道路交通安全的應急預案精選
在日益發(fā)展的時代下,交通安全已成為不能忽視的重要話題,有關交通安全的應急預案,你知道哪些具體內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的關于道路交通安全的應急預案,歡迎大家來閱讀。
道路交通安全的應急預案(精選篇1)
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制,提高對突發(fā)事件的處理應變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實際,特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,按照“反應迅速、指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應急救援小組:
組 長:分公司經(jīng)理
副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理
成 員:分公司各科室、管理所負責人
值班電話:__
五、應急響應
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實施救援并及時聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時撥打120急救電話。
3、路政人員應及時將現(xiàn)場情況向上級領導匯報。
4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、必要時,還應找與案件無利害關系者作為證人,取得證言。
6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場,在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。
(二)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛交通事故
1、易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛事故上報程序如下:
(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員接到報案后,應立即向管理所值班領導和所長匯報,并向路政中隊長匯報。
(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,路政人員應立即向值班所領導和所長匯報,監(jiān)控室接到報告后,應立即錄像。
2、 對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序:
(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關部門實施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關部門實施救援。
3、路政人員應及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。
4、路政人員到達現(xiàn)場后,應及時將現(xiàn)場情況向上級領導匯報。
5、維護現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時勘驗現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關的法律文書,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
(三)惡劣氣候下交通事故的處理
1、路政人員接到報案,應及時趕到現(xiàn)場并通知交警。
2、到達現(xiàn)場后,應配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。
4、路政人員勘驗現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。
6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護部門積極配合并在最短的時間修復被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。
道路交通安全的應急預案(精選篇2)
1 總則
1.1 編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。
1.2 編制依據(jù)
本應急預案依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關的制度規(guī)定編制。
1.3 適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應急救援的事故。
1.4 編制原則
1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2 堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。
2 組織機構及職責
2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應急救援領導小組(以下簡稱:應急救援領導小組)
組長:總經(jīng)理、黨委書記
常務副組長:主管安全副總經(jīng)理
副組長:總公司其他黨政班子成員
成員:各部門負責人,安全部全員
領導小組辦公室設在安全部
2.2 應急救援領導小組職責
2.2.1 負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規(guī)定的.權限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應急救援工作。必要時,負責協(xié)調(diào)請求有關部門給予支持幫助。
2.2.2 救援工作日常管理機構設在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3 應急事故通報
3.1 事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關報告。
