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2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)

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2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)7篇

對(duì)于2023維修員工個(gè)人工作總結(jié),你會(huì)寫嗎?來看看吧??偨Y(jié)是回顧這段時(shí)間的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總評(píng)價(jià)、總分析,分析成績(jī)、不足、經(jīng)驗(yàn)等。有利于指導(dǎo)下一階段的工作,趨利避害,更加出彩!以下是小編給大家?guī)淼?023維修員工個(gè)人工作總結(jié),希望可以幫助到大家!

2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)

2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇1】

"不知庭霰今朝落,疑是林花昨夜開",感嘆時(shí)間的飛逝,自己的腳步顯得如此匆忙。細(xì)細(xì)品味,發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多,對(duì)待工作的態(tài)度和為人處世的方式也有不少改變,也許這就是成長(zhǎng)。由衷感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和栽培,給我一個(gè)廣闊的平臺(tái),讓我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,全面提升自身的素質(zhì)和才能。讓我實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,翻開了我人生嶄新的一頁,在此我向尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和親愛的同事們表示衷心的感謝。

20__年,電氣全體工作人員在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,公司各職能部室的支持幫助下,電氣工作取得了歷史性突破。現(xiàn)將我一年來的工作情況匯報(bào)如下:

1.未發(fā)生一起輕傷及以上人身事故;未發(fā)生一起有人員責(zé)任的設(shè)備事故;未發(fā)生一起誤操作事故;未發(fā)生一起電氣火災(zāi)事故;供電可靠性100%。

2.全年辦理的變電第一種工作票__份、第二種工作票__份、倒閘操作票__份,合格率達(dá)x%。

1.加強(qiáng)自我管理:深入現(xiàn)場(chǎng)、扎實(shí)工作,“桃李不言,下自成蹊”,“其身正,不令而行,其身不正,雖令弗從”,“喊破嗓子,不如做出樣子”。

做為電工主管:我?guī)ь^講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講民主、講科學(xué)、講負(fù)責(zé)。以“五講”為鑒戒,時(shí)刻檢查自己的思想,規(guī)范自己的言行。時(shí)常提調(diào)其他工作人員以“五講”為鑒戒。逐漸樹立比思想講風(fēng)格,比協(xié)作講團(tuán)結(jié),比貢獻(xiàn)講成績(jī),比工作講奉獻(xiàn)的良好風(fēng)尚。

努力轉(zhuǎn)變自我工作作風(fēng),做下屬的貼心人。經(jīng)常主動(dòng)與下屬談心,深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講解,了解設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在生活上視下屬為親人;下屬婚喪嫁娶,必訪必問;下屬生病住院,及時(shí)前往探望。樹立良好的形象,激發(fā)工作人員“甘于清苦、樂于奉獻(xiàn)”的工作熱情和積極性。

2.合理調(diào)配現(xiàn)有人員,以達(dá)最佳配置。

用人之長(zhǎng),天下無不用之人,用人之短,天下無可用之人。通過建立自上而下的各級(jí)電氣工作人員崗位制和工作標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)個(gè)人技能水平、愛好及性格,及時(shí)對(duì)人員崗位或在班組之間進(jìn)行調(diào)整。使大家做到在其位謀其政、不在其位幫其謀,讓大家齊心協(xié)力,各盡所能。完善工作程序,理順各種關(guān)系,提高辦事效率,減少相互扯皮。

3.思想管理工作。

電工儀表部分工作人員思想比較消極,信心不夠堅(jiān)定,執(zhí)行力較差。感覺自身前途無望,從而產(chǎn)生消極懈怡思想,感覺沒有前途與發(fā)展,因此對(duì)工作的企業(yè)及自己的選擇失去信心。為此我通過談話、培養(yǎng)、引導(dǎo)、激勵(lì)等方式方法,幫助其正確認(rèn)識(shí)形勢(shì),轉(zhuǎn)變思想觀念。把消極的思想改變成積極的思想。進(jìn)一步將其思想、行為引導(dǎo)到與團(tuán)隊(duì)共同命運(yùn)的思想上。

