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部隊(duì)檢討反思自己的不足_部隊(duì)個(gè)人自我反思檢討

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部隊(duì)檢討反思自己的不足_部隊(duì)個(gè)人自我反思檢討

  隨著科技的不斷發(fā)展,世界各國(guó)也在不斷地將各種高精尖技術(shù)引入部隊(duì),以使其擁有更強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了部隊(duì)檢討反思自己的不足,歡迎參考。

  部隊(duì)檢討反思自己的不足篇一

  尊敬的xxx:

  我懷著無(wú)比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20XX年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過(guò)),造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

  xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析,我連支部存在的問(wèn)題主要有:

  (一)安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住重點(diǎn)。

  一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

  二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查。

  三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  (二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。在事故中,駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說(shuō)明,駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,能夠過(guò)去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯(cuò)誤處臵情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說(shuō)明駕駛員在處臵突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過(guò)硬。

  (三)帶車干部思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈、無(wú)交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說(shuō)明帶車干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬(wàn)分的不應(yīng)該。看到事故的后果,當(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒(méi)有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。

  下一步整改

  (一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

  一是通過(guò)xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。

  二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。

  三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。

  (二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

  (三)扎實(shí)開展好,“交通安全月”中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

  在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

  部隊(duì)檢討反思自己的不足篇二

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  今天,我懷著十二萬(wàn)分的愧疚及十二萬(wàn)分的懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對(duì)部隊(duì)紀(jì)律這種惡劣行為的深痛惡絕及打死也不再再犯的決心。

  早在我剛踏進(jìn)這個(gè)集體的時(shí)候,您就已經(jīng)三令五申,一再?gòu)?qiáng)調(diào),不能違反部隊(duì)紀(jì)律,要嚴(yán)于利己。領(lǐng)導(dǎo)的反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳,嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來(lái)抓,不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的一片苦心。

  但是世事難料,人非圣賢,我私自外出,而且,沒(méi)歸隊(duì)點(diǎn)名,領(lǐng)導(dǎo)交代的事情沒(méi)辦好,我認(rèn)識(shí)到雖然事出有因,但是這些理由說(shuō)出來(lái)都是不能成立的。因?yàn)椋@所有的問(wèn)題都只能歸結(jié)于我,我越來(lái)越清晰地感覺(jué)到我是一個(gè)罪人!!!

  如今,大錯(cuò)既成,我深深懊悔不已。深刻檢討,本人思想覺(jué)悟不高,對(duì)重要事項(xiàng)重視嚴(yán)重不足。就算是有認(rèn)識(shí),也沒(méi)能在行動(dòng)上真正實(shí)行起來(lái)。不管怎么說(shuō)我的行為違反了部隊(duì)紀(jì)律,并且照成了很不好的影響,在此我特向領(lǐng)導(dǎo)檢討我的錯(cuò)誤,并且保證今后不再出現(xiàn)此類現(xiàn)象,并且愿意接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的一切處理。

  部隊(duì)檢討反思自己的不足篇三

  尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  作為一名武警執(zhí)勤哨位工作人員,我在執(zhí)勤時(shí)候玩手機(jī)犯了嚴(yán)重的工作違紀(jì)問(wèn)題。在此針對(duì)我的錯(cuò)誤做出反省與檢討,以最大程度的挖掘錯(cuò)誤根源,細(xì)究我個(gè)人錯(cuò)誤責(zé)任,爭(zhēng)取能夠有效改正錯(cuò)誤,重新恢復(fù)良好工作作風(fēng)。

  首先,我要陳述一下錯(cuò)誤的具體情況:當(dāng)天下午,我剛上執(zhí)勤哨位兩小時(shí)左右以后,當(dāng)時(shí)我見(jiàn)周圍沒(méi)有進(jìn)入大門的來(lái)客,于是便掏出手機(jī)就玩起了游戲,大致事情就是這樣子。

  現(xiàn)如今,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)肅批評(píng),提高了我對(duì)于自身這個(gè)錯(cuò)誤的覺(jué)悟。我充分得意識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,作為一名武警部隊(duì)的執(zhí)勤哨兵,站在門崗上就是在某種層面上代表著武警部隊(duì)形象。武警部隊(duì)是怎么樣的一只部隊(duì)呢?那是一只保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全強(qiáng)而有力的力量,武警的形象應(yīng)該是堅(jiān)而有力、無(wú)堅(jiān)不摧、勇猛向前,作為武警部隊(duì)門前哨崗我就應(yīng)該在自身工作上體現(xiàn)出這一份形象。而我卻在執(zhí)勤期間玩手機(jī),這手機(jī)是什么玩意呢?這些個(gè)智能手機(jī)盡管是一些通信高科技產(chǎn)品,帶有一些趣味游戲,可是里面還充斥著大量無(wú)聊、無(wú)意義、無(wú)趣、嬉笑小兒科的糟粕信息啊。因此手機(jī)可以在一定程度上被視為一種游戲機(jī),那么我作為武警執(zhí)勤哨兵在崗位執(zhí)勤時(shí)候手持“游戲機(jī)”(完全可以想象一下,那副情景是多么令人不知所然),這是一個(gè)什么樣的性質(zhì)呢?——經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥,確實(shí)令我豁然開朗,不禁意間我有了哭泣的沖動(dòng),還是領(lǐng)導(dǎo)您說(shuō)的是。

  總而言之,一名武警哨兵倘若執(zhí)勤當(dāng)中出現(xiàn)玩手機(jī)的形象,那至少代表了這名哨兵多么薄弱的意志品質(zhì)呢?這是堅(jiān)決不可取的。

  這次錯(cuò)誤以后,我深感懊悔與愧疚。我知道“年紀(jì)輕“、”剛剛踏上工作崗位”、“思想覺(jué)悟素質(zhì)不高”、“意志品質(zhì)薄弱”、“趕時(shí)髦親時(shí)尚”等諸多借口都顯得是那么幼稚與輕薄。自己絕不能輕易得避過(guò)這次錯(cuò)誤,我自己都無(wú)法輕易繞過(guò)自己。我應(yīng)該從錯(cuò)誤當(dāng)中牢牢吸取教訓(xùn)。。本文原創(chuàng)出自檢討書100分,親,別忘記哦!。經(jīng)過(guò)這幾日徹夜的、深刻的反省,我懷著嚴(yán)肅的心情,認(rèn)真得寫下了這篇檢討。而我很清楚,一篇檢討書僅憑文字不能夠完全形容出我悔恨的心情,檢討書也只是文字,對(duì)于錯(cuò)誤的改正并沒(méi)有真正務(wù)實(shí)的督促??墒俏疫€是要寫,這是為什么呢?因?yàn)槲乙蝾I(lǐng)導(dǎo)坦實(shí)得表達(dá)我的思想改正狀況,只有我思想上真正改正端正了,今后才能強(qiáng)而有力的保證錯(cuò)誤的完善改正。


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