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2020畢業(yè)典禮致辭精選

時間: 芷欣0 分享

當我開始收拾行囊,當我開始與好友師長告別,當我開始回首這九年最為寶貴的青春年華:記憶中,老師們在講臺上揮汗如雨,不知疲倦地傳道授業(yè);深夜里,師兄還和我一起奮戰(zhàn),實驗室的燈光經(jīng)常是一直亮到天明;賽場上,同學們奮力拼搏,盡情追逐著“馬約翰杯”的榮耀……接下來是小編為大家整理的關于2020 畢業(yè)典禮致辭,方便大家閱讀與鑒賞!

2020 畢業(yè)典禮致辭1

尊敬的嘉賓、各位親友、老師們、同學們:

大家好!

我是清華MBA20x級P2班的朱旭。此時此刻,能站在這里與大家分享畢業(yè)的喜悅,我感到非常榮幸。

我感慨自己這三年的學習歷程,如同一部現(xiàn)實版的電影《奔騰年代》。電影中講述了一匹先天不足的賽馬反敗為勝、創(chuàng)造奇跡的故事,也正是我過去幾年的人生寫照。

許多人并不知道,三年前,我是以中專+自考本科的學歷考入清華的。從未參加過高考、從未經(jīng)歷過大學生活、更沒有國外求學經(jīng)歷……我就像電影中的小馬,極度渴望被認可,卻又無法逃脫自卑的陰影。

第一次申請MBA失敗后,MBA中心的老師們和備考的同學媚勵我坦然向考官暴露這一短板。正是這塊學歷短板,才激發(fā)了我在過去十幾年不斷的奮力追趕,從政府到外企,再從外企管理者到創(chuàng)業(yè)者。

清華MBA項目最終接納了我,讓我深深地感受到了“認可”和“鼓勵”的力量。就像電影中的小馬遇到改變命運的伯樂一樣。經(jīng)管學院接納每一個努力進取、渴望改變?nèi)松娜?,更給我們注入堅定自我、敢于超越的力量。

備考MBA的同時,我辭職加入了創(chuàng)業(yè)大軍。因為沒有任何創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,很多人并不看好我去創(chuàng)業(yè),預言我們的悟空租車撐不過2年。但清華MBA創(chuàng)業(yè)大賽的賽前輔導、班級校外導師的持續(xù)助力、創(chuàng)業(yè)課程的定向內(nèi)容,給了我最直接、最實實在在的幫助。悟空租車成為首屆清華MBA創(chuàng)業(yè)大賽的冠軍,錢小軍副院長親自為我頒發(fā)獎狀,讓我的創(chuàng)業(yè)信心倍增?,F(xiàn)在,悟空租車已經(jīng)成為估值10億人民幣、業(yè)務覆蓋全國200個城市的創(chuàng)業(yè)品牌。正在對接的第6輪融資方:洪泰基金及國科嘉和資本,也是我的論文導師高建教授在創(chuàng)業(yè)投資管理課上邀請的分享嘉賓所屬的公司。沒有MBA項目的豐富資源,就沒有悟空租車的今天。

清華經(jīng)管MBA項目重新塑造了我,使我徹底擺脫了自卑的陰影,成為充滿自信的創(chuàng)業(yè)者和復合型管理者。我,就如同那匹小馬,成為了自己內(nèi)心最渴望的樣子。

畢業(yè)是我們的又一個起點!未來,我們會以更好的姿態(tài)重逢,收獲不可限量的人生!

言短意長,依依不盡。最后,請允許我借此機會感謝清華經(jīng)管學院的老師和同學們對我的幫助,以及我的家人在這三年中給我的支持和鼓勵。成為清華人是我人生最寶貴的財富。

最后,我想與大家一同分享《奔騰年代》影片中的一句話:

“This is not a finish line,the future is the finish line.”

現(xiàn)在并非終點,終點永遠都在未來。

謝謝大家!

2020 畢業(yè)典禮致辭2

尊敬的各位老師、各位同學:

大家好!

我是EMBA10F班同學蔣懷宇,今天,我懷著無比激動和依戀之情,參加莊嚴而隆重的畢業(yè)典禮儀式。首先,請允許我代表20x級EMBA同學們,向精心培育我們的清華大學經(jīng)濟管理學院、向為我們學習付出心血及辛勤汗水的院領導和老師,致以最崇高的敬意和衷心的感謝!