1.加強(qiáng)安全運(yùn)行、檢修工作管理。

(1)習(xí)慣性違章是電力安全的大敵,是事故的源頭。杜絕習(xí)慣性違章是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、煩瑣的工作。在本年度各項(xiàng)工作中,我始終把反習(xí)慣性違章作為安全管理工作的重點(diǎn),大力倡導(dǎo)“零違章,零缺陷,確保零事故,防止非?!钡陌踩a(chǎn)管理理念。全面加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高安全意識(shí),聘請(qǐng)電力系統(tǒng)有關(guān)專家,圍繞“安全”這一主題對(duì)電氣全體工作人員進(jìn)行人員安全、設(shè)備安全、事故處理等知識(shí)講座;加強(qiáng)對(duì)兩票三制、《電力安全工作規(guī)程》等規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。通過多方努力,電氣工作都有了新的轉(zhuǎn)變,逐步走向了標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

(2)運(yùn)行管理,學(xué)習(xí)中提高:通過不斷灌輸標(biāo)準(zhǔn)化管理理念和思想,進(jìn)一步要求電氣工作人員上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,物品擺放定置化,設(shè)備管理包機(jī)化,促使電氣工作人員養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和工作習(xí)慣。

對(duì)檢修工作人員提出嚴(yán)格要求:必須堅(jiān)持“應(yīng)修必須、修必修好”的原則;設(shè)備維護(hù)、檢修,重點(diǎn)抓,抓重點(diǎn),及時(shí)檢查、督促工作人員對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)、檢修、更換、試驗(yàn),并認(rèn)真做好相關(guān)記錄。加強(qiáng)日常維護(hù)、設(shè)備巡檢工作力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和缺陷,并及時(shí)消缺。規(guī)定每月由各運(yùn)行主操、檢修組長(zhǎng)參加,對(duì)所轄的供配電室、高壓柜、低壓配電柜、變壓器室、電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面的安全檢查。并結(jié)合設(shè)備實(shí)際情況和各季節(jié)氣候變化全面做好防風(fēng)、防雷雨、防火、防凍和防鼠、鳥工作。

(3)加強(qiáng)了電儀室班組建設(shè)管理。結(jié)合人員崗位的變動(dòng),從勞動(dòng)紀(jì)律及各項(xiàng)運(yùn)行記錄、巡視檢查、日常工作著手,針對(duì)工作過程中存在的管理不完善等方面,組織工作骨干進(jìn)行了分析和改進(jìn),對(duì)存在的記錄不規(guī)范、違反勞動(dòng)紀(jì)律等問題進(jìn)行了嚴(yán)格考核。

2.大型設(shè)備維護(hù)、新增及技改工作。

(1)提出__新增技改方案,該工程完工設(shè)備投運(yùn)后,變電站__系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性將增加一倍。

(2)對(duì)已存在安全隱患的主變壓器,組織進(jìn)行返廠吊芯檢修、更換變壓器油和做大修后投運(yùn)試驗(yàn)工作。

(3)對(duì)變電站的全站高壓設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。

(4)對(duì)變電站直流系統(tǒng)存在隱患的充電柜、蓄電池進(jìn)行更新。

1.我雖然年輕充滿干勁,但是缺乏經(jīng)驗(yàn),在工作中容易走“彎路”,處理一些新問題上存在著一定的欠缺。自我執(zhí)行力不夠,專業(yè)水平和管理水平需進(jìn)一步提高,對(duì)工作人員的關(guān)心和幫助不夠多,對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況了解需加強(qiáng)深化。

2.電儀室班組建設(shè)還不夠成熟,年輕工作人員較多,認(rèn)識(shí)不足,觀念膚淺,部分工作人員綜合業(yè)務(wù)水平太差,安全意識(shí)和嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的意識(shí)尚有欠缺,沒有上進(jìn)心,執(zhí)行力差,事故應(yīng)變能力受限于自身技術(shù)水平,需要在今后工作中努力提高。

3.安全、運(yùn)行、檢修規(guī)程隨著設(shè)備的增加、更新及技改,沒能及時(shí)修訂,需進(jìn)一步完善,且對(duì)工作人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和具體執(zhí)行環(huán)節(jié)的監(jiān)管仍存薄弱環(huán)節(jié)。

4.設(shè)備基礎(chǔ)管理工作雖做了大量工作,但仍不能最好的服務(wù)于生產(chǎn),甚至有脫節(jié)現(xiàn)象,今后要花大力氣進(jìn)行整改落實(shí)。尤其是對(duì)已陳舊、老化的設(shè)備,我們還需要大力加強(qiáng)管理,并采取有效措施。

