關(guān)于山體滑坡應(yīng)急預(yù)案范文9篇

應(yīng)急預(yù)案又稱應(yīng)急計劃，是針對可能的重大事故(件)或災(zāi)害，為保證迅速、有序、有效地開展應(yīng)急與救行動、降低事故損失而預(yù)先制定的有關(guān)計劃或方案!下面給大家分享關(guān)于山體滑坡應(yīng)急預(yù)案范文9篇，歡迎閱讀!

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇1

1 編制目的

為及時、有效而迅速地處理山體滑坡及泥石流，避免或減輕山體滑坡及泥石流對大山煤礦職工人身、生活、煤礦生產(chǎn)和煤礦安全構(gòu)成的危害，根據(jù)要求，特編制本專項應(yīng)急預(yù)案。

2 應(yīng)急處置基本原則

大山煤礦按照“組織協(xié)調(diào)，監(jiān)督落實，有效防控”的原則對事故進(jìn)行處置。 主要搞好協(xié)調(diào)組織救援力量，全力對事故的發(fā)生進(jìn)行搶險救援;嚴(yán)格按照煤礦現(xiàn)場處置預(yù)案的組織程序和搶險原則進(jìn)行救災(zāi)搶險，預(yù)防事故擴大，進(jìn)行有效控制。

3 事故類型和危害程度分析

3.1 危害程度分析

大山煤礦礦區(qū)地處礦區(qū)地處滇東北高寒山區(qū)，屬亞熱帶高原型季風(fēng)氣候。多年平均降雨量為913.4mm，年平均氣溫11.3℃。20年一遇的最大1h降雨量為70.1mm，6h降雨量為104.3mm，24h降雨量為136.2mm;多年平均蒸發(fā)量1154.7mm;全年主導(dǎo)風(fēng)向西北風(fēng)，平均風(fēng)速為3.1m/s。

礦區(qū)屬于長江流域赤水河水系，礦區(qū)周邊沒有大的地表水體，水系主要為河沙壩溝，流經(jīng)礦區(qū)中部由南向北流入銅東河。河沙壩溝為季節(jié)性溪溝，溪溝流量受大氣降雨控制，暴漲暴跌，具有山區(qū)河流的特點。根據(jù)河沙壩溝上游匯水面積及項目區(qū)降雨情況推算出流量，河沙壩溝上游匯水面積約0.73km2，項目區(qū)20年一遇的最大1h降雨量為70.1mm。

地震：據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(GB18306-2001圖A1)，場地地震基本烈度為6度，地震動峰值加速度值0.05g。

區(qū)內(nèi)滑坡體不多，礦區(qū)總體為一單斜構(gòu)造，本煤礦范圍整體構(gòu)造復(fù)雜程度屬中等類型(Ⅱ類)。

3.2 事故類型

我礦區(qū)地面災(zāi)害的種類有山體滑坡,崩塌,地裂縫,地面沉降及水土流失.誘發(fā)因素為暴雨。

4 組織機構(gòu)及職責(zé)

4.1 組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保災(zāi)害事故的發(fā)生，及事故發(fā)生后快速有序的處理事故，降低事故損失。當(dāng)發(fā)生山體滑坡及泥石流事故后必須立即成立應(yīng)急救援指揮部，事故處理由大山煤礦應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一指揮，防止指揮上的混亂。指揮部成員的組成如下:

組 長：彭建華(礦 長)

副組長：劉可早(總工程師)

成 員：雷德彪(安全礦長)、劉銀祖(生產(chǎn)礦長)

2、成立技術(shù)指導(dǎo)組

組 長：劉可早 (總工程師) 副組長： 丁西平

成 員：殷圣紅 (技術(shù)科長、工程師)

尚經(jīng)忠(安全員)、馬太平(瓦檢員)、劉世平(電工);

3、成立后勤保障組

組 長：張書榮(后勤礦長)

成 員：張新(采購)

4、成立救援搶險組

組 長：劉銀祖(生產(chǎn)副礦長、兼職救護隊長)

副組長：朱 華(運輸隊長、兼職救護隊副隊長)

李裕兵(安全科長)

成員：曹遠(yuǎn)紅、尚經(jīng)忠、向光貴(安全管理員)

事故搶救過程中各有關(guān)人員的職責(zé)

1、 礦長：是處理災(zāi)害事故的全權(quán)指揮者，在礦技術(shù)負(fù)責(zé)人和礦山救護隊隊長的協(xié)助下，制定營救遇險人員和處理事故的作戰(zhàn)計劃;

2、 礦技術(shù)負(fù)責(zé)人：是礦長處理災(zāi)害事故的第一助手，在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下組織制訂營救遇險人員和處理事故的作戰(zhàn)計劃;

3、 副礦長：根據(jù)作戰(zhàn)計劃，負(fù)責(zé)組織為處理事故所必需的工人待命，及時調(diào)集救災(zāi)所必需的設(shè)備材料，并嚴(yán)格控制入井人員;

4、 救護隊長：對礦山救護隊的行動具體負(fù)責(zé)，全面指揮領(lǐng)導(dǎo)救護隊，根據(jù)作戰(zhàn)計劃所規(guī)定的任務(wù)，完成對災(zāi)區(qū)遇險人員的救援和事故處理;

5、 安全科長：根據(jù)作戰(zhàn)計劃以及按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，對搶險救災(zāi)工作的安全和入井人員控制實行有效的監(jiān)督;

6、 通風(fēng)科長：按照礦長命令負(fù)責(zé)改變礦井通風(fēng)制度，注視主要通風(fēng)機的工作狀況和組織完成必要的通風(fēng)工程，并執(zhí)行與通風(fēng)有關(guān)的其他措施;