作為EMBA同學的一員我本人任職于民航政府機構,專事民航運行及安全管理工作,入學后,我從民航局機關調(diào)任民航中南地區(qū)管理局,工作性質(zhì)由專業(yè)監(jiān)管變?yōu)槿婢C合管理,職務和角色轉變曾令我一籌莫展。自己因無工商管理背景,有時在課上我甚至很為難去回答企業(yè)管理的問題。正當疑慮中,我深切感受到水木清華師資強大而精深的學術造詣,親耳聆聽了錢穎一、李稻葵、魏杰等大師以及楊斌、楊百寅教授等多位重量級專家學者的諄諄教誨,從宏觀經(jīng)濟、行業(yè)發(fā)展到公司治理等諸多方面加深了理解,帶著清華學識結合民航實際,在學兩年間我?guī)ьI同事們先后十四次走訪了從河南至海南等中南地區(qū)六個省、自治區(qū)以及珠海、株洲等四個地級市,立足轄區(qū)民航通用航空對國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用,與省、地政府的領導、機關和企業(yè)進行交流,找到了中南地區(qū)管理局支持通用航空產(chǎn)業(yè)聚集和區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展的工作思路和方略,可以說是清華EMBA了我的難題。清華嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和學風,指導了我的學業(yè)和實踐,支撐了我踏上創(chuàng)新求索新的征程。

我們10級同學們不會忘記,在學期間,我貌同見證了清華百年校慶。我們還從精彩紛呈的課堂、豐富多彩的拓展破冰、重走聯(lián)大路等活動中我們收獲了天南海北、各行各業(yè)同學們的濃濃友情和真知灼見。清華EMBA的熏陶,令我們開闊視野,感悟人生,升華人格。我們高興地看到,一位位企業(yè)家和高級管理同學走上了更高的工作崗位,取得了驕人的業(yè)績。清華EMBA正影響和改變著我們的一生。清華是我貌同的驕傲。清華悠久的歷史、厚重的文化,已經(jīng)在我們身上深深烙下了印記。我們將永遠銘記清華的培育之恩,永遠銘記老師們的教誨和幫助,我們也將永遠關心和回饋清華。

老師和同學們:人生有涯,學海無涯。我們將把畢業(yè)典禮作為嶄新的起點,不斷向著更高的目標開拓進取。我們一定會把清華“自強不息、厚德載物”的校訓發(fā)揚光大,做博學睿智、志存高遠的棟梁之材。

今天我們向清華、向老師深情道別,也向EMBA這段難忘的歲月深情道別,師生情,同學誼,就像是一首久唱不衰的老歌,一杯回味悠長的美酒,必將成為我們生命中的永恒。

讓我貌同祝愿清華的明天更加輝煌,祝愿各位老師身體健康,萬事如意!祝愿同學們事業(yè)有成,幸福安康!

謝謝大家!

2020 畢業(yè)典禮致辭3

尊敬的各位老師,同學們:

大家好!

很高興也很榮幸能夠代表畢業(yè)校友在這里發(fā)言,跟大家交流一些體會和感受。我是社科學院20x級博士生,五年直博,20x年畢業(yè),眨眼間離開學校已經(jīng)20x年。接到此次發(fā)言任務后,我一直在想,在這樣一種情境下應該說點什么才更有意義,但是,浮現(xiàn)在腦海中的,卻都是在清華讀書期間的一點一滴。

清華就是這樣,包容、寬厚,她對待每個學生,就像是對待自己的孩子,教他們做人的道理,給他們做事的本領,牽掛他們的成長,給予他們所有的幫助,努力讓每個學生都成為對社會有用的人。清華文化的傳承,不是抽象的,更不是虛無縹緲的,而是體現(xiàn)在每位老師身上,體現(xiàn)在每位同學身上。每一個曾經(jīng)在這里學習和工作過的人,都是清華,都代表著清華。特別是對于即將走出校園、踏入社會的同學而言,我們更應該思考如何更好地代表和傳承這種文化。借此機會,談幾點不成熟的體會,跟大家分享。

