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平安交通活動實施方案

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平安交通活動實施方案

  保障交通安全,既是保持經濟平穩(wěn)健康發(fā)展的前提條件,也是交通運輸行業(yè)全力實現保增長、保民生、保穩(wěn)定的重要內容。下面是小編為大家整理的平安交通活動實施方案,一起來看看吧!

  平安交通活動實施方案一

  “平安交通”創(chuàng)建活動實施方案

  根據上級文件精神要求,我公司堅持以科學發(fā)展觀為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立安全就是發(fā)展、穩(wěn)定的觀念,努力完善統(tǒng)一開放、競爭有序的交通市場體系,全力營造文明法治、安定有序的交通執(zhí)法環(huán)境,現結合我出租車公司的工作實際開展以下工作。

  一、總體目標

  (一)加強指導重在培訓

  根據本次活動的中心要求,在我出租車公司積極開展安全工作檢查、例會指導、培訓教育等工作,檢查公司的生產經營活動是否符

  - 1 -

  合安全生產的法定標準。培訓出租車駕駛員增強保護乘客生命財產安全,增強經營中自我保護意識。

  (二)強化宣傳共創(chuàng)平安。

  隨著社會經濟的快速發(fā)展,出租車事業(yè)也取得了迅速發(fā)展,為老百姓的出行帶來了極大的便利。但同時,與廣大乘客財產、生命安全直接相系的日常運行和安全管理也備受關注。我公司相關部門應經常性、針對性地開展各類安全宣傳活動,提高駕駛員能動性,規(guī)范操作、安全行車,提高乘客自我保護能力,保障人身安全,深入推進“平安交通”建設。 二、實施步驟

  (一)制定方案落實措施

  努力做到我公司在出租汽車行業(yè)科學管理水平、守法經營意識、公平競爭能力明顯提高,出租車經營環(huán)境明顯改善,工作作風明顯改進,行業(yè)服務質量和信譽度顯著提升,建立行業(yè)管理部門、企業(yè)和駕駛員的和諧關系,形成一批符合科學發(fā)展理念和出租汽車行業(yè)實際的管理經驗,嚴把駕駛員上崗關,堅決執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度。

  (二)改善設施 加強技控。

  進一步提高出租行業(yè)服務質量和水平,提升行業(yè)形象,應及時維修、保養(yǎng)車輛,改善車況,科學調度,避免病車上路引發(fā)安全事故??刂坪蜏p少車輛內違法犯罪事件的發(fā)生,促進和提高行車安全,為我縣人民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。

  三、工作機構和職責

  我公司成立“平安交通”創(chuàng)建活動領導小組成員如下。

  - 2 -

  組 長:*****

  副組長:*********

  成 員:*******************

  領導小組辦公室設在*******有限責任公司總經理辦公室,辦公室聯系電話:********。

  “‘平安交通’創(chuàng)建活動領導小組”負責我公司40輛營運出租汽車各類安全工作的組織、指揮、上報和與有關部門的協(xié)調工作。

  二〇**年一月十日

  平安交通活動實施方案二

  為切實加強交通運輸安全管理,有效預防和堅決遏制重特大交通運輸事故的發(fā)生,按照通《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》(安交監(jiān)[2013]1號)要求,為深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,全面實施“平安交通”創(chuàng)建活動,動員全員參與,促進我公司道路運輸安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

  一、指導思想

  堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,促進速度 、質量、效益與安全的有機統(tǒng)一。從夯實安全基層基礎工作入手,以強化和落實安全主體責任為核心,以事故預防為主攻方向,以科學進步為支撐,以深入扎實開展“安全生產年”、“安全生產月”活動為載體,標本兼治,綜合治理,不斷提高安全管理水平。

  二、總體目標

  通過在我公司開展“平安貨運”、“平安危運”等“平安交通”創(chuàng)建活動,進一步夯實安全生產和安全監(jiān)管的基層基礎,促進安全生產總體水平和安全監(jiān)管能力進一步提高,確保我公司各項安全生產指標控制在上級有關部門下達的指標之內。

