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汽車(chē)銷(xiāo)售工作計(jì)劃怎么寫(xiě)

時(shí)間: 潔曼900 分享

  成功都是血汗的洗染,無(wú)悔走完希望每一天,汽車(chē)的銷(xiāo)售工作計(jì)劃是怎樣的呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售工作計(jì)劃的資料,希望大家喜歡。

  汽車(chē)銷(xiāo)售工作計(jì)劃篇一

  xx年已過(guò),在此實(shí)習(xí)期間,我通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對(duì)自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.

  簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  我是xx年9月19日來(lái)到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒(méi)有汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對(duì)銷(xiāo)售工作的熱情和喜愛(ài),而缺乏對(duì)本行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一切從零開(kāi)始,一邊學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在此,我非常感謝部門(mén)經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助!

  通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應(yīng)對(duì)客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握.

  在不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高.

  現(xiàn)存的缺點(diǎn)

  對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).

  市場(chǎng)分析

  我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?西藏.青海.廣西周邊,在銷(xiāo)售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶(hù)對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車(chē),價(jià)格和天津港差不多,而且發(fā)車(chē)和接車(chē)時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶(hù)就不回從天津直接拿車(chē),還有最有利的是車(chē)到付款.廣西的汽車(chē)的總經(jīng)銷(xiāo)商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng).

  寧夏的經(jīng)銷(xiāo)商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解,幾乎都是在銀川要車(chē),銀川主要從天津,蘭州要車(chē),而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.

  國(guó)產(chǎn)車(chē)這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車(chē),但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì).青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了.

  從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷(xiāo)量是3臺(tái),越野車(chē)一臺(tái),轎車(chē)一臺(tái),跑車(chē)一臺(tái),總利潤(rùn)11500元,凈利潤(rùn)10016元,平均每臺(tái)車(chē)?yán)麧?rùn)是3339元.新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,08年的年銷(xiāo)量達(dá)到80臺(tái),利潤(rùn)達(dá)到160000,開(kāi)發(fā)新客戶(hù)10家.我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的.我有信心!

  隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷(xiāo)售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的.

  xx年工作計(jì)劃

  1>深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場(chǎng)現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

  2>與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系

  3>不斷的增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)

  4>努力完成現(xiàn)定任務(wù)量

  最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切.我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬(wàn)丈!

  汽車(chē)銷(xiāo)售工作計(jì)劃篇二

  前 言

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調(diào)整,而2008年以美國(guó)次貸危機(jī)為代表的全球性金融危機(jī)的發(fā)生使全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬,包括日本豐田汽車(chē)公司在內(nèi)的全球各主要汽車(chē)生產(chǎn)商面臨新一輪汽車(chē)生產(chǎn)方式和營(yíng)銷(xiāo)模式的變革與創(chuàng)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。但盡管如此2008年豐田汽車(chē)公司一度取代美國(guó)通用汽車(chē)公司成為全球產(chǎn)銷(xiāo)量第一的汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)。在這輝煌背后得益于豐田汽車(chē)公司獨(dú)特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理模式。為了充分了解豐田汽車(chē)公司獨(dú)特的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式及豐田汽車(chē)公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨(dú)特性,組織開(kāi)展一次關(guān)于豐田品牌汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式策劃,從中汲取豐田汽車(chē)公司發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),探索中國(guó)自主汽車(chē)品牌發(fā)展的新模式,實(shí)現(xiàn)中國(guó)自主品牌汽車(chē)的迅猛發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略意義。

  一、豐田汽車(chē)品牌簡(jiǎn)介

  豐田公司是目前世界最大的汽車(chē)工業(yè)公司,日本最大的汽車(chē)公司,于1937年成立于日本愛(ài)知縣豐田市,2008年日本豐田汽車(chē)公司一度取代美國(guó)通用汽車(chē)公司成為世界最大的汽車(chē)制造商,豐田汽車(chē)公司的新事業(yè)立足于汽車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)?!皬钠?chē)出發(fā)”在這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的理念指引下,豐田提出“確立繼汽車(chē)之后、面向21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)”并正在為創(chuàng)造更豐富多彩的未來(lái),積極開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營(yíng)理念是:開(kāi)放公平、努力成為有信于社會(huì)的汽車(chē)企業(yè),提供安全、環(huán)保的產(chǎn)品,創(chuàng)造更加富裕的社會(huì),發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)作風(fēng),以開(kāi)放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定成長(zhǎng)和共同繁榮。