第一,要保持追求純粹的精神。真理是純粹的,追求真理的過程就是追求純粹的過程。清華給了我們這一方凈土,讓我們能夠靜下心來去追求學術上的純粹。這種歷練是一生寶貴的財富。走出校園,走向社會,可能會有一些復雜,但現(xiàn)在看來,即使再復雜的事情,可能都需要回到本真、回歸初心,這就需要一種追求純粹的精神。上周,共青團x大剛剛召開,團x大報告最根本的是在著力解決幾個問題,共青團的初心和使命到底是什么?共青團作為一個組織存在的價值到底體現(xiàn)在哪里?新時代到底應該建設什么樣的共青團?鍛造什么樣的團干部?培養(yǎng)什么樣的青年?這是一些帶有根本性、基礎性的問題,需要一種純粹的拷問,并在此基礎上,給出旗幟鮮明的解釋,讓共青團真正成為他本身應該成為的樣子。思維上純粹,理論上才能清醒,政治上才能堅定。黨的x大以來,我國所發(fā)生的歷史性成就和根本性變革,從某種意義上而言,都是回歸黨的初心的自然呈現(xiàn)。在具體工作中,也是這樣,我們可能會遇到各種各樣的問題,產(chǎn)生各種各樣的糾結,但如果能夠保持一種純粹的精神,多問問事情應然的狀態(tài),多想想事務本身的邏輯,多聽聽自己本真的追求,也許就沒有那么復雜了。

第二,要培養(yǎng)兼濟社會的情懷。清華畢業(yè)的學生,不能把進入精英階層、中產(chǎn)階級作為我們主要的奮斗目標,還應該更多地關心社會、關心他人。因為人是社會關系的產(chǎn)物,生活在這個社會,誰都不可能真正地獨善其身。x曾經(jīng)說過,青年是標志時代最靈敏的晴雨表,青年的價值取向決定了整個社會的價值取向,要“扣好人生第一??圩印?。清華也教育我們,要厚德載物。我畢業(yè)后到一個縣里工作,后來又到一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)去當黨委書記。有一次因為要建設西氣東輸?shù)囊粋€工程,需要征地15畝,因為補償標準達不到老百姓的預期,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與老百姓產(chǎn)生了一些矛盾。當時感覺壓力很大。后來我就在想,我們到底為什么要干這件事,如果是為了完成上級交辦的任務,那么解決這件事有更直接更快速的辦法。但是,如果完成了這項任務,而使老百姓的利益受到損害,那么,我們辦這件事的目的又是什么?這就是一個出發(fā)點和立足點的問題。不同的立足點和出發(fā)點決定了不同的處理辦法。我們的發(fā)展要堅持以人民為中心,這是一個基本方略。如果發(fā)展不能給老百姓帶來福祉,這種發(fā)展將毫無意義,所謂的繁榮不僅是虛假的繁榮,而且是虛偽的繁榮。兼濟社會不一定只是在公共部門工作的人需要堅持的一種情懷,理論研究也需要立場,企業(yè)也需要社會責任,公益服務也是一種價值的體現(xiàn)。兼濟社會,首先要兼濟他人,你是否照顧了他人的感受,是否進行了換位思考,是否讓你周邊的人感受到了舒適。連我們的家人、同事、朋友,我們都兼濟不了,何以去兼濟社會。這跟物質(zhì)沒有關系,更多地應該是一種修為,是一種內(nèi)在的價值取向。

第三,要練就從容淡定的心態(tài)。心態(tài)跟年齡應該沒有必然的關系,但肯定與我們所處的環(huán)境密切相關。在輕松愉悅的環(huán)境中,我們更加容易舉止從容、神情淡定。但是,大家都說,人生是一條波浪線,而不是一條直線,有高潮,也有低谷。走出校園,我們不可能一直輕松愉悅,可能會遇到一些棘手的問題,接到一些急難險重的任務;可能暫時買不起學區(qū)房,碰不到心儀的男女朋友;可能遇不到讓我們感到舒服的領導,找不到得力的下屬??傊覀儠蚨嗷蛏儆龅揭恍┳屓私箲]的問題。這個時候,就需要一種從容淡定的心態(tài)。這種心態(tài),來源于自信,家國自信、個人自信,連清華畢業(yè)的學生都不自信,你讓其他學校的同學怎么淡定;這種心態(tài),來源于樂觀,自強不息,積極向上,始終充滿正能量。季羨林先生筆下的清新俊逸,不僅僅指的是清華園的自然風光,更重要的指的是清華精神,“永葆青春,永遠充滿生命活力,永遠走向上的道路”。我們要努力將這種精神內(nèi)化為我們的性格基因,轉變?yōu)槲覀兊娜粘P膽B(tài),從而更加從容淡定地生活和工作。

