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鋼鐵廠認(rèn)識實習(xí)報告

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鋼鐵廠認(rèn)識實習(xí)報告

  作為實踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié),實習(xí)成了高職院校教學(xué)計劃的重要組成部分,而實習(xí)報告則凝聚著高職學(xué)生的實踐體驗和收獲。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了鋼鐵廠認(rèn)識實習(xí)報告,歡迎參考。

  鋼鐵廠認(rèn)識實習(xí)報告篇一

  實習(xí)目的:

  通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實習(xí),是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機(jī)械化運輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  實習(xí)日期:

  20XX年9月22日星期四

  實習(xí)地點:

  上海寶山鋼鐵公司總廠

  上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達(dá)458億元,年產(chǎn)鋼能力2000萬噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止2003年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。

  原料碼頭及原料堆場

  寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入海口南支河段南側(cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:

  在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

  煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進(jìn)口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。

  煉鐵廠

  煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構(gòu)成,其中4號BF是新近投產(chǎn)的,國產(chǎn)化程度較高,由于含有多項技術(shù)秘密,未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標(biāo):成本:1BF 1264.05元/t-p;2BF 1242.38元/t-p;3BF 1254.62元/t-p;4BF 1341.97元/t-p。產(chǎn)量:1BF 329萬噸;2BF 328萬噸;3BF 378萬噸;4BF 235萬噸。可見,我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。

  我們在2號高爐參觀實習(xí)。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示:

  其設(shè)計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重,環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

  A、B制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè),卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認(rèn)識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設(shè)計時是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機(jī)會。

  煉鋼廠及鑄造車間

  煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間,進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐,然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座,具體參數(shù)如下:

  類型:頂?shù)讖?fù)吹。

  公稱容量:300噸。

  最大供氧流量:80000Nm3/h。

  煙氣處理型式:OG系統(tǒng)。設(shè)計能力:年產(chǎn)鐵671萬噸。

  投產(chǎn)日期:1985年9月。

  可用于產(chǎn)品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等??梢?,其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。

  我們看到,1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵,幾個工人師傅在操作著設(shè)備,通過火鏡觀察爐中的溫度及變化,以便準(zhǔn)確及時地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度,轉(zhuǎn)爐旁吊門打開,接著是長長的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑,除去P、S等有害雜質(zhì),提高鋼質(zhì)量。

  接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機(jī)建有一臺垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī),年產(chǎn)設(shè)計能力230萬噸,可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號連鑄機(jī)匯集了大包傾動、F渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖:

  我們實習(xí)在3號澆鋼作業(yè)區(qū)上部,當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連鑄機(jī)鑄成具有一定寬度和厚度的板坯,經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到一定的長度時,由乙炔焰進(jìn)行切割,然后噴水冷卻,表面處理防止氧化,再經(jīng)毛面打磨,后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。

  熱軋車間:(1050mm、1580mm)

  我們主要在1050廠和1580廠實習(xí),兩個廠的工藝流程差不多,只是在具體設(shè)備上有區(qū)別,生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(SMS)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號——出廠。

  在1050廠我們看到,當(dāng)鋼坯加熱后,首先除去氧化層,粗軋,經(jīng)過往返5次壓軋、測寬,再經(jīng)過七組壓軋機(jī)(SMS)軋制成型,然后15×6水幕帶進(jìn)行冷卻,測寬,然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中,測得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機(jī),平時兩個工作一個備用,保證連續(xù)作業(yè)。

  在1580廠不同的是加熱后先使其變窄,熱軋時只需3次,然后檢測,再進(jìn)行精整,冷卻打卷。這一系列工藝過程中,全部由機(jī)器完成,從生產(chǎn)到運輸流水自動化作業(yè),這里溫度達(dá)40多度,工人很少,高度的自動化是有利的,這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。

  冷軋車間(1420、1550)

  1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部,在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為:熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房,熱浪迎面撲來,剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻,其為青紫色。順著流程走,這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理,以除去其表面的氧化層,保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭,保證接口的平整緊密,下面就是焊接,將切頭后的兩塊鋼板接起來,增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測,最后變成很薄的鋼片,呈銀白色。每個軋機(jī)上一般有兩個軋輥,交替使用,更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后,檢測為合格產(chǎn)品,送入清潔工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。

