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關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本

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生活中有時(shí)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,就需要根據(jù)可能發(fā)生的事故提前制定緊急方案,以下是小編整理的一些關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本,歡迎閱讀參考。

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本(精選篇1)

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,提高較大及以上事故的緊急救援能力,減少事故損失,避免事故升級(jí),確保事故得到迅速有效的處置。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際,特修訂該預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

成立較大及以上道路行車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),相關(guān)科室負(fù)責(zé)人和行業(yè)管理部門為成員。

二、本預(yù)案運(yùn)用于縣道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生的較大及以上行車事故和發(fā)生在外地屬縣道路運(yùn)輸企業(yè)的較大及以上行車事故,即:

(一)一次死亡(失蹤)3人及以上的事故;

(二)一次死亡重傷10人及以上的道路運(yùn)輸行車事故;

(三)涉及外籍人員(包括港、澳、臺(tái))死亡的道路運(yùn)輸行車事故;

(四)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的道路運(yùn)輸行車事故;

(五)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品)運(yùn)輸翻車或泄漏的運(yùn)輸事故;

(六)事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn),但已造成較大影響易引發(fā)其它事端的,或其它需要及時(shí)上報(bào)的重要情況。

三、事故報(bào)告制度

(一)發(fā)生以上所列的較大及以上事故,發(fā)生事故的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)或運(yùn)管所應(yīng)立即報(bào)告我局及事故發(fā)生地的縣(市、區(qū))道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門。

(二)在接到報(bào)告后立即向市交通局報(bào)告。并應(yīng)盡快了解詳情,及時(shí)作補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

(三)發(fā)生事故后,在死亡(失蹤)人數(shù)不明的情況下,一律按以上報(bào)告制度報(bào)告,待事故傷亡人數(shù)確認(rèn)后再補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

四、事故報(bào)告內(nèi)容

事故報(bào)告統(tǒng)一使用交通部《省道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱《快報(bào)》),按照事故報(bào)告程序,由事故報(bào)告單位負(fù)責(zé)填寫,報(bào)告的具體內(nèi)容嚴(yán)格按照《快報(bào)》解釋說(shuō)明進(jìn)行認(rèn)真填寫。

五、應(yīng)急救援和事故處置

(一)應(yīng)急救援

發(fā)生較大及以上事故后,要立即報(bào)告市交通運(yùn)輸局和有關(guān)部門,需要公安、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、武警、駐軍等救援的要迅速與其聯(lián)系,發(fā)出救援請(qǐng)求。

(二)事故處理

1、特大事故發(fā)生的單位領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)管所和縣局主要領(lǐng)導(dǎo)得到事故報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),了解情況,組織搶險(xiǎn)救護(hù),采取措施防止事故擴(kuò)大、財(cái)產(chǎn)損失,做好必要的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

2、運(yùn)管所、縣局和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨事故現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,協(xié)調(diào)有關(guān)救援力量。

3、立即啟動(dòng)突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急保障行動(dòng)方案,明確分工,各負(fù)其責(zé),幫助事故救援和調(diào)查,分析預(yù)防可能發(fā)生的相關(guān)問(wèn)題,通報(bào)事故信息。

六、事故調(diào)處和結(jié)案

發(fā)生較大及以上事故要專門成立事故調(diào)查組,查明事故原因,認(rèn)定各相關(guān)責(zé)任,在事故調(diào)查處理中堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則。較大及以上事故發(fā)生單位、運(yùn)管所和縣局要協(xié)助上級(jí)事故調(diào)查組開(kāi)展事故調(diào)查工作。

(一)如實(shí)向上級(jí)有關(guān)部門和調(diào)查組匯報(bào)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)和吸取的教訓(xùn)。

(二)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故調(diào)查處理的.意見(jiàn)、指示,做好情況通報(bào)工作。

(三)配合調(diào)查組做好當(dāng)事人的思想工作,認(rèn)真調(diào)查取證,尋找證人和目擊者并做好筆錄。

(四)協(xié)助做好群眾思想的穩(wěn)定工作,消除不安全、不穩(wěn)定因素。

(五)協(xié)助做好事故的善后處置工作,協(xié)助做好對(duì)死難家屬的安撫、慰問(wèn)工作。

(六)做好上級(jí)對(duì)事故處理的督查落實(shí)工作。

(七)通報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)吸取的事故教訓(xùn),采取有力防范措施,努力做好各項(xiàng)安全工作。

