國(guó)際船舶買賣合同格式大全
買賣船舶是需要訂立合同的，那么你知道要注意什么嗎?以下是小編為大家整理的船舶買賣合同，歡迎參考閱讀。
國(guó)際船舶買賣合同1
甲方(轉(zhuǎn)讓方)：________________
乙方(受讓方)：________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“______________”號(hào)雙體鋼質(zhì)客輪的買賣事宜，達(dá)成如下合同條款：
第一條 標(biāo)的物名稱
停泊在______________港的“_____________________”號(hào)雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：
a.動(dòng)力系統(tǒng);b.通訊系統(tǒng);c.中央空調(diào)主機(jī);d.救生設(shè)備;e.所有隨船原圖紙。
第二條 轉(zhuǎn)讓價(jià)格
人民幣_(tái)______________萬元。
第三條 支付方式
本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣_(tái)___________萬元，作為本合同定金。余款_________萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。
第四條 前期準(zhǔn)備
4.1 甲方收到乙方定金后，甲方將“______________”號(hào)交由乙方管理，管理期間所發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方支付，包括水電費(fèi)、碼頭費(fèi)、人工費(fèi)等。乙方管理“______________”號(hào)輪期間，“______________”號(hào)輪的一切風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān);
4.2 乙方向銀行申請(qǐng)貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。
第五條：移交
5.1 乙方應(yīng)自管理“______________”號(hào)輪后_______日內(nèi)向甲方提交無瑕疵的銀行承兌匯票，確保甲方收齊余款，以示乙方已付清余款;
5.2 甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“______________”號(hào)輪的過戶移交手續(xù)，過戶費(fèi)用按國(guó)家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。
第六條 違約責(zé)任
6.1 甲方違約責(zé)任
6.1.1 甲方將“______________”號(hào)輪移交給乙方時(shí)，須確?！癬_____________”號(hào)輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如乙方發(fā)現(xiàn)“______________”號(hào)輪設(shè)施不全，且合法彌補(bǔ)，導(dǎo)致“______________”號(hào)輪不能正常行駛，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;
6.1.2 甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;
6.1.3 如甲方自身原因，“_______”號(hào)輪不能辦理過戶手續(xù)，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;如非甲方原因?qū)е隆癬_____”號(hào)輪不能辦過戶手續(xù)，甲方只需返還 萬元定金給乙方;
6.1.4 “___________________號(hào)輪移交前，“______________”號(hào)輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。
6.2 乙方違約責(zé)任
6.2.1 乙方不能按時(shí)支付余款，按日______________計(jì)算逾期付款違約金，計(jì)算至付清時(shí)止。逾期時(shí)間超過一個(gè)月，甲方有權(quán)解除本合同，并有權(quán)沒收定金;
6.2.2 乙方無正當(dāng)理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金。
第七條 爭(zhēng)議解決
本合同履行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費(fèi)。
第八條 其他
本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽之日起生效。
甲方：_____________________
乙方：_____________________
_______年_______月_______日
國(guó)際船舶買賣合同2
(a)船名：_________________呼號(hào)：__________________ 船旗：__________________
(b)何時(shí)建造：__________________ 總長(zhǎng)：__________________ 最大寬度：__________________
(c)船級(jí)：__________________
(d)登記噸位(總/凈)：__________________
(e)主機(jī)型號(hào)和制動(dòng)馬力：__________________
2.載重量和吃水
(a)按船級(jí)的夏季干舷高度載重量(包括燃料、物料和淡水)
長(zhǎng)噸t.p.i.(裝貨后吃水)：__________________
(b)以(a)為基礎(chǔ)滿載時(shí)在海水中吃水：__________________
(c)物料和常數(shù)不超過_________長(zhǎng)_________噸
3.散裝/包裝容積
共計(jì)_________立方英尺，包括清潔、可裝干貨的深艙的包裝容積_________立方英尺，另加清潔、可裝散糧的開底翼艙_________立方英尺。
4.速度耗油和燃料容量
(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速：__________________可產(chǎn)生每分鐘運(yùn)行轉(zhuǎn)速：___________________________
(b)良好天氣條件下滿載時(shí)運(yùn)行速度：__________________節(jié)
(c)以(b)為基礎(chǔ)每日航行耗油：中燃油(最多秒)：_________噸，加柴油_________噸
(d)每日(24小時(shí))在港耗油：__________________
起貨裝置全部作業(yè)：___________________________
起貨裝置停止作業(yè)：___________________________
(e)燃料容量約噸燃油，約 _________噸柴油
(b)中所指“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)力不超過蒲福氏風(fēng)力4級(jí)(最大16節(jié))和/或道格拉斯海浪狀況3級(jí)(3-5英尺)。
5.起貨裝置
(a)起貨機(jī)規(guī)范、數(shù)目和起重能力：___________________________
(b)吊桿/轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目和起重能力：___________________________
雙吊聯(lián)合作業(yè)的正常負(fù)荷：___________________________
(c)重吊規(guī)范：___________________________
使用于何艙口：___________________________
準(zhǔn)備時(shí)間：___________________________
6.淡水(a)水拒容量：__________________噸
(b)鍋爐每日用量：__________________噸，生活用：_________噸
(c)造水機(jī)規(guī)范：___________________________
利用廢氣日造淡水：___________________________
7.甲板/貨艙/艙口
(a)甲板數(shù)8：___________________________
