感動中國人物聶海勝事跡
聶海勝、劉伯明、湯洪波，他們注定是要載入史冊的名字，也是值得我們敬仰的英雄。下面是小編給大家整理的關于感動中國人物聶海勝事跡，歡迎大家來閱讀。
感動中國人物聶海勝事跡1
1964年10月13日，聶海勝出生在湖北省棗陽縣楊垱鎮(zhèn)西北邊緣一個偏僻貧窮的小村莊。
上個世紀60年代，中國人民剛剛經歷了挨餓的饑荒。聶海勝出生時，父母已經生了5個女兒。因為家里貧困，母親身體虛弱，奶水不夠，姐姐們抱著他，隔三差五地央求有奶水的嫂嫂和嬸嬸，才把他養(yǎng)活。
和許多男孩子一樣，聶海勝從小就向往軍營。他愛看打仗的電影，喜歡聽部隊的軍歌。
有一次，正在放牛的聶海勝看到天上一架戰(zhàn)斗機飛過，他激動地追著飛機的轟鳴聲跑了好久，從那一刻起，他有了屬于自己的夢想，長大當兵，當飛行員！
為了這個夢想，他更加刻苦地學習，1980年6月的一天，正在上初中的聶海勝突然接到母親捎來的口信，說他父親胃疼得厲害，聶海勝急得要命，撒腿就往家里跑。
可是等他跑回去時，胃壁嚴重潰爛穿孔的父親已經被人用板車從醫(yī)院拉回來了，父親就這樣匆匆走了，沒來得及看兒子一眼……
父親的去世，讓本來就很艱難的家境雪上加霜！從此以后，一家人的生活重擔全部壓在了母親一個人的肩上。為了讓孩子們能夠健康成長，她沒日沒夜地操勞，養(yǎng)豬、喂雞、種地……聶海勝看在眼里，疼在心上，他決定偷偷輟學。
初三那年，他背回書包，向媽媽撒謊說學校放假，扛起工具就去田間干起了農活。母親得知真相后又是心急又是心疼，和老師和同學們一起反復勸說，聶海勝才終于回到學校。
重返課堂的聶海勝在學習上投入了更大的精力，終于從數(shù)百名畢業(yè)生中脫穎而出，成為唯一一個從鎮(zhèn)中學考入縣一中的學生。了解到他的家庭情況后，學校為聶海勝申請了救濟金。為了減輕家里負擔，高中每年假期，聶海勝就去搬木材、裝茶葉、下地干活，一個假期能掙十幾元錢。
高中離家遠，坐車回家要八毛錢，第一次放假回家，聶海勝站在售票口卻又舍不得買票，于是他決定走路回家。剛走出去一段，又怕把媽媽做的布鞋磨壞，就脫了鞋赤腳趕路，30多公里路程，一直到天黑他才折騰到家。
聶海勝的高中同學說，雖然跟他睡在一個通鋪上，但大家都不知道他早晨什么時候起的床，晚上什么時候睡的覺。有時就寢鈴響后，看到他鉆了被窩，但熄燈后不知道什么時候。他又悄悄起床躲在路燈下學習去了。
感動中國人物聶海勝事跡2
擁抱空間站時代，自信的腳步最有力。從神舟一號到神舟十二號，中國載人航天的一路走來，證明在科技自立自強的道路上，追逐夢想的自信正被錘煉地更加堅不可摧。這份自信，既體現(xiàn)在中國載人航天從容按照自己的節(jié)奏突破一系列關鍵技術，穩(wěn)步推進航天“三步走”規(guī)劃，使得中國空間站具備鮮明的中國特色和時代特征;也反映在從神舟九號、神舟十號、長征五號B運載火箭到神舟十二號的發(fā)射，都提前宣布發(fā)射時間并精準到分?！拔覀儠瓿珊妹恳淮纬雠撊蝿?，浩瀚太空必將留下更多的中國身影、中國足跡?！鄙裰凼柡教靻T們臉上自信的微笑，無疑是最好的注腳。
實現(xiàn)飛天夢想，執(zhí)著的堅守最珍貴。從一人一天到多人多天飛行，從短期停留到中期駐留再到太空生活3個月之久，中國載人航天事業(yè)近三十年的發(fā)展過程，是一次次開拓創(chuàng)新、飛天逐夢的跬步成千里。三次飛天、開跑空間站建設“第一棒”的聶海勝，20多年來仍堅持訓練、時刻準備飛天;湯洪波等待11年，終于一飛沖天。對航天員來說，最大的挑戰(zhàn)并不在于艱苦的訓練，而在于初心不變、激情不改。如同劉伯明所說的，他從2008年到等待再次飛向太空的13年，也是中國航天人一步一個腳印地將夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的執(zhí)著歲月。