事故結(jié)案力求保證質(zhì)量,按時(shí)完成。對(duì)有權(quán)作出事故結(jié)論的程序及時(shí)結(jié)案,對(duì)需要有關(guān)部門作出定案決定的要協(xié)商催辦、并提供結(jié)案所需材料。

本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋,從發(fā)布之日開(kāi)始執(zhí)行。上述組織機(jī)構(gòu)人員因工作需變更崗位的,接替人自然履行變更人的職責(zé)。

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本(精選篇2)

為應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重、特大行車事故,積極開(kāi)展事故發(fā)生后的有效搶救,最大限度地減少事故后人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)分公司的實(shí)際情況,制訂重、特大行車事故應(yīng)急救援預(yù)案。(以下簡(jiǎn)稱:《預(yù)案》)本《預(yù)案》指南通汽運(yùn)集團(tuán)如皋分公司所屬各三級(jí)單位。

一、事故類型與危害性程度分析

1重大行車事故是指一次事故造成死亡1~2人;或重傷3~10人或現(xiàn)場(chǎng)車、物損失折合款20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的事故。

2特大行車事故是指一次事故造成死亡3人以上;或重傷11人及以上;或死亡1人,同時(shí)重傷8人以上;或死亡2人,同時(shí)重傷5人以上;或現(xiàn)場(chǎng)車、物損失折款50萬(wàn)元以上的事故。

3一次造成重傷1-2人,或輕傷3人以上,或財(cái)產(chǎn)損失20萬(wàn)元以下的性質(zhì)嚴(yán)重、影響惡劣的一般事故。

二、編制依據(jù)根據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合分公司實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

三、處置基本原則

(1)以人為本,依法規(guī)范。把保障旅客的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和危害;切實(shí)加強(qiáng)處置事故人員的安全防護(hù),提高科學(xué)指揮的能力和水平。

(2)防治結(jié)合,預(yù)防為主。任何單位和個(gè)人都有維護(hù)交通安全設(shè)施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識(shí)的義務(wù)。

(3)整合資源,信息共享。充分利用現(xiàn)有資源,對(duì)人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合,保障應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。加強(qiáng)情報(bào)信息的溝通與交流,以信息網(wǎng)絡(luò)等載體,實(shí)現(xiàn)信息資源共享,為科技決策提供正確的依據(jù)。

(4)快速反應(yīng),密切協(xié)作。一旦發(fā)生重特大交通事故,立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接,在最短時(shí)間內(nèi)控制勢(shì)態(tài)。各科室、單位在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分工負(fù)責(zé),互相支持,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),整體作戰(zhàn)。

四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

分公司成立以總經(jīng)理為總指揮,分管安全的副總經(jīng)理為副總指揮,各三級(jí)單位負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場(chǎng)指揮,公司安全領(lǐng)導(dǎo)組成員和各科室負(fù)責(zé)人為小組成員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。做到統(tǒng)一指揮、分工合作、全面協(xié)調(diào)、密切配合,使各項(xiàng)政令暢通,及時(shí)、高效有序開(kāi)展好各項(xiàng)應(yīng)急搶救工作。

⒈辦公室負(fù)責(zé)整體人員安排和履行指揮職能。

⒉安機(jī)科負(fù)責(zé)主管部門的聯(lián)系及傷員的搶救和事故的處理工作。

⒊安機(jī)科負(fù)責(zé)事故車輛的清理,機(jī)務(wù)質(zhì)量的檢測(cè)和評(píng)估。

⒋運(yùn)管科負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)班車的協(xié)調(diào),并安排好滯留旅客的駁客工作。

⒌財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)事故傷員搶救醫(yī)療費(fèi)資金的落實(shí)。

⒍工會(huì)協(xié)助事故處理,參與事故調(diào)查。

⒎各三級(jí)單位全力參與事故搶救處理工作。

五、預(yù)防和預(yù)警

1、危險(xiǎn)源監(jiān)控分控中心要對(duì)各路段的危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控,在事故高發(fā)路段及時(shí)發(fā)送安全提示信息。各車輛單位現(xiàn)場(chǎng)值班人員要對(duì)駕駛員途中行車安全進(jìn)行囑咐,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段安全行車教育。

