部隊檢討反思的認(rèn)識

　　領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是高級干部以身作則非常重要。群眾對干部總是要聽其言、觀其行的。連長指導(dǎo)員不以身作則，就帶不出好兵來;領(lǐng)導(dǎo)干部不做出好樣子，就帶不出部隊的好風(fēng)氣，就出不了戰(zhàn)斗力。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了部隊檢討反思的認(rèn)識，歡迎參考。

　　部隊檢討反思的認(rèn)識篇一

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　今天，通過連首長和排長對我耐心幫助和教育，使我對自己所犯錯誤有了深刻的認(rèn)識，現(xiàn)在我懷著萬分的愧疚及和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對違反部隊紀(jì)律這種惡劣行為的深痛惡絕決心。以教育自己，吸取教訓(xùn)，引以為戒，進(jìn)一步得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助。

　　事情的經(jīng)過是這樣的：略

　　早在我剛踏進(jìn)這個集體的時候，您就已經(jīng)三令五申，一再強(qiáng)調(diào)，不能違反部隊紀(jì)律,提醒軍人不要違反軍規(guī)，可我卻沒有把部隊和首長的話放在心上，沒有重視上級說的話，沒有重視軍隊頒布的重要事項，當(dāng)成了耳旁風(fēng)，這些都是不應(yīng)該的。也是對上級領(lǐng)導(dǎo)的不尊重。作為一名新兵應(yīng)該把領(lǐng)導(dǎo)說的話緊記在心，把軍隊頒布的軍規(guī)軍紀(jì)緊記在心。事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩，耽誤自己的工作。而且我這種行為給部隊也造成了及其壞的影響,破壞了部隊的規(guī)章制度.在戰(zhàn)友們中間也造成了不良的影響。由于我一個人的犯錯誤，有可能造成別的戰(zhàn)友的效仿，影響連隊的紀(jì)律性，排里的紀(jì)律性，對班里的紀(jì)律也是一種破壞，而且給對自己抱有很大期望的領(lǐng)導(dǎo)，父母也是一種傷害，也是對別的戰(zhàn)友的父母的一種不負(fù)責(zé)任。

　　每一個部隊都希望自己的戰(zhàn)士做到品學(xué)兼優(yōu)，全面發(fā)展，樹立良好軍人形象，也使我們的軍隊有一個良好形象。每一個戰(zhàn)友也都希望部隊給自己一個良好的成長環(huán)境來工作，生活。包括我自己也希望可以有一個良好的工作環(huán)境，但是一個良好的工作環(huán)境靠的是大家來共同維護(hù)來建立起來的，而我自己這次卻犯了錯誤，去破壞了部隊的良好環(huán)境，是很不應(yīng)該的，若每一個戰(zhàn)友都這樣犯錯，那么是不會有良好的工作環(huán)境形成，對違反軍規(guī)的戰(zhàn)士給予懲罰也是應(yīng)該的，自己想了很多，也意識到自己犯了很嚴(yán)重錯誤，我知道，造成如此大的損失，我應(yīng)該為自己的犯的錯誤付出代價，我要嚴(yán)于利己.領(lǐng)導(dǎo)的反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳，嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前，我深為震撼，也已經(jīng)深刻認(rèn)識到此事的重要性，于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來抓，不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我們的一片苦心。

　　也愿意要承擔(dān)盡管是承擔(dān)不起的責(zé)任，尤其是作在部隊接受教育的人，在此錯誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠地接受大家的批評，并愿意接受部隊給予的處理。對不起,領(lǐng)導(dǎo)!我犯的是一個嚴(yán)重的原則性的問題。我知道，領(lǐng)導(dǎo)對于我的犯軍規(guī)也非常的生氣。我也知道，對于軍人，不觸犯軍規(guī)，不違反紀(jì)律，做好自己的事是一項最基本的責(zé)任，也是最基本的義務(wù)。但是我卻連最基本的都沒有做到。如今,犯了大錯,我深深懊悔不已。我會以這次違紀(jì)事件作為一面鏡子時時檢點自己，批評和教育自己，自覺接受監(jiān)督。我要知羞而警醒，知羞而奮進(jìn)，亡羊補(bǔ)牢、化羞恥為動力，努力工作。

　　通過這次事件，提高我的思想認(rèn)識，強(qiáng)化了責(zé)任措施。自己還是很想好好工作的，工作對我來是最重要的，對今后的生存，就業(yè)都是很重要的，我現(xiàn)在還很小，我還有去拼搏的能力。我還想在拼一次，在去努力一次，希望領(lǐng)導(dǎo)給予我一個做好士兵的一個機(jī)會，我會好好改過的，認(rèn)認(rèn)真真的去工作。

　　部隊檢討反思的認(rèn)識篇二

　　尊敬的部隊領(lǐng)導(dǎo)：

　　我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討，以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此，我就自身錯誤，因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失，以及讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾等諸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

　　細(xì)致回顧我之錯誤經(jīng)過：我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路，由于當(dāng)時車輛周圍有一定的突發(fā)狀況，更是因為我自身駕駛操作經(jīng)驗缺乏，導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

　　錯誤發(fā)生以后，領(lǐng)導(dǎo)非常重視，您嚴(yán)肅地批評了我，讓我有所覺醒，我也意識到如此追尾事故的錯誤，豈能是一名部隊人員所犯，這其中暴露的問題甚為嚴(yán)重?？墒沁@些天來，我始終沒有達(dá)到足夠深刻的認(rèn)識，在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此，我又加深思考與反省，又進(jìn)一步深入地分析總結(jié)我的錯誤：這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗相當(dāng)不足，處理突發(fā)事件能力欠缺，危機(jī)預(yù)判覺悟相當(dāng)匱乏，環(huán)境觀察力，警覺性不高等諸多問題。今后我一定會改正，希望領(lǐng)導(dǎo)相信。

　　XXX

　　部隊檢討反思的認(rèn)識篇三

　　尊敬的xxx：

　　我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20XX年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：

　　xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

　　(一)安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住重點。

　　一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

　　二是工作作風(fēng)不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。

　　三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊對擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

　　(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。

　　(三)帶車干部思想麻痹大意，對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠事故發(fā)生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點，帶車干部xx不能對司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該?？吹绞鹿实暮蠊?，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對各級首長機(jī)關(guān)的信任。

　　下一步整改

　　(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。

　　一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。

　　二是中隊進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn)，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。

　　三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對性的教育。

　　(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

　　(三)扎實開展好，“交通安全月”中隊將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動的各項教育和配套活動進(jìn)行細(xì)化，并與中隊的實際情況結(jié)合，特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動，將本次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)深化提高，切實打牢中隊安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項工作的末端落實;嚴(yán)格管理教育駕駛員隊伍，嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。