聶海勝個(gè)人事跡2022最新
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，要用到事跡的情況還是蠻多的，事跡可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵(lì)后進(jìn)的作用。想擬事跡卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)?下面是小編給大家整理的關(guān)于聶海勝個(gè)人事跡2022最新，歡迎大家來(lái)閱讀。
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經(jīng)八大類上百個(gè)科目的艱苦訓(xùn)練，2003年，聶海勝入選神舟五號(hào)的首飛梯隊(duì)，和楊利偉、翟志剛一起等待最后的選拔結(jié)果。雖然那一次聶海勝遺憾落選，但他打心里替楊利偉高興和自豪。聶海勝目送戰(zhàn)友飛上太空，心中充滿了對(duì)自己事業(yè)的崇敬和自豪。他說(shuō)：“九天攬?jiān)?，我們盼望那一?”
“神六”任務(wù)開(kāi)始后，能不能入選，成為聶海勝千百次問(wèn)自己的問(wèn)題，而他的答案只有一個(gè)：繼續(xù)努力，刻苦訓(xùn)練，絕不放棄!后來(lái)，他成功入選“神六”乘組。
神舟六號(hào)發(fā)射當(dāng)天，一場(chǎng)大雪突如其來(lái)。后來(lái)聶海勝回憶道，“出征那天，我們平靜得如同一次普通的‘出差’，心率保持在每分鐘70次左右?；鸺蔚囟饡r(shí)，我和俊龍的手不約而同地握在了一起?！?/p>
飛上太空第2天，恰逢聶海勝41歲生日。由于工作計(jì)劃安排十分緊張，前一天晚上，任務(wù)指揮部特地安排妻子、女兒和他進(jìn)行天地通話，妻子送上祝福，女兒為他唱了生日歌，讓他度過(guò)了一個(gè)永生難忘的太空生日。
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逐夢(mèng)浩瀚太空，凝聚了幾代中國(guó)人的夙愿。發(fā)射“天和核心艙”是中國(guó)空間站建設(shè)的“首戰(zhàn)”。作為中國(guó)空間站的核心組成，“天和核心艙”發(fā)射成功不僅使我國(guó)建設(shè)空間站的信心更加堅(jiān)定，也極大地增強(qiáng)了全體中國(guó)人的民族自豪。
在對(duì)“天和核心艙”發(fā)射成功所致的賀電中指出，建造空間站、建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)的重要引領(lǐng)性工程。天和核心艙發(fā)射成功，標(biāo)志著我國(guó)空間站建造進(jìn)入全面實(shí)施階段，為后續(xù)任務(wù)開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。希望你們大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神和載人航天精神，自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越，奪取空間站建造任務(wù)全面勝利，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新的更大的貢獻(xiàn)！
萬(wàn)事開(kāi)頭難，“天和核心艙”發(fā)射成功是中國(guó)空間站建設(shè)邁出的重要一步，在邁好這一步的過(guò)程中，不僅積累下了豐富經(jīng)驗(yàn)，更是開(kāi)拓出諸多創(chuàng)造性實(shí)踐。創(chuàng)新創(chuàng)造，是發(fā)展航空航天事業(yè)重要的“方法理論”。今天的發(fā)射成功是一個(gè)好開(kāi)端，鼓舞人心、提振信心，要把這個(gè)“好”延續(xù)下去，讓空間站建設(shè)的每一步都能成為下一步的“強(qiáng)心劑”，就要持續(xù)不斷用好用足創(chuàng)新創(chuàng)造這個(gè)“方法理論”。據(jù)報(bào)道，未來(lái)兩年，“天和核心艙”將會(huì)在距離地面400公里的太空軌道上，陸續(xù)與“天舟”“神舟”“問(wèn)天”“夢(mèng)天”等航天器共同完成空間站組裝建造和關(guān)鍵技術(shù)在軌驗(yàn)證等任務(wù)。完成這些任務(wù)，不能靠“復(fù)制”“粘貼”，只能靠創(chuàng)新創(chuàng)造。只有這樣，空間站的建設(shè)，才能走好每一步。