2、預(yù)警行動(dòng)監(jiān)控人員接到報(bào)告或通過(guò)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生事故時(shí),要通過(guò)電話及時(shí)告知車輛所在單位,車輛單位根據(jù)事故實(shí)際情況判斷是否需要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)達(dá)到本預(yù)案設(shè)立的條件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng),采取相適應(yīng)的處置措施。

六、信息報(bào)告程序

(1)監(jiān)控人員在發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)事故時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人報(bào)告,監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人向車輛單位安機(jī)科長(zhǎng)報(bào)告,安機(jī)科長(zhǎng)向分管領(lǐng)導(dǎo)、單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

(2)各三級(jí)單位在發(fā)生重特大安全行車事故后,各單位負(fù)責(zé)人要通過(guò)電話向公司安機(jī)科長(zhǎng)報(bào)告,由安機(jī)科長(zhǎng)向分管安全領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理報(bào)告。

(3)發(fā)生重特大行車事故后,分公司要立即通過(guò)電話向市交通運(yùn)輸局安全科報(bào)告。

七、應(yīng)急處置

1.響應(yīng)分級(jí)發(fā)生重特大安全行車事故的均按重大突發(fā)事件等級(jí)響應(yīng)。

2.響應(yīng)程序

(1)發(fā)生重、特大行車事故后,當(dāng)事人除搶救傷員、報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)外,應(yīng)立即通知所屬車隊(duì)。車隊(duì)了解大概情況后必須在第一時(shí)間內(nèi)迅速逐級(jí)報(bào)告事故情況,并以最快速度趕到事故現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)各項(xiàng)搶救工作。

(2)集團(tuán)公司、分公司接到事故報(bào)告后,根據(jù)人員傷亡及事故損失情況,迅速啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,成立事故應(yīng)急救援處理工作組,立即派員親臨現(xiàn)場(chǎng)處理事故。發(fā)生重大事故:分公司總經(jīng)理或分公司分管安全的副總經(jīng)理必須盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮事故處理;事故發(fā)生在南通市區(qū)或市郊附近的,集團(tuán)公司分管安全的副總經(jīng)理或安保處處長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與事故處理。發(fā)生特大事故:在分公司總經(jīng)理、分管安全的副總經(jīng)理趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮事故處理的同時(shí),集團(tuán)公司總經(jīng)理、分管安全的副總經(jīng)理,帶領(lǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及處室人員迅速親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮事故處理。

(3)根據(jù)事故損失及人員傷亡情況,及時(shí)按照事故報(bào)告程序,向有關(guān)部門、政府機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況。

(4)在集團(tuán)公司或分公司派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮事故處理的同時(shí),相關(guān)人員必須根據(jù)事故發(fā)生地點(diǎn)的實(shí)際情況,立即與事故地的各分公司或兄弟公司取得聯(lián)系,請(qǐng)求派員協(xié)助事故處理,確保搶救及時(shí)、措施有效。事故發(fā)生在南通行政區(qū)域內(nèi)的,事故發(fā)生地的.非事故單位(分公司)總經(jīng)理或分管安全的副總經(jīng)理必須在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮事故處理,同時(shí)及時(shí)向集團(tuán)公司、發(fā)生事故的分公司通報(bào)事故情況,以便集團(tuán)公司或發(fā)生事故的單位及時(shí)采取對(duì)策措施,使事故損失降低到最低水平。

(5)為應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的發(fā)生,各級(jí)管理人員必須保持通信的暢通,堅(jiān)持各級(jí)值班制度,做到快速反應(yīng),快速出擊,盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急工作。

3.處置措施

(1)事故應(yīng)急救援處理工作人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)與事故發(fā)生地參與事故處理的政府部門工作人員取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)落實(shí)事故搶救方案,積極組織搶救傷員,盡力減少和減輕事故的損失。同時(shí),協(xié)助公安機(jī)關(guān)處理,清點(diǎn)事故現(xiàn)場(chǎng),了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況及有關(guān)數(shù)據(jù)(如碰撞部位、運(yùn)行線路、撞擊點(diǎn)位置、制動(dòng)拖印等)。對(duì)傷亡、損失程度、受害、受傷者性別、年齡、地址、職業(yè)、家庭情況做好詳細(xì)記錄,并及時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。根據(jù)當(dāng)時(shí)事故情況,盡可能與事故當(dāng)事人或乘務(wù)員、旅客等見(jiàn)面,進(jìn)一步了解事故的經(jīng)過(guò)和一些細(xì)節(jié),條件允許應(yīng)請(qǐng)當(dāng)事人及時(shí)作書面陳述,并及時(shí)下載行車記錄儀信息數(shù)據(jù),掌握第一手資料。