3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應當根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3 救援報告的主要內(nèi)容:
3.3.1 事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關單位和人員。
3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。
3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4 貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5 機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設備損壞程度等情況。
3.3.6 對鐵路行車的.影響情況。
3.3.7 事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8 事故應急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設備損壞等情況發(fā)生變化時,應及時補報。
4 救援響應
4.1 接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動應急預案,并及時向上級主管部門報告。
4.2 有關負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急救援工作。
5 現(xiàn)場救援
5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。
5.2 事故應急救援過程中,應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據(jù)。
5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時,應當積極配合有關專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4 積極配合公安機關解救和疏散遇險人員,設置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。
5.5 事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設備設施,清除障礙物。
5.6 事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。
6 善后處理
6.1 依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。
6.2 對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時,負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3 對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。
6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應急救援有關證據(jù)材料。
7 罰則
7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關規(guī)定移送司法機關處理。
8 附則
8.1 管理與更新
8.1.1 各公司應根據(jù)本預案制定本單位實施細則,報總公司核備。
8.1.2 應急預案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后,報有關部門備案并抄送有關部門和單位。
8.2 本應急預案由總公司負責解釋。
道路交通安全的應急預案(精選篇3)
為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全,保證學校教育教學工作的順利開展,防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生,確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時損失減少,危害低,使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故,根據(jù)上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)要求,結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實際,制定本預案。
一、食品衛(wèi)生安全工作領導組織機構
組長:__
副組長:__ __ __
組員:__ __ __ __ __ __
__ __ __ __各班班主任和副班主任
組長:負責定時召開食品衛(wèi)生安全工作領導組會議,傳達上級相關文件與會議精神,部署、檢查落實食品衛(wèi)生安全事宜。
副組長:負責各具體負責組織對應急預案的落實情況,未雨綢繆,做好準備,保證完成校領導部署的各項任務。
領導組各成員具體負責和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。
二、食品衛(wèi)生安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組,分別具體負責通訊聯(lián)絡、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。
(一)通訊組:組長:__(副校長)成員:__、__、__(火險發(fā)生時,負責立即電話報告學校消防安全工作組和上級相關部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報險救災)
(二)滅火組:組長:__(副校長)成員:__ __ __(負責消防設施完善和消防用具準備,負責檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實驗室、“兩基辦”、遠教室等室的用電、用火安全;火險發(fā)生,立即參加救火救災工作)
