2017交警大隊長述職報告范文
交通警察，指在公安機關內設機構----交通管理警察大隊工作的人民警察。下面是學習啦小編為大家整理的2017交警大隊長述職報告范文，歡迎閱讀。
2017交警大隊長述職報告范文篇1
20XX年，我在公安局擔任副局長兼交警大隊長，主要分管交警大隊工作，現(xiàn)將一年來工作、學習情況報告如下：
一、目標任務完成情況和主要工作成績
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務質量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況
1、加強學習，提高思想政治素質
造就高素質的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出專款40萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設置警示燈10個。在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次，糾正交通違法xx萬余起，處罰xx萬余人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，審核駕駛人xx名，辦理二三輪摩托車、農用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進農村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責任，民警包村(企業(yè)、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂范，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業(yè)、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，并為每所學校學生上交通安全常識課，還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，使2萬余名學生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進千家萬戶。
(3)圍繞“大接訪”，實現(xiàn)事故公開公正處理。
在“大接訪”工作中，事故處理是“敏感點”，為此，20XX年以來，大隊積極采取措施，加快事故處理工作步伐，維護群眾的根本利益，以實現(xiàn)群眾滿意。
一是做到警鐘長鳴，建立一項雷打不動的周六例會制度。為使民警認清當前所處的執(zhí)法環(huán)境，切實在思想上提高認識，順應時代要求，轉變執(zhí)法觀念，事故中隊堅持長期對民警“敲警鐘”的思想，并形成一項雷打不動的制度——事故民警周六上午例會制，讓民警對一周以來所處理的事故進行總結，看是否有適用法律不當、處理不公、損害群眾利益等問題，并對民警進行教育，要求民警牢固樹立全心全意為人民服務宗旨，牢記“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法要求，維護好廣大人民群眾的根本利益。
二是強化學習培訓，打造一支素質過硬的事故處理隊伍。為了提高執(zhí)法辦案質量，事故中隊不斷加強政治理論、業(yè)務知識培訓學習，利用每周六例會時間，開展全員業(yè)務技能培訓，由主管事故處理工作的副大隊長李喜功親自組織實施，組織民警系統(tǒng)地學習《道路交通安全法》、《交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，并結合典型事故案例，從現(xiàn)場勘查、調查取證、檢驗鑒定到事故原因分析、事故責任認定、損害賠償調解、法律文書制作等進行詳細講解，有效提高了民警掌握、運用法律法規(guī)的能力和水平。同時，還專門成立了法制室，對執(zhí)法案卷、執(zhí)法程序進行監(jiān)督檢查，確保民警執(zhí)法不出問題。
三是加大科技投入，形成一套現(xiàn)代化事故處理系統(tǒng)。20XX年以來，完善了“122”交通事故報警系統(tǒng)，購置了酒精檢測儀、數(shù)碼照像機、微機、打印機等設施，為交通事故現(xiàn)場勘查和責任認定提供有效保障。并在勘查車上配備拆解工具，大大提高了現(xiàn)場救助效率，將國家和人民群眾的生命財產損失降到最低點，共救助事故傷者100余人，挽回經濟損失40余萬元。
四是大力實行追逃，交通肇事逃逸案偵破率達100%。隨著重特大惡性交通肇事逃逸案件的增加，我大隊把嚴厲打擊肇事逃逸，提高偵破率作為全年事故處理工作的重點之一，調派精干警力成立偵逃小組，在偵破交通肇事案中堅持“快、細、協(xié)、韌”四字方針。同時，在追逃工作中，充分利用通訊網絡技術，與其他警種密切協(xié)作，抓住戰(zhàn)機，一查到底，竭力維護群眾的合法權益，共偵破交通肇事逃逸案件23起，使偵破率達100%。
(4)大隊“三基”工程建設受到廣泛關注。
8月18日，我大隊新建交通指揮中心正式投入使用。以信息化、規(guī)范化為切入點，提高科技含量，籌資20XX多萬元建成新的中心大樓，同時，統(tǒng)一了內外觀標識，給前來辦事的群眾以耳目一新的感覺。重點對事故處理大廳和車管業(yè)務大廳進行了設計和改造，事故處理大廳將事故處理的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全程電子監(jiān)控，監(jiān)督了民警執(zhí)法，更有利于解決群眾和民警產生的矛盾、糾紛。車管業(yè)務大廳占地360平米，采取了低柜臺開放式辦公，對崗位職責進行了更細的劃分，使前來辦事的群眾和民警實現(xiàn)了零距離接觸。建立了車管信息服務電子屏，滾動公開各項業(yè)務流程、作業(yè)程序，有效地提高了窗口形象和服務水平，極大的方便了廣大人民群眾。做到了日常管理正規(guī)化、信息平臺實用化、中隊作業(yè)程序化、崗位練兵制度化、基礎建設現(xiàn)代化、執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化。9月12日，全省三基工程建設現(xiàn)場會在我縣召開，會上推廣了我大隊“以六化為突破口，全面開展三基工程建設”的經驗和做法，與會代表參觀了我大隊安平、錢旺兩個中隊和大隊指揮中心大樓，給予了高度評價。會后，保定、邯鄲、秦皇島、唐山、衡水等地市交管部門紛紛來我大隊參觀學習。12月6日，xx省省委、政法委書記、公安廳長xx帶領湖南省公安廳領導、廳屬各單位主要負責人、14個市公安局局長和“三基一化”辦公室共110余人，到我大隊就“三基”建設及正規(guī)化管理工作進行參觀考察。
3、嚴格要求自己，樹立良好作風，積極發(fā)揮模范帶頭作用
實事求是、深入調查是我黨的一貫倡導的領導干部工作作風，為此，我經常親臨交管一線，進行工作調研，做出決策，及時向上級黨委、政府匯報，在積極開展工作的同時，撰寫《淺析機動車晚間發(fā)生交通事故的原因》、《淺談“打盜搶”行動應該注意的幾個問題》、《淺談交警提高“四種能力”的必要性》、《淺談交通管理工作形成上訪的原因與對策》等調研文章，不僅被縣局、市支隊轉發(fā)，還刊登在《廊坊日報》、《河北法制報》、《人民公安報》等報刊上。
三、存在問題和不足
由于交管工作任務重，交通安全保衛(wèi)工作多，警力不足，有時產生急躁工作情緒，今后工作中還需進一步加強。