探索浩瀚宇宙，擔當?shù)那閼炎钌詈?。探索宇宙是全人類共同的事業(yè)，在近地軌道建造和運營空間站，能夠極大推動科學發(fā)現(xiàn)和技術突破，同時也是衡量一個國家經濟、科技和綜合國力的重要標志，更考究一個國家的實力擔當。在“和平利用、平等互利、共同發(fā)展”的原則牽引下，中國空間站代表著人類向太空不斷探索的勇敢與執(zhí)著，將為人類和平利用太空貢獻中國人的智慧和力量。
感動中國人物聶海勝事跡3
從“兩彈一星”到神舟飛船，從東方紅一號到嫦娥飛天，從無人飛行到太空行走……中國航天事業(yè)騰飛令世界矚目，中國航天成果紅利也讓世界共享，充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。__年來，中國航天從無到有、從小到大，見證著航天科技進步的奇跡，成就了中國航天大國的地位。今天，航天技術已得到廣泛應用。
惟創(chuàng)新者進，惟創(chuàng)新者強，惟創(chuàng)新者勝。得益于科技創(chuàng)新，僅用了二十多年中國就實現(xiàn)了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從無人交會對接到載人交會對接等重大跨越。創(chuàng)新發(fā)力，五千年飛天夢將畫得愈發(fā)圓滿，廣袤的太空將會出現(xiàn)更多、更活躍的中國身影。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。祖國的強盛之夢和民族的復興之夢，其大的支撐就是幾代人不懈追求的航天夢。中國速度向中國質量轉變，中國產品向中國品牌轉變。逐夢蒼穹，激蕩輝煌。聶海勝、劉伯明，舟十二號名單揭曉，在網絡引來一大波仰慕者和敬仰者，紛紛表達了對中國航天人的崇高敬意與美好良愿?？萍寂d國，航天之夢，寄托了億萬人民群眾的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。航天之夢是中華民族復興夢的重要內容，上天攬月、征途星辰、浩瀚無邊，似乎有種冥冥之中的隱喻，折射出在中華民族這艘巨輪堅強引領下，神舟飛船楊帆啟航、刺破蒼穹、直射牛斗，象征了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創(chuàng)新、拼搏進取的民族品質和精神品格。
哲人說，激蕩向上的民族，有腳踏實地、埋頭拉車的人，更有仰望星空、耕耘星海的人。中國航天人正是那些征戰(zhàn)星空、手摘星辰的英雄，中國航天精神正是攻堅克難、創(chuàng)新創(chuàng)造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，熔鑄于中華民族精神譜系的價值底座，為國家富強、人民幸福、民族振興的中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。科技引領，神舟飛行，從家國天下、到人類命運、又到民族復興，一個個巨大的命題，在航天事業(yè)上交織絢爛，筑起中華民族獨特的價值脊梁與民族品性。
