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山東青島棧橋的導(dǎo)游詞

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山東青島棧橋的導(dǎo)游詞范文5篇

青島棧橋位于游人如織的青島中山路南端,橋身從海岸探入如彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并在此停靠旅游船,由此乘船可看海上青島。下面由小編來(lái)給大家分享山東青島棧橋的導(dǎo)游詞,歡迎大家參閱。

山東青島棧橋的導(dǎo)游詞1

山東,中國(guó)古老文化的發(fā)祥地之一,這片偉大的土地不僅有名山大川、碧波萬(wàn)頃,而且在漫長(zhǎng)的文明歷史發(fā)展過(guò)程中孕育了非常燦爛的文明。山東的名勝古跡、山水風(fēng)光舉不勝舉。

各位團(tuán)友:

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲。它位于青島灣,目前全長(zhǎng)440米,寬8米, 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線(xiàn),由海岸前伸入海。遠(yuǎn)處看,它像一條彩虹橫臥在大海之上,盡頭的“回瀾閣”如同飄浮在大海之顛,因此有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱(chēng)。

30年代棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù),國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí),都要登臨棧橋,欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

20_年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國(guó)家旅游局評(píng)為首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。

為什么叫棧橋?關(guān)于棧橋的定義,漢語(yǔ)字典中的解釋是:“凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱(chēng)為棧橋?!蹦撬鼮槭裁从謺?huì)成為青島的標(biāo)志呢?原來(lái)青島在100多年前是一個(gè)小漁村,1891年清政府下詔書(shū)在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島,為便于軍需物資的運(yùn)輸, 建了兩座碼頭,一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱(chēng)謂很多,有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等,長(zhǎng)200米,寬10米。另一座位于總兵衙門(mén)前方的“衙門(mén)橋”長(zhǎng)100米,寬6米,亦稱(chēng)“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的, 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。1897年,德軍以演習(xí)為名,從青島灣登陸,武力占領(lǐng)青島,棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。德帝國(guó)主義侵占青島后,

將原橋北端改為石基,水泥鋪面,南端下立,鋼制橋架上面鋪有木板,并設(shè)輕便鐵軌,南端仍是鐵木橋,橋身延長(zhǎng)到350米,仍為軍用碼頭。 1920_年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開(kāi)始向游人開(kāi)放。1920_年青島被中國(guó)收回,1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建,橋身加長(zhǎng)到440米,橋南端增建了半圓型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,取名“回瀾閣”。閣心有螺旋形樓梯,樓上一周為玻璃窗,有“一窗一景,一景一畫(huà)”之說(shuō)。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。建國(guó)后,人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修, 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,12對(duì)歐式橋燈相峙而立,外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求,保持原有的風(fēng)韻,又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,增加了美觀效果,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

山東青島棧橋的導(dǎo)游詞2

各位團(tuán)友:

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲。它位于青島灣,全長(zhǎng)440米,寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,不少文人墨客都曾寫(xiě)下贊美它的詩(shī)詞,國(guó)內(nèi)外的重要賓客、知名人士來(lái)青島觀光時(shí),都要登臨棧橋,欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹:

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,她既目睹了青島的屈辱歲月,也見(jiàn)證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書(shū)在青島(時(shí)稱(chēng)膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島,為便于軍需物資的運(yùn)輸,建了兩座碼頭,其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,長(zhǎng)200米,寬10米。該碼頭原稱(chēng)謂很多,有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門(mén)前方的“衙門(mén)橋”長(zhǎng)100米,寬6米,亦稱(chēng)“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的,是青島最早的碼頭。

棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上“軍火供給線(xiàn)”,也就是說(shuō),誰(shuí)控制了棧橋,誰(shuí)就控制了膠州灣。1897年,德軍以演習(xí)為名,從棧橋所在的青島灣登陸,武力占領(lǐng)了青島,棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。德帝國(guó)主義侵占青島后,于1920_年5月將原橋北端改為石基,水泥鋪面,在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,并建輕便鐵軌,將橋身延長(zhǎng)到350米,仍為軍用碼頭。1920_年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開(kāi)始向游人開(kāi)放。

第一次世界大戰(zhàn)期間,日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,仍然在這座橋上舉行閱兵式,以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。

1920_年,青島被中國(guó)北洋政府收回后,中國(guó)水兵在此閱兵。

1931年,南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建,橋身加長(zhǎng)到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后,人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修,1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,12對(duì)歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月,市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕,保持原有的風(fēng)韻的要求,又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,增加了美觀效果,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

20_年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國(guó)家旅游局評(píng)為首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。

山東青島棧橋的導(dǎo)游詞3

各位團(tuán)友,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,前面這片水域被稱(chēng)為青島灣。遠(yuǎn)處看,棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱(chēng)。

