2022公路局施工述職報告（精選7篇）

公路建設通常是一個系統(tǒng)的大型工程，工期長，需要大量的勞動力和資金，下面是小編為大家整理的關于公路局施工述職報告（精選），歡迎大家來閱讀。

公路局施工述職報告（精選）（篇1）

我的述職報告分三個部分：

一、公路工程施工與管理；

二、工會工作；

三、對照檢查。

先匯報公路工程工作。今年的公路工程建設任務較重，主要有：___7公里鄉(xiāng)路建設工程，造價260萬元；____5.6公里鄉(xiāng)路建設工程，造價120萬元；___5.08公里鄉(xiāng)路路基病害處理和路面補強工程，造價200余萬元。遇到的困難也比較多，主要表現在以下幾個方面：一是人員少。公司配備工程技術人員6人，加上臨時借調人員和駕駛員共8人，要負責三項工程的施工與管理工作。二是資金短缺。這三個工程建設項目中，有兩個工程屬于低價中標，所有資金都要靠企業(yè)自籌。三是施工難度大。今年雨水大，縮短了有效工期、增大了成本和施工難度。僅__工地就因雨水不能及時排出和當地農民阻撓施工耽擱了二十多天。這種情況下，我們努力拼搏、科學組織施工、加強管理，克服困難，保證了工期和質量。__和__工程結余約達30萬元。

能取得這樣成果的原因，大致有二點：

一是公司的正確領導。為了鍛煉隊伍加強一線力量，李總做出了機關全員下工地的決定，并全力支持工程建設。他重點抓資金和后勤保障工作，還經常深入工地，現場指揮，與職工一起摸、爬、滾、打。

二是職工的努力拼搏。公司上下團結一心，迎難而上，積極創(chuàng)造條件組織施工。

公路局施工述職報告（精選）（篇2）

本人于20__年3月份加入浙江創(chuàng)業(yè)建設工程有限公司，入職后在工程部工作，任土建安全員以及項目負責人，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時間內度過“適應期”，盡快適應工作環(huán)境，快速轉換角色。

一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)

來到公司后，給我的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現。安全員是一個對實際工作經驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事，是讓自己適應工作中的知識技能，使自我希望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。

二、規(guī)范自己的言行，做合格的職員

在工程部工作，免不了要與上下左右及社會各界聯(lián)系，我將始終牢記自己是公司的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領導，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導，做事大膽，不避諱上下層的關系，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成公司的主人。

三、加強學習，提高現場工程管理水平

在對施工單位的管理上，以合同、規(guī)范為依據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時增強服務意識，進行充分的溝通、協(xié)調是做好對施工單位管理的基礎。

對監(jiān)理公司的管理，首先應充分支持監(jiān)理的工作，其次要檢查、督促、指導監(jiān)理的工作，對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量，往往可以取得良好的效果。

在工程協(xié)調上堅持以合同為依據，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協(xié)調的目的是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，整體效果。

在三控兩管上，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵控制節(jié)點，在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周，制定相應的考核制度；質量控制做到事前、事中、事后控制，關鍵是過程控制；投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執(zhí)行情況，嚴格按照合同執(zhí)行；在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。

四、盡心履職，全心全意當好稱職的員工

作為一名公司的員工，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中，對領導交辦的工作，從不討價還價，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調上，做到真誠相待，互幫互學。

五、在管理方面

作為項目負責人，在這幾年中我通過多學習、多請教、多動腦，以及踏實勤懇、認真負責的工作態(tài)度，從起初的各方面工作較生疏到現在對工程施工較為熟悉，得到了各方面的肯定、好評。在領導的指引下，同事的幫助下，我的技術和能力取得了的小小進步。在今后的工作中我會揚長避短，繼續(xù)學習，不怕苦不怕累，鉆研技能，即使遇到了挫折，也不灰心喪氣，喪失斗志；工作中出現了錯誤，要勇于承認，敢于承擔，汲取教訓，改過自新。

在工程施工的過程中，事先做好準備工作，與客戶及時溝通。在團體工作中，加強團隊合作，合理安排，圓滿完成各項工作任務。繼續(xù)完善技能，學習與硬件有關的通信知識，爭取利用所學知識為事業(yè)一部的項目開發(fā)貢獻力量。本人能以工作為重，在各項任務和活動中，服從領導安排，積極配合。

