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2022個(gè)人工程施工方案怎么寫

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2022個(gè)人工程施工方案怎么寫5篇

為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面小編給大家整理2022個(gè)人工程施工方案怎么寫,希望大家喜歡!

2022個(gè)人工程施工方案怎么寫

2022個(gè)人工程施工方案怎么寫1

一、工程詳情:

標(biāo)工程替煙囪拆除 工程,當(dāng)煙囪高33米,100m3。依據(jù)隱場情形,塔身高空:南向里5米,婆路及言己:東5米建造物,東:車庫北5米,廠行家車講。

二、施農(nóng)重要內(nèi)容:

1、施工工序:

農(nóng)具籌備→拆手手架→防護(hù)→煙囪裝除→渾場、運(yùn)贏

2、施工重要內(nèi)容:

高33米、100m3煙囪裝除,不裝基本。在拆塔前,后將高空以塔身為核心向中8米,用鋼管足手架搭好,在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網(wǎng),在主上到停圍上防護(hù)網(wǎng)使風(fēng)鎬挨下的砼塊不得飛出安全網(wǎng)內(nèi)(圍的稀稀名虛,側(cè)如用罩子罩在煙囪下般),主而維護(hù)言己保險(xiǎn)。

在防護(hù)網(wǎng)上要掛上顯明的接通標(biāo)示,日間要掛上紅燈。

三、施工技巧辦法:

1、拆除煙囪 施工人員施工措施:

1)、煙囪周邊全體搭設(shè)安全網(wǎng),搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

2)、煙囪下部倒錐:用空壓機(jī)挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。

3)、煙囪筒壁:在筒身外部達(dá)設(shè)足手架,施工職員在手手架下作業(yè),用空壓機(jī)挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。

4)、停料:在煙囪內(nèi)壁上料。

5)、作業(yè)我員全體解單保夷扣,定向監(jiān)驗(yàn)施工。

2、施工員職責(zé):

1)、在甲圓名目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)上,對(duì)復(fù)位工程所劃總的作業(yè)區(qū)段管理工作背責(zé)。

2)、對(duì)復(fù)位工程的品質(zhì)檢討、平安、入度背責(zé)至各息業(yè)組。

3)、加入施工階段的危齊、品質(zhì)檢討工作。

四、工期保證措施:

1、依據(jù)此工程的理論情形制訂目的,總段總工退止實(shí)行,把握施工退度跟施工程序,迷信部署;公道組織,在保障工程安全的條件高,進(jìn)步工程的作業(yè)力度。

2、依照工程具體章程標(biāo)準(zhǔn)循序進(jìn)行施工,在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序,將進(jìn)度戰(zhàn)打算層層降名,并具體到每個(gè)施工人員,使之搭之不扣,確保工程停頓逆弊和確保零體工程規(guī)劃的如期在45個(gè)晴地停止。

五、工程品質(zhì)保障辦法及文化施工:

1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習(xí)及計(jì)劃探討,具體了暗施工程序。

2、干好技巧接頂,按規(guī)定請(qǐng)求施工

3、施工外采取從檢;互檢;交交檢戰(zhàn)業(yè)余檢討相 聯(lián)合,確保工程安全。

4、甲圓單方量量監(jiān)督員應(yīng)全進(jìn)程按程序驗(yàn)送法跟蹤監(jiān)視量質(zhì),前路工序驗(yàn)發(fā)確認(rèn)簽字前方否入止高講工序的施工。

5、在施工西嚴(yán)格把持二次傳染,保證施工裝備的清潔和零凈。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場干凈衛(wèi)師,及時(shí)處置施工垃圾作到工完場天渾

7、嚴(yán)厲履行其余文化規(guī)定。

2022個(gè)人工程施工方案怎么寫2

一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析

施工總體布置方案優(yōu)劣,涉及到許多因素,可以從不同的角度來進(jìn)行評(píng)價(jià),其評(píng)價(jià)因素大體有兩大類,一類是定性因素,一類是定量因素。

屬于定性因素的主要有:

1.有利生產(chǎn),易于管理,方便生活的程度;

2.在施工流程中,互相協(xié)調(diào)的程度;

3.對(duì)主體工程施工和運(yùn)行的影響;

4.滿足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求;

5.臨建工程與永久工程結(jié)合的情況等。

屬于定量因素的指標(biāo)主要有;

1.場地平整土石方工程量和費(fèi)用;

2.土石方開挖利用的程度;

3.臨建工程建筑安裝工程量和費(fèi)用;

4.各種物料的運(yùn)輸工作量和費(fèi)用;

5.征地面積和費(fèi)用;