要領(lǐng)略棧橋的魅力,最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去,仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,可充分感受海的氣息,體驗(yàn)海的浩淼,增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著橋面,白云漂浮在藍(lán)天,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹(shù)掩映、樓臺(tái)輝映的美景,那又是一幅充滿(mǎn)浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫(huà)卷,正如康有為先生所描寫(xiě)的:“碧海藍(lán)天,紅瓦綠樹(shù)”,梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾,當(dāng)大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團(tuán)友,現(xiàn)在我們來(lái)到了回瀾閣,“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈題寫(xiě)的,這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,以顯示其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的“功績(jī)”?,F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書(shū)法家舒同所寫(xiě)。

此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,樓上四周為玻璃窗,有“一窗一景,一景一畫(huà)”之說(shuō)。我們可以憑窗眺望,全方位地看到美麗的青島灣和周?chē)母鱾€(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。

[棧橋周邊景點(diǎn)]

與棧橋在一條南北直線(xiàn)上的這條路是中山路,它是青島市一條老商業(yè)街,有著100多年的歷史。德國(guó)占領(lǐng)青島后,為了在后海修建深水碼頭,于1899年開(kāi)辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū),命名為“斐迭里街”,德縣路以北是中國(guó)人居住區(qū),稱(chēng)為大馬路,1920_年,兩條路合并在一起,命名為山東路。1920_年,為紀(jì)念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長(zhǎng)1300多米,63座建筑,160多家商場(chǎng),同時(shí)它還豎家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來(lái),棧橋成了大海與街市的過(guò)渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開(kāi)業(yè)。它豎務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國(guó)18家合資零售企業(yè)之一,由青島第一百貨公司與馬來(lái)西亞的金獅集團(tuán)合資興建,總投資7.8億元人民幣,地下5層,地上49層,建筑面積12萬(wàn)平方米,商場(chǎng)面積5萬(wàn)平方米。在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為齊魯商業(yè)第一樓。

棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場(chǎng),它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè),與繁華的中山路相鄰而且周?chē)h(huán)境十分優(yōu)美,有很多人到此游泳。

我們看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際貿(mào)易大廈,它于1991年1月份動(dòng)工,同年12月份封頂,施工過(guò)程中運(yùn)用新技術(shù)、新材料創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當(dāng)時(shí)的全國(guó)最高紀(jì)錄,它共有39層,地下3層,地上36層,高118.5米,是20世紀(jì)90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>

接下來(lái)我們看到的那座高大的建筑是青島海關(guān)大樓,海關(guān)大樓始建于1992年10月,共26層,地上24層,地下2層,139.9米高,青島海關(guān)雖然以青島命名,但卻是山東口岸進(jìn)出境監(jiān)督的總管理機(jī)關(guān),下轄濟(jì)南、淄博、濰坊、煙臺(tái)、威海等十多個(gè)海關(guān),是中國(guó)北方的三大海關(guān)之一,而且自1997年開(kāi)始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽、娛樂(lè)、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所,投資一億多人民幣,整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的,共6層,地下一層,地上5層,整體用108根柱子支撐,建筑面積1.1萬(wàn)平方米,它以一流的環(huán)境,五星級(jí)的服務(wù),被列為青島餐飲特一級(jí)店。

回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島。小青島位于膠州灣入海口北側(cè)的青島灣內(nèi),美景天成。其海拔僅為17.2米,面積也只有0.012平方公里。該島小巧如螺,山巖峻秀,林木蔥蘢,因此得名小青島。清乾隆十六年(1751年)的《靈山衛(wèi)志》載:“小青島在淮子口對(duì)岸,入海者必由之道”。因該島形如古琴,水如弦,風(fēng)吹波音錚錚如琴聲,故又被人們稱(chēng)為“琴島”。德國(guó)占領(lǐng)青島時(shí),將小青島命名為“阿克那島”,1920_年日本取代德國(guó)占領(lǐng)青島后,將該島改為“加藤島”。青島回歸后,膠澳督辦公署將其命名為小青島,并于20世紀(jì)30年代初開(kāi)辟為“小青島公園”,設(shè)有茶廳、花圃、石凳、石椅、辟建了道路,修筑了游艇碼頭,游人可乘船前往。日本二次侵占青島后,成為日軍駐地,此后一直被作為軍用。

1988年夏,小青島經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè)成為前海一處旅游景點(diǎn)。如今的小青島,遍植黑松、櫻花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木。婀娜的琴女雕塑,別致的花廊、水榭為小青島平添幾許嫵媚。

我們眼前的攔海大堤是20世紀(jì)40年代日本人修筑的,長(zhǎng)720米,將小青島與海岸連接。大家往上看,小青島最高處有一座白色燈塔,它于1920_年由德國(guó)人建造,是青島市重點(diǎn)保護(hù)文物,高15.5米,呈八角形,塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光,1997年更換為西班牙制造的航標(biāo)燈,原燈送到秦皇島航標(biāo)博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里,是海上過(guò)往船只進(jìn)出膠州灣的重要航標(biāo)。它與棧橋一起,被視為青島市的主要標(biāo)志。每當(dāng)夜晚降臨,島上燈塔紅光閃爍,飄浮于海面波涌之上,引人入勝,勾勒出青島一大勝景——“琴嶼飄燈”。因此有“茫茫海灣有紅燈,時(shí)明時(shí)滅自從容,翠島白塔沐夜色,琴嶼飄燈傳美名?!敝f(shuō)。

