交通建議書文案最新
交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛(wèi)意識，才能確保交通的安全。以下是小編給大家整理的交通建議書文案，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀與借鑒。感興趣的朋友可以了解一下。
交通建議書文案1
親愛的同學(xué)們：大家好!
隨著社會的進(jìn)步，人們的交通條件也日趨完善?？晌覀冊谙硎苓@種便利的同時，也看到一些破壞交通秩序的行為：擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車。小學(xué)生交通安全倡議書默認(rèn)分類。
由此，我們聯(lián)想到每天上、下學(xué)時看到的危險狀況：一些學(xué)校附近人行道被占用，一些車輛駕駛員和騎車人不讓行人，一些騎自行車和助動車穿越紅燈甚至逆向行駛，一些家長不顧川流的車輛帶孩子闖紅燈，不少學(xué)校每天上下學(xué)時，無證攤販、接送孩子的車輛擁堵在校門口，使廣大同學(xué)難以安全行走。
為了你我的生命安全，__市實(shí)驗(yàn)小學(xué)全體同學(xué)向上海的中小學(xué)生倡議：
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全課程，牢牢樹立安全行路的'意識。
嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到文明行路：
必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走;
不在(珍惜糧食倡議書)馬路上追逐打鬧，急拐猛跑或游戲。
在自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的同時，要學(xué)會分辨危險，并且學(xué)會避免危險。
從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行路。
不食用、不購買校門口無證設(shè)攤上出售的食品和小玩具等商品。
交通建議書文案2
親愛的同學(xué)們：
大家好!近年來，我市的道路建設(shè)突飛猛進(jìn)，交通管理水平穩(wěn)步上升，但闖紅燈、酒后駕駛、逆向行駛等一些不文明的交通行為依然存在，與當(dāng)前全市正在開展的“文明交通行動計(jì)劃”活動極不協(xié)調(diào)。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會倡導(dǎo)文明交通新風(fēng)，摒棄不文明交通陋習(xí)，這是大家中小學(xué)生義不容辭的責(zé)任。
因此，大家理應(yīng)成為文明交通的積極參與者、忠實(shí)踐行者。在此，特向全市中小學(xué)的同學(xué)發(fā)出以下倡議：
1.大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)自我保護(hù)安全意識，樹立交通安全文明公德。
2.當(dāng)大家徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動車的'行駛情況，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
3.當(dāng)大家穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，左右觀察確認(rèn)安全后方可過馬路，絕不能為貪一時之快橫穿馬路或翻越護(hù)欄。
4.放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，有車接送的同學(xué)，要在學(xué)校規(guī)定的候車區(qū)接送，并要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行。
5.每個同學(xué)都要審視自己的交通行為是否做到自覺遵守交通法規(guī)，是否做到安全出行，把交通行為與自己的生命安全緊密的聯(lián)系在一起。
遵章守紀(jì)就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)大家能做到這一切的時候，大家的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。同學(xué)們，平安是每個家庭的期盼，預(yù)防交通事故是每個公民的責(zé)任;重視交通安全，是大家每個人應(yīng)盡的義務(wù)，更是大家每位同學(xué)義不容辭的責(zé)任。大家要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力。
交通建議書文案3
廣大市民朋友們：
當(dāng)城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越窄時;當(dāng)路上花費(fèi)的時間越來越多，出行不再便捷時;當(dāng)空氣被污染，藍(lán)天白云難以再現(xiàn)時我們有理由思考、改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，機(jī)動車保有量持續(xù)快速增長，城市交通承受著難以負(fù)載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經(jīng)濟(jì)危機(jī)日益蔓延的背景下，節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)成為科學(xué)發(fā)展的新理念。廣元是全國較早提出低碳發(fā)展的城市，市委、市政府提出了“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、倡導(dǎo)低碳生活、建設(shè)低碳城市”的目標(biāo)，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元312萬人民的共同責(zé)任。為更好的建設(shè)低碳新家園，樹立生態(tài)、文明的廣元城市新形象，我們以“應(yīng)對全球氣候變暖，共建綠色文明家園”為宗旨，發(fā)起“低碳出行，文明交通”為主題的節(jié)能減碳公益行動，倡導(dǎo)低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，并向廣大市民發(fā)出如下倡議：
一、爭做低碳出行文明交通的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有，看似生活瑣事，但關(guān)乎長遠(yuǎn)、影響大局。我們倡議廣大市民通過各種形式認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握、廣泛宣傳低碳生活知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活;積極向群眾和親朋好友宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的`意義，宣傳健康、環(huán)保的出行方式，帶動更多人自覺參與到“低碳出行，文明交通”行動中來，人人爭做倡導(dǎo)綠色交通、文明交通、愛護(hù)環(huán)境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點(diǎn)文明，多一些健康。
二、爭做低碳出行文明交通的倡導(dǎo)者。汽車作為一種現(xiàn)代交通工具大量增加，二氧化碳排放急劇上升直接導(dǎo)致氣候變暖趨勢加劇。我們倡議廣大市民充分認(rèn)識駕駛汽車出行可能帶來的環(huán)境問題和交通擁堵問題，倡導(dǎo)“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。倡導(dǎo)“購車族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環(huán)保的汽車;倡導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、“有車族”每周一天主動放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。給我們的地球放一天假!給我們的城市放一天假!給我們超負(fù)荷的身心放一天假!