(b)二層甲板平或不平：___________________________
(c)二層艙高度：___________________________
(d)貨艙/艙口數(shù)目：___________________________
(e)艙口尺寸：___________________________
深艙口尺寸：___________________________
(f)艙底板/甲板/艙蓋強(qiáng)度：___________________________
8.其他
(a)機(jī)器/船橋位置：___________________________
(b)艙蓋型號(hào)：__________________
(c)貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：___________________________
(d)地軸弄是否與艙底板平：____________________________________
(e)充分壓艙空載時(shí)從水線至艙蓋圍板高度：___________________________
(f)上次進(jìn)干塢油漆船底日期：___________________________
(g)上次熏蒸日期：____________________________________
9.貨艙適當(dāng)鋪有與艙口大小一致的艙底板，或艙底板加固，適合用抓斗卸散糧。
10.本船系自動(dòng)平艙散貨船或雙層甲板船，按照1960年國(guó)際海上人命安全公約的規(guī)定，裝載散糧無需任何其他設(shè)備。
11.本船已經(jīng)加固適于裝載重件貨，并能在貨艙隔艙裝載情況下航行。
12.本船護(hù)貨板齊全。
13.本船可長(zhǎng)途空放而無需在貨艙用水或重物壓艙。
14.本船二層艙艙蓋齊全并在租期內(nèi)保持齊全，本船所有人保證所有二層艙艙蓋完好并符合工廠法案或其他類似法規(guī)的規(guī)定。
15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河的各項(xiàng)要求并持有必要證件。
16.本船備有通過圣勞倫斯河、圣勞倫斯水道和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。
17.本船所有載貨處所備有二氧化碳滅火劑，適合于滿載棉花。
國(guó)際船舶買賣合同3
立契約書人x x有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)、x x x有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：
第一條 甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。
第二條 買賣總金額為x x x元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1 本日(訂約日)先交付定金x x 元整。
2 甲方必須在x x x x年x月x 日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
(1) 甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。
(2) 乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
(3) 乙方法定代表人資格證明書三份。
(4) 乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。
(5) 乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6) 乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。
(7) 稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
(8) 船舶所有權(quán)登記證正本。
(9) 船舶噸位證書正本。
(10) 船舶國(guó)籍證書正本。
(11) 設(shè)備目錄正本。
(12) 航海記事簿正本。
(13) 法律所規(guī)定的其它文書正本。
(14) 船舶檢查簿正本。
(15) 漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16) 漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書。
(17) 船舶無線電臺(tái)執(zhí)照正本。
(18) 契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。
(19) 船舶勘航力證書正本。
(20) 貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。
(21) 船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。
第三條 甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條 在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條 甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條 有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條 若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
(1) 換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià)，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
(2) 退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng) ，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。
第八條 乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。
第九條 甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點(diǎn)交，則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條 約定事項(xiàng)：
(1) 雙方同意以x x 港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
(2) 本契約買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn)，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
(3) 所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。
(4) 本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。
(5) 自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(6) 甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(7) 所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。
(8) 如本契約書涉訟時(shí)，雙方同意由x x法院管轄。
本契約一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方(甲方)：
公司名稱：x x x有限公司
公司地址：
代表人：x x x
住址：
身份證統(tǒng)一號(hào)碼
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：
買方(乙方)：
公司名稱：x x x有限公司
公司地址：
代表人：x x x
住址：
身份證統(tǒng)一號(hào)碼
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：
見證人：x x x
住址
身份證統(tǒng)一號(hào)碼：
x x x x年x月x日
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