金工實(shí)習(xí)報告15篇
在這個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的世界中,我們作為學(xué)生,有責(zé)任和義務(wù)去探索、去學(xué)習(xí)、去實(shí)踐,以便更好地為未來做準(zhǔn)備。下面是小編為大家整理的金工實(shí)習(xí)報告,如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇1)
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是它留在我心里的感受卻永遠(yuǎn)不會結(jié)束。它將在我的人生中留下寶貴的一課。
實(shí)習(xí)的第一天,我們上了1個小時的安全教育課,看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種中應(yīng)該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實(shí)習(xí)的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。
在銑工實(shí)習(xí)中,因?yàn)槭穷^一天進(jìn)車間實(shí)習(xí),心里還挺害怕的,老師先讓我們看看書,了解銑床的結(jié)構(gòu)。然后才給我們講解銑床工作原理,并操作了一邊,讓我們多一點(diǎn)了解。并分成2人一組,就開始‘工作’。每個人都很認(rèn)真的在做,機(jī)器運(yùn)作的聲音中過了第一天。
在數(shù)控實(shí)習(xí)中,是實(shí)習(xí)中最輕松的,就是做在電腦前編程,因?yàn)橐惶斓臅r間較短,所以動手的機(jī)會很少。在這里讓我們了解到高科技的先進(jìn)。
在鑄造實(shí)習(xí)中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。
鑄造是金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ),一開始,老師先給我們做示范,作簡單的模型,讓我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。
通過老師的講解,我們增進(jìn)了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學(xué)不到的,很多實(shí)際操作也是我們在課本學(xué)不到的。在老師的悉心指導(dǎo)下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習(xí)造型的過程中,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實(shí)踐知識。通過實(shí)習(xí),使我們了解了很多知識,在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進(jìn)一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認(rèn)識;通過對模型的修補(bǔ)練習(xí),培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。實(shí)習(xí)最重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力,使我們對鑄造有了更深的認(rèn)識,為我們以后的學(xué)習(xí)和接下來的實(shí)習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ)。
在焊工實(shí)習(xí)中,因?yàn)橹挥邪胩鞎r間,就只搞電焊就可以了,老師先還是講了些安全方面的內(nèi)容,先介紹了電焊的工作原理,應(yīng)用,必備的工具,保護(hù)措施。然后邊做邊講電焊的要領(lǐng)。就開始自己領(lǐng)工具自己做,剛開始做的笨手笨腳,慢慢就輕車熟路了,半天時間一會兒就過去了,最后還要來個小測驗(yàn),看看我們領(lǐng)悟了多少了?還好每個人都順利過關(guān)了。
對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實(shí)自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
總而言之,雖然在十天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇2)
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。 在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,切割,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。車工——第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。 面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好! 焊接——曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事
實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感。 切割——今天,我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之—電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。 鉗工——今天,我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。 鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,我們面對的是n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設(shè)計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動,這是一項(xiàng)比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇3)
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是我們高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術(shù)的基礎(chǔ)知識,了解了數(shù)控技術(shù)的基本操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)踐的鍛煉,提高工程實(shí)踐能力培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),這是我們一次學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會,通過這次雖短而充實(shí)的金工實(shí)習(xí),使我懂得了許多,,使我產(chǎn)生了一些感悟,"原來一切都不是我所想象的那樣簡單。"
在學(xué)習(xí)了一學(xué)期理論的基礎(chǔ)上,似乎心里有一種乏味的感覺,對于金工實(shí)習(xí)我們早都很好奇了,1月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實(shí)習(xí)期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達(dá)了實(shí)習(xí)基地———望江實(shí)習(xí)基地。
23日,我們開始了大學(xué)生活中的第一次金工實(shí)習(xí),開始是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數(shù)控操作過程中所應(yīng)該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子,但安全問題仍然是最重要的。
在這兩周的時間里我們共進(jìn)行了以下工種的實(shí)習(xí):
<1>車工實(shí)習(xí)
3月2日,我們被安排到望江工業(yè)25車間參觀,主要是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便;準(zhǔn)確;快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯一個符號就可能導(dǎo)致車床運(yùn)行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實(shí)際的操作機(jī)會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服。
<3>鉗工
3月5日,我們開始實(shí)習(xí)鉗工,在鉗工的實(shí)習(xí)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研;鉆孔;,鋸割,裝配,劃線,了解了銼刀的構(gòu)造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質(zhì)量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時,介質(zhì)銼刀的平直運(yùn)動,是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。
銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大側(cè)后小,銼刀推到蹭位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后手壓力加大,銼刀返回時,不施加壓力,這樣銼削也就比較簡單了,接著便是刮削,鉆孔等,雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我珊瑚來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)期說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午,卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼,銼到中午時,整個人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,兩天之后,看著自己的加工成果,我最想說的是感謝指導(dǎo)教師。
竟管這一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也算不了什么?只是連我們自己都會自己不相信自己的眼睛,那么一個東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇4)
一、實(shí)習(xí)說明
① 實(shí)習(xí)時間: 20__年7月18日至20__年8月20日
② 實(shí)習(xí)地點(diǎn):浙江金澳蘭機(jī)床有限公司
③ 實(shí)習(xí)性質(zhì):暑期實(shí)習(xí)
④ 實(shí)習(xí)崗位:金工及裝配
⑤ 實(shí)習(xí)目的:了解工作環(huán)境,體驗(yàn)工作環(huán)境,增強(qiáng)自身的職業(yè)修養(yǎng)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能,通過實(shí)踐工作,加深對理論知識的理解。為大三的專業(yè)課做鋪墊,以便今后學(xué)習(xí)時更好地理解及吸收。
二、實(shí)習(xí)感想及心得
我覺得作為一名機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生,應(yīng)當(dāng)既會設(shè)計又懂制造。這次選擇在基層車間實(shí)習(xí),就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)計師打下基礎(chǔ)。
在金工車間,可以看到各種加工設(shè)備,如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)由設(shè)計部出圖的圖紙來加工,不清楚的地方應(yīng)該及時和設(shè)計者溝通。作為一名機(jī)械設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)了解車間加工設(shè)備及其參數(shù),從而來設(shè)計出符合企業(yè)加工條件的機(jī)械零件。同時應(yīng)當(dāng)考慮加工的流程及其工藝,以便為企業(yè)減少成本。還有一點(diǎn),應(yīng)當(dāng)和車間加工人員保持及時的聯(lián)系,從而可以避免一些錯誤。在和車間加工人員的同時,也是一個學(xué)習(xí)的過程。在這次實(shí)習(xí)中,深刻體會到和車間人員交流的重要性。
在這次金工車間實(shí)習(xí)時,學(xué)會了一些機(jī)床的簡單操作。雖然學(xué)校還沒有開設(shè)數(shù)控課程,但是在金工車間也學(xué)會了簡單編程。
裝配車間是一個各類零件集合的場所,把各類零件裝配為一體,從而實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品的功能。在裝配車間,可以看到各類零件,還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應(yīng)該掌握裝配工具的使用方法,同時應(yīng)該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言,先由電機(jī)帶動飛輪,飛輪通過平鍵的扭矩作用帶動中間軸,中間軸帶動小齒輪,大齒輪通過和小齒輪的嚙合作用進(jìn)行旋轉(zhuǎn),大齒輪通過工作鍵的作用帶動曲軸,最后曲軸帶動滑塊,從而完成整個沖壓過程。當(dāng)中還有曲軸瓦座的進(jìn)出油孔,對曲軸進(jìn)行潤滑作用,減少摩擦來降低曲軸的溫度。
在裝配車間實(shí)習(xí)中,主要是要懂得各零件之間的關(guān)系,巧用工具,注意細(xì)節(jié)。在工作中學(xué)會了很多裝置,如操作裝置、剎車裝置、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個比較累的工作,通過這次的裝配工作,在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。
總而言之,在這次實(shí)習(xí)工作中,認(rèn)識了很多人,遇到了很多事,也學(xué)會了很多。我想在這里是我踏上機(jī)械設(shè)計道路的第一步,今后也會虛心學(xué)習(xí),不斷提高自身的專業(yè)技能。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇5)
第一周車床
下午在工廠門前集合之后。大家都迫不及待的想著開始工作,進(jìn)入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他9個人有幸分到了一起,跟隨師傅。師傅其人身量不高,但發(fā)型不錯。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身工作服。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰?師傅一開口,更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,我們熟悉了車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用分配車床。然后是師傅給表演鉆孔,切料。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車圓球。經(jīng)歷了先粗雖然可看性一般,但都是心血?。?/p>
最終,老師還是給予了我們肯定,這讓我們都很高興。
車工,拜拜了!