6.造地還田的面積,建工程的回收率或回收費(fèi)等。

由于施工布置屬于施工規(guī)劃內(nèi)容,是人們根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),結(jié)合工程實(shí)際資料對(duì)未來即將發(fā)生情況的一種預(yù)測(cè)。因此,不論是定性因素,還是定量因素,都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現(xiàn)形式;一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機(jī)性,事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來說隨機(jī)性是一種外在因果不確定性,而模糊性是一種內(nèi)在結(jié)構(gòu)的不確定性。從信息觀點(diǎn)看,隨機(jī)性只涉及信息的量,而模糊性則關(guān)系到信息的含義。可以說,模糊性是一種比隨機(jī)性更深刻、更普遍的不確定性,尤其是在主觀認(rèn)識(shí)領(lǐng)域,模糊性的作用比隨機(jī)性的作用重要得多。對(duì)于隨機(jī)性人們已進(jìn)行了大量的研究,取得了豐碩的成果;而對(duì)模糊性得認(rèn)識(shí)和研究正在進(jìn)行和深入中。凡是有人參與的系統(tǒng),都要由人進(jìn)行規(guī)劃、論證、評(píng)價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理,因而,不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性,它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設(shè)計(jì)也不例外,在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如,施工設(shè)施之間的相互協(xié)調(diào)配合程度的“好”和“一般”是不能以一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值來描述的。因此,不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性,而應(yīng)客觀對(duì)待模糊性這種客觀存在,了解其規(guī)律,為人們規(guī)劃、論證、評(píng)價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理提供科學(xué)依據(jù)和方法。

由于施工布置涉及的內(nèi)容較多,方案的影響因素存在模糊性,傳統(tǒng)的施工布置雖然考慮了模糊性的存在,但在決策過程中已經(jīng)將模糊信息精確化,不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應(yīng)著重考慮模糊因素的影響,其模糊性上要表現(xiàn)在決策指標(biāo)、指標(biāo)權(quán)重。對(duì)于定量指標(biāo),主要是有關(guān)工程量和費(fèi)用的問題,其值可參閱工程資料和設(shè)計(jì)文件通過計(jì)算來確定,計(jì)算結(jié)果往往和經(jīng)驗(yàn)參數(shù)的取值有關(guān)。由于每位工程人員對(duì)事物的認(rèn)識(shí)不一樣,經(jīng)驗(yàn)參數(shù)會(huì)在一定范圍內(nèi)變化,計(jì)算結(jié)果也是處于某一范圍。對(duì)于定性指標(biāo),可以根據(jù)專家的工程經(jīng)驗(yàn),可通過專家打分法、集值統(tǒng)計(jì)法來確定。這樣人的主觀因素、知識(shí)結(jié)構(gòu)及決策偏好起到了很大的作用。但實(shí)際中,由于客觀事物的復(fù)雜性以及人們的思維對(duì)模糊概念的運(yùn)用,用精確數(shù)來描述就顯得很困難,而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重,目前有許多數(shù)學(xué)方法可以進(jìn)行精確計(jì)算確定。我們知道,對(duì)不同的工程而言,在同一個(gè)因素方面其重要程度是不一樣的,此時(shí)的數(shù)學(xué)模型很難全面反映實(shí)際情況,必須借助于專家的工程經(jīng)驗(yàn)來評(píng)判。

由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標(biāo)值、決策指標(biāo)權(quán)重作為確定值來進(jìn)行方案優(yōu)選的方法,必然存在著片面性、局限性。隨著科技發(fā)展,人們對(duì)精確性要求越來越高,所研究的對(duì)象趨于復(fù)雜化,當(dāng)復(fù)雜到某種程度以后,有意義的精確認(rèn)識(shí)能力反而下降,適當(dāng)?shù)哪:炊_。在此,引入模糊數(shù)學(xué)工具,運(yùn)用近代模糊多屬性決策理論,建立模糊多屬性決策模型,可以為人們考慮客觀上存在的模糊性,為合理決策提供有力支持。

二、水利水電工程施工的布置方案設(shè)計(jì)

作為施工布置中的重點(diǎn),圍繞混凝土系統(tǒng)布置各項(xiàng)臨時(shí)建筑物。主要有1.各種倉庫、料堆和棄料場;2.機(jī)械修配系統(tǒng);3.金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)備安裝基地;4.風(fēng)、水、電供應(yīng)系統(tǒng);5.其他施工工廠,如鋼筋加工廠、木材加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠等;6.辦公及生活用房,如辦公室、實(shí)驗(yàn)室、宿舍、醫(yī)院、學(xué)校等;7.安全防火設(shè)施及其他,如消防站、警衛(wèi)室、安全警戒線等。此時(shí),應(yīng)提出各類臨時(shí)建筑物、施工設(shè)施的分壓布置一覽表,它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量;對(duì)施土征地作出估計(jì),提出征地面積和征地使用計(jì)劃,研究還地造田征地在利用的措施,計(jì)算場地平整土石方工程量,對(duì)填挖進(jìn)行綜合平衡,提出有效挖方的利用規(guī)劃。