5.專業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)工作搞得多,收到實(shí)效的少;培訓(xùn)形式,冰冷死板的多,靈活多變的少。需要在今后培訓(xùn)工作中不斷創(chuàng)新形式,改進(jìn)方法,增強(qiáng)實(shí)效性。

1.全面加強(qiáng)自我管理,提升自身綜合素質(zhì),做好自我批評(píng)和自我反省。

2.全面做好電儀室安全生產(chǎn)管理工作。

3.加強(qiáng)電氣、儀表設(shè)備管理工作,圍繞公司的生產(chǎn)目標(biāo),提高電氣、儀表設(shè)備的完好率,全力完成公司下達(dá)的任務(wù)。

4.加強(qiáng)電儀室人員管理工作,為打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而奮斗。

5.全面做好電氣、儀表運(yùn)行、檢修及技術(shù)管理;搞好各項(xiàng)培訓(xùn),抓好重大技術(shù)決策,搞好新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。

2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇2】

我從19__年10月參加農(nóng)電工作到現(xiàn)在已有近15年的時(shí)間了。在這期間經(jīng)歷過各種磨練,從一名剛走出校門對(duì)電力知識(shí)、農(nóng)電管理一無所知的中專學(xué)生,成為了一個(gè)熟悉配電線路、裝表接電等各項(xiàng)技術(shù)的合格電力工人,在平時(shí)的各項(xiàng)農(nóng)電現(xiàn)場(chǎng)管理工作中,全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)及指標(biāo),在單位的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的積極作用。現(xiàn)將本人參加工作以來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

本人于19__年10月進(jìn)入__供電所參加工作,隨即參加了由原__供電局(現(xiàn)__供電公司__)組織的兩次農(nóng)村供電所計(jì)算機(jī)知識(shí)技能培訓(xùn),經(jīng)過兩次近40天的培訓(xùn),熟練的掌握了計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí),word文檔的編輯、排版、打印及各種excel表格的統(tǒng)計(jì)、排序、匯總等各項(xiàng)操作,并與1999年4月,在全局28個(gè)供電所中率先進(jìn)行全部由計(jì)算機(jī)打印電費(fèi)發(fā)票,使供電所提前3個(gè)月全面實(shí)現(xiàn)電腦開票,結(jié)束了近幾十年的手寫電費(fèi)票據(jù)的歷史,同時(shí),還利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行對(duì)境內(nèi)的各臺(tái)區(qū)每月產(chǎn)生的電費(fèi)、電量、線損進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總、上報(bào),還將其他能進(jìn)行電子化錄入的資料全部進(jìn)行計(jì)算機(jī)錄入、存檔,使供電所各項(xiàng)基礎(chǔ)工作實(shí)現(xiàn)無紙化、電子化,使徐楊供電所在自動(dòng)化辦公工作方面走在全局的前列。

與此同時(shí),為了豐富自已的電力專業(yè)知識(shí)技能,還主動(dòng)向所領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求參加農(nóng)村電網(wǎng)改造工作,在農(nóng)網(wǎng)線路改造工作中,虛心向其他同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,從基礎(chǔ)的登桿、上橫擔(dān)做起,為了做到熟悉步驟、熟練

操作,經(jīng)常在別人休息的時(shí)候,還能主動(dòng)的練習(xí),主動(dòng)承擔(dān)一些重體力、又臟又累的工作,通過半年的辛勤磨練,終于熟練的掌握了做拉線、緊線收線、做終端、配電裝置安裝等專業(yè)性較強(qiáng)的線路架設(shè)施工技能,能夠獨(dú)自完成整個(gè)線路架設(shè)的所有工作;正因?yàn)楸救司ň€路施工及計(jì)算機(jī)操作,于1999年底,被借用到農(nóng)電總站參加全市農(nóng)村電網(wǎng)改造資料的建設(shè)工作。在此期間,從初期的各種工程材料及項(xiàng)目名稱等基礎(chǔ)資料的錄入,到后期領(lǐng)料單、退料單的打印和各種材料數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、匯總以及預(yù)決算資料。在當(dāng)年的農(nóng)網(wǎng)改造圖紙的繪制工作中,本人更是利用自已的計(jì)算機(jī)專業(yè)特長(zhǎng),不僅準(zhǔn)確、高效用輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件auto cad的完成的自已所17個(gè)行政村,54張高低農(nóng)網(wǎng)線路圖的繪制工作,還主動(dòng)幫助、指導(dǎo)其它所同志畫圖操作,為農(nóng)網(wǎng)改造資料準(zhǔn)時(shí)報(bào)驗(yàn),做出了自已的貢獻(xiàn)。

