天津海河景區(qū)導游詞
海河起于天津市西部的金剛橋，東至大沽口入海，全長1050多公里，橫貫天津鬧市。天津人日常生活閑逛、休憩釣魚的地方，都離不開海河兩岸。接下來是小編為大家整理的關(guān)于天津海河景區(qū)導游詞，方便大家閱讀與鑒賞!
天津海河景區(qū)導游詞1
游客朋友們：大家好，非常榮幸能陪同大家共同游覽我們天津的母親河——海河。我是你們這次行程的導游，大家就叫我“小趙”吧。
海河全長72公里，貫穿了天津的主要城區(qū)，它承載著天津620__年的歷史，孕育了天津的古代和現(xiàn)代文明?，F(xiàn)在我們出發(fā)的地方是三岔河口。這里是海河，北運河，南運河，三條河流的交匯處，這就是歷史上所謂的：“先有三岔口，后有天津城”。
我們現(xiàn)在看到的是永樂橋。橋上就是直徑110米的世界最大的水上摩天輪，它已超過英國泰晤士河畔的“倫敦之眼”，成為名副其實的“天津之眼”。如果您有興致，旅程結(jié)束后可親身體驗一下，屆時您可以俯瞰方圓40公里的津城美景。
大家看到，現(xiàn)在船頭左手方的青灰色建筑就是著名的望海樓教堂，它始建于1869年，焦了很多歷史事件，曾二次被燒毀。今天我們所看到的這個建筑，就是1920__年重建的。
現(xiàn)在游船將要通過的是獅子林橋。這是一座融合了中西文化的橋梁景觀。在整座橋梁上遍布了形態(tài)各異，大小不同的1181只獅子。
過了獅子林橋，大家看右手邊。這就是著名的古文化街。古文化街是全國5A級旅游風景區(qū)。在20__年被評為中國特色商業(yè)街的稱號。
在我們的正前方您看到的就是天津著名的金湯橋。它始建于1920__年，這座古老的橋在過去是天津解放的標志。1949年，天津解放時，中國人民解放軍東西兩路部隊就是在這座橋上勝利會師的。
在海河的左岸，就是原租界的所在地?，F(xiàn)在已被整修一新，成為津城著名景點—意式風情區(qū)。既保留了原汁原味的建筑風格，又為其注入了新的生命力。
大家請看游船的正前方，這是一座新建的大沽橋。這座橋從外觀看由兩個不對稱的拱圈組成。大拱拱高39米，面向東方，象征太陽。小拱拱高19米，面向西方，象征月亮。所以這就昭示著我們天津的未來與日月同輝。橋的右側(cè)就是天津的新地標----津塔。
前方就是我們要?？康慕K點碼頭。在它的背后就是天津最古老的飯店，利順德大飯店。這做飯店在1996年被國務院批準為全國重點文物保護單位。在全國的飯店業(yè)也僅此一家。20__年重新整修。
各位游客朋友們，時光總是短暫的，我們的游覽將要結(jié)束了，我們的目的地也已經(jīng)到了。相信海河兩岸如詩如畫的美景，一定會給您留下深刻的印象。歡迎您下次再來天津海河做客。
天津海河景區(qū)導游詞2
海河外灘公園是天津市海河開發(fā)中最早開發(fā)、最早竣工的項目。東起塘沽新華路立交橋，西至悅海園高層住宅小區(qū)，北至上海道解放路商業(yè)步行街，南臨海河，平面呈不規(guī)則帶狀梯形。外灘公園建設推倒擋在海河岸邊的三四米高的防洪墻，建高5米的漫坡式弧形山體，以滿足百年一遇的防洪要求。
山體下建一條寬30米、長約700米的箱體商業(yè)走廊。外灘延線由文化娛樂區(qū)、商業(yè)休閑區(qū)、綠化景觀區(qū)和高臺景觀區(qū)四部分組成，以沿河木制人行步道相貫通。最為搶眼的三組大型標志物“海之魂”自西至東分別高達100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區(qū)內(nèi);三個構(gòu)架像大海中航行的帆船，環(huán)繞三個標志物形成的景觀水體約9000平方米，與蔚藍的海河水相映成輝。海河外灘公園開闊的空間無疑使其成為濱海地區(qū)最大的休閑廣場，為百姓休閑、健身提供了一片廣闊的天地，體現(xiàn)了“還河于民”的主導思想，改變目前人們臨水不親水的現(xiàn)狀。為確保外灘廣場夜晚亮起來，廣場內(nèi)外裝點各種泛光燈、景觀燈1萬套，另有19組風格各異的青銅景觀雕塑點綴在廣場的不同部位，極具觀賞價值。
海河外灘公園建有全國高度最高、長度最長的噴泉景觀。其主噴高度達170米、東西長360米，這組噴泉共有27種水型，并有“水上噴火”的獨特景觀，堪稱國內(nèi)水景之最。廣場建設有2.5萬平方米的綠地、花壇及熱帶雨林的綠化景觀，建設有3.4萬平方米的商業(yè)設施。