第二周銑床
真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動,而且可以加工平面。在銑床的這一周實(shí)習(xí)確實(shí)很熬人?。∥覀円恢笔刂慌_機(jī)器,看著刀具一點(diǎn)一點(diǎn)往前走,這讓我們大多數(shù)人都產(chǎn)生過了視覺疲勞,甚至有的同學(xué)開始的打瞌睡……雖然有一點(diǎn)熬人,但和進(jìn)行磨工的同學(xué)相比,我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點(diǎn)無所適從,但我們不得不承認(rèn)銑床在工作中的重要性是不容忽視的。
第三周刨床
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運(yùn)動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運(yùn)動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時的行程,進(jìn)行切削加工;返回時為空行程,不進(jìn)行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運(yùn)動是間歇性的直線運(yùn)動,由刀具或工件完成,進(jìn)給方向與主體運(yùn)動方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進(jìn)行的。
似乎很高深,其實(shí)不然,這個工作流程也并不復(fù)雜,只是過程較長。我們十人一組,團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度,每刀的進(jìn)給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導(dǎo)致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的`更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。在這一次又一次的重復(fù)過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。
第四周鉗工
辛苦的鉗工!
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的下午,我才體會到。
當(dāng)時老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋€端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,我的作業(yè)在第二節(jié)課才算是完成。
其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!在這短短一周的時間內(nèi),也讓我對生活有了更多的體會。
第五周電氣焊及磨工
我們?nèi)ズ附印8植懒?。下午破天荒的講了一節(jié)課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃,就夠我玩的了。因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎]焊成直線,全是焊點(diǎn),好在大家都和我差不多,所以就不多說了。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用??!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二回,博得老師一夸也算值了!真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!
來到磨床之后,經(jīng)過老師的大量講解,我們對磨床有了更進(jìn)一步的了解,其工作原理是在磨床上用砂輪對工件表面進(jìn)行切削加工的方法,是零件的精加工方法之一。其加工范圍廣,以平面、外圓磨削最為常見。加工過程中,由于砂輪高速旋轉(zhuǎn),切速很高,產(chǎn)生大量的切削熱,溫度高達(dá)800~1000℃,磨削加工中以砂輪的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇6)
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
兩個星期,10天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧?,其?shí)金工實(shí)習(xí)很好玩,也可以學(xué)很多的東西,和開始的感覺很不同,開始的時候覺得金工實(shí)習(xí)一定是很累,而且學(xué)不了什么。但經(jīng)過這些日子,學(xué)會了很多以前沒有學(xué)過的東西,很有用?。?個星期的時間太少了,因?yàn)檫€有很多知識可以學(xué)啊。
下面是這些日子實(shí)習(xí)的感想。
第一天:車工(車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)
第一天,總是充滿期待的,畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多??!我只知道老師在上面講,我邊聽邊記,但總是不清楚老師的話,可能沒有經(jīng)驗(yàn)吧。到了真正實(shí)習(xí)的時候才發(fā)覺,原來在實(shí)習(xí)過程中,理解速度比聽課還要快,我們做化學(xué)實(shí)驗(yàn)也是因?yàn)檫@個原因吧?
第二天:銑工(在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法稱為銑削)
銑工這個名詞我第一次聽說,可能是我對這些東西都很少關(guān)心的原因吧,雖然今天只有半天的實(shí)習(xí)時間,但我也充分利用這半天的時間,盡量去把關(guān)于銑工的知識學(xué)會,其實(shí)今天工作不是很難,比較容易掌握,但工序比較多,而且工具,儀器都很講究,不能出差錯。不過看到自己做的工件,雖然不完美,但已經(jīng)心滿意足了。
第三天:CADRP(在電腦上用制圖軟件設(shè)計零件圖形)
制圖軟件對于我來說,一點(diǎn)都不陌生。在大一制圖課的時候,我已經(jīng)接觸過制圖軟件,不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸,生疏了很多,刀不磨不利?。〗?jīng)過一段時間的操作,我又可以靈活運(yùn)用這軟件了。我畫什么圖好呢?我后來把第一天的車床畫了上去,車床比較好玩,也是我第一次接觸的工種,給我的印象很深。雖然畫得不是很像,但也把車床的大概東西都畫上去了,還被老師表揚(yáng)了,很開心啊!
