西藏之旅的導(dǎo)游詞
西藏以其神秘的色彩，靚麗的風(fēng)景吸引著很多游客前去的欣賞，導(dǎo)游會根據(jù)西藏的特色風(fēng)景，詳細(xì)介紹給游客了解。下面是學(xué)習(xí)啦帶來的西藏之旅的導(dǎo)游詞，希望可以幫到大家。
西藏之旅的導(dǎo)游詞篇一
歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
布達(dá)拉宮在西藏拉薩西北的瑪布日山上，是著名的宮堡式建筑群，藏族古建筑藝術(shù)的精華。 布達(dá)拉宮始建于公元7世紀(jì)，是藏王松贊干布為遠(yuǎn)嫁西藏的唐朝文成公主而建。在拉薩海拔3,700多米的紅山上建造了999間房屋的宮宇--布達(dá)拉宮。宮堡依山而建，現(xiàn)占地41萬平方米，建筑面積13萬平方米，宮體主樓13層,高115米,全部為石木結(jié)構(gòu)，5座宮頂覆蓋鎦金銅瓦，金光燦爛，氣勢雄偉，是藏族古建筑藝術(shù)的精華。被譽(yù)為高原圣殿。
布達(dá)拉宮是歷世__喇嘛的冬宮，也是過去西藏地方統(tǒng)治者政教合一的統(tǒng)治中心，從五世__喇嘛起，重大的宗教、政治儀式均在此舉行，同時(shí)又是供奉歷世__喇嘛靈塔的地方。 布達(dá)拉宮依山壘砌，群樓重迭，殿宇嵯峨，氣勢雄偉，有橫空出世，氣貫蒼穹之勢，堅(jiān)實(shí)墩厚的花崗石墻體，松茸平展的白瑪草墻領(lǐng)，金碧輝煌的金頂，具有強(qiáng)烈裝飾效果的巨大鎏金寶瓶、幢和經(jīng)幡，交相映輝，紅、白、黃三種色彩的鮮明對比，分部合筑、層層套接的建筑型體，都體現(xiàn)了藏族古建筑迷人的特色。
布達(dá)拉宮是藏式建筑的杰出代表，也是中華民族古建筑的精華之作。 宮殿的設(shè)計(jì)和建造根據(jù)高原地區(qū)陽光照射的規(guī)律，墻基寬而堅(jiān)固，墻基下面有四通八達(dá)的地道和通風(fēng)口。屋內(nèi)有柱、斗拱、雀替、梁、椽木等，組成撐架。鋪地和蓋屋頂用的是叫“阿爾嘎”的硬土，各大廳和寢室的頂部都有天窗，便于采光，調(diào)解空氣。宮內(nèi)的柱梁上有各種雕刻，墻壁上的彩色壁畫面積有2,500多平方米。 宮內(nèi)還收藏了西藏特有的、在棉布綢緞上彩繪的唐卡，以及歷代文物。布達(dá)拉宮在1961年被列入全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，1989年進(jìn)行了全面的修建。
傳說這座輝煌的宮殿緣起于公元七世紀(jì)，當(dāng)時(shí)西藏的吐蕃王松贊干布為迎娶唐朝的文成公主，特別在紅山之上修建了九層樓宮殿一千間，取名布達(dá)拉宮。由松贊干布建立的吐蕃王朝滅亡之后，古老的宮堡也大部分被毀于戰(zhàn)火，直至公元十七世紀(jì)，五世__建立噶丹頗章王朝并被清朝政府正式封為西藏地方政教首領(lǐng)后，才開始了重建布達(dá)拉宮，時(shí)年為公元1645年。以后歷代__又相繼進(jìn)行過擴(kuò)建，于是布達(dá)拉宮就成了今天規(guī)模。 宮宇疊砌，迂回曲折，同山體有機(jī)地融合，這是布達(dá)拉宮給人最為直接的感受。其外觀有13層，自山腳向上，直至山頂。整體建筑主要由東部的白宮(__喇嘛居住的部分)，中部的紅宮(佛殿及歷代__喇嘛靈塔殿)及西部白色的僧房(為__喇嘛服務(wù)的親信喇嘛居住)組成。在紅宮前還有一片白色的墻面為曬佛臺，這是每當(dāng)佛教節(jié)慶之日，用以懸掛大幅佛像的地方。
