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安全事故的反思個人

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安全事故的反思個人

  安全是第一,如果不注意安全就會結(jié)束生命。為此學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了安全事故的反思個人,歡迎參閱。

  安全事故的反思個人篇一

  20XX年即將過去,這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作,談不上成績但是有一些個人的想法及經(jīng)驗和教訓(xùn)?,F(xiàn)在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進(jìn)行總結(jié):

  一、20XX年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作

  1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進(jìn),同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

  2.積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時利用部門培訓(xùn)的機會,共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高自身的安全意識與責(zé)任意識。

  3.在日常的檢查中加強安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中,向各項目部的施工人員提出安全的要求,要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或其他作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時在作業(yè)時,須與現(xiàn)場實際操作的工人結(jié)成安全對子,做好安全互保。

  4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)行檢查處理活動中,積極參與違章或事故的處理并及時分析原因制定對策,對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報及查處,消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

  二、20XX年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識及想法

  縱觀全年的安全工作,我認(rèn)為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時時灌輸此思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

  現(xiàn)就我個人的一點經(jīng)驗總結(jié)以下幾點:

  一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四是要重點部位重點抓。嚴(yán)格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執(zhí)行,對重點工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項目重點加強巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程項目是比較好的、值得推廣管理辦法。

  五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的,技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題,做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置,保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的各項工作。

  三、不足與展望

  一年來的工作雖然取得了一些的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于礦建施工和現(xiàn)場的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。

  反思四:安全工作個人反思

  通過段上的違章違紀(jì)安全工作通報,做為一名鐵路職工,深刻的認(rèn)識到尊守工作紀(jì)律的重要性,對這種違章違紀(jì)現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴(yán)格尊章守紀(jì),排除設(shè)備隱患,確保鐵路運輸安全。

  針對個人在具體中存在:作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認(rèn)真;安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題。

  (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀(jì),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時,往往會放松安全警惕性,自己要求不是很嚴(yán)格,造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認(rèn)識和和改正。

  (2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會,反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指導(dǎo)工作的工作習(xí)慣,造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,自己不能主動的去學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度,又不能去更深的去領(lǐng)會新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義,

  (3)工作中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在日常計表工作中,自己不能完全按照計表工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認(rèn)識不足:一是覺得計表工作很簡單,多點少點無所謂;二是覺的計表工作過于重復(fù),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著浪費時間;三是好人主義嚴(yán)重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點:

  (1)加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。鐵路運輸?shù)陌踩?,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,保證鐵路通信設(shè)備的安全運用,確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

  (2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握通信設(shè)備計表的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預(yù)想,提前做好各種準(zhǔn)備,做到有備無患。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,不加不減,嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少通信設(shè)備的隱患。

  總之,我要通過這次安全檢查,反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實際行動為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

  安全事故的反思個人篇二

  20XX年即將過去,這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作,談不上成績但是有一些個人的想法及經(jīng)驗和教訓(xùn)?,F(xiàn)在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進(jìn)行總結(jié):

  一、20XX年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作

  1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進(jìn),同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

  2.積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時利用部門培訓(xùn)的機會,共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高自身的安全意識與責(zé)任意識。

  3.在日常的檢查中加強安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中,向各項目部的施工人員提出安全的要求,要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或其他作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時在作業(yè)時,須與現(xiàn)場實際操作的工人結(jié)成安全對子,做好安全互保。

  4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)行檢查處理活動中,積極參與違章或事故的處理并及時分析原因制定對策,對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報及查處,消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

  二、20XX年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識及想法

  縱觀全年的安全工作,我認(rèn)為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時時灌輸此思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

  現(xiàn)就我個人的一點經(jīng)驗總結(jié)以下幾點:

  一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四是要重點部位重點抓。嚴(yán)格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執(zhí)行,對重點工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項目重點加強巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程項目是比較好的、值得推廣管理辦法。

  五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的,技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題,做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置,保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的各項工作。

  三、不足與展望

  一年來的工作雖然取得了一些的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于礦建施工和現(xiàn)場的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。

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