監(jiān)理工作經(jīng)驗小結精選范文
監(jiān)理工作經(jīng)驗小結精選范文
作為監(jiān)理工作人員，要按設計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質量事故，確保工程質量監(jiān)理任務的完成。下面是學習啦小編整理監(jiān)理工作經(jīng)驗小結精選范文的范文，歡迎閱讀!
監(jiān)理工作經(jīng)驗小結精選范文篇一
20XX年，在項目辦的正確領導和上級有關部門的大力支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立“以人為本”的思想以構建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關“質量、安全、廉政、進度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設項目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、科學公正、廉潔自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第三合同段工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了20XX年的各項指標和監(jiān)理工作任務?，F(xiàn)將20XX年的監(jiān)理工作總結如下：
一、工程概況及工程完成情況
***高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設的公路項目，也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項目之一。我公司(***)承擔高速公路建設項目第三合同段的工程建設監(jiān)理任務。施工單位為***。***，其主要工程量為：土方226萬m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護2.16萬m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計劃工期32個月，從20XX年3月15日至20XX年7月31日，總投資12315.5667萬元。
截至20XX年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%;預制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%;預制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3)，占合同數(shù)量的36%;預制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構件6500m3)占合同數(shù)量的31.2%;完成實物工程量2342.3884萬元，占年計劃的49.22%，占有效合同價的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況
根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20XX年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結構、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求20XX年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20XX年2月6日進場后迅速進行了駐地建設，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關合同文件和技術規(guī)范要求，結合本工程的特點，詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》，明確各級監(jiān)理人員的責權，落實各種監(jiān)理程序，如質量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。
三、工程質量管理
在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，并且強化質量教育，提高監(jiān)理人員的質量意識，層層簽訂工程質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。
1、施工準備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內容，核查設計圖紙，復核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占有權和使用權的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
(1)及時組織召開第一次工地會議。20XX年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準備情況，協(xié)調和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
