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交通運輸年度工作述職報告

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交通運輸年度工作述職報告范文5篇

作為交通局的每一位應該端正思想,提高認識,擺正位置,圍繞落實業(yè)務工作和維護群眾及廣大干部職工切身利益,限度地凝聚黨員干部的智慧和力量。下面就讓小編帶你去看看交通運輸年度工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

交通運輸述職報告1

根據(jù)會議安排,下面我就一年來履行基層黨建工作職責情況,簡要匯報如下。

一、履行黨建第一責任人職責情況

(一)主動履職,發(fā)揮領導帶頭作用。在抓黨建工作中,本人主動履行主體責任和第一責任人職責,做到重要工作親自部署、重大問題親自過問、重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調、重大活動親自參與。帶頭學習和貫徹執(zhí)行中央和省、市、縣委抓基層黨建工作精神,民主生活會中,親自主持撰寫修改完善班子對照檢查材料,親自動手撰寫個人對照檢查材料,帶頭進行評批與自我批評,帶頭遵守黨的組織紀律和國家法律法規(guī),嚴格執(zhí)行廉潔從政各項規(guī)定,帶頭下基層開展調研活動,親自協(xié)調解決重點、難點問題。

(二)強化教育,推進服務型黨組織建設。一是帶頭組織學習,落實學習制度。堅持中心組學習制度,組織開展各類集體學習40余次,交流研討4次,參觀紅色教育基地24人次,觀看教育影片80余人次。二是嚴格黨員發(fā)展管理。按程序發(fā)展新黨員1名,轉正1名,收繳黨費________元,及時更新黨員數(shù)據(jù)庫,確保黨員數(shù)據(jù)庫安全有效運行。三是健全完善工作制度12項,并嚴格落實。認真組織開展“七一”、組織生活會、民主評議黨員等工作,組織36名在職黨員到社區(qū)報到開展服務。四是積極落實“雙聯(lián)”行動和“三下兩聯(lián)一掛牌”活動,為三個聯(lián)系鄉(xiāng)硬化道路34.7公里,砂化道路19公里。年內共建成通達通暢工程310.1公里,完成了大中修及其他安保工程,組織打擊“黑車”327臺次,治理超限超載340輛次,上報信息24篇,回復信訪及市長熱線280件,辦理人大、政協(xié)意見及提案10件。

(三)嚴肅紀律,扎實推進黨員干部作風建設。嚴格貫徹落實中央、省市縣委的各項規(guī)定,完善健全并狠抓相關工作制度的落實,在黨員干部中開展了以“兩嚴三明六不準”為主要內容的作風整治活動,在進一步嚴肅紀律、嚴肅執(zhí)法的同時,督促黨員領導干部準確定位,堅持“一崗雙責”,即抓業(yè)務工作,又抓好分管單位的黨建工作,明確崗位職責、明確管理制度、明確安全責任,做到不在上班時間串崗、聊天、玩手機;不遲到早退、擅自離崗;不在工程建設招標等管理過程中營私舞弊、暗箱操作;不違反中央、省市縣委關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定;不在打擊“黑車”、治理“三超”過程中說情;不在路政、運政執(zhí)法過程中著便裝執(zhí)法、隨意執(zhí)法、亂收費、亂罰款,以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭,強化作風建設。

二、存在的主要問題及原因分析

一是注重經(jīng)常性和日常性的工作,對亮點和創(chuàng)新工作重視不夠;二是部分黨支部存在重業(yè)務培養(yǎng)和業(yè)務發(fā)展、輕思想武裝和理論提高,對黨員干部的日常教育管理不夠到位;三是個別黨支部工作不夠規(guī)范,經(jīng)常性的組織生活沒有落實到位,缺乏敬畏意識,抓細、抓長、抓早的意識不夠強烈,致使個別黨員干部理想信念不夠堅定,缺乏應有的政治敏銳性和政治鑒別力;四是部分黨員干部事業(yè)心、責任感不強,工作作風不夠扎實,缺乏全局觀念,求真務實精神不夠強烈,抓落實的力度不夠強,為民服務的力度不足等等。這些問題在不同層次的存在,對各項工作的順利推進產(chǎn)生了一定的影響,我們將高度重視,努力加以解決和改進。

