2023年電梯故障應(yīng)急處置預(yù)案
2023年電梯故障應(yīng)急處置預(yù)案精選7篇
隨著高樓大廈的興建,電梯的使用率越來(lái)越高,人們基本每天都會(huì)乘坐多次電梯,這就難免會(huì)遇到電梯出現(xiàn)故障,那當(dāng)電梯發(fā)生故障有哪些應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編為大家整理的關(guān)于2023年電梯故障應(yīng)急處置預(yù)案,歡迎大家來(lái)閱讀。
2023年電梯故障應(yīng)急處置預(yù)案篇1
電梯允許中因電梯故障或供電中斷等原因突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi),應(yīng)由維修人員及有相關(guān)人員進(jìn)行緊急救援,特制定本操作規(guī)程:
1、電梯在故障狀態(tài)救援須有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行;
2、救援人員需要保持鎮(zhèn)靜,及時(shí)與單位及有關(guān)人員取得聯(lián)系,告知具體情況;
3、監(jiān)控值班人員應(yīng)向乘客說(shuō)明故障原因,使乘客鎮(zhèn)靜等待,并勸阻乘客不要強(qiáng)行扒轎廂門(mén)或企圖出入轎廂,并與維修人員取得聯(lián)系;
4、不準(zhǔn)從轎廂安全窗撤離被困人員,以防發(fā)生人身傷害事故;
5、確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護(hù)、操作人員;
6、指揮人員、維修人員應(yīng)了解被困人數(shù)及健康狀況,轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否完好,轎廂所停層站位置,以便開(kāi)始救援操作;
7、在救援工作開(kāi)始前,必須先檢查各層門(mén)是否關(guān)閉;
8、在救援操作前先通知被困人員,救援工作將開(kāi)始,請(qǐng)乘客予以配合;
9、在機(jī)房拆去曳引電動(dòng)機(jī)軸頭的防護(hù)罩(若有的情況下);
10、按照電梯手動(dòng)盤(pán)車(chē)須知程序進(jìn)行操作;
11、當(dāng)轎廂未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)轎廂。當(dāng)電梯超出頂層或底層的平層位置時(shí),則應(yīng)向頂層或底層的反方向移動(dòng)轎廂;
12、當(dāng)按上述方法和步驟操作救援時(shí)發(fā)生異常情況,應(yīng)立即停止救援,并及時(shí)撥打救援電話(huà)進(jìn)行緊急救援;
13、故障狀態(tài)下救援工作結(jié)束后,應(yīng)由電梯維修人員全面檢查故障原因,并及時(shí)處理恢復(fù)電梯的正常運(yùn)行;
14、維修人員及有關(guān)人員應(yīng)將故障原因及排除方法記錄在事故記錄表上備查。
2023年電梯故障應(yīng)急處置預(yù)案篇2
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,安全問(wèn)題是我們更加要注意的,為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
3、確認(rèn)情況無(wú)誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要,值班時(shí)增派人員協(xié)助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲:先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
3、乙:用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM,觀(guān)察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
5、若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
(1)先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,()讓其耐心等待救援。
(2)拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。
(3)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
(4)一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
(5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的'平層標(biāo)志線(xiàn)與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
(6)用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。
6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后,處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
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電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話(huà)通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當(dāng)班維修電工同時(shí)保安人員趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同疏導(dǎo)被困人員,在必須由本單位經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動(dòng),但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當(dāng)電梯停在距某層門(mén)平層位置約±60cm范圍內(nèi)時(shí),維修人員可以在該層層門(mén)外用專(zhuān)門(mén)的鑰匙打開(kāi)層門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),協(xié)助乘客撤離轎廂。
當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下:
(1)、首先,通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(dòng)(此步工作如電梯有對(duì)講電話(huà)時(shí)可充分利用之)。此時(shí)轎門(mén)應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門(mén)已被拉開(kāi),則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。
(2)、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
(3)、兩人把持盤(pán)車(chē)裝置,防止轎廂在機(jī)械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開(kāi)抱閘。注意:僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開(kāi)抑閘,否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。
(4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的.±150mm范圍內(nèi)。
當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動(dòng)電梯。
(5)、使抱閘恢復(fù)正常,然后在平層的那層層門(mén)外用鑰匙打開(kāi)層門(mén),拉開(kāi)轎門(mén),協(xié)助乘客撤出轎廂。
(6)、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止救援,并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
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為了提升小區(qū)應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范小區(qū)對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。
1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2、安保消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向秩序維護(hù)部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào),請(qǐng)求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對(duì)話(huà),及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、工程部或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救,必要時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝?。若自己無(wú)法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6、在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,秩序維護(hù)部長(zhǎng)或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后,工程部應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報(bào)時(shí)間、秩序維護(hù)員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
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(一)凡遇電梯故障,由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī),或手機(jī)喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測(cè)。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
(三)救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān);
②用專(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);
③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);
④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;
⑤重新關(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:
①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān);
②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕一撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)(0.5M)為止;
(四)異常情況的應(yīng)急處置
電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
(五)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法
①當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂,并用電話(huà)通知工程部,同時(shí)撥打電話(huà)119。
②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí),應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話(huà)通知工程部;若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話(huà)報(bào)警,以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。
(六)電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法
①坑道遭水浸時(shí),應(yīng)將電梯停于二層以上;
②樓層發(fā)生水淹時(shí),應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。
③最后,用搖表測(cè)試絕緣電阻,當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
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為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過(guò)電話(huà)向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
3、確認(rèn)情況無(wú)誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(A座電工班或B座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
(3)B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM,觀(guān)察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線(xiàn)與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
2023年電梯故障應(yīng)急處置預(yù)案篇7
為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:
1.接受過(guò)國(guó)家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的人員。
2.接受過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部,現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時(shí),應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前,組織實(shí)施緊急救援程序:
1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時(shí),迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。
2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取營(yíng)救措施。
2、現(xiàn)場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門(mén)已被扒開(kāi),請(qǐng)被困乘客關(guān)上轎門(mén),以防意外。
3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備,如應(yīng)急電源,也應(yīng)同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項(xiàng):
(1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。
(2)轎廂運(yùn)行不許超過(guò)下一停層,應(yīng)平層??俊?/p>
(3)持續(xù)保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
(4)必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。 5.待轎廂到達(dá)平層位置后,復(fù)位抱閘手柄。
6.打開(kāi)廳門(mén),轎廂門(mén),解救出被困的乘客,并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作
1.維保單位到場(chǎng)后,立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,和被困樓層及乘客人數(shù)。
2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。
3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結(jié)束后,工程維修部要寫(xiě)出工作總結(jié)存檔備案,不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
四、對(duì)其他電梯機(jī)型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明:
1、對(duì)于無(wú)齒輪必要時(shí)應(yīng)裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán),可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對(duì)于液壓梯,松動(dòng)機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。