國內(nèi)勞模工匠榜樣事跡（十篇）

我們要學(xué)習(xí)勞模工匠榜樣，在生活中帶著修行的心去工作，去成為一個(gè)快樂的工匠師。下面就是小編給大家?guī)淼膰鴥?nèi)勞模工匠榜樣事跡（十篇），歡迎大家閱讀轉(zhuǎn)發(fā)。

勞模工匠榜樣事跡（篇1）

在觀看了紀(jì)錄片《最美鐵路人》后，讓我不僅僅熱血沸騰，更是感觸頗深。

李峻屹，2013年9月，他代替去世的妻子孫奇接過第四屆全國道德模范榮譽(yù)，立志續(xù)寫完成妻子“再為旅客服務(wù)一次”的心愿。5年來，他帶領(lǐng)“峻屹愛心服務(wù)隊(duì)”幫扶旅客近萬人次，公布手機(jī)號(hào)與600多名重點(diǎn)旅客長期聯(lián)系，義務(wù)資助托克托縣雙河鎮(zhèn)第二小學(xué)10名學(xué)生。

像李峻岐一樣的鐵路“奮進(jìn)者”，他們詮釋著平凡崗位上造就的不平凡，是基層崗位上最可愛的人，是我們的學(xué)習(xí)榜樣。

作為一名鐵路人，我們始終以實(shí)現(xiàn)“三個(gè)世界領(lǐng)先”“三個(gè)進(jìn)一步提升”為奮斗目標(biāo)，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為，努力為完成鐵路新時(shí)代的新使命作出進(jìn)取貢獻(xiàn)。發(fā)揚(yáng)"挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流"的青藏線精神和"以通立信、以質(zhì)筑基"的寧通精神，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)和設(shè)備質(zhì)量提升。

機(jī)械室設(shè)備和網(wǎng)管是鐵路通信安全的心臟和大腦，機(jī)械室職工就是這個(gè)心臟和大腦的"保健醫(yī)生"，客票電路、調(diào)度系統(tǒng)、貨票電路、絞路視頻……每一個(gè)通信系統(tǒng)的運(yùn)行情景都必須都了然于心，一手掌握。我們主動(dòng)排查每一根線、每一塊板件、每一個(gè)設(shè)備構(gòu)件，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保通道暢通、設(shè)備良好。在新征程中當(dāng)尖兵、當(dāng)先鋒，堅(jiān)持“牢記先行使命，擔(dān)當(dāng)作為”的歷史使命。

我們的鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期，鐵路事業(yè)的完美發(fā)展前景激勵(lì)著我，作為這個(gè)大家庭的一員我深感驕傲和自豪。

“人民鐵路為人民，風(fēng)雨雖來，列車不停歇，鐵路不停歇”!

勞模工匠榜樣事跡（篇2）

最美，何為最美。在普通人眼里，最美就是長相最漂亮的美女亦或是帥哥，也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中，就是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長楊衛(wèi)華。

調(diào)車作業(yè)，堅(jiān)持1天，不難；堅(jiān)持1周，不難；堅(jiān)持1個(gè)月，不難；但是堅(jiān)持29年，1萬多個(gè)日日夜夜，楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”，表現(xiàn)出一名鐵路人對于按標(biāo)作業(yè)的堅(jiān)守以及對于自身工作的高要求。

一分耕耘一分收獲，楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神，付出別人難以企及的努力，在他的六萬多字的工作筆記中，每一條他都爛熟于心，在單位上，別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時(shí)間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿，利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”，內(nèi)容通俗易懂、簡單易記被廣泛推廣運(yùn)用。

結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際，目前我段團(tuán)員青年日益增多，但是由于長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，團(tuán)員青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差；有的只講享樂，不講奉獻(xiàn)；有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比，對于得失心里有落差；有的認(rèn)為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒；還有的在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢下，團(tuán)員青年思想波動(dòng)較大，觸發(fā)點(diǎn)多，不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前，我國正處于近代以來最好的發(fā)展時(shí)期，廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì)?，F(xiàn)在，改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。他們受過高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng)新，同時(shí)也相對缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉；有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉；有的對于線路知識(shí)的了解不夠強(qiáng)；有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。

對于我們年輕人來說，這更是一次機(jī)會(huì)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米。傅昧酥鼗?，打得了硬仗，?jīng)得住磨難。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神，時(shí)刻保持樂觀的心理，抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

勞模工匠榜樣事跡（篇3）

__，中鹽安徽紅四方股份有限公司維保總公司電焊工高級(jí)技師。參加工作29年來，他用一顆赤誠的愛崗敬業(yè)之心為公司各種設(shè)備及壓力容器的日常維修、維護(hù)揮灑著辛勤的汗水，同時(shí)也練就了精湛的焊接技術(shù)本領(lǐng)。他多次代表公司參加省石化系統(tǒng)及合肥市舉辦的焊接技術(shù)大賽并取得驕人的成績，并先后榮獲“全國技術(shù)能手”、“安徽省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、“安徽省十大能工巧匠”、安徽省“江淮工匠?biāo)兵”、“安徽省職工技術(shù)狀元”、“合肥市職工技術(shù)能手”、合肥市“廬州工匠標(biāo)兵”等稱號(hào)。