  在清潔工廠中,我們看到一臺臺清潔機(jī)正在工作,將鋼卷表面進(jìn)行處理,除去氧化層,并涂抹上專用油,保護(hù)鋼材不被氧化,保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹,該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板,如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等,還出口意大利Fiat等。在展廳里邊,一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼,廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面,正如它上面所說的“鋼鐵融入生活,共享豐富人生”。

  高線廠和無縫鋼管廠

  高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰,同位于鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修,我們就去高速線材廠實習(xí)。高線軋制工藝流程如下:加熱爐區(qū)——粗軋機(jī)組——中軋機(jī)組——預(yù)精軋機(jī)組——經(jīng)軋機(jī)組——減定徑機(jī)——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機(jī)——冷卻線——集卷機(jī)——P&F線——打捆機(jī)——成品進(jìn)入廠房,首先是加熱爐對鋼坯進(jìn)行加熱,然后是除P等有害雜質(zhì),然后經(jīng)過豎向(H)與橫向軋制(V)交替12組,飛剪,13、14號軋機(jī),然后是預(yù)精軋機(jī)(15H—18V),S18剪,再到精軋機(jī)組軋制,測徑,加送輥,到吐絲機(jī)時,把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線,檢測、打捆、標(biāo)號、運輸。其方式是鉤式運輸線,全長560米,有60個吊鉤組成。V=0.25m/s。據(jù)介紹,打捆機(jī)的工作周期是34秒,這和鉤式運輸線相配合,保證連續(xù)生產(chǎn)。

  無縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼錠,這樣布置是有利的,減少了場內(nèi)的運輸。1400mm連軋管機(jī)舊工藝流程圖:

  管坯——環(huán)形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。這里的溫度很高,40多度,加熱后的鋼錠被切斷后,再朝前送,在高溫下用芯棒對鋼坯進(jìn)行穿孔。先定心,第一次鉆頭不動,鋼坯推進(jìn),然后再用芯棒推進(jìn)、鉆頭旋轉(zhuǎn)打磨,抽出芯棒。鋼管冷卻,再送進(jìn)精整車間,進(jìn)行深一步的加工精整到成品。在此,我們注意到廠房全部用鋼板做地板,據(jù)介紹,這樣做有兩方面的好處:一是好多設(shè)備在地下便于檢修;二是由于這需要消耗大量的油,廢油流到地下便于回收利用,防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)約一舉兩得。

  心得體會:

  通過這次實習(xí)使我對寶鋼有了大體的認(rèn)識,進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。這次認(rèn)識實習(xí)使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認(rèn)識寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻弧氫摰目茖W(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點:

  1、 科學(xué)選址和合理布局

  上海資源缺乏,既沒有鐵礦石也缺少煤,為什么會選址在上海寶山區(qū)呢?就是因為上海有著發(fā)達(dá)的交通運輸系統(tǒng),廉價的水運是重要因素。上海地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),盛行東南風(fēng)。寶山區(qū)位于上海市的西北部,選址在寶山區(qū),即位于盛行風(fēng)向的下風(fēng)向,減少了工業(yè)氣體、粉塵對市區(qū)的污染。選址在上海,充分考慮了廠區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。有長江、東海的水運,還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟(jì)帶、東部沿海經(jīng)濟(jì)帶和沿長江流域經(jīng)濟(jì)帶的交匯處,有著廣闊的腹地,發(fā)達(dá)的科技和巨大的鋼鐵銷售市場,并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進(jìn)口鐵礦石,用山西大同的煤,借助廉價的河運、海運,是典型的臨海型布局。

  從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠(yuǎn)的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運輸,提高了生產(chǎn)效益。

  2、 高效的創(chuàng)新機(jī)制

  強(qiáng)勢的企業(yè)離不開強(qiáng)勢的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼堅持“引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進(jìn)步方針,引進(jìn)最新技術(shù),注重自主開發(fā),不斷企業(yè)的核心競爭力。“掌握新技術(shù),要善于學(xué)習(xí),更要善于創(chuàng)新”,鄧小平同志的勉勵和要求,“嚴(yán)格苛求的精神,學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路,爭創(chuàng)一流的目標(biāo)”,構(gòu)成了寶鋼創(chuàng)新文化理念的主線,成為寶鋼25年來前進(jìn)的不竭動力。每個分工廠都有自己的學(xué)習(xí)創(chuàng)新活動,大家參加創(chuàng)新競賽,促進(jìn)了寶鋼的科技進(jìn)步。我們在每個行政樓大廳里就能看到工人們創(chuàng)新的成果。在這種機(jī)制下,寶鋼科研成果達(dá)1300多項,專利授權(quán)1199件,已擁有企業(yè)技術(shù)秘密3339項。國內(nèi)外技術(shù)貿(mào)易也迅速發(fā)展,成為技術(shù)加管理輸出的先進(jìn)企業(yè)集團(tuán)。

