安全反思和自我批評(píng)
“安全，安全，安全”！安全是人們生存的基本，重要的事情說三遍，安全問題是一個(gè)值得我們大家反思總結(jié)的話題。安全責(zé)任重于泰山，為此小編為大家整理了安全反思和自我批評(píng)范文7篇，歡迎參閱。
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★★安全管理工作反思★★
安全反思和自我批評(píng)篇一
生命對(duì)于每一個(gè)人來說只有一次。每個(gè)人的生命安全都牽動(dòng)著家人和朋友的心。安全對(duì)于一個(gè)家庭來說意味著家人健健康康的活到老，享受生活的樂趣。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，安全則意味著企業(yè)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)陌l(fā)展，逐漸壯大。只有在確保生命安全的前提下，我們才能去生產(chǎn)產(chǎn)品，去創(chuàng)造財(cái)富。因此，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的最基本也是最重要的問題。 作為多經(jīng)公司機(jī)廠副廠長，我主抓安全生產(chǎn)。在日常的生產(chǎn)工作中，我時(shí)刻保持著高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。多年的工作經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了“安全生產(chǎn)無小事”這句話的真諦。在對(duì)待安全這二字上，再多的細(xì)心也是應(yīng)該的。往往一些安全事故的發(fā)生就是由于我們平時(shí)忽略一些安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)，埋下了安全隱患造成的。安全生產(chǎn)關(guān)乎著家人的幸福和企業(yè)的成長，我們每一個(gè)人都應(yīng)該靜下心來，細(xì)細(xì)思考，認(rèn)真反思。 回望自己過去的工作，雖然自己努力嘗試去做到最好，但是仍有一部分問題處理的不到位，現(xiàn)反思總結(jié)如下：
1、安全意識(shí)方面。對(duì)于一些危險(xiǎn)性比較大的工作，自己的安全意識(shí)比較高。然而對(duì)于一些危險(xiǎn)性比較小、比較熟悉的工作，往往安全意識(shí)不高。事實(shí)上對(duì)于這些工作，工人的安全意識(shí)也普遍比較低。這正是最大的問題!很多的生產(chǎn)事故都是發(fā)生在最熟練不過的操作生產(chǎn)中。此外，在節(jié)假日前和工作格外繁重、工人身心疲憊的時(shí)候，安全意識(shí)也有放低的現(xiàn)象。
2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，在對(duì)待安全生產(chǎn)的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。機(jī)廠的加工生產(chǎn)環(huán)境中存在著諸多危險(xiǎn)因素：車床鉆床等機(jī)械使用不當(dāng)容易造成加工件飛出擊傷人，更有甚者會(huì)出現(xiàn)絞傷人的現(xiàn)象;切割機(jī)使用不當(dāng)易出現(xiàn)切屑傷人現(xiàn)象;氧氣切割使用不得當(dāng)可能會(huì)引發(fā)爆炸現(xiàn)象;平時(shí)的起吊拖拉，由于工件笨重且多有棱角，易出現(xiàn)刮傷碰傷。
除此之外，登高作業(yè)時(shí)易出現(xiàn)摔傷和物體墜落砸傷人的現(xiàn)象。對(duì)此，盡管我總是細(xì)細(xì)分析處處防范，但由于個(gè)人的見識(shí)及能預(yù)想到問題有限，總有一些安全措施沒有完全做到位。雖然沒有造成安全事故，但對(duì)于日后的加工生產(chǎn)終歸是一種安全隱患，應(yīng)該及早排除。
3、在安全管理方面，管理的持久力不夠。主要表現(xiàn)在對(duì)日常的管理一陣緊一陣松，并且大多時(shí)候沒有落實(shí)到紙面形式。管理也存在一定的隨意性和不穩(wěn)定性，管理工作未能深入到底。除此之外，管理的針對(duì)性也不強(qiáng)。對(duì)于各種生產(chǎn)作業(yè)的工作小組沒有明細(xì)的管理要求，存在著“普遍性安全要求”問題。這種現(xiàn)象不能將安全隱患徹底排除，應(yīng)該在下一步的工作中著重改進(jìn)。
4、在工作作風(fēng)上，我存在一定的好人主意。在工期比較緊生產(chǎn)任務(wù)比較重時(shí)，對(duì)于一些不是很嚴(yán)重的違規(guī)操作放任縱容。對(duì)工人在工作生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些小的錯(cuò)誤沒有給于直接的批評(píng)和教育。這些都是自己工作上缺點(diǎn)，是需要堅(jiān)決糾正的。此外，對(duì)一些管理工作抓落實(shí)的力度不夠。例如，要求工人在每天工作結(jié)束后，在下班前要將自己使用的工具擺放到位，對(duì)使用的機(jī)床要進(jìn)行清理，對(duì)車間的衛(wèi)生要進(jìn)行打掃，對(duì)于一些易丟失的工作要重點(diǎn)收好。在提出要求的前幾天，大家做的比較到位。當(dāng)工期緊任務(wù)重時(shí)，為節(jié)約時(shí)間，這些工作往往未能堅(jiān)持下去。當(dāng)任務(wù)不再繁重時(shí)，這項(xiàng)工作也不了了之。
