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2017大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐范文(2)

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  在這里有很多東西是學(xué)校里邊學(xué)不到的,公司的生活與學(xué)校最大的區(qū)別就是一切與工資掛鉤:做好了有相應(yīng)的獎(jiǎng)金,做錯(cuò)了哪怕你是不謹(jǐn)慎也要扣工資。這讓我很難適應(yīng),究竟在學(xué)校的一切都是父母拿錢!沒(méi)錢了只要一個(gè)電話父母就打過(guò)來(lái),而出社會(huì)了呢?我想不可能一生都靠他們吧!在這里,在同事們的身上我看到了競(jìng)爭(zhēng)的鼓勵(lì),看到了自立的艱辛和需要的勇氣、韌性。他們也是一樣是大學(xué)畢業(yè),有???,也有本科畢業(yè)的,但大都是計(jì)算機(jī)專業(yè)。而工作呢?一個(gè)非專業(yè)的我都能勝任—可想而知工作對(duì)他們來(lái)講有多簡(jiǎn)單,更本就沒(méi)有挑戰(zhàn)性。我想這就是大學(xué)幾年辛辛勞苦而干的事情嗎?

  最大的可以區(qū)別大學(xué)生的就是在與客戶打交道時(shí),很多同事為了更好的完成工作都把經(jīng)歷投向客戶,究竟交往也是一門學(xué)科吧!

  “艱辛知人生,實(shí)踐長(zhǎng)才華”。通過(guò)此次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),使我逐漸了解了社會(huì),開闊了視野,增長(zhǎng)了才華,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,大學(xué)生只是出發(fā)點(diǎn)比較高,其它的也并沒(méi)有甚么上風(fēng),我逐步地發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對(duì)本身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。這在無(wú)形中使我對(duì)自己有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力,這是難能寶貴的一次收獲。

  我的第一次社會(huì)實(shí)踐,飽涵了很多人生的哲理,這是成長(zhǎng)進(jìn)程的一次邂逅,固然一切其實(shí)不那末綺麗,但照舊美麗,它在無(wú)形當(dāng)中點(diǎn)綴了我的人生,熠熠生輝。

  2017大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐范文篇3

  為期四周的社會(huì)實(shí)踐已結(jié)束了,在貴州**航空機(jī)械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),一個(gè)月的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我從工廠各部分師傅身上學(xué)到了很多東西,把握了一定的技能,學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),在他們的耐心教導(dǎo)下我熟悉了自己的工作,清楚了自己的職責(zé),在這里我們相互交換,在這里我們共同進(jìn)步,同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求。在我看來(lái)這是一種鞭策,更是一種動(dòng)力,熟悉到了國(guó)防航空事業(yè)建設(shè)的重要性,領(lǐng)悟到了今后的道路任重道遠(yuǎn)。

  還記得走進(jìn)貴州**航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實(shí)踐第一天,走進(jìn)廠區(qū),一條醒目“航空?qǐng)?bào)國(guó)、尋求第一”的橫幅映進(jìn)我的眼簾,進(jìn)進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),看到文明***的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)四周各種安全標(biāo)識(shí)、警示牌,這不但是為了營(yíng)建一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無(wú)聲的提示。在公司人事部分領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,先容了公司的概況:貴州**航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)第x團(tuán)體公司,是國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營(yíng)理念是:延續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;正確及時(shí)的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有益競(jìng)爭(zhēng)的本錢;公平誠(chéng)信的道德;文明***的環(huán)境。公司三十多年來(lái)始終堅(jiān)持“兵工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮兵工企業(yè)的技術(shù)上風(fēng),具有雄厚的科技人才和良好的職工隊(duì)伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴(kuò)大了國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng),使經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不斷進(jìn)步,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽(tīng)到公司的先容,我對(duì)在這個(gè)公司實(shí)踐布滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部分實(shí)習(xí),我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完善的答卷。

  隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機(jī)附件廠的概況,深進(jìn)生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:

  了解了貴州**航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部分職責(zé)、職能,牢固建立國(guó)防建設(shè)事業(yè)的信念。

  在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對(duì)我不懂的地方逐一仔細(xì)講授,并且將他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)絕不保存的傳授給我。我感覺(jué)到質(zhì)檢部分是一項(xiàng)綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部進(jìn)程,每道工序,每個(gè)環(huán)節(jié),都需要嚴(yán)格把關(guān),由于產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不但需要有很強(qiáng)的責(zé)任心,同時(shí)需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠,在各方面要求極其嚴(yán)格,很多建廠時(shí)深進(jìn)三線工作的員工,為了祖國(guó)的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn),為了國(guó)防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)??梢哉f(shuō)第一階段效果明顯,對(duì)貴州**航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。

