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個人安全事故反思

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在現(xiàn)實社會中,教學(xué)是重要的工作之一,反思是思考過去的事情,從中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。怎樣寫反思才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的個人安全事故反思,僅供參考,歡迎大家閱讀。

個人安全事故反思1

煤礦作為中國重要能源基地,為保障能源供應(yīng)發(fā)揮著重要作用。然而,煤礦安全問題也是一個亟待解決的難題。作為煤礦安全職工,我有幸親身經(jīng)歷了工作中的種種風(fēng)險與挑戰(zhàn),也積累了一些心得體會。在這篇文章中,我將圍繞煤礦安全個人心得展開,探討個人安全意識培養(yǎng)、技術(shù)與設(shè)備應(yīng)用、團(tuán)隊協(xié)作和自我保護(hù)等方面的經(jīng)驗。

首先,個人安全意識的培養(yǎng)至關(guān)重要。在煤礦作業(yè)過程中,如何及時發(fā)現(xiàn)可能的隱患并采取相應(yīng)措施,是確保安全的首要條件。作為一名煤礦工人,我們需要時刻保持高度的警覺性,并養(yǎng)成良好的習(xí)慣,實行安全第一的原則。例如,每天上崗前仔細(xì)檢查工作裝備,對待工作中的不合理要求要敢于拒絕,同時及時向上級報告發(fā)現(xiàn)的安全隱患。只有通過個人安全意識的培養(yǎng),才能真正保護(hù)好自己的生命安全。

其次,技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用對煤礦安全至關(guān)重要。煤礦工作環(huán)境惡劣、作業(yè)條件復(fù)雜,往往存在著眾多潛在的安全風(fēng)險。因此,我們要充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段和安全設(shè)備,提升作業(yè)安全水平。比如,通過使用先進(jìn)的傳感器和監(jiān)測設(shè)備,能夠有效預(yù)警瓦斯爆炸和礦井塌陷等各類事故。同時,我們也要加強對技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,提高自身的技能和專業(yè)素養(yǎng),做到技術(shù)與安全雙豐收。

另外,團(tuán)隊協(xié)作是煤礦安全工作的重要環(huán)節(jié)。作為煤礦職工,我們往往需要與各職能部門和同事緊密合作,共同保障安全。團(tuán)隊協(xié)作需要建立在相互信任和有效溝通的基礎(chǔ)上。在煤礦作業(yè)過程中,通過建立良好的職業(yè)關(guān)系,密切配合彼此的工作,能夠更加高效地預(yù)防和應(yīng)對各類安全隱患。因此,我始終堅持在工作中保持緊密聯(lián)系,及時溝通任務(wù)和安全信息,以此減少不必要的工傷事故。

最后,自我保護(hù)是煤礦安全工作的最后一道屏障。在高風(fēng)險的煤礦作業(yè)環(huán)境中,自我保護(hù)意識的形成和培養(yǎng)至關(guān)重要。我們要不斷學(xué)習(xí)安全知識,掌握自我保護(hù)的基本技巧。例如,在高溫、低氧、潮濕等特殊環(huán)境下,要合理調(diào)整作息、做好營養(yǎng)補充,增強身體素質(zhì)。同時,合理安排工作時間和休息時間,避免疲勞駕駛和超負(fù)荷工作。只有將自己的生命安全放到第一位,才能更好地保護(hù)他人的安全。

總結(jié)起來,作為煤礦安全職工,個人安全意識培養(yǎng)、技術(shù)與設(shè)備應(yīng)用、團(tuán)隊協(xié)作和自我保護(hù)等方面的經(jīng)驗至關(guān)重要。在今后的工作中,我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和實踐,努力完善自己的安全意識和技能,為煤礦安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。希望通過大家的共同努力,能夠建立更加安全、穩(wěn)定的煤礦作業(yè)環(huán)境,保障所有煤礦職工的安全和生命健康。

個人安全事故反思2

曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒,幸運的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少知道“

在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:和設(shè)備質(zhì)量問題三大類”天災(zāi)。如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞“這些是不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的,人禍。

(1)明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;

(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;