  3、 花園式的工廠

  寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化,綠化率達(dá)到42.71%。在寶鋼里面,你覺得是風(fēng)景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的心情,提高工人的勞動積極性。從這幾張照片上你可以看到寶鋼的廠區(qū)的美化水平:青草、綠葉、紅花,給人一種心曠神怡的感覺。另外,寶鋼有很好的人文素質(zhì),人性化的公共設(shè)施。比如一個小小的警示牌,把棱角都折起來或者打磨平滑,防止傷人,在這一方面,許多城市或公園都自嘆不如。因此,寶鋼股份分公司成為中國冶金系統(tǒng)第一家通過ISO—14001環(huán)境認(rèn)證的企業(yè)。在資源循環(huán)利用等方面,寶鋼堅持走可持續(xù)發(fā)展的道路,為眾多的企業(yè)樹立了很好的榜樣。

  4、先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)線

  寶鋼自動化程度很高,企業(yè)員工較少,但產(chǎn)量卻很高,一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機(jī)開始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設(shè)備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房,只有幾個工人檢察員、幾個機(jī)器操作員就可以了。從原料到成品,幾乎全部由機(jī)器完成,包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸?shù)?。機(jī)械化、自動化,這是現(xiàn)代化工業(yè)的標(biāo)志,寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進(jìn)生產(chǎn)線,使其更加完善,更加安全和高效,積極自助研究開發(fā)新的項目,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。

  鋼鐵廠認(rèn)識實習(xí)報告篇二

  一、實習(xí)目的

  1. 使學(xué)生對鋼鐵廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及操作有一個比較全面的了解和認(rèn)識。

  2. 增強(qiáng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛,樹立為冶金事業(yè)奮斗的目標(biāo)和信心。

  3. 培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,熱愛勞動的精神。

  二、實習(xí)要求

  1. 加強(qiáng)組織紀(jì)律性,嚴(yán)格遵守公司的有關(guān)規(guī)章制度。

  2. 樹立安全第一的思想,杜絕事故,確保人身安全。

  3. 聽從技術(shù)人員、工人師傅及實習(xí)小組長的安排,虛心向技術(shù)人員、工人師傅學(xué)習(xí)請教。

  4. 做好實習(xí)筆記,可小組討論,匯集疑難問題,即使解決。

  5. 實習(xí)結(jié)束,要寫出實習(xí)報告。

  三、實習(xí)地點

  XX省三鋼(集團(tuán))有限責(zé)任公司

  四、實習(xí)時間安排

  20XX.08.19-20XX.08.26

  X月19日:公司介紹及安全教育

  X月20日:燒結(jié)廠

  X月21日:棒材廠

  X月22日:煉鐵廠

  X月23日:煉鋼廠及連鑄

  X月26日:中板廠

  五、實習(xí)內(nèi)容

  充實又有意義的畢業(yè)實習(xí)剛剛結(jié)束,這一次的實習(xí)地點是在首鋼長治鋼鐵有限公司。這次實習(xí)使我們受益匪淺,使我們對鋼鐵廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及操作有了一個比較全面的了解和認(rèn)識,我們通過師傅的講解和現(xiàn)場觀看知道了比書本上更豐富的知識,也讓我們較早地對即將從事的工作有了較好的了解,增強(qiáng)了我們

  對本專業(yè)的熱愛,樹立了為冶金事業(yè)奮斗的目標(biāo)和信心。這次實習(xí)也為下學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計打下了基礎(chǔ)。

  下面就說一下這次實習(xí)的收獲和感想吧。

  一、公司介紹及安全教育

  1、公司簡介

  XX省三鋼(集團(tuán))有限責(zé)任公司前身為XX省XX鋼鐵廠,建于1958年。2000年4月,經(jīng)XX省人民政府批準(zhǔn)改制設(shè)立XX省三鋼(集團(tuán))有限責(zé)任公司。