(2)做好工程施工前指導與協(xié)調工作。在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃(含施工組織設計)的基礎上，對設計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向項目辦提出并與設計及有關部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟效果和社會效果。
(3)驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點加密、內業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批。
(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質檢負責人和自檢專業(yè)技術人員的資質、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務技術水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
(5)嚴把進場材料質量關。在材料或商品構件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。
(6)嚴格審批承包人的標準試驗，控制現(xiàn)場施工質量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗(試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查)，并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數(shù)和指標的正確與否。
2、工程施工階段的質量監(jiān)理
(1)明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細則，根據(jù)各分項工程的技術特點、施工工藝、質量標準和要求，找出影響工程質量的關鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓(填前)、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質量隱患堅決返工，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(2)調動承包商質量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質量的各個重要環(huán)節(jié)，按設計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質量事故，才能確保工程質量監(jiān)理任務的完成。
(3)嚴格執(zhí)行質量標準，從源頭把好質量關
在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴格執(zhí)行質量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工;未經(jīng)批準的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項目辦或設計部門同意不得變更設計;未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不準使用;未經(jīng)試驗證明可行的施工工藝不準采用;前道工序未經(jīng)簽認，后道工序不得進行;檢驗資料不全或經(jīng)檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。
(4)加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結合進行。特別是在進度與質量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
(5)用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準，這是我們工程技術人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質量，也為施工監(jiān)理工程的質量評定提供了科學依據(jù)。
四、計量支付、工程進度和合同管理情況1、要切實做好以質量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術規(guī)范、施工圖紙及質量監(jiān)控的目標和內容，然后根據(jù)已批準的總體施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求。
3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調整相應計劃的指令。我們在合理調控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入，并強化保證質量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質量的原則，把質量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進度、計量支付;