(3)如果對法規(guī)制度不了解卻裝作懂,只會讓自己陷入困境,等到發(fā)生事故才會明白后悔莫及。而設(shè)備質(zhì)量問題往往是由于制造、維護(hù)、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導(dǎo)致的,并且這些問題往往隱蔽性很高,需要更加注意和重視。

所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而,從大量的事故分析來看,“人禍”造成的事故占據(jù)相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者,也是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”僅僅是個主觀希望。要真正確保電力生產(chǎn)安全,必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,需要遵循許多規(guī)章制度來保證其安全。然而,實際上從事生產(chǎn)的人員才是決定電力生產(chǎn)是否安全的關(guān)鍵因素。由于每個人的認(rèn)知水平、工作態(tài)度、接受能力以及經(jīng)驗積累等方面存在差異,將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ιa(chǎn)的職員的自覺行動,解決“我如何保證安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者和生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:要實現(xiàn)這一目標(biāo),必須進(jìn)行長期的教育培訓(xùn)和技能提高,不斷加強安全意識,建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機制,并不斷更新和完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。只有這樣,才能以最低的風(fēng)險和最高的效率,確保電力生產(chǎn)的安全和可靠性。

(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié),它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”

(2)為了確保工作安全,需要對員工進(jìn)行教育,建立健康的心理模式。雖然近年來員工整體素質(zhì)有所提高,但各方面水平參差不齊,文化水平、生產(chǎn)技能和制度執(zhí)行自覺性也不同。因此,我們需要采用正確的方法引導(dǎo)和鼓勵員工學(xué)習(xí),使每位員工都能夠辯證地分析和處理安全與其他情況之間的關(guān)系,自我調(diào)節(jié)情緒,形成穩(wěn)定的安全思維和規(guī)范的安全工作行為,從而確保工作安全。

(3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要,把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受”把小問題當(dāng)著大問題來解決。

的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程”我要安全“到”我會安全“更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程”愿我們在。安全“這個永恒主旋律下”人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)。

我們的碳素廠曾經(jīng)發(fā)生過一起安全事故。當(dāng)時,組裝車間的相某等人在拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,導(dǎo)致相某右大腿骨折。經(jīng)過多次詳細(xì)分析,我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的,包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻、陽極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素,還有員工安全意識薄弱、違規(guī)操作等主觀因素。為了避免類似事故再次發(fā)生,我們對責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,并對廣大員工進(jìn)行了一次安全教育,提高了他們的安全意識和危險認(rèn)識。

作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。我更加感受到安全的重要性。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

本次安全警示教育活動中,我們觀看了電力施工和運行維護(hù)過程中發(fā)生的一些真實事件。這些事件都是由于工作人員的“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所引起的電力事故,發(fā)生的結(jié)果十分慘痛。通過這些實例,我們深刻認(rèn)識到一個主題:安全無小事!因此,我們必須時刻保持高度警覺,牢記安全第一的原則,切實做好各項安全措施,以保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

在過去的安全工作中,我們公司已經(jīng)制定了一套完整的安全規(guī)章制度,并嚴(yán)格要求各個部門執(zhí)行。此外,我們還設(shè)立了安全督察組,對基層部門的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。然而,由于員工對安全意識的認(rèn)識不足,實施安全規(guī)定不認(rèn)真細(xì)致,更習(xí)慣于憑經(jīng)驗辦事,難以改變這些陋習(xí),因此違章事件不時發(fā)生,困擾著我們的工作和生活。

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作中,每位相關(guān)人員都需要保持高度警覺。在實際操作中,不能為了圖方便而忽視安全,必須全面考慮各種因素:包括人員、設(shè)備、工具和材料等各個環(huán)節(jié),以確保檢修和停送電過程的安全無憂。

重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

個人安全事故反思3

最近發(fā)生的三起安全事故讓我車間深感意外,這也促使我們從多個角度對工作進(jìn)行了深入反思。每一次事故都督促我們反思工作中的安全管理、設(shè)備管理和制度管理是否存在不足之處。我們必須吸取教訓(xùn),找出問題所在,并確保工作的安全順利進(jìn)行。