  二、豐田品牌策劃背景

  豐田汽車(chē)作為國(guó)際著名的汽車(chē)品牌,在全球汽車(chē)市場(chǎng)占有的重要的市場(chǎng)份額,然而2008年豐田汽車(chē)公司汽車(chē)“召回門(mén)”事件的發(fā)生使豐田品牌汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景面臨巨大的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),本豐田品牌汽車(chē)策劃方案將立足于全球汽車(chē)市場(chǎng)這一大的市場(chǎng)背景和豐田汽車(chē)公司汽車(chē)“召回門(mén)”事件的現(xiàn)實(shí)背景下對(duì)豐田汽車(chē)的品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行探索和策劃,重新樹(shù)立豐田汽車(chē)品牌的社會(huì)影響力和形象。

  三、豐田品牌汽市場(chǎng)前景調(diào)查

  (一)、調(diào)查問(wèn)卷概況

  為了充分了解豐田汽車(chē)“召回門(mén)”事件對(duì)豐田汽車(chē)品牌的社會(huì)認(rèn)知度影響和了解廣大青年汽車(chē)消費(fèi)者的汽車(chē)消費(fèi)習(xí)慣,我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調(diào)查對(duì)象,采用隨機(jī)發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查的方式,隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷60份,有效回收調(diào)查問(wèn)卷60份,回收率達(dá)100%.經(jīng)過(guò)對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)的分析整理我們得出如下重要結(jié)論(1)豐田汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)前景廣闊,消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì);(2)汽車(chē)售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素,建立完善的汽車(chē)售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車(chē)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一環(huán)。(3)豐田汽車(chē)“召回門(mén)”事件的社會(huì)影響較大,重新塑造豐田汽車(chē)的社會(huì)品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車(chē)公司擴(kuò)大市場(chǎng)份額的重要手段。

  (二)、豐田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析

  2.1宏觀環(huán)境分析

  (1)2012年是中國(guó)十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年,同時(shí)也是包括豐田在內(nèi)的世界各主要汽車(chē)生產(chǎn)制造商擴(kuò)大在華汽車(chē)市場(chǎng)份額的機(jī)遇一年,隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的總基調(diào)和支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調(diào)的不變,與此同時(shí)汽車(chē)三包政策、新能源汽車(chē)發(fā)展新政策等一系列汽車(chē)新政的推出必將給中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)新的發(fā)展條件,豐田汽車(chē)公司應(yīng)充分把握這新的歷史發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)豐田汽車(chē)公司在中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

  (2)市場(chǎng)消費(fèi)潛力:從市場(chǎng)消費(fèi)潛力層面看,維持我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)快速發(fā)展的基本因素沒(méi)有改變,人們生活水平的提高使得中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的增幅在空間上將呈現(xiàn)二、三線(xiàn)城市乃至四、五線(xiàn)城市的增幅超過(guò)一線(xiàn)城市的汽車(chē)消費(fèi)增幅,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力廣闊。

  (3)人口環(huán)境:中國(guó)作為世界性人口大國(guó),同時(shí)隨著中國(guó)人們生活水平的不斷提高人們對(duì)家庭轎車(chē)的需求量巨大,另外豐田汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間比較晚,因此汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。

  (4)國(guó)際環(huán)境:2008年國(guó)際金融危機(jī)使全球汽車(chē)市場(chǎng)萎縮,世界各主要汽車(chē)制造商紛紛擴(kuò)大在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的份額,豐田汽車(chē)公司應(yīng)把握難得的機(jī)遇,加快自身發(fā)展。

  四、豐田品牌SWOT分析

  豐田汽車(chē)市場(chǎng)在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場(chǎng)份額,對(duì)于現(xiàn)在不同的人的不同消費(fèi)能力,豐田汽車(chē)都可滿(mǎn)足低、中、高市場(chǎng)的不同選擇。

  4.1品牌優(yōu)勢(shì)

  豐田汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)很多,因?yàn)槿障弟?chē)是公認(rèn)的人性化,日系車(chē)在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色,特別是外觀的設(shè)計(jì),非常符合國(guó)人的審美觀念,深得消費(fèi)者的認(rèn)可。

  4.2品牌劣勢(shì)

  豐田汽車(chē)一直在國(guó)人心中都有較好的形象,從卡羅拉、佳美等車(chē)型90年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)就受到消費(fèi)者的喜愛(ài)和一致好評(píng)。但最近這幾年隨著日本車(chē)質(zhì)量的下降,最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國(guó)市場(chǎng)份額,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的崛起使得豐田汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)的整體市場(chǎng)份額下降。

  4.3品牌機(jī)會(huì)

  豐田汽車(chē)品牌雖然比不上奔馳、寶馬,但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。

  4.4品牌威脅

  人們想起豐田這一日系汽車(chē)品牌就會(huì)聯(lián)想到日系車(chē)的質(zhì)量相對(duì)于德系車(chē)有所劣勢(shì),影響到汽車(chē)消費(fèi)者的消費(fèi)行為。同時(shí)隨著德系車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的份額也增加豐田汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

  五、品牌技術(shù)優(yōu)勢(shì)

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汽車(chē)銷(xiāo)售工作計(jì)劃怎么寫(xiě)

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