對(duì)于工作中自身存在的問題，我要正確面對(duì)，堅(jiān)決糾正。在下一步的工作中，我將從以下幾個(gè)方面著手，努力使自己成為一位合格的基層領(lǐng)導(dǎo)人：
1、強(qiáng)化安全意識(shí) 安全生產(chǎn)意識(shí)是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。真正的安全是源于自己對(duì)自身和他人生命安全的負(fù)責(zé)態(tài)度。單一的靠他人強(qiáng)迫和監(jiān)督是不能完全避免安全事故的發(fā)生。只有機(jī)廠內(nèi)的每個(gè)工人都從根本上提高自身安全生產(chǎn)意識(shí)，才能保證在以后的生產(chǎn)中較少甚至不發(fā)生安全事故。因此，在下一步的工作中，我會(huì)定期的對(duì)機(jī)廠的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。牢固樹立“安全第一”的生產(chǎn)意識(shí)，讓他們明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系。
2、深入反思、查整。對(duì)于上面提到的種.種問題，我會(huì)進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真尋找問題的根本原因。努力制定針對(duì)性強(qiáng)的具體措施，從根源上解決問題。例如，我會(huì)努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)，并深入現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，全面徹底的發(fā)現(xiàn)并排除生產(chǎn)中存在的安全隱患。對(duì)于“老好人”思想要堅(jiān)決杜絕，對(duì)于事情的處理嚴(yán)格按照機(jī)廠規(guī)定和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示進(jìn)行，遵循“對(duì)事不對(duì)人”的處事原則。
對(duì)工人范下的錯(cuò)誤都當(dāng)面指出并提出批評(píng)，并對(duì)其進(jìn)行思想教育，要求其尋找犯錯(cuò)原因。對(duì)于給機(jī)廠利益造成重大損失的要依照規(guī)定作出處罰。同時(shí)對(duì)于此類現(xiàn)象的發(fā)生，自己要認(rèn)真反思，從自身管理上找原因，首先作自我批評(píng)。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)素。對(duì)于日常生產(chǎn)工作的任務(wù)分配作出明確的分工，分清廠長、班長、工人的具體責(zé)任。一旦出現(xiàn)問題，按分工和責(zé)任制深究個(gè)人責(zé)任，嚴(yán)格做到分工明確責(zé)任到人。強(qiáng)化員工崗位責(zé)任意識(shí)，鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)愛崗敬業(yè)精神。
安全生產(chǎn)是個(gè)人幸福的保證，是企業(yè)成長壯大的基石。在日后的工作中，我將努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)，開拓自我視野，不斷提高自我管理能力，時(shí)刻以一名機(jī)廠安全負(fù)責(zé)人的態(tài)度要求自己，定期作深刻反思，為日常的安全生產(chǎn)和多經(jīng)公司的輝煌明天奉獻(xiàn)自己的一份力量。
安全反思和自我批評(píng)篇二
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，“______”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對(duì)安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:
一、在安全意識(shí)方面
1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩(wěn)定，也會(huì)自覺不自覺地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。
四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策
1、全員反思，深入查整。以“______”嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問題意識(shí)。
4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。
5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
安全反思和自我批評(píng)篇三
當(dāng)你聽到的批評(píng)越來越少，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你前進(jìn)的速度明顯放慢了。
當(dāng)你不能有效獲取正面的批評(píng)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你離事物的本原越來越遠(yuǎn)了。
當(dāng)你不能聽到切中要害而又絕非惡意中傷的批評(píng)時(shí)，你實(shí)際上失去了很多走向某些特定成功的機(jī)遇!