29年來，憑著對焊接技術(shù)的熱愛和高度敬業(yè)精神，__不畏寒暑、潛心鉆研，從一名普通的學(xué)徒工逐步成長為一名技術(shù)過硬的焊工、高級(jí)技師，匠心凝聚。他用心解決實(shí)際工作中的技術(shù)難題，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對公司關(guān)鍵設(shè)備壓力容器、管道等進(jìn)行及時(shí)返修、焊補(bǔ)，讓這些價(jià)值不菲的設(shè)備發(fā)揮最大的作用，累計(jì)維修設(shè)備近億元，節(jié)約費(fèi)用達(dá)千萬元。

他精湛的技術(shù)和務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)的精神得到了領(lǐng)導(dǎo)和們的敬佩，被譽(yù)為設(shè)備“守護(hù)神”。2017年，在公司工會(huì)的支持下，他領(lǐng)頭成立了“__勞模創(chuàng)新工作室”。在立足傳統(tǒng)優(yōu)良技術(shù)手段傳承的同時(shí)，他不斷研究新材料新技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)明，讓焊接維修工作更安全更高效更環(huán)保。這一年，他先后攻克了鎳材、鈦材等特種材料的焊接難題，并與工作室的同事們一起參與了一種新型量子泵的制作、安裝，完成了一種戶外鈦板焊接氬氣保護(hù)罩的制作，且成功申請了專利。“__勞模創(chuàng)新工作室”在公司打造三個(gè)高地（人才高地、創(chuàng)新高地、創(chuàng)效高地）戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下，積極探索，帶人育人，創(chuàng)造新的操作技術(shù)方法，培養(yǎng)出了一支技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)。

多年來，__及__勞模工作室開展技師培訓(xùn)、案例講座、現(xiàn)場帶教等超600人次，培養(yǎng)出技師8名，高級(jí)工15人，多功能工人100多名。在2017年合肥市職業(yè)技能大賽焊工比賽中,他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)取得優(yōu)異成績，多人取得技師職業(yè)資格和技術(shù)能手稱號(hào)。2018年，“__勞模創(chuàng)新工作室”繼續(xù)砥礪前行，開展了《降低逆變直流焊機(jī)的損壞率》QC課題，通過長達(dá)半年的努力，最終將公司逆變直流焊機(jī)從季度最高損壞率41.2%降到了11.8%,不僅提高了工作效率，更是大幅度地降低了維保費(fèi)用。2019年，__帶領(lǐng)工作室成員潛心研究，1月至6月就已提交三項(xiàng)實(shí)用新型專利——《臥式換熱器管束安裝方法》、《臥式U型管換熱器管束拆除方法》、《鋼管水壓試驗(yàn)器》，目前取得了申請受理函，預(yù)計(jì)在年末三項(xiàng)專利都可取得實(shí)用新型專利證書。

__以開拓進(jìn)取、精益求精的創(chuàng)新精神深深扎根在工作一線，為企業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)青春與汗水，用實(shí)際行動(dòng)踐行了新時(shí)代的中國工匠精神。

勞模工匠榜樣事跡（篇4）

“我們所焊的每一個(gè)點(diǎn)都關(guān)系到航天員的生命安危，每一道工序都影響著載人航天的成敗?！?/p>

不久前，我國空間站天和核心艙成功入軌，展現(xiàn)了我國航天制造的頂尖實(shí)力。但你知道嗎，空間站的核心艙艙體巨大，焊縫總長度超三百米，焊接時(shí)要高標(biāo)準(zhǔn)一次成型，難度極大，造型復(fù)雜的球面壁板艙體焊接更是從未有人挑戰(zhàn)過。

鄭興發(fā)現(xiàn)一旦空氣濕度超過40%，試驗(yàn)件里的氣孔數(shù)量和直徑都明顯增加。反復(fù)琢磨后，他想到了通過烤燈和加熱帶雙重加溫的方式，降低濕度，解決難題。問題解決了，他卻經(jīng)常需要在五六十度地高溫下連續(xù)工作一個(gè)多小時(shí)。于鄭興而言，艱難卻值得。

目前，由鄭興擔(dān)任主崗焊接的神舟飛船、天宮、天舟、新一代載人飛船試驗(yàn)船相繼成功發(fā)射，空間站核心艙等航天器也已經(jīng)陸續(xù)啟程，開啟中國人在軌建設(shè)空間站、探索宇宙奧秘的新時(shí)代。

