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船員年終工作總結(jié)報(bào)告

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工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結(jié),可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益。下面就讓小編帶你去看看船員年終工作總結(jié)報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!

船員年終總結(jié)報(bào)告1

在船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念,按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科的總體要求,努力提升自我管理水平,在船舶通信導(dǎo)航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉,在做好本崗位工作的同時(shí),積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作,并完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。一年的工作是學(xué)習(xí)的過程,也是管理水平提高的過程。具體工作總結(jié)如下:

一、積極努力學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己

一年來,注重加強(qiáng)自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。堅(jiān)持參加船隊(duì)各類黨政學(xué)習(xí)會(huì)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)等重要文件,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰,提高工作的責(zé)任感、使命感。

堅(jiān)持業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),船舶靠外高橋碼頭時(shí)通導(dǎo)設(shè)備的維修,基本能做到人到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤修理,一方面保證修理質(zhì)量,另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學(xué)習(xí),也可以向船上有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員學(xué)習(xí)。

參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓(xùn)活動(dòng),學(xué)到了解放軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)。堅(jiān)持參加船隊(duì)每周五下午組織的“練口才、亮風(fēng)采”主題活動(dòng),通過不斷學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,逐步彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足。

二、嚴(yán)格按照sms體系要求,做好本職工作

積極開展對(duì)船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)管理,在一年的工作中,及時(shí)對(duì)船舶上報(bào)的修理單和缺陷報(bào)告進(jìn)行分析整改,對(duì)四條船舶的老舊故障導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行更新:為華財(cái)輪申請(qǐng)更新一套ais系統(tǒng)(fa—150),為東海救198申請(qǐng)更新一套gps(gp—150),為東海救159輪更新一套測(cè)深儀(ed—162型),為東海救209輪更新一套測(cè)深儀主機(jī)部分(解決了淺水區(qū)不報(bào)警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機(jī)海圖版本過舊的問題,聯(lián)系海圖代理商做好東海救111、112,131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球,因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運(yùn)會(huì)前期,在局和船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下為11條船舶的衛(wèi)星電視申請(qǐng)開通中央5套加密節(jié)目,讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時(shí)間能收看到清晰的體育賽事直播,極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。

對(duì)技術(shù)狀況實(shí)施監(jiān)督檢查和技術(shù)支持,做好船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備的航次修理工作,根據(jù)機(jī)務(wù)科的總體要求,修理前簽訂修理合同,修理中跟蹤監(jiān)控,修理后建立修理檔案。為加強(qiáng)救助船舶信息系統(tǒng)建設(shè),更好的掌握船舶動(dòng)態(tài)及周圍海況,為東海救209輪申請(qǐng)加裝一套ais系統(tǒng)(fa—150)。為12條船舶申請(qǐng)海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)船舶電臺(tái)標(biāo)識(shí)碼證書,并做好發(fā)放工作,為8條船舶申請(qǐng)更新船舶電臺(tái)執(zhí)照工作,為11條船舶無線航區(qū)船舶申請(qǐng)lirt測(cè)試(目前已順利通過5條)。

三、做好船隊(duì)輪機(jī)人員的集中教育培訓(xùn)的協(xié)調(diào)工作

12月機(jī)務(wù)科承辦了為期7天的輪機(jī)員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班和為期3天的新進(jìn)局大學(xué)生的輪機(jī)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn),課程內(nèi)容貼緊實(shí)際,涉及瓦錫蘭柴油機(jī)及其控制系統(tǒng)、卡特彼勒電噴柴油機(jī)系統(tǒng)、韋斯伐里亞離心式分離機(jī)、斯太爾高速救助艇機(jī)、mjp噴水推進(jìn)系統(tǒng)、減搖水艙裝置、北京波爾(ku波段)衛(wèi)星電視接收設(shè)備、現(xiàn)代輪機(jī)工程技術(shù)、船舶自動(dòng)化及其控制等理論知識(shí)和實(shí)用操作。協(xié)調(diào)做好專業(yè)課程安排、教室布置、課件收集整理和拍攝教學(xué)錄像等工作。在對(duì)新進(jìn)局大學(xué)生培訓(xùn)期間,培訓(xùn)內(nèi)容有艇機(jī)拆裝、水泵拆裝、電焊和風(fēng)割等,帶領(lǐng)學(xué)生在實(shí)操現(xiàn)場(chǎng)做拆裝實(shí)操并對(duì)設(shè)備保養(yǎng)中各種專業(yè)工具和測(cè)量工具的使用做了詳細(xì)的講解。