第三合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾，進場人員、機械設備嚴重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當，協(xié)調不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機械設備的投入，但收效甚微，多個批復開工的作業(yè)面無進行施工。這已嚴重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計已計量869.7694萬元，未發(fā)生材料預付款。
四、安全和環(huán)境保護監(jiān)理
為了強化安全和環(huán)境保護工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地***為成員的安全領導小組，并由***擔任專職安全員，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產(chǎn)責任書。在對第三合同段工程建設的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領導小組以日常和專項目檢查為主，結合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認真貫徹落實國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實可行的、以預防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
五、廉政建設為加強
***高速公路建設中的廉政建設，預防腐敗問題的發(fā)生，駐地監(jiān)理辦成立了紀檢檢查小組，建立健全了廉政建設責任保證體系，簽訂了《廉政責任承諾書》，要求各監(jiān)理人員在工程建設項目中嚴格執(zhí)行中共中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》，交通部《在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》、《甘肅省交通基礎設施建設廉政合同考核細則》等有關法律法規(guī)，全面貫徹落實“八個堅持、八個反對”，嚴格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個不準”。按照項目辦《關于印發(fā)開展治理商業(yè)賄賂專項工作實施方案的通知》的文件精神和開展治理商業(yè)賄賂專項工作的方法與步驟，駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專項工作領導小組，在領導小組的統(tǒng)一領導和安排部署下，設置了舉報箱和舉報電話，并制定了工作安排，通過召開動員會、組織學習、知識考試等方式進行了廣泛宣傳學習，深入開展了治理商業(yè)賄賂專項工作。在自查自糾階段的工作中，未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設工作的深入開展，使監(jiān)理人員提高了思想認識，增強了遵紀守法和廉潔自律意識，促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵，營造了反腐倡廉的良好氛圍。
六、存在的問題
20XX年2月25日對承包人的駐地建設和合同履約情況初步進行了一次檢查，承包人“三大負責人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于20XX年3月10日發(fā)出《關于高速公路第三合同段開工準備情況報告的通知》于20XX年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準備情況進行了全面檢查，檢查結果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗。隨后，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對路***路第三合同段項目部合同履約情況進行檢查，多次下文，要求***項目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20XX〕2號文要求，“有關工作情況務必于20XX年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”*土建監(jiān)三發(fā)〔20XX〕9號文要求，“于20XX年3月21日再次對該項目工程進行合同履約的情況檢查，嚴重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。*土建監(jiān)三發(fā)〔20XX〕11號文要求，“未按合同規(guī)定進場到崗的主要人員限三日內(即3月25日前)到崗。需替補的人員，按要求申報資質審查、批復。未按合同規(guī)定進場的機械設備，限七天內(即3月28日前)全部進場。上述工作意見，望承包人整改、落實，駐地監(jiān)理辦將于20XX年3月30日重新核查整改、落實情況”，核查結果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負責人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負責人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實，第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復核至今未完成，導線點、水準點復測成果未上報，相關的材料源地、料場未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項目部，一直未履行合同承諾。