(2)及時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣块T的幫助和支持,配合所在醫(yī)院展開(kāi)搶救傷員的工作,力爭(zhēng)將人員傷亡降低到最低程度。

(3)配合公安部門及時(shí)聯(lián)系通知傷亡人員的家屬和有關(guān)人員,做好相應(yīng)的接待和安撫工作;負(fù)責(zé)安排好車輛、住宿等,協(xié)助傷亡人員家屬做好尸體認(rèn)領(lǐng)和火化等有關(guān)后事,并及時(shí)匯報(bào)。

(4)對(duì)事故肇事者采取必要的隔離措施,做好其家庭人員、地址、親屬相關(guān)信息的保密,以防出現(xiàn)意外情況和造成不必要的矛盾。

(5)根據(jù)事故傷者受傷情況,會(huì)同醫(yī)院及有關(guān)部門拿出醫(yī)療費(fèi)的預(yù)算范圍,及時(shí)將搶救傷員的資金落實(shí)到位,做好保障工作。

(6)發(fā)生事故后,根據(jù)掌握事故的大體情況,及時(shí)向投保保險(xiǎn)公司通報(bào),要求保險(xiǎn)公司參與事故處理的定損和賠償工作。同時(shí),按照保險(xiǎn)補(bǔ)充協(xié)議的有關(guān)精神,落實(shí)事故預(yù)付賠款事宜,保證預(yù)付賠款及時(shí)到位。

(7)在進(jìn)行事故應(yīng)急處理的同時(shí),盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)秩序,做好企業(yè)的各項(xiàng)日常工作,保持運(yùn)輸生產(chǎn)正常進(jìn)行,維護(hù)企業(yè)內(nèi)部的穩(wěn)定工作。

(8)根據(jù)事故情節(jié)派員參與事故的調(diào)查處理,或組織事故調(diào)查組,按照事故“四不放過(guò)”的原則,落實(shí)事故的調(diào)查處理工作。

八、應(yīng)急物資儲(chǔ)備

重特大行車安全事故所需的應(yīng)急物資包括趕赴現(xiàn)場(chǎng)所需車輛、現(xiàn)場(chǎng)處置所需的必要生活物資、通訊設(shè)備。各單位必須保證發(fā)生事故后有車輛能第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),并立即通知分公司及上級(jí)部門。各單位與所在地消防、公安、衛(wèi)生等部門保持聯(lián)絡(luò)暢通,在突發(fā)重特大事故后,能及時(shí)聯(lián)絡(luò),請(qǐng)求組織支援。

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本(精選篇3)

為切實(shí)加強(qiáng)我所冬季安全生產(chǎn)工作,全面提高冰雪災(zāi)難應(yīng)急處置力量,最大限度預(yù)防冬季安全事故,依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)大事應(yīng)對(duì)法》等法律法規(guī),根據(jù)省局及總段關(guān)于冬季冰雪災(zāi)難應(yīng)急處置的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

本方法適用于我所冬季冰雪災(zāi)難大事的應(yīng)急處置工作,本預(yù)案所稱冰雪災(zāi)難,主要指冬季冰雪天氣引起的收費(fèi)廣場(chǎng)積雪、積冰對(duì)過(guò)往車輛安全及收費(fèi)工作造成影響的冰凍災(zāi)難,包括其次生、衍生災(zāi)難。凡屬于以上條件之一的,均應(yīng)馬上啟動(dòng)此預(yù)案。

二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

(一)指導(dǎo)思想:

仔細(xì)落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的要求,主動(dòng)貫徹“安全暢通、預(yù)防為主、主動(dòng)應(yīng)對(duì)”的方針,不斷加強(qiáng)和完善冬季冰雪天氣應(yīng)急管理機(jī)制,全面提高大路收費(fèi)工作中冰雪天氣應(yīng)急反應(yīng)和處置力量,確保人、財(cái)、物的安全,保障過(guò)往車輛安全、便利、快捷通行。

