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感動中國2021年度十大先進(jìn)人物事跡心得五篇

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《感動中國》是中央電視臺綜合頻道打造的一個精神品牌欄目,通過多種投票方式選取年度具有震撼人心、令人感動的人物和團(tuán)隊。以下是小編為您整理的感動中國2021年度十大先進(jìn)人物事跡心得五篇,衷心希望能為您提供幫助!

感動中國十大先進(jìn)人物事跡心得1

經(jīng)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)北京時間6月17日9時22分發(fā)射神舟十二號載人飛船,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成,聶海勝擔(dān)任指令長,備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。航天員聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務(wù),航天員劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務(wù),航天員湯洪波是首次飛行。今天上午,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十二火箭將加注推進(jìn)劑。

神舟十二號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù),任務(wù)有以下主要目的:在軌驗證航天員長期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營關(guān)鍵技術(shù),首次檢驗東風(fēng)著陸場的航天員搜索救援能力;開展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及試(實)驗;綜合評估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能,進(jìn)一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性,為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗。

按計劃,神舟十二號飛船入軌后,將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙的前向端口,與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙,執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活,駐留約3個月后,搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場。

目前,天和核心艙與天舟二號組合體狀態(tài)穩(wěn)定,各項設(shè)備工作正常,具備交會對接與航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十二號飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射前各項準(zhǔn)備已基本就緒。

感動中國十大先進(jìn)人物事跡心得2

神舟十二號載人飛船自6月17日發(fā)射以來,“出差三人組”聶海勝、劉伯明、湯洪波在軌生活已經(jīng)過去了一個半月。他們身體狀況怎么樣?如何確保身體健康?太空生活又有哪些新鮮事?這不,最新一季的“太空生活”劇透來了,看似普通的每一件小事,可都不簡單!

“自助式”體檢和常規(guī)鍛煉 確保航天員身體健康

關(guān)燈睡覺?“摸黑”只為眼底檢查

許多全身性疾病往往發(fā)生眼底病變,如高血壓、腎臟病、糖尿病、某些血液病等,眼底檢查宜在暗室中進(jìn)行。

在太空中,眼底檢查作為航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作的重要項目,有利于對航天員身體狀況進(jìn)行實時跟蹤。特別是航天員已經(jīng)在太空中生活了一個多月,可能會出現(xiàn)一些空間病癥狀,“體檢”就成為了更加重要的工作。

隨后,湯洪波為聶海勝也進(jìn)行了眼底檢查,從三人交流的表情來看,他們的身體狀況應(yīng)該是令人滿意的。

熱水泡腳?其實是在做骨密度測試

航天員在軌生活一段時間后,會出現(xiàn)名為“骨丟失”的空間病理現(xiàn)象。隨著在失重環(huán)境下生活得越久,航天員的骨密度也會逐漸下降。如果不加以綜合干預(yù),甚至可能有發(fā)生骨質(zhì)疏松的可能。對抗“骨丟失”,是空間站建設(shè)期間航天員和地面科技工作者必須要面對的重要課題。

骨密度測試需要將腳伸進(jìn)測試機(jī)中進(jìn)行檢測。檢查完后,聶海勝用紙巾擦拭腳部,好像是剛洗完腳,頗像我們平時睡前的準(zhǔn)備工作。

感動中國十大先進(jìn)人物事跡心得3

為了對抗失重生理效應(yīng),航天員每天都需要進(jìn)行體育鍛煉。

最近這段時間工作強度有所降低,三位航天員有了更多的時間開展體育運動。航天員劉伯明已經(jīng)完全習(xí)慣了太空跑臺,即便是在失重環(huán)境下,他依然走得十分矯健。聶海勝也躍躍欲試,開始使用太空自行車。

“神十二”太空生活過半 航天員開展各項實驗

建站為應(yīng)用,中國空間站將實施49項航天醫(yī)學(xué)實驗項目,神舟十二號任務(wù)將完成14個項目,天和核心艙搭載的人系統(tǒng)研究機(jī)柜就是其中一項重要的實驗。在軌飛行已經(jīng)過半,三名航天員使用該設(shè)備開展了一系列科學(xué)實驗。

人系統(tǒng)研究機(jī)柜,是中國空間站中首次應(yīng)用的、航天醫(yī)學(xué)實驗領(lǐng)域的主要設(shè)施。7月14日,航天員陸續(xù)對人系統(tǒng)機(jī)柜進(jìn)行了解鎖、展開等實驗準(zhǔn)備,同時對太空醫(yī)學(xué)樣本冷藏箱和離心機(jī)也都進(jìn)行了解鎖和測試。