  歷經(jīng)50年的發(fā)展,三鋼集團(tuán)Fujian Sangang Group Co., LTD已形成三鋼集團(tuán)已形成年產(chǎn)鋼500萬噸鋼規(guī)模和以鋼鐵業(yè)為主、集多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制的大型企業(yè)集團(tuán),是XX省最大的鋼鐵生產(chǎn)基地和化肥生產(chǎn)基地。自1988年以來連年進(jìn)入中國500強(qiáng)企業(yè)行列。目前,三鋼集團(tuán)有職工1.8萬人。總資產(chǎn)172億元,擁有全資及控股子公司11家(其中XX三鋼閩光股份有限公司為上市公司),緊密型企業(yè)2家,委托管理企業(yè)2家,商貿(mào)公司1家。

  三鋼集團(tuán)技術(shù)裝備精良,主要技術(shù)裝備達(dá)到全國同類型企業(yè)先進(jìn)水平。主體生產(chǎn)設(shè)備全面實現(xiàn)電子計算機(jī)控制,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程連續(xù)化、自動化。鋼鐵產(chǎn)品主要有“閩光”牌螺紋鋼筋、鋼筋混凝土用線材等建材系列,冷鐓鋼、中高碳優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼等金屬制品材系列,普板、合金板和專用板等中厚板系列以及鍍鋅板、彩涂板、不銹鋼等多種產(chǎn)品。螺紋鋼筋、熱軋圓盤條、SL2拉拔用線和冷鐓鋼產(chǎn)品均為XX省名牌產(chǎn)品,其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產(chǎn)品質(zhì)量免檢產(chǎn)品,螺紋鋼筋產(chǎn)品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號;

  A、B、D級船板鋼順利通過了國家船級社認(rèn)證?;ぎa(chǎn)品主要有“斑竹”牌尿素、三聚氰胺、甲醇、甲醛、電石以及粗苯、焦油、硫酸銨等。其中尿素產(chǎn)品為國家免檢產(chǎn)品,三聚氰胺獲省名牌產(chǎn)品,甲醇、電石獲省優(yōu)產(chǎn)品。

  企業(yè)通過了質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證,并先后獲得“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國文明單位”、“全國先進(jìn)基層黨組織”、“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國思想政治工作先進(jìn)企業(yè)”、“全國廠務(wù)公開先進(jìn)單位”、“全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)”、“全國產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量雙十佳企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位”等榮譽(yù)稱號。

  近年來,企業(yè)堅持以鄧小平理論、三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以打造“效益好、風(fēng)氣正、環(huán)境美、收入高”的和諧企業(yè)和“大型化、現(xiàn)代化、綠色化”的企業(yè)集團(tuán)為目標(biāo),著力結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品開發(fā)、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和自主創(chuàng)新,不斷用高新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行脫胎換骨的改造和深化企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度及內(nèi)部各項管理制度的改革,走外延、內(nèi)涵發(fā)展相結(jié)合的路子,企業(yè)的發(fā)展步入快車道。自1998年產(chǎn)鋼突破100萬噸后,2003年,產(chǎn)鋼突破200萬噸,實現(xiàn)銷售收入53.82億元、利稅總額15.92億元,其中利潤10.98億元,被評為“2003年全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)”。2005年,跨上300萬噸鋼的新臺階。2006年,產(chǎn)鋼318萬噸,實現(xiàn)銷售收入90.61億元、利稅12.84億元,其中利潤7.11億元。2007年,集團(tuán)產(chǎn)鋼449.64萬噸,實現(xiàn)銷售收入159.99億元、利稅21.11億元,其中利潤11.19 億元。進(jìn)入2008年,三鋼生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢,主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持行業(yè)先進(jìn)水平。

  2、安全教育

  事故的“4M”要素:人,機(jī)(物),環(huán)境,管理。

  ◆人-人的不安全行為是事故的最直接的因素。

  ◆機(jī)(物)-機(jī)的不安全狀態(tài)也是事故的最直接因素。

  ◆環(huán)境—生產(chǎn)環(huán)境的不良影響,人的行為和對機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生不良的作用,因此是構(gòu)成事故的重要因素。

