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優(yōu)秀路政隊(duì)長事跡范文

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  優(yōu)秀隊(duì)長始終具有先鋒帶頭作用和典范作用,下面是學(xué)習(xí)啦小編精心整理的優(yōu)秀路政隊(duì)長先進(jìn)事跡范文,供大家學(xué)習(xí)參閱。

  優(yōu)秀路政隊(duì)長事跡

  _現(xiàn)任高速路政總隊(duì)石黃支隊(duì)滄西大隊(duì)大隊(duì)長。他曾多次榮獲上級表彰, 2011年被路政總隊(duì)評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先進(jìn)個(gè)人;2012年被x省交通廳評為“公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)個(gè)人”, 2016年被評為高管局“優(yōu)秀大隊(duì)長” 等榮譽(yù)稱號。作為一名共產(chǎn)黨員,他用自己的辛勤耕耘和默默付出,詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的忠誠與責(zé)任;作為一名路政隊(duì)長,他用行動(dòng)在平凡的崗位上書寫了自己精彩的篇章。

  一、強(qiáng)化學(xué)習(xí),提高思想素質(zhì)和執(zhí)法水平。

  _自2000年參加路政工作以來,始終注重理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并憑借自身的努力一步步由路政員走到大隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。平時(shí),他都把自己在工作中遇到的問題和隊(duì)員們反映的情況以及解決的辦法都記錄在筆記本上,久而久之,這個(gè)筆記本就成了路政工作寶貴的“秘籍”,隊(duì)員們爭相傳閱,都學(xué)到許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。x隊(duì)長還注重隊(duì)員們軍事素質(zhì)的培養(yǎng)。通過努力,滄西大隊(duì)的內(nèi)務(wù)成為總隊(duì)系統(tǒng)內(nèi)的標(biāo)桿,標(biāo)準(zhǔn)的軍事化模板。每月留營日,理論學(xué)習(xí)和軍事技能訓(xùn)練是滄西大隊(duì)必不可少的兩個(gè)部分。付出就會(huì)有回報(bào)。多年來,滄西大隊(duì)在x大隊(duì)長的帶領(lǐng)下,業(yè)務(wù)技能有了顯著提高,在路政總隊(duì)、石黃支隊(duì)的各項(xiàng)考核檢查中成績均名列前茅。

  二、創(chuàng)新務(wù)實(shí),刻苦鉆研路政工作。

  優(yōu)秀路政隊(duì)長事跡范文

  2013年12月31日路政總隊(duì)廊涿支隊(duì)淶水大隊(duì)成立后,_受命擔(dān)任大隊(duì)長,轄區(qū)張涿高速公路保定段71.976公里,共設(shè)有31條隧道和53座大中橋,轄段最長隧道北龍門隧道達(dá)4.71公里,在人員少又沒有任何經(jīng)驗(yàn)的情況下,他感到前所未有的壓力,但是他不辜負(fù)組織對他的信任,堅(jiān)決挑起重?fù)?dān)。2014年12月28日京昆高速北延線開通后,x同_命管轄,所管轄路段增加到96.17公里。兩年來風(fēng)里來雨里去,帶領(lǐng)全隊(duì)路政人員查處高速公路路損案件108起,收回路產(chǎn)損失64余萬元。