認真分析問題存在的原因,主要有以下幾方面:一是對基層黨建工作認識不足,重視不夠到位。在實際工作中,一部分黨員領導干部,對基層黨的建設的重要性缺乏認識,有的認為作為交通運輸部門,公路建設、交通秩序管理等業(yè)務工作是硬任務,基層黨的建設是軟任務,常常有“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”現(xiàn)象,基層黨的建設沒有真正擺到重要位置;二是黨務干部兼職多,工作頭緒多,存在顧此失彼的現(xiàn)象,對業(yè)務工作與黨建工作的有利結合、協(xié)同推進研究不夠。三是經(jīng)費短缺。個別黨支部由于財力狀況,黨建經(jīng)費難以保證,如骨干培訓、表彰獎勵、場地建設等費用難以落到實處,影響到黨建活動開展,致使黨員教育活動缺乏活力、感召力和吸引力。

三、下一步工作思路和主要措施

端正思想,提高認識,擺正位置,圍繞落實業(yè)務工作和維護群眾及廣大干部職工切身利益,限度地凝聚黨員干部的智慧和力量。一是全面學習貫徹落實好黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,強化教育培訓,鞏固作風整治成效,加大專項整治及整改力度,保持黨員隊伍的先進性,增強純結性。二是加強理想信念教育,突出解決黨員干部實際問題,做好理順情緒、化解矛盾的工作,增強教育的有效性。三是改進領導方式和工作方法,主動貼近實際、貼近黨員,提高黨組織的向心力。四是認真落實黨建工作責任制,落實主體責任和第一責任人職責,形成主要領導親自抓,分管領導具體抓,其他領導協(xié)同抓的生動局面,把黨建、黨風廉政工作與經(jīng)濟工作“一起謀劃、一起部署、一起考核”,增強戰(zhàn)斗力。五是加強領導班子和黨員隊伍建設,嚴格落實中央、省市縣委各項規(guī)定,堅持依法治理,嚴格依法行政,加大項目爭取力度,并依法依規(guī)組織建設,推進幫扶工作,增強黨組織的凝聚力。

交通運輸述職報告2

各位同志、各位領導:

大家好

今年根據(jù)我省黨委組織部、交通運輸廳黨委關于開展基層組織建設的安排部署,黨委書記作為黨建工作第一責任人,認真履行職責,不斷改進黨建工作方法,創(chuàng)新工作思路,自覺把管黨治黨、從嚴治黨的主體責任落到實處,取得了一定成效。下面我來匯報工作:

一、履職情況

(一)建強責任促帶動。作為黨委書記,我一直堅持把黨建工作作為自己的主要工作職責,建立黨委班子成員績效黨建清單、支部黨建目標考核責任制,形成一級抓一級,層層抓落實的黨建工作格局。先后召開4次黨委班子會議,深入研究黨組織設置不規(guī)范、后進支部轉化提升等3項黨建難題,制定全年基層黨建工作計劃和推進表,并將目標責任分解到班子每名成員,對四類支部書記進行了約談。

(二)夯實基礎抓落實。以“兩學一做”學習教育為牽引,積極搭建學習講堂,以“晨學半小時”、書記講黨課等形式,狠抓“三會一課”制度落實,選樹2個示范點,組織其他支部進行觀摩交流,確?!叭龝徽n”執(zhí)行規(guī)范化。以普通黨員身份參加組織生活制度,帶頭參加學習先進人物及結合反面典型大討論2場次。嚴格落實黨員黨性實踐鍛煉,積極開展黨員承諾100余件,實現(xiàn)承諾兌現(xiàn)率達95%以上。

(三)強化服務促提升。局黨委以“三聯(lián)共建”為載體,開展結對幫扶、到社區(qū)報到、環(huán)境衛(wèi)生整治、宣傳服務等活動,認領實現(xiàn)微心愿__個?!霸L惠聚”工作期間,狠抓惠民生項目建設,投資__萬元實施9個村道路工程。組織黨員干部結對認親11家,其中,我認領完成2戶幫扶任務。結合本單位業(yè)務工作實際,在出租車、客運行業(yè)開展“文明交通行動”志愿者服務活動,形成了任務有分工、責任有主體、工作有落實的局面。

二、存在的主要問題和原因

一是落實抓黨建主體責任不到位。在日常工作中說的多做的少,虛的多實的少,會議、文件安排多,具體督促落實少,對抓黨建工作多是開會部署,黨建工作督查時,沒有親自抓,未進行實時指導監(jiān)督,存在“一手硬一手軟”的問題,檢查督導時發(fā)現(xiàn)了問題也沒有嚴厲的問責和督促整改,黨建工作沒有做到抓常、抓細、抓長。二是組織黨員干部學習教育不經(jīng)常?!叭龝徽n”制度落實不到位,基層黨組織存在重工作、輕學習的現(xiàn)象,沒有把學習同單位實際和個人思想改造相結合,缺乏對業(yè)務基本技能、法制理念、文化素養(yǎng)的教育,導致部分黨員干部業(yè)務理論一知半解,工作水平和能力平平,宗旨意識有所淡化。三是抓黨建工作思路窄、辦法少。對黨建工作出現(xiàn)的新情況、新問題研究的不深,創(chuàng)新的辦法不多,沒有充分調動起基層抓黨建工作的積極性和創(chuàng)造性,沒有形成業(yè)務工作與黨建工作的互促雙贏,習慣于用老經(jīng)驗、老辦法做事,致使一些基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不充分,黨員的先鋒模范作用不明顯。