感動中國十大先進(jìn)人物事跡心得4

神舟十二號航天員進(jìn)入天和核心艙以來,空間站環(huán)境已經(jīng)變得整潔舒適和秩序井然。除了有航天員辛勤整理的功勞,也有空間站結(jié)構(gòu)上的收納便利。

原來是天和核心艙內(nèi)部大有乾坤。天和核心艙發(fā)射入軌期間,行李包裹是用特制的包裝袋收納起來,捆綁在核心艙內(nèi)壁。這樣航天員進(jìn)駐的時候,就能夠更直觀更方便的看到所有包裹的內(nèi)容和狀態(tài)。但如果任由這些包裹留在艙內(nèi),看上去不夠整潔,并且會占用航天員大量的活動空間。那些暫時用不到的包裹,就會被收納進(jìn)空間站的夾層之中。

收納的秘訣,就在地板上的這些儲物空間。視頻中,聶海勝和湯洪波打開了攝像頭最近處的儲物間。湯洪波整個人趴在地板上,將手探進(jìn)去尋找包裹,聶海勝手中還拿著一支手電筒幫他照明。在他們的身邊,已經(jīng)有了兩個大型包裹。

像這樣的儲物空間,在空間站中還有不少。可以說為了方便航天員在軌生活,空間站設(shè)計者們集智巧思,設(shè)計出了很多人性化的使用模式,并且在應(yīng)用方面進(jìn)行了反復(fù)驗證。

感動中國十大先進(jìn)人物事跡心得5

北京時間2021年6月17日9時22分,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭點火發(fā)射,并順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時間2021年6月17日18時48分,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙,中國人首次進(jìn)入自己的空間站。

航天員湯洪波是首次飛行。很多網(wǎng)友看到湯洪波坐在靠窗位置,評論說“感覺像極了第一次乘坐飛機(jī)時的自己”。

負(fù)責(zé)什么工作會靠窗坐?穿艙的過程中,他們?nèi)绾畏止?

首次飛行航天員為何靠窗坐?

從發(fā)射傳回的畫面中可以看到,聶海勝坐在中間位置,劉伯明和湯洪波分別坐在其右側(cè)和左側(cè)。

據(jù)航天員中心航天員系統(tǒng)副總設(shè)計師劉偉波介紹,他們的座位與各自所負(fù)責(zé)的工作有關(guān),以在飛船的狹小空間內(nèi)有效進(jìn)行協(xié)同工作。作為指令長的聶海勝坐中間座椅,方便下達(dá)指令;劉伯明的任務(wù)是協(xié)助飛船的駕駛,因需要操作的便攜式指令板安裝在了右側(cè),所以,劉伯明坐在聶海勝的右側(cè);湯洪波的座位安排在了左側(cè)靠窗。

穿艙的過程中,航天員如何分工?

三位航天員進(jìn)入核心艙后,需要跨過兩個航天器之間的4道艙門。

據(jù)介紹,在穿艙過程中,航天員需要不斷與地面進(jìn)行溝通,判斷飛船的增壓情況。負(fù)責(zé)這一通信工作的就是湯洪波,因此他在返回艙內(nèi)留到了最后。

聶海勝負(fù)責(zé)打開艙門,并設(shè)置狀態(tài)。劉偉波表示,這是非常重要的過程,尤其是對接鎖緊之后,打開返回艙的艙門進(jìn)入軌道艙的過程。

此外,聶海勝和劉伯明要先從穿著壓力服換成日常工作服,接著把設(shè)置在前艙門的軌道艙攝像機(jī)恢復(fù)到原來的位置上。

同時,因為需要記錄首次建立對接通道的具體狀態(tài),留下數(shù)據(jù),供未來參考,所以,劉伯明在協(xié)助聶海勝的同時,還要進(jìn)行攝像工作。

艙門為何需手動?不能自動嗎?

對于這個疑問,航天科工二院研究員、國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會副主席楊宇光表示,從大氣環(huán)境方面來說,這是一個非常復(fù)雜的過程。氧氣、氮氣、二氧化碳以及一些有害氣體的壓力都不能超過允許值,同時,濕度也必須控制在一定范圍內(nèi),在神舟飛船中,兩個艙段處在密閉不互通的狀態(tài)時,打開艙門的前提就是壓力一致,否則,要么艙門無法打開,要么艙門打開速度會極快,可能傷害到航天員,因此,航天員需要先手動打開艙門上的平衡閥,建立一個小通道,將兩個艙體聯(lián)通,待壓力趨于一致后再打開進(jìn)行穿艙。

而從需求上來說,楊宇光指出,自動開門也沒有什么必要,因為穿艙的動作只有航天員在現(xiàn)場的時候才會發(fā)生,完全可以手動開門,自動開門反而沒必要。

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