第四天:數(shù)車(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床加工的簡稱)
車床對于我來說,最熟悉不過了,今天的數(shù)控車床跟普通的車床差不多,知只是多了一個電腦控制器,復(fù)雜了不少。我們首先是看書,把數(shù)控的知識看懂,接著就開始設(shè)計程序了,雖然程序看起來很簡單,但編起來很麻煩,也出了不少錯,經(jīng)過不斷的修改后,終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品,但通過電腦模擬操作,就可以看到自己的制成品,感覺也很不錯。
第五天:數(shù)銑(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱)
數(shù)字控制對于我來說也不陌生了,昨天已經(jīng)接觸過數(shù)字控制的儀器,銑工我也有經(jīng)驗(yàn),所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設(shè)計工件的時候出了一點(diǎn)點(diǎn)問題。不過今天最不好的就是只有半天的實(shí)習(xí)時間,所以不能在數(shù)控機(jī)上把成品制出,但學(xué)會了使用操作一款新的軟件。
第六天:數(shù)控線切割(利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工)
連續(xù)三天的數(shù)控實(shí)習(xí),對數(shù)控的理解加深了很多,雖然它們?nèi)咧g還有很多不同點(diǎn),而且工作的原理、工作效果不同。數(shù)控線切割也是在電腦上把零件做好,接著再加工。不過線切割速度不快,但有自己獨(dú)特的作用,在日常工作中經(jīng)常用到。這個實(shí)習(xí)項(xiàng)目使我擁有了我第一件實(shí)習(xí)中的紀(jì)念品。一個“X”標(biāo)志。
第七天:工業(yè)安全(關(guān)于工業(yè)中常見的安全問題)
今天也不算是實(shí)習(xí)吧,但比實(shí)習(xí)更實(shí)用,也是最基本的。今天雖然只有半天,但主要說了關(guān)于火災(zāi)安全問題,與避免火災(zāi)。挺實(shí)用的,有很多火災(zāi)的知識與逃生技巧我都不是很清楚,通過這次學(xué)習(xí),才知道自己是多么的無知?。〔贿^遲來總比不來好。如果萬一有火災(zāi)出現(xiàn),我也會更好地運(yùn)用今天的知識去救人,逃生。今天還學(xué)習(xí)了使用滅火器,對于突發(fā)事件,我也會使用滅火器去救火了。
第八天:熱處理(分析,鑒別金屬的性質(zhì)的常用方法)
熱處理是對日常的金屬,合金進(jìn)行分析的方法?;鸹ǚ治隹梢耘袛嘟饘俚暮苛?。低中高炭就可以鑒別了。還學(xué)了鋼的熱處理方法,退火、正火、淬火,回火四種方法。分析了鋼硬度的變化。用顯微鏡觀察合金的性質(zhì),可以通過圖形判斷鋼的種類、性質(zhì)。今天是最熱的一天,因?yàn)槲覀円?40攝氏度邊上工作。今天的任務(wù)比較簡單,但也算蠻辛苦的?!?/p>
第九天:鑄造(鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法)
今天是最累的一天,也是最臟的一天,用泥按模型做成一個跟模型大小一樣的中孔,當(dāng)泥土干了以后,就可以從預(yù)先準(zhǔn)備好的孔中注入鐵水,做出和模型一模一樣的鐵工件,這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃?,所以做的時候一定要小心仔細(xì),今天做了兩個工件,雖然做的不是很完美,但第二次做的時候明顯比第一次要好,要快。今天掌握了鑄造的基本知識,以后有機(jī)會接觸這工種,一定會做淂比現(xiàn)在出色。
第十天:數(shù)控板金(機(jī)器控制制造鐵皮工件)
今天是最后的一天工作了,可能是這樣,老師也安排了一個比較簡單和好玩的工作,今天的任務(wù)是把鐵皮剪成所需形狀,再用數(shù)控加工儀器加工。最難就是剪鐵皮中間的部分,但經(jīng)過老師的指導(dǎo)后,最難的部分也被我克服了。就這樣,一個不像手機(jī)座的手機(jī)座被我做好了,雖然做得很不像,也不夠?qū)嵱茫吘故俏矣H手做的產(chǎn)品,所以我也沒有嫌棄它,把它帶會宿舍,現(xiàn)在它還抱著我的手機(jī)啊!哈哈
十天的金工實(shí)習(xí)為我?guī)淼闹R與歡樂,為以后的工作實(shí)踐打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),雖然時間不長,但作用很多,以后可能沒有機(jī)會接觸這些工作,但如果有機(jī)會的話,肯定會比其他人做得快,做得好。金工實(shí)習(xí)真不錯,希望下次有機(jī)會再實(shí)習(xí)一次??!
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇7)
實(shí)習(xí)目的:
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識:
一、車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明:CW6140車床特性:萬能變通車床組型別代號,表示最大加工直徑的140mm
4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
工件的加工
步驟:
1、檢查機(jī)床是否完好。
2、裝夾車刀,車刀裝夾時不應(yīng)伸出過長,以免車刀被打斷。
3、裝夾工作,工作不能伸出夾盤過長。伸出60mm為益。
4、校正。
5、加工。
這次實(shí)習(xí)我加工了幾個工件,主要的都是加工外圓,端面。各種刀具的使用。
零件加工
第一個工件是用一根材料加工成一個兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm,用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上,在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對工件進(jìn)行較正,使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面,將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓,先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達(dá)到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達(dá)到要求為止。
第二個零件是在第一個工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達(dá)到直線公差要求,應(yīng)用百分表對工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具,再裝夾工件,使用百分表進(jìn)行校正至其跳動范圍在0。03mm內(nèi),在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭,用百分表在以加工表面上對工件進(jìn)行校正,使其達(dá)到精度要求。然后加工外圓,直至達(dá)到尺寸要求。
第三個零件是在第二個工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的。如圖(c)這一個的公差要求要比前兩個要求有所提高,為了更好的達(dá)到加工要求,我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進(jìn)行粗加工,將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外,再換刀進(jìn)行精加工,加工到比尺寸大0。1mm時,就多走幾次空刀,防止有時加工過大而導(dǎo)致工件報廢。在加工過程中,加工一次就停車進(jìn)行測量,查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭,加工方法和前面一樣,加工完后再對工件倒角。
最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱,再用切斷刀加工片,切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣,先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊,再將刀盒裝到刀架上,刀應(yīng)與工件表面垂直,刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上,工件裝夾時伸出不能太長,約10~20mm。校正后就可以切片了,在切斷刀加工是,車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快,為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤,應(yīng)邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后,換刀將端面車平,再加工下一個。
實(shí)習(xí)結(jié)果:
車工的實(shí)習(xí)時間相對充裕。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈,切薄片等等。
總結(jié)體會:
車工是我實(shí)習(xí)的第二個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。
這不能不說是我們的一個小成功。車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
1、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識,提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識,用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開視野,增長見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20__年10月9日,坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國際航線和上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡單枯燥的工作,但由于其作用對象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:
在中基,我實(shí)習(xí)了半年,可以說,收獲非常大。