7、 技術(shù)科長：按照礦長命令負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方面的工作，協(xié)助礦長進(jìn)行搶救和災(zāi)害處理;

8、 有關(guān)隊、班長：負(fù)責(zé)查對留在本區(qū)域工作面內(nèi)的人數(shù)，并采取措施將他們有組織地帶領(lǐng)到安全地點直至地面，將在現(xiàn)場所看到的事故性質(zhì)、范圍和發(fā)生原因等情況如實詳細(xì)地報告給礦調(diào)度室，并隨時接受礦長命令，完成有關(guān)搶救和災(zāi)害處理計劃;

9、 調(diào)度主任：負(fù)責(zé)記錄事故發(fā)生的時間、地點和情況，并立即將事故情況報告救護隊、礦長、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人，及時向下傳達(dá)礦長的.命令，通知電話員召集有關(guān)人員到調(diào)度室待命，并隨時調(diào)度井下?lián)岆U救災(zāi)的工作，統(tǒng)計掌握出入井人數(shù)和留在井下各地點的人數(shù);

10、 考勤礦燈發(fā)放人：應(yīng)根據(jù)入井人員的掛牌和領(lǐng)取礦燈、自救器號碼，查清在井下的人數(shù)及其姓名，并迅速報告調(diào)度室，對沒有特許入井人員不得發(fā)放礦燈、自救器，并在井口必須嚴(yán)格檢查，制止入井;

11、 供應(yīng)科長：及時準(zhǔn)備好必需的搶救器材，并根據(jù)礦長的命令迅速運送到指定地點;

12、 機電科長：根據(jù)礦長命令，負(fù)責(zé)改變主要通風(fēng)機的工作制度，并保證正常運轉(zhuǎn)，掌握礦井內(nèi)的停送電工作，及時搶救或安裝機電設(shè)備，完成其他有關(guān)任務(wù);負(fù)責(zé)將遇險人員及時運送井上，保證救災(zāi)人員和器材及時運到事故地點，滿足救災(zāi)需要;

13、 保衛(wèi)科長：負(fù)責(zé)事故搶救和處理過程中的治安保衛(wèi)工作，維護礦區(qū)的正常秩序，不準(zhǔn)閑雜人員逗留、圍觀;

14、 值班電話員：接到事故通知后，立即切斷無關(guān)的電話，按要求召集有關(guān)人員到調(diào)度室待命，協(xié)助調(diào)度員及時傳達(dá)礦長的命令。

礦井發(fā)生重大事故后礦長、總工程師必須立即趕到礦調(diào)度室組織搶救，礦長是處理災(zāi)害事故的全權(quán)指揮者，礦長未到之前，由公司值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指揮。礦井建設(shè)期間，各項目部經(jīng)理是各標(biāo)段工程范圍內(nèi)的第一負(fù)責(zé)人，是處理標(biāo)段內(nèi)災(zāi)害事故的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)組織編制標(biāo)段工程內(nèi)《2013年度災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》 。其他小組成員接到礦井發(fā)生災(zāi)害事故的通知后，必須立即趕到礦調(diào)度室，服從礦長的統(tǒng)一指揮，按照《預(yù)案》規(guī)定迅速組織或協(xié)助施工單位搶險救災(zāi)。各單位提供處理事故的資料，為領(lǐng)導(dǎo)制定搶險及救災(zāi)決策提供可靠的依據(jù)。

4.2 指揮部職責(zé)

1、在山體滑坡及泥石流事故發(fā)生后，根據(jù)事故報告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序，下令啟動本預(yù)案。

2、負(fù)責(zé)向礦業(yè)分公司報告本礦的事故情況和事故處理進(jìn)展情況。

3、各應(yīng)急小組在山體滑坡及泥石流事故發(fā)生后， 應(yīng)立即按職責(zé)分工，趕赴現(xiàn)場組織搶險，并嚴(yán)密監(jiān)視事故的發(fā)展，確保搶險人員人身安全。

4、事故處理期間,要求各崗位盡職盡責(zé),聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通;聯(lián)絡(luò)用語規(guī)范,認(rèn)真做好有關(guān)情況的記錄工作。

5、全礦所有單位,對事故發(fā)生的部位、危害程度、人員傷亡、設(shè)施、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚，等待備查。

6、事故應(yīng)急處理的終止：所有險情排除，恢復(fù)正常生活、生產(chǎn)為山體滑坡及泥石流事故應(yīng)急處理的終止點。

7、組織和提供事故恢復(fù)所需要的備品備故。組織事故恢復(fù)所必需的生產(chǎn)車輛(挖掘機、推土機尤為重要)。組織實施事故恢復(fù)所必須采取的臨時性措施。

8、完成山體滑坡及泥石流事故(發(fā)生原因、處理經(jīng)過、設(shè)備設(shè)施損壞、人身傷亡和社會經(jīng)濟損失情況)調(diào)查報告的編寫和上報工作。

4.3 成立各專業(yè)應(yīng)急小組

1、礦山應(yīng)急救援小分隊(分組處理多處事故，以人身救援為主);

2、搶險突擊隊(分組處理多處事故，以保交通、生產(chǎn)設(shè)施為主);

3、運輸車輛、挖掘機、推土機、起重機應(yīng)急組;

4、物資保障應(yīng)急組;

5、后勤、醫(yī)療保障組;

6、安全保障組;