星海映照征途，奮斗逐夢前行。星海征途同新時代長征路一樣，代表了中國共產黨領導下的中國人民、中華民族的初心意愿、時代使命和歷史重擔，統(tǒng)攬“兩個大局”、心懷“國之大者”，不懼風險挑戰(zhàn)、不畏苦難艱辛，中國共產黨的掌舵領航、中國人民的勠力同心、中華民族的堅挺不屈，書寫了戰(zhàn)勝一切困難、迎接一切挑戰(zhàn)、創(chuàng)造一切勝利的人間奇跡。站在“兩個百年目標”交匯、“兩個五年規(guī)劃”交疊的歷史關口，闖出心路、開好新局、走穩(wěn)征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開創(chuàng)更加輝煌的未來。
初心熠熠，使命昭昭。明天的神舟十二號猶如一把長劍，必將能夠完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，揚起五星紅旗的光彩奪目，彰顯中華民族代代相傳、生生不息、追求遠大的血脈基因。億萬仰望，承載厚望；星空璀璨，大地牢固。跨越星空和大地的兩個維度，集合初心和使命的兩股動力，航天精神同脫貧攻堅精神、疫情防控精神等匯聚起中華民族精神體系，成為朝著為人民謀幸福、為民族謀復興初心使命的價值導向、思想指引和動力源泉，必然能夠激越建功立業(yè)、接續(xù)奮斗、矢志不渝的精神底氣。
信仰，是最亮的星。為何中華民族能夠從近代沉淪中，實現(xiàn)站起來、到富起來、再到強起來的歷史偉大飛躍。蘊藏其中的一條最鮮明的邏輯和內核，正是因為中華民族是最有信仰、最有信念、最有信心的民族。在中國共產黨的堅強有力領導下，以馬克思主義為信仰、社會主義和共產主義為信念，中華民族有了曙光和指南，波瀾壯闊的'歷史、光彩奪目的新中國史、翻天覆地的改革開放史，猶如神舟出征的征途一樣，星光璀璨、熠熠生輝。歷史必將見證，時代必將銘記，中華民族偉大復興之夢將在不久的未來成為現(xiàn)實，成為彪炳史冊的萬古奇跡。
感動中國人物聶海勝事跡4
啥也不想，只管飛！
機會總是留給有準備的人，1982年秋，空軍某部隊到棗陽一中的招飛，聶海勝積極報名。經過層層嚴格的身體篩查和考試，他從幾百人中脫穎而出，成為中國人民解放軍空軍某航校學員。
1983年6月，他于空軍長春飛行學院（今空軍航空大學）入伍。
聶海勝還記得：在離家到航校報到的火車上，部隊為每個人發(fā)了半斤糖果。他說：“我?guī)е鹈圩呦虿筷?，是部隊讓我這個苦孩子，有了光明的前途?！?/p>
然而，要想成為一名合格的人民空軍飛行員，離不開掌握大量的文化基礎知識和專業(yè)理論知識，更離不開艱苦的體能訓練。憑借精益求精，吃苦耐勞的精神，聶海勝掌握了過硬的技術，成為飛行大隊第一個放單飛行的學員。
一次，教官讓他給大家講一講飛行體會，一向不善言辭的他
只說了一句話：“啥也不想，只管飛！”
1989年5月，聶海勝被分配到某空軍作戰(zhàn)部隊任殲擊機飛行員。聶海勝在剛當上飛行員一個月就經歷了一次“生死考驗”。
1989年，聶海勝開始試飛新型殲擊機。試飛不同于以往的飛行訓練，每次試飛都要需要把飛機的某項指標飛到極限值，這意味著極大的危險！
在一次試飛中，當他不斷加速向高空飛去的時候，突然座艙外一聲爆響，飛機開始劇烈抖動，霎那間，飛機減速、高度下降、艙內溫度急劇升高。憑借過硬飛行的技術和強大的心理素質，在千鈞一發(fā)的時刻，他一面向地面塔臺指揮部報告，一面鎮(zhèn)定自若地嘗試排除故障。然而，急速下降的飛機造成巨大的過重負荷，壓迫得他整個身子動彈不得，幾乎就是在不到1秒的時間，他果斷做出判斷，按下了彈射按鈕。降落傘打開的瞬間，聶海勝駕駛的那架試飛機
就在他身后一百多米的山溝里起火爆炸了，聶海勝幾乎被震暈過去。由于反應及時、處理得當，在試飛機墜毀的最后時刻他牢牢記住了各種儀表數(shù)據(jù)，為科研人員做機型改裝提供了關鍵參數(shù)，聶海勝被記三等功。