(1)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對我們進(jìn)行了簡單集中的培訓(xùn),加深了我們對中基的認(rèn)識和操作規(guī)程的了解。“安全第一,預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多安全方面的知識,比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些防臺的知識。
(2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
(3)第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢??此坪唵蔚墓ぷ?,真當(dāng)自己從事了,還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運(yùn)行的基石。
(4)第七~二十六周:工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會傾聽和學(xué)會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心,對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話,用三分之一的時間說話,用三分之二的時間去傾聽,就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識。
我們每一個部門,每一個崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會不斷地得到飛躍。
每天從事著類似的操作,面對著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車的操作上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門,如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會,不斷充實(shí)自我,很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每個員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇8)
焊接是一種通過對金屬加熱或加熱、加壓同時進(jìn)行,把金屬加熱到熔化或半熔化狀態(tài),從而把金屬連接在一起的一種工藝。低碳鋼具有良好的焊接性能,時廣泛用于焊接件的主要金屬材料。
在老師的詳細(xì)講解下,我們掌握了以下基本操作技術(shù):1.引弧。用摩擦法使焊條芯的端部金屬外露,以便進(jìn)行短路引弧,短路時應(yīng)立即提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃。如果焊條與工件接觸時間太長,焊條會粘牢在工件上,這是應(yīng)使焊條左右擺動。2.焊條的運(yùn)動分為沿著焊縫從左向右運(yùn)動和焊條的軸向送進(jìn)運(yùn)動。3.堆焊練習(xí)。4.對焊平接兩小鐵棒。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇9)
金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
實(shí)習(xí)的第一天,我們召開了動員大會并且看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。內(nèi)心有些激動。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是我們每個人領(lǐng)了一個圓柱形的鐵塊,。老師給每個同學(xué)分發(fā)了三把尺寸不一的銼刀,把銼削的基本要求告訴了我們。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。講完要求,老師又讓人上臺做了示范??瓷先ズ芎唵蔚匿S削,等我們實(shí)際做起來才知道有多難,銼削是件很幸苦事,剛開始的我們,掌握不到基本要領(lǐng),不一會兒就沒有力氣,手也開始酸了。甩甩手,我們又繼續(xù)做了起來。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到一半時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。好不容易到了放學(xué)時間,整個人都累趴下了,腳底像灌了鉛一樣沉重,兩只胳膊整個就使不上力,酸酸脹脹的?;氐剿奚岬勾簿退?shí)習(xí)第一天就這樣過去了。
實(shí)習(xí)第二天,今天的工作是要把圓柱體的鐵塊打磨成長方體,聽到這個任務(wù)我們都咂起了舌。我能行嗎? 拿起銼刀時,連銼削的力氣都沒有了,整個胳膊脹脹的,完全是利用身體前后晃動的慣性在打磨。一個多小時過去了,終于長方體的一個表面初見端倪,這增加了我的信心。更加賣力的打磨起來,四個表面都打磨出來了,接下來是把表面打磨平整??粗约捍蚰サ拈L方體,表面有點(diǎn)凹凸不平,便開始用銼刀銼表面。一個下午在勞動中不知不覺就過去了。放學(xué)時,才發(fā)現(xiàn)手上磨出了水泡,一碰到就鉆心的疼。兩只腳后跟疼的都快站不住了。
第三天,開始對工件表面進(jìn)行畫線,要開始進(jìn)行斜面的切割和鉆孔了。畫好線后,我們便緊張的開始了磨斜面。手上有了水泡,打磨起來就不那么方便了,一不小心碰到了就疼的甩手。一個斜面用了很長時間才初具樣子,有了大致的輪廓,便改用小一號的銼刀開始將斜
面打磨平整。斜面的前端需要打磨出一個半圓狀,努力試了好幾次,總是打磨不出來,后來老師過來給我講解了正確的打磨方法我才發(fā)現(xiàn)原來使用銼刀也是有講究的,一味的蠻干是無用的。
接下來的一天是用來鉆孔,擴(kuò)孔和攻螺紋。我有幸被老師安排在了鉆孔這一崗位,幫同學(xué)對做好的模具進(jìn)行鉆孔。剛剛接觸到帶電的鉆孔機(jī)器,有點(diǎn)好奇也有點(diǎn)擔(dān)心,老師讓我自己先試一試,結(jié)果第一次就出現(xiàn)了差錯。在老師的幫助糾正下,我漸漸能熟練的運(yùn)用了。雖然自己做工件的時間少了些,但能幫助別人讓我感到開心。鉆好孔,攻好螺紋后,老師便讓我們用砂紙開始對工件進(jìn)行加工了,并給我們發(fā)了錘柄。
最后一天來到了,我們對工件進(jìn)行了精加工,安裝上了錘柄。經(jīng)過一番細(xì)致的打磨與加工后,成品做成了??粗约旱膭趧映晒?,同學(xué)們個個臉上的都露出了開心的笑容。經(jīng)過老師的檢查與打分后。領(lǐng)導(dǎo)對活動進(jìn)行了一個短暫的總結(jié)。我們用熱烈的掌聲致以謝意。 一個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1. 了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2. 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4. 在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。
1、 勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
3、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過一個星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。 很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇10)
一、實(shí)習(xí)時間:
20__年6月9日至6月13日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):邵陽學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠
實(shí)習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化
實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)過程概述;
我們的這次一共五天的金工實(shí)習(xí)在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)過程中,我們分別學(xué)習(xí)了車工,銑工,刨工,磨工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能。
三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;
1、車工實(shí)習(xí)
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功”。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實(shí)習(xí)
在車工的實(shí)習(xí)過程后,我們還花了一天的時間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。
夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導(dǎo)并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。3、磨工
接下來我們要做的是磨工。磨工實(shí)習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點(diǎn)及加工過程。了解常用磨床的組成、運(yùn)動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨(dú)立完成磨平面的加工。實(shí)習(xí)老師帶我們來到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號、組成、運(yùn)動特點(diǎn)、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來就是實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡單到復(fù)雜,剛開始聯(lián)系開車、停車,直到后來進(jìn)行磨削平面。在磨工實(shí)習(xí)最后的時間里,我們實(shí)習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)目的,但我們還要進(jìn)行一次測試,以檢驗(yàn)每個同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測試結(jié)束,磨工實(shí)習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實(shí)習(xí)下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。在磨工實(shí)習(xí)中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實(shí)習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機(jī)會實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。