梅琳：從業(yè)26年，仍要堅(jiān)持練手感

“這個(gè)崗位很孤獨(dú)，但熱愛可以克服困難。成百上千上萬的零部件，經(jīng)過我們的手，慢慢填坑實(shí)現(xiàn)了并機(jī)發(fā)電，這是自己對建設(shè)國家重大工程一種價(jià)值的體現(xiàn)。”

轉(zhuǎn)子是發(fā)電機(jī)能夠輸出電流的關(guān)鍵部件，在白鶴灘水電站，每個(gè)轉(zhuǎn)子的重量達(dá)到2300噸，是世界之最，而梅琳就是國內(nèi)為數(shù)不多可以吊裝巨型精密裝置的起重機(jī)司機(jī)。

發(fā)電機(jī)是精密儀器，轉(zhuǎn)子吊裝要求精度非常高。梅琳要做的是在不足兩平方米的駕駛室里，通過三個(gè)操縱桿將這個(gè)直徑16.5米、高4米，重達(dá)2300噸的大家伙，吊入發(fā)電機(jī)坑位時(shí)的移動(dòng)距離控制在1毫米以內(nèi)，而銷釘和銷孔的距離僅有1.5毫米。

從事這個(gè)行業(yè)26年，梅琳仍保持每次到達(dá)工位后，都要做些練習(xí)找到手感的習(xí)慣。對梅琳而言，這份工作最難操作的是精度。20多分鐘的時(shí)間里，梅琳時(shí)刻都要保持手感，確保起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，稍有不穩(wěn)造成晃動(dòng)，都可能帶來無法估量的損失。五次點(diǎn)控調(diào)校后，轉(zhuǎn)子穩(wěn)定且精準(zhǔn)地落入發(fā)電機(jī)坑位，吊裝成功。

白鶴灘水電站的工程仍將繼續(xù)，并將在7月1日實(shí)現(xiàn)首批機(jī)組發(fā)電，梅琳也將會(huì)繼續(xù)她的挑戰(zhàn)。

常曉飛：追求產(chǎn)品的極致狀態(tài)

“我追求把每一件產(chǎn)品做到極致狀態(tài)，因?yàn)檫@是在為國家而做，并不是為我個(gè)人而做。我作為國家年青一代的工匠，有責(zé)任把追求極致的精神傳承下去?！?/p>

30歲出頭，他卻能用比頭發(fā)絲還細(xì)0.05毫米的刻刀刀頭在直徑0.15毫米的金屬絲上刻字，字體內(nèi)容要用高倍顯微鏡才能看清，他的技術(shù)被國家評(píng)為“中華十大絕技”。他就是中國航天科工二院的高級(jí)技師常曉飛，1988年出生的他參與了國家導(dǎo)彈和宇航產(chǎn)品的復(fù)雜關(guān)鍵零部件，以及新型衛(wèi)星零部件的制造任務(wù)。

為練就爐火純青的數(shù)控加工技術(shù)，常曉飛不斷挑戰(zhàn)技藝的極限。一塊硬幣大小的金屬板，高速旋轉(zhuǎn)的極細(xì)刀頭，一個(gè)多小時(shí)之后，182個(gè)直徑比頭發(fā)絲還細(xì)的小孔神奇地精確成型。只有通過強(qiáng)光，才能看到182個(gè)小孔所呈現(xiàn)出的內(nèi)容。

常曉飛曾接到一項(xiàng)新型復(fù)合材料的加工任務(wù)，這種極難加工的硬脆材料將用于新型武器裝備的關(guān)鍵部位，關(guān)系武器試驗(yàn)成功與否。通過無數(shù)次修改編程，調(diào)整刀具，經(jīng)近三個(gè)月時(shí)間，常曉飛終于找到了一種最優(yōu)方式，將這種復(fù)合材料的加工成品率從30%提高至80%，最終提高到100%。

一身真本領(lǐng)，也讓常曉飛獲得了無數(shù)榮譽(yù)。然而，比起這些耀眼的榮譽(yù)，常曉飛最自豪的還是能用自己精湛的技術(shù)參與到我國航天航空事業(yè)中，為國家的安全保駕護(hù)航。

勞模工匠榜樣事跡（篇5）

中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院特種熔融焊接高級(jí)技師，全國十大能工巧匠，中華技能大獎(jiǎng)獲得者。技工學(xué)校畢業(yè)生。在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作崗位上，刻苦鉆研，大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新近百項(xiàng)。提出和創(chuàng)造多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等多項(xiàng)新工藝方法，攻克運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管焊接難關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)地完成多種運(yùn)載火箭重要部件的焊接任務(wù)。