20__年,因區(qū)域調(diào)整,__供電所由__供電公司劃歸__農(nóng)電管理,被抽調(diào)參加市公司農(nóng)電崗位知識(shí)及技能競(jìng)賽,在封閉集訓(xùn)期間,本人虛心向教練及其它同事請(qǐng)教,誠心向他們學(xué)習(xí),不恥下問,時(shí)而進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí),時(shí)而進(jìn)行實(shí)踐技能的操作練習(xí),夜以繼日,經(jīng)常廢寢忘食,晚上睡覺還回憶白天學(xué)習(xí)的知識(shí)技能,經(jīng)過近半個(gè)月的不懈努力、刻苦鍛練,已能熟練的掌握星三角啟動(dòng)、觸電急救、登高板登桿操作等,被評(píng)為“農(nóng)電崗位知識(shí)及技能競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”。20__年,參加第三屆農(nóng)電崗位知識(shí)競(jìng)賽,也獲得“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。

20__年,為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)村供電所營銷工作的網(wǎng)絡(luò)化,參加了__農(nóng)電組織的農(nóng)電營銷系統(tǒng)培訓(xùn),為了營銷系統(tǒng)的早日投運(yùn),甚至將單位的電能表?xiàng)l形碼數(shù)據(jù)帶回家進(jìn)行錄入,僅用四天就完成了全鄉(xiāng)17個(gè)行政村,60臺(tái)配變,9500余只電能表計(jì)基礎(chǔ)信息的錄入工作。使

同年,我還具體負(fù)責(zé)了__供電所安全性評(píng)價(jià)及創(chuàng)一流供電所的創(chuàng)建工作,一切從無開始,一切從頭開始,從人員抽調(diào)、分工,再到創(chuàng)建資料的收集、分類、整理、匯總、裝訂,我都親力親為,還經(jīng)常召集大家,討論創(chuàng)建工作中的困難,集體研究解決難題的方法和途徑。對(duì)一些欠缺或有疑問的數(shù)據(jù)資料,還要進(jìn)行整理、篩選,分別告知各相應(yīng)責(zé)任人,督促他們進(jìn)行收集、核對(duì)。對(duì)部分特別資料,有時(shí)甚至還親自到線路現(xiàn)場(chǎng)去測(cè)量、抽查、核對(duì)數(shù)據(jù)。特別是流程類、工作票類的資料的,還要專門提取出來,集中到一起。檢查流程的操作時(shí)間、步驟,是否閉環(huán)?是否合理?經(jīng)常是工作到天黑才回家,對(duì)于一些自身無法解決的問題,還與公司創(chuàng)建小組一起到別的市縣公司去請(qǐng)教、去學(xué)經(jīng)驗(yàn),以彌補(bǔ)不足。經(jīng)過我們幾人不懈努力和辛勞付出,終于使__供電所順利的通過了省安全性評(píng)價(jià)及創(chuàng)一流工作創(chuàng)建小組的驗(yàn)收,成為了__市第一批及__農(nóng)電第一家通過此驗(yàn)收的供電所。

從20__年年初開始,我負(fù)責(zé)全市境內(nèi)170余家專變和__小區(qū)3000余戶表計(jì)抄錄、電費(fèi)的催收工作,為了熟悉轄區(qū)內(nèi)各專變的位置,還專門繪制了__供電所專變地理位置圖,收集了各專變負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式,與他們建立聯(lián)系,聯(lián)絡(luò)感情,為電費(fèi)催收提供方便。在我管理的這段期間內(nèi),電費(fèi)及時(shí)結(jié)零,無陳欠電費(fèi)。沒有發(fā)生一起因抄表錯(cuò)誤而引起的電費(fèi)糾紛,沒有發(fā)生一起因服務(wù)而引起的投訴、矛盾。