為了將混凝土系統(tǒng)設(shè)施布置在突出位置,使其受到其它設(shè)施的干擾盡量小,此時(shí)需要進(jìn)行施工設(shè)施間鄰接關(guān)系的分析,由于水利水電工程施工設(shè)施多,不同的設(shè)施具有明確的重點(diǎn)功能,如炸藥庫、加油站等,如不進(jìn)行鄰接關(guān)系的分析,將因?yàn)闉槭┕ぴO(shè)施間的功能沖突,給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。

為了避免施工設(shè)施間的布置沖突,在分析施工設(shè)施鄰接關(guān)系時(shí),主要是分析施工設(shè)施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強(qiáng)度。通常在鄰接關(guān)系的基礎(chǔ)上,考慮施工進(jìn)度、施工強(qiáng)度、設(shè)施運(yùn)行和物流運(yùn)輸。分析施工設(shè)施的布置規(guī)模和在場地上的位置關(guān)系,其場地關(guān)系控制指標(biāo)有:

1.施工設(shè)施的布置規(guī)模,主要考慮滿足施工要求的情況下,施工設(shè)施的布置容量和占地面積。

2.施工設(shè)施的地基承載能力,考慮地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況等。

3.水文地質(zhì)的要求和施工導(dǎo)截流的情況,考慮不同的施工時(shí)段,洪水位、地下水位、施工場區(qū)水位變化等對(duì)施工設(shè)施布置的限制和影響。

4.物流運(yùn)輸?shù)母卟钕拗?,考慮物流運(yùn)輸線路的.坡度和垂直高差、物流的進(jìn)出口等。

5.施工設(shè)施間的距離限制,主要是指施工設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所必須的最小作業(yè)半徑,運(yùn)輸時(shí)問的最小限制,物流進(jìn)出口的最小范圍,施工設(shè)施間的安全距離等。

6.施工場區(qū)的對(duì)內(nèi)對(duì)外交通狀況,考慮施工設(shè)備的最小運(yùn)輸安全高度和寬度,場內(nèi)建筑材料的運(yùn)輸要求等。

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1、通信線路工程施工方案的具體實(shí)施要點(diǎn)分析

由于通信線路工程對(duì)于環(huán)境有著一定的要求,如需要對(duì)線路進(jìn)行信號(hào)屏蔽,防范雷擊以及其他的災(zāi)害。所以,在施工過程中需要注重預(yù)警設(shè)施的安裝。通??梢圆捎眉山拥胤ɑ蛘呤歉綦x接地法等方式進(jìn)行操作,這樣就能夠有效規(guī)避雷擊風(fēng)險(xiǎn)以及其他因素對(duì)通信線路的信號(hào)影響,從而提升通信線路的安全和穩(wěn)定。

2、通信工程線路工程的施工方案優(yōu)化

如果施工方案不夠科學(xué)合理,就會(huì)嚴(yán)重影響通信工程線路的施工質(zhì)量。因此,在通信工程線路施工之前需要結(jié)合施工環(huán)境、人力資源和設(shè)備資源以及施工特點(diǎn)等綜合因素進(jìn)行分析,制定科學(xué)合理的施工方案,保障通信線路工程的質(zhì)量和進(jìn)度。

2.1準(zhǔn)備方案分析

在通信工程線路施工之前,需要充分做好各方面的準(zhǔn)備工作,從而保障項(xiàng)目施工的正常開展,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。對(duì)此可以從下面3個(gè)方面來著手進(jìn)行。第一,對(duì)施工圖紙和相關(guān)的施工資料進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的分析,并參考國家的相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),從而保障施工質(zhì)量能夠符合設(shè)計(jì)需求;同時(shí),也能夠滿足國家規(guī)范要求。第二,使用相關(guān)的軟件對(duì)各種施工資料進(jìn)行詳細(xì)分析,特別是施工現(xiàn)場環(huán)境的資料的分析,主要包括現(xiàn)場的氣候環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境和水文、土壤等方面的數(shù)據(jù),這樣在施工方案設(shè)計(jì)時(shí),就能夠更好的符合現(xiàn)場需求,也能夠有效規(guī)避在施工過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。第三,對(duì)于施工材料、人力資源以及施工設(shè)備等諸多要素進(jìn)行認(rèn)真檢查,特別是在施工之前要針對(duì)設(shè)計(jì)需求進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保材料的質(zhì)量和數(shù)量以及種類符合施工需求。