直到20XX年末，第三合同段項目經(jīng)理長期脫崗，工程進度嚴重滯后，其原因：
(1)管理不到位，責任不到人，施工進度計劃未全面落實。
(2)施工人員、機械設備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。
(3)料源、料場未全面落實，特別是取土場。
(4)進場的施工隊伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術培訓，設備差、技術水平低，施工能力有限。
(5)施工準備不充分、便道不暢通，計劃不周，安排不當。
(6)不能嚴格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎開挖后放置三個月無人進行下道工序的施工，使施工陷入混亂。
(6)內業(yè)資料無專人負責管理，上道工序完成后，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機械設備的投入;采取得力措施，加大協(xié)調力度，強化、細化管理，責任層層分解，落實到人，全面嚴肅執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進行整改，但收效甚微。特別是近期，項目經(jīng)理常期不在位，負責人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象?，F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術員、領工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會1、加強隊伍的自身建設，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務的。而要搞好監(jiān)理工作，關鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務培訓和考核，對有能力、有責任心、技術水平好及監(jiān)理業(yè)務能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質，真正做到“內煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風硬、業(yè)務精，能適應各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。
2、確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用要確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權力和義務。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質量問題敢于嚴抓、狠抓、細抓，這樣從根本上把好質量關。
3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務技術水平和品德素質，對確保工程進度和工程質量至關重要。重點是對人員素質、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設備及配套水平等決定工程質量和進度的關鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與項目辦的聯(lián)系，取得項目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標段的成功經(jīng)驗，接納各方面的信息，適應工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質差，不能完全按照施工技術規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工截止到目前，進度還是不能達到要求，為了保證下年度工程的順利進行，希望項目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進行徹底的整改，加強技術力量，增大設備投入，完善管理體系，提高履約意識。只有在此基礎上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監(jiān)理服務工作。我們有信心，也一定能圓滿完成***的監(jiān)理任務，為平定高速公路的建設做出應有的貢獻。
監(jiān)理工作經(jīng)驗小結精選范文篇二
本人于xx年參與了xx中心醫(yī)院建筑智能化項目、xx統(tǒng)計局機房工程項目、xx數(shù)字城管項目、xx數(shù)字城管項目的現(xiàn)場監(jiān)理工作。
xx統(tǒng)計局機房工程項目、xx數(shù)字城管項目主體工程已全部完成，項目分別于xx年初完成最終驗收、業(yè)主交付使用。在系統(tǒng)交付使用過程中，我方監(jiān)理部跟蹤了系統(tǒng)的升級、運維、異常情況處理。