  作為首任大隊(duì)長,_深知自身的責(zé)任重大,要做好這項(xiàng)工作,必須要有過硬的理論水平,因此,他始終把政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在首位,堅(jiān)持邊開展工作邊學(xué)習(xí),在學(xué)中干,在干中學(xué),學(xué)以致用,把自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,踐行“三嚴(yán)三實(shí)”,組織學(xué)習(xí)解放思想大討論,創(chuàng)新工作方式,學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《路政管理規(guī)定》、《公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)以及上級的各種政策文件。通過學(xué)習(xí),提高了自身的政治理論和業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了駕馭復(fù)雜局面的能力,為打開工作局面奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),狠抓了大隊(duì)路政員的素質(zhì)教育,利用每周學(xué)習(xí)制度,組織全體隊(duì)員學(xué)習(xí)與本職工作相關(guān)的法律法規(guī),以增強(qiáng)素質(zhì)為核心,知識(shí)更新為重點(diǎn)、能力提高為目的,全面提高干部職工的工作質(zhì)量,辦事效率。增強(qiáng)隊(duì)員的服務(wù)意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)和政策法律意識(shí)。2015年通過高管局崗位技能比武的大好時(shí)機(jī),組織全員集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和隊(duì)列訓(xùn)練,形成全員爭先創(chuàng)優(yōu)、志當(dāng)標(biāo)桿的良好氛圍,努力使大隊(duì)成為勤奮學(xué)習(xí)、善于思考的隊(duì)伍,成為解放思想、與時(shí)俱進(jìn)、依法行政、勇于實(shí)踐和創(chuàng)新、能夠適應(yīng)新形勢下路政工作的隊(duì)伍。全體隊(duì)員思想統(tǒng)一、行動(dòng)一致、關(guān)系融洽,具備了強(qiáng)大凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  自淶水大隊(duì)成立以來,在x的帶領(lǐng)下,全隊(duì)人員冒嚴(yán)寒、斗風(fēng)沙、戰(zhàn)酷暑,堅(jiān)持每天上路巡查,甚至放棄休息、節(jié)假日。在處理案件當(dāng)中,他總是堅(jiān)持原則、依法辦案。在內(nèi)務(wù)工作中,他把工作進(jìn)行細(xì)致分工,嚴(yán)格考勤制度,將責(zé)任落實(shí)到人到位,提高工作質(zhì)量。

  x要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員以身作則,真抓實(shí)干,堅(jiān)持把工作做到實(shí)處,一定要不怕吃苦、不怕吃虧、不怕受氣,哪里最累、最危險(xiǎn),哪里就要有大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。2015年4月1日,一輛危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車在涿州方向野三坡服務(wù)區(qū)發(fā)生交通事故,出現(xiàn)泄漏,接到報(bào)警后,_作為大隊(duì)長第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場,積極協(xié)調(diào)交警、消防等有關(guān)部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行封鎖、處置。經(jīng)過幾個(gè)部門的通力合作,歷經(jīng)15個(gè)小時(shí),最終排除了這個(gè)“定時(shí)炸彈”,維護(hù)了周圍群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。2015年隧道事故頻發(fā),僅在7月至10月就有56起隧道事故發(fā)生。轄段內(nèi)隧道距離長,貨車車流量大,隧道內(nèi)空氣質(zhì)量差,安全疏導(dǎo)和救援處置非常困難,尤其是在北龍門和南安莊兩條長隧道內(nèi),事故發(fā)生頻率高,現(xiàn)場處置時(shí)間較長,在7月28日下午四點(diǎn),x同_員在路上巡查,通過南安莊隧道時(shí),恰逢一輛大貨車剛發(fā)生側(cè)翻,貨物灑落隧道路面,后方立即堵滯大量車輛,車上一家三口,司機(jī)家屬受傷呆滯,孩子受傷大哭,情況緊急,x同_隊(duì)員通過緊急電話報(bào)警,將情況通知交警,救援隊(duì)伍,指揮隊(duì)員與圍觀司乘人員合力搬開貨物,清理出一條車行道,先行緩慢放行滯留車輛,隊(duì)員疏導(dǎo)交通,等待救援隊(duì)伍,x同_將受傷母子立即送往縣城醫(yī)院,為搶救傷員贏得時(shí)間。返回事故現(xiàn)場后,確定救援方案,帶領(lǐng)隊(duì)員維護(hù)現(xiàn)場秩序、指揮疏導(dǎo)交通,一直到凌晨一點(diǎn)半處置完事故才返回駐地,個(gè)個(gè)象掛了煙熏狀一樣,只是簡單吃了一口方便面充饑。象這樣的隧道事故處理在2015年的夏季經(jīng)常發(fā)生,大家在隧道中處置事故四五個(gè)小時(shí)以上是經(jīng)常事,x同_全體隊(duì)員經(jīng)受住了考驗(yàn),一次次及時(shí)反應(yīng),合理調(diào)度,安全有效地處置了每一起事故,沒有發(fā)生一起因處置事故而產(chǎn)生的二次事故,保障了路段的安全暢通,保護(hù)了司乘人員及各方處置人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  _注重調(diào)查研究,張涿高速公路建成通車后,經(jīng)過反復(fù)的調(diào)查研究,保護(hù)高速公路路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)僅僅靠路政部門一家是不行的,須有收費(fèi)站、高速交警、公安、地方政府部門及沿線村委會(huì)的相互配合、通力合作、齊抓共管、形成合力,才能從根本上解決問題。為此x同_協(xié)調(diào),邀請相關(guān)部門等單位召開協(xié)調(diào)會(huì),擴(kuò)大了高速路政的社會(huì)影響力,為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)提供了可靠的保障。通過對日常工作的管控,排除安全隱患,保障轄區(qū)內(nèi)的高速安全暢通,在2015年7月31日,經(jīng)外業(yè)中隊(duì)巡查發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)京昆北延線北京方向K67+232與x方向K67+195兩處違法廣告塔基座因降雨出現(xiàn)可能傾倒的安全隱患,立即向支隊(duì)匯報(bào)并積極聯(lián)系高速交警部門說明其公共危害性,達(dá)成共識(shí),堅(jiān)決及時(shí)地將兩處違法廣告拆除。在迎國檢期間,按照上級要求,對轄區(qū)內(nèi)違法廣告塔情況進(jìn)行細(xì)致排查,積極走訪勸導(dǎo)當(dāng)事人,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣凸膊块T給予配合,于2015年10月,x同_大隊(duì)人員從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)堅(jiān)守一線,連續(xù)奮戰(zhàn)三天,京昆北延線成功拆除違法廣告16塊。保障了京昆北延線的暢潔安全,10月15日,國檢檢查團(tuán)順利通過我大隊(duì)轄段直達(dá)檢查點(diǎn)。