2.2施工過程的方案優(yōu)化

2.2.1施工方法的選擇

通信線路施工涵蓋的范圍相對(duì)較廣,涵蓋線路的架空和埋設(shè)以及管道鋪設(shè)等,甚至還會(huì)涉及到水底埋設(shè)管道線路,所以選擇科學(xué)的施工方法就顯得非常重要。在進(jìn)行架空鋪設(shè)時(shí),需要注重桿路軌跡方向,規(guī)避沿途中可能存在的建筑物和架空電力線等設(shè)施。項(xiàng)目施工方案需要注重工序的科學(xué)規(guī)劃,提升施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。通常在架空線路施工中,常用的施工方法主要有吊掛方式,或者利用自承線纜進(jìn)行敷設(shè)。對(duì)于埋設(shè)施工,一定要注重埋深的設(shè)計(jì),必須能對(duì)線纜起到保護(hù)和防腐蝕的作用。另外遇到建筑物還需要繞道,規(guī)避外界對(duì)線路的干擾。如果遇到轉(zhuǎn)角則需要設(shè)置標(biāo)志樁,方便施工后的維護(hù)。對(duì)于管道的鋪設(shè),則應(yīng)該對(duì)線纜采用硬PC管進(jìn)行保護(hù)。另外,彎曲半徑要符合規(guī)范,不能夠小于線纜外徑的10倍,牽引力要小于線纜的張力。線纜再入孔井里需要進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)示。對(duì)于水底線路的鋪設(shè),核心是對(duì)水底情況進(jìn)行勘察,然后根據(jù)水底情況制定相應(yīng)的鋪設(shè)方案,滿足設(shè)計(jì)需求。

2.2.2施工順序設(shè)計(jì)

優(yōu)化施工方案的一個(gè)關(guān)鍵就是合理制定科學(xué)的工序流程,防范工序之間的沖突,導(dǎo)致停工待料的情況出現(xiàn)。

2.2.3成本控制工作

通信線路施工方案的制定同樣需要關(guān)注施工的成本,另外對(duì)施工技術(shù)的應(yīng)用要進(jìn)行充分的考量,從而進(jìn)行綜合籌劃,提升工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2.4完善驗(yàn)收工作

在通信線路工程施工完成之后,就需要結(jié)合相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求和國家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。如果在驗(yàn)收過程中出現(xiàn)不合格的現(xiàn)象,需要及時(shí)的反饋給施工單位,并要求及時(shí)整改。在驗(yàn)收時(shí)還需要注重相關(guān)文件和文檔的確認(rèn)和審核,為后續(xù)的維護(hù)提供重要的數(shù)據(jù)資料。

3、結(jié)語

要向提升通信線路工程的施工水平和施工質(zhì)量,就需要針對(duì)具體的施工項(xiàng)目來優(yōu)化施工方案,并向施工人員明確施工要點(diǎn),只有這樣才能夠保障施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,而施工質(zhì)量的提升,對(duì)于促進(jìn)通信事業(yè)的進(jìn)步顯然具有積極的意義。

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引言

隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,橋梁工程作為交通的重要組成環(huán)節(jié),得到了快速發(fā)展。從施工技術(shù)角度分析,橋梁施工技術(shù)主要有樁基施工技術(shù)、鉆孔施工技術(shù)、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆施工技術(shù)、鋼筋及混凝土灌注施工技術(shù)等,每個(gè)施工環(huán)節(jié)都有不同的技術(shù),根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的技術(shù),可以有效提高施工質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃,走行速度較快,但是需要走行兩次才可以到位,如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位,但是需要解決后端錨固問題。為了實(shí)現(xiàn)橋梁工程的施工效益,一定要重視關(guān)鍵技術(shù)的選取,強(qiáng)化施工過程管理,從而達(dá)到預(yù)期的施工效果。

1、工程概況

某橋梁工程的主橋結(jié)構(gòu)采用的是預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆連續(xù)梁,箱梁中線位置處的根部梁高6m,跨中梁高2.8m,其頂板的寬度和厚度分別為16m、0.28m,為滿足使用要求,設(shè)計(jì)了2%的雙向橫坡;底板的寬度和厚度分別為8m、0.7-0.3m;翼板懸臂的總長度為4m;腹板有三種厚度,分別為0.7m、0.6m和0.4m。該橋梁29#橋墩-35#橋墩的墩頂位置處均設(shè)有厚度為1.2m的橫隔板,中跨合攏段設(shè)有0.4m厚的橫隔板。在本工程中,箱梁單T共計(jì)分為15段懸臂進(jìn)行現(xiàn)場混凝土澆注,其中0#段的設(shè)計(jì)長度為5m,采用支架的方法進(jìn)行澆注,其余梁段的分段長度為6×2.5m(1#-6#梁段)、9×3.5m(7#-15#梁段),采用掛籃懸澆法進(jìn)行澆注,中跨與邊跨合攏段均為2.0m,采用搭設(shè)支架的方法進(jìn)行澆注。懸澆連續(xù)梁采用了三向預(yù)應(yīng)力,縱向和橫向上的預(yù)應(yīng)力束均為鋼絞線,豎向上的預(yù)應(yīng)力束為精軋螺紋鋼。下面本文重點(diǎn)對(duì)該橋梁工程的施工關(guān)鍵技術(shù)及過程控制與管理進(jìn)行論述。