7、通訊保障組。

4.4 應(yīng)急報告及通信保障

1、安排人員對山體滑坡及泥石流事故易發(fā)部位經(jīng)常巡查，特別是長時間降雨和暴雨期間要派專人巡查(巡查人員不少于兩人)。

2、巡查人員發(fā)現(xiàn)山體滑坡和泥石流事故后，立即向礦調(diào)度室匯報,由礦長根據(jù)情況,發(fā)布命令啟動執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案。礦長向有關(guān)二級單位首先下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動令, 各專業(yè)應(yīng)急小組各就各位,組織事故的應(yīng)急處理。

3、礦調(diào)度室通知各單位主要負(fù)責(zé)人，組織所轄部門緊急啟動本預(yù)案,各單位人員接到命令后迅速安排本部門人員各就各位。

5 應(yīng)急準(zhǔn)備

5.1 預(yù)防與預(yù)警

1、井下預(yù)防措施：

(1)礦井要編制“雨季三防”計劃，并組織實施，礦成立井下專職的防治水小分隊，由防治水辦公室領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)清理井下淤泥，保證井下水溝暢通，并掌握井下涌水情況，及時向公司調(diào)度室和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(2)主平硐、回風(fēng)井和各安全通道、變電所、大臨設(shè)施和重要車間等地點為防洪工作的重點。雨季前應(yīng)對礦區(qū)內(nèi)的排水溝進(jìn)行全面檢查、清挖、疏通，防止局部淤積堵塞造成積水。定期對井下采區(qū)上、下山水溝、大巷水溝進(jìn)行清理。

(3)建立檢查制度，加強雨季排水工作，隨時掌握礦井涌水量情況，技術(shù)部門要對涌水量按規(guī)定測定，向公司調(diào)度室和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(4)雷雨天氣，有關(guān)人員要各行其責(zé)，搞好防治水工作，值班領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員要做到心中有數(shù)，機電部門要做好安全供電工作，開水泵人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，地測部門要注意礦井涌水量變化情況。

(5)要有備用排水設(shè)施，并保持完好，能隨時投入運行。

(6)掘進(jìn)工作面掘進(jìn)時，必須堅持“有疑必探，先探后掘”的原則。

(7)加強對地表水和附近小煤礦采空區(qū)水進(jìn)行探放。

2、地面預(yù)防措施：

(1)要與當(dāng)?shù)貧庀笳竞退菤庀笳颈３致?lián)系，掌握降水情況。

(2)礦成立防治水領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)防治水辦公室和防洪搶險隊，要擬定目標(biāo)計劃，統(tǒng)籌安排，搞好雨季期間的防洪工作。

(3)雨季前，由礦總工程師組織地測、生產(chǎn)、安全、企管、勞資、財務(wù)、機電等部門對防洪工程進(jìn)行一次全面檢查，落實方案，組織人力、物力，確保防洪工程按質(zhì)、按量、按時完成。

(4)雨季前，物資供應(yīng)站要做好防洪物質(zhì)供應(yīng)準(zhǔn)備工作，確保雨季期間安全生產(chǎn)。

(5)地測部門要對井田開采范圍內(nèi)的河流、裂隙、塌陷區(qū)、小窯、采空區(qū)等進(jìn)行全面檢查，凡對安全生產(chǎn)有威脅的地點，要向防治水領(lǐng)導(dǎo)小組和礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。

(6)雨季前，要做好預(yù)防性電氣試驗和設(shè)備聯(lián)合試運轉(zhuǎn)工作，所有下井的高壓電纜必須做好耐壓試驗，不合格或未經(jīng)試驗的避雷器嚴(yán)禁使用。要提前做好防雷電材料、配件的準(zhǔn)備工作。

(7)主井和風(fēng)井工業(yè)場地及主要建筑物的水溝，要在雨季前清理暢通，防止地表水涌入井下。

(8)雨季期間，要做好排矸、輕便道、路基的巡查、加固,泄洪涵洞和道旁水溝的清理工作，防止被洪水沖塌路基和堵道而影響安全生產(chǎn)。

(9)、加強雨季前排水系統(tǒng)的檢查檢修工作，確保備用水泵、管路齊全完好備用，并符號[規(guī)程]的規(guī)定。

3、礦井排水系統(tǒng)

受掘進(jìn)巷道涌水的影響，水中往往含有大量煤泥，一方面造成水溝及水倉內(nèi)淤泥量增大，造成水倉容積量減小。另一方面使水泵排水效率降低。當(dāng)?shù)V井出現(xiàn)較大涌水且礦井排水系統(tǒng)不能達(dá)到設(shè)計要求時會威脅礦井的安全。須采取的措施是：

(1)、排水系統(tǒng)事故的預(yù)防措施

1)根據(jù)我礦礦井水淤泥含量大的實際情況，井下水倉至少每三個月就應(yīng)清挖一次淤泥。

2)各泵房吸水井應(yīng)根據(jù)實際使用情況，當(dāng)水泵排水時真空度達(dá)到-0.06MPa或水泵運行中電流出現(xiàn)下降，應(yīng)安排人員檢查吸水井，查明原因，如積淤多就應(yīng)進(jìn)行清淤。

3)泵房水泵嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修的規(guī)定，每年進(jìn)行一次大修，以保證水泵排水性能完好，達(dá)到排水正常。

4)每年對井下主要水泵進(jìn)行一次性能測試，并根據(jù)測試報告情況,改進(jìn)工作，提高水泵性能。

5)加強各泵房水泵及相關(guān)電氣設(shè)備的日常檢查維修，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保排水系統(tǒng)安全、可靠。

6)每年雨季前，應(yīng)由機電副礦長組織一次水泵聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，并將聯(lián)合試運轉(zhuǎn)情況匯總存檔備查。