產(chǎn)生問題的原因:一是落實組織制度不嚴。總認為抓業(yè)務是硬杠杠,其他工作都是軟指標,把主要精力放在業(yè)務工作上,忽視了黨的工作。二是抓黨建工作缺少恒心。從思想深處分析,是本身功利思想、浮躁心理在作祟,政績觀存在偏差。三是主動思考研究黨建工作不夠。不能經(jīng)常清理自己的思想,反思自己的措施,“兩手抓”與“抓兩手”的認識模糊,深入研究黨建工作的主動性不強。

三、下一步工作思路

(一)落實抓黨建主體責任。從我做起,認真履行基層黨建“第一責任人”職責,進一步完善黨建考核制度,強化督查督辦,嚴格激勵問責,通過逐級定期抓書記黨建履職和考核,引導各基層黨組織書記進一步強化黨建責任意識,切實增強基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

(二)夯實黨建基礎工作。抓好黨委班子自身建設,建立黨委班子《黨委聯(lián)席會議制度》,嚴格落實“三會一課”制度,帶頭學習好黨的十八屆六中全會、自治區(qū)一系列重要會議精神,年內帶頭講黨課不少于2場次,按照小事“點題”、大事“必議”的原則,抓好班子成員學習制度的落實,形成按制度辦事、靠制度管人的長效機制。

(三)發(fā)揮黨員先鋒模范作用。深化出租車、客運行業(yè)“文明交通行動”志愿者服務活動,做足在職黨員干部到社區(qū)報到、認領微心愿,到包聯(lián)村開展“民族團結一家親”等活動,大力營造學先進、爭先進的良好氛圍。在“三八”、“七一”等重大節(jié)點開展黨員服務日活動,通過訪貧問苦送溫暖,進一步發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用。

謝謝大家

述職人:______

20____年____月____日

交通運輸述職報告3

尊敬的主任、各位副主任、各位委員:

今天,我向縣人大常委會述職。今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣人大的監(jiān)督支持下,我團結帶領全局一班人,盡職盡責,盡心盡力,圓滿地完成了全年的各項工作目標任務。現(xiàn)將一年來的工作情況報告如下:

一、重點工程進展順利

1、道路交通建設

今年我局負責承擔的道路交通重點工程建設任務共6項:分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉(xiāng)道西龍線改造、鄉(xiāng)道南橋線改造、總里程73.8公里,其中,有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里,概算投資4.1億元,其中,建安費2.7億元,涉及全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、39個行政村,建設工期均為2年。截止目前,路基工程和附屬構造物已全部完成,路面結構層水穩(wěn)鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%,明年8月1日前全部完工通車。

在今年的公路建設中,遇到了兩大困難,一是資金到位較遲緩。截至目前,工程付款率為20%。二是沒有工隊投標。從今年5月份開始到8月份掛網(wǎng)3個月,3次流標。經(jīng)多方聯(lián)系,組織動員,才走完招投標程序,墊資進場進行施工,這也算是前進中遇到的新問題。工隊進場后,合理安排工期,科學組織工序,加大了機械設備和人力的投入,全天候進行管理。保證了年度目標任務的超額完成。

同時,我們還按時完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程,共4條46.2公里的續(xù)建工程建設任務。我局今年在建工程共為10條路120公里。

2、開通縣城免費公交

根據(jù)多方考察,實地調研和充分征求意見,我縣縣城共規(guī)劃了4條公交線路,往返里程為86公里,設置176個停車點。已投資400萬元購買20輛公交車,于11月8日開通了2條線路試運營。按照縣政府今年第16次常務會議的決定,12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米),于春節(jié)前到貨,屆時規(guī)劃的4條公交線路176個停車點將全部開通,基本實現(xiàn)縣城主要通道和人員集聚點全覆蓋。