2、橋梁工程施工關(guān)鍵技術(shù)

2.1主梁0#和1#梁段施工

先在橋梁墩身選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行鋼板預(yù)埋,并將預(yù)先加工好的托架桁片焊接上,同時(shí),在托架桁片上以縱橫交錯(cuò)的方式鋪設(shè)工字鋼;模板選用型鋼骨架,并以10mm后的鋼板作為模板面;模板安裝完畢并驗(yàn)收合格后,便可進(jìn)行鋼筋和預(yù)應(yīng)力的安裝;由于0#和1#梁段的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜,加之腹板高度較高、混凝土澆筑量大,經(jīng)過研究后決定分為兩次進(jìn)行澆筑,第一次先對(duì)底板、腹板進(jìn)行澆筑,第二次完成剩余部分的澆筑;混凝土澆筑完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí),便可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),張拉過程中,要選擇適當(dāng)?shù)膹埨O(shè)備,并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行張拉。正式張拉前,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn),千斤頂使用超過200次或是6個(gè)月后,應(yīng)當(dāng)重新校準(zhǔn),壓力表的精度不得低于1.5級(jí),三向預(yù)應(yīng)力的張拉順序如下:先縱向、再橫向、最后豎向。

2.2掛籃拼裝施工

對(duì)掛籃進(jìn)行拼裝前,應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)有的掛籃進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)進(jìn)行解決處理,以免影響施工質(zhì)量,或引發(fā)安全事故。在本工程中,當(dāng)0#和1#梁段施工完畢后,便可進(jìn)行掛籃拼裝,先用起重設(shè)備將需要使用的掛籃組件吊至已經(jīng)張拉好的0#和1#梁段上進(jìn)行拼裝,在具體施工中,由于掛籃的安裝空間比較有限,所以需要先對(duì)側(cè)端的掛籃進(jìn)行安裝。當(dāng)拼裝工作完成之后,應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)拼裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行試壓。試壓可以采用水箱模擬的方法分階段進(jìn)行,各個(gè)階段均應(yīng)當(dāng)安排專人對(duì)掛籃進(jìn)行觀察,并做好相關(guān)記錄,必須確保試壓結(jié)果符合規(guī)定要求后,方可投入使用。

2.3主梁其余梁段懸臂澆筑

本工程中,主梁共分為15個(gè)梁段,當(dāng)0#和1#梁段及掛籃拼裝完成后,便可對(duì)2#梁段進(jìn)行施工,并通過分體前移掛籃的方法對(duì)3-15#梁段進(jìn)行施工。在本環(huán)節(jié)的施工中,應(yīng)對(duì)如下事項(xiàng)加以注意:掛籃吊桿(精軋螺紋鋼)為主要承重結(jié)構(gòu),因其本身材質(zhì)比較特殊,碰到電焊之后,抗拉強(qiáng)度會(huì)所有降低,所以必須做好掛籃吊桿的保護(hù);作為防止掛籃傾覆措施之一的后錨點(diǎn),其下端應(yīng)當(dāng)與豎向預(yù)應(yīng)力筋相連接,并確保連接螺帽緊固,同時(shí)單根主縱梁上的后錨點(diǎn)不得少于3根;澆筑混凝土之前,應(yīng)由專人對(duì)掛籃的后錨點(diǎn)、吊桿以及主桁架的受力狀況進(jìn)行檢查,并做好記錄。