德國(guó)占領(lǐng)青島期間,德國(guó)皇帝威廉二世的弟弟海因里希親王多次來(lái)過(guò)青島,并曾下榻于這座飯店,因而當(dāng)時(shí)俗稱(chēng)“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當(dāng)時(shí)的德國(guó)墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過(guò)。1920_年8月,孫中山到北京與袁世凱會(huì)晤,在返回上海的途中,于9月28日抵達(dá)德國(guó)統(tǒng)治下的青島,曾下榻于此飯店。

各位游客,棧橋的游覽即將結(jié)束,相信棧橋美麗的景色定會(huì)使你有一個(gè)美好的回憶。

山東青島棧橋的導(dǎo)游詞4

棧橋是青島的象征。

她位于青島灣中,與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線(xiàn),由海岸前伸入海,素有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”之美譽(yù)。

棧橋初建于光緒十八年(公元1892年),是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修,現(xiàn)寬8米,全長(zhǎng)440米。橋南端筑半圓形防波堤,堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭,金瓦朱壁,盔頂飛檐,題名“回瀾閣”。

棧橋劃波斬浪,象一條長(zhǎng)龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入,仿佛走進(jìn)大海的懷抱;佇立閣旁,層層巨浪澎湃涌來(lái),拍打堤壩,擊起萬(wàn)千碎玉;進(jìn)入閣內(nèi),沿螺旋樓梯登到樓上,四周盡是寬敞的大窗,放眼望去,又是另一番怡人風(fēng)景,“飛閣回瀾”因此被譽(yù)為“青島十景”之一。

秋天漲潮時(shí),尤以西部岸堤景色最佳,海浪拍岸,激起數(shù)十米巨浪,轟然作響,蔚為壯觀,退潮后,海水后退一百米,礁巖沙灘上滿(mǎn)是趕海挖蛤蜊的游人。近年來(lái),青島開(kāi)展了“挽留海鷗”活動(dòng),每到秋冬風(fēng)平浪靜時(shí),成千上萬(wàn)只海歐在灣內(nèi)低飛回翔,與蔚藍(lán)的天,遠(yuǎn)處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構(gòu)成一幅和諧畫(huà)卷。

橋北沿岸辟為棧橋公園,園內(nèi)青松碧草,花木扶疏,并設(shè)有回廊石椅,與沙灘礁石渾然一體,相映成趣,入夜,華燈齊放,橋上、岸上如株株玉蘭盛開(kāi),水中波光粼粼,與遠(yuǎn)處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。

山東青島棧橋的導(dǎo)游詞5

棧橋位于青島中心城區(qū)的南部海濱,是一條440米長(zhǎng)的海上長(zhǎng)廊,從陸地延伸入海中。棧橋建于清光緒年間(1892年),已有百年歷史,一直以來(lái)被視為青島的象征。登上棧橋盡頭的回瀾閣,眼前大海景色盡收眼底。

棧橋曾是青島最早的軍事專(zhuān)用人工碼頭。棧橋與小青島隔水相望,北端與中山路商業(yè)街成一直線(xiàn)相連,棧橋的盡頭建有三角形防波堤,而這里有一座具有民族風(fēng)格的八角亭閣,定名回瀾閣?;貫戦w里面有一塊無(wú)字碑,閣內(nèi)通過(guò)主題展陳的方式,全面展示青島近現(xiàn)代歷史、人文、民俗等獨(dú)特城市風(fēng)貌。

棧橋兩邊有鐵鏈護(hù)欄和蓮花路燈,游人漫步于棧橋海濱,風(fēng)平浪靜時(shí),可觀看海鷗在此自由翱翔。走到橋的盡頭還可遠(yuǎn)眺小青島。島上樹(shù)影婆娑、綠蔭成群,一座白燈塔亭亭玉立。漲潮時(shí),驚濤拍打著防波堤,激起簇簇浪花,可駐足觀看。退潮時(shí),赭色巖礁和金色沙灘露出水面,可走下棧橋,漫步在海灘上趕海拾貝。

青島火車(chē)站就在不遠(yuǎn)處,步行至棧橋也就10分鐘路程,當(dāng)你下火車(chē)走出站廳便能看到伸入海中的棧橋。棧橋的北端兩側(cè)是棧橋公園。東側(cè)紅瓦綠樹(shù)交相輝映,各式建筑參差錯(cuò)落的分布在海濱邊。而棧橋的西側(cè),是第六海濱浴場(chǎng),盛夏季節(jié)這里常常云集了很多當(dāng)?shù)赜斡菊摺?/p>

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