幼兒園園長述職報告(精選0篇)

寫一份畢業(yè)類的發(fā)言稿很簡單，讓我們也來寫一寫吧。畢業(yè)這天，大家依依不舍，回憶著過往。畢業(yè)這天，大家感恩師長、敬謝父母、擁抱同窗。你是否在找正準備撰寫“最新幼兒園園長述職報告模板”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！

幼兒園園長述職報告（精選篇1）

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發(fā)現(xiàn)生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

下面再說一下我在車間一線實習的情況。

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環(huán)變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標志所起的效果還要好。

質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔Α０惭b完之后自己也會多檢查，發(fā)現(xiàn)質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

效率不是機械地提__活的速度，而是減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

干活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業(yè)相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。

幼兒園園長述職報告（精選篇2）

緊張充實戰(zhàn)斗的一學期就這樣走到了盡頭，回顧一學期的工作，想說的真是太多太多。本學期我擔任理科兩個班的語文教學工作，深感責任重大，絲毫不敢放松自己。而且理科學生基礎相對來說比較薄,需要探索的東西多，教學任務繁重。但是經過一個學期師生的共同努力很多收獲，也有一些不足，現(xiàn)總結如下:

一、 學生基本情況：

1、 基礎薄弱點很多，綜合做題能力較差，學習上不善于自己糾錯總結。

2、 知識面比較狹窄，知識點欠缺仍很多。

3、 學習不注重科學方法，不能及時落實復習、鞏固提高。

4、 上課注意力容易分散，偏科現(xiàn)象嚴重。

5、 深入研究思考少，主動學習質疑少，學習被動，不愛動腦、動手。

6、 有時易灰心，戰(zhàn)勝困難的勇氣不足。

7、 寫作缺乏文采和思想的深度。

二、精心組織，做好第一輪復習

第一輪復習按《考試說明》所列的考點進行全面系統(tǒng)的復習，做到：1. 針對性(準)2. 系統(tǒng)性(全)3. 及時性(新)4. 指導性(導)5. 實戰(zhàn)性(練)。每一個考點的復習，又按照以下步驟進行：第一步，考點剖析，這一步重在幫助學生了解某考點考查的知識點和能力層級、命題方式、試題特點、考試重點、改革動向等;第二步，知識梳理，這一步指在對某一考點進行剖析的基礎上，圍繞考查的重點，對有關知識進行全面梳理，有機整合;第三步，典型例析，這一步是由“考點剖析” “知識梳理” 進而與高考接軌的重要一步。選用近年特別是09、20__年全國統(tǒng)一考試及新課改特別是寧夏海南省市語文高考卷涉及本考點的試題作為典型題例，進行解析。第四步，新題演練，從這一步開始，進入實戰(zhàn)演練階段。在這一階段的練習中，薈萃各套試卷中與本考點相應的題目進行分項集中訓練。第五步，同步練習，這一步圍繞某個考點設計若干高考仿真題，讓學生面對新的情境獨立完成題目，以鞏固復習成果，檢測學生運用知識、獨立解決問題的能力。

認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。

考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

三、具體作法

(一)、激發(fā)興趣、提高課堂質量

大部分學生總覺得語文學與不學一個樣，高考語文成績完全靠運氣，而且到高三，各學科大量的做題，勢必給可憐的語文學習帶來了沒時間做語文看語文的局面。語文教學在夾縫中求生存，只能在課堂上要質量，要效率。努力為學生學語文、自己教語文營造良好的心理環(huán)境，學習環(huán)境。

(二)、營造民主課堂。

讓學生在輕松愉快的環(huán)境中學習。在課堂上多關注語文弱科同學，給他們精神鼓勵，讓學生在自信的陽光下成長，學習。對各班成績優(yōu)秀但語文總拖后腿的學生，利用課余和周六時間幫他們掃除學習中的疑問，耐心的講解以此打動他們，激起他們學習語文的熱情，收到良好效果 。 善于捕捉每個學生在語文學科方面的某一閃光點，以此增強他們學習語文的信心。

(三)、.提高效率，上好講評課

進入高三，面臨著內容多、任務重、時間緊等一系列困難，學生的復習訓練也很多，但我們不能因為時間緊就忽略訓練和試卷講評的過程。我認為認真抓好講評課的重要環(huán)節(jié)，通過講評幫助學生牢固掌握所學知識，提高運用所學知識的能力，培養(yǎng)學生良好的思維品質和習慣，是高三復習教學的一條有效途徑。講評前認真分析試卷，有明確的目的性;講評過程引思路、給時間、講技巧、富有針對性;講評后，引導學生領悟小結，注意深化鞏固，突出實效性。

其次，講清試題的角度，即是怎樣來考的，如，試題自身是給一篇社科短文選擇題，實質是考查文章作者的思想傾向，文章的主要內容的。再如，以變換了的種.種說法，考查對句意或文意的理解;文言文中，以句間關系的理解，考查翻譯能力(即翻譯時加上什么樣的關聯(lián)詞)

第三、講清解題規(guī)律或方法。如判斷語句是否有語病常用三種方法：語法結構分析法、邏輯事理分析法和表達效果分析法。

第四，糾正錯誤務必落實。對于教師而言，要了解學生錯在何處，為何錯，哪些學生錯，有針對性地改進復習教學工作。對于學生而言，要求答錯的學生要找出答錯的原因，并改正，掌握避免差錯改正錯誤的規(guī)律。