  ◆管理-管理的欠缺是事故發(fā)生的間接因素。

  入廠安全教育的內(nèi)容:

  正確使用和佩戴勞動防護(hù)用品:

  一,安全帽的防護(hù)作用:1、防止物體打擊傷害;2 、高處墜落,傷害頭部;3 、防止機(jī)械性損傷;4、防止污染毛發(fā)傷害。

  二,防護(hù)鞋的作用:1、防止物體砸傷或刺傷傷害;2、防止觸電傷害。 工作服要“三緊”

  安全色:紅、藍(lán)、黃、綠。

  安全標(biāo)志類型:警告標(biāo)志、禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志。

  煉鐵廠實習(xí)時在安全方面做到:

  1.勞保穿戴齊全

  2.每到一個陌生的 地方,注意觀察安全通道

  3.認(rèn)識并提高警惕,注意周圍的安全標(biāo)志

  4.注意設(shè)備的按安全,自己不懂得設(shè)備決不能操作,只能用眼睛觀察

  5.每到一個新的區(qū)域都會有他自己的安全要求,要嚴(yán)格按照規(guī)定辦事

  6.作業(yè)必須兩人以上,不能單人操作

  7.容器安全。鋼鐵廠有很多貯存有毒有害物質(zhì)的容器,不要隨意觸碰

  8.不能在操作現(xiàn)場制造明火,特別是有煤氣泄露的地方

  9.車間和廠區(qū)的道路上都有大型的車輛和機(jī)械運作,因此必須注意交通安全。

  10.治安安全也是安全教育中一項非常重要的內(nèi)容

  二、燒結(jié)廠

  燒結(jié)是為高爐冶煉提供“精料”的一種加工方法,其實質(zhì)是將準(zhǔn)備好的各種原料(精礦、礦粉、燃料、熔劑、返礦及含鐵生產(chǎn)廢料等),按一定比例經(jīng)過配料,混合與制粒,得到符合要求的燒結(jié)料,燒結(jié)料經(jīng)點火借助碳的燃燒和鐵礦物的氧化而產(chǎn)生高溫,使燒結(jié)料中的部分組份軟化和熔化,發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成一定數(shù)量的液相,冷卻時相互粘結(jié)成塊。其過程的產(chǎn)品叫燒結(jié)礦。

  燒結(jié)廠將貧鐵礦經(jīng)過選礦得到的鐵精礦,富鐵礦在破碎、篩分過程中得到的粉礦和生產(chǎn)中回收的含鐵粉料、熔劑以及燃料等,按要求比例配合,加水制成顆粒狀的燒結(jié)混合料,平鋪在燒結(jié)機(jī)上,經(jīng)點火抽風(fēng)燒結(jié)成塊,形成燒結(jié)礦。可充分利用粉狀原料,擴(kuò)大礦源;產(chǎn)品具有較均粒度、高氣孔率和足夠強(qiáng)度,良好的還原和造渣性能有利于強(qiáng)化高爐煉鐵。

  燒結(jié)也應(yīng)用于有色金屬冶煉過程。有色金屬硫化物精礦的燒結(jié),除造塊外,還有脫硫的作用。

  燒結(jié)廠生產(chǎn)燒結(jié)礦,以前用過燒結(jié)盤、回轉(zhuǎn)窯和懸浮燒結(jié)等方法,現(xiàn)在都用帶式燒結(jié)機(jī)。后者單機(jī)產(chǎn)量高,產(chǎn)品質(zhì)量好。

  燒結(jié)流程:

  三、棒材廠

  1、生產(chǎn)工藝流程簡述

  經(jīng)檢查合格的連鑄坯,由天車運入本車間原料跨(盡可能熱裝熱送),用磁盤吊車將存放在格架(或保溫箱)中的鋼坯成排調(diào)運到上料臺架上,通過臺架步進(jìn)動梁將鋼坯前移,并使鋼坯在臺架的后部逐漸散開,當(dāng)鋼坯移送到臺架末端時,使鋼坯單根地滑到上料臺架上,此時,在臺架輸出端的止擋鉤升起以防止第二根鋼坯連續(xù)滑到上料輥道上。當(dāng)一根鋼坯滑到上料輥道上時,鋼坯通過輥道運送到鋼坯稱量裝置上進(jìn)行測長和稱重,并顯示打印,不合格鋼坯如在臺架發(fā)現(xiàn)就可以通過不合格鋼坯剔除裝置剔除。