二、公路養(yǎng)管扎實推進

公路養(yǎng)管涉及我縣境內縣道11條203公里、鄉(xiāng)道40條312公里、村道218條452公里,共計967公里。今年,我們根據(jù)《襄垣縣農村公路養(yǎng)護管理辦法》,依托農村公路養(yǎng)管中心,以及13支634名養(yǎng)護專業(yè)隊伍,對全縣縣、鄉(xiāng)、村三級農村公路進行了全面養(yǎng)護。并與紀檢委、審計局等部門共同組織有資質的公路養(yǎng)護公司進行了招議標工作,投資513萬元,完成了17條縣鄉(xiāng)公路28項中小修工程,以及6條縣鄉(xiāng)公路安保工程。目前,養(yǎng)護工程已全部完成。特別是今年7月份,我縣連續(xù)遭遇多年不遇的強暴雨襲擊,致使縣鄉(xiāng)公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞,這次災害涉及我縣19條縣鄉(xiāng)公路、23條村公路,共360公里。根據(jù)市縣兩級的安排和我縣實際,投資414萬元,及時對水毀道路進行了搶修、修復,到9月底,我縣的水毀道路全部恢復暢通。

三、科技治超形成常態(tài)

在連續(xù)多年取得科技治超已有成績的基礎上,堅持路面稽查常抓不懈,運用遠程監(jiān)控等科技手段進行治超,嚴厲打擊了非法超限超載車輛,全年共出動人員3000多人次,查處非法超限超載車輛16輛,處沒罰金4.6萬元,收取損壞公路賠償費19.6萬元,超載率控制在0.1%以下。

四、廉政建設進一步規(guī)范

全面貫徹落實了縣委、縣人大、縣政府有關廉政建設的安排部署和決議、決定精神,建立健全了黨風廉政責任制和各項崗位目標責任制,并將廉政措施落實到所涉事項的各個方面,實行了工程建設廉政、安全、施工三合同并重,我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀檢委、縣檢察院的全程監(jiān)督,嚴格按照報批、立項、預審、招投標等規(guī)范程序進行。所使用的資金,全部接受了縣財政局的預審、評審、集中采購和縣審計局的審計。同時按照要求,我們鞏固完善了廉政教育基地,建立了預防職務犯罪免疫系統(tǒng),嚴格了車輛管理,整合了辦公資源,按標準使用辦公用房和進行公務接待,修訂和完善了各項規(guī)章制度,使廉政建設的有關規(guī)定進一步落到實處。

五、安全監(jiān)管常抓不懈

結合全縣安全生產(chǎn)大檢查專項行動,我們加大了對交通安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度,依托“三本臺賬”,組織專人,定期深入到全縣46個客、貨、維、駕企業(yè),3個水上企業(yè),13個在建工程企業(yè)和郵政系統(tǒng)進行了安全隱患排查,查封無證無照充氣站1個,停產(chǎn)整頓二類企業(yè)2個,對全縣49個三類企業(yè)進行了日常監(jiān)管,排查整治隱患30條,繼續(xù)保持了我縣交通運輸安全“零事故”的良好記錄。

六、辦理議案認真及時

今年,交辦我局建議案共5件。從接到建議案起,我們就高度重視,成立了辦理工作組,抽調專人,專抓此項工作。議案所涉及問題,我們都深入實際,進行了調查了解,同代表面對面進行了接觸和心與心交流,力爭使建議案辦理結果讓代表滿意。針對第42號《城鄉(xiāng)公路通向千家萬戶事關人民群眾生產(chǎn)生活》的建議案,我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷后的村莊(自然村)道路修建》的建議案,我們根據(jù)有關政策,深入到所在的鄉(xiāng)政府、村委座談,建議采用一事一議的方式進行解決,使群眾有個種地路。針對第44號《大力發(fā)展公共交通》的建議案,我們新上了縣城免費公交。針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達》的建議案,我們和長治市創(chuàng)新公交公司襄垣分公司協(xié)商,恢復了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案,我們根據(jù)縣政府安排,配合交警部門在進行秩序整治的基礎上,開通了縣城免費公交,電動三輪車數(shù)量明顯減少。40輛車4路公交全部開通后,預計效果會更加明顯一些。

一年來,雖然在工作中取得了一定的成績,但與縣委、人大、政府和人民群眾的要求相比,還有很大的差距和不足。在今后的工作中,我決心加倍努力,與班子成員和全體工作人員一道,團結奮進,埋頭苦干,扎扎實實搞好各項工作,為我縣的交通運輸事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。

交通運輸述職報告4

尊敬的各位領導:

我叫,1995年加入隊伍,入黨,先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來,在上級的正確領導下,我積極主動地開展轄區(qū)道路交通安全管理工作,求真務實,為中隊轄區(qū)道路交通安全管理工作,為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果,為開創(chuàng)市道路交通管理工作新局面作出了貢獻,受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。

