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安全工作反思總結(jié)

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明確安全工作的性質(zhì)和目的,提高對安全工作的認識,是做好安全工作的前提和保證。下面是小編為大家整理的安全工作反思總結(jié),希望對大家有所幫助。

  安全工作反思總結(jié)篇一

在發(fā)展經(jīng)濟形勢當(dāng)中,無論在各行各業(yè)中,‘安全第一,預(yù)防為主’,綜合治理的原則不變,通過晉煤所傳達的。所發(fā)生的事故,我們要引起足夠的重視,在貫徹當(dāng)中要強調(diào)各個重要環(huán)節(jié)所忽視的問題,麻痹的思維更為突出,通過學(xué)習(xí),我們感到了危險始終就在身邊,而我們要保持冷靜思維和正確的思想意識去對待,去面對,要牢固樹立良好的安全第一--------思想!

提高安全思想素質(zhì),在工作中提高認識和意識觀念,結(jié)合事故的經(jīng)驗和教訓(xùn),我們要開展舉一反三思維去結(jié)合實際和聯(lián)系實際,通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)、不走過程,在工作中不走形式,在工作實踐中認真按照各項規(guī)程和制度去完成上道工序給下道工序不留死角,不留后患,有啥問題遺留要說明情況,交代清楚,進一步去完善它,或者采取有效的辦法去專項整頓治理,把不安全不生產(chǎn)的理念做好,我們始終按照標(biāo)準(zhǔn)化要求去做好各項工作任務(wù),突出的不安全問題要及時匯報,及時解決,我們要做到時刻要安全,安全要時刻注意。

結(jié)合本工作崗位,在物流業(yè)方面,交通事故是我們所不能忽視的,引起事故的原因很多,上路三分險,要時刻不要出現(xiàn)麻痹思想的意識,疲勞駕駛的現(xiàn)象出現(xiàn),重點是要注意車多人多的地方要減速慢行,轉(zhuǎn)彎路段別超車,謹慎駕駛,過村、鎮(zhèn)、鐵道口、橋梁要杜絕超車現(xiàn)象,要放慢速度,禮讓三先,鳴號等方法去操作,遇到惡劣天氣要采取有效地辦法,霧天要開啟警示燈,必要時靠停路基下面,雨天預(yù)防路滑和塌方,要注意行車距離,確保安全,雪天路滑戴上防滑鏈,減速慢性,必要時停車,要在行車中不要開英雄車,斗氣車,勤檢查,勤保養(yǎng),杜絕違章行為的出現(xiàn)。

在此我要做好路上的安全檢查工作,嚴厲查處違章行為,做到公開,公正,公平的原則,做好上級交給的各項任務(wù)。我為安全,人人要安全,保持一個良好的安全形象,樹立良好的安全意識觀念,打造安全品牌風(fēng)范,創(chuàng)造良好愛崗敬業(yè),我愛企業(yè),為進一步促進和諧發(fā)展企業(yè)更好而努力奮斗!

  安全工作反思總結(jié)篇二

安全一直以來是我們工作的重中之重,日常生活中我們常抓,常教,但有時有會出現(xiàn)一些,我們教師意想不到的事情,我認為不能在老師的強烈管理中控制孩子的安全,而是要讓幼兒自己了解,我應(yīng)該怎樣來注意安全,怎樣來保護好自己。

在班級里教學(xué)常規(guī)中,每次要組織活動了,不到十分鐘的時間班級調(diào)皮的幼兒表現(xiàn)的坐不住,開始吵鬧起來,有時別人在注意聽而不理他們時,他們就表現(xiàn)的有些傷害性的行為。所以我們先在教學(xué)時的常規(guī)抓起,每次活動把教學(xué)時要注意的要求反復(fù)的進行強調(diào),并采取講評的方式對幼兒在本次活動中的遵守要求進行小結(jié),讓幼兒知道什么是錯,什么是對,在鼓勵中積極進去。幼兒得到了榮譽,有了信心,他們在活動中更會來傾聽要求,在教學(xué)中滲透的安全教育達到的效果會更明顯。

安全教育在每個時間段里都要進行,我們在每天中經(jīng)常說:“注意安全”,所以在日常的活動中,我們教師每要與孩子做一件事情都要與幼兒說好怎么做安全,怎么做不安全。以提醒幼兒來管理好自己的行為。戶外活動時教育幼兒不要倒滑滑梯。使幼兒懂得上下車不擁擠,不把頭、手伸出窗外等乘車常識。讓幼兒解交通規(guī)則,避免交通事故。還通過家園園地、家教小報向家長宣傳安全教育的重要性,還針對幼兒出現(xiàn)的不安全行為,加強與其家長的交流配合,共同培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣。

小朋友經(jīng)過我們的細心教導(dǎo),也比以前懂得保護自己了。作為幼兒教師,任何一個人,在孩子的安全問題上同樣有心理壓力,如果孩子們在幼兒園平安的度過一天,我們也會感到松了一口氣。主題活動也好,生活中有機滲透也好,目的只有一個,讓孩子們樹立安全意識,保證幼兒的安全和健康,因為這不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康,也關(guān)系到每個家庭的幸福和快樂。

  安全工作反思總結(jié)篇三

通過4.28膠濟特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

針對個人在具體施工中存在:防護位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;施工現(xiàn)場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。

(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會,反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從查出問題看,就是對制度不熟,規(guī)章不清造成的。

(3)作業(yè)中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

(1)加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

(2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進一步提高自己的安全防范水平。

(3)是進一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴把安全關(guān)鍵,努力減少各類問題發(fā)生。

總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

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