  沒有規(guī)矩不成方圓。_知道要管好一個(gè)單位,帶好一支隊(duì)伍,光靠以身作則做表率,口頭強(qiáng)調(diào)還不行,最根本的是要建立一套行之有效的管理辦法,以制度管人。他總結(jié)了多年在高速公路的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合總隊(duì)制定的行政執(zhí)法責(zé)任制考核制度,結(jié)合工作實(shí)際,對辦公室、各業(yè)務(wù)中隊(duì)和各崗位制度作了細(xì)化和明確,將責(zé)任落到實(shí)處,嚴(yán)格了工作程序,堅(jiān)持“六條禁令”和“十不準(zhǔn)”。嚴(yán)格實(shí)行“收繳分離”和“收支兩條線”,加強(qiáng)收支管理,注重資金使用效益,合理使用經(jīng)費(fèi),加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理。

  x隊(duì)長堅(jiān)持把宣傳工作作為打開工作突破口的重要環(huán)節(jié)來抓,兩年多來,x隊(duì)長組織帶領(lǐng)路政員認(rèn)真開展宣傳工作,共出動(dòng)宣傳車輛300余次,參加宣傳人數(shù)1200人次;充分發(fā)揮新聞媒體的導(dǎo)向作用,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督,形成社會(huì)合力,發(fā)放監(jiān)督卡700余張;組織全隊(duì)路政員軍訓(xùn)四次;參與應(yīng)急事故演練兩次。

  注重加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。簽定《政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)責(zé)任狀》,并成立了由大隊(duì)長總負(fù)責(zé)制的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)計(jì)劃,堅(jiān)持把行政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)與其他工作緊密結(jié)合,做到與業(yè)務(wù)一起部署、一起檢查、一起考核,并建立相關(guān)制度。李隊(duì)長以身作則,為加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),保持清正廉潔,堅(jiān)持自我把握,自重自省、自警自立,遵紀(jì)守法,執(zhí)行上級關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,做到正人先正已,自覺接受黨組織和群眾的監(jiān)督,為確保路政管理工作的全面發(fā)展和各項(xiàng)任務(wù)的完善提供政治保證。

  x隊(duì)長無論在工作中,還是生活中,時(shí)刻強(qiáng)化“紅線”意識(shí),帶領(lǐng)大隊(duì)全體學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記的重要講話,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度,每月組織進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),將安全生產(chǎn)工作放在首位。