夜，本身是深邃的，本身是幽遠(yuǎn)的，但是因了星星，它卻不再顯得那么可怕，因了月亮，不再那么單調(diào)，因了太陽，不再那么永恒。
人生，本來是平淡的，本來是簡單的，甚至是無意義的，人從無中來，再到無中去，原本是在同一個(gè)結(jié)果間閃爍的，然而我們往往并不這樣理解。
為什么呢?因?yàn)樵趶臒o到無的過程中多了一個(gè)有，而這個(gè)有卻是豐富多彩的，雖然它只有短暫的一瞬，雖然它終將消失在茫茫的時(shí)空之中，然而這種有它既不是幻化的，也不是虛無的，它卻是實(shí)實(shí)在在存在的，甚或是綿延傳承的。
這種有，它不僅僅是物質(zhì)本身的一種體現(xiàn)，他更多的是一種精神的傳承和再現(xiàn)。
當(dāng)我們?cè)诤棋挠钪嬷兴伎既松囊饬x時(shí)，我們不再考慮人生的兩端，只是關(guān)注那中間的一段。
也只有這中間的一段，對(duì)我們才是有現(xiàn)實(shí)意義的。
如何珍惜這中間的一段，如何充實(shí)這中間的一段，便是我們當(dāng)下要考慮的，也是我們必須要考慮的。
在人生踐行的過程中，我們會(huì)犯各種各樣的錯(cuò)誤，我們會(huì)聽到各種各樣的指責(zé)，我們會(huì)遭遇各種各樣的批評(píng)。
追溯歷史、總結(jié)過去，我們總能發(fā)現(xiàn)，成就一個(gè)人或是挫敗一個(gè)人的會(huì)不會(huì)真心實(shí)意的批評(píng)你，關(guān)鍵卻要看你自己了。
如果我們明確要求，而且善于改正，這個(gè)資源肯定可以發(fā)揮他的作用。
另外一個(gè)更好的資源便是你的對(duì)手，甚或是你的敵人，因?yàn)樗麄兯赋龅?，往往是你致命的弱點(diǎn)，如果你連致命的弱點(diǎn)都改了，還愁不能有所成就嗎。
最重要的資源是我們自己，有子在開學(xué)典禮中講，君子日三省乎己，講得就是這個(gè)道理，強(qiáng)調(diào)批評(píng)與自我批評(píng)，講得也是這個(gè)道理，要做到真正的自我批評(píng)，那就要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不學(xué)習(xí)是難以做到自我批評(píng)的。
我們要樂于接受批評(píng)，也就是我們常說的要有接受批評(píng)的良好心態(tài)。
我們?cè)诮邮芘u(píng)的時(shí)候，一定要保持一個(gè)空杯的心態(tài)，要能夠容得下批評(píng)，不管它是溫水，還是涼水，或許是開水、化學(xué)品之類的，我們都要有一種包容的心態(tài)，也就是說，要先接受，再分析，后消化，最后要在其中汲取營養(yǎng)。
我們要善于整合批評(píng)的資源。
有一個(gè)良好的心態(tài)并不難，相比之下，要找到很好的批評(píng)資源或是識(shí)別批評(píng)資源卻并不是一件容易的事情。
朋友是最好的批評(píng)資源，但是他會(huì)不會(huì)真心實(shí)意的批評(píng)你，關(guān)鍵卻要看你自己了。
如果我們明確要求，而且善于改正，這個(gè)資源肯定可以發(fā)揮他的作用。
另外一個(gè)更好的資源便是你的對(duì)手，甚或是你的敵人，因?yàn)樗麄兯赋龅?，往往是你致命的弱點(diǎn)，如果你連致命的弱點(diǎn)都改了，還愁不能有所成就嗎。
要感謝每一個(gè)批評(píng)過你的人，因?yàn)樗麄冏屇闵僮吡撕芏鄰澛?要把批評(píng)當(dāng)作幫助來看待。
尊重每一個(gè)批評(píng)你的人，他們就會(huì)持續(xù)不斷的幫助你;要經(jīng)常與同事或朋友開展關(guān)于自己的批評(píng)與自我批評(píng)會(huì)議。
學(xué)會(huì)善待批評(píng)，也就意味著善待自己，讓我們包納他人的理解，海納百川。
安全反思和自我批評(píng)篇四
“____”甬溫線旅客列車個(gè)性重大事故，是我們鐵路人終生難忘的日子。慘痛的一幕，所造成的負(fù)面影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的預(yù)料，它不僅僅給國家和人民財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失，而且也給予我們嬌之自豪的高鐵發(fā)展帶來負(fù)面影響。它向我們?cè)僖淮吻庙懥税踩木?。?yīng)對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)和艱巨任務(wù)，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們：“安全職責(zé)大如天，安全工作壓倒一切，要把客運(yùn)安全個(gè)性是高鐵安全擺在重中之重”，否則是別無選取的。怎樣才能保證鐵路運(yùn)輸安全暢通?我們?cè)撛鯓幼?我的認(rèn)識(shí)是務(wù)必吸取教訓(xùn)，深刻反思;務(wù)必腳踏實(shí)地，忘我工作;務(wù)必鼓舞志氣，從頭再來。
自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實(shí)、安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)，以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工兩紀(jì)等方面，進(jìn)行了深刻的反思，深感自身的安全職責(zé)、安全履責(zé)方面還存在不少問題。
一、主要存在的問題有：