以上是我個人的一點體會,也是我努力的方向,說實話,我個人做得還遠遠不夠。

x高度重視青年和青年工作,黨的x大以來,多次給青年回信,參加青年活動,指導青年工作,對我國廣大青年充分信賴、寄予厚望。前幾天,x給清華大學馬院研究生畢業(yè)班全體同學提出勉勵寄語,希望同學們堅定為祖國和人民矢志奮斗的信念,以實際行動書寫無愧于時代的青春篇章。這不僅是對清華馬院畢業(yè)同學的寄語,也是對清華全體畢業(yè)生、全國高校畢業(yè)生的殷切希望。

我們處在一個偉大的時代,面臨前所未有的歷史際遇,我們這一代人也將與這一時代同生共長、同頻共振。正所謂,青春逢盛世,奮斗正當時。祝賀大家順利畢業(yè)!祝愿大家都能夠用不懈奮斗成就屬于我們自己的青春回憶!

最后,再次感謝清華賦予我們的一切!感謝各位老師的諄諄教誨和悉心指導!永蘊社會情懷,長繼科學精神,祝愿社科學院越辦越好!

2020 畢業(yè)典禮致辭4

親愛的老師們、同學們:

大家好!

我是經(jīng)管學院管理科學與工程系博士生竇一凡,和在座的許多研究生同學一樣,這是我第二次參加經(jīng)管學院的畢業(yè)典禮,相比于本科,博士畢業(yè)不僅是學位服顏色的變化,更是標志著自己完成了人生道路上一段意義特殊的旅程。如果說本科畢業(yè)最讓人留戀的是豐富多彩的校園生活,那么博士畢業(yè)時最難以忘懷的,則是在科研工作當中度過的日日夜夜?;厥孜迥陙淼狞c點滴滴,在我們緊張忙碌又略顯單調(diào)的學習生活當中,總有一些人和事,令我們尤為感激。

說到感激,首先要說的是學院在博士生培養(yǎng)方面的嚴格要求和大力改革,為我們提供了國內(nèi)首屈一指的科研平臺和交流機會。記得我第一次參加博士生的學術論壇時,學院領導在百忙中專門抽出一整天的時間,詳細了解論壇的組織細節(jié)和考核要求,并推動了博士生培養(yǎng)的不斷完善和快速規(guī)范。在我博士生課程學習中,先后選修了來自美國哥倫比亞大學Patrick Bolton教授等學術大師的課程;在學院的全力支持下,我在美國度過了自己博士學習的第四年,這些高水平的課程學習和研究經(jīng)歷為我的科研工作奠定了堅實的基礎。

說到感激,我們每位博士生都會有說不完的和導師在一起的故事。導師二字對我們來說,不僅僅代表學術知識上的指導,更是科研精神的楷模和工作生活的朋友。記得我剛到美國前幾個月時,和美方合作科研進展并不順利,陳老師寫郵件詢問我進度,我非常為難,最后只能寫了一封道歉信,坦白自己什么也沒做出來。沒想到很快就收到了陳老師一封長長的回信,幫助我分析問題、理清思路并熱切地鼓勵我繼續(xù)努力。看到郵件時,我的眼前仿佛出現(xiàn)了陳老師熟悉的身影,在夜色中的偉倫樓,那個熟悉的亮著燈的窗口,陳老師用他那并不熟練的打字方式緩緩地敲下這一封長長的、滿懷鼓勵之情的郵件,激勵遠在大洋彼岸的我不要放棄,繼續(xù)努力。陳老師只是經(jīng)管眾多優(yōu)秀老師的普通一員,而所有經(jīng)管老師們長久以來對學生的關愛與支持,也正是我們每位博士生在科研道路上前進的動力和指路的明燈。