  自建隊(duì)以來,全隊(duì)沒有發(fā)生一起“公路三亂”現(xiàn)象,“兩錯(cuò)”、無行政復(fù)議、行政訴訟案件發(fā)生;沒有發(fā)生一起路政員違法違紀(jì)行為,無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。

  x隊(duì)長發(fā)揚(yáng)執(zhí)政為民、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神,決心在今后的工作中,將認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體隊(duì)員,改進(jìn)工作方法,轉(zhuǎn)變作風(fēng),扎實(shí)工作,為做好新形勢下路政管理工作而努力奮斗。

  學(xué)習(xí)優(yōu)秀路政隊(duì)長事跡

  一、思想政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)精。

  該同志始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)《習(xí)近平總書記系列重要講話》、《習(xí)近平談治國理政》、一帶一路戰(zhàn)略及趙克志書記關(guān)于解放思想大討論等有關(guān)重要思想論述。特別是在“三嚴(yán)三實(shí)”教育活動(dòng)中,主動(dòng)開展黨支部書記講黨課,帶領(lǐng)廣大職工開展專題研討會(huì),撰寫心得體會(huì),確保了“三嚴(yán)三實(shí)”工作的開展落實(shí)到位。

  在黨的十八屆五中全會(huì)召開期間,該同志每天通過微博、互聯(lián)網(wǎng)等了解會(huì)議有關(guān)精神和內(nèi)容,緊跟黨中央步伐。特別是開展“解放思想、搶抓機(jī)遇、奮發(fā)作為、協(xié)同發(fā)展”的大討論以來,他認(rèn)真對照問題的六個(gè)突出方面,聚焦八破八立,組織制定大隊(duì)開展討論的方案、措施等,推動(dòng)了大討論工作的全面開展。

  通過扎實(shí)的思想政治理論學(xué)習(xí),為自己開展各項(xiàng)工作提供了強(qiáng)大的思想武器,在日常工作中注重運(yùn)用馬列主義的立場、觀點(diǎn)和方法,分析、研究、解決工作實(shí)際問題,取得了明顯的效果,自身能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高,能夠牢固樹立大局意識(shí),比較客觀、全面、準(zhǔn)確地看待問題,分析和解決問題。在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,精益求精,不斷探索。

  二、抓好路政管理工作,保護(hù)路產(chǎn)維護(hù)路權(quán),保障石安高速的安全暢通。

  該同志在路政執(zhí)法崗位上,無論是平常的路政巡查、路政案件處理,還是治超工作中,處理每一件路政案件和查處每一輛超 限 運(yùn)

  輸 車,都 認(rèn) 真負(fù) 責(zé) 。在 路 政 巡 查 方 面 :他 逐 步 完善外業(yè)巡查制度,切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性,在堅(jiān)持時(shí)間、范圍、頻率“三到位”基礎(chǔ)上,根據(jù)工作實(shí)際,科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段,建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制,有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí),嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度,嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制,切實(shí)做好路政巡查工作。在案件處理方面:嚴(yán)