(2)、 排水系統(tǒng)事故的處理措施

1)井下出現(xiàn)大量涌水時，立即匯報礦調(diào)度室。

2)泵房值班員隨時觀察水倉水量，及時開泵排水，視水情決定投入運行的水泵數(shù)量。

3)機電維修人員應(yīng)在泵房盯崗，加強水泵及相關(guān)電氣設(shè)備的檢查維護，確保設(shè)備正常運行。

4)若水情得不到控制，泵房有被淹沒危險時，值班人員應(yīng)立即撤離涌水點。

4、其他

采空區(qū)密閉墻

采空區(qū)密閉墻附近往往存有積水，特別是工作面泄水巷密閉墻處。由于水中含有煤泥，且在礦壓的作用下，密閉墻處的出水通道往往被堵，造成密閉墻內(nèi)側(cè)積水。當(dāng)積水量及水位達(dá)到一定程度后，可能會出現(xiàn)密閉墻被鼓開突發(fā)涌水的現(xiàn)象，嚴(yán)重時可能會造成人員及設(shè)備的損失。

須采取的措施是：

(1)建立密閉墻臺賬

(2)加強監(jiān)測，定期對各密閉墻進(jìn)行檢查，準(zhǔn)確掌握密閉墻內(nèi)側(cè)涌積水情況。

(3)及時疏通出水口，確保墻內(nèi)不積水。

(4)通防工區(qū)施工有水采空區(qū)密閉時，必須根據(jù)地測室提供的預(yù)計涌水量，留設(shè)能滿足釋放采空區(qū)涌水的反水池。

(5)通防工區(qū)密閉檢查人員必須每周檢查一次反水池的出水量、反水池暢通情況及水位情況，發(fā)現(xiàn)水量增大情況要及時匯報地測室，由地測室提出治理措施。

(6)加強密閉及采空區(qū)附近甲烷等有害氣體的監(jiān)測。

5.2 易發(fā)部位

我礦山體滑坡及泥石流災(zāi)害事故易發(fā)部位有：各井口場地山體滑坡及泥石流、進(jìn)礦及去井口公路靠山體、矸石山等。

6 信息上報

礦調(diào)度室接到地面山洪、地質(zhì)災(zāi)害事故匯報后，必須立即通過電話或?qū)χv機將事故概況向值班礦長匯報，并根據(jù)值班礦長的指示通過電話或?qū)χv機向分公司應(yīng)急救援指揮部總指揮和礦山救護隊、礦長報告。

報告內(nèi)容主要包括：事故發(fā)生的時間、地點;事故發(fā)生的初步原因;已經(jīng)采取的措施等;現(xiàn)場人員的狀況，人員傷亡及撤離情況(人數(shù)、程度、所屬單位)等。

7 應(yīng)急處置

7.1 事故分級

(1)特別重大事故：造成或可能造成30人以上死亡，或造成100人以上中毒、重傷，或造成1億元以上直接經(jīng)濟損失，或特別重大社會影響等。

(2)重大事故：造成或可能造成10-29人死亡，或造成50-100人中毒、重傷，或造成5000-10000萬元以上直接經(jīng)濟損

失，或重大社會影響等。

(3)較大事故：造成或可能造成3-9人死亡，或造成30-50人中毒、重傷，或直接經(jīng)濟損失較大，或較大社會影響等。

(4)一般事故：造成或可能造成1-3人死亡，或造成30人以下中毒、重傷，或一定社會影響等。

7.2 響應(yīng)分級

礦應(yīng)急救援指揮部接到報告后立即由應(yīng)急辦通過電話或?qū)χv機通知指揮部全體人員到調(diào)度室集合，總指揮決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案以及啟動哪一級應(yīng)急預(yù)案。

(1)當(dāng)事故造成10人及以上死亡或可能導(dǎo)致10人及以上死亡的重大以上傷亡事故時，則啟動Ⅰ響應(yīng)。

(2)當(dāng)事故造成1～2人死亡或可能導(dǎo)致1～2人死亡事故以上，重大以下傷亡事故時，則啟動Ⅱ級響應(yīng)。

(3)當(dāng)事故造成一般事故且無人員死亡時，則啟動Ⅲ級響應(yīng)。

7.3 響應(yīng)程序

災(zāi)害事故發(fā)生后，礦井調(diào)度室負(fù)責(zé)啟動報警器報警，并立即通知相關(guān)人員。

煤礦接到災(zāi)害事故的通知后，按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的順序通知有關(guān)人員立即趕赴事故現(xiàn)場。

應(yīng)急辦公室立即通知企業(yè)應(yīng)急指揮部全體人員和礦山救護隊、各應(yīng)急救援工作小組成員。成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，由應(yīng)急指揮部總指揮任命副總指揮或指揮部有關(guān)成員擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部指揮長。

由現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部制定救災(zāi)方案，并指揮和聯(lián)運聯(lián)系礦山救護隊、各應(yīng)急救援工作小組到事故現(xiàn)場實施救援，直至災(zāi)情消除、被困人員獲得解救。

7.4 應(yīng)對措施

1、提高全礦職工對山體滑坡和泥石流事故的認(rèn)識，掌握山體滑坡和泥石流形成原因、特性、表象和預(yù)防等基本知識，提高預(yù)防、搶險救援的成功率。

2、山體滑坡和泥石流事故發(fā)生后，按照事態(tài)的嚴(yán)重程度由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員搶險或組織全礦人員搶險。汛前，由總工程師帶隊組織各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員對山體滑坡及泥石流易發(fā)部位進(jìn)行認(rèn)真巡查，完善措施。并必須備足生活、醫(yī)療、救護車輛等急需品。

8 應(yīng)急保障

8.1 應(yīng)急物資保障

礦應(yīng)按照《災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》要求，建立健全井上、下消防材料庫，車輛到位。儲備局部通風(fēng)機、水泵、風(fēng)筒、水管、滅火器材、施工材料(如料石、紅磚、水泥、黃砂)等必要的救災(zāi)裝備、物資等。