(二)工作目標(biāo):

堅(jiān)持“疏通、服務(wù)”的原則,構(gòu)建掩蓋全所、統(tǒng)一指揮、分工明確、科學(xué)預(yù)警、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)全都、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力的大路冰雪天氣應(yīng)急管理機(jī)制。

三、組織機(jī)構(gòu)

為了切實(shí)加強(qiáng)全所冬季冰雪災(zāi)難應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立界巉所冬季冰雪災(zāi)難應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):__

副組長(zhǎng):__

成員:__

領(lǐng)導(dǎo)小組在總段的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮冰雪天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)冰雪災(zāi)難應(yīng)急辦公室,辦公室設(shè)在所綜合辦公室,所安全員__詳細(xì)負(fù)責(zé)單位日常安全管理工作,收費(fèi)站安全生產(chǎn)責(zé)任人為當(dāng)班值班站長(zhǎng)。應(yīng)急處置電話:__。

四、組織實(shí)施

(一)加強(qiáng)冬季除雪應(yīng)急物質(zhì)儲(chǔ)備。在收費(fèi)廣場(chǎng)要準(zhǔn)時(shí)備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資,降雪天氣用法后要準(zhǔn)時(shí)增補(bǔ),確保收費(fèi)廣場(chǎng)防滑料不少于200立方米。在收費(fèi)站設(shè)置除雪搶險(xiǎn)設(shè)施儲(chǔ)備室,配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉外套等防凍物品。

(二)加強(qiáng)清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作。各部門要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,準(zhǔn)時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,冰雪災(zāi)難發(fā)生后,準(zhǔn)時(shí)把握、精確推斷災(zāi)難進(jìn)展趨勢(shì),時(shí)間做出反應(yīng),并馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。收費(fèi)站要隨時(shí)清掃收費(fèi)車道積雪,并在收費(fèi)廣場(chǎng)前后200米內(nèi)撒布防滑料,確保車輛安全行駛;當(dāng)出現(xiàn)交通堵塞時(shí)、車輛和人員在收費(fèi)廣場(chǎng)滯留時(shí),要時(shí)間開(kāi)展疏導(dǎo)和救援工作,準(zhǔn)時(shí)為滯留人員供應(yīng)防寒衣物,執(zhí)勤警衛(wèi)和外部稽查人員準(zhǔn)時(shí)疏導(dǎo)堵塞車輛,確保車流暢通。當(dāng)發(fā)生較大雪災(zāi)天氣時(shí),所里將組織全體機(jī)關(guān)人員到收費(fèi)一線,幫助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。

(三)加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理。在加強(qiáng)冬季冰雪天氣除雪應(yīng)急管理的'同時(shí),各部門要高度重視自身安全管理,收費(fèi)站采納電暖、煤爐取暖時(shí),要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實(shí);警衛(wèi)、稽查人員在收費(fèi)廣場(chǎng)執(zhí)勤時(shí)必需著反完標(biāo)記服、帶安全頭盔;加強(qiáng)車輛機(jī)械的安全管理,冰雪天氣出車時(shí)必需用法防滑鏈,確保車輛、人員安全。

(四)加強(qiáng)信息報(bào)送和應(yīng)急宣揚(yáng)教育工作。冬季冰雪天氣發(fā)生后,值班站長(zhǎng)要準(zhǔn)時(shí)組織人員清雪除冰,值班領(lǐng)導(dǎo)要準(zhǔn)時(shí)了解雪災(zāi)狀況,并依據(jù)雪災(zāi)嚴(yán)峻程度準(zhǔn)時(shí)向總段冰雪災(zāi)難應(yīng)急辦公司報(bào)告。對(duì)于在收費(fèi)廣場(chǎng)因冰雪災(zāi)難造成交通事故、長(zhǎng)時(shí)間中斷交通的,要根據(jù)交通運(yùn)輸部《大路交通阻斷信息報(bào)送制度》的要求,準(zhǔn)時(shí)上級(jí)管理部門匯報(bào),以便準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)處理。嚴(yán)格執(zhí)行單位領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班制度,各崗位值班人員必需堅(jiān)守崗位,確保24小時(shí)通訊暢通。同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)冬季安全生產(chǎn)工作的新聞宣揚(yáng)力度,準(zhǔn)時(shí)宣揚(yáng)單位在應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)難和冬季安全管理中的組織措施和工作成效,形成良好的輿論環(huán)境。