在做飛行員的15年間，他先后駕駛過初教6、殲五、殲六、殲七4種機型，創(chuàng)造了安全飛行1480小時的好成績。聶海勝作為中國最頂尖的殲擊機飛行員已經具備了高超的飛行技能和過硬的心理素質。
此時的他還不知道，一個比駕駛殲擊機翱翔祖國藍天更具挑戰(zhàn)、更令他興奮的任務，正在前方等待著他……
感動中國人物聶海勝事跡5
1996年，因為中國航天事業(yè)的發(fā)展，需要從最優(yōu)秀的飛行員中招募航天員。
他毅然決然報名，并在報名表中寫下：“選不上我，我毫無怨言，但是如果不敢挺起胸脯去應選，我會為自己感到羞恥！”
挑選航天員到底有多嚴格？嚴格到我們難以想象。
首先是看檔案根據(jù)身高、體重進行初選。入圍后，所有人員都要進行體檢，體檢程序十分嚴格，不僅要進行常規(guī)檢查，連皮膚、牙齒、語言等都要查到！更有精細的醫(yī)學檢查和航天生理檢查。聶海勝憑著過硬的素質一一過關，
1998年，34歲的他成為中國首批14名航天員中的一員。為了啃下40多萬字的飛船飛行操作手冊，他幾乎沒有出門逛過街，夜里12點前沒有睡過覺，在模擬倉里一待就是七八個小時，反復讀儀表、按旋鈕、操作儀器，開著燈練熟了，他就把燈關了摸著黑練，練到所有的動作成為肌肉記憶，練到看球的時候把自己的膝蓋當成“緊急營救”旋鈕狠狠按下去。
按照要求，航天員的理想體重是65公斤左右，可聶海勝體重74公斤，航天員不能吃藥和節(jié)食，唯一能做的就是加大運動量鍛煉。于是聶海勝除了每天跟大家一起參加常規(guī)訓練之外，還要加班兩三個小時鍛煉，無論寒冬酷暑，他一天也沒有間斷過。最終，在不影響體質的前提下，聶海勝成功減重7公斤，使身體保持在標準狀態(tài)。低壓缺氧訓練中，低壓氧艙以每秒5米的速度迅速提升到5000米高空，氮氣在血管中亂竄，一旦造成血栓可能危及生命，可聶海勝每次都堅持在艙內待30分鐘。跳傘訓練中，聶海勝竟然僅用8天就完成了一個空降兵一個月才能完成的訓練任務。失重訓練中，俄羅斯助理教練都在機艙里嘔吐不止，聶海勝卻鎮(zhèn)定自若。超重訓練中，胸背仿佛有80斤的大鐵錘擠壓著，教材要求訓練時間不少于60秒，聶海勝硬是堅持到了80秒。頭低位臥床訓練中，整整五天，聶海勝保持著腳高頭低的姿勢躺在床上，吃飯喝水都要靠嘴和胃的吸力完成，時間久了頭部充血，眼睛刺痛，一站起來，血“嘩”的一下全從頭頂流到腳底。還有訓練要求航天員適應彈射蓋的超大震響，有把耳膜震破、造成終身殘疾的風險……
這些考驗的難度之大，普通人完全無法想象，可聶海勝全部挺了過來！
2003年10月，我國第一艘載人飛船“神舟五號”成功發(fā)射，聶海勝位列首飛梯隊。雖然這次沒有上天，但他擁抱著太空歸來的楊利偉，依然激動得眼泛淚光……他離航天夢越來越近了！
兩年后的2005年10月12日，伴著清晨霏霏的飄雪，神州六號即將問鼎蒼穹，
這一次，聶海勝和費俊龍一起出征太空！“在太空飛行的5天里，每當飛臨祖國的上空，不管白天或黑夜，我總是不由自主地往下看。因為只有那里最讓你牽腸掛肚，只有那里是你的根。”聶海勝凱旋后，這樣動情地說。
2013年6月26日，神舟十號載人飛船返回艙在內蒙古主著陸場成功著陸。
2013年6月，聶海勝執(zhí)行神舟十號飛行任務，擔任指令長。
隊友王亞平說：“聶師兄就像是我們乘組里的定海神針。只要有他在我們心里就很踏實，什么都不怕?！?/p>
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