海河外灘公園是塘沽區(qū)一項重要的還河于民的民心工程，是由國際一流大師精心設計，由塘沽建委與宏達實業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合開發(fā)的集休閑、娛樂、購物、美食于一體的現(xiàn)代城市景觀經(jīng)濟區(qū)，是天津市綜合開發(fā)海河的龍頭工程。 海河外灘公園占地面積13萬平方米，是區(qū)委、區(qū)政府本著營造城市開敞空間、充分展示城市品位的思路規(guī)劃建設的。廣場東西長約1000米(岸線長900米)，南北寬60-250米，是全區(qū)規(guī)模最大、最具特色的"還河于民"的民心工程，共拆遷公建住宅及臨建3.3萬平方米。廣場的高架平臺迎賓步道長1000米，平均寬9米，起伏高度1.8--7.5米(下為箱體)，供市民休閑、散步。在外灘的整體設計上，要求著重體現(xiàn)"為民"和"超前"理念。開闊的空間無疑使其成為濱海地區(qū)最大的休閑廣場，為百姓休閑、健身提供了一片廣闊的天地，體現(xiàn)了"還河于民"的主導思想，改變目前人們臨水不親水的現(xiàn)狀。 海河外灘公園建有全國高度最高、長度最長的噴泉景觀。其主噴高度達170米、東西長360米，這組噴泉共有27種水型，并有"水上噴火"的獨特景觀，堪稱國內(nèi)水景之最。廣場建設有2.5萬平方米的綠地、花壇及熱帶雨林的綠化景觀，建設有3.4萬平方米的商業(yè)設施。為確保外灘廣場夜晚亮起來，廣場內(nèi)外裝點各種泛光燈、景觀燈1萬祝?磧?9組風格各異的青銅景觀雕塑點綴在廣場的不同部位，極具觀賞價值。 另外，外灘公園上最搶眼的大、中、小三組結(jié)構(gòu)大懸挑構(gòu)架"碧海帆影"，自西向東分別高達100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區(qū)內(nèi)，三個構(gòu)架像大海中航行的帆船，與蔚藍的海河水相映成輝。龍舟賽前，著名的"東方公主"號游輪還將落位外灘公園對岸，彼此間遙相呼應，相映成趣。
天津國際游樂港定位于以"基輔"號航母為核心旅游資源的大型綜合人文娛樂景區(qū)，以軍事科技和海洋文化為景區(qū)主題，以"激情航母、歡樂港灣、旅游名鎮(zhèn)"為景區(qū)旅游形象，創(chuàng)建游樂港精神與文化樂園，逐步發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)造景區(qū)品牌資產(chǎn)。近期立足于"航母旅游"，總體規(guī)劃，分步實施，建設綜合性主題旅游景區(qū)，打造中國"旅游航母"。據(jù)權(quán)威部門預測，天津國際游樂港建成后年接待游客能力達300萬人次以上。 核心旅游項目位于國際游樂港水域附近，總占地面積約為25公頃。包括東方水世界、游艇俱樂部項目，其中，東方水世界占地面積約4.6公頃，建筑面積3.6萬平方米。分為七部分:死海之戀(人造死海區(qū))、歡樂海洋(自然海水區(qū))、溫泉樂園區(qū)、表演區(qū)、陽光沙漠區(qū)、泥漿池、服務區(qū)等。游艇俱樂部充分利用項目所在地區(qū)良好的海灘、航道、圍埝等條件，主要投資于游艇購置和碼頭、輔助設施及會所建設等。游艇俱樂部采用會員制。引進國際游艇俱樂部運作模式，把天津國際游樂港游艇俱樂部建成集休閑、運動、康體、度假、商貿(mào)、餐飲、住宿為一體的綜合性的經(jīng)濟實體
"東方公主"號游輪船長150.28米，寬21米，排水量10298噸，分為八層，可裝載游客350人，船員150人。船上設施齊備，包括:客房、餐廳、電影院、卡拉OK、游戲室、桑拿室、游泳池、保齡球、會議室等。擬對其進行更新、升級、改造成為集觀光、休閑、娛樂、餐飲、演藝于一體的多功能游輪，停泊在塘沽最繁華的商業(yè)街道岸邊。
素有"海濱溫泉"美稱的天津海濱旅游度假區(qū)位于天津市塘沽區(qū)高沙嶺東面，又叫做海濱浴場，是目前中國最大的人工海濱浴場之一，國家4A級景區(qū)。這里建有全中國規(guī)模最大、15米高的具有三個直滑道和兩個旋轉(zhuǎn)滑道的沖水滑梯。 與北戴河、青島、大連等海濱浴場相比，天津海濱浴場有其獨特之處。由于這里的沙灘極為平緩，坡度僅為千分之一，故潮差很大。潮漲時，平緩的沙灘形成水深適宜的遼闊天然浴場，泳客可到大海遠處暢泳。潮退時露出2-3公里寬的沙灘，成為趕海的理想之地。浴場的面積約18萬平方米，從海岸向海灘修筑了一條寬10米、長600米的引堤，連接引堤的是一個與海岸平行的50米寬、5.5米高、520米長的人造沙灘。游人在寬闊平坦的沙灘上可盡情享受拾貝、捉魚、抓蟹等樂趣。 這里有溫泉游樂宮、兒童嬉水樂園;有青年人下的驚險刺激的空中跳傘、自架摩托艇、多功能復合水滑梯、海上花瓣等水上競技運動;有游客參與性的娛樂活動，俄羅斯風情歌舞表演、海上網(wǎng)球、沙灘排球、足球，還為垂釣愛好者提供了海上垂釣園?？慈粘?、浴溫泉、觀海聽濤、休閑度假，可盡享海濱溫泉獨特魅力。
天津海河景區(qū)導游詞3