8.2 應(yīng)急設(shè)備保障

礦山救護和醫(yī)療救護裝備應(yīng)配備專用警燈、警笛，發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，請求地方政府及時協(xié)調(diào)對事故區(qū)域進(jìn)行交通管制，開設(shè)應(yīng)急救援特別通道，最大限度贏得搶險救災(zāi)時間。

同時，應(yīng)建立有線、無線相結(jié)合的基礎(chǔ)應(yīng)急通信系統(tǒng)，并提供相應(yīng)的通信設(shè)備。

9 附則

9.1 編制與解釋

本專項應(yīng)急預(yù)案由大山煤礦應(yīng)急救援辦公室負(fù)責(zé)編制和解釋。

9.2 實施日期

本專項預(yù)案從發(fā)布之日起實施。

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇2

交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;

一、可能引發(fā)交通事故的原因：

駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。

二、事故的預(yù)防：

1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗豐富、工作責(zé)任性強有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。

2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、加強幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

5、加強對幼兒園自有車輛的管理。

6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實施。

7、不準(zhǔn)違法超速、超車。

三、事故的處理：

一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：

1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過程中的幼兒安全保護。

4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告，重大事故立即口頭報，事后作書面匯報。

5、通知受傷幼兒家長。

6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇3

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、組織機構(gòu)

組長：校長副組長：副校長

組員：辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)

二、任務(wù)分工

校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。

辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。

工會主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

三、交通事故預(yù)防辦法和措施

1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)超載、超速。

四、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：

1、報警。

2、報教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、安置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者，要及時送醫(yī)院救治。

(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行

7、介入。

五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序

1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護，并通知其監(jiān)護人，并及時向上級部門匯報。保護現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。

2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時向上級部門匯報詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇4

最大限度地降低損失，為迅速處置在區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故。及時搶救傷員，盡快疏通道路，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)實際，制定本預(yù)案。

一、應(yīng)急救援適用范圍

本預(yù)案適用于在區(qū)行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：

(一)一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者死亡1人。同時重傷5人以上;或者直接財富損失6萬元以上的事故。

(二)車輛墜江、墜湖或因車輛發(fā)生事故引發(fā)嚴(yán)重爆炸、危險品泄露造成嚴(yán)重人員傷亡。

二、組織機構(gòu)

(一)為了加強對特大交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)政府分管副區(qū)長任指揮長，區(qū)政府辦公室分管副主任、區(qū)公安分局局長任副指揮長，區(qū)交通、建設(shè)、衛(wèi)生、民政、財政、宣傳和事故發(fā)生地所在街__鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為成員的搶險救災(zāi)指揮部。

指揮長及指揮部成員的主要職責(zé)：

1、督促指揮部辦公室做好特大交通事故應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。

2、發(fā)生特大交通事故后。

3、區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下。

4、組織開展對事故的調(diào)查處理善后工作。

(二)指揮部辦公室設(shè)在區(qū)公安分局交警大隊。

指揮部辦公室主要職責(zé)：

1、向區(qū)總指揮部提出工作方案。

2、督促檢查各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門、單位落實總指揮部各項決策情況。

3、及時、全面了解事故災(zāi)害情況。

4、負(fù)責(zé)向區(qū)委、區(qū)政府及上級主管部門演講實施救災(zāi)的進(jìn)展情況。下傳上報。

5、按區(qū)總指揮部指示。堅持通信聯(lián)絡(luò)疏通。

6、組織辦案專班迅速開展案件調(diào)查、處置工作。

三、特大道路交通事故應(yīng)急救援小組組成與分工

具體為：特大道路交通事故應(yīng)急救援設(shè)立情況信息組、救護組、捍衛(wèi)組、搶險組、安排組、涉外涉臺組、宣傳組、財務(wù)組、善后處置組。

(一)情況信息組：由事故發(fā)生地政府和公安交警大隊負(fù)責(zé)。由事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)任組長。主要負(fù)責(zé)及時了解現(xiàn)場情況及處置工作進(jìn)展情況，隨時與區(qū)總指揮部堅持聯(lián)系，及時反饋信息，確保上傳下達(dá)，信息疏通。

(二)救護組：由區(qū)衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。由區(qū)衛(wèi)生局局長任組長。主要任務(wù)是組織足夠的醫(yī)療救護隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場臨時搶救中心，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，指定醫(yī)院，調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參與搶救工作。

(三)捍衛(wèi)組：由區(qū)公安分局負(fù)責(zé)。維護現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍的交通，勘查現(xiàn)場，調(diào)查取證，撲滅火災(zāi)，排除險情，并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場，恢復(fù)道路交通和積極參與救護，事故調(diào)查及評估、理賠等項工作，現(xiàn)場勘查可商請檢察院和投保的平安公司派員參與。

(四)搶險組：由區(qū)交通局、建設(shè)局負(fù)責(zé)。區(qū)交通局局長任組長。主要任務(wù)是對因事故或引發(fā)火災(zāi)、爆炸遭受破壞的道路路面、供水、供電、供氣、通訊等設(shè)施進(jìn)行搶修，并負(fù)責(zé)設(shè)置夜間照明設(shè)備。

(五)安排組：由區(qū)民政局負(fù)責(zé)。區(qū)民政局局長任組長。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安排因交通事故受損失的群眾，接待安排前來參與事故處置的遇難者家屬，并臨時解決吃、穿、住問題，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護工作，對死亡的人、畜尸體做好處置事宜。