六、專業(yè)實踐歷練了我對事業(yè)的忠誠

通過幾年的工作實踐，我積累了一定的專業(yè)優(yōu)勢，歷練了我對事業(yè)的忠誠。

一方面在自學中提升了自己的專業(yè)。加強自身學習，在作期間，還參加了我部組織的施工技能培訓班和公司組織的相關知識講座學習等。平時注重收集業(yè)務資料，從報刊、雜志、網絡上學習有關的資料，并虛心向領導和同事們請教，在工作中不斷地摸索、創(chuàng)新，積累工作經驗。

另一方面，積極參加由工會組織的各項文藝活動，活動期間也得到了各方面的肯定、好評，并且在年度工會工作只中發(fā)揮了積極作用，被評為工會活動積極分子。

七、工作崗位健全了我的品格，提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力

在實踐歷練中，我深知作為一名合格的工程施工人員，不僅要有較強的政治素質、過硬的工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。做事必須先學會做人。參加工作后，我時常告誡自己：對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。并把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練，我真切的感受到工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質的崗位，也是一個干事的崗位。真正做好這項工作，必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳坐得十年冷，文章不寫半句空”，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。由于對通信工程有著濃厚的興趣和熱情，積極努力完善理論水平和組織、管理、協(xié)調能力，讓各項能力充分提高。

回顧十幾年來的工作，雖然我取得了一點成績，但捫心自問，我也存在一些不足之處。

一是工作的預見性還不夠。

二是創(chuàng)新能力不是很強。

三是在加強聯(lián)系方面還做得比較欠缺。

總以為自己作為一個技術員，在工作職責范圍內，應力爭做到不越權、不越位，只想干好領導交給的事項便夠了。這些，雖然不是什么原則性問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，都有待于自己在今后的工作中加以克服、解決。

公路局施工述職報告（精選）（篇3）

在領導的關心和支持下，在所有同事與朋友的幫助下，通過自己的不懈追求與刻苦努力，使得自己無論在專業(yè)技能方面，還是在做事處世方面，都得到了鍛煉并取得提高。順利的完成了從一名初涉社會的莘莘學子到一名結構工程人員的角色轉換。

參加工作以來，主要從以下幾方面獲得了較大的收獲：

一、結構設計工作，在學習中積累經驗

作為一名結構工程專業(yè)畢業(yè)的研究生，雖然學習了七年的專業(yè)知識，但對于實際的工程結構設計基本等于從零開始，從大量的實際工程中，不斷積累實際工程經驗，學習到了課本上沒有的專業(yè)技能。

二、深入理解規(guī)范，增長專業(yè)知識

在工作的過程中，有意識的多翻看結構設計相關規(guī)范，查找結構設計計算依據；另外，有意識的系統(tǒng)學習結構相關規(guī)范，特別是對《建筑抗震設計規(guī)范》、《混凝土結構設計規(guī)范》、《地基基礎結構設計規(guī)范》、《建筑樁基礎技術規(guī)范》等幾本主要規(guī)范，進行了專門的學習。通過理論與實際相結合，不斷增長自身專業(yè)知識。

三、參加學習講座，提高設計高度

為了更好的完成結構設計工作，我先后參加權威機構組織的各種專業(yè)培訓和學習若干次。還進一步學習了各種規(guī)程、標準、規(guī)程和設計手冊，更好的熟悉和掌握了結構設計制圖軟件PKPM、STRAT、TSSD等。此外，我院給青年員工提供了一個很好的交流學習的平臺，通過各種學習座談會及講座，使我們接收到最新的技術手段及更先進的設計理念。先后參加了“BEEM軟件成果交流會”、“結構設計常見問題分析及工程方案解析”等，對結構設計及規(guī)范把握有了更高層次的認識，對以后的設計工作有很好的指導意義。

公路局施工述職報告（精選）（篇4）

本著對這份工作的熱愛，我抱著積極認真的學習態(tài)度，用心做好每一件事。感謝各位領導對我的循循善誘和同事們的熱忱幫助，使我的業(yè)務能力得到了很大的提高。__年又快要過去了，在過去的日子里，有歡笑也有悲傷，有苦有甜，其中的滋味，我亦感觸良多?，F將我近來的工作做如下匯報：

一、工作需要有熱情

作為一名房產銷售人員，在與客戶溝通時，要耐心解答客戶的疑問，認真為客戶說明房屋的詳細信息及相應的規(guī)則條款。本著客戶就是上帝的理念，誠心誠意地為客戶服務。即使遇到不好處理，不好相處的客戶，也要不厭其煩地為其答疑解惑。及時做好客戶登記工作，以及客戶回訪跟蹤工作。便于隨時與客戶溝通，對產生的問題及時作出處理。本著對這份工作的熱愛，我平時努力做好各項工作，向身邊的同事學習請教，使我從一個什么都不懂的業(yè)務盲變成了今天的業(yè)務通。比如，與房管局打交道就有一定的難度。需要辦這個證，那個手續(xù)又不全，要補辦的，我都每天不厭其煩地到處跑。最終都按時辦理好了預銷售許可證網上樓盤備案及后期《商品房買賣合同》備案。