指導(dǎo)我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實(shí)習(xí)做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高,因?yàn)槟ゴ驳纳拜嗈D(zhuǎn)速高,打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害,所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件,老師檢驗(yàn)是還行。
四、實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會;
一共五天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個同學(xué)的相互合作,制造業(yè)當(dāng)中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。
總而言之,雖然在五天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學(xué)到的都是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ),最后感謝機(jī)械系及指導(dǎo)老師給了我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會,以及工廠師傅對我的指導(dǎo)。
五、存在不足和建議;
實(shí)習(xí)的機(jī)械對于我們學(xué)電氣的來說是陌生的,以前對這些了解的很少,導(dǎo)致動手能力差,還有膽小,不敢去嘗試,生怕出什么故障。后來,有師傅在身邊,慢慢的克服了膽怯的心里,并且順利的完成了實(shí)習(xí)任務(wù),并到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇11)
姓名:漆特
學(xué)院:自動化科學(xué)與工程學(xué)院
班級:11級1班
實(shí)習(xí)編號:029
實(shí)習(xí)時間:20__/10/22——20__/11/2
轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實(shí)習(xí)告一段落了,回想起來,對于喜愛實(shí)踐操作的我來說,這兩周過得無比的充實(shí),不僅豐富了知識,開拓了視野,還增強(qiáng)自己的動手能力,感受到了課堂外不一樣的學(xué)習(xí)滋味。所以,為了紀(jì)念這來之不易的兩周,我寫下這篇實(shí)習(xí)報告以便以后回味。
實(shí)習(xí)第一天,大清早的我們就到了教室,開始我們的第一課,也是最重要的一課——工業(yè)安全。課上,老師給我們放了錄像,并細(xì)致講解了各工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,我們受到了很好的啟發(fā)。給我印象深刻的還是老師放的那幾段工業(yè)安全事故的視頻,講述了幾件具體事故事例后,對實(shí)習(xí)又突然充滿了一種畏懼感,那些因?yàn)椴僮鞯氖д`和細(xì)節(jié)上的馬虎而導(dǎo)致的悲劇,讓我們深深體會到安全操作的重要性。不過,令人欣慰的是,在接下來的兩周實(shí)習(xí)里,我們并沒有收到壞消息,我想是這堂課起到了很大的作用。
接著,我們便開始了數(shù)控銑的學(xué)習(xí),走入培訓(xùn)大樓,親眼目睹了那些以往只能在工廠車間才能看到的設(shè)備儀器,想到接下來就可以自己操作了,既新鮮又興奮。這堂課,老師主要教會了我們?nèi)绾问褂肕astercam軟件對模型進(jìn)行數(shù)控銑削加工編程,可能是時間短的原因,老師講了些基礎(chǔ)操作,然后又親自示范了一次后,便讓我們自己照著視頻設(shè)計銑削過程的刀具軌跡,因?yàn)槭钦蘸J畫瓢,這顯得特別簡單,很快就順利完成了,為了熟練過程,我又不看視頻,靠著回憶與自己揣摩做了一次,也成功了。然后,老師帶領(lǐng)我們到了數(shù)控銑床面前進(jìn)行實(shí)際操作,這也是我第一次面對數(shù)控系統(tǒng),看著老師把剛剛編寫好的程序?qū)懭胂到y(tǒng),執(zhí)行,然后銑床便自動開始操作的過程,發(fā)現(xiàn)有了這套系統(tǒng),不僅使操作簡化,而且得到的產(chǎn)品質(zhì)量也是高水準(zhǔn)的,不禁暗暗佩服。但讓人遺憾的是,由于時間關(guān)系,我們沒能親自操作這臺設(shè)備,只得依依不舍的離開了我們第一天學(xué)習(xí)的地方??偟膩碚f,第一天的實(shí)習(xí)是令人興奮,緊張的,但同時也給我們留下了很好的印象,對接下來的學(xué)習(xí)有了更濃厚的興趣。
實(shí)習(xí)第二天,我們學(xué)習(xí)了模具鈑金,這是我最失敗的一個項(xiàng)目,留下了些許遺憾。經(jīng)過一位老教師介紹,模具鈑金,是通過手工,利用各種工具制作一些手工藝品,我們的任務(wù)是做一個簸箕,看似小小一個簸箕,卻要經(jīng)過精確的測量與精準(zhǔn)的加工才能完成,而我對此卻掉以輕心了,再測量過程中,得過且過,為了盡快完成任務(wù),只是粗略測量邊開始加工,盡管如此,過程中也遇到許多困難,比如剪刀不是很快,所以剪鐵片時不能夠輕易完成,耗費(fèi)大量精力與時間。由于之前的馬虎,在結(jié)合兩個部件時,便出現(xiàn)了偏差,兩個部件尺寸不搭配,所以我的花了一下午做出來的作品成了廢品,這讓我吸取了教訓(xùn),在實(shí)習(xí)過程中,不能有一絲的懈怠,必須注重每個細(xì)節(jié),否則,就算其他做得再好,也無法完成任務(wù)。雖然我沒做出成品來,但能親自讓一張鐵片逐漸成形,成為一件手工藝品的這個過程,是值得回味的,那一臺臺虎鉗,一桌子的工具,至今能浮現(xiàn)在腦海中。
第三天實(shí)習(xí)內(nèi)容是汽車,這天的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是熟悉汽車內(nèi)部的零部件,并且學(xué)習(xí)測量汽車引擎內(nèi)缸徑長是否符合標(biāo)準(zhǔn)。還主要了解了變速箱,差速器,輪邊差速器等汽車部件的構(gòu)造和原理。說實(shí)話,雖然當(dāng)時看了書,老師也有給我們細(xì)致地講解,但是仍然覺得似懂非懂,
看來要清楚地了解汽車知識,還需要花費(fèi)大量的精力與時間才行,不過,這次實(shí)習(xí)也讓我大開眼界了。
實(shí)習(xí)第四天,我們了解了快速成型的有關(guān)知識。給我印象比較深的老師具體介紹了快速成型與其他工種的不同之處與優(yōu)勢,比如,快速成型能加工空心,鏤空的模型,這個若是其他工種來做的話,就會非常困難。接著老師通過操作設(shè)備又給我們具體介紹了快速成型的整個過程,引起了我們濃厚的興趣。
第五天,我們來到了加工中心。上午,我們小組被安排在機(jī)房里,在計算機(jī)上通過軟件編寫程序,設(shè)計車刀的路徑,使之刻出一個字來,然后在仿真加工軟件上模擬,檢查是否有錯誤,然后才能夠?qū)⒊绦蜉斎氲綌?shù)控機(jī)床里。為了熟悉過程,我按要求做了3次,并且一次比一次完美,最后得了滿分。下午,我們首先熟悉了機(jī)床的基本操作和安全注意事項(xiàng)。然后在老師的帶領(lǐng)下,在工件上刻出一個圖案或者文字。我看著這個車刀慢慢地轉(zhuǎn)動,然后本來平整光滑的工件表面逐漸出現(xiàn)了一個“象”字,覺得真的既神奇又有成就感。輪到自己操作時,腦子就完全短路了,不知道從何做起,最后在老師和同學(xué)的幫助和提醒下,成功刻出了“象”字,看來要熟練這項(xiàng)技術(shù)也非一朝一夕就能達(dá)到的。
時間過得很快,一周的實(shí)習(xí)時間匆匆就過去了,感覺對實(shí)習(xí)的興趣越發(fā)濃厚了,已經(jīng)迫不及待地等待下一周的到來。
金工實(shí)習(xí)的第二周的第一天我們小組迎來了最具有挑戰(zhàn)性的鉗工。這一天,我們大家都感覺到了鉗工的辛苦,揮灑了不少辛勤的汗水。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
聽完老師的講解,我們就開始選擇一段鐵棒,夾好鐵棒,然后開始用銼刀來回枯燥無味的將一端磨平,這活不太好把握,必須把銼刀掌平,否則,便會把平面磨斜,又不得不磨另一邊,我就是沒注意這一點(diǎn),所以多花了點(diǎn)時間。接著便是用鋸子將量出來的部分劇掉,這可是一個體力活啊,在不停的換手,擦汗后,才使圓形鐵塊得以脫離。然后畫出圓心,描出六邊形的輪廓,就只剩下一道最后的最漫長的最艱巨的工序,那就是將圓形鐵塊銼成六邊形。一把銼刀把鐵塊側(cè)面磨扁到一定深度是很困難的,在我的不懈努力下,終于銼出了一個成型但不大符合標(biāo)準(zhǔn)的六邊體,主要還是時間不夠啊,在我想繼續(xù)努力時,老師叫停了,不過我對這個成果還是很滿意了。可以說,鉗工是我這兩周經(jīng)歷的最累的活,但累并快樂著,十分有成就感。
接下來的一天我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車,感覺上跟之前學(xué)的數(shù)控方面的工種有很多類似之處,所以學(xué)習(xí)起來比較輕松。
第八天學(xué)習(xí)了激光加工,這是最有趣的實(shí)習(xí)內(nèi)容。通過老師介紹,我們通過PS軟件設(shè)計自己喜愛的圖案,我設(shè)計了一上午,利用各種素材,才得到讓自己滿意的圖案。下午,最讓人興奮的事情來了,我們將通過激光打標(biāo)機(jī)將自己設(shè)計的圖案用激光刻在鐵片上,完成后,自己能撫摸獨(dú)立完成的作品,不得不說是一大快事,不過更精彩的在后面,老師又帶給我們一大福利——內(nèi)雕技術(shù),通過激光穿透晶體表面,在晶體內(nèi)部打很多點(diǎn),逐漸形成選擇的圖案,以前只在商店里看到這種工藝品,覺得不可思議,如今能學(xué)習(xí)它的原理并親自操作得到一個作品,真令人滿足。
接下來兩天又接觸了熱處理與鍛壓,都是工業(yè)上常見的技術(shù),我們對它們都有了大致了解與親身實(shí)踐。
在整個實(shí)習(xí)過程中,我都表現(xiàn)出積極,認(rèn)真,刻苦的學(xué)習(xí)態(tài)度,對實(shí)習(xí)一直保持了濃厚的興趣,這也使得我在學(xué)習(xí)上沒感覺到疲乏,兩周的金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我,使我不但對金工實(shí)習(xí)的意義有了更深層次的認(rèn)識,也提高了我的動手能力,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。金工實(shí)習(xí)更讓我感受到作為一名工人的快樂。