偉大的事業(yè)離不開(kāi)偉大的精神，更離不開(kāi)一代代為之奮斗拼搏的人。我國(guó)的太空站建設(shè)從“追趕者”逐漸成為“領(lǐng)跑者”，無(wú)數(shù)航空航天人為之傾盡心血。今天下午，當(dāng)李尚福總指揮長(zhǎng)宣布“天和核心艙”發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功的那一刻，指揮部現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，還有更多人隔著屏幕深受感動(dòng)。為什么有掌聲？為什么能感動(dòng)？因?yàn)槊總€(gè)中國(guó)人都知道，這一刻來(lái)之不易，這一刻凝聚著無(wú)數(shù)航空航天人奮斗的成果。對(duì)星辰大海的探索永無(wú)止境，繼續(xù)奮斗的火種更要生生不息。此時(shí)此刻，我們更應(yīng)該向每一位航空航天戰(zhàn)線上的奮斗者致敬！
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2020年12月17日凌晨，一顆明亮的“流星”劃過(guò)夜空，這是剛剛從38萬(wàn)公里外的月球帶回月球樣品的嫦娥五號(hào)返回器。1時(shí)59分，嫦娥五號(hào)帶著1731克月球樣品順利返回地球，中國(guó)人終于實(shí)現(xiàn)了千百年來(lái)“上九天攬?jiān)隆钡膲?mèng)想。
至此，中國(guó)探月工程實(shí)現(xiàn)“六戰(zhàn)六捷”，“繞、落、回”三步走規(guī)劃圓滿收官。
2021年5月15日，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功著陸在火星烏托邦平原南部，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次地外行星著陸。5月22日，祝融號(hào)火星車駛上火星表面，留下了中國(guó)人在火星上的第一條印記。
2021年，神舟十二號(hào)和神舟十三號(hào)乘組，已完成太空出艙等多項(xiàng)任務(wù)，并在中國(guó)人自己的空間站進(jìn)行了首次太空授課。
30年來(lái)，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空行走，從短期停留到中期駐留，中國(guó)人正一步一個(gè)腳印走進(jìn)屬于自己的太空家園——空間站。伴隨著一次又一次起飛，中國(guó)人在太空中走得越來(lái)越遠(yuǎn)，而我們的夢(mèng)想?yún)s越來(lái)越近。
隨著北斗三號(hào)最后一顆衛(wèi)星升空，我國(guó)終于建成了獨(dú)立自主、開(kāi)放兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。近三十年間，幾代北斗人堅(jiān)守建設(shè)中國(guó)人自己衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的初心使命，建成中國(guó)的北斗，世界的北斗，一流的北斗。奔向新時(shí)代，北斗人將踔厲奮發(fā)、篤行不怠，繼續(xù)為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)北斗力量。
嫦娥探月、天問(wèn)問(wèn)天、神舟逐夢(mèng)、北斗環(huán)宇。幾十年來(lái)，中國(guó)航天人從未停下對(duì)宇宙探索的腳步，探索宇宙，是一代代中國(guó)航天人不變的情懷與浪漫！未來(lái)，中國(guó)航天必將走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)！
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1983年高中時(shí)，趕上空軍招飛行員。聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名，沒(méi)想到各項(xiàng)考核和體檢全都過(guò)關(guān)，被長(zhǎng)春空軍飛行學(xué)院錄取。后來(lái)，聶海勝回憶說(shuō)，自己是幸運(yùn)的，高中畢業(yè)時(shí)遇上了招飛。當(dāng)飛行員是聶海勝的夢(mèng)想，小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)飛機(jī)的他做過(guò)一個(gè)奇怪的夢(mèng)，夢(mèng)見(jiàn)自己長(zhǎng)出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。