1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識(shí)較薄弱，主動(dòng)參加安全教育用心性不高，對(duì)事關(guān)安全的問題不夠敏感。深入發(fā)動(dòng)、安全宣傳力度不夠。對(duì)局、段要求記名式傳達(dá)、學(xué)習(xí)的文件電報(bào)、典型事故案例時(shí)有傳達(dá)不到位，結(jié)合實(shí)際，查找自身存在的安全隱患不徹底。
2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正明白，使自己的安全防范水平存在必須的差距。有時(shí)候出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的狀況，對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，整改措施制定的不細(xì)化，敷衍了事，沒有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因，存在著怕麻煩，簡化程序思想。
3、干部作風(fēng)務(wù)實(shí)下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主義思想嚴(yán)重，局限于量化指標(biāo)的完成，對(duì)“兩違”人員采取批評(píng)教育得多，硬性考核得少，搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)瞻前顧后前怕狼后怕虎，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。
4、黨支部和黨員作用發(fā)揮突出。在融入中心，創(chuàng)先爭優(yōu)方面，沒有凸顯出針對(duì)性和組織的發(fā)動(dòng)。個(gè)別黨員沒有做到?jīng)_的上、頂?shù)纳?，而是不斷違章違紀(jì)。影響了安全屏障活動(dòng)的實(shí)際效果。
二、針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要采取的5點(diǎn)整改措施：
1、深刻領(lǐng)會(huì)中央領(lǐng)導(dǎo)盛部長講話精神，做好職工的宣傳、引領(lǐng)、思想工作，全力提高從業(yè)人員勞動(dòng)安全防范意識(shí)。做到安全警鐘長鳴，時(shí)刻不能對(duì)安全工作有半點(diǎn)松懈。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)，個(gè)性是到發(fā)線各個(gè)崗位技術(shù)知識(shí)、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。對(duì)各專業(yè)事故預(yù)案，個(gè)性是安全卡控的重點(diǎn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)和掌握，以確保事故處理快速、安全。
3、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢(shì)。將安全防范落實(shí)到每一個(gè)角落。加強(qiáng)從業(yè)人員“兩違”的查處力度。透過下現(xiàn)場(chǎng)和添乘檢查狠查“兩違”，檢查發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)除加強(qiáng)批評(píng)教育外，務(wù)必嚴(yán)肅考核，消除好人主義和考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生。
4。發(fā)奮提高職工崗位素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對(duì)自己生命負(fù)責(zé)，減少違章考核就能對(duì)自己的錢包負(fù)責(zé)，這樣一種思想灌輸?shù)铰毠ば哪恐?。讓職工自發(fā)地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制兩違行為，發(fā)奮杜絕違章違紀(jì)，從而防止安全事故發(fā)生。
5、發(fā)揮政治核心作用。用黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范帶頭，開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，融入中心，服務(wù)大局，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，切實(shí)做到自控、互控和他控。把控安全管理這個(gè)“底線”真正落實(shí)抓實(shí)。
透過這次安全大檢查活動(dòng)，我要不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中發(fā)奮工作，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全反思和自我批評(píng)篇五
通過反思，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了在安全管理工作中存在的問題，存在以下主要問題：