高鳳林的工作經(jīng)歷

高鳳林1980年技校畢業(yè)分配到發(fā)動(dòng)機(jī)制造車間從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作至今，他熱愛航天、勤奮實(shí)踐、立足本崗、刻苦鉆研，在焊接方面懷揣超人的獨(dú)特技能，是年輕技術(shù)工人中理論與實(shí)踐實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)合的典范。在型號(hào)生產(chǎn)的新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新方法等大型攻關(guān)項(xiàng)目，特別是在新型大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)、科技攻關(guān)中，他多次想人所未想，做人所未做，以非凡的膽識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐评恚瑡故斓募妓嚬タ穗y關(guān)，并結(jié)合自己對焊接過程的特殊感悟，深刻理解，靈活而又創(chuàng)造性地將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于自動(dòng)化生產(chǎn)、智能控制等柔式加工中，為國防和航天科技現(xiàn)代化，為型號(hào)的更新?lián)Q代做出了杰出貢獻(xiàn)，給企業(yè)帶來巨大效益，多次受到李鵬、尉健行、__、劉華清、宋健等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見。

高鳳林的個(gè)人貢獻(xiàn)

貢獻(xiàn)1

在長二捆運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)中，高達(dá)80多米的全箭振動(dòng)試驗(yàn)塔是“長二捆”研制中的關(guān)鍵，而塔中用于支撐火箭振動(dòng)大梁的焊接是關(guān)鍵的關(guān)鍵，該材料特殊，要求一級(jí)焊縫。高鳳林經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，提出了多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等一系列保證工藝性能的工藝方法，出色地完成了振動(dòng)大梁的焊接攻關(guān)，保證了振動(dòng)塔的按時(shí)竣工和長二捆火箭的如期試驗(yàn)，保證了澳星的成功發(fā)射，該工程獲得部級(jí)項(xiàng)目一等獎(jiǎng)。日前，在載人航天工程升級(jí)測試中振動(dòng)大梁焊接質(zhì)量依然良好，承力從360噸提高到420噸，大梁安然無恙。

為長三甲、長三乙、長三丙運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)的新型大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，由于使用了新技術(shù)新材料給焊接加工帶來諸多難題，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管的大、小端焊接中，超厚與超薄材質(zhì)在復(fù)雜結(jié)構(gòu)下的對接焊，多次泄漏，高鳳林經(jīng)過反復(fù)分析和摸索，終于找出了以高強(qiáng)脈沖焊，配以打眼補(bǔ)焊的最佳工藝措施，攻克了難關(guān)。在首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管將被判死刑的關(guān)鍵時(shí)刻，高鳳林化險(xiǎn)為夷，將第一臺(tái)大噴管推上了試車臺(tái)，保證了長三甲等型號(hào)火箭的研制進(jìn)度。后連續(xù)生產(chǎn)多臺(tái)，氣密試驗(yàn)均一次通過，作為主要完成人，該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。目前長三甲、長三乙已成功地發(fā)射了東方紅三號(hào)，菲律賓馬部海等大型通訊衛(wèi)星，并即將成為探月工程的主力火箭。

貢獻(xiàn)2

在國家某重點(diǎn)型號(hào)任務(wù)研制中，高鳳林同志多次受命攻克難關(guān)，保證了我國重點(diǎn)型號(hào)武器的順利研制;在國家某特種車的研制中，高鳳林同志充分運(yùn)用焊接系統(tǒng)控制理論，出色的攻克了一系列部組件的生產(chǎn)工藝難關(guān)，保證了國防急需，其中后梁和起豎臂分獲院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和階段成果二等獎(jiǎng)。某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)試車多次失敗，頭部生產(chǎn)試驗(yàn)中斷，生產(chǎn)無法繼續(xù)進(jìn)行，高鳳林同志應(yīng)邀參加，以氣保護(hù)雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關(guān)，將試驗(yàn)壓力由130個(gè)壓力提高到180個(gè)壓力，滿足了使用要求，試車得以成功。某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)隔板焊接后易出現(xiàn)裂縫、堵塞等缺陷，有時(shí)100%返修。針對這種情況，高鳳林大膽提出工藝改進(jìn)措施，焊出的產(chǎn)品1994至1996三年X光透視合格率連續(xù)達(dá)到100%，該技術(shù)獲廠、院科技進(jìn)步獎(jiǎng)，特別是在某型號(hào)引射筒的焊接攻關(guān)中，在公司總經(jīng)理的親自授命下大膽改進(jìn)，突破難關(guān)，使有關(guān)單位近一年沒有解決的難題得以解決，且大幅度提高了效率和質(zhì)量，僅三天就生產(chǎn)出6件一次合格率100%的工藝試件，156件產(chǎn)品的生產(chǎn)也只用了一個(gè)半月，100%一次合格，保證了近一億產(chǎn)值的產(chǎn)品交付。