各位游客大家好，旅途辛苦了，謹向各位團友表示最親切的問候，歡迎大家來到美麗的天津觀光旅游，請永許我代表長城旅行社對大家的到來表示熱烈的歡迎，我很榮幸能夠擔任大家的此次旅行的導游，我叫高利平，大家可以隨意一些叫我小高就可以了，俗話說在家千日好，出門半日難，如果大家有什么苦難和問題可以隨時提出來，我們將努力使大家體會大賓至如歸的感覺，并能充分享受這次天津之旅的樂趣。大家遠道而來我衷心的祝愿大家在天津玩的高興。好了今天我將帶領大家游覽的是海河分光游覽線，我將帶大家一起乘船游覽。 我們在上船之前有幾點注意事項需要跟大家說一下，首先請您看護好自己的隨聲物品，以免丟失和損壞。第二，請保持船上衛(wèi)生，不要在船上吸煙。第三，帶小孩的游客請照看好自己的小孩，不要讓他單獨行動，以確保安全。第四，請不要把頭探出窗外，最后呢就是在我們每個人的做一下都有一套救生衣以備急用，好了現(xiàn)在大家就隨我上船。
現(xiàn)在我們大家已經(jīng)乘船與海河之上了，下面我就來簡單的介紹一下海河，海河素有“天津母親河”之稱，是中國七大江河之一，西起三岔口，冬至大沽口入海處，全常72公里，天津建城六百年的歷史就是以海河為中心不斷地繁衍和發(fā)展，近年來天津市委市政府加強對天津的改造建設，今天我們游覽的是海河上游段經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的建成區(qū)域。
現(xiàn)在大家往外看，船到達的地方就是三岔口，它是海河與南北運河的交匯處，同時也是天津的發(fā)源地，天津人都知道的一句話就是現(xiàn)有三岔口，后有天津城。
游客朋友們，現(xiàn)在我們所看到的這座橋就是永樂橋了，它最大的特點就是其上矗立著直徑為140米的巨型摩天輪，它以超過了英國泰晤士河畔的“倫東只眼”成為名副其實的“天津只眼”人們通過它可以看到方圓四十公里內(nèi)的景致。
在我們游船的左手邊，就是天津大悲院文化商貿(mào)中心。以大悲院為中心重點建設鳳凰商城和鳳凰廣場倆個項目。
現(xiàn)在映入大家眼簾的這個青灰色建筑物就是望海樓教堂了，震驚中外的“天津教案”就是在這里發(fā)生的，而現(xiàn)在大家看到的是1920__年重建的。
我們的游船馬上就要穿過獅子林橋了，它始建于1974年，以分格各異的獅子見稱。有人說“盧溝橋的獅子數(shù)不清”，實際上盧溝橋共有485只，而獅子林橋的獅子共有1181只。
過了獅子林橋，我們看你的右手邊就是恢復原貌的玉皇閣，大家看清水平臺上面是以天后宮為中心具有天津地方特色的古文化街，其中具有濃厚天津地方特色的楊柳青年畫，泥人張彩塑和風箏魏的風箏。古文化街的天后宮是中國三大媽祖廟之一。這里集中了天津乃至全國各地的工藝品和文化用品。具有濃厚的中國味，天津味，古味，和文化味。好了，前面大家看到的就是金湯橋，是天津最早的可以橫向開啟的鋼結(jié)構(gòu)橋。這里也是解放天津的戰(zhàn)役中，解放軍勝利會師的地點。著名的橋梁專家茅以升曾說“天津的開啟橋是中國橋梁的一件土特產(chǎn).在海河的左岸就是原奧旬租界的所在地，在那里我們可以看到袁世凱和馮國璋的故居。
橋是城市的標志之一，天津的橋梁種類繁多有萬國橋梁博覽會之稱，前面大家看到的就是北安橋了，它借鑒了法國亞歷山大二世橋梁的風格，橋上四個西洋風格的立柱雕像為中國傳統(tǒng)題材：青龍，白虎，朱雀，玄武，象征四方平安。
請大家看游船的正前方，由倆個不對稱的雙拱組成的橋為大沽橋，向東代表太陽，向西代表月亮，預示著天津的美好未來與日月同輝。 在我們前面所看到的鋼結(jié)構(gòu)橋梁是有萬國橋之稱的解放橋。因為它正處于當時法 俄 意 ，租界之間。另外他的雙葉立轉(zhuǎn)開啟方式在全國也是獨一無二的。據(jù)說解放橋是艾菲爾鐵塔的設計者艾菲爾的最后作品。
在橋的左岸在天津東站，它的標志建筑物是世紀鐘，建于倆千年而得名。游客朋友們，在過幾分鐘我們的游船就要靠近終點碼頭了，在他的背后是天津最老的飯店——利順德大飯店，它素有華夏第一店之稱始建于1863年，是我國創(chuàng)辦的第一家涉外飯店。利順德幾個字源于孟子治世格言“利順以德”，飯店內(nèi)的珍貴歷史文物不勝枚舉。近代中國的歷代總統(tǒng)袁世凱，徐世昌等都在此留下過他們的足跡，美國的胡佛總統(tǒng)也在此居住長達七年之久。
好了時光短暫，轉(zhuǎn)眼間我們的旅行就要結(jié)束了，在此呢，我要感謝各位嘉賓對我工作的支持，并深深地向大家說聲“謝謝“，如果有什么地方做得不周到的還請你見諒，并希望大家留下寶貴的意見，以便我們能夠更好的完善今后的工作。也希望海河倆岸如詩如畫的美景能給你留下深刻的影像，最后我衷心的祝愿大家旅途順意，一路平安。
天津海河景區(qū)導游詞4
海河水系的形成與歷史上黃河下游河道變遷以及華北平原的形成有著密切的聯(lián)系。
