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述職報(bào)告:技師述職報(bào)告

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述職報(bào)告:技師述職報(bào)告

  在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。以下是小編整理的關(guān)于技師述職報(bào)告,歡迎大家參閱。

  第1篇:車輛技師述職報(bào)告

  領(lǐng)導(dǎo):

  我叫···2018年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下述職報(bào)告,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級(jí)超限,嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

  一、 繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

  在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

  二、 加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

  曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  三、 鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)“星級(jí)職工”。

  在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。

  四、 在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

  今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。

  在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

  五、 進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。

  當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了述職報(bào)告述職報(bào)告,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)述職報(bào)告,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!

  以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

  第2篇:2018年操作技師述職報(bào)告

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好,2014年即將過去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊(duì)給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會(huì)。我在**站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:

  一、2018年參加了****工初、中級(jí)等級(jí)鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊(duì)去***考試。

  二、一年來協(xié)助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場(chǎng)地在***培訓(xùn)。

  三、為**站、**聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

  四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

  我在**站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級(jí)工10人、中級(jí)工11人,初級(jí)工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在2014年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在2017年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績(jī)。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點(diǎn)工作:

  1. 提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實(shí)教,做到“精一崗,會(huì)兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么 ”的原則,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),用“請(qǐng)進(jìn)來講,走出去學(xué)”的方式,達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。

  2. 注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

  在平時(shí)的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項(xiàng)目,進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對(duì)電腦操作及理論知識(shí)的培訓(xùn),實(shí)行“試題庫(kù)”培訓(xùn),以達(dá)到參加比賽水平,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。 3 集中學(xué)習(xí)互動(dòng)化

  現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩講解、操作,實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對(duì)不同崗位的適應(yīng)性,達(dá)到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊(duì)不斷發(fā)展的要求。

  作為大隊(duì)的一名責(zé)任技師,要對(duì)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn),讓青出于藍(lán)勝于藍(lán),以成就別人作為自己最大的成績(jī);為大隊(duì)的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己、勇于創(chuàng)新,促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊(duì)和采油廠做出新的成績(jī)。

  第3篇:電工技師述職報(bào)告

  我叫XX,36歲。是電工廠一名員工,綜采維修電工高級(jí)技師。一年來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在工友們的大力合作支持小。我緊緊圍繞車間綜采維修工作的特點(diǎn)和規(guī)律,努力適應(yīng)崗位新的要求,不懈努力認(rèn)真學(xué)習(xí)。扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行設(shè)備的檢修工作。圓滿完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)?,F(xiàn)將2017年的工作學(xué)習(xí)情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

  一2017年,由于生產(chǎn)需要,井下新掌子面安裝所需設(shè)備較多,設(shè)備檢修,技術(shù)改造任務(wù)較重。為此,我立足本職,克難攻堅(jiān),積極努力的檢修設(shè)備。

  (一)加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。

  (二)認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修,及時(shí)解決檢修中出的各種問題,充分發(fā)揮高級(jí)工作用。

  (三)一絲不茍嚴(yán)細(xì)認(rèn)真地做好本職工作。

  二充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際,積極開展技術(shù)改造與創(chuàng)新。在小型三相異步電動(dòng)機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),即節(jié)省了一部分材料,又節(jié)省了接線時(shí)間。做到了節(jié)支降耗提高效率。針對(duì)試驗(yàn)電纜越用越短的問題,在試驗(yàn)電纜接線端加裝了接線鼻子,防止了電纜越用越短的問題。延長(zhǎng)了電纜的使用時(shí)間。另有其它小革小改,解決了生產(chǎn)中的一部分問題。

  三積極發(fā)揮師傅帶徒的作用,培養(yǎng)新工更快的能夠獨(dú)立作業(yè),提高新工的技術(shù)水平。同時(shí)努力學(xué)習(xí)提高個(gè)人的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。與其他工友互相學(xué)習(xí),將自己的經(jīng)驗(yàn)與大家共享。我現(xiàn)在所帶徒弟“伊國(guó)興”現(xiàn)已基本可以獨(dú)立作業(yè)了。

  四生產(chǎn)過程中牢固樹立起“安全為天”的意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,生產(chǎn)第二”先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)的原則。對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),對(duì)工友的安全負(fù)責(zé),對(duì)我的家庭負(fù)責(zé),規(guī)范操作,決不違章。在干好本職工作的同時(shí)積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

  以上是我一年來的工作述職。一年來所取得成績(jī)是領(lǐng)導(dǎo)信任和工友們支持的結(jié)果,雖然較好的完成了工作任務(wù),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,繼續(xù)努力,不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,爭(zhēng)取工作更上一層樓,把各項(xiàng)工作完成的更圓滿。為建設(shè)安全高效的錢礦,為集團(tuán)公司改革發(fā)展經(jīng)濟(jì)騰飛做出更多的貢獻(xiàn)!

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