貢獻(xiàn)3

在國家863攻關(guān)項(xiàng)目50噸大氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研制中，高鳳林同志大膽采用新的工藝措施，突破了理論禁區(qū)，創(chuàng)造性的運(yùn)用b值、s值在多種高低溫合金混合焊接接頭結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，解決了有關(guān)科技人員久攻不下的難關(guān)，多次獲獎(jiǎng)，為部、院確定的"三轉(zhuǎn)一把火"作出了突出貢獻(xiàn)。并為某型號(hào)任務(wù)國家立項(xiàng)奠定了基礎(chǔ)。不斷地改進(jìn)工藝措施，不斷地創(chuàng)造新工藝方法，不斷地攻克一個(gè)個(gè)難關(guān)，鍛煉了高鳳林，他練就出一手卓爾不群的焊接技藝，積累了系統(tǒng)解決實(shí)際焊接問題的經(jīng)驗(yàn)與方法。他在型號(hào)攻關(guān)中的事例不勝枚舉。他多次在關(guān)鍵時(shí)刻為型號(hào)總師、廠、院領(lǐng)導(dǎo)提供技術(shù)依據(jù)，使長三乙遙二箭(故障處理方案被劉紀(jì)原總經(jīng)理親率的總公司專家組采納)、某產(chǎn)品得以順利發(fā)射，也被傳為佳話。他運(yùn)用精湛技藝還修復(fù)多臺(tái)長三甲大噴管，多種型號(hào)的焊接工藝改進(jìn)，及長三、長三甲發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝的革新，修復(fù)蘇制圖154飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)節(jié)約或避免經(jīng)濟(jì)損失一千五百多萬元。

貢獻(xiàn)4

在公司民用產(chǎn)品真空爐的生產(chǎn)中，高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多，節(jié)約原材料50%，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)批量化生產(chǎn)。僅此一項(xiàng)(節(jié)約原材料和提高效率)，多年來就為國家節(jié)約資金400多萬元(該產(chǎn)品也是填補(bǔ)國內(nèi)空白的項(xiàng)目，已銷往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來西亞、泰國、巴基斯坦等國家)。

在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)中，技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索，終于找到了解決辦法，使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。經(jīng)試驗(yàn)換熱率達(dá)75%，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，為我國新型節(jié)能機(jī)車的發(fā)展鋪平了道路。鈦合金自行車架焊接是國內(nèi)一項(xiàng)技術(shù)空白，兄弟單位組織技術(shù)攻關(guān)仍未找到解決辦法。臨時(shí)授命的高鳳林經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)，按期焊出了樣車，振動(dòng)實(shí)驗(yàn)達(dá)20多萬次，大大超過了設(shè)計(jì)振動(dòng)2萬次的要求，填補(bǔ)了該技術(shù)國內(nèi)空白(前航天總公司副總經(jīng)理夏國洪親臨視察并在航天報(bào)頭版登載)。

此產(chǎn)品多次參加法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來西亞等自行車博覽會(huì)，受到好評(píng)，目前該產(chǎn)品已全部銷往歐美、東南亞各國，為國家賺取了大量外匯。協(xié)助某研究所攻克了長三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關(guān)，使該項(xiàng)制造技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平(因在這之前只有美國等國家生產(chǎn))。

高鳳林個(gè)人榮譽(yù)

多年來高鳳林同志共攻克難關(guān)96項(xiàng)之多，1994年以最佳焊縫成型第一個(gè)完成美國ABS焊接取證認(rèn)可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評(píng)定試件。并多次作為廠、院、北京市焊接教練、集團(tuán)公司命題組長、參加全國比賽，并取得好成績。著有論文多篇分別發(fā)表于《航天制造技術(shù)》、《航天產(chǎn)品應(yīng)用焊接技術(shù)》等刊物。

由于貢獻(xiàn)突出，其事跡多次被收入《中華名人錄》、《當(dāng)代人才》、《國際人才》等期刊和中央臺(tái)《實(shí)話實(shí)說》、《焦點(diǎn)訪談》等節(jié)目。授課260課時(shí)以上，帶徒17名。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí)，高鳳林注意提高文化素質(zhì)，進(jìn)修本科畢業(yè)并獲得學(xué)士學(xué)位。他還積極參與黨、團(tuán)、工會(huì)等工作，先后擔(dān)任過團(tuán)支部書記、黨支部青年委員、組織委員、工會(huì)分會(huì)主席等職，并以自身的表率帶動(dòng)影響青年團(tuán)員和廣大職工群眾。自參加工作以來，安心一線工作，多次謝絕了外界高薪聘請，工作加班加點(diǎn)、任勞任怨、刻苦鉆研、技術(shù)精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。

1991年高鳳林以精湛的技術(shù)和突出貢獻(xiàn)被破格評(píng)聘為國家技師，1997年被評(píng)聘為高級(jí)技師，20__年又評(píng)聘為特級(jí)技師。