一是抓落實(shí)不夠徹底，安全工作不夠扎實(shí)。突出表現(xiàn)在：對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的問題處理不及時(shí)、不到位、不積極。對(duì)于班組是否及時(shí)進(jìn)行處理，結(jié)果如何沒有及時(shí)進(jìn)行檢查和過問，問題跟蹤要求沒有得到良好落實(shí)，致使班組管理以及設(shè)備上的一些問題長期存在，得不到解決。
二是在開展的各項(xiàng)活動(dòng)中，應(yīng)付心理嚴(yán)重，一些工作停留在傳達(dá)上，在制定一些措施時(shí)，不能認(rèn)真結(jié)合工作實(shí)際認(rèn)真研究、制定出針對(duì)性強(qiáng)的措施，致使一些活動(dòng)開展效果不好，也是造成隊(duì)組管理不到位、安全問題時(shí)有發(fā)生的重要原因。
三是設(shè)備管理須進(jìn)一步加強(qiáng)。通過大檢查以及日常設(shè)備檢查，在設(shè)備管理上存在的主要問題有巡視不到位，部分班組巡視規(guī)定要求落實(shí)不好，沒有按規(guī)定進(jìn)行巡視和做好記錄，部分問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。
四是執(zhí)行安全制度不標(biāo)準(zhǔn)，存在漏洞。雖然我們已制訂了作業(yè)規(guī)程，有效的促進(jìn)了職工安全意識(shí)的提高，在安全管理上起到了積極的促進(jìn)和約束作用。但反思安全管理以及安全制度執(zhí)行落實(shí)情況，仍存在許多問題。造成這些問題的發(fā)生，主要是隊(duì)組抓安全教育工作力度不夠，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題處理不嚴(yán)，導(dǎo)致了職工安全意識(shí)的下降。
五是深入跟班作業(yè)不夠，班組各種作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)問題依然存在。在自己身上，或多或少存在著一些機(jī)關(guān)化作風(fēng)，一些時(shí)候，不能夠全面落實(shí)深入班組量化要求，因此造成對(duì)班組作業(yè)情況不夠深入了解、作業(yè)質(zhì)量不是十分清楚、作業(yè)制度落實(shí)情況不能及時(shí)掌握，從而造成工作缺乏針對(duì)性。同時(shí)班組在作業(yè)制度執(zhí)行上存在著著裝不規(guī)范。
安全反思和自我批評(píng)篇六
通過學(xué)習(xí)5·30等安全生產(chǎn)及輸運(yùn)事故，我認(rèn)為這些事故發(fā)生，大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從而出現(xiàn)自身業(yè)務(wù)知識(shí)不熟練，自身崗位技能不達(dá)標(biāo)，主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)不強(qiáng)等諸多因素，給鐵路安全運(yùn)輸埋下了很大的安全隱患。
隨著安全大檢查活動(dòng)的開展和推進(jìn)，近期自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實(shí)，安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)以及日常勞資管理方面等都進(jìn)行了深刻的反思。深感自身的安全責(zé)任，安全履職方面還存在不少問題。
一、主要存在的問題有：
1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責(zé)任意識(shí)淡薄。主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全問題不夠敏感。對(duì)段要求記名傳達(dá)的相關(guān)安全文件、通知通報(bào)、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位，認(rèn)為只要知道有這么一件事就行了，沒有結(jié)合實(shí)際，細(xì)致的、有針對(duì)性的查找自身存在的安全隱患。
2、工作作風(fēng)不實(shí)，好人主義思想還沒有杜絕，在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大，特別是在考勤管理上，對(duì)存在出現(xiàn)的問題避重就輕，手段不夠強(qiáng)硬，只是說說了事，大事化小，怕撕破臉皮以后不好管理，為公司的日常管理埋下了安全隱患。
3、崗位責(zé)任制落實(shí)不到位，自身業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握，對(duì)國家相關(guān)的法律法規(guī)、勞動(dòng)用工合同制度等相關(guān)條款還沒有全面了解，對(duì)職工的思想教育意識(shí)不夠重視，一直都是走走過場(chǎng)而已，沒有切實(shí)的去了解職工思想動(dòng)態(tài)或有針對(duì)性去引導(dǎo)，幫助他們解決實(shí)際問題，從而大大的限制了公司人才隊(duì)伍的建設(shè)和職工綜合素質(zhì)的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。
二、針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要采取以下幾點(diǎn)整改措施：