  理論知識(shí)水平得到明顯進(jìn)步

  假如說(shuō)第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那末第二階段的理論知識(shí)學(xué)習(xí)才是真實(shí)的考驗(yàn)。之前從沒(méi)有接觸過(guò)飛機(jī)附件生產(chǎn)進(jìn)程,對(duì)我來(lái)講有一定難度,因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)進(jìn)程中的質(zhì)量監(jiān)視,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,構(gòu)成質(zhì)量體系的概念。通過(guò)指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造進(jìn)程是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的體系,其中每個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告知我工作中要留意積累,由于工作中所要處理的題目繁多,技術(shù)性很強(qiáng),觸及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對(duì)發(fā)現(xiàn)的題目、情況及時(shí)記錄,即便沒(méi)有,對(duì)自己工作列一個(gè)計(jì)劃、做一下總結(jié)一樣也是非常有好處的。這樣的例子使我曉得要做好工作,首先要學(xué)會(huì)做一位有心人,曉得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

  深進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),工作能力得到進(jìn)步

  在隨后的實(shí)際工作中,我來(lái)到車間隨著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅依照設(shè)計(jì)圖紙要求從每個(gè)零件投料開始加工,他們嚴(yán)格依照***標(biāo),依照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號(hào)的產(chǎn)品,然落后行產(chǎn)品試驗(yàn),每道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)到達(dá)工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用。這其中我對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的把握,同時(shí)也了解了一些現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)。實(shí)在飛機(jī)的制造是依托模線、樣板制造出來(lái)的,尺寸的傳遞一樣有很多也是依托實(shí)物,可以說(shuō)這里的很多知識(shí)都是我之前沒(méi)有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制利用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工,飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識(shí),并及時(shí)消化所學(xué)知識(shí),由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造進(jìn)程較為復(fù)雜,我總是抓緊每個(gè)難的的機(jī)會(huì)仔細(xì)詢問(wèn),請(qǐng)教。通過(guò)與師傅的交換與溝通,解決了我心中的迷惑,這類我在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)公道論知識(shí)的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親身參與生產(chǎn)進(jìn)程,參與產(chǎn)品驗(yàn)收大大進(jìn)步了我今后走向工作崗位的能力。

  高新技術(shù)的不斷利用,豐富了自我的知識(shí)水平。

  現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對(duì)科學(xué)技術(shù)的要求愈來(lái)愈高,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以利用不但進(jìn)步了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,數(shù)控加工中心,試驗(yàn)室等一大批具有高新技術(shù),現(xiàn)代化裝備的廠房后,我對(duì)科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深入的熟悉。這對(duì)我今后走向工作崗位的大學(xué)生,一樣需要把握現(xiàn)代化制造工藝,裝備制造等諸多學(xué)科知識(shí),這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己,以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的預(yù)備。

  航空人的獻(xiàn)身精神對(duì)我是一次心靈的洗禮

  由于歷史緣由,我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山當(dāng)中,生產(chǎn)、生活條件較為艱苦,可是為了祖國(guó)的航天事業(yè)這里員工們毫無(wú)怨言忘我的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次社會(huì)實(shí)踐中我碰到了很多扎根三線的北京航空航天大學(xué)學(xué)長(zhǎng),他們帶著飽滿的工作熱忱,放棄了城市優(yōu)越的生活,來(lái)到了生活條件比較艱苦的貴州,扎根三線建設(shè),克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國(guó)航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春,獻(xiàn)子孫,為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅翱翔,為了國(guó)防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無(wú)怨言,他們沒(méi)有豪言壯語(yǔ),卻有著實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的具體體現(xiàn)。如今,貴州**航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是**學(xué)子的典型代表。他們用實(shí)際行動(dòng)告知了我甚么是航空人的精神,甚么是航空人心中的靈魂。

  一個(gè)月社會(huì)實(shí)踐的學(xué)習(xí)生活是短暫的,在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我收獲頗豐,要想完全熟習(xí)飛機(jī)制造業(yè)的全進(jìn)程也是不可能的。但是這次難得機(jī)會(huì)使我對(duì)飛機(jī)附件的生產(chǎn)進(jìn)程有了一定的了解,事實(shí)上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬(wàn)萬(wàn),每架飛機(jī)從設(shè)計(jì)到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和血汗,永久記住航空人的精神。為了祖國(guó)的國(guó)防事業(yè),為了人們安居樂(lè)業(yè),我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí),決不孤負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng),將來(lái)成為國(guó)家的棟梁之才,為祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)氣力。

  最后再次感謝貴州**航空機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)我這次社會(huì)實(shí)踐所給予的大力支持和幫助。

  
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