作為藏傳佛教的圣地，每年到布達(dá)拉宮的朝圣者及旅游觀光客總是不計(jì)其數(shù)。他們一般由山腳無字石碑起，經(jīng)曲折石鋪斜坡路，直至繪有四大金剛巨幅壁畫的東大門，并由此通過厚達(dá)4米的宮墻隧道進(jìn)入大殿。 在半山腰上，有一處約1600平方米的平臺，這是歷代__觀賞歌舞的場所，名為“德陽廈”。由此扶梯而上經(jīng)達(dá)松格廓廊道，便到了白宮最大的宮殿東大殿。有史料記載，自1653年清朝順治皇帝以金冊金印敕封五世__起，__轉(zhuǎn)世都須得到中央政府正式冊封，并由駐藏大臣為其主持坐床，親政等儀式。此處就是歷代__興行坐床，親政大典等重大宗教，政治活動的場所。 紅宮是__的靈塔殿及各類佛堂。
西藏之旅的導(dǎo)游詞篇二
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西藏以其神秘的色彩，靚麗的風(fēng)景吸引著眾人的欣賞。走進(jìn)西藏，走進(jìn)高原，川藏的沿途會有哪些精彩?卓瑪客棧的資深向?qū)蚋魑蛔鰝€(gè)詳實(shí)的介紹~~~
康定： 甘孜藏族自治州首府，舊稱打箭爐，為藏區(qū)名鎮(zhèn)，是甘孜州交通、文化、商業(yè)和政治中心。著名景點(diǎn)有跑馬山、木格措等。
折多山：此山為大渡河與雅礱江的分水嶺，也是傳統(tǒng)意義上的滿漢分界線，號稱“塞外屏障“，埡口海拔4290米。
都橋：是南北線必經(jīng)的分路點(diǎn)，這一帶以風(fēng)光秀美見長，故有“攝影家的天堂“之稱。
理塘：寬闊平坦的理塘處于毛埡大草原，是此線平均海拔最高的縣，故號稱“世界高城“;八月綠草茵茵野花遍地時(shí)，一年一度的理塘賽馬盛會(八月一日)是康藏地區(qū)最大的民間活動。屆時(shí)，草原上的牧民們帶著帳篷，身著艷麗民族服裝，佩戴各式玲瓏精致的飾品從四bangwoxia面八方匯集賽馬場，盛況空前。
八宿：最著名的是然烏湖，，它是雅魯藏布江支流的主要源頭;其它有八宿寺，曾是昌都四大格魯派寺廟之一。
雅魯藏布江大峽谷：又號稱南迦巴瓦大峽谷，位與波密與林芝之間的通麥排龍鄉(xiāng)，是雅魯藏布江大峽谷大拐彎處，同時(shí)排龍(門巴族聚居地)也是徒步探險(xiǎn)雅魯藏布大峽谷的起點(diǎn)。
林芝地區(qū)：號稱西藏江南，其首府為八一鎮(zhèn);其風(fēng)光較為集中，主要分布在尼洋河兩岸，著名的景點(diǎn)有號稱“世界柏樹王”的巴結(jié)鄉(xiāng)巨柏樹。還有就是“神女的淚”匯聚而成的尼洋河的河畔風(fēng)光。
工布江達(dá)：最著名的是巴松措國家森林公園，又名錯(cuò)高湖，是西藏開發(fā)最早最成功的景區(qū)，以湖光山色和湖邊動植物資源著稱。
八美：惠遠(yuǎn)寺是七世***喇叭的行宮之一，十一世***喇叭的出生地也在附近。
甘孜：甘孜寺位于甘孜縣城北山坡，是“霍爾黃教十三寺”之首。
雀兒山：雀兒山山口是整個(gè)川藏線的最高點(diǎn)，海拔6186米，山頂終年積雪，道路崎嶇艱辛，但風(fēng)景十分秀麗：雪山、草甸、湖泊，風(fēng)景可媲美瑞士風(fēng)光。
德格：是藏區(qū)著名的文化中心，境內(nèi)名寺眾多，均以學(xué)術(shù)見長;印經(jīng)院：是我國藏區(qū)木刻雕版印刷的發(fā)源地，現(xiàn)還保留全藏區(qū)最齊全、精美、古老的刻版和最完整、規(guī)范的印經(jīng)工序;還有八蚌寺、宗薩寺、竹慶寺等著名寺廟;自然風(fēng)光有新路海、阿須草原等。