記得在研究生入學儀式時,錢院長送給我們 科學精神 四個字,鼓勵我們勤于思考、不懈鉆研,今天,當我們一路走來,歷經(jīng)了諸多坎坷和磨礪,才漸漸開始體會 科學精神 四字背后深刻的含義。如果沒有嚴謹求實的科學精神,怎能在一次次思維碰撞乃至自我否定中看到希望;如果沒有勤奮創(chuàng)新的科學精神,又怎能克服論文中一個又一個看似無法逾越的難題?今天是我們博士畢業(yè)的日子,也是我們許多人學術生涯新的開始。我本人也將前往北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院任教。我們從經(jīng)管帶走的,不只是記憶中玉蘭的綻放,馬杯的期望,不只是記憶中夜鶯的回響,冬情的難忘??茖W精神四個字,將和求學經(jīng)管的美好回憶一起,伴隨我們的科研工作終身。

自強不息以博學強記,厚德載物而經(jīng)世濟民。

與所有同學共勉,謝謝大家。

2020 畢業(yè)典禮致辭5

尊敬的校長、黨委書記,各位領導、各位老師、同學們:

非常榮幸有機會跟大家來共渡這個美好的時光。今天是一個歡樂的日子,也是同學們即將離開母校,踏上生活,走上社會的轉折點。作為清華的校友,我想結合自己的經(jīng)歷談談自己的體會,希望對同學們今后的工作能有所助。

回憶起五十一年前,我也從水木清華畢業(yè),從這里走向工作崗位。那個時候沒有這么漂亮的體育館,沒有這么熱鬧的場面來祝賀同學們走向社會。大家只有在校園里張貼著的大紅榜上,才能找到自己的名字,才知道自己要去的單位。在軍營里集訓了半個月后就直接坐火車來到哈爾濱飛機制造廠。

當時正值抗美援朝的高潮階段,前線打壞的飛機很多,不斷地送到我盲廠里來。我們不分晝夜就為了把這些飛機早日修好,重新送到戰(zhàn)場上去打擊美帝國主義。這場戰(zhàn)斗確實是鍛煉了全國人民,也鍛煉了包括我們這些剛離開學校,懂一些書本的知識,但十分缺少實踐經(jīng)驗的年輕人,這確實是一場非常嚴峻的考驗。飛機壞了,沒人教你怎么修,你就得去學,向工人同志學習,向圖紙學習,也向蘇聯(lián)專家學習,不管什么地方壞了,你都要把它學懂,把它修好。經(jīng)過三年的努力,我們終于掌握了飛機修理的技術,保證了抗美援朝的需要,同時在三年之內(nèi),我們又學會了仿制蘇聯(lián)的飛機。三年之間,我們走過了修理和仿制兩個階段。這在世界上也是非常少有的速度。

1955年,國家意識到空軍非常需要先進的戰(zhàn)斗機,決定我銘家自己設計飛機。就從幾個單位抽調(diào)少數(shù)人組織成立了建國以來第一個飛機設計室。地址在沈陽,我是有幸被選中者之一。1956年,剛過了春節(jié)我就到了沈陽,走上新的工作崗位,那時候條件非常艱苦。從事設計工作與修理飛機、仿制飛機是兩回事。首先是缺乏設計資料,只有很不全的原蘇聯(lián)很落后的設計規(guī)范。我們靠的是什么,是我們中國人的聰明才智,靠的是我們中國的一些年輕人不懈追求真理的熱情和努力。在短短的兩年多時間里,我們就把第一架中國人民自己親手設計的飛機送上了天。那個時候,有三個國家有這個能力設計這個水平,這個量級的飛機。其中一家是美國,一家是波蘭,再一家是我們。而我們在這場競賽里面又取得了第一的成績,我們最快最好地把它送上了天。在上天的時刻,有人做了個統(tǒng)計,包括整個設計組的領導和設計組所有工作人員恰恰是一百零八條好漢,與水滸里的一百零八條好漢完全巧合,設計成功了,大家都很高興,又知道自己是一百零八條好漢之一,心里更加安慰。在我離開學校短短的六年時間,在中央領導的關懷下,達到了這樣的初步的目的。

