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西安城墻導(dǎo)游詞4篇

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西安城墻導(dǎo)游詞4篇

  西安明城墻位于陜西省西安市中心區(qū),是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的古代城垣 。西安古城墻是中國古代著名的城垣建筑,也是保存最完整的古城墻。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的西安城墻導(dǎo)游詞,歡迎參考!

  西安城墻導(dǎo)游詞篇1

  西安城墻景區(qū)位于西安市中心區(qū),現(xiàn)存城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378),至今已有600多年歷史,是中世紀(jì)后期中國歷史上最著名的城垣建筑之一,是中國現(xiàn)存最完整的一座古代城垣建筑。 呈長方形,墻高12米,底寬18米,頂寬15米,總周長13.74公里。 有城門四座:東長樂門,西安定門,南永寧門,北安遠(yuǎn)門。呈長方形,墻高12米,底寬18米,頂寬15米,總周長13.74公里。

  西安城墻是在唐皇城的基礎(chǔ)上建成的。完全圍繞“防御”戰(zhàn)略體系,城墻的厚度大于高度,穩(wěn)固如山,墻頂可以跑車和操練。 早在明王朝建立前,當(dāng)朱元璋攻克徽州后,一個(gè)名叫朱升的隱士便告訴他應(yīng)該“高筑墻,廣積糧,緩稱王”。朱元璋采納了這些建議。當(dāng)全國統(tǒng)一后,他便命令各府縣普遍筑城。朱元璋以為“天下山川,唯秦中號為險(xiǎn)固”。

  西安古城垣就是在這個(gè)建城的熱潮中,由都督濮英主持,在唐皇城舊城基礎(chǔ)上擴(kuò)建起來的。明代擴(kuò)建后的西安城墻高12米,頂寬12-14米,底寬15-18米。城墻每隔120米修敵臺(tái)一座,突出在城墻之外,頂與城墻面平。這是專為射殺爬城的敵人設(shè)置的。敵臺(tái)之間距離的一半,恰好在弓箭的有效射程之內(nèi),便于從側(cè)面射殺攻城的敵人。城墻上共有敵臺(tái)98座,上面都建有駐兵的敵樓。

  西安城墻導(dǎo)游詞篇2

  西安城墻是明太祖朱元璋洪武三年(公元1370年)在隋、唐都皇城的遺存,歷經(jīng)八年擴(kuò)建而成的,是我國現(xiàn)存規(guī)模最大而又保存完整的古代城池建筑,為國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

  西安城墻建筑型制宏偉,功能設(shè)計(jì)周密,矩形城池,墻體全長13.74公里,南、北垣稍長于東、西垣。每隔120米有一座12米x20米的突出部,稱“敵臺(tái)”,全城共98座敵臺(tái);每座敵臺(tái)上建有屯兵敵樓1座。城四隅各建角樓1座。東、西、南、北垣各建有城門1座,各門外均建有護(hù)門甕城,甕城上建有城樓、箭樓各1座。甕城外臨內(nèi)側(cè)護(hù)城河岸,建有控制“吊橋”的閘樓(亦稱譙樓)1座。孔廟(即“碑林”)旁側(cè)城頂建有魁星樓1座。

  城墻頂面以三層大磚墁砌,稱“海墁”。海墁外沿建垛墻,全城共有垛口5984個(gè),內(nèi)沿建“女兒墻”。城垣內(nèi)面建有登城馬道和供排水用的“溜水槽”等。西安明城墻歷經(jīng)六百年的風(fēng)雨剝蝕和人為破壞,損壞嚴(yán)重。1983年省、市人民政府成立西安環(huán)城建設(shè)委員會(huì),開始對西安城墻及護(hù)城河、環(huán)城林進(jìn)行全面整修。按照規(guī)劃,將逐步恢復(fù)這一古城墻的舊有風(fēng)貌。