據(jù)考古調(diào)查，在五千多年前，天津附近還是一片汪羊大海。經(jīng)過以后的地殼變動，沿海大陸架逐漸上升為陸地，那時海河各支流及黃河均分流入海。這些河流發(fā)源于山區(qū)，從山區(qū)沖下來的大量泥沙，流至山前，由于河槽縱比降減少，流速減緩，泥沙沉積下來，逐漸在山前形成若干個沖積洪積扇。其中黃河的沉積作用最大。長期的沉積使各河沖積洪積扇不斷加大，以后連在一起，形成了河北平原。各河順地勢流向最低的天津附近入海，于是扇狀的海河水系的雛形逐漸形成。
海河水系形成的過程又是各河下游遷徙改道的過程。歷史上的黃河下游河道曾多次南北遷徒，據(jù)史書記載，從春秋至中華人民共和國成立前的兩千多年中，黃河決口改道1500多次，其中重要改道26次，改道的范圍，北經(jīng)海河河道，南奪淮河河道入海，黃河每次變遷都對海河水系的形成與變遷帶來很大影響。
在春秋時期周定王五年(公元前620__年)，黃河從?？h改道，經(jīng)河北省大名縣、交河縣至天津東南入海。大致循現(xiàn)代的衛(wèi)河、清涼江、南運河一線。當時黃河以北的呼沲河(即后來的滹沱河)、?河(后稱沙河)、?水(后為唐河)、治河(后為永定河)、沽水(后為北運河)都經(jīng)天津附近的洼淀分流入海，海河水系尚未形成。
到王莽始建國三年(公元20__年)，黃河又發(fā)生改道，南徙至山東利津入海。海河水系曾一度擺脫了黃河的影響。在東漢建安十一年(公元220__年)、曹操在進行統(tǒng)一北方的戰(zhàn)爭中，疏鑿了白溝、平虜渠、泉州渠、新河等幾條運輸渠道，把河北平原上幾條大河連接起來，從而使分流入海的各河，在天津附近匯流入海。初步形成了海河水系。
后來，由于黃河的遷徙、改道，曾幾次侵奪海河水系。如宋慶歷八年(公元1048年)黃河從河南濮陽決口，改道北流。由青縣、天津入海。從北宋以后，海河水系受黃河的影響逐漸減小，到明萬歷年初黃河奪淮入海。清咸豐五年(公元1855年)黃河又改道北徙，在山東利津入海，海河水系就很少受黃河的影響。
海河水系的形成除上述原因外，還與人類活動有重要聯(lián)系。隋大業(yè)元年至六年(公元605~620__年)，在舊河道基礎上，先后修建了通濟渠、永濟渠及江南運河，打通了一條以洛陽為中心，東南達余抗(今杭州)，東北抵涿郡(今北京市)的隋代大運河。使東漢末期形成的海河水系又與人工河道聯(lián)系在一起，從而使海河各支流在天津附近入海的形勢長期固定下來。以后，為了防止水患，曾先后修建過不少減河，特別是中華人民共和國成立后在根治海河工程實施中，逐年開挖了永定新河、子牙新河、滏陽新河、漳衛(wèi)新河、滏東排河等多條人工河道，海河水系分布發(fā)生了巨大變化，改變了過去各支流全在天津附近匯合后入海的形勢，而分別由減河入海。
由于20世紀末引灤入津工程的開通，將灤河水系和海河水系也聯(lián)系起來。海河水系成為中國華北地區(qū)流入渤海諸河的總稱，亦稱海灤河水系(流域東緣海岸線大約為山海關(guān)至老黃河口)。海河水系分為灤河水系和海河水系，而灤河水系又分為灤河和冀東灤河以東諸河、冀東灤河以西諸河，這些河流都是獨立入海的河流。
名稱演變
宋朝時，海河干流為界河下游段，金、元時改稱直沽河、大沽河。海河這個名字始見于明末。直到清代，直沽河等名稱才逐漸被海河這個名字所取代。
天津海河景區(qū)導游詞5
各位朋友大家好!歡迎來到濱海城市天津乘船游覽，今天我們游覽的是海河上游段(解放橋—三岔口)天津是極具旅游價值的歷史文化名城，又是中國北方文化的重要發(fā)祥地，它不僅蘊含著古老的神秘和悠遠，而且奔瀉著現(xiàn)代化的氣派與美感，以它獨具的青春魅力和動人的英姿展現(xiàn)在世人面前。天津素有五河匯流處和九河下梢之說。五河即永定河、大清河、子牙河、南運河、北運河，九河是同屬海河水系的五河上游的九支河流。海河從源頭至入?？谌L1090公里，流域面積22平方公里，是中國第六條大河。海河這名字起得十分獨特而又貼切，它一頭系著九河，一頭連著大海。海河水系的源頭呈扇面狀在天津的南、北、西三個方面展開，在天津三叉河口匯流后象條扇把兒甩動著的穗子，九曲十八彎地宣泄入海，全長73公里。
海河是天津的象征，是政治、經(jīng)濟、文化和旅游發(fā)展的軸線。海河，天津的母親河，哺育著津沽大地1100萬兒女，培育了這美麗壯觀的城市，伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷，把天津裝扮得楚楚動人，原九國租界留下的幢幢洋樓與現(xiàn)代建筑交織在一起，充分體現(xiàn)了古今及中西文化的對撞與融合，造型風格各異的橋梁把海河兩岸連在一起，成為海河一景，入夜華燈初上、噴泉齊放，那兩岸若明若暗的燈光倒映水中，宛如絢麗的彩霞，緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方，此情此景美不勝收，人在水上游，船在畫中行，一九__年被評為天津十景之一“沽水流霞”。