回顧一年的工作，在各方面有所進步，但距離縣委的要求和人民的希望還有很大差距，今后工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，勤奮學習，努力工作，不斷完善和充實自己，以更加昂揚的斗志，為廣大人民群眾做出更大的奉獻。
申請人：XXX
XXXX年XX月XX日
2017交警大隊長述職報告范文篇2
x年，在市委、市政府的關心和支持下，在市局黨委的正確領導下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：
一、一年來履行崗位職責情況
(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經十七大報告為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習
、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。
(二)認真開展執(zhí)法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。
今年以來，根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務部門的安排要求，在開展執(zhí)法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質保量地完成了各個階段的任務，在學習動員階段，我在集中學習的基礎上，利用休息時間認真進行自學，并按照規(guī)定的篇目撰寫了心得體會，做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。
在分析評議階段，我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析材料，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實處，通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜
合素質有了進一步的提高，將學習成果轉化到實際工作中，推動了業(yè)務工作的開展。
(三)勤奮敬業(yè)，開拓進取，不斷加強自身執(zhí)政能力建設。
作為副大隊長，我始終把發(fā)展作為第一要務，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅持以人為本的科學發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務意識，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現(xiàn)認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員領導干部的良好形象，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，自覺遵守各項規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進一步增強。
(四)從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律
一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學習、勞動等，全年出勤情況良好。
二、落實黨風廉政建設責任制和執(zhí)行領導干部廉潔自律各項規(guī)定情況
一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求，認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件
，作為一名大隊領導，時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時刻提醒自己要運用好手中的權力，要擺正自己的位置，自己的權力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領導都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。
三、業(yè)務工作開展情況
今年4月份起，我擔任交警大隊副大隊長，作為主管城鄉(xiāng)秩序的大隊領導，我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務，為了在第一時間掌握路面秩序狀況，多年來，無論是當普通民警還是走上領導崗位，我堅持每天和秩序民警一起站高峰，上街值勤糾正違章，在今年的春運期間，為了確保春運、春節(jié)和其他重大節(jié)日期間我市的交通安全，防止發(fā)生重特大交通事故，我根據(jù)轄區(qū)實際情況制定了詳細的春運安全保衛(wèi)方案，由于今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審并發(fā)放春運許可證的做法，再加上駕駛證年檢制度的取消等，給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此，我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手，上門督促客運單位和業(yè)主落實安全生產責任制，對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合，嚴格客運駕駛員資格審查，嚴格客運場站把關，絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力，分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點，重點檢查客運車輛及4。5噸以上的貨運車輛，對不合格的車輛堅決不予以放行，同時針對162團路口處車輛較多，我積極協(xié)調有關部門在該路段安裝了減速帶，有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節(jié)、春節(jié)期間的交通秩序，春節(jié)前期，為確保節(jié)日期間道路暢通，不發(fā)生群死群傷事故，我和大隊其他領導精心部署，全力加強路面控制，節(jié)日期間，機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區(qū)秩序中隊全部上路巡邏檢查，尤其對事故多發(fā)地段作為布警重點，嚴密監(jiān)控，每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間，在我和大隊全體民警的共同努力下，檢查各類機動車6467輛，糾正各類違法行為895起，暫扣各類機動車23輛，暫扣駕駛證2本，行政拘留1人，卸客轉運39人次，未發(fā)生一起重大以上交通事故，圓滿地完成了春運和春節(jié)的交通安全保衛(wèi)任務。
回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認真總結經驗，發(fā)揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績!
申請人：XXX
XXXX年XX月XX日
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