三年來在當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和上級公安業(yè)務主管部門的領導下,我堅持以黨的____大精神為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領交通管理和公安交警隊伍建設工作,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標,繼續(xù)深入實踐“________”重要思想,深入落實 “抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工程建設要求,按照“建設過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風,提高執(zhí)法水平”的基本思路,著力于提高隊伍整體素質和戰(zhàn)斗力?,F(xiàn)將我在三年工作中取得的成績,獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下:

一、內強素質 外樹形象 著力提高自身工作能力。

三年來,我在擔任中隊長期間,在加強和提高自身素質方面,圍繞本職工作,我主要做了以下幾個方面:

(一)加強科學理論的學習和實踐,不斷提高自身素質。加強科學知識學習,不斷提高自身整體素質在工作中的重要性不言而喻,為了一如既往保持科學的世界觀和正確的人生觀、價值觀,保持旺盛的戰(zhàn)斗力和后勁。我首先高度重視認真學習和實踐“________”和科學發(fā)展觀,為了趕上和適應時代的要求,爭當一名合格的人民警察和共產(chǎn)黨員,為黨的建設和社會主義現(xiàn)代化建設作出有效貢獻,我在業(yè)余時間認真學習,領會科學發(fā)展觀深刻含義,進而在實踐中用于指導自己的工作,提高了自身的工作能力和服務意識。

(二)積極參與練兵活動,深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎、苦練基本功是當前公安工作的重要基礎工作,是提高公安民警基本素質、提高工作水平、提升整體戰(zhàn)斗力和單兵作戰(zhàn)能力的奠基工程。通過學習,我深刻意識到了“三基”工程的重要現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義,在工作和生活當中不斷深入學習“三基”工程的深刻內涵。在業(yè)余時間堅持學習,不斷拓展學習途徑,豐富學習內容,在有限的條件下,盡量捕捉廣泛的有益的信息,深入理解科學發(fā)展觀,努力增強政治責任感和敏銳性。

(三)認真組織中隊開展各種學習活動。學習是進步的基礎,中隊在政治學習上有著優(yōu)良的傳統(tǒng)。我認為中隊組織學習活動是具有很重要的現(xiàn)實意義和作用,積極倡導提高學習的主動性和學習興趣,從而提高學習效果。并結合著深入落實科學發(fā)展觀,向蓋起章同志學習等活動,全面貫徹落實瑞公交[]05號文件《市公安局交通協(xié)官員隊伍整訓方案》,著力于提高全體民警和協(xié)管員的思想認識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。

(四)與時俱進,認真學習“____大”報告。____大是我黨在新世紀新階段召開的一次具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義的盛會。為了更加正確地把握好工作方向,我在業(yè)余時間加強看書看報,學大報告文件,收視中央新聞,加深理解,同時,積極參加大隊和中隊組織的集體學習、討論活動,認真撰寫心得體會和交流發(fā)言材料,進一步加深理解,領會“____大”的馬克思主義實質,接受了新的科學理論的熏陶。

(五)積極參加紀律作風教育整頓活動。紀律作風教育整頓活動具有重要的現(xiàn)實和歷史意義,是提高行政效率、優(yōu)化行政機關紀律的重要活動,是必須長期堅持不懈的工作。三年來,我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風教育整頓活動,加強了黨性認識,鞏固和加強了工作作風。

二、以安全為導向 牢固樹立“預防交通事故”大局觀念

隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現(xiàn)狀,三年來,我牢固樹立“預防交通事故”大局觀念,圍繞管理轄區(qū)主要做好了以下幾方面。

(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎。根據(jù)上級公安業(yè)務主管部門的具體要求,必須圍繞“預防道路交通事故”做好基礎工作,搞好宣傳,推進社會化交通安全防控體系的建設速度。我在這方面,主要是結合轄區(qū)實際情況,積極向當?shù)攸h委政府請示匯報,聯(lián)系相關職能部門,組織實施宣傳工作,在社會、學校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作,為“預防道路交通事故戰(zhàn)役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉(xiāng)村集市、中小學發(fā)放宣傳單,傳播交通法規(guī)和交通形勢,積極發(fā)展壯大宣傳隊伍,擴大宣傳面。

(二)堅持隊伍建設的根本工作。隊伍的戰(zhàn)斗力來自于隊伍建設工作,中央領導反復強調并作了特別的批示,公安工作的根本在于搞好隊伍建設,這是開展一切公安業(yè)務工作的基礎和源泉。在上級業(yè)務主管部門的正確領導下,我與指導員同心協(xié)力努力抓好隊伍建設工作,經(jīng)常性地開展隊伍基