  三、工作目標

  1、危貨運車輛駕駛人員、押運人員和裝卸、管理人員教育培訓

  面要達到100%;法定需要持證上崗的交通運輸從業(yè)人員持證上崗率這到100%。

  2、安全科對危險貨物運輸和普通貨物運輸的安全生產情況的檢查面要達到100%;車輛駕駛人員、押運人員對運輸車輛日安全檢查率要達到100%;危貨運輸從業(yè)人員對運輸作業(yè)點、運輸目的地安全檢查率要達到100%。

  3、建立健全安全隱患整改責任、公示和銷號制度,安全隱患建檔率達到100%;一般安全隱患整改率達到100%,重大安全隱患整改率達到95%;所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施,在整改期限內完成整改。

  5、危險品運輸車輛技術等級評定率達到100%、承運人責任險投保率達到100%。年底前所有危險貨物運輸車輛全部安裝道路行車記錄儀,完成安裝GPS衛(wèi)星車載終端示范工程任務。

  6、我公司所有車輛安全監(jiān)管必須實行分級管理,安全責任狀簽定率到100%,安全監(jiān)管機構和監(jiān)管人員全面履職,確保監(jiān)管面達到100%。

  四、組織領導

  公司成立“平安交通”創(chuàng)建活動領導小組,總經理XXX任組長,XXX、XX為副組長,領導小組下設創(chuàng)建活動辦公室,公司各部門要加強對創(chuàng)建工作的組織領導,制定具體實施方案,成立以主要領導為組長的活動領導小組,設立專門工作班子、抽調精干力量、安全專項經費,強力推進創(chuàng)建活動的開展。

  五、創(chuàng)建內容

  “平安貨運”:全面啟動道路運輸企業(yè)安全標準化建設,公司安全主體責任得到全員、全方位、全過程的落實道路運輸參與各方的安全責任真正落到實處,安全生產責任層層分解,從第一責任人一直落實 到每個從業(yè)人員,運輸安全責任真正落實到位;繼續(xù)深入推進“安全生產活動月”活動,實現0事故發(fā)生;強力推進道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產標準化建設,運輸作業(yè)、安全監(jiān)管均實現標準化和規(guī)范化;強力推行安全風險評估,對不同級別的安全風險源制定安全專項施工預案,有效控制施工安全風險,杜絕較大以上責任事故。

  六、實施步驟與時間安排

  (一)第一階段(2013年6月1日—6月30日):圍繞端午小長假和全國“安全生產活動月”期間安全生產,做好排查治理的回頭看再檢查再落實工作。

  1、對2013年6月前隱患排查治理專項行動中排查出來的安全隱患,務必在當月月底前整改到位,做到責任、措施、資金、時間、預案五落實,并加強監(jiān)控。

  2、認真貫徹落實黨中央、國務院和自治區(qū)以及市政府有關安全生產工作的部署。

  3、對公司車輛進行梳理排查,嚴格執(zhí)行車輛安全檢驗制度,確保車輛性能符合安全技術標準,防止車輛帶病上路運行;對車輛投保法定保險的情況進行把關;對應當報廢的車輛依法辦理報廢手續(xù)的情況。

  4、對公司所有駕駛員駕駛資質進行查驗核實,不符合行業(yè)管理部門要求的駕駛員,堅決不予參營。通過GPS實時監(jiān)控防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為;對交通違法行為記滿12分的駕駛員督促其依法參加學習、考試的情況。

  (二)第二階段(2013年6月至9月):圍繞汛期、暑運、小黃金周期間安全生產,做好隱患排查治理工作。

  1、針對這一時期臺風、暴雨、洪水等自然災害頻發(fā)的特點,把防范道路運輸交通事故作為重點,抓住容易引發(fā)交通事故的重大隱患,加大監(jiān)管力度,防范運營車輛超速、超載、疲勞駕駛等嚴重違法行為。

  2、做好端午節(jié)、安全月的安全管理和安全宣傳工作。

  (三)第三階段(2013年9月至12月):圍繞國慶節(jié)等慶?;顒悠陂g的安全生產,做好隱患排查治理和總結工作。

  1、針對第四季度節(jié)慶期間車流人流增多的特點,確保國慶期間的安全穩(wěn)定為重點,深入推進隱患整理,認真排查整改各類事故隱患,落實規(guī)章制度和措施,確保行車安全。