  軋件從成品機(jī)架軋出后,在生產(chǎn)螺紋鋼時,采用“Tempcore”水冷技術(shù),然后進(jìn)入成品分段飛剪分段,而生產(chǎn)圓鋼時將水冷裝置移出軋線并以輥道替代,則圓鋼經(jīng)輥道再進(jìn)入成品分段飛剪分段,經(jīng)分段的棒材沿冷床上鋼裝置進(jìn)入齒條式冷床冷卻,需熱檢的在冷床末端取樣熱檢,然后由冷床卸鋼裝置成排地拋到冷床輸出輥道上在運送到冷剪機(jī)剪成6—12米定尺長度,然后經(jīng)輥道運送到檢查打捆臺架,有鋼材移送裝置將鋼材從輥道上成排地移送到臺架上,鋼材在臺架上通過鏈?zhǔn)竭\輸機(jī)往前移動,而在移出過程中短尺鋼材經(jīng)短尺剔出裝置剔出,而定尺鋼材在經(jīng)過計數(shù)分離系統(tǒng)計數(shù)和分離,然后將一定數(shù)量的鋼材送入打捆機(jī)輥道,并引入打捆機(jī)打捆,然后成捆的鋼材經(jīng)輥道運送至成品稱量裝置稱量后收集,最后由吊車吊入庫。

  2、生產(chǎn)流程

  四、煉鐵廠

  煉鐵主要在高爐中進(jìn)行,高爐是一個封閉的系統(tǒng),含鐵原料,添加劑和還原劑,通過加料系統(tǒng)裝置連續(xù)加入爐身頂部。熱風(fēng)和輔助燃料則從底部注入,以便提供逆還原氣體。鼓風(fēng)與焦炭反應(yīng)生產(chǎn)一氧化碳,CO將氧化鐵還原為鐵。鐵水連同渣被聚集在爐膛內(nèi),定期派出。鐵水通過混鐵罐車運往鋼廠。爐渣則被運往水泥廠等地方,用于生產(chǎn)建筑材料。煉鐵的主要設(shè)備是高爐:橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用鋼板作爐殼,殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。由于高爐煉鐵技 術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)良好,工藝 簡單 ,生產(chǎn)量大,勞動生產(chǎn)效率高,能耗低等優(yōu)點,故這種方法生產(chǎn)的鐵占世界鐵總產(chǎn)量的絕大部分。高爐生產(chǎn)時從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑(石灰石),從位于爐子下部沿爐周的風(fēng)口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣。在高溫下焦炭(有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料)中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,從渣口排出。產(chǎn)生的煤氣從爐頂排出,經(jīng)除塵后,作為熱風(fēng)爐、加熱爐、焦?fàn)t、鍋爐等的燃料。高爐冶煉的主要產(chǎn)品是生鐵 ,還有副產(chǎn)高爐渣和高爐煤氣。

  五、煉鋼廠及連鑄

  轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝流程這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量 (含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度),可使?fàn)t內(nèi)達(dá)到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,內(nèi)壁有耐火磚,爐側(cè)有許多小孔(風(fēng)口),壓縮空氣從這些小孔里吹爐內(nèi),又叫做側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。開始時,轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后鼓入空氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵表面劇烈的反應(yīng),使鐵、硅、錳氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用,使反應(yīng)遍及整個爐內(nèi)。幾分鐘后,當(dāng)鋼液中只剩下少量的硅與錳時,碳開始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后,磷也發(fā)生氧化并進(jìn)一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應(yīng)生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。當(dāng)磷與硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時,表明鋼已煉成。這時應(yīng)立即停止鼓風(fēng),并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進(jìn)行脫氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入,那就是低吹轉(zhuǎn)爐。

  轉(zhuǎn)爐一爐鋼的基本冶煉過程。頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉一爐鋼的操作過程主要由以下六步組成:

  (1)上爐出鋼、倒渣,檢查爐襯和傾動設(shè)備等并進(jìn)行必要的修補(bǔ)和修理;

  (2)傾爐,加廢鋼、兌鐵水,搖正爐體(至垂直位置);