本情況調研,及時了解隊伍中存在的問題,對出現(xiàn)的不良傾向及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,保證了隊伍整體穩(wěn)定和良性運轉,增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設工作的進程。市黨委政府結合社會治安情況,按照《市整治社會治安問題工作方案》政發(fā)[]6號文件精神要求,自今年4月份起在鎮(zhèn)開展嚴打整治專項行動,歷時將近3月,投入了大量的人力物力,明確責任,落實到各單位和人,扎實開展,效果顯著。我對鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作給予高度重視和支持,并幾級組織警力積極參加,在鎮(zhèn)黨委政府的領導下,取得了工作實效,為鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮(zhèn)整治工作以來,我中隊全體人員始終以端正的態(tài)度、顧全大局的意識積極投入,確保了日常交通管理工作和參加全鎮(zhèn)整治工作的同步協(xié)調,齊頭并進。

(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢,在上級公安業(yè)務主管部門的統(tǒng)一部署下,我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風行動以及打擊零星販毒等工作,高度重視統(tǒng)一行動的重要性,以高度的政治責任感投入到行動當中,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不辭辛勞的精神,和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為,為當?shù)氐纳鐣C合治安工作做出了卓有成效的貢獻,特別是在決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治工作當中,圓滿完成了黨的____大、十一黃金周、中國首屆葫蘆絲文化節(jié)的交通安全保衛(wèi)工作。

(五)長期開展各項輔助業(yè)務。經(jīng)過對轄區(qū)情況認真研究,組織部署,結合當?shù)鼐用竦娘L俗習慣和實際生活情況,我?guī)ьI民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛人、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法:一是到人口密集的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報,發(fā)放宣傳手冊,開展駕駛人培訓和摩托車年檢工作,對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執(zhí)勤民警在日常的執(zhí)勤執(zhí)法工作中,對交通違法行人進行面對面教育,并發(fā)放宣傳資料;三是在處理交通事故時,對雙方當事人進行宣傳和教育,使其認識到遵守道路交通安全法規(guī)的重要性,以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。

三、工作中取得的經(jīng)驗

三年來,我在工作中深切地體會到:

(一)必須持續(xù)強化組織紀律性,堅持統(tǒng)一領導。堅強的領導和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障,從開展春運安全保衛(wèi)工作、清理整治農村無牌無證機動車以及其他各種集中統(tǒng)一行動的效果來看,充分體現(xiàn)出了統(tǒng)一領導和組織紀律的重點奠基作用,形成了一切行動聽指揮,步調一致。

(二)必須因地制宜,切合實際地開展重點工作,兼顧其他工作。結合轄區(qū)大部分為農村地區(qū)和農民的特點,抓住安全第一的主線,在開展各項工作過程中,利用各種管理、宣傳方式,著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識,只有在提高交通參與者的素質的基礎上,才能促進其他工作的進一步發(fā)展,進而帶動整個地區(qū)交通安全防控體系的逐步完善。

(三)必須立足當?shù)匾磺兄伟矄栴},積極發(fā)揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關職能部門,積極參與和開展禁毒防艾工作,嚴厲打擊零星販毒活動,鏟除影響社會治安的因素,充分發(fā)揮公路巡警的作用,既得到黨委政府的肯定,又能夠提高中隊的執(zhí)法威信。

(四)必須堅持開拓創(chuàng)新意識。工作上墨守陳規(guī),往往出不了成績,甚至會倒退,會被時代淘汰。為了適應新世紀新階段的交通管理形勢,中隊在深入實踐“________”重要思想活動中,堅持解放思想,開拓創(chuàng)新,與時俱進,繼往開來地開展交通管理工作。三年來,中隊在進行日常勤務管理上,根據(jù)形勢變化,多次調整部署警力,充分利用彈性工作制度,打時間差等方法,明確職責分工,收到了明顯成效。

四、自身存在的問題

在三年的工作中,我做出了一定的成績,積累了一點經(jīng)驗,但也挖掘出了一些問題,主要有:

(一)理論知識不夠扎實。由于學習強度不夠,對理論知識的獲取還有局限性,理解也還不是很深刻,總體上不夠扎實。

(二)協(xié)調能力有待提高。在本部門及與其它相關職能部門的交流、協(xié)調上,我自覺能力還有所欠缺,需要加強學習、提高。

(三)業(yè)務能力有待于進一步完善。在我所負責的工作中,特別是在隊伍管理方面,業(yè)務能力還不夠強,需要進一步完善。

五、努力方向

回顧了三年來的工作,在總結的過程中又邁向了新的征程。下一步,我將從自身職責出發(fā),繼續(xù)努力學習科學理論知識,深入實踐“________”重要思想,解放思想,與時俱進,繼往開來地做好本職工作,協(xié)助主要領導抓好隊伍建設,倡導科技強警,提高道路交通管理水平,圍繞為人民服務的最終目的,為改善轄區(qū)道路交通環(huán)境,推進社會主義現(xiàn)代化建設貢獻力量!