1983年以來，高鳳林同志連年獲得廠、院優(yōu)秀團(tuán)員、黨員、新長征突擊手、先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳青年等稱號(hào)共二十多項(xiàng)。此外，他還在1986年獲北京市國防工業(yè)工會(huì)優(yōu)秀積極分子;1991年獲部青工技術(shù)比賽實(shí)際第一、理論第二;1995年獲部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);1996年獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);同年獲航天百優(yōu)"十杰"青年、航天部勞動(dòng)模范、航天技術(shù)能手、中央國家機(jī)關(guān)“十杰”青年;1997年獲全國青年崗位能手、全國十大能工巧匠等稱號(hào)、1999年獲中國航天基金獎(jiǎng)。

勞模工匠榜樣事跡（篇6）

“進(jìn)廠32年來，我最高興的是當(dāng)一名優(yōu)秀車工！”這是云南冶金昆明重工有限公司（簡稱昆明重工）的車工__的心聲，也是他32年來的不懈追求。

__，瘦高個(gè)子，臉上總帶著笑容。他是全國勞動(dòng)模范、國家級(jí)技能大師、全國技術(shù)能手……他以自己32年對車工職業(yè)的堅(jiān)守和打磨，生動(dòng)詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵，展示了一個(gè)技能大師的風(fēng)范。

昆明市北郊黑龍?zhí)豆珗@附近的龍泉路邊，有一排排高大而又陳舊的廠房，這就是昆明重工廠區(qū)。__在這里成長、生活、工作了53年。

__的父親耿鼎和弟弟耿家華也先后在昆明重工當(dāng)車工，兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國勞模，耿家華也是國家級(jí)技能大師、全國技術(shù)能手。這就是著名的“父子勞模，兄弟名匠”。

“如果沒有父親的教育，就不會(huì)有我們兄弟今天的成長！”__說，父親的三句話影響了他們一生，“荒年餓不死手藝人”“做人要踏實(shí)”“做事要認(rèn)真”。

1984年，__昆明重機(jī)廠（昆明重工的前身）當(dāng)車工。當(dāng)車工第一件事是學(xué)磨刀?！败嚨妒擒嚬さ撵`魂，在我眼里，車刀、產(chǎn)品都是一種藝術(shù)品，一定要認(rèn)真打磨。”__說。

炯校畢業(yè)的__對車間里的車、鏜、銑、刨、磨，樣樣精通，是名副其實(shí)的全能機(jī)床工，還是個(gè)發(fā)明創(chuàng)造能手。

1993年，__所在的分公司首次承接132HC塔機(jī)生產(chǎn)任務(wù)，原加工工藝效率低，費(fèi)用高。__和工友研究創(chuàng)新技術(shù)用T68鏜床加工，使每組的加工費(fèi)用從1250元降到300元，工效提高了3倍。

20__年以后，__帶領(lǐng)工作室成員先后完成拉絲機(jī)、軋機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng)，攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)，年平均為公司節(jié)約創(chuàng)效100余萬元。__告訴記者，多年來他個(gè)人的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新有近200項(xiàng)。

__多年來獲得了許多國家級(jí)和省徑榮譽(yù)，可在老同事侯金富眼中，他一直都沒有變。

奎幾年來，由于市場等方面的因素，昆明重工連續(xù)虧損，__選擇與企業(yè)同甘共苦。其實(shí)近年來不斷有企業(yè)高薪來“挖”__，但都被他拒絕了。“30多年一門心思做一件事，并不是所有人都能做到的?！盻_的徒弟李益雄認(rèn)為，對“工匠”最好的詮釋，應(yīng)該是__這樣，堅(jiān)持把一件事情做到極致。

最近，__的工作室里又多了幾張草圖，這是他們研制的智能廁所，已經(jīng)做出兩臺(tái)樣機(jī)，將在今年南博會(huì)上展示。__常說：“我是在把圖紙變成現(xiàn)實(shí)。”

勞模工匠榜樣事跡（篇7）

“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心。”__喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。

__是高級(jí)技師，一位堅(jiān)守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機(jī)零件無一差錯(cuò)的普通鉗工。對質(zhì)量的堅(jiān)守，已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚，一次差錯(cuò)可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗(yàn)證法”，在飛機(jī)零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯(cuò)的紀(jì)錄，連續(xù)十二年被公司評(píng)為“質(zhì)量信得過崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書。

不僅無差錯(cuò)，還特別能攻堅(jiān)。在ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目的研制和試飛階段，設(shè)計(jì)定型及各項(xiàng)試驗(yàn)的過程中會(huì)產(chǎn)生許多特制件，這些零件無法進(jìn)行大批量、規(guī)?；a(chǎn)，鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。__幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅(jiān)克難，創(chuàng)新工作方法，圓滿完成了ARJ21—700飛機(jī)起落架鈦合金作動(dòng)筒接頭特制件制孔、C919大型客機(jī)項(xiàng)目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。__先后獲得全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全國勞?dòng)模范、全國道德模范稱號(hào)。

一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機(jī)搞上去。已經(jīng)55歲的__現(xiàn)在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)?！?/p>