四、做好機(jī)務(wù)科基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作

按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科__年工作的總體部署,對(duì)所有船舶上的圖紙及說明書目錄進(jìn)行梳理,對(duì)船舶每月上報(bào)的船舶月度機(jī)務(wù)報(bào)表進(jìn)行打印梳理,缺陷設(shè)備進(jìn)行跟蹤檢查,對(duì)船舶每季度上報(bào)的船舶備件電子賬冊(cè)進(jìn)行歸類匯總,配合船舶主修對(duì)各船舶__年度計(jì)劃進(jìn)行梳理審批,對(duì)所有船舶單船操作手冊(cè)2.0到3.0版的修訂及__年度船舶擴(kuò)大自修獎(jiǎng)發(fā)放前的整理工作,各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊(cè),規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。

五、加強(qiáng)船舶管理信息化建設(shè)

配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調(diào)試、升級(jí)以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立,陸地端服務(wù)器和使用端都已經(jīng)安裝完畢。

六、存在的不足

1.對(duì)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的安全檢查不到位,只做到上海地區(qū)船舶上船檢查,其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。

2.獨(dú)立思考問題,解決問題的能力有待提高。做通導(dǎo)管理工作時(shí)間不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足,對(duì)工作中出現(xiàn)難點(diǎn)的分析和解決能力不強(qiáng)。

3.年終考核筆試成績(jī)不好,專業(yè)知識(shí)掌握不夠廣泛,如solas公約,各類海事法規(guī)不了解。

4.管理工作的深入力度不夠,船舶駕駛員水平只停留在操作層面,沒有真正的讓船舶駕駛員動(dòng)起來,做好通導(dǎo)設(shè)備的日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。

七、努力的方向

20__年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年,我決心以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力,以船隊(duì)__年工作計(jì)劃為指導(dǎo),做好各項(xiàng)工作。堅(jiān)持多動(dòng)腦筋,多下功夫,多干實(shí)事。按照機(jī)務(wù)科定出的新的工作思路,開拓創(chuàng)新,勇于實(shí)踐,做好通信導(dǎo)航管理工作。具體有以下幾個(gè)努力方向:

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰,提高工作的責(zé)任感、使命感。

(二)夯實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的基礎(chǔ)管理。建立各船舶設(shè)備檔案,對(duì)故障率高的涉及航行安全的設(shè)備,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),申請(qǐng)?jiān)O(shè)備更換。

(三)管理力度深入加強(qiáng),通過獎(jiǎng)懲制度加強(qiáng)船舶駕駛員對(duì)通導(dǎo)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),從熟練使用到維護(hù)保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設(shè)備。通過擴(kuò)大自修獎(jiǎng)、月度獎(jiǎng)等激勵(lì)手段讓駕駛員動(dòng)起來。

(四)加強(qiáng)船舶信息化建設(shè),在征得隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意的條件下,計(jì)劃__年1月起對(duì)船舶管理軟件進(jìn)行強(qiáng)制推進(jìn),以東海救111.112以及即將出廠的113為試點(diǎn),船舶管理軟件使用起來,把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來,把管理軟件中分析,統(tǒng)計(jì)功能使用起來,為工作所用。

以上是本人年度工作總結(jié),不足之處請(qǐng)批評(píng)指正,也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事在以后工作中不斷指點(diǎn)、幫助我,讓我能更快成長(zhǎng)起來,更好的服務(wù)于救助船舶,服務(wù)于救助事業(yè)。

船員年終總結(jié)報(bào)告2

船員部在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,5月份初已經(jīng)正式獨(dú)立辦公,辦公室寬敞、明亮、優(yōu)雅,船員部全體員工向公司的領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。

半年時(shí)間過去了,船員部在平常的工作中,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),但也存在了很多不足?;仡欉^去的半年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、上半年工作回顧:

1、船員需求:上半年,根據(jù)目前的船員市場(chǎng),體現(xiàn)了高級(jí)船員供不應(yīng)求,特別是油化雙證的高級(jí)船員尤為突出,船員部根據(jù)市場(chǎng)行情及司屬船舶配員的需求,及時(shí)報(bào)告上層領(lǐng)導(dǎo),調(diào)整了高級(jí)船員的工資,穩(wěn)定了高級(jí)船員的情緒,同時(shí)也帶動(dòng)了全體船員的積極性,讓船員在第一線保障了船舶安全生產(chǎn)。