交通運輸述職報告5

2020年以來,區(qū)交通運輸局黨委在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下,緊緊圍繞全區(qū)“1+654”總體思路,以開展“交通項目加快推進年”為總抓手,以深化“作風建設年”為保障,緊盯“712”重點項目,銳意進取,雷厲風行,快干實干,勇當先行,取得了顯著工作成效,為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了優(yōu)質的交通保障?,F(xiàn)將今年經(jīng)濟社會發(fā)展情況報告如下:

一、交通重點建設項目加快推進

一是G220東深線及S105濟聊線繞城工程提前竣工通車。該項目為市、區(qū)重點工程,全長15.2公里,概算6.98億元,占地1291畝。項目沿線涉及2個街道、29個村,共拆除房屋96處,清除地上附屬物995畝,遷移各類管線60處。項目提前8個月完工,于11月25日竣工通車。

二是黃河大橋實現(xiàn)順利通車。5月17日大橋收費手續(xù)通過省交通廳、省物價局審批,6月21日黃河大橋順利通車。____黃河大橋打通了濟南的“西南大門”,我區(qū)借此成為承接濟南、德州、聊城黃河兩岸三地“橋頭堡”。

三是村級公路網(wǎng)化示范縣工程全面推進。我區(qū)村級公路網(wǎng)化示范縣建設總里程為324公里,概算投資2.3億元,省市補助資金8520萬元,區(qū)政府配套資金9000萬元。工程建設涉及10個街鎮(zhèn),近400個行政村,600條道路。路面工程于5月底全面完成,施工進度在全市排名第一,并在6月24日濟南日報頭條報道。

四是城鄉(xiāng)公交一體化改造工作全力推進。4月份,我局與審計局、財政局完成區(qū)運輸公司資產(chǎn)負債情況審計。6月下旬編制完成“____區(qū)公交化”規(guī)劃方案,并向區(qū)政府做專題匯報。8月6日,我局向區(qū)黨政碰頭會專題匯報“公交一體化改造”工作。12月中旬,趙區(qū)長將我區(qū)公交化改造工作向孫述濤市長和徐群副市長作了專題匯報,爭取公交化改造工作年底前實現(xiàn)突破。同時,投資130萬元,建設美麗鄉(xiāng)村客運站點88個。

五是G220改建項目有序推進。G220東深線____至平陰界段改建工程,全長25.79公里,路基寬度為25.5m,項目概算11億元?,F(xiàn)項目初步設計、規(guī)劃紅線已于9月份批復,施工圖設計已報省公路局評審。

六是黃河灘區(qū)臨時撤退道路建設正積極推進。臨時撤退道路建設方案歷經(jīng)多次完善修改。10月8日黃委批復第一批87.1公里的臨時撤退路和連接路,共涉及歸德、文昌、平安3個街道40余個村。11月28日施工和監(jiān)理招投標完成,已開工建設。

七是大峰山黨性教育基地道路改造項目全面完成。投資500萬元,拓寬改造張大路3公里。挖補路面2000平方米,新上警示柱60根,施劃標線9.2公里。

八是“齊魯8號風情路”提升工程全面落實。投資130萬元,維修路面3000平方米,對該路安全防護設施進行全面提升。投資220萬元,拓寬改造G104-北馬套道路,已完成主體工程。

九是積極做好濟鄭高鐵協(xié)調服務工作,配合省市公路部門,做好國道104、高速二環(huán)的前期工可和立項服務工作。

二、“四好農村路”養(yǎng)護管理工作再上新水平

全區(qū)農村公路總里程1407公里全部列養(yǎng)??h鄉(xiāng)公路中等路以上比例達93%,三級路以上比例達到53.1%,養(yǎng)護工作考核成績一直保持全市前列。

一是狠抓道路養(yǎng)護管理。今年完成養(yǎng)護大中修295公里。整修路肩160公里,疏通邊溝12公里,清理垃圾2280立方米。完成30公里的破損路面挖補、灌縫、刷油維修。完成水毀搶修20余處;崮云湖危橋改造挖補橋面1560平方米;完成界首鐵路橋隱患治理工作。組織完成11次月檢查,3次季度檢查。