勞模工匠榜樣事跡（篇8）

人物名片：核燃料元件有限公司壓水堆元件廠擴(kuò)建車間干法二氧化鈾粉末制備組組長，集團(tuán)公司技術(shù)能手，草原英才，中國核工業(yè)集團(tuán)公司勞動(dòng)模范，工匠，全國技術(shù)能手。

于1988年開始從事鈾化工轉(zhuǎn)化工作。20__年，公司開始重水堆元件生產(chǎn)線的建設(shè)，在化工生產(chǎn)線中型試驗(yàn)期間，他擔(dān)任分課題組副組長，完成了對銨鹽沉淀及吸附崗位實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)能力和各項(xiàng)數(shù)據(jù)的整理工作，為重水堆元件廠化工線的建設(shè)和生產(chǎn)提供了寶貴資料。

20__年，由于建線需要，他又被抽調(diào)到公司壓水堆元件廠化工車間，承擔(dān)化工生產(chǎn)線的建設(shè)和調(diào)試攻關(guān)任務(wù)。在試生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)離心機(jī)出料口、下料管路頻繁堵料現(xiàn)象，他及時(shí)與技術(shù)人員共同查找原因，通過在離心機(jī)出料口處增加注水裝置，加大了物料與設(shè)備內(nèi)壁的潤滑度，從而使物料能夠順暢進(jìn)入干燥系統(tǒng)。這一舉措進(jìn)一步優(yōu)化了工藝，確保了生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。類似這樣的技術(shù)改進(jìn)，他先后完成了大大小小近百項(xiàng)，為鈾化工生產(chǎn)線的正式投產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

20__年，國家重點(diǎn)項(xiàng)目ap1000核燃料元件生產(chǎn)線在公司開工建設(shè)，擔(dān)任干法生產(chǎn)線組長，又一次承擔(dān)起攻關(guān)重任。建設(shè)期間，他幾乎每天都加班加點(diǎn)，認(rèn)真查閱圖紙資料，鉆研工藝技術(shù)和設(shè)備功能，及時(shí)向施工單位提出整改問題100余項(xiàng)，極大改善了工藝技術(shù)和操作條件。經(jīng)過他和全體人員的共同努力，公司第一條干法生產(chǎn)線全線貫通并順利啟動(dòng)，取得了良好經(jīng)濟(jì)效益，為我國第三代核電燃料元件生產(chǎn)線的投產(chǎn)作出了突出貢獻(xiàn)。

在國家重點(diǎn)科研專項(xiàng)示范工程、全球首條高溫氣冷堆核燃料元件生產(chǎn)線調(diào)試期間，一頭扎在調(diào)試一線，用自己豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的技藝，突破了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)瓶頸。在臥式溶解槽調(diào)試期間，水浴加熱系統(tǒng)循環(huán)不暢，嚴(yán)重制約了調(diào)試進(jìn)度，并且存在物料泄露造成循環(huán)水污染的風(fēng)險(xiǎn)，針對這種情況，他果斷提出在加熱水路上加裝積水箱，順利解決了該問題。在原設(shè)計(jì)中，氣化罐進(jìn)檢測罐管道上閥門為電

磁閥，在生產(chǎn)時(shí)造成氣化罐無法保壓，他結(jié)合相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，提出在該電磁閥前加裝手閥，并通過該閥控制氣化罐排氣量，使罐內(nèi)壓力維持在穩(wěn)定值附近，有力保證了調(diào)試工作的順利進(jìn)行。除此之外，他還解決了多項(xiàng)技術(shù)難題，為高溫氣冷堆元件生產(chǎn)線按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)運(yùn)行投產(chǎn)提供了保證。目前，該生產(chǎn)線已全線運(yùn)行，標(biāo)志著我國核電燃料元件生產(chǎn)技術(shù)水平已達(dá)到世界前沿。

對于節(jié)能降耗，有著自己獨(dú)到的見解：“自己動(dòng)手解決難題就是一種節(jié)約?！痹谀钞a(chǎn)品生產(chǎn)工藝中，一度出現(xiàn)鹽酸消耗量偏高的現(xiàn)象，針對這種情況，他認(rèn)真分析^p 和觀察工藝過程，通過數(shù)月無數(shù)次的試驗(yàn)，反復(fù)摸索計(jì)算，最終確定了合理的工藝數(shù)據(jù)，使鹽酸單耗下降了0.1噸，僅此一項(xiàng)就節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用30萬元。在某產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，原料形態(tài)多樣，成份復(fù)雜，專業(yè)物料占用量大，收率低，嚴(yán)重制約著工藝的產(chǎn)量達(dá)標(biāo)及產(chǎn)能提高。為解決這一難題，他利用業(yè)余時(shí)間查閱了大量資料，進(jìn)行分析^p 論證，在原有工藝基礎(chǔ)上提出了混酸溶解的新工藝方法，縮短了工藝生產(chǎn)線，降低消耗10，收率提高1.5，因而盤活資金50萬余元，此工藝已申報(bào)成果專利。在某低碳產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，一度出現(xiàn)鐵、鎳元素超標(biāo)問題，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。面對難題，他沒有退縮，認(rèn)真查找原因，排除各種可能性，最終確定了導(dǎo)致雜質(zhì)超標(biāo)的原因是在沉淀和煅燒過程中引進(jìn)了雜質(zhì)，并制定了沉淀后晶體酸洗法和煅燒尾氣快速轉(zhuǎn)移法，從而保證了該生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，為該產(chǎn)品的按期交貨打下了良好基礎(chǔ)，也為公司增收節(jié)支近百萬元。