20__年4月,我調(diào)到__供電所抄表班,管理__村及部分__村近800戶的用電工作,平時(shí)主要負(fù)責(zé)抄表,催費(fèi),停送電,線路故障處理及其它農(nóng)電管理工作,在近5年的時(shí)間內(nèi),我終始不忘自已是一名共產(chǎn)黨員,始終牢記“安全優(yōu)質(zhì)供用電,人民電力為人民”的服務(wù)宗旨,將安全、可靠的供電始終放在一切工作的首位,在轄區(qū)不定期進(jìn)行電力法規(guī)及安全用電等知識(shí)的宣傳,特別是在主要路口及人員聚集地張貼各種保護(hù)電力設(shè)施等宣傳畫及宣傳標(biāo)語28處,并還經(jīng)常走村竄戶用高音喇叭進(jìn)行保護(hù)電力設(shè)施的宣傳。共計(jì)砍伐高低壓線路通道內(nèi)樹木1560棵,其中大樹30棵,中樹360棵,小樹1170棵,清理通道15公里,其中10kv線路3公里,400v/220v線路12公里。有效地減少了因線路通道而引起的`停電次數(shù)和時(shí)間,極大提高了農(nóng)村電網(wǎng)的供電能力和供電可靠性,受到了地方干群的一致認(rèn)可、支持和好評(píng)。

電費(fèi)回收歷來是農(nóng)電管理的一大難題,但是如果肯吃苦,肯用心,這些難,皆不足道。剛接手__村及__村時(shí),我就將各用戶的位置進(jìn)行編碼排列,可以使自已迅速、準(zhǔn)確地找到各用戶,將一些平時(shí)農(nóng)田活忙,在外打工,經(jīng)常不在家的用戶重要進(jìn)行標(biāo)注,并收集他們的聯(lián)系號(hào)碼,對(duì)他們的電費(fèi)進(jìn)行預(yù)約收費(fèi),同時(shí),將一些五保老人、孤寡老人、殘疾人進(jìn)行上門代收電費(fèi),甚至對(duì)一些特殊老人,還墊付電費(fèi),等到春節(jié)子女回來再進(jìn)行結(jié)算。同時(shí),還從服務(wù)方面入手,對(duì)一起簡(jiǎn)單的用戶內(nèi)線故障進(jìn)行及時(shí)、免費(fèi)的維修,經(jīng)常義務(wù)幫用戶更換損壞、失靈的漏電保護(hù)器、斷路器等,義務(wù)幫助更換破損的開關(guān)、插座和更換破裂、斷開的線路。經(jīng)過這些人性化的服務(wù),使大家積極的支持我的各項(xiàng)工作,踴躍的、及時(shí)的交繳電費(fèi)。確保了管理范圍內(nèi)用戶電費(fèi)月結(jié)月清,無任何陳欠電費(fèi),為供電所每年圓滿完成電費(fèi)的結(jié)零回收工作提供了有力的保證。

在這幾年里,我不僅做好本職工作,還完成了其它各項(xiàng)臨時(shí)性任務(wù)。曾經(jīng)參與了南馬廠供電所早期pms數(shù)據(jù)錄入及線路圖和10kv線路cad圖紙的繪制工作,還參加了營配集成數(shù)據(jù)的錄入等工作。

近幾年,每年省公司都在廣大農(nóng)電職工中舉行以網(wǎng)絡(luò)大學(xué)為平臺(tái)的職業(yè)技能提升活動(dòng),各市縣公司都投入極大的精力來做好此事,以提高本單位的競(jìng)賽成績(jī)。不僅我?guī)Р⒓恿思寄芨?jìng)賽,還利用參賽的空閑時(shí)間,用掌握的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí),以excel為操作平臺(tái),制作了《__系統(tǒng)》,還無私的將其推廣給__參加競(jìng)賽的其它同志,有效地解決以前不能在家練習(xí),不能單機(jī)練習(xí)的缺點(diǎn),延長(zhǎng)了大家練習(xí)的時(shí)間和空間,增加了練習(xí)的機(jī)會(huì),為當(dāng)年__取得全省農(nóng)網(wǎng)配電營業(yè)工網(wǎng)絡(luò)大學(xué)調(diào)考取第一名的好成績(jī),做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

從參加工作開始,雖然我經(jīng)歷了各種工作崗位,學(xué)習(xí)了不少的專業(yè)知識(shí)和技能,但我感覺現(xiàn)在是科技社會(huì),各項(xiàng)新技術(shù)層出不窮,日新月異,自己仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷地取長(zhǎng)補(bǔ)短,也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于用戶、服務(wù)于社會(huì)。在今后的工作中,自己將一如既往地加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。