二、__年的工作情況

今年我的預期工作任務是負責苑1#-3#住宅樓及底商、4#-7#樓背街車庫及地下停車位、神華康城二期的銷售。一共有3275戶，至今已完成戶的預銷售。其中，苑1#-3#住宅樓售出套，底商套，4#-7#樓背街車庫套，地下停車位個。其中，今年10月10日，根據公司整體安排，由康城二期銷售工作領導小組綜合協(xié)調組開展的幸福礦工——康城二期銷售工作在我們工作人員緊鑼密鼓、日夜奮戰(zhàn)后正式拉開帷幕。為了使本次選房工作公平、公正、透明，選房工作安排在神華康城項目部現場進行，打分結果、選房順序及住宅樓相關信息由小組工作人員在內部網公示欄里已提前發(fā)布。同時，每日的選房結果經過嚴密的審核后，也已在公示欄里每日更新發(fā)布?？粗V工及其家屬認真地選著戶型，個個都拿到了理想中的房子，臉上都露出了幸福的笑容。我覺得我們再辛苦也值得，一共售出套。

三、工作中的不足及今后的努力方向

由于我的工作主要是整理和制作一些數據和資料。需要我更細心的做好這些核對房屋面積、價格等工作。如果，稍有不慎，弄錯資料，可能會給客戶和公司帶來極大的甚至是不可挽回的損失，所以我會在這方面下大力氣的。今年隨著全球經濟的衰退，房地產市場經歷了大落大起。作為一名銷售人員，我會再接再厲與咱們的銷售團隊一起努力，為公司創(chuàng)造更多的業(yè)績。

公路局施工述職報告（精選）（篇5）

轉眼間，一年的是時間即將過去，在突飛猛進，日新月異的今天，建筑業(yè)正以它嶄新的姿態(tài)，推動著社會的進步，創(chuàng)造著世界的文明，去迎接著人類更美好的未來。

我從事建筑業(yè)三十多年了，深深的熱愛著自己的專業(yè)。作為項目總監(jiān)，我堅持強調以合同管理為主線，以質量控制為中心，實行規(guī)范化管理。建設單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴，未被公司巡檢考評為C類或D類，杜絕了安全質量事故的發(fā)生。從而使監(jiān)管工作得以順利進行。

20__年公司派我到技術部做巡檢，走遍了全川各地，在項目巡視檢查中。不怕苦不怕累，以查帶糾，互相學習，共同提高，每周均超量完成了公司下達的巡檢任務。一心為公司著想，巡檢時為了節(jié)約成本經費，精打細算，從未超標準為個人享受，有時為了節(jié)儉十幾元錢就要跑幾處才住下休息吃飯，努力為公司考慮。巡檢中監(jiān)理業(yè)務水平和思想素質都受到了各項目部和大多數總監(jiān)的好評。

1、擔任項目總監(jiān)以來，始終貫徹了嚴格監(jiān)理，熱情服務的宗旨。嚴格科學的貫徹執(zhí)行建設工程相關的法律，法規(guī)，標準，規(guī)范。嚴格的遵守公正，誠信，科學的工作準則，以取信于業(yè)主和施工方。在我的帶領下，項目部全體人員能團結一心，在工作中兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、盡心盡職，從不記較個人得失。不管烈日炎炎，還是狂風大雨，工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點（晚上10點多鐘驗收鋼筋）、節(jié)假日正常上班沒有補貼和加班費，為公司的榮譽而任勞任怨的付出。從而為公司爭榮，體現出了__企業(yè)精神，贏得了建設單位和施工單位的好評。

2、項目監(jiān)理資料管理良好，過程資料及時、規(guī)范、完整。所有的辦公設施均按公司規(guī)定配置和管理，資料按照相關規(guī)定有始有終的閉合規(guī)類并有序存放規(guī)檔。

3、工作認真負責，認真執(zhí)行上級行政主管部門的規(guī)定。在每一個周未和國假日期間，高新區(qū)安監(jiān)站對本項目總監(jiān)、項目經理、甲方代表實行查崗考勤，均無缺勤。我永遠先想到的是我肩負著公司的重任，想到的是工程的質量，安全。為了肩負的重任、為了公司的信譽，我盡心盡力地履行監(jiān)理合同約定的職責。