(五)罰則。本預(yù)案啟動(dòng)后,各部門必需聽(tīng)從指揮,做到有令必行、令行禁止,凡因清雪除冰工作不準(zhǔn)時(shí),交通疏導(dǎo)不力,行動(dòng)遲緩等緣由造成收費(fèi)廣場(chǎng)交通事故及其它不良影響,或被上級(jí)單位點(diǎn)名批判者,將按單位相關(guān)制度嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。

本預(yù)案自下發(fā)之日起執(zhí)行。本預(yù)案將依據(jù)冰雪災(zāi)難應(yīng)急工作實(shí)際需要適時(shí)進(jìn)行修訂。

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本(精選篇4)

為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

一、安全故事

本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

2、工作小組

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。

三、預(yù)案設(shè)置

學(xué)校根據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成:

現(xiàn)場(chǎng)處理組

職責(zé)任務(wù):以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定:聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來(lái)之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:

①向交警報(bào)告情況;

②向醫(yī)院要求;

③做好搶救準(zhǔn)備;

④向教育局報(bào)告;

⑤向校內(nèi)發(fā)出指令。

留校處理組

職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:

①迅速查清乘車學(xué)生的.人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名;

②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令,迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

機(jī)動(dòng)應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

1、交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。

(1)事故出事后,現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊(duì),使學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的救助。

(2)在拔打急救電話后,學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告,情況非常特殊可越級(jí)上報(bào)。

2、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開(kāi)展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場(chǎng)處理組),迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)急處理措施:

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛,迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng),調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類別,制定搶救方案,同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問(wèn)題,必要時(shí)請(qǐng)求消防部門協(xié)助搶險(xiǎn),請(qǐng)公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

傷員搶救:請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

自我保護(hù):在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險(xiǎn)救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調(diào)查處理。

1、確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。

2、及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

4、學(xué)??梢朗鹿收{(diào)查的需要,邀請(qǐng)相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,確定事故責(zé)任者和對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn),制定防范措施寫出事故報(bào)告。調(diào)查組可獨(dú)立寫出調(diào)查報(bào)告,報(bào)教育局、公安局。

五、其他

1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到:

①領(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長(zhǎng)的通訊要保證24小時(shí)暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;

②休息日,上午盡可能開(kāi)機(jī);

③特殊情況,應(yīng)做到24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

2、發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)(法人)匯報(bào),不遲報(bào)瞞報(bào)。

3、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰,對(duì)于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本(精選篇5)

一、總則

(一)目的

為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作,快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

(二)指導(dǎo)思想

以全省道路交通綜合整治年為契機(jī),根據(jù)省、市、縣要求,充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時(shí)搶救,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的',維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織,鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

(一)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案;匯總報(bào)告事故情況;傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令;負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

具體責(zé)任路段如下:

(三)各項(xiàng)具體分工情況

1、警戒保衛(wèi)工作,由鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

(1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開(kāi)展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。

(2)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

(3)配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的安撫工作,對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施,防止逃跑。

2、現(xiàn)場(chǎng)處理,由縣一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

3、醫(yī)療救護(hù)工作,由衛(wèi)生院院長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

(1)迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開(kāi)搶救工作,力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。

(2)緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場(chǎng)所。

(3)及時(shí)對(duì)搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見(jiàn),對(duì)搶救工作中發(fā)生的爭(zhēng)議提出緊急處理措施。

(4)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)人員傷亡數(shù)字,及時(shí)向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。

4、善后處理工作,由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

(1)交警做好對(duì)死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物,通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作,協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

(2)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,做好保險(xiǎn)與賠償金的測(cè)算和解釋工作,協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

三、安全事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

(一)道路交通安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊(duì),按規(guī)定逐級(jí)上報(bào),并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。

(二)事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算;

3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng);

(三)安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本(精選篇6)

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

一、組織與指揮

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長(zhǎng)

副組長(zhǎng)

組員:各班班主任

2、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé):

(1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

(2)安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險(xiǎn)排?;蛘邔?shí)施求救工作。

(3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

(5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

二、制定學(xué)生交通安全守則

1、校內(nèi):