(三)搶救組:組長:__(教務處主任)成員:__、__ 、__(負責做好及時送往醫(yī)院的準備工作,負責火險發(fā)生時受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護)
(四)緊急疏散組:組長:__(教務處副主任、安全管理員)
成員:各班班主任和副班主任(負責制定緊急疏散方案,明確各班逃生途徑與辦法指導,負責所在年級、所管班級學生緊急疏散中的安全);
三、滅火工作預案
1、發(fā)現(xiàn)火情,在場人員要立即引導室內(nèi)人員進行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭取消滅于火災初級階段。
2、如不能及時控制、撲滅火災,在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢蔓延。
3、在場人員要以最快的方式向領導組組長或副組長匯報,盡快增加援助人員,協(xié)力救火。
4、領導組組長或副組長接到報告后,要立即到達火情現(xiàn)場,并視火情撥打“ 119”報警求救。
四、師生疏散及逃生預案
1、火情發(fā)生后,按照滅火預案,管理人員及各工作人員要立即通知學校領導組組長或副組長,盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時向“119”報警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的'嚴重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。
2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負責同志,其余人員按照既定位置,按要求滅火,并進行傷員搶救等工作。
3、為更好地應付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。
4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術的培訓,
正確掌握滅火的方法,切實保證逃生師生的。
道路交通安全的應急預案(精選篇4)
為了預防和減少員工通勤客車交通事故的發(fā)生,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通法》的相關要求,結(jié)合x公司當前通勤客車外包管理的實際情況,特制定本預案。
一、組織機構
為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)通勤客車交通事故應急處理,成立應急領導小組。
組長:分管領導
成員:隨車安全員
二、誘發(fā)交通事故的主要因素
駕駛員疲勞駕車;超速駕駛,應變能力差處置不當;超員;酒后駕車;行駛時打手機;雨雪天路滑;車輛安全性能差(特別是制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng));被迫被撞等,以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。
三、預防辦法和措施
1.督促外包單位加強對通勤車駕駛員交通法規(guī)和安全行車的`教育。
2.加強對乘車員工的交通安全教育,特別要教育員工上車后要檢查車門是否關好,不要把頭、手伸出車窗外。
3.選擇認真負責的隨車安全員,做好乘車員工的安全保護工作。
4.定期組織乘車員工進行自救演練活動。
5.督促外包單位定期做好通勤車輛的維修和保養(yǎng)工作,司機在出車前要對車容、車況(特別是轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng))進行檢查。
6.不準違法超員、超速、酒后駕車、行車打手機等。
四、應急處理程序
發(fā)生通勤車交通事故,現(xiàn)場應按下列程序處理:
(一)車靠邊。機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨斄⒓撮_啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放。
(二)快警示。無論車輛是否可以移動,都應在確保自身安全的情況下,及時開啟危險報警閃光燈(俗稱雙閃燈),并在來車方向150米以外設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
(三)人撤離。車靠邊、速警示后車上所有人員要第一時間撤離到高速公路右側(cè)護欄外或中央隔離護欄內(nèi)等待救援,切勿在高速公路上逗留。同時,視線一定要面向后方來車方向,注意觀察路面上車輛行駛動態(tài),確保自身安全。
(四)即報警。發(fā)生人員傷亡或者財產(chǎn)損失的情況,應當立即撥打報警電話12122進行報警,隨車安全員報公司分管領導立即趕赴現(xiàn)場組織人員進行搶救;發(fā)生普通車輛故障無法正常行駛的,督促事故車輛司機調(diào)動其他車輛接送員工,由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。
(五)處置乘車人員
1.如有受傷者,要盡快及時送縣或縣以上醫(yī)院救治。如傷者嚴重要直接送至最近的醫(yī)院救治。
2.員工疏散時,要引導員工先從車輛前部到后部開始疏散,防止踩踏二次事故發(fā)生。
3.督促事故車輛司機調(diào)動其他車輛接送員工,換乘車時,要注意車輛狀況,避免發(fā)生新的交通事故。
(六)事故車輛負責人通知保險公司介入事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解工作。
道路交通安全的應急預案(精選篇5)
第一章總則
第一條為確保__高速公路系統(tǒng)安全事故應急處理工作高效、有序地進行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故災害,保障人民群眾生命、財產(chǎn)的安全,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關法律的規(guī)定,《__省交通集團安全生產(chǎn)事故應急處置預案(試行)》和《__省建設公司安全生產(chǎn)事故應急處置預案(試行)》,結(jié)合__高速公路安全生產(chǎn)管理工作實際情況,特制定本預案