(六)涉外、涉臺組：由區(qū)外事僑務(wù)旅游局負(fù)責(zé)。區(qū)外事僑務(wù)旅游局局長任組長。主要任務(wù)是配合衛(wèi)生部門對受傷的外國人、洪澳臺同胞、海外僑胞進(jìn)行救護、轉(zhuǎn)移、治療工作，負(fù)責(zé)協(xié)助做好生活安排和死亡人員的善后處置工作，負(fù)責(zé)對涉外、涉臺問題交涉;負(fù)責(zé)翻譯工作。

(七)宣傳組：由區(qū)委宣傳部負(fù)責(zé)。

(八)財務(wù)組：由區(qū)財政局負(fù)責(zé)。區(qū)財政局局長任組長。主要任務(wù)是準(zhǔn)備和解決事故應(yīng)急處置所需經(jīng)費，統(tǒng)一安排有關(guān)辦公經(jīng)費。

由車輛投保的平安公司和發(fā)生事故的車輛單位或主管部門及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參與。

(九)善后處置組：由區(qū)公安交警大隊和事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)。事故發(fā)生地所在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人任組長，主要任務(wù)是做好善后處置工作。

四、特大道路交通事故應(yīng)急救援工作處置原則和要求

(一)公安交警或事故發(fā)生地公安機關(guān)派出機構(gòu)接到發(fā)生特大道路交通事故報警后在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時。由區(qū)分局指揮中心迅速演講區(qū)委、區(qū)政府、市公安局。

(二)各有關(guān)部門接到演講或接到區(qū)委、區(qū)政府的命令后。

(三)首先到達(dá)事故現(xiàn)場的部門。全力搶救傷者和財物，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大。

(四)對特大道路交通事故的調(diào)查處理工作。由區(qū)公安分局、檢察院、人民法院、平安公司等部門和事故發(fā)生地政府及有關(guān)單位共同組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過，認(rèn)定事故責(zé)任，核清損失數(shù)額，并依法進(jìn)行處置。

(五)事故的賠償由相關(guān)的平安公司及事故責(zé)任者按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

各有關(guān)單位要立即寫出書面總結(jié)，特大道路交通事故的各項處置工作結(jié)束后。演講區(qū)總指揮部。

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇5

一、指導(dǎo)思想

處置重特大道路交通事故現(xiàn)場的指導(dǎo)思想是：以確保國家、集體和人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標(biāo)，以快速、有序、科學(xué)處置原則，以協(xié)調(diào)聯(lián)動為保障，以統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度為載體，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確?，F(xiàn)場及周邊道路安全暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

在縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我縣成立重特大交通事故現(xiàn)場處置緊急救助領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：__

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在政府辦。__任辦公室主任，__任辦公室副主任兼現(xiàn)場指揮，值班電話

三、處置范圍

1、因交通事故導(dǎo)致人員受傷急需救治的。

2、事故發(fā)生后仍存在安全隱患，有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失的。

3、因交通事故導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞、中斷交通的。

4、危險化學(xué)品運輸車輛發(fā)生事故，有可能造成泄露，危及周邊地區(qū)群眾生命財產(chǎn)安全。

四、處置原則

1、快速反應(yīng)原則。各交警中隊接到報案后要迅速調(diào)集警力趕赴現(xiàn)場，做到接警快、出警快，處置現(xiàn)場快。

2、先期處置原則。事故發(fā)生地交警中隊根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取臨時封閉現(xiàn)場道路、實行區(qū)域交通管制、有條件的及時分流堵塞車輛，疏散現(xiàn)場周邊人員、禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，高速公路交警部門要在事故現(xiàn)場尾隨車輛300米以外安排警力、警車、設(shè)置告示、警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。

3、確保重點原則。事故發(fā)生地中隊根據(jù)事故的地點、性質(zhì)及可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng)，重點加強事故現(xiàn)場及周圍的安全防范，確保萬無一失。同時，為其他聯(lián)動應(yīng)急部門預(yù)留救護通道，提供通行保障。

4、統(tǒng)一指揮原則。由縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，保證處置救助工作高效運轉(zhuǎn)。同時，處置小組成員單位應(yīng)當(dāng)聽取處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度，治安、消防、救護、醫(yī)療衛(wèi)生等部門協(xié)調(diào)配合，提高現(xiàn)場處置效率和快速救助能力。

5、建立救治綠色通道，及時搶救受傷人員，醫(yī)療機構(gòu)不得因搶救費用未及時支付故意拒絕或拖延救治，把傷亡降低到最低限度。

五、處置方法

1、各交警中隊接警后，應(yīng)當(dāng)迅速報告縣公安局交警大隊和當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門，縣交警大隊根據(jù)事故等及上報要求逐級上報，并立即調(diào)集警力，先期趕赴現(xiàn)場進(jìn)行緊急處置。

2、縣交警大隊要統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，發(fā)生一次死亡5人以上和受傷人數(shù)較多的事故應(yīng)當(dāng)立即報告上級交通管理機關(guān)和同級政府，并通知安監(jiān)、交通、公安、衛(wèi)生、交警、醫(yī)療急救中心的主管領(lǐng)導(dǎo)。以最短的時間趕赴現(xiàn)場開展緊急救助，把傷亡降低到最低限度。

3、管轄地交警中隊到達(dá)現(xiàn)場后對事故現(xiàn)場進(jìn)行初步勘察，對有可能滅失或不能保存的重要證據(jù)痕跡進(jìn)行證據(jù)保全，并對因搶救傷員而移動的痕跡要標(biāo)明位置，待縣交警大隊到達(dá)后對事故現(xiàn)場再次進(jìn)行復(fù)核。