為何會發(fā)生連續(xù)的安全事故?這些事故是否可以避免?如果事故發(fā)生了,我們應(yīng)該如何應(yīng)對?通過觀察這三起事故,我們可以看出,事故的發(fā)生與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理漏洞、規(guī)章制度執(zhí)行不到位以及監(jiān)管不到位等因素直接或間接相關(guān)。在面對事故時,我們需要吸取教訓(xùn),并將內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作執(zhí)行的動力,以有效地傳達(dá)壓力下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。 還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。 要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。 要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們 安全生產(chǎn) 是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。 車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。 在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最終,事故的發(fā)生總是令人痛心,我們應(yīng)該從中深刻反思,找出問題的根源,并有針對性地采取措施,以避免類似的事故再次發(fā)生。因此,我們要從這次安全事故中汲取慘痛的教訓(xùn),喚起每位員工對安全的高度意識,確保每一位員工都不違反規(guī)章制度,不抱僥幸心理,不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來認(rèn)真完成自己的工作任務(wù)。

個人安全事故反思4

世界上總有一些意想不到的事情。結(jié)合最近發(fā)生的三起安全事故,我們車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設(shè)備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),找出不足,確保工作的安全順利進(jìn)行。

為什么連續(xù)發(fā)生安全事故?在這些安全事故能夠避免之后,我們應(yīng)該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任心不強、員工安全意識不強、現(xiàn)場管理存在漏洞有關(guān),與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關(guān)。我們需要做的是認(rèn)清教訓(xùn),把內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作落實的壓力,有效地傳遞壓力。

首先,我們應(yīng)該讓每個人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我們應(yīng)該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的意識,并時刻小心工作、如履薄冰。我們還應(yīng)該將我們的安全文化理念真正滲透到每個員工的思想中,真正實現(xiàn)本質(zhì)安全,而不是偶然的疏忽。

其次,我們應(yīng)該提高每個員工的安全認(rèn)知潛力。我們應(yīng)該真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學(xué)習(xí),管理,落實,充分履行職責(zé)。

第三,要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應(yīng)該把什么都當(dāng)作什么,從什么都不做中找到什么。在排查隱患時要小心謹(jǐn)慎。如果不采取具體全面的方法和手段,就可能對問題視而不見,發(fā)現(xiàn)問題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動態(tài)的,每天24小時運行。舊問題解決后,新問題可能再次出現(xiàn) 。要建立全面、細(xì)致排查隱患、解決問題的長效機制。

第四,關(guān)注重點部位。講習(xí)班、團(tuán)隊和工作場所有不同的優(yōu)先事項,在自我責(zé)任范圍內(nèi)有最重要的優(yōu)先事項。這就要求我們首先要注意自己的管理重點,做自己的事情,確保對關(guān)鍵部分的控制到位。

第五,關(guān)注職能崗位的職能。在技術(shù)和業(yè)務(wù)崗位上,要貫徹標(biāo)準(zhǔn),帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患,掌握規(guī)范,不斷發(fā)現(xiàn)問題,做好事故應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)急處置工作,確保各種設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和完好率,動態(tài)確保生產(chǎn)過程的安全。

歸根結(jié)底,事故的發(fā)生總會讓人感到痛苦,吸取經(jīng)驗,找出根本原因,對癥下藥,從而避免此類事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每一位員工的安全意識,讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運、不怕麻煩,并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,把工作做好。

個人安全事故反思5

在河津呆了三十五天,參加了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不仔細(xì)工作、不仔細(xì)履責(zé)。

痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培育培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自我是否有失職是否仔細(xì)履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為,答案是不肯定的。

一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面對社會

招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。

事實上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種.種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。

個人安全事故反思6

針對xx事故案例及自身存在的問題進(jìn)行反思評價,旨在杜絕各類違章違行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)評價。以下是個人幾點反思評價:

一、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。

嚴(yán)格要求自我,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。

把安全工作規(guī)程落到實處,結(jié)合實際情景嚴(yán)格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分堅持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強監(jiān)護(hù),辦理互控。

任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷夠方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢查作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣靴,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍

按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項正在進(jìn)行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。

三、加強事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),評價經(jīng)驗

針對牽引供電各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗極其注意,加強監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護(hù),絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談、聽從指揮,各盡職守。

個人安全事故反思7

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身的安全意識。

通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

個人安全事故反思8

在河津呆了三十五天,參與了事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自己是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我認(rèn)為,答案是不肯定的。

一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但知曉的并不太全。

事實上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予我此刻擁有的一切。

個人安全事故反思9

8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因有些,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的其原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上這些行為違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后電焊沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因了多次詳細(xì)的分析,對事故職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。

本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對除非事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是所述平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想意識形態(tài)行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。

安全組織工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有才能這樣才能更好地保障生產(chǎn)的人身安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。

現(xiàn)狀公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)一線工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人確實來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,股份公司的安全工作必定能做得更好。

個人安全事故反思10

今日是3月28日,xx煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應(yīng)對每起事故心境都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達(dá)真抓實干的效果,是工作的重點,一方面經(jīng)過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!