2、船員體檢:一年一度的體檢,目前已完成了近半,在船船員146人,已經(jīng)體檢68人,剩余的船員將根據(jù)船期逐一落實(shí),如體檢發(fā)現(xiàn)身體不適,逐個(gè)通知對(duì)方,根據(jù)船員本身身體狀況,決定留任或辭退。

3、船員保險(xiǎn):將每一個(gè)新上船員做到在第一時(shí)間及時(shí)投保,防患于未然,保障船員的切身利益。

4、證書跟蹤:做到將證書失效之日提前告知船員,保證船員證書的有效性。

5、戶口簿、船民證:船員部在6月份已完成了所有船舶的`戶口簿年檢及更新,同時(shí)也完成了船員所有船民證的有效年審。

6、船員招聘程序:船員部對(duì)新聘船員進(jìn)行會(huì)談,會(huì)談內(nèi)容包括船況、合同簽定時(shí)間、員工薪酬福利等。同時(shí)盡可能地根據(jù)船員的資歷,經(jīng)海務(wù)、機(jī)務(wù)考核,來確定是否錄用,杜絕業(yè)務(wù)水平低下、濫竽充數(shù)之輩進(jìn)入我司。會(huì)談考核通過后會(huì)對(duì)新聘船員辦理相關(guān)的入職手續(xù),讓其成為我司一名正式的員工。

7、船員調(diào)配:在人性化管理的前提下,對(duì)個(gè)別不服從調(diào)配、不遵守公司規(guī)定的船員,該批評(píng)的批評(píng),該辭退的辭退,或處以經(jīng)濟(jì)處罰,絕不手軟,做到親疏一視同仁,以示管理制度能得于嚴(yán)格的實(shí)施。

8、存在的不足:

一是船員的流動(dòng)性比較大,特別是大副、二副、輪機(jī)長(zhǎng),不斷地走出去、引進(jìn)來。

二是船員的素質(zhì)還很低下,導(dǎo)致一些工作不能快速的開展。

三是各船船期不同,部分船舶經(jīng)常停靠福煉,一部分船舶經(jīng)常在外運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致一些工作不能同時(shí)開展,同時(shí)完成。

四是隨意改變績(jī)效方案,讓員工在“迷霧重重”的績(jī)效機(jī)制中工作,不能發(fā)揮激勵(lì)的作用而適得其反。

二、下一步工作重點(diǎn)和建議:

1、盡量拓寬船員渠道,引進(jìn)那些有較好管理經(jīng)驗(yàn)及業(yè)務(wù)水平的船員,以點(diǎn)帶面,結(jié)合本船實(shí)際情況向船員闡明學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的重要性,優(yōu)勝劣汰,讓船員明白,要與時(shí)俱進(jìn),不然就會(huì)因落后而被淘汰。

2、經(jīng)常隨海務(wù)、機(jī)務(wù)上船,解剖船員的想法及在實(shí)際工作中存在的困難,盡量幫助船員解決困難,包括家庭困難,耐心聆聽船員的心聲,把脈船員的思想動(dòng)態(tài),調(diào)動(dòng)船員的積極性,了解各船員的秉性,讓船員安心、盡心的做好船上的一切工作,確保我們的船員隊(duì)伍成為素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、凝聚力強(qiáng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

3、公司的效益取決于安全,安全的決定因素在于人,人是公司發(fā)展的根本,人員的管理是個(gè)綜合性的工作,堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,以教育為主,尊重船員、理解船員、支持船員,善于和船員溝通,重視船長(zhǎng)及部門長(zhǎng)反應(yīng)的情況,讓員工的工作效能更好地發(fā)揮出來。

4、在年初應(yīng)制定出一套激勵(lì)員工的獎(jiǎng)勵(lì)方案,達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)得到什么樣的獎(jiǎng)勵(lì)。通過公司高層討論后按章辦事,做到?jīng)Q策的制度化。

船員年終總結(jié)報(bào)告3

我院船員培訓(xùn)中心受遂寧市海事局委托,今年開展了兩期船員培訓(xùn)。我院在培訓(xùn)工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),摸索前進(jìn),培訓(xùn)流程由原先的不夠成熟到現(xiàn)在已經(jīng)相對(duì)完善?,F(xiàn)就20__年6月至7月期間的船員培訓(xùn)工作總結(jié)如下:

一、船員培訓(xùn)項(xiàng)目

1、20__年第一期船員基本安全、再有效審驗(yàn)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間為6月11日至13日;

