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2017建筑寒假實(shí)習(xí)報告范文(2)

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2017建筑寒假實(shí)習(xí)報告范文

  首先說實(shí)習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。實(shí)習(xí)將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的半個月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這半個月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過半個月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  本此實(shí)習(xí)的另一個收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

  工地鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

  我堅(jiān)信通過這一段時間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。 五.實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過半個月的實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個框架模版鋼筋的構(gòu)造過程,即開闊了我的視野,增強(qiáng)了對施工技術(shù)的理性認(rèn)識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的了解,基本知道了各個施工工序的穿插及銜接,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  我又一次認(rèn)識到,課本知識和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會多接觸與土木工程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐結(jié)合起來,爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。為培養(yǎng)我的學(xué)校及老師們爭光!

  在此,也向老師送上最誠摯的問候,老師您辛苦了!

  2017建筑寒假實(shí)習(xí)報告范文篇3

  一、實(shí)習(xí)目的

  社會實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識,教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識理論,培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1) 施工工藝

  施工—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。

  (2) 施工

  a、材料:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。

  b、機(jī)械:

  瀝青混凝土路面施工

  前期

  1瀝青面層施工前要對基層一次的檢驗(yàn),是要檢查:標(biāo)高符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),大面積松散要徹底返工);平整度要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)。檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報告單及措施和質(zhì)量報告單。

  2試驗(yàn)路段

  1施工前要試驗(yàn)段(200m),用以內(nèi)容:

 ?、俚臋C(jī)械、機(jī)械及組合;

 ?、诎韬蜋C(jī)的上料速度、拌和、拌和溫度等操作工藝;

  ③攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;

 ?、芩射佅禂?shù)、接縫方法等;

  ⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;

 ?、迿z查材料及施工質(zhì)量;

  ⑦施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮;

  ⑧有計(jì)劃,然后總結(jié)上報審批。

 ?、菰囼?yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的、施工方法和施工組織的性。瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。

  2、攤鋪及壓實(shí)設(shè)備

  a、用2臺攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)自動找平功能,振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱,能規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

  b、攤鋪混合料時,攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度,底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

  c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。

  d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板理想的坡度,精度在±0.1范圍內(nèi)。

  e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動壓路機(jī)2臺、膠輪壓路機(jī)2臺,能按的壓實(shí)工藝組合壓實(shí)。

  f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的控制標(biāo)高,底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動基準(zhǔn)梁(滑撬)的控制厚度。

  2、施工方案

  我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

  1混合料的運(yùn)輸

  a.連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪前進(jìn)。

  b.離析或結(jié)成壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,用于本工程。

  c.除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班壓實(shí)的混合料運(yùn)往現(xiàn)場,否則,多余的混合料用于本工程。

  2、混合料的攤鋪

  ①在鋪筑混合料之前,對下層檢查,應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。

 ?、谛熊嚨缹挿侄鶖備?,采用攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動找平平衡梁。

 ?、凼┕ぃ瑪備仠囟炔坏陀?30-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料檢驗(yàn),超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。

 ?、軘備仚C(jī)要攤鋪的連續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常3輛車,攤鋪過程中隨意變換速度,中途停頓,施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。

  ⑤攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度的混合料應(yīng)予除去。

 ?、迣ν庑尾灰?guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。

  ⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時,都攤鋪混料。

  ⑧混合料遇到水,使用,報廢,雨季施工時千萬注意,中面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪。

  3、混合料的壓實(shí)

 ?、僭诨旌狭蠑備伜凸纹胶罅⒓磳β访鏅z查,規(guī)則之處用人工,隨后均勻地壓實(shí)。

 ?、趬簩?shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序。

 ?、蹓簩?shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。

  a、初壓:攤鋪之后立即(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然而混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。

  b、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后,復(fù)壓用振動壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī),是先用振動壓路機(jī)碾壓3-4遍,再用膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其壓實(shí)度。

  c:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。

 ?、艹鯄汉驼駝幽雺阂退伲悦鈱崃袭a(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),初壓低于130℃,溫度越高越容易路面平整度和壓實(shí)度。要以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。

  ⑤碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路的試驗(yàn)結(jié)果。

  ⑥在碾壓期間,壓路機(jī)中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。

 ?、邏郝窓C(jī)停留在溫度高于70℃的壓過的混合料上,,應(yīng)措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。

 ?、嘣趬簩?shí)時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原的施工縫)的混合料溫度已壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器混合料的溫度要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。

 ?、釘備伜湍雺哼^程中,要組織專人質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要,時在規(guī)定的溫度內(nèi)補(bǔ)壓。碾壓的路面,修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測可采用灌砂法。

  4、接縫的

 ?、倏v、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。

 ?、谠诳v縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù),直至接縫平順而密實(shí)。

 ?、劭v向接縫上下層間的錯位應(yīng)為15cm。

 ?、芄ぷ髋_中斷,攤鋪材料的末端冷卻,或者在天恢復(fù)工作時,就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成的邊緣。

  
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