2.4合攏段施工

在本工程中,主橋懸臂澆筑箱梁共有8個(gè)合攏段,為確保施工質(zhì)量,在合攏時(shí),主梁軸線縱向高差不得超過1.0m,橫向的最大偏差應(yīng)控制再1.0m以內(nèi)。該環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點(diǎn)如下:合攏之前先進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)無問題后,將掛籃移出,隨后對(duì)掛籃進(jìn)行改型,使其滿足合攏段的施工要求;對(duì)水箱進(jìn)行配重,并進(jìn)行剛性連接,然后綁扎鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力管道,進(jìn)行混凝土澆筑;將水箱內(nèi)的水全部放出,并將水箱吊開,對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),穿預(yù)應(yīng)力束并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,最后進(jìn)行壓漿,拆除掛籃。施工過程中需要對(duì)如下幾點(diǎn)加以注意:在對(duì)掛籃進(jìn)行改型時(shí),要先將掛籃移動(dòng)到合攏段位置,其前底橫梁可以用精軋螺紋鋼吊于箱梁上,從而使之成為合攏段的吊架;合攏段混凝土澆筑時(shí),應(yīng)當(dāng)選在溫度較低的時(shí)間段進(jìn)行,這樣能夠防止混凝土出現(xiàn)不利的拉應(yīng)力,同時(shí)為避免日光照射導(dǎo)致混凝土溫升加劇形成收縮裂縫的情況發(fā)生,澆筑完畢后,要及時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù)。

2.5預(yù)應(yīng)力施工

2.5.1鋼絞線下料鋼絞線到場后,應(yīng)當(dāng)先由專人對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用,按照設(shè)計(jì)圖的要求,編制鋼絞線下料長度表,并根據(jù)所需的長度進(jìn)行切割,然后逐一進(jìn)行編號(hào)。鋼絞線下料的長度可以依據(jù)下式進(jìn)行計(jì)算:L=L1+L2+L3(1)在式(1)中,L代表鋼絞線下料長度;L1代表預(yù)應(yīng)力筋埋入混凝土中的實(shí)際長度;L2代表張拉操作的長度(兩端同時(shí)張拉的長度為1.8m,一端張拉為1.0m);L3代表變角張拉時(shí),變角裝置所需的長度(通常按照0.8m計(jì)算)。

2.5.2預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)在影響預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量的諸多因素中,預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)質(zhì)量是關(guān)鍵,為了確保埋設(shè)質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)在埋設(shè)前按照設(shè)計(jì)圖給出的相關(guān)參數(shù),對(duì)每一根梁按1.0m的間隔計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋中心位置與梁底標(biāo)高之間的距離,然后將結(jié)果換算成波紋管下口距梁底標(biāo)高,并編制出相應(yīng)的坐標(biāo)位置表。管道安裝前,根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)點(diǎn)確定出波紋管的曲線位置,將定位井子架牢固焊接在主筋上,并在其下用墊塊墊實(shí)。為有效防止波紋管開裂,除了要避免反復(fù)彎曲之外,還要防止電焊產(chǎn)生的火花飛濺燒傷管道外壁。安裝完畢后,要對(duì)管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查,重點(diǎn)看曲線形狀是否設(shè)計(jì)要求相符、接頭是否密封、管壁有無破損等。施工結(jié)果:合攏段最大高差為16mm,橋軸線偏位5mm。

3、橋梁施工過程管控要點(diǎn)

3.1施工過程控制

3.1.1位移監(jiān)測(cè)在本工程中進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)時(shí),使用精密水準(zhǔn)儀對(duì)主梁在各個(gè)工況下的撓度進(jìn)行測(cè)量,然后與理論值進(jìn)行比較。可將懸臂澆筑段的前端頂面作為主梁標(biāo)高控制測(cè)點(diǎn),共計(jì)布設(shè)三個(gè)點(diǎn)。在進(jìn)行測(cè)量的過程中,要盡可能減少誤差,這樣能夠確保施工控制更加有效,具體可在施工中采取如下措施:布設(shè)平面和高程控制網(wǎng),并布設(shè)好主梁的水準(zhǔn)點(diǎn),同時(shí)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核;要確保測(cè)量儀器的精準(zhǔn)性,以此來保證測(cè)量精度;對(duì)箱梁的定位可在溫度變化較小的時(shí)間段內(nèi)完成,并盡可能避開日照,由此能夠減少溫度對(duì)施工控制的影響。

3.1.2線形監(jiān)控

①立??刂?。在掛籃施工前,應(yīng)由現(xiàn)場監(jiān)控小組對(duì)掛籃的試壓情況進(jìn)行觀測(cè),借此來了解并掌握掛籃的彈性變形及殘余變形情況;掛籃施工后,應(yīng)對(duì)澆筑前后掛籃的變形情況進(jìn)行觀測(cè),再通過計(jì)算確定出各個(gè)梁段的立橫標(biāo)高;在對(duì)各個(gè)工況進(jìn)行觀測(cè)的基礎(chǔ)上,對(duì)實(shí)測(cè)值與理論值之間的差別進(jìn)行分析,并對(duì)相關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,從而確保立模標(biāo)高誤差在允許范圍之內(nèi)。