  (3)降槍開吹,同時加入第一批渣料(起初爐內(nèi)噪聲較大,從爐口冒出赤色煙霧,隨后噴出暗紅的火焰;3~5min后硅錳氧接近結(jié)束,碳氧反應(yīng)逐漸激烈,爐口的火焰變大,亮度隨之提高;同時渣料熔化,噪聲減弱);

  (4)3~5min后加入第二批渣料繼續(xù)吹煉(隨吹煉進(jìn)行鋼中碳逐漸降低,約12min后火焰微弱,停吹);

  (5)倒?fàn)t,測溫、取樣,并確定補(bǔ)吹時間或出鋼;

  (6)出鋼,同時(將計算好的合金加入鋼包中)進(jìn)行脫氧合金化。連續(xù)鑄鋼流程為:鋼水不斷地通過水冷結(jié)晶器,凝成硬殼后從結(jié)晶器下方出口連續(xù)拉出,經(jīng)噴水冷卻,全部凝固后切成坯料的鑄造工藝過程。將裝有精煉好鋼水的鋼包運至回轉(zhuǎn)臺,回轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動到澆注位置后,將鋼水注入中間包,中間包再由水 89口將鋼水分配到各個結(jié)晶器中去。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一,它使鑄件成形并迅速凝固結(jié)晶。拉矯機(jī)與結(jié)晶振動裝置共同作用,將結(jié)晶器內(nèi)的鑄件拉出,經(jīng)冷卻、電磁攪拌后,切割成一定長度的板坯。連鑄自動化控制主要有連鑄機(jī)拉坯輥速度控制、結(jié)晶器振動頻率的控制、定長切割控制等控制技術(shù)。

  鋼鐵廠認(rèn)識實習(xí)報告篇三

  我于寒假期間在位于邯鄲市西部的邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)行了幾天的考察實踐活動,在活動期間我對邯鋼有了一些了解,對我們的國有企業(yè)有了一些感觸。

  邯鋼是1958年建廠投產(chǎn)并逐步發(fā)展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業(yè)。經(jīng)過40多年的不斷發(fā)展,集團(tuán)現(xiàn)擁有總資產(chǎn)245億元,凈資產(chǎn)121億元,已形成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產(chǎn)能力。主要生產(chǎn)薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產(chǎn)品以及冶金焦碳、尿素、復(fù)合肥、煤化工等副產(chǎn)品,產(chǎn)品行銷全國并出口20多個國家和地區(qū)。它是我市的支柱產(chǎn)業(yè)部門,也是國家重點扶植的鋼鐵部門,每年為國家創(chuàng)收利稅10多個億,為我國的現(xiàn)代化建設(shè)起了舉足輕重的作用,是我們邯鄲的一個耀眼的明珠,是我們邯鄲人的驕傲。幾年前,在全國曾經(jīng)卷起了一股邯鋼熱,全國上下都在號召學(xué)習(xí)邯鋼的先進(jìn)管理經(jīng)驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法,來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機(jī)器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領(lǐng)略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經(jīng)過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了這創(chuàng)造的偉大了。

  農(nóng)業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛(wèi)事業(yè)為我們提供了后方的支援,還有各種服務(wù)行業(yè)使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發(fā)展的,能使我國早日成為世界強(qiáng)國的,就是我們的工業(yè)??吹胶撝刃蚓?,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學(xué)的專業(yè)是自動化,這里就是我將來奉獻(xiàn)青春的火熱田野,我現(xiàn)在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機(jī)會熟悉這里的環(huán)境,了解生產(chǎn)的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創(chuàng)造的價值。在1XX年以前,人們恐怕還是自己在家股風(fēng)煉鐵煉鋼的吧?——一個老漢左手拿著一把大鐵鉗,上面剛從爐里取出的鐵塊,右手拿著錘子用力向鐵塊砸去……? 外國的船堅利炮轟開了中國的大門,中國只用木船架著幾架土炮向敵人還擊,一艘艘沉入了海底,是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養(yǎng)不活華夏的兒女們,而是我們的工業(yè)落后使得我們一直處在被動挨打的狀態(tài)。解放后,我國的工業(yè)的飛躍發(fā)展起來,我國的國際地位由此一步步提升上去了?,F(xiàn)在我感到我的所學(xué)是多么的重要,大學(xué)的課程一定要學(xué)好,打好堅實的基礎(chǔ),才能符合21世紀(jì)工業(yè)自動化大生產(chǎn)下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業(yè)有了更高的熱情,使我的將來有了比較明確的方向。