第二次世界大戰(zhàn)之后,整個世界,整個地球是很不安寧的,局部戰(zhàn)爭從來沒有停止過。整個世界的軍事科學前沿有了非常大的進展。特別是在越南與美國的戰(zhàn)爭中,形成了一個新的戰(zhàn)略思想,即就是,特別是陸軍,基本上是機械化,是個“鋼鐵洪流”。在田野上推進的速度是非常快的,一天幾十公里、上百公里。這些“鋼鐵洪流”自己攜帶的補給不能太多,帶太多跑不動,一般來說只帶七天的。在“鋼鐵洪流”向前推進的過程中,如果后勤保障跟不上,或被切斷的話,“鋼鐵洪流”就變成了一堆廢鐵。因此戰(zhàn)爭的關鍵在于空軍如何把敵人的補給線切斷、摧毀。大家都知道越南的胡志明小道就是越南的一個后方補給線,有很多樹林保護著這條道,美國人找不到它就灑了一種化學藥品使樹葉全部脫落下來,小道暴露出來了,受到非常大的打擊。當時后勤補給線要經(jīng)過很多的橋梁,美國人就集中力量把大橋炸毀,切斷補給線。炸毀一座大橋平均需要幾十枚炸彈,美國人很快就發(fā)現(xiàn)了這么一個主要的戰(zhàn)爭手段。這些戰(zhàn)役促使全世界軍事家們體會到要想取得戰(zhàn)爭的主動權就必須大力發(fā)展的空中打擊力量。地面打仗要是沒有空中打擊力量是非常辛苦的,是很難取得勝利的。因此在世界作戰(zhàn)的思想上發(fā)生了很大的變化。從那時開始,各個國家都在大力發(fā)展帶有強大打擊力量的飛機,那就是殲擊轟炸機。

殲擊機的優(yōu)點是機動性很強,可以格斗;轟炸機的優(yōu)點是可以飛得很遠,帶比較多的攻擊武器去炸敵人。但是如果有一種飛機既具有殲擊機的功能,也具有轟炸機的功能,那不是一舉兩得嗎?因此美國就大力發(fā)展這種飛機,比如說F4,F(xiàn)11,以致后來的F16,F(xiàn)15,F(xiàn)22。70年代我銘家的這種飛機很少,要求我們研制這種殲擊轟炸機。這時候,我剛從“”解放出來,這個任務就落到我的頭上。我的戰(zhàn)友,一批年輕的同志,書本上的知識是豐富的,但實踐經(jīng)驗確實是少得可憐。就是這樣一個生氣勃勃的又很想把我國的航空事業(yè)做好的隊伍開始了殲擊轟炸機—“飛豹”的研制工作。

研制過程遇到很多困難,因為兩種屬性的飛機放到一種飛機上。“飛豹”起飛的時候,可以帶很多的彈:激光彈,航空彈,炮,空空彈,空地彈,空海彈。它身上各個地方都帶著武器,出發(fā)把目標催毀,把這些攻擊武器全部釋放出去以后,它又是一個殲擊機,有非常強的作戰(zhàn)能力。這個飛機總重27噸,帶的彈是七噸,油八噸,在當今世界上這一代飛機也就不過如此。飛機的總重與攜帶東西的總重的比,就是“裝載率”,我們的裝載率比歐洲的 “狂風”還強,這是我們第一次設計這樣的飛機,我們就取得這么先進的指標。大家可想而知,困難相當大。當時,把我們的科研隊伍,物質(zhì)條件,實驗條件,計算條件破壞得所剩無幾,70年代,80年代只相當于國外50年代的水平。而給我們的任務是,要設計出的飛機在世界上能站得住腳,在國內(nèi)還要是最先進的,那就是說用落后30年的手段,來研制超前30年的飛機,這個硬件,軟件的條件是非常困難的,也好像你們搞博士論文一樣,要用前30年的東西,寫出后30年的水平,是相當難的。在這樣的條件下,我們這些同志并沒有動搖,我們用自己的雙手去創(chuàng)造硬件,去創(chuàng)造軟件。實驗室地方不夠了,就搭個棚,用馬達帶個泵,就這么做實驗,外面下大雨,里面還下小雨。今天聽起來是笑話,這么落后的手段能做出科學的產(chǎn)品來嗎?這確實是個問題,但中國人就是有中國人特殊的聰明才智,特殊的勤勞勇敢的智慧。我們克服了這些困難,做了大大小小接近千次的實驗,我們靠的計算手段是什么呢,大家都想象不到,初期還是靠機械式的手搖計算機為主,計算機水平還不如同志們現(xiàn)在手上的 “筆記本”。后來我們勒緊褲腰帶什么都不買,就買當時國內(nèi)最好的計算機,那時全國就三臺計算機。就這樣我們不斷改善我們的手段,在這樣艱苦的條件下,我們憑著艱苦奮斗的精神攻克了一道道難關。