三、爭做低碳出行文明交通的踐行者。我們倡議廣大市民積極參與“低碳出行，文明交通”活動，帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結(jié)伴而行，或選用自行車、步行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車、小汽車的使用。特別要把步行和騎自行車出行作為緩解交通壓力、促進(jìn)節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、強(qiáng)身健體的有效行動。大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊(duì)通行、有序停放、文明使用車燈、行人非機(jī)動車各行其道、行人非機(jī)動車過街遵守交通信號等文明交通行為。關(guān)愛自己和他人的生命，共同創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境!
廣大市民朋友們，自然、樸素、簡單、生態(tài)的生活正在回歸，責(zé)任、節(jié)約已經(jīng)成為新的生活時尚。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，更加自覺積極地參與到“低碳、健康、環(huán)保、文明出行”這項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的活動中來，為我們出行更便捷、交通更暢通、環(huán)境更優(yōu)美、家園更綠色健康而共同努力!
交通建議書文案4
親愛的老師，同學(xué)們：
隨著社會的飛快發(fā)展，我們的國家進(jìn)入了高科技信息時代?，F(xiàn)代科技越來越發(fā)達(dá)，人們都過上了小康生活?？墒?，現(xiàn)在社會上也存在一些不良的問題。比如：交通安全問題。
交通安全問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由于條件的限制，遲遲沒有解決。隨著經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進(jìn)我們的生活，那有沒有人想過，這是為什么?
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺?shù)纳啦旧蠈懼龝诖藭r死去嗎?不是的，這并不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發(fā)生。如果司機(jī)開車的時候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇……
我們要讓人們都注意交通安全，都推廣交通安全的施行，而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道，并且都去遵守交通規(guī)則，讓每個人都是愉快的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響交通安全的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，好好遵守交通規(guī)則，努力提高社會交通安全意識，讓頻繁發(fā)生的交通事故也會“大事化小，小事化了”。
交通事故一個接一個的發(fā)生，因交通問題而出現(xiàn)的血案處處存在，那有什么辦法可以阻止呢?當(dāng)然有!只要大家互相配合，不自私，多為他人著想，達(dá)到以下幾點(diǎn)：
1、開車不喝酒，喝酒不開車;
2、車讓人，人讓車，平安出行你我他;
3、出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安;
4、超車之前先鳴號，道路不寬不能超;
5、強(qiáng)行超車危險大，賭氣開車更可怕;
6、急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞;
7、前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
每個人多為他人著想，交通安全問題將不再是問題!為了他人，為了家人，為了自己，我們要好好遵守交通規(guī)則，讓交通血案永不存在!
建議人：
日期：
交通建議書文案5
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20__年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項(xiàng)指標(biāo)略有下降，但是，我們?nèi)匀粫唤煌ㄊ鹿释淌傻臒o數(shù)健康、生命和財(cái)富所震驚，進(jìn)而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計(jì)，1月10目下午4點(diǎn)到1月11日下午4點(diǎn)，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故，面對如此慘痛的教訓(xùn)，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質(zhì)，增強(qiáng)交通意識，加強(qiáng)交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設(shè)施和車輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強(qiáng)會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅(jiān)持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會主義精神文明建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習(xí)慣，使交通參與者遵章守法由被動轉(zhuǎn)為主動，由不自覺變?yōu)樽杂X，才能從根本上改善交通狀況。
第一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。無論是駕駛員還是行人，都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應(yīng)該本著對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)和各種應(yīng)急處理方法，提高個人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。
第二、加強(qiáng)培訓(xùn)。對新出臺的關(guān)于交通的法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及和培訓(xùn)，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。
二要強(qiáng)化監(jiān)督管理。
當(dāng)今社會，機(jī)動車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會識別交通標(biāo)志、標(biāo)線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強(qiáng)化監(jiān)督管理職能，對他們給予更多的關(guān)心。
第一、加強(qiáng)交管執(zhí)行力。我們要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，制定和實(shí)施有利于交通專項(xiàng)整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點(diǎn)，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進(jìn)交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對于酒后駕車現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標(biāo)準(zhǔn)。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機(jī)關(guān)。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴(yán)格按照法律嚴(yán)懲，要做到法律面前人人平等。
第二、逐級落實(shí)社會責(zé)任。把交通專項(xiàng)整治的工作分到各部門，建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和問責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。
第三、嚴(yán)把資格審核關(guān)。目前，嚴(yán)格規(guī)范和管理駕駛員資格考試已成當(dāng)務(wù)之急。有關(guān)部門要敢于動真碰硬，嚴(yán)肅駕駛員理論和實(shí)際操作考試紀(jì)律，嚴(yán)格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員，堅(jiān)決不發(fā)證，杜絕走人情、開后門現(xiàn)象。同時，有關(guān)部門要對駕校教練進(jìn)行管理，使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅(jiān)決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴(yán)格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標(biāo)準(zhǔn)，特別是公共汽車、出租車、單位和學(xué)校的班車等承擔(dān)公共運(yùn)輸?shù)能囕v，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查才能運(yùn)營，以確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：
第一、通過真實(shí)的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。
第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨(dú)角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進(jìn)行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊(duì)員，在高峰時段進(jìn)行交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點(diǎn)發(fā)放交通安全宣傳資料。
第三、從家庭，從單位入手進(jìn)行宣傳教育。讓單位的各級領(lǐng)導(dǎo)，家庭中的學(xué)生，都充當(dāng)起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動、有學(xué)習(xí)記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。
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