  在有限的實習(xí)期間,我了解了整個企業(yè)的大體情況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業(yè)氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先,我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結(jié)廠進(jìn)行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進(jìn)巨大的高爐里進(jìn)行煅燒,形成了鐵水灌進(jìn)魚雷鐵水罐車送往轉(zhuǎn)爐,在氧氣頂吹之下,進(jìn)行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進(jìn)一步降低,并調(diào)節(jié)鐵水里的其他金屬元素的含量達(dá)到鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經(jīng)過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進(jìn)行軋制以符合各種再生產(chǎn)部門的需求。經(jīng)過軋制生產(chǎn)出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產(chǎn)品了。(2)鋼水還須經(jīng)過一座lf爐進(jìn)行深加工,此時的鋼鐵的質(zhì)量更加優(yōu)異。這些鋼材經(jīng)過薄板坯連鑄連軋后還要經(jīng)過一個大的酸洗池進(jìn)行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產(chǎn)出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預(yù)涂層鋼板等產(chǎn)品。這些生產(chǎn)過程都是在精密的儀器的控制和監(jiān)測下進(jìn)行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)條件下既保證了質(zhì)又保證了量,生產(chǎn)出符合建設(shè)使用的大批量優(yōu)等的鋼材。其次,我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營和模擬市場核算機(jī)制的全過程,培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊伍是公司員工管理的最終目標(biāo)。近些年來,邯鋼十分重視技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用,并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。

  在公司內(nèi)部建立了人才市場和勞動力市場,內(nèi)部人員流動均通過市場的形式實現(xiàn),為各類人才提供了學(xué)習(xí)提高的機(jī)會和施展才華的廣闊舞臺。截止XX年底,邯鋼本部從事生產(chǎn)經(jīng)營管理、工程技術(shù)、后勤服務(wù)和現(xiàn)場操作的員工共 26587人。其中操作人員占75%,服務(wù)人員占11%,工程技術(shù)人員占5%,管理人員占9%。在技術(shù)管理人員中2%為研究生,40%為大學(xué)生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數(shù)字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業(yè)企業(yè),基本符合生產(chǎn)的需要,有能力生產(chǎn)出世界一流的鋼材。談起邯鋼,它的先進(jìn)的企業(yè)管理經(jīng)驗是必須要提的。在80年代末到90年代初,邯鋼和其他國有企業(yè)一樣,面臨著原料,能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力,效益嚴(yán)重滑坡。邯鋼的28種主要產(chǎn)品中只有2種盈利,這個曾經(jīng)是河北上交利稅億元的贏利大戶,出現(xiàn)連續(xù)5個月的虧損。

  在企業(yè)生死攸關(guān)之際,以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要,創(chuàng)立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,勇敢面對市場,迎接挑戰(zhàn)。用劉漢章同志的話說,這是被市場逼出來的招數(shù)。這一機(jī)制的基本模式是: 市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是采用模擬的辦法,把市場機(jī)制引入企業(yè)內(nèi)部管理,但并非簡單地把社會上經(jīng)濟(jì)交往中的銀行、公司、市場都照搬進(jìn)來,把企業(yè)內(nèi)部的二級單位都變成獨立的法人。

  邯鋼的做法是在保持現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)專業(yè)化、科學(xué)分工協(xié)作、高度集中統(tǒng)一管理(即企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一銷售,銀行只設(shè)一個帳號,二級廠不獨立對外,不具有法人資格)優(yōu)勢的前提下,抓住成本這個關(guān)鍵,依據(jù)客觀價值規(guī)律,用倒推的辦法,即從產(chǎn)品在市場上被接受的價格開始,從后向前,通過挖掘潛力,測算出逐道工序的目標(biāo)成本,然后層層分解落實,直到每一個職工。通過成本這個市場信息的傳遞,把市場價格信息內(nèi)伸化,按市場導(dǎo)向決定廠內(nèi)生產(chǎn)的資源配置,使職工直接感受到市場經(jīng)濟(jì)的潮漲潮落,從而樹立市場觀念,關(guān)心市場,主動參與市場競爭。

 

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