被選上飛行員，對(duì)于聶海勝來(lái)說(shuō)除了高興，也許還有另一層含義，到部隊(duì)后生活費(fèi)全部由國(guó)家負(fù)擔(dān)，這樣一來(lái)就可以減輕家里的負(fù)擔(dān)。在辦妥一切手續(xù)后，聶海勝離開(kāi)故鄉(xiāng)。臨走時(shí)，聶海勝像往常上學(xué)一樣，只背了一個(gè)書包，沒(méi)有更多行李。他死活不讓母親出門送自己，怕母親難過(guò)。此后，迎接他的是漫長(zhǎng)的軍旅生涯和無(wú)比光榮的航天員經(jīng)歷。1989年，聶海勝開(kāi)始改裝后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天，他就遇上了事故。那天，正當(dāng)他準(zhǔn)備飛向4000多米的高空時(shí)，只聽(tīng)座艙外"砰”的一聲爆響，發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間，飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降，艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告，一邊試圖排除故障。
所有的辦法都嘗試過(guò)了，飛機(jī)還在下墜。這時(shí)，地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力，只要有一線希望就要把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)!他試著讓飛機(jī)滑行，但因距離太遠(yuǎn)沒(méi)有成功。
此時(shí)，飛機(jī)距離地面只有四五百米，急速下降的飛機(jī)帶來(lái)巨大的超重過(guò)載，動(dòng)一下都很困難。最后，他不得不按下了彈射開(kāi)關(guān)，此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視，什么也不知道。等他睜開(kāi)眼，自己已落在稻田里，飛機(jī)摔在了離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里，扎進(jìn)土里十幾米深，著火爆炸了……
聶海勝只休息調(diào)整了一兩個(gè)星期就重新上天了。后來(lái)經(jīng)查明，事故原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情，想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神，部隊(duì)黨委為他記了三等功?！八晕艺f(shuō)，拼搏的人生最壯美!“聶海勝后來(lái)回憶說(shuō)。聶海勝飛過(guò)殲五、殲六、殲七等機(jī)型，安全飛行1480小時(shí)，是空軍特級(jí)飛行員。1996年，我國(guó)開(kāi)始在全軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員，聶海勝毫不猶豫地報(bào)了名。經(jīng)層層選拔，聶海勝成為首批14名航天員中的一員，34歲的他又站在了新的起跑線上。
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首位以將軍身份進(jìn)入太空的中國(guó)航天員
2011年7月，聶海勝晉升少將軍銜，這個(gè)湖北棗陽(yáng)鄉(xiāng)村走出的農(nóng)家子弟成為共和國(guó)將軍。
兩年后，2013年4月，聶海勝入選神十飛行乘組。在擔(dān)任指令長(zhǎng)的同時(shí)，還承擔(dān)手控交會(huì)對(duì)接的操作任務(wù)。在我國(guó)載人航天飛行史上，這兩項(xiàng)艱巨任務(wù)首次由同一人承擔(dān)。執(zhí)行任務(wù)前，聶海勝的地面模擬訓(xùn)練超過(guò)2000次。
2013年6月11日下午，3位航天員踏上了飛天之路。從火箭起飛到太空遨游，從進(jìn)駐天宮到太空授課，從交會(huì)對(duì)接到安全著陸，各項(xiàng)工作按計(jì)劃順利進(jìn)行。經(jīng)15天太空飛行，在圓滿完成一系列空間科學(xué)試驗(yàn)后，聶海勝和戰(zhàn)友們安全回到了祖國(guó)懷抱。聶海勝曾在一次講座中回憶起飛船返回的情景，“飛船返回艙進(jìn)入大氣層時(shí)，速度極快，和空氣劇烈摩擦，變成一個(gè)火球，透過(guò)舷窗往只見(jiàn)熊熊大火，自己仿佛孫悟空在煉丹爐里?！?/p>
與聶海勝一起執(zhí)行“神十”任務(wù)的女航天員王亞平曾評(píng)價(jià)說(shuō)：“聶師兄在我眼里穩(wěn)重、踏實(shí)，是一個(gè)非常值得信賴的人。他對(duì)自己的`要求非常非常得嚴(yán)格，他要求我們做到的事情，自己肯定是一定會(huì)做到。給我的感覺(jué)，聶師兄就是我們乘組的定海神針，只要有他在，我們心里就很踏實(shí)?！?/p>
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