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。深刻貫徹這次安全大檢查活動(dòng)精神，引領(lǐng)思想工作，全面提升自我安全防范意識(shí)，做到安全警鐘長鳴，時(shí)刻不能對(duì)安全工作有半點(diǎn)松懈。安全穩(wěn)定事關(guān)段和公司是否能良好的發(fā)展，事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識(shí)樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中“堅(jiān)持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，杜絕好人主義思想。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)。不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上絕不手軟，力戒好人主義，不走形式。對(duì)考勤中出現(xiàn)存在的問題，要認(rèn)真分析，制定出解決問題辦法和預(yù)防問題的措施，必要時(shí)要嚴(yán)格考核，消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生，踏踏實(shí)實(shí)地工作做好，牢固樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的思想觀念，確保公司的日常管理長治久安。
3、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢(shì);加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)，勞動(dòng)用工合同相關(guān)條款知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施，特別是安全卡控重點(diǎn)，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。
4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對(duì)生命負(fù)責(zé)，減少考核就是對(duì)自己的錢包負(fù)責(zé)、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐小Ｗ屄毠ぷ园l(fā)的去學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制“兩違”行為，努力杜絕違章違紀(jì)，從而防止安全事故的發(fā)生。
5、抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓，通過從硬件上、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等存在的問題進(jìn)行反思，從工作中牢固樹立帶著問題去工作，堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事。對(duì)反思、查找出來的問題要及時(shí)處理和制定相關(guān)防范整改措施，建立問題信息庫，定期復(fù)查和及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作。
6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中，要積極主動(dòng)幫助身邊同事，無論是工作還是生活中。加強(qiáng)信息溝通，做好思想引導(dǎo)，為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。
總之，通過這次安全大檢查活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作不斷加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻(xiàn)。
安全反思和自我批評(píng)篇七
經(jīng)過兩個(gè)多月的安全大反思大檢查，我對(duì)照上級(jí)有關(guān)要求，對(duì)自身在安全工作中存在的問題進(jìn)行了查找，但距上級(jí)的要求還有一定的差距。通過對(duì)___部長和___副部長在全路運(yùn)輸安全工作會(huì)上的講話的學(xué)習(xí)，結(jié)合反思活動(dòng)開展二個(gè)階段以來的情況，體會(huì)如下：
一、通過講話精神的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高對(duì)“安全第一”思想的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感與主動(dòng)性。