勞模工匠榜樣事跡（篇9）

__是北京工美集團(tuán)的一名鏨刻工藝師，他用純銀精雕細(xì)琢鏨刻的“和美”純銀絲巾，在去年北京APEC會(huì)議上，作為國禮之一贈(zèng)送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人。從業(yè)二十年來，他追求極致，對作品負(fù)責(zé)，對口碑負(fù)責(zé)，對自己的良心負(fù)責(zé)，將誠實(shí)勞動(dòng)內(nèi)化于心，這是大國工匠的立身之本，中國制造的品質(zhì)保障。

純手工國禮出自我手

北京APEC會(huì)議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人和夫人的國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤，里面有一條柔軟的銀色絲巾，絲巾上的圖案清晰自然，賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感，__反復(fù)琢磨、試驗(yàn)，親手制作了近30把鏨子，最小的一把在放大鏡下做了5天。

追求極致超越自己

追求極致，這是__給自己提的標(biāo)準(zhǔn)。支撐果盤還需要4個(gè)中國結(jié)作為托兒，工藝標(biāo)準(zhǔn)并沒有規(guī)定它們必須是手工加工。技師們準(zhǔn)備用機(jī)械鑄造出來，再焊接到果盤上，但是，鑄造出來的銀絲上有砂眼，盡管極其微小，__心里卻怎么也過不去這道坎。在他心目中，沒有瑕疵，并且是純手工，這才配得上做國禮。

如今，已經(jīng)是國家高級(jí)工藝美術(shù)技師的__，對自己還有更高的要求，他覺得要干好工藝美術(shù)這行還應(yīng)該懂繪畫，現(xiàn)在有時(shí)間就和愛人一起出去寫生、練素描。__說，有一天，他一定會(huì)拿出一個(gè)像樣的繪畫作品，就像做鏨刻那樣，他就是要超越自己，追求極致。

北京APEC會(huì)議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎訽_之手。

勞模工匠榜樣事跡（篇10）

身為中國兵器工業(yè)集團(tuán)淮海工業(yè)集團(tuán)量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的__，從業(yè)39年來共完成1.6萬余套專用量具，沒有出現(xiàn)一次質(zhì)量問題。他制作量具不借助任何機(jī)器設(shè)備，全憑眼看、耳聽和手感，就能使量具達(dá)到微米級(jí)精度。而今，他的任務(wù)就是將自己的技藝傳承下去。

“帶徒弟是一個(gè)技術(shù)分享的過程，是快樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能，徒弟的成功也是師傅的成功?！倍嗄陙恚谠摷瘓F(tuán)工會(huì)組織開展的師帶徒活動(dòng)中，__總是毫無保留地手把手教徒弟，憑借特殊的帶徒體系，成為大家爭相追逐的“明星”，不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。

嚴(yán)要求、敢放手。在帶徒弟的過程中，__是出了名的嚴(yán)格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。__所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī)，大多用來檢測軍工零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，所以對量規(guī)的精度要求極高?！傲恳?guī)的精度最高可達(dá)頭發(fā)絲的六十分之一，比繡花還細(xì)。”__說，雖然對徒弟要求嚴(yán)格，但也要讓他們放手去干活。__在教授一些理論知識(shí)后，會(huì)讓每一個(gè)“新手小白”盡快上手實(shí)踐，大膽嘗試。

一人一冊一方案。__會(huì)根據(jù)每名徒弟存在的不同問題，因人而異，制訂出適合其實(shí)際的目標(biāo)，并將自己多年來歸納、總結(jié)出的“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進(jìn)操作法編寫成冊發(fā)給每一個(gè)徒弟，幫助他們在工作中少走彎路，快速成長為公司生產(chǎn)的骨干力量。

20__年，__的徒弟劉希以優(yōu)異的成績?nèi)脒x第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓(xùn)隊(duì)，但高強(qiáng)度的訓(xùn)練讓他有點(diǎn)吃不消，想要放棄集訓(xùn)。__看出了劉希的心思，說了一句讓劉希至今難忘的話：“天道酬勤。”師傅的這句話一直激勵(lì)著劉希。最終，在此次大賽中他取得個(gè)人第五名的成績，榮獲全國技術(shù)能手稱號(hào)。