xx中心醫(yī)院建筑智能化項目是公司在xx的重點項目。從戰(zhàn)略層面上來看，監(jiān)理服務質量好壞、高低，直接影響了后續(xù)中心醫(yī)院設備標段、衛(wèi)生局軟件項目的監(jiān)理業(yè)務?？偙O(jiān)趙聚平嚴格要求、總代曹欣崎認真負責，團隊協(xié)作、和諧互補、任務到人。
xx中心醫(yī)院是民心工程、政府主導、分管領導的政績工程，時間少、工期緊、任務多。我方嚴格按項目管理流程執(zhí)行監(jiān)理，不因時間倉促而盲目施工，降低工程質量。凡事預則立，先有計劃方案，再啟動實施?？紤]到時間緊，同步對各個分項子系統(tǒng)，分樓層與裝修單位、土建單位、院方建設指揮部、院方相關職能部門等接口單位銜接并及時對方案進行審核。
xx中心醫(yī)院建筑智能化項目總投資約xx余萬，共約18個子系統(tǒng)建設，分散于老干樓、醫(yī)技樓、行政樓幾個樓區(qū)30個樓層實施工作。
項目初期監(jiān)理工作主要集中在如下幾個方面：
1、圖紙評審、需求確認;
涉及到土建單位、裝修單位及院方內部職能部門的各個子系統(tǒng)，我方多次組織項目專題圖紙評審會。安防子系統(tǒng)視頻監(jiān)控點位的定點定量，我方提供合理化建議，為院方節(jié)約開支80余萬元。根據(jù)招標文件要求、業(yè)主需求以及后期業(yè)務擴展需要，統(tǒng)一信息點位定點標準(內外網(wǎng)、光纖到桌面、通信電話一用一備)，在后期的圖紙評審過程中嚴格執(zhí)行標準。參考其他衛(wèi)生醫(yī)療類信息化建設經(jīng)驗，為院方建議補充并把關選型了呼叫子系統(tǒng)。
2、中心機房、監(jiān)控機房的監(jiān)理工作;
跟蹤旁站中心機房的建設工作，特別裝修子系統(tǒng)的建設。機房的六面裝修工藝嚴格執(zhí)行標準，找平-防灰-防潮-保溫。預埋工程中，橋架、線管、過線盒，規(guī)格、厚度、數(shù)量及敷設路徑現(xiàn)場核實和管控。強電子系統(tǒng)，入戶線纜線徑與總配電負荷、總開關匹配，ups機頭進出線纜線徑與ups輸入輸出匹配。防雷接地子系統(tǒng)，金屬固件等電位聯(lián)接良好接地、設備外殼保護接地、配電線纜總線接地、聯(lián)合接地不大于2歐姆，單獨接地不大于1歐姆。動力環(huán)境監(jiān)控子系統(tǒng)，此系統(tǒng)是機房實時管理的關鍵，其功能全面性、性能穩(wěn)定性直接影響了機房管理質量。本次環(huán)控主要對精密空調漏水報警、配電的漏電和過載、ups運行狀況、室內溫濕度等進行監(jiān)控。
3、重點旁站樓宇信息化管線敷設，實時對預埋質量進行評估。
前期主要以樓宇管線敷設工作為主，對我方監(jiān)理人員是力氣活、細致活，也是見工夫活。因為涉及到綜合管網(wǎng)，上有純靜水管網(wǎng)、消防管網(wǎng)、新風管網(wǎng)、空調管網(wǎng)，在執(zhí)行設計圖紙的同時，也應實時對局部路徑合理調整?，F(xiàn)場人員把握幾個原則，先圖紙，后現(xiàn)場;現(xiàn)場水平管網(wǎng)重疊，在不影響裝修吊頂?shù)那闆r，垂直調整;影響吊頂或不好室內進線的，避水管，近空調管等。統(tǒng)一標準、靈活監(jiān)理、實時調度實施，工程質量每日檢、工程進度三日核，及時向領導匯報工作，與各單位銜接保證其它接口單位后續(xù)工序正常實施。
本人于xx年7月份調離xx中心醫(yī)院建筑智能化監(jiān)理項目部，繼續(xù)參與xx數(shù)字化城管項目建設的監(jiān)理工作。
xx數(shù)字城管監(jiān)理項目是公司xx年的重點項目，也是合同額最大的項目。對于初次獨立擔當總代，并承擔如此大項目的我來說，壓力非常大。
剛進項目組，按照基本監(jiān)理流程，認真學習招標文件、投標文件。因合同到10月初才簽，前期無合同。通過學習招標文件、投標文件，總結項目存在如下幾大風險。
1、個人技能風險;
按照監(jiān)理合同，“三區(qū)一園”區(qū)級指揮中心、“市監(jiān)督指揮中心”的裝修工程由我方監(jiān)理，個人經(jīng)驗不足、存在管理要點不清晰、管理重點不明確等風險。
2、前期的規(guī)劃方案、投標方案可實施性不強;
根據(jù)硬件集成平臺標段投標時提供的技術方案，設備清單所附設備與其在方案體現(xiàn)的建設思想有沖突。虛擬化軟件無處可用、關于服務器進存儲規(guī)劃明顯不合理、接入交換機數(shù)量與入網(wǎng)職能單位誤差較大、核心交換機及匯聚交換機的光模塊數(shù)量與規(guī)劃的組網(wǎng)需求誤差較大、網(wǎng)絡安全設備(網(wǎng)閘)配置數(shù)量與規(guī)劃的網(wǎng)絡拓撲圖實際數(shù)量有偏差(業(yè)務網(wǎng)、視頻網(wǎng)、局域辦公網(wǎng)、公安網(wǎng)的安全問題)、現(xiàn)配設備不能滿足大屏顯示子系統(tǒng)功能實現(xiàn)(雙屏工作站全上大屏)等。
3、提籃子工程，項目推進困難;
硬件平臺標段、裝飾裝修工程標段為提籃子工程。個人行為和企業(yè)的運營方式，資金墊資薄弱、技術力量都有風險。后期的實施過程，風險充分暴露。硬件平臺供貨嚴重滯后，進場3個月未供貨。因為資金問題，裝飾裝修工程停滯不前，局部節(jié)點工序延遲導致項目重要節(jié)點滯后。
3、施工單位多、分項工程多、協(xié)調難度大;