解放橋：我們船前方就是壯觀的解放橋，海河貫穿天津城靠橋梁把兩岸連為一體，暢游海河要穿過十來座橋，有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋，在這些飛虹橫渡的橋梁中最為人稱道的是解放橋，解放橋是一座古老的鋼架鐵橋，初名為萬國橋，1920__年為法國租界工部局主持修建，解放橋長96.7米,高5.5米,寬19.5米,分三孔，中孔長49.94米，為雙葉立轉(zhuǎn)式開啟，橋在開啟時首先橋面從中間向側(cè)面向上打開，與原橋面成45度后停止開啟。解放橋?qū)儆凇暗鯌覙颉?，為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹，改造后的解放橋，恢復原有的可開啟動能，站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景，入夜，萬盞燈火與海河交相輝映，景色瑰麗美不勝收。
如今的天津站是1988年改建的新站，建筑設計既新穎別致有使用合理，站容站貌宏偉壯觀，服務設施齊全，環(huán)境優(yōu)美舒適，80米高的鋼架塔樓直沖天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的白色火箭，造型獨特生動，塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小_所書，在陽光照耀下，爍爍生輝，天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現(xiàn)了天津人的奮發(fā)向上團結(jié)拼搏的精神。
八仙過海：我們碼頭的上面是一組“八仙過?！睗h白玉雕塑八仙過海的美麗傳說人人皆知，據(jù)說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑，八仙出海是從天津出發(fā)的，如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化，看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境，看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地，欣然歸來，落戶津門，昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通，并保佑廣大游客旅途愉快，一路順風。
世紀鐘：我們行船的右側(cè)是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來，20__年構(gòu)筑了大型標志性城雕建筑—世紀鐘，世紀鐘全部由金屬制成，分鐘盤、擺架和基座三部分，高40米，重約170噸，石英鐘盤面積為154平方米，表盤的側(cè)面是一巨大的鐘擺，擺架為S，厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯，象征著中國近代工業(yè)的起始地。
大沽橋：我們行船的前方是新建的大沽橋 建于20__年，大沽橋全長154米，橋面寬30米—59米，機動車道寬24米，兩側(cè)均有5.5米的鏤空部分，大沽橋的設計為日月雙拱，由兩個不對稱的拱圈構(gòu)成，大拱圈面向東方象征著太陽，小拱圈面向西方象征著月亮，大拱圈弧長140米，向外傾斜18度，小拱圈向外傾斜22度，它們由88根吊桿系于橋的兩側(cè)，與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對，形成日月同輝的美麗景觀。
北安橋：我們行船的前方是改造后北安橋，北安橋始建于1973年，全橋三跨，跨經(jīng)為93米，橋跨為24.8米，改造后原橋抬升1.5米，原橋兩側(cè)各加寬9米，在原橋臺兩側(cè)各加跨4米的親水平臺，改造后的北安橋體現(xiàn)了古典式建筑風格，設計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色，橋頭雕塑采用西洋古典表現(xiàn)形式，吸取中國傳統(tǒng)，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿，改造后的北安橋是古典與時尚的完美結(jié)合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。