  格 依 法 辦 案 ,督 促 路 政 人 員 及 時(shí) 處 理 案 件,從 不 積 壓 案 件 。由于他 的 身體力 行 和 督 導(dǎo) 有 方,其 上 任以來的路政案件破案率達(dá)到100%,結(jié)案率達(dá)到99%。在路域管理管理方面:2015年5月22日,他組織大隊(duì)對黃石高速K283+109上跨橋廣告牌、新元高速K270+050上跨橋廣告牌進(jìn)行了強(qiáng)制拆除。6月份,新元高速北京方向K271+050建筑控制區(qū)廣告塔,經(jīng)過多方協(xié)調(diào),在強(qiáng)大的壓力下,當(dāng)事人自行拆除。至此,大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)的違章廣告得以清零。又在接下來8月份的迎國檢工作中進(jìn)行路產(chǎn)普查建檔,開展專項(xiàng)整治,全力保障轄區(qū)高速公路的安全暢通。他組織大隊(duì)嚴(yán)格按照國檢工作要求,對轄區(qū)的標(biāo)志標(biāo)牌、大小橋涵、安全防護(hù)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等場所設(shè)施進(jìn)行了系統(tǒng)普查建檔,使大隊(duì)的路產(chǎn)檔案得到了系統(tǒng)升級。另外,為了加強(qiáng)路域環(huán)境的治理,他組織開展了邊溝種植農(nóng)作物專項(xiàng)清理活動(dòng),按照分片包干的方法,將轄區(qū)邊溝的農(nóng)作物進(jìn)行了專項(xiàng)清理,共計(jì)清理農(nóng)作物430余平米。在救援監(jiān)管工作中:他組織召開路政、交警及救援公司三方協(xié)調(diào)會(huì)議,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,匯總問題,解決問題。在信息溝通上做到及時(shí)、高效、準(zhǔn)確。另外,為了監(jiān)督其服務(wù)質(zhì)量,他協(xié)同調(diào)度室值班人員不定期對被救援車主進(jìn)行電話回訪,調(diào)查救援公司是否按標(biāo)準(zhǔn)收取救援費(fèi)用,辦案人員是否熱情服務(wù)等事項(xiàng),以便改進(jìn)工作和服務(wù)。在超限治理方面也有很大成效,境內(nèi)的超限車輛控制到2%以下。

  三、深入推進(jìn)交通運(yùn)輸部基層執(zhí)法站所“三基三化”試點(diǎn)建設(shè),接受各級觀摩。

  2015年他帶領(lǐng)大隊(duì)深入推進(jìn)“三基三化”建設(shè)工作,取得了顯著效果。一是,路政執(zhí)法人員的精神風(fēng)貌有了較大改觀,在日常的坐臥行走中,路政職業(yè)化素養(yǎng)得以養(yǎng)成。服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng),提高了執(zhí)法效率并讓“以服務(wù)得民心”的理念入心、入腦。二是,執(zhí)法站所“五小”等設(shè)施設(shè)備的配備,改善了路政執(zhí)法人員的生活環(huán)境,提高了隊(duì)員的工作積極性。三是,通過完善管理制度,使大隊(duì)的管理行事有依據(jù)、執(zhí)行有規(guī)范、管理機(jī)制化,使各項(xiàng)工作更加的規(guī)范。因試點(diǎn)建設(shè)成果顯著,大隊(duì)2015年全年接待省廳“三嚴(yán)三實(shí)”調(diào)研組、青銀支隊(duì)、石太支隊(duì)、沿海支隊(duì)、石黃xx大隊(duì)等參觀調(diào)研17次,受到了各級單位的一致好評。11月代表x省交通基層執(zhí)法站所接受交通部執(zhí)法評議考核,取得了優(yōu)異的成績。

  四、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),緊繃廉政這根弦不放松。

  他作為xx大隊(duì)黨支部書記,主動(dòng)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)兩個(gè)責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”,自覺帶頭執(zhí)行黨員干部廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定。為了培育積極向上的氛圍,開展形式多樣的主題教育活動(dòng),引導(dǎo)大隊(duì)具有正能量的氛圍。加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的培育,將核心價(jià)值觀制作成了上墻看板,提醒和幫助廣大職工,學(xué)習(xí)和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。加強(qiáng)廉政教育,針對媒體不斷曝光的反面案例,通過留營會(huì)、早班會(huì)組織隊(duì)員剖析,通過比照,引導(dǎo)他們樹立正確在人生觀、價(jià)值觀、金錢觀,保持隊(duì)伍的純潔性。

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