交通安全事故應急處置預案
最新交通安全事故應急處置預案
交通安全事故應急處置預案怎么寫?在平平淡淡的學習、工作、生活中,有時會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,就有必要提前進行細致的應急預案準備工作。下面是小編為大家整理的交通安全事故應急處置預案,以供大家參考借鑒,希望大家喜歡!
交通安全事故應急處置預案【篇1】
一、交通安全工作應急領(lǐng)導小組
組長:
副組長:
組員:
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報告、一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告、一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應急工作分工
現(xiàn)場處理組:
職責任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:__負責向交警報告情況;__和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
留校處理組:年級組長班主任
責任任務(wù):迅速了解情況、接應工作:
負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
機動應急組:年級組長班主任
職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。
4、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。
交通安全事故應急處置預案【篇2】
一、指導思想
為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領(lǐng)導負責協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組、要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡(luò)組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術(shù)條件不達標;
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;
5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;
6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;
7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車應經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗;
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,安全意識強;
4、校車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車;
7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;
9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報;
10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛?cè)?、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序處理:
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學校報告。
2、學校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告、報告內(nèi)容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。
4、在警方的指導下維持秩序。
5、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。
6、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
7、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
交通安全事故應急處置預案【篇3】
一、預防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法。
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。
二、應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理:
1、報警。
2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
7、保險介入
三、工作機構(gòu)及職責
組長:
副組長:
組員:
職責:下達啟動處置交通應急預案命令、依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動、組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作、向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)處請求、同時負責與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