評價與建議:
1、我覺得整個實(shí)習(xí)過程中,所有實(shí)習(xí)指導(dǎo)員都持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,對我們嚴(yán)格要求,同時,我們有不懂的地方,都會耐心給我講解,在這里,我對華工的教師這種敬業(yè)精神表示敬佩與感激。
2、可能由于時間關(guān)系,我們的無法學(xué)習(xí)完所有工種,所以會有少許遺憾,希望老師們能理解我們這種對知識的渴求,能夠適當(dāng)做出調(diào)整,讓我們盡量全面了解各個工種,增長見識,拓展知識面。
3、一些工種時間安排不太合理,比如熱處理本來有很多工作要做,但由于只有一上午時間,我們不能夠完整的體驗(yàn),而鍛壓,我們學(xué)生親自動手的時間很少,大多數(shù)時間都是坐在座位上無所事事,浪費(fèi)了寶貴的時間。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇12)
短短兩周的金工實(shí)習(xí)到x月x日就結(jié)束了。記得以往有人告訴我,金工實(shí)習(xí)是沒有意義的,我們不是機(jī)械類的學(xué)生,參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實(shí)習(xí)。果然,這樣一個短期的金工實(shí)習(xí),不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作,可是,它卻給了我一個機(jī)會去體驗(yàn)一種不一樣的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實(shí)習(xí)中還能夠?qū)⑴f知識具體化,形象化,加深了對其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還能夠從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。
參加金工實(shí)習(xí)的第一天,我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情景。看完以后,大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點(diǎn)擔(dān)心了,害怕自我不細(xì)心而造成事故。但事實(shí)打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進(jìn)行的鉗工,連教師都笑稱這個可能金工實(shí)習(xí)里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實(shí)習(xí)其間最累人的一項(xiàng)工作了。由于我們僅有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點(diǎn)之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當(dāng)長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱能夠算比較簡便工作了,因?yàn)榇藭r只需一只手用力,另一只手則是負(fù)責(zé)扶住鋸子的。
大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù),到了11點(diǎn)40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務(wù)是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作??墒沁@時,人已經(jīng)累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經(jīng)幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能僅有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點(diǎn)52分才開始鋸,明顯,時間已經(jīng)不夠了,并且力氣不足鋸下去效果十分小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給教師。教師反而笑著安慰我說:沒關(guān)系,只要盡力只要努力過就能夠了??粗處煹奈⑿Γ业臐u漸放松了下來。看看身邊的同學(xué),雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自我的工作的。再看他們的作品,有一些相當(dāng)?shù)暮?,加工面的平整光滑度很高,并且挫后的工件的長度也相當(dāng)貼合要求,真是厲害啊。
在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中,比較危險的能夠算是車工了。應(yīng)對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機(jī)器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情景,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上,實(shí)在是有必須的難度。當(dāng)然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自我。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進(jìn)退距離,然后按照計算的結(jié)果推進(jìn)刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn),右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn),又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機(jī)器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點(diǎn)造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)資料基本是練習(xí)使用機(jī)器,盡量熟悉工序手勢。到午時上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最終還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,并且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強(qiáng)了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,可是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當(dāng)高興。
經(jīng)過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實(shí)習(xí)的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔(dān)心隨便移動會控制不好機(jī)器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是午時,只要我是站在開動的機(jī)床旁邊,基本都是一個站姿堅(jiān)持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最終看到自我一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,可是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗(yàn)。鍛煉的是自我的身體,考驗(yàn)的是自我的意志力,不管怎樣說,經(jīng)過這些勞累練習(xí),我反而感到自我正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一向都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說,我自我比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件??粗切┚€條在自我的操作下,經(jīng)過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最終經(jīng)過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而經(jīng)過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情景都能夠進(jìn)行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情景,進(jìn)行相應(yīng)的修改,使最終的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。因?yàn)閷@個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請教師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形??吹阶晕矣H手設(shè)計的模形,我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過去了,在這個實(shí)習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實(shí)習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自我設(shè)計加工的小工藝板趣味,但畢竟是自我的勞動結(jié)果,也算是能夠給這次實(shí)習(xí)一個很好的回憶。
同時,經(jīng)過一個金工實(shí)習(xí),也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當(dāng)然地去做就會成功的??粗煜さ臇|西,看著熟悉的工作過程,由于自我沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關(guān)的練習(xí),還可能在工作過程中對自我或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。