4、衛(wèi)生、醫(yī)療急救中心接到事故報警后，醫(yī)護人員要及時趕赴現(xiàn)場對傷員進(jìn)行緊急救助，衛(wèi)生部門根據(jù)受傷人數(shù)合理安排救助醫(yī)院，并組織相關(guān)醫(yī)院做好搶救工作。

六、職責(zé)分工

遇有重特大事故發(fā)生，縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長為總指揮，處置分為三個小組同時進(jìn)行。

1、傷員救治組。由縣衛(wèi)生局牽頭，縣“120”急救中心、縣醫(yī)院及管轄區(qū)人民醫(yī)院參加其他相關(guān)部門配合。主要職責(zé)是：對事故中受傷人員進(jìn)行及時救治。

2、現(xiàn)場勘察組?？h交警大隊牽頭事故發(fā)生地交警中隊參加，管轄中隊事故處理人員到達(dá)現(xiàn)場后首先保護現(xiàn)場、搶救傷員，維持秩序，設(shè)置警戒線、隔離樁，要在不破壞現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，盡可能維護道路上車輛通行狀態(tài)，然后會同業(yè)務(wù)上級部門對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察。主要職責(zé)是：對事故現(xiàn)場勘察、相關(guān)痕跡、證據(jù)提取、道路技術(shù)鑒定、對現(xiàn)場周圍目擊者及事故當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查取證。

3、交通疏導(dǎo)組。由交警大隊牽頭事故發(fā)生地交警中隊參加對事故現(xiàn)場進(jìn)行分流疏導(dǎo)，必要時可以交通管制、封閉現(xiàn)場，事故現(xiàn)場勘察人員應(yīng)當(dāng)快速勘察，盡快恢復(fù)交通。在實施臨時封閉管制措施期間，交警和交通部門應(yīng)當(dāng)加強事故路段巡查，及時反饋信息，同時，要引導(dǎo)過往車輛和行人繞行現(xiàn)場，確保事故現(xiàn)場路段的安全。

七、工作要求

1、各單位要高度重視重特大事故現(xiàn)場處置工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、嚴(yán)密部署、逐級負(fù)責(zé)，切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、警力到位、措施到位、責(zé)任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成事故危害后果擴大。

2、加強協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念，與各協(xié)作單位、有關(guān)部門密切配合，互通信息，建立聯(lián)動保障機制。

3、嚴(yán)格紀(jì)律?，F(xiàn)場執(zhí)勤民警和全體工作人員，要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，各司其職各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁擅自行事，影響現(xiàn)場處置工作正常進(jìn)行。

4、全體參加重特大交通事故的現(xiàn)場處置的民警和工作人員要站在講政治的高度，以人為本、關(guān)愛生命、全力以赴、盡最大努力把事故傷亡人員和財產(chǎn)損失降低到最低限度。

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇6

一、工程概況

瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段，也是國家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段，是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分，同時也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，防護工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺身也裂紋較多，跳車嚴(yán)重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重，因而本項目設(shè)計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清，很容易造成事故。

二、演練目的

為檢驗我項目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，總結(jié)經(jīng)驗，進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案，確保我項目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運行。

三、演練器械

灑水車1輛、微型車1輛、救護車1輛、對講機10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。

四、模擬人員：受傷人員3人

五、演練方案

(一)演練時間：20__年5月ⅹ 日 ⅹ時

(二)演練地點：瓜星九標(biāo)項目建設(shè)段內(nèi)

(三)參加演練單位：本次演練由瓜星九標(biāo)項目部主辦，參加單位為縣交警大隊、縣醫(yī)院、交通局、瓜星G_J5項目監(jiān)理部。

(四)演練組織機構(gòu)

演練總指揮：劉濤(項目經(jīng)理)

副總指揮：陳仲明(項目總工)

ⅹⅹⅹ(縣消防大隊指導(dǎo)員)

張亞偉(縣交警大隊大隊長)

ⅹⅹⅹ(縣醫(yī)院)

ⅹⅹⅹ(縣交通局人員)

參演成員：駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場，由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。

一輛車牌為甘F___的灑水車(瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員)與另一輛車牌為甘F___微型車(柳園至瓜州，車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后，需要多個部門參加救援處置，即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)

1、現(xiàn)場指揮部

指揮長：劉濤(項目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

2、綜合協(xié)調(diào)組：謝世峰

任務(wù)：負(fù)責(zé)審查各組工作實施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的時間及要求，并報總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。

3、宣傳資料組：王友

任務(wù)：擬制定宣傳報道工作實施方案，負(fù)責(zé)宣傳活動，新聞報道和演練專題片制作，演練場景設(shè)計布置和音響安裝，解說詞編撰，現(xiàn)場解說員的確定。

4、救護傷員控制組

成 員：消防隊專業(yè)隊伍組成

任務(wù)：現(xiàn)場救護傷員搶險作業(yè)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時，落實3名受傷人員及化妝。

5、醫(yī)療治組：縣醫(yī)院

成 員：專業(yè)醫(yī)務(wù)人員

任 務(wù)：在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點，對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。

6、安全警戒組：縣交警隊

成 員：交警人員

任 務(wù)：負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地，負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

7、通訊保障組：張鳳

任 務(wù)：負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

(七)對演練進(jìn)行總結(jié)評估

演練總指揮對這次演練活動進(jìn)行評估。通過演練，鍛煉了我項目部應(yīng)急救援處置能力，達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。

(八)演練要求

1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工，認(rèn)真組織好演練的各項準(zhǔn)備工作，確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時到位。

2、項目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

5月ⅹ日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練，各參加演練的單位按要求參加演練。

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇7

為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時間對本公司各項工作的負(fù)面影響，我公司計劃于20__年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：