第二條本預案適用于__高速公路各參建單位,包括但不限于__高速公路有限公司、__高速公路總監(jiān)理工程師辦公室、__高速公路項目總承包經(jīng)理部、__高速公路各標段項目經(jīng)理部、__有色工程勘察設計院樁基質(zhì)量檢測站、__省交通建設工程質(zhì)量檢測中心、__省__程有限公司巖土分公司__軟基試驗段項目部、河海大學__高速公路軟基監(jiān)控課題組和__省公路勘察規(guī)劃設計院
第三條本預案適用范圍為:__高速公路主體工程建設安全事故、__高速公路交通工程建設施工安全事故、有關參建單位參建職工傷亡事故等有關安全生產(chǎn)事故和重大異常情況
第四條本預案適用單位應結(jié)合本預案制定相應的應急處置實施預案,實行分級管理,分級實施;各司其職,各負其責。
第二章機構設置
第五條 __高速公路協(xié)調(diào)小組
__高速公路安全生產(chǎn)事故應急處置工作由__高速公路安全生產(chǎn)事故協(xié)調(diào)小組負責指揮、協(xié)調(diào)
(一)組長:__高速公路有限總經(jīng)理;
(二)副組長:__高速公路有限公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理;__高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師;__高速公路項目總承包經(jīng)理部項目經(jīng)理
(三)小組成員:工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負責人
(四)協(xié)調(diào)小組辦公室
1、協(xié)調(diào)小組辦公室設在__高速公路有限公司工程技術部,由工程技術部經(jīng)理任辦公室主任
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關單位的專業(yè)人員組成
第六條 應急處理指揮部
(一)指揮:__高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師;__高速公路項目總承包經(jīng)理部項目經(jīng)理
(二)副指揮:__高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領導和安全員
(三)指揮部辦公室及工作人員:
指揮部辦公室設在__高速公路項目總承包經(jīng)理部工程部,由安全管理部門負責人擔任辦公室主任,工作人員由其它各參建單位項目負責人組成
第七條現(xiàn)場應急處理小組
(一)組長:__高速公路各參建單位項目負責人
(二)成員由各參建單位安全員組成,并組織一支負責應急救援搶險的隊伍
第八條事故現(xiàn)場應保障有足夠的衛(wèi)生醫(yī)療、救援救護、治安保衛(wèi)和通訊、供電、后勤保障設施及人員
第九條 相關機構(部門)
__高速公路各參建單位除履行好職責、規(guī)范要求外,應積極配合和協(xié)調(diào)當?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、工會、紀檢監(jiān)察部門、公安交警和消防部門、衛(wèi)生醫(yī)療部門、技術監(jiān)督部門以及其他有關部門(單位),妥善、高效地處理好發(fā)生的安全事故
第三章機構職責
第十條協(xié)調(diào)小組職責
(一)負責__高速公路安全事故處理預案的制定、修改和宣傳工作
(二)督促__高速公路各參建單位制定相應的應急處理實施預案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行
(三)檢查督促__高速公路各參建單位做好各項突發(fā)事件的防范措施和應急處理準備工作;必要時,組織指導重點防范單位進行重大、特大安全事故應急處理預演
(四)發(fā)生特大、重大安全事故時,負責指揮應急救援、搶險和處理__高速公路事故范圍內(nèi)的支持保障工作
(五)督促、檢查事故處理的善后工作,按責任劃分進行獎罰認定和處理,并逐級上報
第十一條 應急處理指揮部
(一)結(jié)合__高速公路安全事故應急處理預案制定相應的應急處理實施預案,并負責修改完善和貫徹落實工作
(二)全面負責突發(fā)安全事故的預防措施和各項應急處理實施的準備工作,統(tǒng)一調(diào)配人、財、物等資源
(三)負責制定應急處理實施預案演習工作方案并組織實施有針對性的演練、做到防患于未然
(四)發(fā)生重大及以上安全事故或上級領導批示要求必須趕現(xiàn)場事件時,應組織人員、設備、物資進行緊急救援、搶險和處理工作,并隨時向指揮中心報告事故原因、救援、搶險和處理工作情況
第十二條 現(xiàn)場應急處理小組
(一)負責制定突發(fā)安全事故日常預防工作安排和相關部門、人員的應急處理工作職責
(二)進行有針對性的安全事故應急處理應變演習,明確分工,明確責任
(三)發(fā)現(xiàn)、接報安全事故或其他異常情況時,立即如實報告應急處理指揮部并及時組織救援、搶險和處理,盡快控制險情蔓延;必要時報告上級部門并積極協(xié)助有關部門進行全方位的救援、搶險和處理。事后,涉及單位責任的,進行全面分析處理,總結(jié)經(jīng)驗教訓
(四)事故單位和(或)有關主管單位(部門)應積極妥善做好各項善后工作和恢復生產(chǎn)工作
第四章事故劃定
第十三條 當發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時,協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關成員趕赴事故現(xiàn)場,組織救援、搶險和調(diào)查處理:
(一)工程建設施工方面
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的;
2、因設備或機具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的;
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機械設備毀壞和安全設施失當?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实?/p>
(二)職工傷亡事故方面
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個以上的;
2、職工發(fā)生中毒10人以上的
(三)__高速公路建設范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況