(1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。

(2)學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。

(4)學(xué)生自行車要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的靠右邊行走。

3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準(zhǔn)扒車追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。

8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護(hù)欄。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛,學(xué)生騎自行車上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車上學(xué)時(shí)的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

(2)不準(zhǔn)雙手離開(kāi)車把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把。

(3)不準(zhǔn)賽車或玩車技,不準(zhǔn)追汽車斗氣。

(4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

(5)騎車時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車。

(6)不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

(7)不準(zhǔn)在人行道上騎車,不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。

(8)通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線競(jìng)駛。

(9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

(10)進(jìn)出校門必須下車推行。

10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車都必須自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門開(kāi)啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

三、應(yīng)急調(diào)查與救治

1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過(guò)對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。

2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無(wú)法判斷傷情的.傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。

四、相關(guān)措施

1、交通事故:發(fā)生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開(kāi)展自護(hù)自救。

2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車輛超速行駛。

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本(精選篇7)

一、事故預(yù)防

1、加強(qiáng)交通安全教育,提高交通安全意識(shí)。

定期利用教職工例會(huì)、班會(huì)、晨會(huì)、升旗儀式等對(duì)全體教職工和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育。

加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)系,定期請(qǐng)交警作交通法規(guī)講座。各班班主任要隨時(shí)提醒學(xué)生遵守交通法規(guī)。

利用學(xué)校、教室內(nèi)板報(bào)進(jìn)行交通安全宣傳教育。

2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)和公共秩序。

3、未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車,未滿16周歲的學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車。

4、經(jīng)常檢查交通工具的.安全性能。

5、集體行進(jìn)時(shí)應(yīng)排隊(duì),穿統(tǒng)一的校服,安排適當(dāng)數(shù)量的老師參與管理。

6、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

7、未滿12周歲的學(xué)生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

二、事故應(yīng)急處置程序

1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù),同時(shí)打110、120電話求援。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報(bào)。

3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系,并派校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問(wèn)。

4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

6、通知保險(xiǎn)公司介入。

7、在事故原因沒(méi)有調(diào)查清楚以前,不得私自向外界發(fā)布信息。

關(guān)于行車安全應(yīng)急預(yù)案范本(精選篇8)

為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2__〕13號(hào)),特制定本預(yù)案

一、基本原則

(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故盲點(diǎn),加大整改力度,有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重大事故發(fā)生。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應(yīng)及時(shí)反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的.應(yīng)急救援工作

(一)特殊天氣:大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

(二)交通事故:發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

三、情況匯報(bào)

(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話,向鎮(zhèn)政府報(bào)告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

(二)在發(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告,緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

(三)鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報(bào)告。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部??傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任,副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉新華、吳健、顧強(qiáng)、姜素梅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,分別為_(kāi)_、__、__。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,督促有關(guān)部門加大對(duì)事故盲點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組。

1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織,協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作,組長(zhǎng)由吳健同志擔(dān)任,成員由黨政辦、財(cái)政所、社會(huì)事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。

2、搶險(xiǎn)救援組:在緊急情況下,(如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通管制和維護(hù)治安,清理路障,疏導(dǎo)車輛保障通行,事故搶險(xiǎn)等工作,組長(zhǎng)由姜素梅擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。

3、醫(yī)療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險(xiǎn)設(shè)備,在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。并由專家迅速開(kāi)展搶救工作,力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度,組長(zhǎng)由顧強(qiáng)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

五、預(yù)案啟動(dòng)

緊急情況發(fā)生后,鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施緊急救援。

六、應(yīng)急措施

(一)鎮(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,緊急救援工作展開(kāi)。

(二)綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

(三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,及時(shí)提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

(四)各有關(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項(xiàng)

(一)鎮(zhèn)政府對(duì)發(fā)生的道路交通緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

(二)加大路面控制力度,派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦、等要嚴(yán)格查處非法營(yíng)運(yùn)車輛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光,夜間違法停車,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,嚴(yán)禁報(bào)廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路交通安全。

八、加強(qiáng)交通安全宣傳

認(rèn)真開(kāi)展“六個(gè)一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng),每個(gè)學(xué)校每月開(kāi)展一次安全教育主題班會(huì),鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個(gè)村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標(biāo)牌。

九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。

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