一、演習(xí)目的

1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。

2、檢驗各部門領(lǐng)導(dǎo)對道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場組織是否周密。

3、檢驗本公司對道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗信息傳遞情況。

4、提高全體職工的道路交通安全意識。

二、演習(xí)機構(gòu)

成立演習(xí)指揮部，地點為礦調(diào)度室，電話：8008-8009

總指揮：__

副總指揮：__

總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個事故演習(xí)過程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。

副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。

指揮部成員：__

三、演習(xí)時間

20__年4月20日上午9點40分

四、演習(xí)形式

以現(xiàn)場演習(xí)的形式進(jìn)行，地點設(shè)在公司大門口。

五、演習(xí)前準(zhǔn)備工作

1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報。

2、演習(xí)前對參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報程序。

六、演習(xí)內(nèi)容

1、20__年4月20日9時40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。

2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報事故情況。調(diào)度室接到事故匯報后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。

3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部_人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場。

4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場后，立即將現(xiàn)場情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進(jìn)行報警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。

5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的群眾越來越多，秩序維護人員全力做好現(xiàn)場秩序_工作，防止次生事故的發(fā)生。

6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動警力到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現(xiàn)場拉起了警戒線，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問事故發(fā)生的經(jīng)過。

7、事故現(xiàn)場清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場匯報和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點評。

8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報道工作。

七、演習(xí)總結(jié)

事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報告總結(jié)，并報送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對在演習(xí)中出現(xiàn)的問題及時匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。

八、道路交通事故防范措施

1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動，實施應(yīng)急救援。

2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。

3、加強礦車隊司機的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，開車時嚴(yán)禁接聽、操作手機，要時刻注意前后路況，防止類似事故發(fā)生。

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇8

一、目的

為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機制，提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實際，特制訂本預(yù)案。

二、指導(dǎo)思想

牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組：

組 長：分公司經(jīng)理

副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理

成 員：分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人

值班電話：__

五、應(yīng)急響應(yīng)

(一)集群特大交通事故

1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場，實施救援并及時聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。

3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

5、必要時，還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。

6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛交通事故

1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛事故上報程序如下：

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員接到報案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，并向路政中隊長匯報。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應(yīng)立即錄像。

2、 對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序：

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實施救援。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，收費人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實施救援。

3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。

4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、維護現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。

6、路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

(三)惡劣氣候下交通事故的處理

1、路政人員接到報案，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。

2、到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標(biāo)志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。

3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

4、路政人員勘驗現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

5、勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進(jìn)行清理。

6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護部門積極配合并在最短的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。

山體滑坡應(yīng)急預(yù)案篇9

1 總則

1.1 編制目的

為加強公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理，建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。

1.2 編制依據(jù)

本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

1.3 適用范圍

本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應(yīng)急救援的事故。

1.4 編制原則

1.4.1 應(yīng)急事故救援要嚴(yán)格遵循“以人為本、逐級負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。

1.4.2 堅持信息傳遞準(zhǔn)確，救援出動迅速，組織指揮嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任分工明確，協(xié)調(diào)配合密切，迅速開通線路的工作原則。

2 組織機構(gòu)及職責(zé)

2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱：總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)

組長：總經(jīng)理、黨委書記

常務(wù)副組長：主管安全副總經(jīng)理

副組長：總公司其他黨政班子成員

成員：各部門負(fù)責(zé)人，安全部全員

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部

2.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

2.2.1 負(fù)責(zé)建立健全工作制度，制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案，按照國家規(guī)定的.權(quán)限和程序，組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。

2.2.2 救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部，管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

2.2.3 負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。

3 應(yīng)急事故通報

3.1 事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負(fù)責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。

3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護措施，并立即通知當(dāng)?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負(fù)責(zé)人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯(lián)系。

3.3 救援報告的主要內(nèi)容：

3.3.1 事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。

3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

3.3.4 貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。

3.3.5 機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。

3.3.6 對鐵路行車的.影響情況。

3.3.7 事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

3.3.8 事故應(yīng)急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時，應(yīng)及時補報。

4 救援響應(yīng)

4.1 接到事故救援報告后，由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng)，啟動應(yīng)急預(yù)案，并及時向上級主管部門報告。

4.2 有關(guān)負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急救援工作。

5 現(xiàn)場救援

5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員，協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。

5.2 事故應(yīng)急救援過程中，應(yīng)當(dāng)妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，并及時移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

5.3 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時，應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。

5.4 積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員，設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域，阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

5.5 事故救援完畢后，協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進(jìn)行檢查清理，進(jìn)一步確認(rèn)無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施，清除障礙物。

5.6 事故救援工作結(jié)束后，對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復(fù)工作的單位和個人，進(jìn)行考核。

6 善后處理

6.1 依法進(jìn)行事故的善后處理，妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿，進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費用。

6.2 對事故造成的傷亡人員，應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責(zé)任認(rèn)定后，由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對損害賠償有爭議時，可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)解，也可以直接提起民事訴訟。

6.3 對事故現(xiàn)場遺留的財物，配合公安部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清點、登記并妥善保管。

6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi)，召開分析總結(jié)會，全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進(jìn)意見和措施。并形成書面報告，附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。

7 罰則

7.1 對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責(zé)任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責(zé)任人處2000元以上5000元以下的罰款。

7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動應(yīng)急預(yù)案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。

8 附則

8.1 管理與更新

8.1.1 各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實施細(xì)則，報總公司核備。

8.1.2 應(yīng)急預(yù)案制定后，原則上定期進(jìn)行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預(yù)案修訂后，報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。

8.2 本應(yīng)急預(yù)案由總公司負(fù)責(zé)解釋。