親水平臺：在我們行船的兩側(cè)大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然，適合人們休憩、放松、親水平臺，海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主，形成城市中連續(xù)也是目前國內(nèi)最長的親水平臺，親水平臺的高程2米，距水面僅0.5米，使人們在休憩的同時最大限度的接觸水，滿足人們對水的渴望還海河于市民，親水平臺的設計與周邊的環(huán)境相融合，根據(jù)海河兩岸的不同地理位置和自然景觀，采用多種堤岸結(jié)構(gòu)設計形式，采用多種材料建成，橫向上，點線結(jié)合，避免了千篇一律的混凝土似的單調(diào)，使海河平臺充滿生機各具特色縱向上，由水到道路分別設置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成，錯落有致的立體觀景空間，作到既有近景可觀，又有遠景可賞，動靜結(jié)合，形成富有整體韻律的親水岸線，使海河完全融入到城市景觀之中。
金湯橋：我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現(xiàn)有早期建造的大型鋼梁橋之一。1920__年(清光緒32年)由津海關(guān)道、意租界領事屬，天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋，寓意固若金湯，橋梁全長76.4米，寬10.5米，分三孔，為平轉(zhuǎn)式開啟橋，改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的，這是本市第一座玻璃橋，全長80米，用玻璃鋼進行鋪裝，這在本市的眾多橋梁中尚屬首列，可以使整個橋體看起來通透明亮，富有立體感，與周圍的建筑相協(xié)調(diào)，金湯橋是解放天津戰(zhàn)役會師處，將在橋兩側(cè)建會師公園。
古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)：我們船的前方就是古文化街親水平臺，古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)規(guī)劃用地面積13.91公頃，是天津最早的漕運碼頭區(qū)，元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點，古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)，充分利用古文化街現(xiàn)有旅游資源和傳統(tǒng)文化、民族文化的商業(yè)資源，即繼承和發(fā)揚古文化街的歷史上華洋雜處，南北交融的傳統(tǒng)文化，又體現(xiàn)先進的時代文化;區(qū)內(nèi)保留了天后宮，整修了玉皇閣、通慶里結(jié)合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點，以“吉水祥云，潛龍出世”為主題，集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體，使之成為最富天津味文化內(nèi)涵，集聚人氣的商旅長廊，形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津，探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區(qū)。
小洋樓：我們行船的右側(cè)大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓，由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓，以至天津有萬國建筑博覽館之稱，我們現(xiàn)在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界，尼得蘭式小洋樓，這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱，該樓高三層，磚木結(jié)構(gòu)共房間54間，建筑面積2089平方米，現(xiàn)在已經(jīng)整修一新供游人參觀，該樓的對面的建筑是在歷史上當過一年多民國大總統(tǒng)馮國璋居住過的地方。
獅子林橋：我們行船的前方是獅子林橋
獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預應力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術(shù)改造舊獅子林橋回梁就位，該橋被整體抬升1.271米，全長96.6米，此舉開辟了我國舊橋改造的新途徑，該橋全寬40米。重達4200噸，新的橋梁設計采用現(xiàn)代設計理念，本著一橋一景的原則，保留了橋頭原來四座石獅子，同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處采用獅子圖象的浮雕 ，全橋共有形態(tài)各異大小不同的獅子1181只，堪稱獅子林充分體現(xiàn)獅子林橋的特色。
望海樓：獅子林橋旁就是望海樓，建于清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規(guī)模可觀的教堂，取名“圣母得勝堂”，1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童，教堂被天津人民燒毀，就是民間傳說的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝斗爭，史稱“天津教案”。
金剛橋：我們行船前方就是金剛橋。
金剛橋始建于1920__年，是一座大型鋼梁雙葉立轉(zhuǎn)開啟式橋，經(jīng)歷72年歷程，新的金剛橋建于1996年，為雙層拱橋，下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋，在行道寬14米，上層采用三孔中承式無推力拱橋結(jié)構(gòu)，全長600米，寬15米，新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗、具有與現(xiàn)代國際大都市風貌相匹配的時代建筑感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。
大悲院及慈海橋：我們行船的右側(cè)就是大悲院
海河開發(fā)以后要在這一段水域建一座新橋慈海橋，慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋梁公司參加方案投標，通過獨特的建筑造型，為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面布置大型雕塑，反映天津近代民族工業(yè)發(fā)展史，天津漕運發(fā)展史，天津危改業(yè)績等重大事跡。
在橋的東側(cè)是天津著名的佛教古剎大悲禪院，1984年經(jīng)國務院批準為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建于清代順治年間，康熙八年(1669年)重建;新廟系1940年擴建。解放后市政府曾重新修整，1976年遭地震破壞，1980年又修等開放，為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像，由靜?？h移來，為明代所鑄。高7米，連同蓮花座重6噸，蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內(nèi)主佛是泥塑千手觀音像，高3.6米，是由天津美術(shù)學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外，1956年靈骨轉(zhuǎn)印度那爛陀寺供奉，現(xiàn)玄奘法師紀念堂內(nèi)正中設有模擬塔，塔內(nèi)供有法師像代替靈骨?，F(xiàn)在，舊廟文物殿內(nèi)珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數(shù)百尊，這些大都由云崗、龍門石窟等地被盜取而被海關(guān)扣留的干年以上的文物，具有較高的藝術(shù)價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋，為佛教徒和素食愛好者服務，是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。
三岔河口及潞河督運圖
從遠古走來的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河，歷史上三次經(jīng)天津入海，以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今，在天津的上古林等地還殘存著一些貝殼堤，考古學家說，這是古海岸線的遺跡。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍，經(jīng)歷了無數(shù)的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來，則始于中國的明代。