四個標段涉及4個單位、實際分包為8個施工作業(yè)隊伍。基礎數(shù)據(jù)普查底圖、室外探頭的定點和取電、車載終端安裝的具體車輛及分配情況、相關職能單位業(yè)務網(wǎng)鏈路接入等，涉及到項目建設團隊內部、外部的溝通銜接工作，項目推進難度大。
4、標段劃分不合理、施工界面交叉、責任和工作推委可能性大;
軟件開發(fā)方負責系統(tǒng)乃至于整個項目的總集成，關于設備的聯(lián)調、硬件平臺集成方案深化、配置管理、培訓工作，誰來做、做什么、怎么做不清晰。我前期在多次項目例會(詳見會議紀要和監(jiān)理周報)提出，后期在局部問題還是出現(xiàn)無人做的情況。
針對上述幾個風險，我努力提高自己能力，向總監(jiān)、公司匯報，要求解決人力配備。我同時在多次項目例會明確要清晰責任，做到事有人做、責任有人擔。我同時積極配合建設指揮部現(xiàn)場溝通，外部溝通不暢及時反饋建設方。內部溝通不到位、事情落實不到底的，以工作聯(lián)系單的形式留底督促并同時報呈建設方領導批閱。項目進度及時總結，進度偏差風險及時匯報建設方，將項目推進不利的風險轉移。
項目于xx年12月31日，基本完成了主體工程的建設。市委市政府比較滿意項目的建設情況。項目建設還有許多收尾及完善工作要繼續(xù)，主要集中在如下幾個方面。
1、園林綠化類數(shù)據(jù)，樹種的確認工作。
2、“三區(qū)一園”指揮中心的收尾(線纜整理、標識打制、衛(wèi)生清理、空調的安裝)工作。
3、市級監(jiān)督指揮中心收尾(裸露的鋼柱包邊、儲藏間的裝修、地毯的敷設、中控的調試、大屏顯示子系統(tǒng)的完善)工作。
4、各個分項硬件子系統(tǒng)的培訓工作。
5、數(shù)字城管實施辦法和績效考核指揮手冊的編制工作。
6、人員機構編制定崗、定編，人員班子業(yè)務操作培訓工作。
7、執(zhí)法車、清掃車的車載探頭、gps車載終端的安裝工作。
8、室外探頭的安裝、安裝現(xiàn)場的歸原工作。
9、擴展型子系統(tǒng)的開發(fā)工作。
10、創(chuàng)新型子系統(tǒng)的需求確認工作。
11、硬件分項子系統(tǒng)配置文檔的整理工作。
12、設備連接線纜、端接線纜的打標工作。
13、各個標段的配置文檔、圖紙或竣工文檔的整理工作。
又經(jīng)過一年的錘煉和學習，發(fā)現(xiàn)自己很多不足，需在如下幾個方面去提高和突破。
1、提高服務意識、責任感;
監(jiān)理工作就是提供軟服務，必須提高服務意識。按監(jiān)理合同明確責任、范圍、工作，但同時積極配合建設方。監(jiān)理工作不能局限在辦公室，僅僅成為承建方的傳話器。我個人認為要積極下現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題并總結將問題要害及時反饋給建設方。我同時認為方案和計劃多和細致并不絕對重要，把科學合理的方案和計劃貫切落實才是真實有效。年輕的我切記不要以為監(jiān)理工作輕松、錢好拿、風險小，要樹立風險意識，居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設方的防火墻，要時刻提醒自己有責任和義務為甲方承擔風險。我們必須要樹立，“項目出問題，推進不利，我是第一責任人”的意識。
2、解決問題計劃性、目的性增強;
努力提高技能素養(yǎng)和積累經(jīng)驗，事先預判風險、發(fā)現(xiàn)問題。積極旁站現(xiàn)場建設工作，關鍵節(jié)點實時旁站，勤能補拙，及時發(fā)現(xiàn)問題。監(jiān)理工作驅動必須要有自己的一本經(jīng)，日志、周報、月報要及時編寫，既是對項目實施工作短期的全面梳理也是自我總結提高的過程。每天的工作要有重點，抓大放小的推進項目實施。每天的工作重點、每周的工作重點、每月的工作重點，都要一一跟蹤并督促承建方落實到位。
3、學習的廣度、挖掘深度，提高監(jiān)理質量;
監(jiān)理項目需要個人有必要的技術底蘊。作為我個人既要加強學習的廣度，也有同時鉆研學習的深度。我進入監(jiān)理行業(yè)已三年有余，已深深感覺自己的不足。知識廣度和深度是相輔相成且并不矛盾，學習要有所成必須具備兩點。這需要下功夫、沉住氣，毛躁、淺浮、驕傲是不行的。來年我首先將公司的監(jiān)理規(guī)范、施工標準、承建單位的施工方案仔細研讀，通過書本積累、實踐推敲，不斷提高自己。
監(jiān)理工作經(jīng)驗小結精選范文篇三
本人今年承擔六環(huán)監(jiān)理工作以來，感覺時間過的很快。轉眼間，20xx年擦肩而過，20xx年已悄然來臨?，F(xiàn)在寫一下自己今年參加監(jiān)理工作的工作總結情況及體會，并對新一年監(jiān)理工作計劃做了安排。
一、從事的主要工作和成績
(一)、主要工作
1、參與部分監(jiān)理程序的編制工作。南六環(huán)總監(jiān)辦與20XX月底進場，自3月初，陸陸續(xù)續(xù)，與總監(jiān)辦其他人員一道共同討論、編制了清單管理、計量、支付、變更、索賠、結算等監(jiān)理工作程序。這些程序緊密結合南六環(huán)工程特點，做到了程序嚴謹，表格填寫簡單明了。
2、參與組織合約人員的前期培訓和工作部署。南六環(huán)開工伊始，便于總監(jiān)辦合同部一道先后2次組織全線合約人員學習合同條款、熟悉監(jiān)理程序和計量規(guī)范。在大家都基本消化、掌握了本職工作的流程后，我們緊接著又對工程的前期工作，如清單核算、土方戴帽、現(xiàn)場計量等工作進行了詳細部署。做到了事事有計劃，件件有人抓。