二是大力實施路網(wǎng)提檔升級。今年縣道和村道提檔升級任務12公里,已完成8公里,剩余項目年底完成。

三是認真落實公路巡查制度。對在公路巡查過程中發(fā)現(xiàn)的亂堆亂放、亂搭亂建、破壞路產(chǎn)路權等違法行為及時制止,有效清除,有效提升了轄區(qū)農村公路通行環(huán)境。共清理三大堆150余處,清理占道經(jīng)營行為80余次,夏秋兩季積極治理農村公路打場曬糧行為,有效保障了全區(qū)農村公路的安全暢通。

三、狠抓行業(yè)監(jiān)管服務,促進行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展

(一)認真開展集中執(zhí)法行動。為確保轄區(qū)運輸市場良好秩序,在做好日常路面稽查的同時,大力開展“平安交通”集中執(zhí)法行動,有力打擊了違法運輸行為,維護了轄區(qū)運輸秩序安全穩(wěn)定。開展周集中執(zhí)法行動32次,查扣各類違章行為近400余起。與交警、公路開展24小時聯(lián)合治超,檢查各類車輛5700余輛,查處超限車輛260輛,強制拆除改裝車輛90輛。

(二)強化對運輸行業(yè)的監(jiān)管。對普通貨物運輸企業(yè)及全部?;愤\輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況進行監(jiān)督檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題限時整改并復查。停業(yè)整頓違反“一超四罰”制度普貨企業(yè)的3家;行政處罰違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的?;愤\輸企業(yè)2家。強化出租行業(yè)監(jiān)管,對4家出租公司開展質量信譽考核,督促企業(yè)改進管理體系,提升出租汽車服務水平。對314輛出租車運營活動強化日常監(jiān)管,提高出租車服務質量。加強了對汽車維修市場的事中事后監(jiān)管,取締非法經(jīng)營業(yè)戶13家。

(三)深入開展藍天保衛(wèi)戰(zhàn),及時辦理環(huán)保督辦件。積極開展污染源治理三年行動,落實大氣污染治理“十大行動”“十大措施”。加大道路保潔力度,強化工地揚塵治理,淘汰老舊柴油車輛441輛。積極推進汽車尾氣排放I/M管理制度落實。今年完成省環(huán)保督察件2件,完成中央環(huán)保督察回頭看2件。

(四)安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)。緊抓安全生產(chǎn)不放松,全面深化“大快嚴”集中行動,強化對貨運、客運、出租、維修、駕校、水上運輸?shù)绕髽I(yè)的行業(yè)監(jiān)管,保障了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。共組織安全檢查組180個,出動檢查人員859人次,排查企業(yè)308家,查出隱患191處,并督促企業(yè)進行整改,形成閉環(huán)管理。

(五)熱線辦理及時高效。堅持不懈抓熱線辦理,做到事事有著落,件件有回音。共受理12345熱線3287件,其中回復1557件,回退1730件;受理96596交通熱線216 件,成績優(yōu)異,熱線過程、結果滿意率名列全區(qū)前列。

(六)積極推進“一次辦成”改革,優(yōu)化營商環(huán)境。成立行政審批辦公室,率先落實“只跑一次”承諾。將12項審批事項和所有處罰職能集中到審批辦公室。我局服務窗口被區(qū)政務中心評為“標兵示范窗口”。

四、加強黨的建設,作風建設、廉政建設不斷深化

堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,全面落實從嚴治黨主體責任。一是提高政治站位,增強“四個意識”、 堅定“四個自信”、 做到“兩個維護”。二是加強組織領導,層層落實黨風廉政責任制。年初調整了黨政領導分工,把任務逐一分解落實到班子成員和各相關部門,健全責任制網(wǎng)絡。三是強化廉政工作部署。今年以來,局黨委多次召開班子會議,部署黨風廉政建設和反腐敗工作,召開專題例會2次。四是全力支持巡察組履職。支持巡察組依法依紀履行工作職責,為開展巡察工作提供堅強后盾,主動接受巡察組對單位重要事項的決策監(jiān)督。

深化作風建設,樹立交通行業(yè)良好形象。加強對交通運輸發(fā)展熱點、難點的分析與研究,聯(lián)系重點工程建設項目、民生實事項目等,著力解決交通發(fā)展短板。推進“陽光交通”建設,大力推進“最多跑一次”改革。

另外,城市提升、掃黑除惡、信訪維穩(wěn)、美麗鄉(xiāng)村建設、扶貧等各項工作都取得了優(yōu)異成績。

總之,全區(qū)的交通工作,任務繁重,使命光榮。我們有決心、有信心在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,深入貫徹落實十九大精神,解放思想,干事創(chuàng)業(yè),促進交通事業(yè)再上新臺階,為美麗富強文明幸福的現(xiàn)代化山水魅力新城建設作出新的更大貢獻!

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