明朝開國皇帝朱元璋登基后，將他的兒子們分封為王，駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王，駐守于北平，就是現(xiàn)在的北京。朱元璋去世后，傳位給他的長孫朱允?。朱棣為與朱允?爭奪皇位，發(fā)動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年，燕王朱棣率軍南下，從天津三岔口渡河襲取滄州，于1420__年攻入當時明朝首都南京，登上了天子寶座。朱棣登基后，對他爭奪天下時經(jīng)過的三岔河口十分贊賞，認為是塊風水寶地，叫群臣獻名。最后，朱棣選中“天津”二字，意為“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣遷都北京，天津便成了京城的門戶，軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420__年)，在天津設衛(wèi)，“衛(wèi)”是明朝的一種軍事建制，天津共設三衛(wèi)，駐軍1.6萬多人。于是，人們又把天津叫做天津衛(wèi)。設衛(wèi)就要筑城，天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。
今天，在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立著一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢，面臨水患和干旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩(wěn)定可靠的水源，政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里，通過鑿山疏渠，將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網(wǎng)密布的城市，海河穿城而過注入渤海，許多二級河道環(huán)布城區(qū)。經(jīng)過天津人不懈地治理改造，使這些河流不僅增強了泄洪功能，而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時，也享受著自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。
海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工，并已向廣大市民開放。浮雕全長99米，是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕墻，分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分，其中，《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷，原作高48厘米，長690厘米。潞河就是清朝時的北運河，畫家江萱以高超的寫實手法，細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經(jīng)潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景，河中官船、商船、貨船、漁船等各類船只穿梭往來，兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致，樹木茂盛，人物刻畫栩栩如生，其中各種人物798人，各式船舶64條，真實地表現(xiàn)了漕運給天津地區(qū)帶來的繁華與發(fā)展。全文共3000字，詳盡描述了三岔河口的歷史今昔，回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發(fā)展中的作用，展望了天津新時期實施海河經(jīng)濟開發(fā)，建設現(xiàn)代化國際港口大都市的美好未來。
海河改造開發(fā)無疑是天津歷史文化的偉大復興，綜合改造開發(fā)海河兩岸，浴火重生的涅磐鳳凰，煥發(fā)出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門戶”近代縮影，今日的渤海明珠，現(xiàn)代都會、奧運之城、展開雙臂，笑迎四海賓朋。
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