4、為加強建設工程施工質量及安全的監(jiān)督管理，依據相關的條文、政策的規(guī)定。體現施工過程中的驗評分離，強化驗收。完善手段。過程控制的指導方針、體現出公司管理的規(guī)章制度，對施工過程中的質量控制、安全監(jiān)督和實施，實行了相應的獎懲制度。使認真遵守公司管理制度，嚴格執(zhí)行部門管理規(guī)定，按章辦事履行合同約定職責成為己任。

5、認真履行了一名總監(jiān)的本職工作。編制了監(jiān)理規(guī)劃及專項監(jiān)理細則、組織每周一次的監(jiān)理例會及協(xié)調會、組織了每周每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案，審核往來函件、審簽監(jiān)理日志。并不定期的與業(yè)主和施工方相應人員溝通、協(xié)調與工程相關事宜。每周組織了項目部監(jiān)理人員學習規(guī)范和監(jiān)理職責及規(guī)章制度。隨時掌握了解了每個員工的思想狀態(tài)，使他們能發(fā)揮出各自的積極性，履行職責發(fā)揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業(yè)技術水平和管理能力，為更好地履行監(jiān)理合同目標值積極為公司培養(yǎng)出新一代精英才子，受到了項目部各位員工的愛戴和尊敬。

6、本人通過多年的工作實踐，積累了豐富的實際工作經驗和較強的施工現場監(jiān)督管理能力。在實際工作中有一定的組織協(xié)調能力，有較強的工作責任心和吃苦耐勞的奉獻精神。在工作中以精心服務于業(yè)主的宗旨，以守法、誠信、公正、科學的準則執(zhí)業(yè)。所擔任總監(jiān)項目從未發(fā)生過質量安全事故。去年擔任總監(jiān)的項目被評為優(yōu)秀監(jiān)理部榮譽稱號。每管理一個項目均受到了甲方和施工方的好評。

作為總監(jiān)，在今后的工作中，我將更加努力的工作，對技術精益求精，總結經驗，不斷創(chuàng)新，為公司多培養(yǎng)既懂技術，又會管理的復合型專業(yè)人員。更加努力積極配合公司的日常管理，使我項目的每一個員工都能成為更加出色的監(jiān)理工程師，為建設的發(fā)展更上一層新臺階，為社會出更多的力。

公路局施工述職報告（精選）（篇6）

我是劉會正，從今年四月份開始，主要負責吉爾吉斯公路修建工程。時光匆匆，轉眼間20__即將成為過去，但過去的一年是既充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說工作還算順利、平穩(wěn)。為了發(fā)現問題，解決問題，為了今后更好的開展工作，為了讓領導，同事們更好的監(jiān)督指導我的工作，現做如下述職：

一、加強理論學習，不斷提高自身修養(yǎng)

理論學習是工作人員的立身之本，成事之基。因工作原因，我常年在國外工作。因此，我一直將理論學習作為自身的重要任務，自覺做到勤學多想，努力增強愛國思想，提高思想政治素質，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，保持良好的道德風尚。在工作和事業(yè)面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，全心全意為公司服務，為客戶提供品質優(yōu)良的工程項目。在思想上、政治上、業(yè)務上不斷地完善自己，更新自己，為公司進一步在海外擴張事業(yè)添一份力。

二、注重求真務實，不斷提高業(yè)務水平

俗話說,學無止境、學到老、活到老。我們項目部主要承接海外工程。對當地的氣候、地理、人文都很陌生，加上有時施工環(huán)境惡劣，帶來了很多技術上的難題。為此，我作為施工項目副經理，非常注重學習積累。我堅信，只有不斷學習，站在時代潮流的尖端，才不會被日新月異的時代變化所淘汰。平時，我在工作中不斷學習，注重積累，對出現的問題及時向有經驗的老同志請教，利用網絡的便捷，查找相關的資料進行了解、學習。通過不斷的學習和總結，我的綜合分析能力、協(xié)調辦事能力等都有極大的提高。

三、愛崗敬業(yè)，確保施工工作順利開展

今年我們主要在吉爾吉斯修建公路。我負責的是施工項目中的0—26公里。吉爾吉斯緊鄰新疆，地處中亞，是一個山地國家，氣候分布極不均勻，呈現多樣性。為了確保工程的順利完工，我不斷加強管理、狠抓安全質量、注重協(xié)調溝通。最終，在11月份順利完工，大概完成700萬美元產值。下面，我向大家介紹一下工作開展的具體措施：