交通安全事故應急處置預案【篇4】
為進一步加強道路交通事故預防和處置工作,提高緊急應對和快速處置交通事故的實戰(zhàn)能力,保障交通事故傷員得到及時救治,最大限度地減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,根據(jù)《石家莊市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》,特制定石家莊市公安局關(guān)于道路交通事故應急處置預案。
一、指導思想
堅持以人為本、執(zhí)法為民,樹立“時間就是生命,生命高于一切”思想,超前謀劃,精心組織,加強備勤,落實責任,建立快速反應、協(xié)調(diào)聯(lián)動應急機制,根據(jù)交通事故傷亡程度,實施相應處置措施。做到接處警快、現(xiàn)場搶救快、勘查現(xiàn)場快、恢復交通快,有效控制突發(fā)事故的危害蔓延,維護正常的社會生產(chǎn)、生活秩序和政治穩(wěn)定。
二、組織機構(gòu)及職責
(一)應急處置機構(gòu)
市局成立道路交通事故應急處置工作領(lǐng)導小組,統(tǒng)一指揮全市交通事故應急處置工作。交通事故應急處置預案啟動后,領(lǐng)導小組即轉(zhuǎn)為應急處置指揮部。應急處置指揮部職責:決定應急處置預案的啟動和實施,并負責應急處置的指揮調(diào)度工作。
應急處置領(lǐng)導小組組長:市公安局局長,副組長:市公安局分管交通的副局長。市局指揮部,消防救援支隊,事發(fā)地縣(市)、區(qū)公安機關(guān)主要負責人及市交管局其他局領(lǐng)導、交通控制中心、辦公室、秩序處、事故處理大隊、公路巡警處、警務(wù)保障處、通信處、宣傳處、各縣(市)、區(qū)交警大隊主要領(lǐng)導為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,設(shè)在交管局交通控制中心。
(二)現(xiàn)場處置機構(gòu)及工作職責
事故現(xiàn)場要成立現(xiàn)場指揮部,有交管局一名領(lǐng)導任指揮員,根據(jù)處置需要和任務(wù)分工,現(xiàn)場指揮部參與處置人員分為:指揮調(diào)度、交通疏導、現(xiàn)場保護、現(xiàn)場搶救、現(xiàn)場勘查、后勤保障、通信保障、事故善后、對外宣傳處理9個小組。
1、指揮調(diào)度組職責。
市局指揮部和市交管局交通控制中心為指揮調(diào)度組,負責及時掌握和報告事故情況及發(fā)展態(tài)勢,并準確傳達應急處置指揮部的調(diào)度指揮命令。
2、交通疏導組職責。
事故發(fā)生地交警大隊負責事故現(xiàn)場及通行路線的交通疏導,事故發(fā)生后根據(jù)事故傷亡情況,迅速組織足夠警力,對事故現(xiàn)場周圍及其所涉及路段實施交通管制,留出進出現(xiàn)場通道,保證救護車、運送傷員車輛及上級領(lǐng)導車輛安全暢通。
3、現(xiàn)場保護組職責。
事故發(fā)生地公安機關(guān)相關(guān)部門負責事故現(xiàn)場外圍警戒,疏散圍觀群眾,保證受傷人員的組織搶救工作不受影響,保證死者家屬不進入現(xiàn)場警戒范圍內(nèi),保證現(xiàn)場物品不丟失,現(xiàn)場痕跡物證不被破壞。
4、現(xiàn)場搶救組職責。
事故發(fā)生地交警大隊先期組織搶救事故傷員工作,一是通知“120”救護車趕往事故現(xiàn)場。二是協(xié)助醫(yī)療部門做好組織搶救工作。三是利用破拆工具拆解車體搶救被擠壓在車內(nèi)的傷者。四是對現(xiàn)場尸體用“安息袋”包裹,放至適當?shù)攸c。五是在搶救傷者過程中,需挪動物品時,標明原始位置。
5、現(xiàn)場勘查組職責。
交管局事故大隊及案發(fā)地交警大隊組成現(xiàn)場勘查組,一是認真勘驗現(xiàn)場,保證丈量數(shù)據(jù)準確、細致,現(xiàn)場繪圖規(guī)范,現(xiàn)場照相全面,勘驗筆錄完整、無誤。二是迅速組織人員走訪事故現(xiàn)場見證人,做好詢問筆錄。三是對交通肇事人員重點控制,專人看管,并及時進行訊問。四是派員到醫(yī)院,搞好傷者的詢問筆錄。五是在應急處置指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下,根據(jù)現(xiàn)場勘查和調(diào)查訪問情況,初步分析事故成因、判明事故性質(zhì),逐級上報。
6、后勤保障組職責。
后勤保障由交管局警務(wù)保障處和案發(fā)地交警大隊組成,做好事故應急處置的后勤保障,確保應急處置過程的物資供應。
7、通信保障組職責。
交管局通信處做好日常通訊器材維護、保養(yǎng),保證應急處置通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)暢通,一呼百應。
8、事故善后處理組職責。
首先,案發(fā)地交警大隊在應急處置指揮部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,具體負責事故現(xiàn)場清理及物品保管,并及時與殯儀館取得聯(lián)系,迅速派車運送尸體。其次,對事故傷亡人員,查明身份,并及時通知家屬,在當?shù)卣肮矙C關(guān)領(lǐng)導下,做好死傷人員家屬安撫工作。第三,交管局事故大隊與案發(fā)地交警大隊寫出事故成因分析及調(diào)查報告,呈報應急處置指揮部及上級公安機關(guān)。