第五，要講究拓展。某題考查某內容、某種角度，同樣的考查內容，還可以從哪個角度考。同樣的要補充，有些變化的更應補充。這樣，即可以以一定的量的重復，加上一定的變化，來增強對此一類題的理解，做到練一些題，通曉某一類題。對于學生而言，還可以自選課外題，以拓展對某一類題的范圍、考查方式的認識。另外，還特別注意在講評中堅持正面教育，保護學生的自尊心，充分調動學生的學習自覺性和主觀能動性，促使成績較好的學生看到差距，向更高遠的目標奮進;引導成績較差的學生總結教訓，鼓起勇氣，樹立信心。批評、指責、揚一批人壓一批人，或者以“高考題比我們的練習更難”相威嚇，都只能收到適得其反的負面效應。

(四)、瞄準高考，狠抓常規(guī)，注重平時積累

語文學科是一門特別注重積累的學科，很少有人能夠不真抓實干就能取得成功。進入高三我布置了學生以下幾項常規(guī)性工作：每天積累成語5個，病句2個;每個月除月考外額外完成習作一篇;堅持在每節(jié)課前五分鐘開展詩詞賞析或演講成語故事或介紹名句等小活動，通過這三項常規(guī)訓練，使學生的聽說讀寫等各種能力同時發(fā)展。

(五)、深入研究考試大綱，重視信息的溝通

1、在高三開始，細致研究分析語文考試說明，準確把握高考動態(tài)，并且及時加以落實。

2、在教學中，除了抓緊學習有關業(yè)務知識外，還注意和同事研究學習，從教學方案的設計、等教學環(huán)節(jié)，認真吸取他人有益的教學經驗，指導自己的教學實踐。

(六)、分析學生每次考試情況，對癥下藥。

每次考試之后，我們都認真分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，與學生交流，弄清失利的原因和教與學雙方存在的問題。我發(fā)現(xiàn)學生的失分點主要集中在以下幾個方面：文言文翻譯、詩歌鑒賞、現(xiàn)代文閱讀中的主觀題，還有作文。我及時調整自己的教學思路、教學內容、教學方法，在教學中注重過程管理，從四個方面落實教學任務：力爭把目標落到實處，細化內容。序化訓練。深化輔導。力爭把目標落到實處

(七)、專項復習，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。

1.基礎知識的復習注意長短線結合，對字音、字形、詞語、病句等內容在第一輪復習之后，穿插在下面各專題的復習中，進行不間斷的訓練。在穿插復習的過程中注意精選題目，做到短平快，盡量不影響專題復習的正常進行。

2.復習文言文，我們把大綱規(guī)定背誦的文言文和詩歌歸攏在一起，印發(fā)給學生。師生共同歸納大綱要求掌握的120個實詞、18個虛詞的意義和用法。精選淺顯有趣的文言文給學生閱讀翻譯。

3.對詩歌鑒賞，我們分三步進行復習：(1)進行題型示例，精選出詩、詞、曲鑒賞題作為例子，讓學生對這類題有一個感性的認識，消除其神秘感。(2)把詩歌中常見的意象、表現(xiàn)手法等整理出來作為一般常識交給學生，引導學生領悟詩歌中的意象，體會其思想感情，把握其表現(xiàn)手法。(3)歸納詩歌鑒賞的一般方法，引導學生理清鑒賞思路，注意答題的針對性和完整性。

4.努力創(chuàng)設語文學習氛圍，盡可能地拓寬學生的視野，提高讀寫能力。(1)要求學生買《讀者》《青年文摘》在班級傳閱。(2)要求學生堅持摘抄美文并附上自己的感想。這樣，既提高了學生的閱讀能力，又積累了一定的寫作素材，為提高學生的寫作水平奠定基礎。(3)根據(jù)學生的興趣、愛好，精選例文，認真研讀揣摩，利用文中材料進行仿寫，然后對照原文，比較優(yōu)劣，找出差距。(4)注重作文實戰(zhàn)訓練，認真選題，在審題立意、謀篇布局、表達技巧等方面多加指導，在卷面、書寫、標點等方面嚴格要求。(5)堅持每周背一篇高考滿分作文，在老師跟前過關。

四、教學體會

1、 任何時候，都要學習、進取，鉆研業(yè)務，永遠謙虛務實，認真敬業(yè)。

2、 要結合教學實際，敢于創(chuàng)新，敢于探索。

3、 做好自己的本職工作，盡心盡力。

4、 不要怕學生基礎差，要想學生之所想，急學生之所需，從實際出發(fā)，用真誠感動學生，用激情激勵學生，用方法指導學生，用知識充實學生，用毅力推動學生，用創(chuàng)造改變學生。

5、 教師更要自信，更要有一顆健康、積極的心態(tài)。

6、 放手按計劃讓學生讀書，大量的讀，用真正的作品陶冶學生、塑造學生。

7、 教學要善于引導和激發(fā)熱情興趣。

8、 教師要善于和學生溝通。

9、 教師要不斷積累教學資料和教學經驗，理科尖子生的語文素養(yǎng)提高是個仍然需要深入研究的課題。

10、 教師要形成自己的知識體系和教學風格。

11、與時俱進，真誠做人，扎實做事，精湛業(yè)務，提升素養(yǎng)。

五、努力方向：

1、進一步提高個人知識能力水平，深入研究教材，研究學生，研究高考，立足現(xiàn)在，扎實努力，按部就班地完成每一項教學任務。課堂上做到精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)，提高教學效率。

2、針對學生的知識和能力狀況，采取具體措施，力求使每一個學生都獲得長足進步。和學生多溝通，深入學生內心，發(fā)現(xiàn)問題，使他們在各方面有更大進步。

3、在教學上下功夫，努力使班級學生的成績在原有的基礎上有更大的進步。利用各種方法，訓練學生提高、集中注意力。

總之，教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。作為一名高中語文教師，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，以完成自己的使命。