(四)省、廳、集團、其它領導單位以及當?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的
第十四條 應急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進行救援、搶險和處理外,當發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時,應急處理指揮部及其辦公室相關成員應趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進行救援、搶險和處理:
(一)交通工程建設施工方面
1、發(fā)生重大事故造成死亡的;
2、因設備或機具造成重傷人數(shù)3人以上的;
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機械設備毀壞和安全設施失當?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实?/p>
(二)職工傷亡事故方面
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的;
2、職工發(fā)生中毒5人以上的;
3、__高速公路建設范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況
4、省、廳集團、其它領導單位以及當?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的
第十五條 現(xiàn)場應急處理小組除按第一、二條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進行救援、搶險和處理外,其他規(guī)定范圍外的相關情況均適用:包括__高速公路建設范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全生產(chǎn)事故和異常情況
第五章 應急處理響應工作程序
第十六條 協(xié)調(diào)小組應急處理響應工作程序
協(xié)調(diào)小組接警后,協(xié)調(diào)小組辦公室立即組織有關人員到現(xiàn)場組織指揮進行救援、搶險和處理,并進入響應工作程序
(一)協(xié)調(diào)小組辦公室正、副主任安排組織實施。指揮中心成員單位和處室各司其職,組織有關單位(部門)及時制定應急處理安全保障措施和其他安全管理保證事項,并監(jiān)督指導應急處理指揮部組織貫徹實施
(二)主管領導和相關部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處理響應工作,隨時向上級有關部門報告事故處理情況;及時增加所需的應急處理援助響應人員、設備等;并切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作
第十七條 應急處理指揮部應急處理響應工作程序
(一)接警后,主要領導應過問事件并親自或委派專人負責指揮,立即組織人員趕赴現(xiàn)場了解核實有關情況,制定臨時應急處理措施,及時進行救援、搶險,進行有效控制,防止事故的蔓延
(二)各有關領導和相關部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處理響應工作,隨時向上級有關部門報告事故情況及所需的應急處理援助響應工作情況;并要求現(xiàn)場應急處理小組及有關人員切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作
第十八條 現(xiàn)場應急處理小組應急處理響應工作程序
發(fā)現(xiàn)、接報安全事故或其他異常情況時,立即如實報告應急處理指揮部并及時組織救援。搶險和處理,報告當?shù)卣⒎e極協(xié)助有關部門采取有效措施進行全方位的救援、搶險和處理,切實排除險情和搶救人員、財產(chǎn),并防止事故的蔓延、擴大
第十九條 員工應急處理響應工作程序
__高速公路各參建單位廣大干部職工應以高度的政治責任感和人道主義精神積極投入到事故應急救援、搶險和處理之中去,并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作,不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理
第六章支持與反饋
第二十條 協(xié)調(diào)小組辦公室進一步建立健全安全生產(chǎn)事故報告制度,指定專人負責安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計、審核和上報工作,并應嚴格遵守事故報告的真實性和時效性
第二十一條 當安全事故應急處理工作結(jié)束后,各級領導組織機構應及時進行總結(jié)、分析、獎懲、總結(jié)成績,按“四不放過”的原則吸取教訓,進行整改
第二十二條 __高速公路各參建單位應經(jīng)常組織職工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專業(yè)技能知識,開展廣泛的自查自糾工作,增強職工的應急應變技能和自我保護能力,以提高全員安全文化素質(zhì)
第二十三條 全面進行現(xiàn)狀安全管理預評價和行業(yè)系統(tǒng)安全衛(wèi)生管理整體評價,落實全方位的安全生產(chǎn)工作崗位責任制,嚴格遵守和貫徹各項安全管理規(guī)章制度,實現(xiàn)安全績效管理與安全科學評價的有機結(jié)合
第二十四條 __高速公路各參建單位必須結(jié)合工作實際制定本單位的安全的事故應急處理實施預案,全面配合本預案的宣貫工作,并進行不斷完善、充實,以驗證其實施過程和正確性和效用性
第二十五條 關于特大安全事故的有關問題適用于國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定,有關條款嚴格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理,確保管理到位
第七章附 則
第二十六條 協(xié)調(diào)小組、應急處理指揮部和現(xiàn)場應急處理小組各成員由于工作變動等原因,由繼任人承擔當然責任
第二十七條 本試行預案由__高速公路有限公司負責解釋
第二十八條 本試行預案從發(fā)文之日起試行