在那里,應(yīng)對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。

作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,經(jīng)過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全職責(zé)心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自我區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,經(jīng)過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責(zé)心不強,自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)當(dāng)避免的沒有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,僅有經(jīng)過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責(zé)所在,我會把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

個人安全事故反思11

20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。

本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

個人安全事故反思12

最近,幾起嚴(yán)重的運輸安全事故引起了社會的廣泛關(guān)注。作為一個關(guān)注社會風(fēng)險與安全的人,我非常關(guān)注這些事件,對它們進(jìn)行了深入反思,希望有所收獲。

首先,我認(rèn)為,運輸安全事故的根本問題在于管理。事故的發(fā)生往往與管理不善有著直接的關(guān)系。運輸企業(yè)若想有效地防范運輸事故,應(yīng)該不斷加強管理,增強安全意識。在各個環(huán)節(jié)中,盡量將發(fā)生事故的可能降至最低水平,防范意識先于一切,這是企業(yè)對自身和社會負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

其次,很多運輸企業(yè)并沒有將安全作為企業(yè)最為重要的任務(wù)之一,在盈利的同時,忽略了人的生命和財產(chǎn)安全,放棄了企業(yè)應(yīng)該有的社會責(zé)任。如果一個企業(yè),不具備一種良好的社會責(zé)任感,那么,這個企業(yè)的發(fā)展方向?qū)叩梅浅@щy,甚至是注定的滅亡,因為需要一個健康發(fā)展的企業(yè)環(huán)境。

第三,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也是預(yù)防安全事故的一個重要方面。技術(shù)的進(jìn)步,為企業(yè)提供了更為科學(xué)、先進(jìn)的手段,以便更好地實現(xiàn)運輸對象的安全。將技術(shù)應(yīng)用到實體經(jīng)濟(jì)中,不僅為企業(yè)帶來了效益,也對社會安全作出了貢獻(xiàn)。

最后,我認(rèn)為,安全意識是根本,安全生產(chǎn)滲透在這個社會的方方面面,也滲透在企業(yè)的經(jīng)營管理過程中。因此,從個人入手,提高自己的安全意識,形成健康安全的生產(chǎn)環(huán)境,讓安全生產(chǎn)成為我們的生活習(xí)慣,也是全社會加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的一個非常重要的方面。對所有運輸人員而言,必須始終保持高度警惕,尤其是在行車過程中,不得麻痹大意,要時刻保持安全狀態(tài),堅持國家的安全姓。

總之,一個嚴(yán)格的管理體系,領(lǐng)導(dǎo)者對安全事故情況的關(guān)注,優(yōu)秀的科學(xué)技術(shù)以及每一個人的高度安全意識是防止運輸事故發(fā)生的必要條件,我相信如果我們每個人都積極參與進(jìn)去,就能夠有效地降低運輸事故的發(fā)生率,在建設(shè)安全社會的同時,豐富、發(fā)展人類社會。

個人安全事故反思13

近期德林公司井下發(fā)生的一起傷害事故,給我礦安全生產(chǎn)帶來了很大壓力。作為煤礦工作人員,面對這起事故我心情非常沉痛,事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。我們要深刻分析事故經(jīng)過,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長鳴。這起事故中涉及到的人員,一個共性是自身的安全意識差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。

事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。要充分認(rèn)識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對,這是擺在我們面前的一道難題,在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機構(gòu)作用,加大培訓(xùn)力度,針對不同工種,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對新來職工、不同崗位轉(zhuǎn)崗職工,要按制度培訓(xùn),實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。