②主梁標(biāo)高撓度控制。相鄰兩個(gè)階段的相對(duì)標(biāo)高誤差應(yīng)當(dāng)控制在0.3%以內(nèi);已澆筑完成的梁段系統(tǒng)的誤差應(yīng)控制在±5mm;主梁軸線及橋面平整度等參數(shù)的允許誤差應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求進(jìn)行取用。本工程中,懸臂澆筑的誤差控制在±15mm以內(nèi),張拉基本控制在±10mm以內(nèi),由此可見,對(duì)撓度的監(jiān)控起到了應(yīng)有的作用。

3.1.3應(yīng)力監(jiān)控在連續(xù)梁橋中,混凝土箱梁的應(yīng)變主要包括以下內(nèi)容:收縮、徐變、溫度變化等等。因本工程采用的是掛籃懸臂澆筑的施工技術(shù),故此應(yīng)當(dāng)在關(guān)鍵截面處加強(qiáng)應(yīng)力監(jiān)測(cè)??蓪?yīng)力測(cè)點(diǎn)布設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵截面的上下緣,并按照預(yù)定方向固定好應(yīng)變計(jì),測(cè)試導(dǎo)線可引至梁體外側(cè)。

3.2施工過程管理

對(duì)橋梁工程的施工過程進(jìn)行管理主要是為確保工程質(zhì)量,減少安全事故的發(fā)生,降低成本,有助于經(jīng)濟(jì)效益的提升。在本工程中,采用的是全過程管理的方法,即事前、事中和事后三個(gè)階段的管控。可將事前管控的重點(diǎn)放在保障性工作上,如工程所在地環(huán)境勘察,施工方案和應(yīng)急預(yù)案的制定等等;事中管控主要是對(duì)施工過程的質(zhì)量管理和控制,一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查,看現(xiàn)場施工人員是否按規(guī)定程度操作,并將檢查的重點(diǎn)放在隱蔽工程和關(guān)鍵工序上,另一方面發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救,如某道工序存在質(zhì)量隱患,應(yīng)立即停工,查明原因后,制定補(bǔ)救措施,待質(zhì)量隱患排除后再繼續(xù)施工;事后管控就是在工序完成后,通過與控制目標(biāo)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,找出差異,采取措施進(jìn)行糾偏,進(jìn)而確保工程質(zhì)量。通過施工全過程的質(zhì)量管控,本工程并未出現(xiàn)任何質(zhì)量事故,在規(guī)定的工期內(nèi)順利完工。

4、結(jié)論

綜上所述,本文以某橋梁工程為實(shí)例,對(duì)施工中的掛籃拼裝、懸臂澆筑、合攏段以及預(yù)應(yīng)力等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,同時(shí),對(duì)施工過程的管理和控制進(jìn)行論述,通過施工監(jiān)測(cè)和全過程質(zhì)量管理,確保了該工程的整體質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃,走行速度較快,但是需要走行兩次才可以到位,如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位,但是需要解決后端錨固問題。所以,在未來一段時(shí)期,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)加大對(duì)橋梁施工技術(shù)的研究力度,除對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行不斷改進(jìn)和完善之外,還應(yīng)開發(fā)一些新的技術(shù),使其能夠更好地為橋梁工程建設(shè)服務(wù),這對(duì)于推動(dòng)我國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

2022個(gè)人工程施工方案怎么寫5

1、施工管理技術(shù)在建筑工程中的重要性

合理利用建筑工程施工管理的技術(shù),可以有效的減少整體工程的投資成本。在一項(xiàng)建筑工程的施工過程中,施工管理也涉及到了建筑施工的建筑材料、設(shè)備設(shè)施、相關(guān)的施工與管理人員、施工的整體質(zhì)量、安全以及工程的進(jìn)度等層面,所以對(duì)于建筑工程的施工材料設(shè)備設(shè)施與人員上,以施工管理模式為前提,有效的控制建筑料材料、投資成本、以及在施工的過程中所存在的一些不必要的建筑施工過程,來達(dá)到減少人員與各項(xiàng)不必要開支的目的。

2、建筑工程施工管理技術(shù)的創(chuàng)新在現(xiàn)代的建筑行業(yè)中的必要性

施工管理工作是對(duì)建筑工程的質(zhì)量安全中一項(xiàng)重要管理手段,所以現(xiàn)如今,傳統(tǒng)的建筑施工管理模式已經(jīng)不在適用于現(xiàn)如今的建筑工程上了,要想跟上世界的先進(jìn)步伐,就必須要做出相應(yīng)的改變了,以下是建筑工程在施工管理過程中做出的創(chuàng)新與必要性的簡單論述。