昌都：是西藏東部的重鎮(zhèn)，地處橫斷山脈三江(金沙江、瀾滄江、怒江)流域，境內(nèi)多寺廟、神山、峽谷風(fēng)光;最著名的是強(qiáng)巴林寺。
當(dāng)雄： 三大圣湖之一“納木措”就在境內(nèi)，它是世界上最高的咸水湖，它位于唐古拉山脈西南腳下，有如鑲嵌在藏北草原上一棵無暇的翡翠。湖的盡頭是白雪皚皚的連綿雪山，和著藍(lán)天下茵茵草地、朵朵羊群以及帳篷的飄出的裊裊炊煙，象是到了遠(yuǎn)離城市喧囂的仙境。
關(guān)于西藏之旅的作文篇三
在拉薩市足足逛了一整天，舒適的賓館，美味的菜肴，充足的睡眠，讓同學(xué)的體力得到了充分的恢復(fù)。盡管拉薩的海拔也在3700米，但是有高原反應(yīng)的幾個(gè)同學(xué)個(gè)個(gè)都精神飽滿，心中向往著下一個(gè)目標(biāo)---雅魯藏布江大峽谷。
說來也怪，前年我自駕車去走川藏到拉薩，也是住在拉薩市，兩天的時(shí)間就是活生生的睡不著，好像頭上上了一道緊箍咒，害的我在青藏公路上開車一直犯迷瞪，險(xiǎn)些釀成大禍，正在我迷瞪的那一刻，一輛大貨車和擦肩而過，下出了一身冷汗，現(xiàn)在想起來都頭皮發(fā)麻。
這次在前往拉薩的途中，又有一次驚險(xiǎn)也是差一點(diǎn)點(diǎn)就是車毀人亡。在一個(gè)盤山公路的彎道上，我在外道上正常行駛中間是黃實(shí)線(不可超越)內(nèi)側(cè)有兩輛大貨車，就在我要順著彎道拐彎。忽然，前方一輛小車呼嘯著逆行而來，我順勢向右側(cè)稍稍打了一把輪，那輛小車騎著中間的黃線呼嘯而過，車和車之間的距離幾乎又要碰到，在錯(cuò)車的那一瞬間，我的心臟幾乎就要跳出來了。這個(gè)可惡的家伙，彎道上居然他敢超車，這要是二車相撞，必定是車毀人亡，到那時(shí)再去追究責(zé)任又有什么意義呢，開車遵守交規(guī)是必須的。
在前往雅魯藏布江大峽谷的這一天，清晨4點(diǎn)我們就起床做準(zhǔn)備，四點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。踏著夜幕我們兩臺車(老白在拉薩和我們就地分手)摸黑慢慢的駛上318國道。我們在北京開車到處都是指路牌，到了外地尤其是這邊遠(yuǎn)地區(qū)，在凹凸不平的318國道，開車幾十公里你也見不到一塊指路牌，我猶豫著是不是走錯(cuò)路了，就愣是見不到一塊318國道牌子。
真不知道當(dāng)?shù)芈氛块T每天都在干什么，這么簡單的事情都不愿意干，害的我們這些遠(yuǎn)道而來的游客心里犯毛。永利和守朝說：回到北京后要給當(dāng)?shù)芈氛块T寫信，回北京將近二個(gè)月了，到現(xiàn)在為止也不知道這個(gè)事情落實(shí)沒有。
在靈芝機(jī)場我們好像又有一點(diǎn)迷路，在機(jī)場周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)起了磨磨，在外地開車指路牌的確是大問題，好在天色大亮，否則還真不知道要轉(zhuǎn)到什么時(shí)候。導(dǎo)航到了那里好像作用不大，它總是叫前方掉頭，索性關(guān)了它，聽著就煩，也許是我沒有更新導(dǎo)航的緣故吧，走了這么多地方，我自己的感覺還是拿著一本地圖冊最方便，要是再不放心，就在當(dāng)?shù)刭I一張當(dāng)?shù)氐牡貓D，那樣走起來會更方便。