必須始終堅(jiān)持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重?！?.28”特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴(yán)重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖，作為一名管理干部，必須把始終堅(jiān)持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到日常工作中。堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)高、講科學(xué)、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感，主動(dòng)參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢(shì)依然不容樂觀。必須加大對(duì)安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的根本職責(zé)，是各項(xiàng)工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。
二、與日常工作實(shí)際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學(xué)習(xí)、貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神，提高對(duì)大反思工作的認(rèn)識(shí)。這次反思活動(dòng)與以往的最大不同之處在于要求各級(jí)干部要帶頭反思自查，形成一級(jí)帶一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)的態(tài)勢(shì)。要加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習(xí)，提高自己的思想認(rèn)識(shí)，克服厭煩情緒，從思想上端正對(duì)大反思大檢查工作重要性的認(rèn)識(shí)，并積極做宣傳工作，利用各種機(jī)會(huì)和場(chǎng)合積極做好上級(jí)精神的宣傳，促進(jìn)職工思想認(rèn)識(shí)的提高。
2、要堅(jiān)持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗(yàn)過程。開展安全大檢查大反思活動(dòng)開展的目的，就是要全面徹底地?cái)[問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實(shí)效就不能僅僅滿足于完成了上級(jí)規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實(shí)存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實(shí)可行的措施與方案，提高整治效果。對(duì)大反思大檢查活動(dòng)中查找出來的問題，要及時(shí)進(jìn)行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對(duì)性的措施，逐一抓好整改落實(shí)，不留漏洞。特別是對(duì)安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時(shí)間表和需達(dá)到的效果，才能確保反思活動(dòng)取得實(shí)效。
三、貫徹下階段安全重點(diǎn)工作的措施與思路
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動(dòng)。嚴(yán)格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實(shí)效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認(rèn)真抓好第三、四階段大反思活動(dòng)的推進(jìn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)講話精神，積極參加再反思。對(duì)前兩階段活動(dòng)進(jìn)行反思、對(duì)存在的不足進(jìn)行補(bǔ)課，對(duì)查擺問題進(jìn)行再分析，加強(qiáng)整改。
2、積極參與段里的各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動(dòng)參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運(yùn)安全等工作，認(rèn)真落實(shí)崗位負(fù)責(zé)制，立足本職工作，為全段各項(xiàng)任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強(qiáng)化工作責(zé)任意識(shí)，提高工作質(zhì)量。加強(qiáng)文件審核中的安全把關(guān)。認(rèn)真對(duì)照有關(guān)安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對(duì)各類文件根據(jù)時(shí)效性認(rèn)真區(qū)分輕重緩急，有針對(duì)性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強(qiáng)對(duì)沿線車間簽收文件的督查與催辦。對(duì)段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強(qiáng)簽收管理，及時(shí)檢查和督促簽收情況，確保文件能及時(shí)傳達(dá)到位。
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安全反思和自我批評(píng)