  2、“回頭看”再檢查階段:為鞏固隱患排查治理專項行動的成果,確保取得實效,在第四季度組織開展“回頭看”再檢查。主要檢查對排查出的安全隱患是否治理到位,隱患排查監(jiān)管機制是否建立健全等。

  3、認真對安全生產隱患排查治理工作進行總結,對實施過程中的利弊得失及各項經濟指標加以分析測算,并在2013年12月31日前分別報至貴港市運管處。

  七、工作要求

  1、統(tǒng)一思想,提高認識。公司各科室、各部門要把深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動作為提高安全生產管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定交通運輸環(huán)境的一項政治任務,進一步統(tǒng)一思想認識,自覺增強創(chuàng)建“平安交通”的責任感和使命感,把創(chuàng)建活動作為加強交通運輸安全管理的一項重要工作,抓緊部署、落實、檢查和推進。

  2、落實責任,強化措施。健全創(chuàng)建“平安交通”責任機制,要把創(chuàng)建“平安交通”工作與道路交通運輸各項布置落實、同檢查、同考評、同獎懲。要逐級落實創(chuàng)建責任,形成縱向到邊、橫向到底的創(chuàng)建網絡。要細化量化創(chuàng)建目標,逐級分解,環(huán)環(huán)相扣,堅持責任到崗、任務到人,形成一級抓一級,層層抓落實的目標任務和崗位責任制,使“平安交通”創(chuàng)建工作每一項任務都有明確指標、完成時限和基本要求,要用嚴格的責任制確保創(chuàng)建目標任務的落實,各相關單位要熱氣本單位、本行業(yè)實際情況,圍繞創(chuàng)建目標、內容和相關措施,建立健全日常安全生產管理長效機制,排查整改安全隱患,逐步推進創(chuàng)建工作,確保落到實處。

  3、抓好宣傳,營造氛圍。通過會議、板報、橫幅、手機短信等多種方式進行宣傳,加強對創(chuàng)建“平安交通”宣傳動員;要把“平安交通”創(chuàng)建活動作為當前和今后一個時期交通運輸宣傳的重點。要通

  過廣泛的宣傳發(fā)動,使“平安交通”創(chuàng)建工作深入人心,形成全社會關注、全交通高度重視、全系統(tǒng)積極參與的良好氛圍。

  4、加強考核,確保質量。嚴格按照“平安交通”創(chuàng)建工作內容進行督促、檢查、考核,確保創(chuàng)建工作質量。要把定期檢查和突擊抽查、明查和暗訪有機結合起來,堅持邊檢查邊指導,落實整改措施,扎扎實實提高創(chuàng)建水平。

  XXXXXX運輸公司

  平安交通活動實施方案三

  根據《廣東省交通運輸廳轉發(fā)交通運輸部關于印發(fā)交通運輸“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》(粵交安[2013]334號)、茂名市交通運輸局《關于印發(fā)茂名市交通運輸局“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》(茂交安[2013]8號)精神,結合我公司實際,制定以下“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案:

  一、指導思想

  以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,促進速度 、質量、效益與安全的有機統(tǒng)一。以教育、培訓、監(jiān)督為主的工作入手,以強化和落實安全主體責任為核心,以事故預防為主攻方向,以科學進步為支撐,以深入扎實開展“平安交通”、“安全生產月”活動為載體,標本兼治,綜合治理,不斷提高安全生產安全管理水平。

  二、總體目標

  通過宣傳、教育、培訓、監(jiān)督,進一步落實安全生產和安全監(jiān)管的基礎,促進安全生產總體水平和安全監(jiān)管能力進一步提高。

  三、工作目標

  1、客運車輛司乘人員、安全管理人員教育培訓面要達到100%;法定需要持證上崗的交通運輸從業(yè)人員持證上崗率這到100%。

  2、安全生產情況的檢查面要達到100%;對營運車輛安全檢查率

  要達到100%。

  3、建立健全安全隱患整改責任制度,安全隱患建檔率達到100%;安全隱患整改率達到100%,所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施,在整改期限內完成整改。