2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇3】

20__年的上半年過去了。懷著青春的夢(mèng)想,我懷著一顆火熱的心踏上了班長(zhǎng)的舞臺(tái)。上半年過去了。在這半年里,我深深體會(huì)到了當(dāng)班長(zhǎng)的艱辛和快樂。我把我的青春獻(xiàn)給了我熱愛的事業(yè),獻(xiàn)給了每一個(gè)同事。上半年的工作結(jié)束了,收獲很大。我來寫一點(diǎn)上半年的情況,為下半年設(shè)定新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識(shí)

上半年作為班長(zhǎng),在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),嚴(yán)格按照班長(zhǎng)的要求要求自己,督促自己,努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動(dòng),如工廠主管的講座。這半年來,我服從并配合領(lǐng)導(dǎo)做好了生產(chǎn)部的一切工作。我相信在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,我會(huì)克服自己的缺點(diǎn),通過自己的努力取得更大的進(jìn)步。下半年,我會(huì)更加努力,努力學(xué)習(xí),努力練習(xí),讓自己真正成為一個(gè)經(jīng)得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。

二、維護(hù)工作

在維修工作方面,上半年的任務(wù)很重,但無論如何,為了提高自己的維修水平,我總是會(huì)看一些相關(guān)的書籍,經(jīng)常在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修的資料,爭(zhēng)取機(jī)會(huì)和同事聊天,學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。我一般都會(huì)虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)查看,與生產(chǎn)部門溝通,找出他們?cè)谠O(shè)備運(yùn)行中的缺陷,做好筆記統(tǒng)一處理,不能處理的通過OA流程向設(shè)備動(dòng)力部匯報(bào)技術(shù)支持。

三、班長(zhǎng)工作

對(duì)自己要求嚴(yán)格,工作努力,能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交給的所有任務(wù)。作為機(jī)械師,這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們還有很多工作要做。我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,工作認(rèn)真,主要完成每月的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃和日常維護(hù)工作,處理一些突發(fā)事故。并且很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的所有任務(wù)。在今后的工作中,我會(huì)一如既往的.腳踏實(shí)地,更加積極的配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為華豐的美好明天更加努力。

第四,出席情況

在做好所有工作的同時(shí),我嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。處理好公司工作和個(gè)人的關(guān)系。到現(xiàn)在還在做考勤系統(tǒng),以機(jī)修前的系統(tǒng)為版本,加上一些實(shí)際工作情況。我會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)逐步完善考勤制度。下半年,我會(huì)更加勤奮,為自己更加努力,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),上一層樓,讓自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

綜上所述,還是有些不足的。俗話說“人無完人”,我會(huì)花時(shí)間帶領(lǐng)所有機(jī)修的同事,發(fā)展自己的專業(yè)技能,為自己和他們找到更大的舞臺(tái)。

2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇4】

我自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來多么簡(jiǎn)單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的`效果。

二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2。5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。

總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__GSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

四、“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

五、試車

以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。

2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇5】

光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠,以人為鑒可以佐言行,以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績(jī),又出現(xiàn)了哪些失誤,還有哪些長(zhǎng)處沒有發(fā)揮,哪些不足還有待改正。對(duì)自己這一年來的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路,明確目標(biāo)?,F(xiàn)就20__維修工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

20__年,在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作??偟膩碚f一切都都算安全,沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng),會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。

今年的維修費(fèi)用高過去年很多,其中原因有不少,設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過高,再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。

對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)?,F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因,但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。

在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的`時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。

打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重,致使購買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用,對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì),除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰看護(hù)誰保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理,那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

電焊機(jī)的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系,不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了,這個(gè)部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞,以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞,應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。

過去的20__年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20__年我們應(yīng)該再接再厲,努力做好維修設(shè)備的任務(wù),降低設(shè)備的損耗。為了__的明天更加美好,我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心,快快樂樂!

2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇6】

本人從事汽車維修工作十余載,現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)在下文中總結(jié)一下。

現(xiàn)在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例,該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國FEV技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí);采用FEV縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用FEV縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。

在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,

2、檢查氣門間隙,

3、檢查噴油提前角,

4、檢查曲軸箱廢氣壓力,

5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

6、檢查噴油泵調(diào)速器,

7、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調(diào)整壓力或更換噴油嘴,

8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目

柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),柴油在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油,通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強(qiáng)化程度的`提高,柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能,各國都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說明書中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。

無論進(jìn)行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。

2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇7】

電路板是電子產(chǎn)品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯(lián)接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題,電路板將起不到控制作用,那么設(shè)備就不能正常工作了。