2、20__年內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間為6月14日至30日。

二、船員開班情況及培訓(xùn)課程

1、第一期船員基本安全、再有效審驗(yàn)培訓(xùn)共培訓(xùn)學(xué)員43人。培訓(xùn)課程包括《船舶防火與滅火》、《個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任》、《船上救護(hù)》、《內(nèi)河水上救生與求生》;

2、河船舶船員適任培訓(xùn)共培訓(xùn)學(xué)員31人。培訓(xùn)課程有《船舶駕駛》、《避碰與信號(hào)》、《船舶管理》、《輪機(jī)常識(shí)》、《輪機(jī)常識(shí)》。

三、船員培訓(xùn)流程報(bào)到登記

1、通過網(wǎng)絡(luò),來訪電話咨詢,來訪人員接待,與遂寧市海事局溝通等方式進(jìn)行宣傳,做好學(xué)員相關(guān)信息登記。

2、培訓(xùn)及證明發(fā)放

做好培訓(xùn)期間的考勤工作,監(jiān)督學(xué)員上課情況,對(duì)合格者發(fā)放培訓(xùn)合格證明。培訓(xùn)合格者,參加我院和海事局組織的的理論考試及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作考核。

四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1、報(bào)到流程更簡(jiǎn)潔、規(guī)范;

2、服務(wù)質(zhì)量更高;

3、教學(xué)管理更到位。

五、不足之處

1、師資力量有待進(jìn)一步加強(qiáng);

2、部分學(xué)員有遲到、早退現(xiàn)象。

總之,我院船員培訓(xùn)工作中雖有很多經(jīng)驗(yàn),但仍有很多不足,我們會(huì)在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的總結(jié),謀求更好的發(fā)展,讓我院船員培訓(xùn)工作更貼合海事局對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的要求,更好的為船員服務(wù)。

船員年終總結(jié)報(bào)告4

____年11月之前,事業(yè)部?jī)H有一條8000HP的旗艦船舶-中油海281.能夠在公司唯一的大馬力、旗艦船上實(shí)習(xí),我感到十分榮幸,并且十分珍惜,上學(xué)期間,我都認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)要有主動(dòng)性,參加工作以來,我也一直這么認(rèn)為,沒有改變。船上閑暇時(shí)間,我都努力自覺學(xué)習(xí),向三副學(xué)習(xí)消防、救生設(shè)備的檢查項(xiàng)目,檢查要點(diǎn)等等;翻看駕駛臺(tái)通訊導(dǎo)航設(shè)備說明書,并且在請(qǐng)求得到駕駛員同意的情況下,操作熟悉通訊導(dǎo)航設(shè)備。在看說明書后然仍覺得不夠明朗的地方,我都向駕駛員問詢,他們也都會(huì)耐心的示范操作,我在旁認(rèn)真觀看,盡心記憶。如今,上船實(shí)踐的時(shí)間將近一年,對(duì)駕駛臺(tái)的設(shè)備基本操作我已經(jīng)能夠熟練完成,獲取信息。對(duì)駕駛室信息的獲得,報(bào)警的發(fā)生等等,也都能妥善處理。

____年11月,中油海282船交付使用。不久之后,跟281船一樣,282也參與了海油工程公司的外租服務(wù)。有段時(shí)間我也被安排到282船實(shí)踐。同為公司的旗艦船舶,此兩條船航經(jīng)海域也比其他船舶要多,業(yè)務(wù)分布也較為廣泛,這樣其海圖配備、氣象資料、體系建設(shè)等也就較為增多和規(guī)范。二副在改正海圖的時(shí)候,我都在旁邊認(rèn)真觀看。我也及時(shí)向二副請(qǐng)教,了解和掌握海圖改正的程序、方法、記錄等等。漸漸的,二副開始安排我獨(dú)立修改海圖,接受航海警告,擇取有用信息。體系建設(shè)方面,船長(zhǎng)、大幅等也都詳細(xì)給我講解體系要求,表格填寫規(guī)范及內(nèi)容,我都認(rèn)真記下,按要求制作表冊(cè),實(shí)時(shí)實(shí)事填寫內(nèi)容,歸類記錄,整理成冊(cè)。為以后工作的需要,大副業(yè)逐漸的安排我跟隨值班水手參與值班,以豐富自己的業(yè)務(wù)內(nèi)容。