3、清單核算工作。按照崗位職責，本人主要應負責南六環(huán)1#~6#合同段(一駐地)清單核算時的數(shù)據(jù)復核、校對，核算清單的編制工作。自三月份以來，在尚未接到正式圖紙的情況下，便加班加點，依據(jù)非正式圖紙和清單核算要求，做了大量的數(shù)據(jù)準備工作，如各標路線長短、結構物總數(shù)、結構物類型、基礎類型、樁基數(shù)量、各部位鋼筋量計算、砼量計算等，本人都逐一設置了電子表格并進行了分類統(tǒng)計和計算。四月三日，總監(jiān)辦接到絕大部分正式施工圖，于是，我便將非正式圖與正式圖對比，更改所做的基礎數(shù)據(jù)，隨后又將招標圖與正式圖對比，分析統(tǒng)計各標的清單漏項。此時已到了四月中旬。按常理，對那些施工內容較簡單的標段來說，駐地辦應對他們的核算已初審完畢上報總監(jiān)辦，可事實并非如此。一方面施工單位與駐地辦配合不夠默契，另一方面駐地辦合約人員經(jīng)驗不足，其次駐地辦合約人員非專業(yè)事宜牽涉精力過多。面臨種種主客觀原因，總監(jiān)辦不得不調整工作安排:(1)盡己所能對駐地辦工作進行指導;(2)親臨駐地辦辦公;(3)直接督促施工單位清單核算的上報工作;(4)包攬駐地辦的絕大部分清單核算工作。總之，通過種種努力，一駐地的清單核算工作按時圓滿完成。
4、土方戴帽工作。一駐地個合同段，除5#標全部為橋梁外，其余各標均有土方計算問題，其中1#標約37萬方，2#標約43萬方，3#標約38萬方，4#標約20萬方，6#萬方。面臨如此大的土方量計算，本人并沒有被嚇倒。首先，我仔細閱讀了合同中的計量規(guī)范，然后認真領會設計圖紙意圖，并多次與有關人員分析討論。在此基礎上，我與于工、王工一道擬定了土方戴帽的編制依據(jù)和編制要點，以此為導向，對各施工單位、駐地辦的土方戴帽工作又進行了工作部署。在一切都各就各位之后，本人便著手大量的數(shù)據(jù)準備工作，如計算全線各曲線段的設計高程、一駐地各標段主路、匝道等的設計寬度等等，待各標段上報了初稿后，本人又逐一進行了校核，確定沒有問題后進行了土方報審。
5、現(xiàn)場計量工作。一般來說，該項工作主要由駐地辦來完成，總監(jiān)辦人員不必事事到場，但為了更好地與項目處有關人員取得溝通，南六環(huán)工程中95%的現(xiàn)場計量工作本人都親自到場，100%的確認都親自計算或審核。
6、變更、索賠工作，作為總監(jiān)辦合約工程師，變更、索賠工作是我的主要職責。整個南六環(huán)將近300分變更，40%由本人整理打印，100%要親自審核。索賠就更不用說了。雖說就公路工程而言，南六環(huán)的索賠事項不是很多，但就首發(fā)公司來講，20XX年的索賠事項夠多了。全線幾乎每個標都申報過索賠，不管立項與否，我都要與其做出合理解釋。對于已立項的，我更要搜腸刮肚，不僅要取得一起證據(jù)駁倒承包人的不合理要求，更要拿出證據(jù)證明自己的批復是合理的。目前，全線已立項的索賠由8份，已批復2份已報項目處待審核，其他也已催施工單位上報。
7、計量、支付工作。這一工作雖不是本人的工作重點，但本著“南六環(huán)合同部工作有分工，但更應協(xié)作”的精神，幾乎每次計量支付本人都對所轄標段的計量支付報審進行過審核，做到了及時、準確、不多計、不漏計。
8、結算工作。在工程尚未結束之際，本人便與駐地辦一道對所轄各標的現(xiàn)場數(shù)量進行了確認，整理出了各標的實際計算數(shù)量，審核了各標的結算資料。
(二)、主要成績。
1、經(jīng)過不斷努力，一駐地的現(xiàn)場計量、清單核算工作均按計劃完成，取得了項目處和施工單位的認可。
2、總監(jiān)辦一駐地的土方戴帽工作已審核完畢，幾乎不存在問題。這為公司今后從事該項工作取得了一定經(jīng)驗，也樹立了公司在監(jiān)理行業(yè)的形象。
3、現(xiàn)場計量、月計量支付、索賠做到了事實確鑿、數(shù)據(jù)準確、證據(jù)充足、確認公正，確保了公司的監(jiān)理形象。
二、存在問題及一點建議
在肯定成績的同時，也不否認自己尚有不足。
1、與業(yè)主溝通不夠默契。作為監(jiān)理，本應對業(yè)主熱情服務，但由于本人的性格缺陷(說話直，做事認真、“固執(zhí)”，不驕傲也不算謙虛，不愛也不會說軟話，“認死理”等等)，一年來給主管領導惹了不少麻煩(不止一次出面與項目處溝通)，使得業(yè)主方相關人員也不痛快。對這一點，今后本人將爭取克服，盡量做到“嚴格監(jiān)理，熱情服務”，為公司形象提高而努力。
2、企業(yè)主人翁意識不夠濃。作為一名公司正式員工，處處應為公司形象著想，即使是草擬文件中的一個錯字、不夠美觀的文字格式、一個表格的填寫方式等等，都可從中窺見企業(yè)的文化精髓。對這點，以前的認識有些淺薄，總認為那是形式主義，只要我的數(shù)據(jù)沒問題就行了。
通過這一年，慢慢體會到了它的深刻道理，做事之前也開始考慮公司形象的事了?？隙顺煽?，認識了不足之后，本人對公司還有一點兒小小建議。公司應加強對員工的培訓和管理。培訓是為了提高員工的業(yè)務水平，管理是為了提高員工的職業(yè)道德。員工的業(yè)務水平提高了，道德水準規(guī)范了，這對維護和提高公司形象有百利而無一害。
總的說來，過去一年在領導的支持和合同部各位同仁的幫助下，各方面工作進展還算順利?；仡欉^去，展望未來，20xx年我將更加努力，力爭使得自己的業(yè)務水平和職業(yè)道德再上一個臺階，為公司的興旺發(fā)達貢獻自己的一點兒微薄之力。
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