9、輿論疏導組職責。
交管局宣傳處負責接待新聞部門記者,保證對突發(fā)交通事故的報道客觀、真實,避免新聞單位隨意炒作,減少不良影響。
三、應急處置措施及步驟
(一)接處警及先期處置
市局指揮中心接到交通事故報警后,詢問事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況后,立即通知轄區(qū)交警事故處理部門民警趕赴現(xiàn)場處置。有人員傷亡的通知“120”救護車趕往事故現(xiàn)場救護傷員。如果同時發(fā)生由交通事故引起的火情或化學危險品、易燃品泄露、燃燒、爆炸等危險情況,由市局指揮部指令消防救援支隊趕赴事故現(xiàn)場滅火搶險。對涉嫌交通肇事逃逸的,詳細詢問并記錄肇事車輛顏色、特征及其逃逸方向等有關(guān)情況。
(二)啟動預案
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》,對發(fā)生亡人或者有重大影響的交通事故,處理事故民警在迅速報告交警大隊長、轄區(qū)公安局同時,立即報告交管局控制中心,交管局控制中心報市公安局,市公安局根據(jù)有關(guān)規(guī)定層級上報相關(guān)上級單位。涉及營運車輛的,同時通報當?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門。
(三)現(xiàn)場處置
1、事故發(fā)生地交警大隊接報警后,大隊長首先根據(jù)事故情況,迅速組織足夠警力趕赴現(xiàn)場,立即開展以下工作。一是組織和協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶救傷員。二是在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線,在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或反光的交通標志,引導車輛、行人繞行。三是組織民警疏導交通,指揮駕駛?cè)?、乘客等人員在安全地帶等候,引導勘查、指揮等車輛依次停放在警戒線內(nèi)來車方向的道路右側(cè),車輛開啟警燈,夜間同時開啟危險報警閃光燈和示廓燈。四是對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故,在立即報告當?shù)厝嗣裾▓笥嘘P(guān)部門及時處理的同時,采取封閉道路等交通管制措施,協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū),疏散過往車輛、人員。五是對造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,通報有關(guān)部門及時處理。
2、對一次死亡3人以上10人以下的交通事故,市交管局主要領(lǐng)導或主管事故領(lǐng)導到達現(xiàn)場,擔任指揮長,組織應急處置指揮。死亡10人(含)以上交通事故,由主管交通副市長指揮應急處置工作,應急處置調(diào)動警力和運輸車輛,由應急處理指揮長視情下達調(diào)度指令。
3、發(fā)生一次死亡3人以上10人以下交通事故,市交管局事故科組織人員立即趕赴現(xiàn)場,指導調(diào)查。發(fā)生一次死亡10人以上交通事故,在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,市交管局應急處置機構(gòu)指揮相關(guān)部門,按照9組任務(wù)職責分工立即展開工作。
(四)現(xiàn)場調(diào)查
1、轄區(qū)交警大隊先期組織勘查交通事故現(xiàn)場,勘驗人員穿著反光背心,如夜間需佩戴發(fā)光或反光器具,遇有載運危險物品車輛發(fā)生的交通事故,根據(jù)需要穿著防護服,佩戴防護用具。
2、勘查現(xiàn)場嚴格按照工作規(guī)范拍攝現(xiàn)場照片、繪制現(xiàn)場圖、采集、提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場勘查筆錄,并做好現(xiàn)場攝像工作。對可能因時間、地點、氣象等原因,導致痕跡或者證據(jù)滅失的,及時進行測試、提取、保全。對肇事人員驗明身份,依法對肇事車輛及肇事人員攜帶的物品進行檢查。
3、現(xiàn)場勘查完畢,清點現(xiàn)場遺留物品和財物后,迅速清理現(xiàn)場,盡快恢復交通。
4、對交通肇事涉嫌犯罪人員,及時移交公安機關(guān)有關(guān)部門。對交通肇事逃逸案件,根據(jù)證人證言、交通事故現(xiàn)場痕跡、遺留物等線索,及時布置堵截和追緝。
(五)事故善后處理
1、在市局應急處置領(lǐng)導小組領(lǐng)導下,市交管局有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)事故發(fā)生地縣(市)、區(qū)政府迅速采取以下措施,一是組織對死傷人員家屬的救濟救助,做好維護社會穩(wěn)定工作。二是保障交通事故受傷人員先期搶救費用。三是對死傷人員家屬,做好食品、飲水、住宿等安置工作。四是對參與應急處置的人民群眾,按照有關(guān)政策給予褒獎。五是根據(jù)事故調(diào)查情況,查明事故性質(zhì)和責任,提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應采取措施的建議,并提出對事故責任者的處理建議,檢查控制事故應急措施是否得當和落實,寫出事故調(diào)查報告。
四、工作要求