飛機的設計有這樣一個特點,一架成功的飛機使用壽命是40年左右,設計過程中還要試飛,制造,需要十幾年,最后拉出來已經(jīng)是十幾年以后的事,使用壽命還得再使用二三十年,所以設計中就需要采用相當多的新材料,新工藝,新設備。不然飛機一飛出來就報廢,落后了么。因此搞設計的同志肩上有一個特殊的風險包袱,就是新技術。我們“飛豹”用了多少的新技術呢,用了40%的新技術。在國際上有個統(tǒng)計規(guī)律,你用的新技術如果超過了40%,你飛機的成功率只有50%,甚至小于50%。同學們可以意識到,由于我們追求先進,就要冒50%失敗的風險,我們都知道有這個風險,但明知山有虎,偏向虎山行。我們立下個誓言,就是要給滿意的飛機。這樣一個目標所帶來的風險我們這代人要把它承擔起來,本著這樣一種敢為人先的精神,用我們的聰明才智去克服它。

飛機是多學科,多專業(yè),高投入,高風險,長周期這么一個戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),它綜合了所有學科,個人與集體的關系就變得十分重要。在工作崗位上光有知識是不夠的。給你一個任務,要求你把它完成得最好,最完善。用我們的行話來說就是最優(yōu)。每個人都有自己的最優(yōu),但事實告訴我們,所有的局部的最優(yōu)機械地加起來不等于全局的最優(yōu)。我這個總設計師的責任就是把他們所有的最優(yōu)妥善地取舍,妥善地協(xié)調(diào),妥善地處理,把它有機地綜合在一起,形成最優(yōu)的“飛豹”??傇O計師的標準很多,主要的標準就是你拿出的飛機是不是總體最優(yōu)。這就要求有團隊精神。同學們走上工作崗位后就面臨一個如何與大家團結奮斗的問題?!帮w豹”飛機涉及到十個部委,上百廠、所。我簡單舉個例子,里面有個很小的過濾器,這種過濾網(wǎng)是纖維制成的,靠紡織工業(yè)部攻下了關。大家很難想象,飛機制造和紡織工業(yè)部有什么關系?它涉及到的專業(yè)非常多,所以如何形成一個積極的集體力量是設計成功的前提。

科技是不斷發(fā)展的,在學校學到的只是基礎,到了工作崗位要抱著 “活到老,學到老”的精神。我在學校沒有學過計算機,到了工作崗位需要使用計算機,我就自己買了書本,學習編程,后來我又想把幾個計算機連接起來搞成個系統(tǒng),就是在不懂當中學會的,都是自學成材的。事實上,很多學問是在工作當中學出來的。希望同學們走上工作崗位后,一定要下定決心, “活到老,學到老”,才有可能為國家做出更大的貢獻。

在這許許多多的體會當中,最大的體會就是如何做人,這是最基本的。我們清華人,學校老師就教育我們要用 “自強不息,厚德載物”的校訓作為我們做事做人的準則,一切追求完美,一切追求最好,一切追求高質(zhì)量,歸結起來就是志氣·拼搏·創(chuàng)新,這也是我一生的準則。

同學們馬上就要走上工作崗位了,自己有很多的追求、理想,家里人有很多的期盼,我們的祖國、我們的人民對你們寄予非常大的厚望,學校老師給你很多的教育,請你們一定帶著清華人的精神走向生活,走向社會。

生活沒有坦途,從事科技事業(yè)的人們也只有攀登崎嶇的山路,才能達到成功的巔峰。

謝謝同學們!

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當我開始收拾行囊,當我開始與好友師長告別,當我開始回首這九年最為寶貴的青春年華:記憶中,老師們在講臺上揮汗如雨,不知疲倦地傳道授業(yè);深夜里,師兄還和我一起奮戰(zhàn),實驗室的燈光經(jīng)常是一直亮到天明;賽場上,同學們奮力拼搏,盡情追逐著“馬約翰杯”的榮耀……接下來是小編為大家整理的關于2020 畢業(yè)典禮致辭,方便大家閱讀與鑒賞!2020 畢業(yè)典禮致辭1尊敬的嘉賓、各位親友、老師們、同學們:大家好!我是清華MBA20x級P2班的朱旭。此時此刻,能站在這里與大家分享畢業(yè)的喜悅,我感到非常榮幸。我感慨自己這三
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