我們在整個金工實(shí)習(xí)的過程中所學(xué)習(xí)到的知識雖然不是很多,但經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有本事的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生僅有多有加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置,真的很多謝這次金工實(shí)習(xí),雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。
最終值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險的工種,我們是在專用的實(shí)習(xí)場地進(jìn)行實(shí)習(xí),所以實(shí)習(xí)的環(huán)境還算好,可是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇,他們的工作環(huán)境之差,不是我們能夠想象的,而那么差的環(huán)境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情景,一部分是由于工作的單位負(fù)責(zé)人為了自我賺錢而不管工人的死活而造成的,對于這些人我們應(yīng)當(dāng)譴責(zé)并想辦法幫忙這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的,對于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環(huán)境。當(dāng)然,我們這些大學(xué)生也是應(yīng)當(dāng)努力朝著這一方面學(xué)習(xí)發(fā)展的。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇13)
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我所在的b1組是少數(shù)干過鉗車焊三大基礎(chǔ)工種的組,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,金工實(shí)習(xí)時我們工科學(xué)生的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
鉗工
在做鉗工之前我并不知道它是做什么的,一開始我總以為金工實(shí)習(xí)不過是開開機(jī)器,玩玩電腦,但第一天的鉗工真實(shí)給了我一個下馬威,從頭到尾的手工勞動讓首次接觸金工實(shí)習(xí)的我們極不適應(yīng),但大家誰都沒有怨言,全都很努力地工作著,我們的工作是用鐵棒制作螺母,這在以前看來是機(jī)會不可能的事情,人家所謂的鐵杵磨成針,大概就是指鉗工們吧,最后,看著我們辛勤勞動所制作出來的螺母,雖然形狀各異,但對我們來說卻是異常珍貴的,更讓我們懂得了勞動的含義。
車工
車工也許是聽說過最多的工種了,從車間到車床等一系列概念都是從車工那里知道的,一開始接觸車床真有一些緊張,畢竟有一些危險性,但聽過老師細(xì)心的講解后,心里便有了底,并可以自己車一些簡單的模型了。
銑工
銑工與車工挺類似,但由于有冷卻液,所以比較臟,老師說這是無法避免的,想想那些常年在車間工作的工人,我們這點(diǎn)有算什么呢。
加工中心
前三天的工作都是在車間里,盡管很累,但我們都很充實(shí)地工作著,但第四天的工作便完全不一樣了,我原以為加工中心應(yīng)該是某種流水線似的工作場所,出乎意料的是我們竟來到一間電腦房里,終于感到現(xiàn)代化的滋味了,由于本來就對軟件方面比較擅長的我們也漸漸喜歡上了這種工作方式。
數(shù)車和數(shù)銑
之所以把數(shù)車和數(shù)銑放在一起,是因?yàn)槎哂泻艽蟮南嗨菩裕捎谥敖佑|過車工和銑工,所以對數(shù)車和數(shù)銑也就更加感興趣了,通過這兩節(jié)課我對車工和銑工有了更深的了解,同時也體會到了現(xiàn)代化的科技所帶來的巨大變化,以及對生產(chǎn)力革命性的變革。
電火花
電火花給我們的感覺是極度危險和些許恐怖,所以在做實(shí)驗(yàn)前我們都是全副武裝,但后來才發(fā)現(xiàn)電火花并不像想象中危險,盡管老師跟我們說上學(xué)期曾發(fā)生過事故,但只要嚴(yán)格遵守安全準(zhǔn)則,就不會有問題了,實(shí)驗(yàn)是輪流做,因?yàn)閷?shí)驗(yàn)儀器只有一臺,但這樣的儀器竟是陜西產(chǎn)的,這不禁讓我感到了我國西部蓬勃的發(fā)展勢頭。我們用機(jī)器制作出了很多好看的心形和星形的圖案,印在鑰匙上,非常美觀。
化學(xué)加工
化學(xué)加工是最有意思的了,也是我們這些學(xué)化工的學(xué)生比較感興趣的,首先要將的是我們的老師,化學(xué)加工的老師是我印象最深刻的老師之一,因?yàn)橄襁@樣儒雅的老師真的給人一種很好的感覺,也讓我更有興趣工作,化學(xué)加工的流程是復(fù)雜的,我們的工作時用一塊鋁合金板加工成版畫,這就需要同學(xué)們集思廣益,各顯其能了。我本來就沒什么藝術(shù)細(xì)胞,畫畫難看,寫字就更不行了,但這次不不僅畫了畫,還特地寫了一些字在上面。我們從上午開始工作,一直到下午六點(diǎn)多,同學(xué)們都是自愿留下來,大家工作地忘了時間,很多人都把自己的作品當(dāng)作禮物送給最重要的人,因?yàn)槭亲约旱淖髌?,?yīng)該更有意義吧。
電焊氣焊
從第一天就在既期待又害怕這一天的到來,之前有看過一些焊工的工作,但總是躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,因?yàn)橛袕?qiáng)烈的弧光,而且好像電壓很大,但后來才知道電焊工作時電壓很小的,老師還跟我們講了很多關(guān)于電焊的常識,讓我們對焊工這個職業(yè)更加了解,整個早上我們都是在興奮得情緒中度過的。下午的氣焊感覺比電焊更加可怕,因?yàn)榛鹧婧軓?qiáng),而且經(jīng)常發(fā)生類似爆炸的情況,所以一直擔(dān)心受怕,值得一提的是氣焊工是要戴墨鏡的,這對我們來講新奇而搞笑,我開始為那些沒有焊工課的惋惜起來,因?yàn)楹腹ξ覀兗仁翘魬?zhàn)又是考驗(yàn)。
鑄工
最后一天的鑄工課是在一個長有兩棵樹的實(shí)驗(yàn)室里做的,地上是很多用于加工模型的泥土,工具是很原始,而且老師用雙語(粵語+普通話)教學(xué),老師說鑄工現(xiàn)在的這些工作在幾千年前就是這樣做的了,后人只是略為改進(jìn)罷了,這讓我想起了我國古代的青銅器,真是華夏文明的瑰寶啊。工作很臟很累,但很快樂,由于沒有鐵水,所以就無法加工出零件,但我們?nèi)匀缓苷J(rèn)真地工作,也許是最后一天吧,大家格外賣力,看來大家都有些戀戀不舍的感覺。
金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們學(xué)到了寶貴的經(jīng)驗(yàn),和工人那種吃苦耐勞,默默無聞的態(tài)度。不管未來我們會從事什么工作,這種精神和處世原則將永遠(yuǎn)伴我左右。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇14)
金工是一門性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,我們在機(jī)械中心進(jìn)行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去,不再是紙上談兵,真是一個難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。
安全第一!這是我們前及整個過程老師一直強(qiáng)調(diào)的,平時總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入中心時一定要穿的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個車間前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則,認(rèn)真聽師傅的講解和要求。
鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活,證明確實(shí)夠累人的。做好手起泡的思想準(zhǔn)備,這是他們的經(jīng)驗(yàn)之談。的第一天就是鉗工,真有點(diǎn)緊張但又有點(diǎn)期待。設(shè)備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費(fèi)很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學(xué)一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運(yùn)動起銼刀,可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運(yùn)動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點(diǎn)力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點(diǎn)的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣,中間略凸起來了??磥磉€是運(yùn)刀不夠平穩(wěn),問了老師又自己慢慢的琢磨,發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點(diǎn)就容易保持平穩(wěn),但要多加點(diǎn)力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實(shí)不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實(shí)是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙,設(shè)備和技術(shù)的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點(diǎn)。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛。
第二天劃線,打中心點(diǎn)和繞中心打四個,這是方便對準(zhǔn)鉆孔。加緊,對準(zhǔn)中心點(diǎn),慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機(jī)器打孔的效率對比,更深體味機(jī)械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進(jìn)一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運(yùn)動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用,磨了老半天只稍有點(diǎn)白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品,檢驗(yàn)結(jié)果是部分免強(qiáng)算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機(jī),師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。