為規(guī)范實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)操作,提升技能,20__年3月初,事業(yè)部召集____屆實(shí)習(xí)生到塘沽進(jìn)行水手培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后,實(shí)習(xí)生們?nèi)〉昧酥蛋嗨肿C書。再次之后上船,包括我在內(nèi)的實(shí)習(xí)生們也都以水手的身份的開始了船上的實(shí)踐,也開始了駕駛臺(tái)的獨(dú)立值班。航行期間,值班保持了望,按駕駛員要求及時(shí)調(diào)整本船動(dòng)向;靠泊期間,密切注意船岸聯(lián)系和人員活動(dòng)安全;錨泊期間,注意四周船舶動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)走錨報(bào)告船長(zhǎng);大風(fēng)浪時(shí),密切注意錨位,按船長(zhǎng)要求在某一氣象海況下及時(shí)呼請(qǐng)當(dāng)班駕駛員到駕駛臺(tái)...在為浮吊起拋錨等作業(yè)的時(shí)候,由于人手不夠,這樣駕駛臺(tái)只留兩名實(shí)習(xí)生、每人一天值12小時(shí)的班,有時(shí)還伴有大風(fēng)浪的襲擊!這樣值班剛開始覺得很辛苦,感覺很疲憊,但隨著時(shí)間的推移和自己適時(shí)的調(diào)節(jié),以及對(duì)值班內(nèi)容的不斷熟悉,值班也就變的輕松起來。值班的時(shí)候主要收聽高頻,注意信息交流,自己或重大事項(xiàng)時(shí)通知船長(zhǎng)或當(dāng)班駕駛員做出決策!值班的時(shí)候我非常細(xì)心和認(rèn)真,我深刻體會(huì)到做為一名值班水手和實(shí)習(xí)生的差別:首先,作為一名值班水手身上是有責(zé)任的,要時(shí)刻留心有關(guān)本船的信息,注意本船及周圍船舶的動(dòng)態(tài),及時(shí)采取行動(dòng)完成任務(wù)或避免事故的發(fā)生。有什么問題需要及時(shí)發(fā)現(xiàn),能自己解決的自己解決或給與他方明確答復(fù);解決不了的趕快報(bào)告船舶領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求指示或?qū)で髤f(xié)助。其次做為水手很多東西需要自己去動(dòng)手,從船舶船體或設(shè)備的操作保養(yǎng)到日?qǐng)?bào)周報(bào)以及船舶信息的獲取、整理、報(bào)告、記錄,等等。再次,還得熟悉自己的應(yīng)急職責(zé),從消防,救生演習(xí)到溢油演習(xí),都有明確的職責(zé)。在應(yīng)急事故發(fā)生后,能夠處亂不驚,迅速走向自己的崗位,配合大家完成任務(wù)。

作水手雖然辛苦,但是我很慶幸自己能夠任職在水手崗位。有這樣的崗位經(jīng)歷,我想對(duì)以后做三副是絕對(duì)有好處的。從頂職水手以來,我發(fā)現(xiàn)自己學(xué)了很多東西,是僅作為一名實(shí)習(xí)生所不能體會(huì)的,很慶幸有這個(gè)過程,也很感謝事業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)能給我們這種機(jī)會(huì),在今后的工作中,我會(huì)腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé),更加做好自己的崗位工作。

船員年終總結(jié)報(bào)告5

20__年是我到__海事局的第二個(gè)年頭。在這一年里,我嚴(yán)格部局規(guī)章制度,按照局領(lǐng)導(dǎo)重要指示的要求,在許處長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的大力支持下,較好地完成了全年的工作任務(wù),具體表現(xiàn)如下:

一、20__年工作回顧

2___年是不平凡的一年。7月1日《行政許可法》正式實(shí)施,9月16日黨的十六屆四中全會(huì)勝利召開。這一年來的工作對(duì)我熟知海事系統(tǒng)起著重要作用,對(duì)我今后的工作有著重要的意義。通過今年的工作使我基本了解海事系統(tǒng)的各個(gè)專業(yè)知識(shí),更加熟悉海事法律法規(guī)的具體內(nèi)容。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:

(一)學(xué)習(xí)方面

在學(xué)習(xí)的過程中,深刻體會(huì)到內(nèi)容意義,把學(xué)到的東西靈活地運(yùn)用到實(shí)際工作上,使自己的思想政治水平有了一定的提高?!缎姓S可法》7月1日正式實(shí)施。它是我國(guó)第一部行政許可法,同時(shí)也是世界第一部。做為一名法制工作者必須吃透這部法律,我利用閑暇的時(shí)間通讀該法律,取其重點(diǎn),領(lǐng)悟思想。充分感受到《行政許可法》的出臺(tái)使政府的行政工作要求被法定化,變成了一種法制要求,性質(zhì)和意義發(fā)生了變化?!缎姓S可法》把行政人員從事行政許可工作納入了法制化軌道。