我們的車子離開拉薩市大約二個(gè)多小時(shí)后，天邊開始露出了魚肚白，路上也漸漸的清晰起來，這個(gè)時(shí)候我終于看到一塊林芝機(jī)場的牌子，確認(rèn)方向沒有走錯(cuò)。走了一會天色大亮，在我們的視線中出現(xiàn)一條“長長的巨龍”橫臥在雅魯藏布江之中，那是林拉高速，就是在西藏和平解放50周年慶祝大會上，俞正聲同志剪彩的靈芝到拉薩的高速公路，那叫一個(gè)壯觀，真是用語言來無法形容，就像一條巨龍?jiān)谏介g在河流之中穿行。
以后再來西藏，去靈芝地區(qū)就很方便了，從拉薩到靈芝的400公里，最多5個(gè)小時(shí)也就到了，而且是一馬平川，林拉高速是沿著318國道順勢而建。通過這條高速公路，就可以看到我們國家現(xiàn)在在世界上，在大型工程建設(shè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。
用人在畫中游，車在云中走，來形容我們在雅魯藏布江大峽谷的自駕車旅游，一點(diǎn)都不過分。白云在你腳下踩的感覺，更是讓我們這些來自北京的游客大開眼界，時(shí)不時(shí)的就要停下車來拍照留念，這就是自駕車的好處之一。
大約上午的10點(diǎn)我們就接近了大峽谷，志卿總是說要做擺渡船才能到大峽谷，我也是奇怪怎么也一直沒有見到碼頭。到是看到志卿說的在雅魯藏江邊的一堆堆的白沙，在陽光的照耀下，雅魯藏布江會映托出白沙的倒影，頗為壯觀。大自然真是神奇，雅魯藏布江邊怎么會有那么多沙子呢?這個(gè)問題就連當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游和藏民也說不清楚。
不知不覺我們的車子開到景區(qū)的大門，操勞的志卿忙著去購門票還有回來在景區(qū)的午飯，志卿真是操勞的人，這次出游如果沒有她的忙碌，大家也沒有這樣的順利和愉快，在這里說上一句：志卿辛苦了!七位同學(xué)由衷的感謝你!下次出游沒有誰都行，就是不能沒有你。
雅魯藏布江大峽谷景區(qū)管理是很嚴(yán)格的，自己的車只能停在景區(qū)的停車場，上山都要統(tǒng)一乘坐景區(qū)提供的巴士。我們乘坐景區(qū)的巴士，十幾分鐘就到了大峽谷，南迦巴瓦峰遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去總是躲在云層后，難見它的真面目。據(jù)導(dǎo)游說：十有八九來這里旅游的人，都難得一見它的山峰，南迦巴瓦峰海拔在7000米，高處的云層很厚，所以它的山峰也是難得一見。
那天不巧的是我們趕上雨，給我們的游玩帶來了不便，但同學(xué)的觀賞的熱情絲毫未減。站在大峽谷上，看著雅魯藏布江的洶涌，一瀉千里，聽著雅魯藏布江的濤聲，震耳欲聾，那一刻，真真切切的感受到了人的渺小，人類要想征服自然，那是不可能的。
在大峽谷邊，在雅魯藏布江邊，每個(gè)人都忘情的玩耍，盡情的拍照留念，唯恐錯(cuò)過這難得一見的美景。小孔也是不辭辛苦的跑前跑后為大家攝影留念，內(nèi)心恐懼的高原反應(yīng)在這一刻，早已被雅魯藏布江那波濤洶涌的江水沖刷的無影無蹤，大琴更是被這里的美景所陶醉，幾天前的高原反應(yīng)在這一刻都煙消云撒了。
從大峽谷下來差不多是中午的12:30多了，同學(xué)們早已經(jīng)忘記時(shí)間忘記了饑餓，美景、美好、歡樂始終伴隨著勇闖西藏的8個(gè)58歲的“勇士”。
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