  西安古城墻包括護(hù)城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設(shè)施,構(gòu)成嚴(yán)密完整的軍事防御體系。游覽西安古城墻,對形象具體地了解古代戰(zhàn)爭、城市建設(shè)及建筑藝術(shù)都很有意義。城門名稱由來:西安城墻從隋唐至今已有1400年歷史。在漫長的歷史歲月里,城門發(fā)生種種變化。細(xì)數(shù)這些城門的名稱來歷,也從一個(gè)側(cè)面反映了古城的沉浮喪衰。

  西安城墻導(dǎo)游詞篇3

  西安城墻,是古都西安的標(biāo)志性景觀?,F(xiàn)存的城墻建于明朝初年,是中國現(xiàn)存最完整的古城墻。城墻總周長約14公里,是在唐代皇城的基礎(chǔ)上建成的,包括護(hù)城河、角樓等一系列設(shè)施。

  目前西安城墻共有八處可以登城,分別是:東門(長樂門)、南門(永寧門)、西門(安定門)、北門(安遠(yuǎn)門)、含光門、文昌門、和平門、尚德門,游客可以就近登城。其中南門是西安城的迎賓門,也是游客選擇最多登城的一個(gè)門。

  除了步行,在城墻上騎自行車是一種很不錯(cuò)的游覽方式,在騎行中,你會(huì)有一種時(shí)光穿越的感覺。目前在東、南、西、北等四門都有租借自行車服務(wù),騎行結(jié)束后在上述任一門都可以返還自行車(景區(qū)規(guī)定會(huì)有變化,建議租借時(shí)再咨詢確定)。同時(shí)這四個(gè)門還提供觀光車環(huán)繞服務(wù),你可以乘坐觀光電動(dòng)車,在城墻上繞城一圈,全程約50分鐘。

  在西安城墻游覽,還有機(jī)會(huì)觀賞到一些特有的演出活動(dòng),如仿古開城儀式展演、城墻民俗展演,演出地點(diǎn)都在南門,具體演出時(shí)間可參照官網(wǎng)或電話咨詢。

  西安城墻導(dǎo)游詞篇4

  西安城墻是明太祖朱元璋洪武三年(公元1370年)在隋、唐都皇城的遺存,歷經(jīng)八年擴(kuò)建而成的,是我國現(xiàn)存規(guī)模最大而又保存完整的古代城池建筑,為國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

  西安城墻建筑型制宏偉,功能設(shè)計(jì)周密,矩形城池,墻體全長13.74公里,南、北垣稍長于東、西垣。每隔120米有一座12米x20米的突出部,稱“敵臺(tái)”,全城共98座敵臺(tái);每座敵臺(tái)上建有屯兵敵樓1座。城四隅各建角樓1座。東、西、南、北垣各建有城門1座,各門外均建有護(hù)門甕城,甕城上建有城樓、箭樓各1座。甕城外臨內(nèi)側(cè)護(hù)城河岸,建有控制“吊橋”的閘樓(亦稱譙樓)1座??讖R(即“碑林”)旁側(cè)城頂建有魁星樓1座。城墻頂面以三層大磚墁砌,稱“海墁”。海墁外沿建垛墻,全城共有垛口5984個(gè),內(nèi)沿建“女兒墻”。城垣內(nèi)面建有登城馬道和供排水用的“溜水槽”等。

  西安明城墻歷經(jīng)六百年的風(fēng)雨剝蝕和人為破壞,損壞嚴(yán)重。1983年省、市人民政府成立西安環(huán)城建設(shè)委員會(huì),開始對西安城墻及護(hù)城河、環(huán)城林進(jìn)行全面整修。按照規(guī)劃,將逐步恢復(fù)這一古城墻的舊有風(fēng)貌。

  西安古城墻包括護(hù)城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設(shè)施,構(gòu)成嚴(yán)密完整的軍事防御體系。游覽西安古城墻,對形象具體地了解古代戰(zhàn)爭、城市建設(shè)及建筑藝術(shù)都很有意義。城門名稱由來:西安城墻從隋唐至今已有1400年歷史。在漫長的歷史歲月里,城門發(fā)生種種變化。細(xì)數(shù)這些城門的名稱來歷,也從一個(gè)側(cè)面反映了古城的沉浮喪衰。
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