設(shè)備(尤其是大型設(shè)備)維修,均離不開電路板的修理。這里我總結(jié)了一些不引起注意,然而是較為重要的經(jīng)驗(yàn)。有些電路板一直找不到故障點(diǎn),可能就與以下所述有關(guān)。

一、帶程序的芯片

1、eprom芯片一般不宜損壞。

因這種芯片需要紫外光,才能擦除掉程序,故在測(cè)試中不會(huì)損壞程序。但有資料介紹:因制作芯片的材料所致,隨著時(shí)間的推移,即便不用也有可能損壞(主要指程序),所以要盡可能給以備份。

2、eeprom,sprom等以及帶電池的ram芯片,均極易破壞程序。

這類芯片是否在使用測(cè)試儀進(jìn)行vi曲線掃描后,是否就破壞了程序,還未有定論。盡管如此,同仁們?cè)谟龅竭@種情況時(shí),還是小心為妙。筆者曾經(jīng)做過多次試驗(yàn),可能大的原因是:檢修工具(如測(cè)試儀,電烙鐵等)的外殼漏電所致。

3、對(duì)于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。

二、復(fù)位電路

1、待修電路板上有大規(guī)模集成電路時(shí),應(yīng)注意復(fù)位問題。

2、在測(cè)試前最好裝回設(shè)備上,反復(fù)開、關(guān)機(jī)器試一試,

以及多按幾次復(fù)位鍵。

三、功能與參數(shù)測(cè)試

1、測(cè)試儀對(duì)器件的檢測(cè),

僅能反應(yīng)出截止區(qū),放大區(qū)和飽和區(qū)。但不能測(cè)出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數(shù)值等。

2、同理對(duì)ttl數(shù)字芯片而言,

也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。

四、晶體振蕩器

1、對(duì)于晶振的檢測(cè),

通常僅能用示波器(需要通過電路板給予加電)或頻率計(jì)實(shí)現(xiàn)。萬用表或其它測(cè)試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時(shí),那只能采用代換法了,這也是行之有效的。

2、晶振常見的故障有:

(a)內(nèi)部漏電;

(b)內(nèi)部開路;

(c)變質(zhì)頻偏;

(d)與其相連的外圍電容漏電。

從這些故障看,使用萬用表的高阻檔和測(cè)試儀的vi曲線功能應(yīng)能檢查出

(c),(d)項(xiàng)的故障。但這將取決于它的損壞程度。

3、有時(shí)電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。

(a)當(dāng)使用測(cè)試儀測(cè)量晶振附近的芯片時(shí),這些芯片不易測(cè)得,通過"的結(jié)果(前提是所測(cè)芯片沒有問題)。

(b)帶有晶振的電路板,在設(shè)備上不工作(不是某一項(xiàng)不工作),又沒有找到其它故障點(diǎn)。即可懷疑晶振有問題。

4、晶振一般常見的有2種:

(a)兩腳的;

(b)四腳的,其中第2腳是為提供電源的,注意檢測(cè)時(shí)不要將該腳對(duì)地進(jìn)行短路試驗(yàn)。注意,兩腳晶振是需借助于所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振,只要單獨(dú)供電,即可輸出交變信號(hào)。

五。故障出現(xiàn)部位的統(tǒng)計(jì)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一般電路板發(fā)生故障的部位所占的比例為:

(1)芯片損壞的約28%

(2)分立元件損壞的約32%

(3)連線(如pcb板的敷銅線等)斷路約25%

(4)程序損壞或丟失約15%

芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的.故障,多數(shù)為使用較長(zhǎng)時(shí)間的老舊電路板,或者電路板的使用環(huán)境比較惡劣。比如設(shè)備處于空氣潮濕,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環(huán)境中。程序破壞的原因較為復(fù)雜,而且該故障有上升的趨勢(shì)。

以上所列故障中,如果是連線(電路板為多層布線)的問題,此時(shí)對(duì)電路不熟悉,又沒有電路圖或好的相同電路板,那么修好的可能性是不大的。同理,這種情況若發(fā)生在程序芯片若有問題上,也將是如此。

總之,維修電路板,本身就是項(xiàng)很艱苦,很費(fèi)心的工作。不論我們使用什么測(cè)試儀和采用何種檢查方法,總希望得到更多,更可靠的各種信息。以便能更好地,正確地判斷電路板的故障在那里。所以,常認(rèn)真地歸納和認(rèn)識(shí)這些問題,是否對(duì)工作很有幫助呢。

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