3、日常培訓(xùn)要抓緊。首先職工培訓(xùn)中心要轉(zhuǎn)變角色,進(jìn)一步明確礦工的培訓(xùn)。其次,要提高職工學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)自覺性,讓職工通過學(xué)習(xí)獲取知識,通過培訓(xùn)提高技能,把實現(xiàn)自我發(fā)展和促進(jìn)企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,實現(xiàn)職工和企業(yè)的“雙贏”。第三要加強對新工人辦里入井證的審查。

4、實操培訓(xùn)要抓實,提高職工的實際操作能力,必須狠抓實操培訓(xùn)。主要是根據(jù)生產(chǎn)工作的需要和安全工作的重點,開展實操技能培訓(xùn)。真正做到“干什么、學(xué)什么,缺什么、補什么,弱什么、強什么”,確保職工學(xué)有所用。培訓(xùn)形式要靈活多樣。提高學(xué)習(xí)效果。案例分析要緊貼實際。

5、崗位培訓(xùn)要抓細(xì)。要充分抓好德林的力量,抓好關(guān)鍵崗位和重點崗位的培訓(xùn)。抓好心理素質(zhì)培訓(xùn),加強職工心理素質(zhì)培訓(xùn)和指導(dǎo),把心理素質(zhì)教育滲透到業(yè)務(wù)培訓(xùn)的全過程,真正讓職工做到處亂不慌、沉著應(yīng)對,掌握安全生產(chǎn)主動權(quán)。

總之,要真抓實干,真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使工人的安全生產(chǎn)得到保證。

個人安全事故反思14

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。

在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!

個人安全事故反思15

在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴(yán)重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)職責(zé)心不強,麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取>C上所述這無數(shù)血的教訓(xùn),“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。

俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。

甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。

安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

其實,抓安全工作必須要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。異常我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今日,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全職責(zé)重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。僅有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。所以,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責(zé)”的“三?!本瘛?/p>

決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要評價經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護(hù)本事,多角度地去研究習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

個人安全事故反思16

何謂“安全”,沒有危險即為“安”,沒有缺陷即為“全”?!鞍踩a(chǎn)重于泰山”,不出事則已,一出事就是大事。所以我們對待安全生產(chǎn),決不能輕言三句話,即在形勢的判斷上,不能輕易說“明顯好轉(zhuǎn)”;在工作評價上,不能輕易說“成績很大”;在責(zé)任落實上,不能輕易說“普遍到位”。越是在形勢好的情況下,越要保持清醒頭腦;越是在取得成績的情況下,越要做到謙虛謹(jǐn)慎??傊?,要“居安思危”“防患于未然”,凡事都要“講安全、保安全,想安全”。

按照集團(tuán)公司甘路建安[20xx]9號文件的要求,我項目部專門召集現(xiàn)場技術(shù)管理人員及各部門負(fù)責(zé)人針對透水事故進(jìn)行安全教育,并結(jié)合自身進(jìn)行深刻地分析、反省。

3月28日13時,華晉焦煤公司王家?guī)X煤礦發(fā)生了一起特別重大的透水事故,事故發(fā)生前就已出現(xiàn)種.種征兆,但未能引起相關(guān)責(zé)任人員的足夠認(rèn)識,也沒有采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,結(jié)果釀成38人死亡、直接損失近5000萬元的惡果,教訓(xùn)慘痛,損失巨大。我們將該起事故與近年來發(fā)生的事故結(jié)合起來進(jìn)行分析、歸納,造成安全事故的原因不外乎以下幾種:平時工作責(zé)任心不強,自己保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“一個活動兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,造成了事故的擴(kuò)大。結(jié)果,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的事故沒有避免。不僅給當(dāng)事人造成終生的遺憾,還給企業(yè)帶來了慘重的損失。針對這幾起事故對照檢查自身,發(fā)現(xiàn)還存在安全意識不強、思想上麻痹大意、僥幸心理嚴(yán)重,沒有從真正意義上落實對安全規(guī)程、制度的執(zhí)行力度。