2.1現(xiàn)如今的建筑行業(yè)的制度需要建筑施工管理的創(chuàng)新與改革

當(dāng)今社會(huì),在建筑行業(yè)中,在對(duì)一項(xiàng)建筑工程項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)時(shí),已經(jīng)實(shí)施了公開進(jìn)行招標(biāo)的制度,就是說,企業(yè)在利用公開招標(biāo)的方式來得到施工權(quán)。這種制度就是對(duì)傳統(tǒng)制度的一種改革與創(chuàng)新,然而在實(shí)際的招標(biāo)過程中,也存在了許多的問題,而這些問題的起因也是因?yàn)橄嚓P(guān)的體制不完善所引起的。

2.2現(xiàn)如今的建筑行業(yè)的發(fā)展要建筑施工管理的創(chuàng)新與改革

在建筑市場中,市場競爭日益激烈,在如此嚴(yán)峻的社會(huì)發(fā)展的前提下,一旦建筑企業(yè)不能找到適合自身的發(fā)展方向的方法,不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的新趨勢(shì),就無法滿足市場的發(fā)展需求,一旦如此惡性循環(huán)下去,那么一個(gè)企業(yè)就會(huì)無法再去競爭與生存,簡要的分析我國的建筑行業(yè)在管理上的創(chuàng)新,結(jié)合原來的傳統(tǒng)體制,可以看出,進(jìn)行改革與創(chuàng)新是一個(gè)建筑行業(yè)的必然趨勢(shì),是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的自然狀態(tài),綜上所述,建筑行業(yè)工程管理的創(chuàng)新與改革是必然的趨勢(shì)。

3、建筑施工管理工作創(chuàng)新與改革在現(xiàn)代的建筑行業(yè)中的方案

3.1建筑工程施工技術(shù)管理在技術(shù)上的創(chuàng)新

不斷的采用新型的技術(shù)與生產(chǎn)經(jīng)營模式,提高自身的技術(shù),加強(qiáng)市場的競爭能力,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,只有掌握核心的技術(shù),才能在建筑行業(yè)中占領(lǐng)一席之地,才能使自身處于不敗的地位。

3.2建筑工程施工技術(shù)管理在建筑機(jī)構(gòu)上的創(chuàng)新

只有不斷的進(jìn)行創(chuàng)新與發(fā)展,才能不斷的增強(qiáng)企業(yè)在建筑行業(yè)的市場上的競爭力,在穩(wěn)固自身的市場后,才能夠不斷開拓與發(fā)掘潛在的市場。增強(qiáng)企業(yè)自身的實(shí)力,增加社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)建筑工程的項(xiàng)目建設(shè),提升自身在行業(yè)中的形象與地位,積極提高人員的發(fā)展前景并創(chuàng)造適宜的社會(huì)環(huán)境。

3.3建筑工程施工技術(shù)管理在管理模式上的創(chuàng)新

在建筑工程的施工管理技術(shù)在建筑行業(yè)的質(zhì)量安全的管理道路上是不可或缺的,也是一個(gè)企業(yè)生存發(fā)展的前提與保障,且創(chuàng)新與改革對(duì)于企業(yè)的生存與發(fā)展也有著重要的影響,所以實(shí)施建筑工程的施工管理創(chuàng)新是勢(shì)在必行的,同時(shí)也要融入科學(xué)的管理模式,在創(chuàng)新的帶動(dòng)下,采取一系列有效的措施,使施工管理工作能夠更有效的運(yùn)作。

3.4建筑工程施工技術(shù)管理在施工安全上的創(chuàng)新

在建筑行業(yè)中,實(shí)施安全的施工管理,可以在一定的程度上加強(qiáng)管理的力度與效果,對(duì)于現(xiàn)場的建筑工程的施工管理有著積極的影響,一旦因?yàn)楣芾聿坏轿凰a(chǎn)生的問題都會(huì)影響企業(yè)在市場中的形象,并且還會(huì)產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的問題,所以,在實(shí)施建筑施工管理過程中,要采取一些相應(yīng)的措施,通過改革與創(chuàng)新,來提高安全管理的實(shí)際效果,最大限度的減少危險(xiǎn)隱患、減少安全事故的發(fā)生、徹底的實(shí)現(xiàn)規(guī)范的安全管理模式。

4、結(jié)語

在我國,建筑行業(yè)一直持續(xù)穩(wěn)定的向前發(fā)展,現(xiàn)如今,建筑行業(yè)在發(fā)展上也更加的快速,在有限的城市上,風(fēng)格迥異的建筑不斷新生,但是,不論建筑物在外型上如何變化、不論設(shè)計(jì)風(fēng)格如何不同,在建筑的安全與質(zhì)量上都是不變得,即可以改變建筑方式但不能改變建筑宗旨。所以在建筑工程的施工管理過程中,不斷的創(chuàng)新與改革發(fā)展,不斷地順應(yīng)時(shí)勢(shì),來實(shí)現(xiàn)我國的整體目標(biāo)。

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