金工實(shí)習(xí)報告(精選篇15)
上一學(xué)年軍訓(xùn)的同一時節(jié),我們進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)。如果說軍訓(xùn)帶給我們的是堅(jiān)強(qiáng)的意志力,那么除此之外,金工實(shí)習(xí)讓我們了解到了專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識與技能,更加直接的有助于我們大學(xué)的學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練,培養(yǎng)工程意識,學(xué)習(xí)工藝知識的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是我們了解機(jī)械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實(shí)踐能力的重要課堂,是一門實(shí)踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次,我們在為期13天的金工實(shí)習(xí)中,進(jìn)行了鉗工,車工,數(shù)控車床,鑄造以及3D打印的基礎(chǔ)技術(shù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,還到中國天津職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列參觀學(xué)習(xí)。
談及從這次金工實(shí)習(xí)中得到的收獲,首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高了。除此之外,這次實(shí)習(xí)讓我們對理論課程的學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)操作技術(shù)實(shí)踐之間的關(guān)系有了更深一層的認(rèn)識。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實(shí)訓(xùn),一塊粗糙的金屬材料,經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭,我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實(shí)的工種也從陌生有了體會。一項(xiàng)以手工操作為主的工藝,卻要做到尺寸的精準(zhǔn)和造型的美觀,無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范,我們對鉗工有了初步了解,學(xué)會了各種工具的使用方法與技巧,不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙;分析工件圖樣,我們確定了加工流程,深感它的難度與辛苦程度;操作工程中,從生疏到熟練,漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗(yàn)道理。三天的時間對于技術(shù)的學(xué)習(xí)似乎并不充足,但我們從中得到的感悟,提高的動手能力,以及和老師的接觸交談對我們影響深遠(yuǎn)。
接下來的三天是車工實(shí)習(xí)。車工是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項(xiàng)半自動化的生產(chǎn)技術(shù),與鉗工相交,它對力量方面的要求降低,卻需要更多技巧性的東西,與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性,因而需要更多的
觀察學(xué)習(xí),耐心的練習(xí),嚴(yán)格地遵守操作規(guī)則,還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點(diǎn),車工是一門很“誠實(shí)”的工種,車削加工過程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實(shí)花了很多的時間去反復(fù)練習(xí),耐心加工,為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的閑暇時,老師還給我們講述了很多他學(xué)徒時的故事,展示了更為精妙的車削工藝,讓我們了解到很多曾經(jīng)“遙遠(yuǎn)”的故事,深思良久。
兩項(xiàng)工藝實(shí)習(xí)結(jié)束,我們每人收獲了一把自己制作的小錘子,它或許稱不上精美,卻因?yàn)槟Y(jié)了汗水與感悟而珍貴。
第三部分的實(shí)習(xí)是數(shù)控車床方向。實(shí)習(xí)的地點(diǎn)從有車床的廠房移到安靜的電腦教室,運(yùn)用電腦軟件進(jìn)行數(shù)控編程,通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項(xiàng)技術(shù)可以很大程度上減少加工時產(chǎn)生的材料浪費(fèi),同時降低操作危險性。我有幸被老師挑選去親身體驗(yàn)數(shù)車操作過程,這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機(jī)床更是能實(shí)現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲得更完美的加工效果。
第四項(xiàng)鑄造工藝實(shí)習(xí)是在天津大學(xué)北洋園校區(qū)進(jìn)行的。這項(xiàng)實(shí)習(xí)中接觸到的土和模具等原料和工具很容易讓人回憶起兒時玩沙子的場景,也為這一段實(shí)習(xí)增添了許多樂趣。起初看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,要通過反復(fù)練習(xí),掌握好每一次夯實(shí)泥土的力度和角度,才能做出精準(zhǔn)的澆筑模子??上У氖俏覀兯诘男滦^(qū)實(shí)習(xí)基地供電系統(tǒng)并未完工,我們學(xué)習(xí)完成制作的模具沒有進(jìn)行后續(xù)的澆筑,不過重溫了“兒時的游戲”,提高了動手能力,有了這次歡樂的實(shí)習(xí)經(jīng)歷也不算是空手而歸!
實(shí)習(xí)的最后三天我們有幸來到中國(天津)職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心。實(shí)訓(xùn)中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域,占地120畝,設(shè)備投資2.8億元,建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設(shè)計等七個技術(shù)實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域,配備設(shè)備1750臺(套),能同時容納1700人進(jìn)行實(shí)訓(xùn),年培訓(xùn)能力達(dá)20萬人(次),職業(yè)技能鑒定能力達(dá)5萬人(次),按照“需求導(dǎo)向、高端定位、訓(xùn)為企用、校企共享、公共服務(wù)、促進(jìn)就業(yè)”的工作思路,突出職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競賽、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、培訓(xùn)模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能,面向企業(yè)、院校和社會各界,開展高技能人才培訓(xùn)和
評價服務(wù),是目前全國設(shè)施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實(shí)訓(xùn)中心的介紹,我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實(shí)況。通過實(shí)訓(xùn)中心老師的講解,對實(shí)訓(xùn)基地、設(shè)備的參觀,觀看多媒體資料,以及實(shí)習(xí)最后一天親身進(jìn)行了部分設(shè)備的操作,我們不僅感受到實(shí)訓(xùn)中心的魅力,更是了解到我國近些年機(jī)械、自動化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。
在實(shí)訓(xùn)中心實(shí)習(xí)的第二天,我們學(xué)習(xí)了較為新興的3D打印技術(shù)的相關(guān)知識。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個領(lǐng)域的應(yīng)用,并且親身體驗(yàn)了一把從設(shè)計到打印出成品的過程,我們對這項(xiàng)技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報導(dǎo)了。3D打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機(jī)械及其自動控制(機(jī)電一體化)、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設(shè)計出來,然后進(jìn)行三維打印,就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設(shè)計文件或設(shè)計藍(lán)圖,3D打印技術(shù)將會把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實(shí)體物品。而3D打印最具魔力的地方,是它將給材料科學(xué)、生物科學(xué)帶來翻天覆地的變化,最終的結(jié)果是科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新呈現(xiàn)爆發(fā)式的變革。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。最后,在這里感謝實(shí)習(xí)中的指導(dǎo)老師們,因?yàn)槟鷤兊募?xì)心指導(dǎo),我們安全圓滿的完成了這次的實(shí)習(xí)任務(wù),是您們讓我們在大學(xué)的旅程中多了一份精彩與收獲。