道路交通安全的應急預案(精選篇6)
為保證本單位生產(chǎn)順利進行,預防機電設備突發(fā)故障影響日常工作,將事故造成的損失降至最低,本著思想重視、制度嚴明的目的,結(jié)合本單位實際情況,特制定如下應急預案:
1、應急措施
(1)各站任何人發(fā)現(xiàn)機電設備突發(fā)故障,應立即報告本站站長。
(2)接報告后,各站站長負責調(diào)派本站電工、車輛應急。
(3)本站電工有正當理由無法立即趕赴現(xiàn)場時,該站長應向其他站長提出援助,無法達到要求時,可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。
(4)本站車輛有正當理由無法立即趕赴現(xiàn)場時,該站長應向所部調(diào)度人員請求調(diào)車,無法達到要求時,可向辦公室提出協(xié)調(diào)要求。
(5)辦公室、工程股無法協(xié)調(diào)各自的工作時,應立即報告所長。
(6)供電設備的檢查維修。任何機電設備都離不開電,所以專職電工必須保證供電電源的可靠性。我單位供電為單電源供電,市電停電,就必須盡快發(fā)動柴油發(fā)電機。日常工作中,專職電工必須保證按規(guī)定維修保養(yǎng)及保持機油、柴油、水等的充足供應。
(7)變壓器的檢查維修。變壓器在運行中,專職電工要定期進行檢查,通過儀表、保護裝置及各種指示信號等設備了解變壓器的運行狀況。日常工作中,專職電工應注意檢查變壓器的如下項目:油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度(油面的高度應在油表刻度1/4~3/4以內(nèi)),封閉處有無滲油現(xiàn)象。通過溫度計檢查變壓器上層油溫,一般不應超過85~90℃。變壓器的聲響是否正常。絕緣套管有無破損、裂紋等。冷卻裝置運行情況。檢查一、二次母線是否過緊過松,接頭接觸是否良好、不過熱。呼吸器是否暢通,硅膠吸潮是否已飽和。瓦斯繼電器有無動作。變壓器是否良好。
2、責任分析
(1)報告不及時,屬當班班長的責任。
(2)接報告后,各站站長未及時調(diào)派本站電工、車輛應急,屬站長的責任。
(3)接站長通知后,各站電工、駕駛員無正當理由未立即趕赴現(xiàn)場,屬該電工、駕駛員的責任。
(4)站長發(fā)出調(diào)車要求后,所部調(diào)度人員未及時調(diào)車或無法調(diào)車時又未及時上報,屬所部調(diào)度人員的責任。
(5)辦公室主任、工程股股長未能妥善協(xié)調(diào)好各自的工作,又未立即報告所長,屬辦公室主任、工程股股長的責任。
(6)平時未按規(guī)定對供電設備、變壓器等進行維修保養(yǎng),未保證機油、柴油、水等的充足供應,致使機電設備不能正常運轉(zhuǎn),電工負主要責任,工程股股長負領導責任。
7)平時未按規(guī)定維修保養(yǎng),致使車輛不能及時救急,駕駛員負主要責任,辦公室主任負領導責任。
(8)站長、辦公室主任、工程股股長的手機無故關機,致使突發(fā)事件不能順利解決,均要追究各自的責任。
(9)電工、駕駛員的傳呼機無故關機或未及時回機,致使突發(fā)事件不能順利解決,均要追究各自的責任。
3、事后總結(jié)
(1)小型事件發(fā)生的次日,各站、辦公室、工程股應將事件基本事實情況、結(jié)果及涉及本部門的責任人的處理意見報告所長。
(2)大型事件發(fā)生的當時和突發(fā)事件引起事故的時候,當事人應立即將事故基本事實情況報告所長,次日,各站、辦公室、工程股應將事故基本事實情況、結(jié)果及涉及本部門的責任人的處理意見報告所長。
(3)發(fā)生事件的股、室、站負責人在事件后,應及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,并在所屬單位、部門大力宣傳,杜絕再次發(fā)生類似事故。
道路交通安全的應急預案(精選篇7)
1、總則
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應急救援。
2、組織機構與職責
2.1公司成立重大交通事故應急領導小組
組長:公司總經(jīng)理
副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人
2.2公司重大交通事故應急領導小組辦公室設在設備管理部。
電話:000-8313
負責人:王文 電話:
緊急電話:巡警110 救護120。
2.3職責
2.3.1重大交通事故應急領導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。
2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發(fā)布指令。
2.3.3副組長協(xié)助組長負責組織機關部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預案。
2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關成員負責通訊聯(lián)絡,車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保護,協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實施
3.1發(fā)生重大交通事故時,當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場。
3.2在報警搶救傷員的同時,應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人,并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。
3.3應急領導小組長在接到報告后,視情況啟動應急預案,指令相關部門或人員立即進行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審,必要時進行修訂,評審修訂結(jié)果報公司設備管理部。
4.2公司設備管理部應組織有關部門,對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領導小組審批后,交由事故單位實施。
5、附則
5.1本預案由設備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實施。