（一）狠抓各個環(huán)節(jié)，保證工程質量

一是把好責任關。針對項目施工的各項環(huán)節(jié)，在開工前就落實到人頭，做到職責分明，思想到位，強化工作人員的責任意識，確保有組織、有步驟的正常施工，避免人為因素的干擾。二是把好質量關。從材料的選定到材料供應商的選擇，我們都堅持嚴格把關，絕不放過一絲細節(jié)。對材料進行嚴格的篩選檢查，確保所有材料都符合施工技術要求，對于不合格的材料或者質量不穩(wěn)定的材料堅決予以淘汰。三是配備好相應的人員、設備。由于我們施工的地方處于山區(qū)，施工難度比較大，材料運輸比較困難。為了搶抓時機，我們積極安排技術水平好的施工人員進行施工。并結合當地的地理環(huán)境，調度了,等施工機械，進行現場作業(yè)。為了不耽誤施工進程，我也聯(lián)合相關部門，積極協(xié)商，全力做好物資材料的運輸工作，確保施工材料能夠按時到達施工現場。

（二）加強工程管理，確保施工安全

吉爾吉斯本來山地較多，施工難度就較大。特別是我們在鋪瀝青的時候，遇上了當地的雨季。長時間的大雨連綿，造成了施工進度嚴重滯后。為快速推進工程進度，確保工程順利完工，我和項目部其他成員一起，想辦法，抓進度。在施工過程中，狠抓安全不松手，確保安全施工。堅持“預防為主，安全第一，標本兼治，哪里有隱患就抓到哪里”原則。為此，我每天都到工地進行巡查，排除安全隱患，督促工作人員進行相應的整改。

真正把安全生產責任制落實到位，確保施工進程按時向前推進。

（三）注重內部管理，加強成本控制

我嚴格按照增收節(jié)支，開源節(jié)流的原則，并結合相關的責任制度，在公司給定的成本目標下，對施工成本進行有效的控制，優(yōu)化配置生產要素，動態(tài)管理，使成本都處于可控狀態(tài)。每月進行相關的成本核算和經濟活動分析，編制成報表交給公司財務部門進行檢查、考核和指導。對工程量的增減、主材料的變更及設計的變更及時進行收集整理，及時報監(jiān)理工程師備案。另外，還積極加強施工質量管理。對操作不當，有不良施工傾向的行為，及時進行批評，指正，避免施工質量出現問題。

（四）注重協(xié)調溝通，推動工作順利向前

由于身處國外，語言不通，我們和業(yè)主不能順利交流。在施工過程中，面臨更改圖紙，變更設計的問題，我們都會積極與業(yè)主協(xié)商，傾聽他們的要求，反復研究改進施工方案，并及時轉達我們的施工方案。對確實存在施工困難的，我們會努力與業(yè)主溝通，做好他們的思想工作。另外，在施工過程中，還積極與監(jiān)理人員配合，對出現的質量控制、施工組織、施工工藝等方面的問題，進行研討和規(guī)范，讓所有參與施工的人員都能做到思想到位、責任到位，確保工程的順利開展。

四、工作中存在的不足

回顧今年的工作，有歡笑也有汗水，有成績也有不足。作為國外公路施工項目副經理，工作中有不細心的地方，還有就是受工作經驗所限，工作的創(chuàng)新能力上還不夠。

如何解決現在的不足，是新的一年里亟待解決的?！疤煨薪?，君子以自強不息”，讓我以堅韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰(zhàn)；“地勢坤，君子以厚德載物”，讓我以良好的道德修養(yǎng)，在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱！借此機會也祝各位領導同事新年快樂，萬事如意！

公路局施工述職報告（精選）（篇7）

我于年元月取得技術員任職資格，同年被單位聘用為技術員，至今已年。這年的工作簡歷如下：

_年元月年月在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負責人。__年月__年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負責人。__年月__年月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。__年月__年月在茶山坳大橋加固工程中任現場施工管理員。年來，在業(yè)務上，盡管組織上安排的工作崗位較多，工作地點的變換也比較多，涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測，

湘公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術水平也得到了長足的進步。

一、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負責人

_年月__年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術，在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規(guī)范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業(yè)，保證了施工進度。在施工質量和進度并重的前提下，工程按時并保證質量順利竣工了。

二、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質檢員；堅持每道工序先自檢再進行驗收制度，上道工序未經監(jiān)理驗收，不得進入下道工序施工，對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定，結果還是讓施工隊進行了加鋪，合格后在進行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評。

三、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現場工作

_年底，茶山坳大橋出現張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍，我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實施。