“不怕事故調(diào)皮就怕思想麻痹”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全、關(guān)愛生命、抓重點、搞培訓(xùn)、落實安全責(zé)任、防止事故發(fā)生,但事故后不久,血淋淋的教訓(xùn)就會被淡忘,在工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何談起。只有加強對“安全第一、預(yù)防為主”的深刻理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。只有通過安全思想教育工作,將“安全生產(chǎn)管理的核心是技術(shù)、關(guān)鍵在班組”的理念深入到每個人的心中,全面落實“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任,將違章行為當(dāng)成事故進(jìn)行分析、延伸,實施“三不放過”做法,以強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害,為提高我項目部的安全生產(chǎn)管理水平而努力。

個人安全事故反思17

在冬天,因天氣寒冷,人們用各種方法來取暖,特別是用電取暖的,一定要注意安全,別忘了在出門時一定要把電源拔掉或關(guān)閉上,以防發(fā)生火災(zāi)。今天在我回家的路上就看見了有一家發(fā)生了火災(zāi)。

下午,我和媽媽在回家的路上經(jīng)過一個小區(qū)的的時候,發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有很多人圍在一起,還有消防車停在那里,等我們走進(jìn)一看,人圍的是里三層外三層,這些人正指著一座樓在議論著什么,我順著他們指的方向看去,只見從這座樓的一家窗戶里往外直冒黑煙,這時消防隊員救完火正好從屋里出來。

人們紛紛圍觀,一股濃煙從那棟房子里飄出。據(jù)了解,這場火災(zāi)是由于電熱毯未關(guān)閉引起的。居民一家在外出時忘記關(guān)閉電源,導(dǎo)致了如今的慘劇。所幸好心的叔叔阿姨們報了警,消防隊員及時趕到撲滅了火勢。我深感驚險,靜思如果沒有好心人和救援隊伍,后果不堪設(shè)想。

所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)發(fā)生時,最重要的是先報警,這樣才能及時補救,控制火勢,減輕火災(zāi)造成的損失。

晚上,我開始做作業(yè),讓爸爸過來幫我開燈。他插上電源后,臺燈底座的電線突然發(fā)出“嘭”的一聲響,還冒出了火花,嚇了我們一跳。

我嚇了一大跳,趕緊問爸爸這是怎么回事,為什么臺燈的電線會爆炸?爸爸就告訴我,家里用的電腦、電視機、電冰箱、電風(fēng)扇等等,這些電器都需要有能量才能開起來,這些能量就是靠兩根電線來傳送的。

這兩根電線一根叫火線,另一根叫零線。平時,這兩根線是分開的,如果這兩根線不小心碰到一起,就會短路,并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺燈的電線斷掉了,里面的兩根銅線連到了一起,產(chǎn)生了短路。

為了保護(hù)小朋友的安全,我們必須注意電器的使用。在家里使用電器時,一定要避免電線短路,因為這會導(dǎo)致爆炸和火災(zāi),非常危險。小朋友們不能自己去拔插頭或碰帶電的東西,應(yīng)該讓成年人來幫忙。除此之外,還要做好電器的維護(hù)工作,及時更換老化的電器,檢查電線是否有裂縫或損壞,確保電器的正常工作。讓我們一起學(xué)習(xí)電器安全知識,保護(hù)自己和家人的健康和安全。

爸爸曾經(jīng)告訴我,水具有導(dǎo)電性質(zhì),所以我們在使用電器時,一定要注意不要將水倒在電器上,否則很容易造成電路短路,甚至引發(fā)爆炸。

個人安全事故反思18

一、建筑企業(yè)職工安全事故發(fā)生情況

建筑業(yè)屬于安全事故的多發(fā)行業(yè)。整體安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,每年都有安全事故發(fā)生。事故的主要類別有高處墜落(%)、坍塌(%)、物體打擊(%)、觸電(%)、起重傷害(%)等。

二、安全事故產(chǎn)生的主要成因

對安全事故產(chǎn)生的原因,一些學(xué)者提出了不少事故致因理論:多米諾骨牌事故理論,人機工程學(xué)的事故致因理論,事故傾向性理論,調(diào)整壓力理論,目標(biāo)一自由一警惕性理論,“精神分散”理論和事故鏈理論。結(jié)合這些理論以及實踐,分析建筑工程安全事故產(chǎn)生的原因:

首先是人的行為因素。

(1)工人安全意識淡薄。建筑行業(yè)推行勞務(wù)分包,大批文化程度普遍較低的農(nóng)民工進(jìn)入建筑業(yè),使安全培訓(xùn)效果大打折扣。為圖省事,不按規(guī)程作業(yè)。有的工人無證上崗,違章作業(yè)引發(fā)事故。統(tǒng)計分析,新職工死亡事故的比例較高。

(2)項目安全員配備不足。安全員地位、待遇低,工作不安心。

(3)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、工程項目管理者安全生產(chǎn)意識不到位。項目管理粗放,安全管理制度執(zhí)行不力。

其次是物的狀態(tài)因素。

(1)利益各方為了降低成本,追求經(jīng)濟(jì)效益,安全投入不足。施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施設(shè)置不到位。

(2)建筑工地多為高空作業(yè),交叉、流動性作業(yè)多,又是現(xiàn)場、露天作業(yè),工作場所氣溫、照明、下雨刮風(fēng)等環(huán)境條件,容易導(dǎo)致員工疲勞而造成事故。

第三是技術(shù)的因素。

(1)施工方案不完善。關(guān)鍵部位、重要工序等危險性較大的項目無專項施工方案;或不嚴(yán)格執(zhí)行方案的編制審批程序。有的雖有方案但實際施工不按施工方案組織實施。

(2)施工方法選擇不當(dāng)。盲目施工是發(fā)生安全事故的主要原因。如施工方案不合理或未按方案實施等技術(shù)質(zhì)量上的原因都將引發(fā)安全事故,往往造成群死群傷的慘劇。

第四是制度的因素。

(1)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制沒有落實。安全管理網(wǎng)絡(luò)不成體系。

(2)最低價中標(biāo)制度存在問題。很多工程項目最低價中標(biāo)之后,為降低成本,削減必要的安全投入,留下安全隱患。

(3)工程分包不合規(guī)定。中標(biāo)企業(yè)將工程違規(guī)轉(zhuǎn)包給資質(zhì)不合格企業(yè),甚至違反規(guī)定轉(zhuǎn)包工程,工程質(zhì)量和安全要求不能保證。

(4)有關(guān)監(jiān)管部門安全文明施工監(jiān)管工作薄弱,檢查不到位,事故隱患整改落實不到位、責(zé)任追究與處罰不到位。

三、如何從根本上預(yù)防工作意外的發(fā)生

從建筑企業(yè)來說,減少安全事故意外損失比增加生產(chǎn)更具效益。從上述主要原因出發(fā),可從以下五個方面來預(yù)防安全事故的發(fā)生:

1、控制員工的行為。這是最基本防范措施。要嚴(yán)格執(zhí)行三級教育制度,提高施工者和安全管理人員的安全素質(zhì),使員工的行為符合安全規(guī)范。特別是新上崗的民工,在上崗之前,必須掌握施工現(xiàn)場的基本防護(hù)知識,熟悉安全操作規(guī)程,了解本崗位的不安全因素,經(jīng)考試合格后才能上崗。

2、加強安全保障體系。加大安全投入,改善安全條件和設(shè)施。禁止使用危及安全生產(chǎn)的落后工藝和設(shè)備,加大企業(yè)的技術(shù)改造力度,使施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、工具化。現(xiàn)場重點環(huán)節(jié)和部位都要有技術(shù)保障、安全措施。

3、完善安全生產(chǎn)管理體制。企業(yè)必須在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬工程。堅持進(jìn)行定期和不定期的安全生產(chǎn)大檢查。加強現(xiàn)場生產(chǎn)管理,建立健全安全保障體系。加強項目部安全員隊伍建設(shè),提高責(zé)任心和工作水平。

4、加快推進(jìn)安全生產(chǎn)法制建設(shè)。建立安全生產(chǎn)行政許可制度,從根本上嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度;改進(jìn)工程招投標(biāo)辦法,取消不合理的最低價中標(biāo)辦法;加強檢查和監(jiān)管的力度,針對安全監(jiān)管薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞進(jìn)行重點檢查,要限期整改風(fēng)險隱患;嚴(yán)肅查處重大安全事故責(zé)任單位和責(zé)任人,形成安全監(jiān)管的長效機制。

5、重視規(guī)劃、設(shè)計等基礎(chǔ)環(huán)節(jié),最大限度地減少、杜絕安全生產(chǎn)的隱患。

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