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丹東概況的導(dǎo)游詞

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丹東概況導(dǎo)游詞怎么寫呢?丹東是全國優(yōu)秀旅游城市哪里有很多著名的風(fēng)景名勝,鴨綠江就是其中之一,這還是一個很有故事的地方。接下來是小編為大家整理的關(guān)于丹東概況導(dǎo)游詞,方便大家閱讀與鑒賞!

丹東概況導(dǎo)游詞1

鴨綠江斷橋是丹東的標(biāo)志性景點(diǎn)之一,它緊挨著鴨綠江大橋(中朝友誼橋),是抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。走上大橋,看著橋體上遺留的累累彈痕和被炸彈撕毀的橋梁鋼架,能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機(jī)劃破長空的聲響仿佛就在耳邊。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風(fēng)光。

丹東鴨綠江斷為鴨綠江上諸多橋中的第一橋,1920___年5月動工,1920___年10月竣工,為當(dāng)時殖民機(jī)構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建,始為鐵路橋,長944.2米,寬11米,十二孔,從中方數(shù)第四孔為開閉梁,以四號墩為軸,可旋轉(zhuǎn)90°,便于過往船只航行,1943年4月當(dāng)時對中國東北和朝鮮實行殖民統(tǒng)治的日本人在此橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋,(即今時中朝友誼橋,遂將第一橋 ,改為公路橋,1950年11月至1951年2月被美軍炸斷)。第一橋為廢橋,中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今,習(xí)慣稱為“斷橋”,為市級文物保護(hù)單位,1993年6月動工修整,辟為旅游景點(diǎn),命名為“鴨綠江端橋”,橋身漆為淺藍(lán)色,意在不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,祈盼和維護(hù)世界和平。

丹東概況導(dǎo)游詞2

丹東鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋,始建于1920___年,長944.2米,寬11米,十二孔,從中方數(shù)第四孔為開閉梁,以四號圓形橋墩為軸,可旋轉(zhuǎn)90°,便于過往船只航行。每次旋轉(zhuǎn)須20分鐘。抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔,成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?,F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑票游覓。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。

鴨綠江斷橋是1993年修復(fù)開發(fā)的戰(zhàn)爭遺跡型旅游景點(diǎn),命名為"鴨綠江斷橋",橋身漆為淺藍(lán)色,意不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,祈盼和維護(hù)世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛的紫銅巨扁上的"鴨綠江斷橋"五個金色大字,為遲浩田題寫。斷橋上的成千上萬處彈痕,至今遺留宛然,成為抗美援朝的見證。斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人,憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡。橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,把戰(zhàn)爭與和平兩個不同的畫面同時呈現(xiàn)在游客面前,令人深受教育。

丹東概況導(dǎo)游詞3

跨于鴨綠江上的鴨綠江斷橋是丹東的標(biāo)志性景點(diǎn)之一,它緊挨著鴨綠江大橋(中朝友誼橋),是抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。走上大橋,看著橋體上遺留的累累彈痕和被炸彈撕毀的橋梁鋼架,能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機(jī)劃破長空的聲響仿佛就在耳邊。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風(fēng)光。

如果不想花錢上橋,在江邊同樣可以遙望到斷橋的身影。橋附近有游船碼頭,坐船(約每人60元)游江欣賞斷橋會有另一番感覺,還可以遙望朝鮮。江邊有租借民族服裝的地方,可以照相留念,價格不算貴。夜晚,靠近丹東這邊的幾座橋梁上會有霓虹燈閃爍,來江邊走走、看看邊境夜景感覺不錯。

鴨綠江斷橋是鴨綠江上諸多橋中的第一橋,1920___年由當(dāng)時殖民機(jī)構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建。橋長944.2米,從中方數(shù)第四孔為開閉梁,以四號墩為軸,可旋轉(zhuǎn)90度,便于過往船只航行。1950年11月至1951年2月,侵朝美軍飛機(jī)多次對大橋狂轟濫炸,使這座橋成為廢橋。

中方所剩四孔殘橋保留至今,習(xí)慣上稱之為“斷橋”,斷橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處、炮樓一個、斷橋史話展板30塊。橋身漆為淺藍(lán)色,意喻不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭、祈盼和維護(hù)世界和平。斷橋上的成千上萬處彈痕,至今遺留宛然,成為抗美援朝的見證。

丹東概況導(dǎo)游詞4

丹東斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人,憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡?,F(xiàn)在,鴨綠江斷橋是全國重點(diǎn)愛國主義教育示范基地,橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,把戰(zhàn)爭與和平兩個不同的畫面同時呈現(xiàn)在游客面前,令人深受教育。

丹東與朝鮮隔鴨綠江相望,與對面的新義州可謂是一衣帶水。是旅游觀光好景點(diǎn)了。每天到斷橋的游人很多。顧名思義,斷橋就是一座斷了的橋梁。這座連接中朝兩國的交通大動脈是鋼鐵骨架結(jié)構(gòu)。這里,沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫;這里,記載著中華民族的恥辱與不屈。現(xiàn)在,斷橋已經(jīng)成為我國的愛國主義教育基地,成為珍貴的歷史文物。

沿著鐵橋向河心走去,跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭,也就是說到了國界。對方是光禿禿的幾個嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子,形影相吊,凄慘慘的矗立在江的一側(cè)。再往遠(yuǎn)看,隱隱約約見到一座二層樓房,那便是朝鮮的重要城市新義州了。 斷橋的左側(cè),還有一座橋連接著兩國,一列火車恰好從朝方馳過,奇怪的是只掛著兩節(jié)車廂,而且窗戶布簾都拉的嚴(yán)嚴(yán)實實,看不見里面的情形。與國內(nèi)繁忙的鐵路運(yùn)輸相比,這條交通線顯得非常沉悶,冷落,孤寂。

斷橋我方一側(cè)橋身漆為淺藍(lán)色,意為不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,祈盼和維護(hù)世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾,上書“鴨綠江斷橋”五個金色大字。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著,斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當(dāng)年一群優(yōu)秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳,氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的。橋上成千上萬處彈痕,像一只只眼睛,見證著恨與愛的硝煙,見證著血與火的凝練。

下了大橋,有游艇兜攬生意,可以乘船游覽鴨綠江風(fēng)光,還可以從江上近距離觀望朝鮮。我們乘船來到江心,一江碧水,綠的發(fā)沉,江流滾滾,濺在船舷上,飛起雪白的浪花,爽人心骨。

在游船上看斷橋,中國一側(cè)就像一條獨(dú)臂,而朝鮮一測的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒,全然沒了唇齒相依的感覺。

丹東概況導(dǎo)游詞5

丹東鴨綠江斷橋位于丹東鴨綠江大橋南側(cè),是日本殖民統(tǒng)治的遺跡,該橋1920___年10月建成,是一座12孔開閉式大橋,1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今,成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證,1993年鴨綠江斷橋被重新維修開發(fā)利用。

橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處,炮樓一個,橋史話展板30塊。游客參觀斷橋,不僅能了解斷橋歷史,觀看中朝兩岸風(fēng)光,更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。20___年6月,鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。20___年8月,被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū)。

斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人,憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)績。橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,把戰(zhàn)爭與和平兩個不同的畫面同時呈現(xiàn)在游客面前,令人深受教育。


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