(一)提高認識,落實責任。市局相關(guān)部門及各交警大隊要把應急處置交通事故,做為實踐__的高度來認識,根據(jù)石家莊市應急處置道路交通事故預案,制定本單位具體《實施方案》,作為專項應急處置預案的組成部分,確定組織指揮、現(xiàn)場保護、交通疏導、現(xiàn)場搶救、后勤保障、事故善后處理任務(wù)分工,明確要求,明確職責,明確紀律,明確獎懲,做到統(tǒng)一指揮,全力以赴,快速出警,救助及時,確保人員傷亡減小到最低限度。
(二)加強現(xiàn)場救助培訓,強化物質(zhì)裝備。一是各大隊要組織對事故處理民警進行現(xiàn)場搶救常識培訓及考核,提高現(xiàn)場救護技能。二是現(xiàn)場勘查車必須備有搶救傷員藥品及救助簡易器材,如:止血帶、繃帶、固定架板、擔架及必備藥品。三是交通事故破拆工具、通訊設(shè)備,要保持良好狀態(tài)。四是交管局計財處為事故處理民警購置防護服及反光背心,確保應急處置裝備落實到位。
(三)搞好協(xié)調(diào)配合,落實交通事故快速搶救機制。“122”、“110”、“119”實行三臺合一和密切配合,為進一步提高應急處置能力,交管局交通控制中心要與“120”急救部門”建立信息通報網(wǎng)絡(luò)。各交警大隊要與定點急救醫(yī)院、殯儀館等建立交通事故協(xié)調(diào)聯(lián)動快速處置機制,形成布局合理、高效運轉(zhuǎn)的搶救網(wǎng)絡(luò)。
(四)加強信息反饋。各大隊轄區(qū)發(fā)生一次死亡3人以上交通事故后,在全力組織搶救傷者的同時,必須立即上報交管局交通控制中心。對遲報、瞞報或誤報造成后果的,實行責任倒查,堅決追究大隊主要領(lǐng)導和有關(guān)人員的責任。
交通安全事故應急處置預案【篇5】
為有效應急處置轄區(qū)可能發(fā)生的交通安全事故,維護道路交通安全秩序,確保事故處理工作有序、高效地進行,切實保障轄區(qū)群眾的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據(jù)上級要求并結(jié)合我辦實際,特制訂本預案。
一、指導思想
以黨的精神為指導,以構(gòu)建和諧社會為目標,堅持“以人為本、和諧發(fā)展”的理念,真正將“安全第一、預防為主”方針落到實處,全力做好交通事故的救援和處置工作,確保人民生命、財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,實現(xiàn)“平安、向上、和諧”的新型交通。
二、組織領(lǐng)導
為及時、高效地協(xié)調(diào)處理交通安全事故,做到各盡其職、各負其責,特成立河瀝溪街道重大交通事故應急處置領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組成員如下:
組長:肖宏亮街道黨工委書記
副組長:朱慶鋒街道黨工委副書記、辦事處主任
劉晟街道人工委主任
成員:付汪陸街道黨工委副書記
羅燕街道黨工委委員、紀工委書記
周春寧街道黨工委委員、辦事處副主任
方玲街道黨工委委員、辦事處副主任
楊朝忠街道黨工委委員、辦事處副主任
余海群街道黨工委委員、組織委員
陳杰街道黨工委委員、武裝部部長
彭毅寧街道主任科員
汪祥街道主任科員
于遠勝河瀝溪交警五中隊隊長
金灝河瀝溪派出所所長
汪文芳河瀝衛(wèi)生院院長
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,周春寧同志兼任辦公室主任,辦公室成員:吳小波、王明、胡鵬、張亞軍、羅先法、楊帆、各村書記(主任),由街道應急管理辦公室具體負責各項協(xié)調(diào)處理工作。
工作職責:按照街道應急預案處置領(lǐng)導小組統(tǒng)一部署,街道處直站所、各村成立重大交通事故應急處置小組,在出現(xiàn)重大交通事故緊急情況下,第一時間內(nèi)啟動應急機制,并上報街道應急管理辦公室。保證做到:統(tǒng)一指揮、職責明確、信息暢通、反應迅速、處置果斷,把事故損失降低到最低。
三、適用范圍
河瀝溪街道轄區(qū)發(fā)生重大交通事故下列情況之一的,啟動本預案:
1、客運車輛發(fā)生交通事故致11人以上受傷的;
2、發(fā)生一次死亡3人以上,或者一次死亡1人、重傷8人以上,或者死亡2人同時重傷5人以上,或者同時重傷11人以上的特大道路交通事故的;
3、發(fā)生惡性肇事逃逸交通事故的;
4、因交通事故或其他原因引發(fā)安全事件,致高速公路、國道、省道交通中斷3小時以上的;
5、運輸危險化學品車輛發(fā)生交通事故后,可能造成人畜傷害或大面積環(huán)境污染的`。
四、處置原則
大力宣傳道路交通安全知識,有效預防交通事故的發(fā)生,將交通事故帶來的損失降到最低限度。以人為本,促進我街道經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。以建立和諧社會為出發(fā)點,切實加強領(lǐng)導,制定保障措施,加快提高街道轄區(qū)內(nèi)預防交通事故的反應和處理能力。
五、指揮體系
(一)成立街道交通安全事故應急處理指揮分部,指揮長:肖宏亮,副指揮長:朱慶鋒,其任務(wù)主要是對全街道交通道路安全工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導,統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作戰(zhàn),及時協(xié)調(diào)交警、交通、派出所、綜治、衛(wèi)生等部門。
1、堅持在寧國市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導和協(xié)調(diào)指揮下,相關(guān)職能部門各司其職,社會各方配合協(xié)助的原則。