8月初我在北京交通部黨校參加了部局組織的為期10天的行政審批培訓(xùn)班。通過這次學(xué)習(xí),身感自己的擔(dān)子重了。以后政府工作就不是可緊可松,而是必須動(dòng)起來,必須做。實(shí)際還是體現(xiàn)在每個(gè)政府工作人員的自身上。這次學(xué)習(xí)更為今后怎樣正確地實(shí)施行政審批奠定了基礎(chǔ),使審批更加規(guī)范化、具體化、實(shí)效化。

(二)具體工作

綜合業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)工作按照部局的要求,今年年中組織各分支局把各項(xiàng)相關(guān)數(shù)據(jù)保送到我處,經(jīng)過認(rèn)真審核填寫后保送部局法規(guī)處。

撰寫和制定了處室工作總結(jié)和工作計(jì)劃。上報(bào)下發(fā)了各項(xiàng)報(bào)告、請(qǐng)示、通知和復(fù)函。

《行政許可法》正式實(shí)施的前兩天,我參加了廳里組織召開的宣傳動(dòng)員大會(huì)?;貋砗?,立即制定張貼標(biāo)語,大力宣貫《行政許可法》。今年9月,根據(jù)省政府法制辦和人事廳要求,組織了《行政許可法》全省工作人員的考試。

今年完成了政務(wù)大廳的組建,現(xiàn)已投入使用,制定和規(guī)范了政務(wù)大廳的`各項(xiàng)規(guī)章制度,編排值班表,制作流轉(zhuǎn)單、內(nèi)部審查單和相對(duì)人受理單。完成了日常的大廳管理。使大廳較好地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。今年共受理150件。

今年還接待了部局領(lǐng)導(dǎo)。五一期間接待了部局__處長(zhǎng),9月份部局政研室在我省進(jìn)行《港口法》調(diào)研,同月接待了部局政務(wù)公開和八項(xiàng)便民措施檢查組。

(三)集體主義

團(tuán)結(jié)是永恒的話題。在機(jī)關(guān)我尊重領(lǐng)導(dǎo),在不懂的地方虛心向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。和同志們之間一直保持著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,努力向每個(gè)同志好的地方學(xué)習(xí),當(dāng)同事有困難找到我時(shí),我堅(jiān)持永不厭倦的幫助對(duì)方。對(duì)待來機(jī)關(guān)辦事的工作人員,我表現(xiàn)出來的是服務(wù)的態(tài)度,從不把自己看成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。到了地方檢查工作也從不表現(xiàn)出盛氣凌人的樣子,對(duì)待下級(jí)同志始終保持一種老朋友的態(tài)度。

二、存在的不足

20__年雖然較好地完成了各項(xiàng)工作,但是在工作中還有一定的不足:

1、學(xué)習(xí)還沒有徹底的跟上??偘炎陨韺W(xué)習(xí)充電放在工作之后,工作忙就忽略了學(xué)習(xí),總想讓單位給創(chuàng)造機(jī)會(huì)再學(xué)習(xí),這種想法是不對(duì)的。應(yīng)該積極的開展自我學(xué)習(xí),努力鉆研相關(guān)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí),把自己的全部時(shí)間投入到工作學(xué)習(xí)上來;

2、政治了解還不夠。對(duì)新發(fā)生的重大事件沒有特別關(guān)注的態(tài)度,對(duì)中央的精神和重大舉措了解還不夠及時(shí)徹底,必須加強(qiáng)這方面的主觀能動(dòng)性。

三、今冬明年的安排

1、嚴(yán)格按照崗位職責(zé)工作,繼續(xù)作好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)使自己的知識(shí)含量明顯提高;

2、按照部局的要求,嚴(yán)格對(duì)照職責(zé),在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把本職工作作到更加細(xì)致認(rèn)真,把自己的工作加以計(jì)劃,設(shè)定工作時(shí)限;

3、按照局領(lǐng)導(dǎo)的指示,明年我將作好執(zhí)法證件的辦理發(fā)放工作,統(tǒng)計(jì)辦理人數(shù)。作到嚴(yán)格證件辦理。

4、協(xié)助處長(zhǎng)作好各項(xiàng)工作。

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