  四、組織機構

  設立“平安交通”創(chuàng)建活動領導小組。

  組長:XXX

  副組長:XXX、XXX、

  成員:XXX、XXX

  小組辦公室設在公司安技辦,由XXX任辦公室主任,負責指導、監(jiān)督 “平安交通”創(chuàng)建活動日常工作。

  五、活動內容

  (一)“平安企業(yè)”

  以“兩客一危”企業(yè)為主體,開展“平安企業(yè)”創(chuàng)建活動。

  1、進一步加強駕駛員日常管理和培訓教育。要按照《交通運輸部、公安部關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》,嚴把駕駛員準入關,對已經聘用的駕駛員,要從嚴審查從業(yè)資格和以往的駕駛記錄,對經常存在超速行駛、疲勞駕駛、超員超載、不按規(guī)定車道行駛、違法停車上下客等嚴重交通違法行為的駕駛員,要堅決調離工作崗位或予以辭退;強化駕駛員安全教育培訓,重點加強典型事故案例警示以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險逃生、應急救援處置等方面的培訓教育;

  2、進一步強化營運車輛技術維護管理。嚴格落實營運車輛季度強制維護和趟次制例檢制度,保障車輛技術狀況的完好;

  3、切實加強營運車輛GPS動態(tài)監(jiān)控。GPS監(jiān)控人員要加強值守,車輛營運狀態(tài)下保證登錄監(jiān)控平臺,實施全程監(jiān)控,嚴禁監(jiān)控脫崗、玩忽職守等違法行為;對監(jiān)控中發(fā)現的超速、疲勞駕駛、惡意屏蔽等違法行為進行嚴肅處理;

  4、自覺主動加大企業(yè)隱患排查力度。要加強對營運車輛、客運駕駛人、運輸線路、運營過程、GPS動態(tài)監(jiān)控等方面的安全隱患排查,對排查出的安全隱患進行登記,確定隱患整改時限和整改落實責任人,制定有效的整改對策及時消除安全隱患;

  5、加強營運車輛運行全過程的安全管理。要進一步加強長途客車“限時、限速、限線路”制度落實情況的檢查, GPS監(jiān)控人員必須24小時在崗監(jiān)控,發(fā)現夜間零點后仍在運行的長途客車,必須要求駕駛員把車速控制在白天限速的80%以下,并且在休息點或服務區(qū)休息20分鐘以上;加強駕駛員安全行車教育,高速公路上行駛時要求乘客佩戴安全帶。

  (二)“平安車站”

  1、要嚴格按照交通運輸部新近出臺的《客運站場車輛安全例檢和出站核查工作規(guī)范》規(guī)定,加強對車輛安全例檢,配置必要的例檢工具和設備,嚴格按照例檢作業(yè)項目和作業(yè)內容實施例檢;加強對例檢人員工作職責的教育管理,發(fā)現客車不檢、漏檢、不按項目例檢的違

  法行為,對負有責任的例檢人員予以開除或辭退,從而確保出站車輛技術狀況的完好;

  2、要嚴格遵守“三不進站”、“六不出站”站場管理規(guī)定,實施客運站場“封閉式管理”目標,保證站內秩序井然;

  3、要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,“三品”檢查崗位要在工作時間專人檢查,不得漏查、漏檢,嚴禁攜帶“易燃、易爆、危險化學品”進站上車,確保財產和乘客安全。

  六、活動要求

  (一)高度重視,加強領導。要充分認識開展這項活動的重要性和必要性,切實加強領導,抓好落實,認真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題,要加強監(jiān)督指導,及時加以解決,推動創(chuàng)建活動扎實有序進行。

  (二)廣泛宣傳,營造氛圍。要通過廣泛宣傳,舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式,大力推動“平安交通”創(chuàng)建活動扎實有效開展,充分發(fā)動廣大職工積極參與和監(jiān)督,形成全員參與的局面。

  (三)抓好結合,整體推進。要把“平安交通”創(chuàng)建與貫徹安全生產法律法規(guī)結合起來,健全各項規(guī)章制度,將企業(yè)安全行為納入制度化、標準化管理軌道;把“平安交通”創(chuàng)建活動與日常安全監(jiān)管工作結合起來,強化安全生產管理,加大隱患排查力度,堅決遏制重特大事故發(fā)生;不斷改善安全生產環(huán)境和條件,實現安全管理工作水平整體提升。


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