2、堅持管制交通,分流車輛,優(yōu)先搶救傷員、疏導群眾,防止事態(tài)擴大、二次交通事故發(fā)生的原則。
3、堅持及時清理事故現(xiàn)場,恢復交通,盡量縮短交通管制時間,減少滯留車輛的原則。
(二)指揮分部職責
1、分析、研判事故發(fā)生的規(guī)模及可能帶來的損害后果,發(fā)布啟動本預案命令;
2、制定處置救援方案,并根據(jù)實際情況,適時調(diào)整工作方案;
3、召開成員會議,通報事故情況,宣布處置救援方案,分配工作任務(wù);
4、現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)、督導各小組開展應急處置工作,并檢查處置救援方案執(zhí)行情況,隨時解決工作中的問題
(三)指揮部下設(shè)4個小組,有關(guān)小組和人員應按指揮部的統(tǒng)一指揮做出應急處理反應。各小組的組成和任務(wù)分工如下:
1、應急搶險組
組長:周春寧,組員由交通運輸辦、綜治辦、司法所、交警中隊、派出所、武裝部成員組成。其主要任務(wù)是對現(xiàn)場傷亡人員的救助,控制和穩(wěn)定事故現(xiàn)場。
2、人員救護組
組長:方玲組員由河瀝溪街道衛(wèi)健辦、衛(wèi)生院有關(guān)醫(yī)生組成。其主要任務(wù)是負責對傷員的現(xiàn)場搶救,護送至寧國市醫(yī)院治療。
3、現(xiàn)場保衛(wèi)組
組長:陳杰,組員由街道綜治辦、派出所、交警五中隊全體民警組成。其主要任務(wù)是負責事故現(xiàn)場警戒,維護事故現(xiàn)場,等待有關(guān)部門人員到場。
4、善后處理組
組長:楊朝忠,組員由交警五中隊、司法所全體成員組成。其主要任務(wù)是負責事故的善后處理。
六、應急處理操作程序
交通安全事故發(fā)生后,應按照傷亡事故報告規(guī)定的程序上報,交通安全事故應急處理指揮部指揮長及成員應迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。各小組成員要按應急處理的4個小組的分工,迅速組織本小組的搶險救援人員趕赴現(xiàn)場,按小組分工進行搶險救援工作,并由指揮部統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
七、工作要求
1、事故處置要堅持統(tǒng)一指揮,科學決斷,有效處置,確保安全。
2、事故處置、救援人員要認真學習有關(guān)業(yè)務(wù)知識,努力增強個人安全防護意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、各相關(guān)部門要落實事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應急使用。
4、事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務(wù)。
5、在事故處置應急過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
八、責任追究制度
對在重特大道路交通事故處置工作中,工作滯后、反應遲鈍和不聽從指揮,工作不負責任,違反工作紀律,影響事故處置工作的有關(guān)責任人,由有關(guān)部門依照相關(guān)規(guī)定從嚴查處,直至追究刑事責任。
九、其它事項
1、本預案是河瀝溪街道應急處置辦公室針對發(fā)生在轄區(qū)境內(nèi)公路重特大交通事故組織實施處置救援工作的指導性意見,在實施過程中可根據(jù)不同情況進行修訂。
2、街道各部門應結(jié)合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高預防重特大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3、街道各有關(guān)部門、各單位應根據(jù)本預案的要求,結(jié)合本地區(qū)特點和實際情況,制訂本地區(qū)域內(nèi)的車輛在公路上發(fā)生重特大交通事故的處置預案,報市政府辦公室備案。
4、街道各有關(guān)部門要組織人員認真學習,掌握預案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責、任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通安全事故應急處置預案【篇6】
為有效應急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故,維護校園和社會穩(wěn)定,確保事故處理工作有序、高效地進行,切實保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長:___
副組長:___
組員:___
二、交通事故處理指揮小組的主要職責:
1.發(fā)生交通事故時,控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
2.負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
3.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
4.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
5.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
6.及時向上級主管部門通報事故狀況;
三、迅速開展救治工作:
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理狀況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.醫(yī)療救護組:各班班主任負責,主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
3.專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
4.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
6.善后處理組:各班班主任負責,主要任務(wù)是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,校園校長及全體領(lǐng)導應在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展
(三)有序的施救工作。出現(xiàn)輕微交通事故后,校園校長及全體班子成員,應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,校園都務(wù)必及時向上級主管部門匯報。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應在縣領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
交通安全事故應急處置預案【篇7】
1總則
1.1編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。
1.2編制依據(jù)
本應急預案依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
1.3適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應急救援的事故。
1.4編制原則
1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。
2組織機構(gòu)及職責
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡稱:應急救援領(lǐng)導小組)
組長:總經(jīng)理、黨委書記
常務(wù)副組長:主管安全副總經(jīng)理
副組長:總公司其他黨政班子成員
成員:各部門負責人,安全部全員
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全部
2.2應急救援領(lǐng)導小組職責
2.2.1負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應急救援工作。必要時,負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎(chǔ)工作。
3應急事故通報
3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。
3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應當根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3救援報告的主要內(nèi)容:
3.3.1事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。
3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3.3.6對鐵路行車的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應及時補報。
4救援響應
4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動應急預案,并及時向上級主管部門報告。
4.2有關(guān)負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急救援工作。
5現(xiàn)場救援
5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5.2事故應急救援過程中,應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。
5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。
5.6事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。
6善后處理
6.1依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。
6.2對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時,負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應急救援有關(guān)證據(jù)材料。
7罰則
7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。
8附則
8.1管理與更新
8.1.1各公司應根據(jù)本預案制定本單位實施細則,報總公司核備。
8.1.2應急預案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8.2本應急預案由總公司負責解釋。