電氣工程及其自動(dòng)化的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
電氣工程及其自動(dòng)化的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)是教育部工科引導(dǎo)性專業(yè)目錄設(shè)置的寬口徑專業(yè),本專業(yè)實(shí)習(xí)是把理論聯(lián)系實(shí)際的重要的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電氣工程及其自動(dòng)化的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告，希望大家喜歡。
電氣工程及其自動(dòng)化的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
1、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)的質(zhì)量關(guān)系到了畢業(yè)設(shè)計(jì)的好壞，作為大學(xué)期間最重要的實(shí)習(xí)之一，我們必須認(rèn)真參與。通過最后一次實(shí)習(xí)，讓學(xué)生進(jìn)一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場，把在校期間的學(xué)習(xí)和生產(chǎn)結(jié)合起來，發(fā)現(xiàn)自己的不足，溫顧已學(xué)過的知識(shí)。在做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)真改進(jìn)，為將來快速融入工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容
2、1工廠簡介
這次我實(shí)習(xí)的地方是許繼集團(tuán)下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月，是許繼集團(tuán)核心子公司之一。目前許繼集團(tuán)擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級(jí)產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè)，國家認(rèn)定的520家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領(lǐng)域。
現(xiàn)在許繼電源共有員工500余人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，?？埔陨蠈W(xué)歷占總?cè)藬?shù)的69%。許繼電源有限公司的主要產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋電力電源、電動(dòng)汽車充電設(shè)施、電能質(zhì)量控制設(shè)備和軍用特種電源產(chǎn)品。
電力電源產(chǎn)品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產(chǎn)交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩(wěn)定可靠的操作電源。已經(jīng)取得的主要業(yè)績有:秦山核電站2*660mw機(jī)組;國家電網(wǎng)公司高嶺500kv換流站;國家電網(wǎng)公司三門峽500kv換流站;南方電網(wǎng)公司500kv深圳換流站;上海超高壓局?jǐn)?shù)字化變電站等。
充電設(shè)施產(chǎn)品:電動(dòng)汽車作為國家新能源領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目，相應(yīng)的充電設(shè)施有著廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與了智能電網(wǎng)中相關(guān)產(chǎn)品和充電站建設(shè)項(xiàng)目的研究、并在此新領(lǐng)域取得可喜的成果。主要業(yè)績:上海世博園區(qū)電動(dòng)大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機(jī);v2g技術(shù)在世博智能電網(wǎng)中的應(yīng)用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站――mw級(jí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)150kw雙向變流器及80kw非車載充電機(jī);鄭州日產(chǎn)電動(dòng)汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機(jī);甘肅蘭州充電站等。
大功率產(chǎn)品:電能質(zhì)量控制設(shè)備的容量為國內(nèi)最大。參與的國內(nèi)第一套工業(yè)級(jí)±50mvarstat，2005年在上海西郊220kv變電站投運(yùn)。
軍用特種產(chǎn)品:軍用特種電源產(chǎn)品技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平，相關(guān)產(chǎn)品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定，并納入其戰(zhàn)略合作體系，實(shí)現(xiàn)批量供貨。主要業(yè)績:神光-Ⅲ多功能激光試驗(yàn)系統(tǒng)能源組件合同;國家“十二五”重大技術(shù)專項(xiàng)——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術(shù)專項(xiàng)——能源系統(tǒng)工程集成驗(yàn)證與測試;成都軍區(qū)工科所的高原移動(dòng)式電源車項(xiàng)目;廣州軍區(qū)工科所軍用起爆器項(xiàng)目等。
2、2工藝流程
我們首先面對(duì)的工作是預(yù)加工，把元器件固定到一個(gè)軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里我認(rèn)識(shí)了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。
之后，我來到了配線區(qū)，我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規(guī)則。我認(rèn)為配線工作是一項(xiàng)很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時(shí)間給我們做詳細(xì)講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。
之后，我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機(jī)直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對(duì)這里工作環(huán)境要求很高，進(jìn)入車間的每一個(gè)人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因?yàn)槲覀兒附拥脑骷己苄?，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學(xué)校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認(rèn)識(shí)了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我了如何快速識(shí)別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調(diào)試，這個(gè)工作我也是僅需要了解。
一周之后我就來到了一樓，做操作電源調(diào)試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過，我對(duì)屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照?qǐng)D紙對(duì)元器件，后來開始給直流互感器穿線，設(shè)置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學(xué)到了很多知識(shí)。
2、3技術(shù)設(shè)備
1、整個(gè)系統(tǒng)的工作原理:系統(tǒng)的交流輸入正常供電時(shí)，通過交流配電單元給各個(gè)整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)保護(hù)電器(熔斷器或斷路器)輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負(fù)載提供正常工作電源。整個(gè)電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護(hù)模塊。
2、直流電源的用途，它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號(hào)、保護(hù)和自動(dòng)裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動(dòng)機(jī)、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機(jī)絕緣監(jiān)控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負(fù)極電流，計(jì)算出各回路對(duì)地電阻，當(dāng)出現(xiàn)正接地或負(fù)接地時(shí)，正負(fù)極的對(duì)地電阻變?yōu)榱悖瑑x器報(bào)警，提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機(jī)監(jiān)控裝置，它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心，它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進(jìn)行各種控制，顯示和記錄系統(tǒng)的運(yùn)行信息。同時(shí)可通過通信口與遠(yuǎn)方監(jiān)控設(shè)備通訊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方對(duì)電源設(shè)備的監(jiān)測與控制。它通過rs-485總線對(duì)高頻開關(guān)整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級(jí)智能設(shè)備實(shí)施數(shù)據(jù)采集，并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時(shí)，能對(duì)這些處理的結(jié)果加以判斷，根據(jù)不同的情況實(shí)行電池管理，輸出控制等操作;最后，監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通訊，實(shí)現(xiàn)“四遙”功能。
2、4畢業(yè)課題相關(guān)調(diào)研
根據(jù)國網(wǎng)規(guī)劃，今年將在主要重點(diǎn)城市全面推開電動(dòng)汽車充電站建設(shè)。隨著新能源汽車的漸行漸近，充電站作為電動(dòng)汽車不可或缺的配套項(xiàng)目，需求和投資都將快速擴(kuò)大，而許繼目前正在研發(fā)充電站電源系統(tǒng)。我在實(shí)習(xí)過程中對(duì)這部分內(nèi)容做了簡單的調(diào)研，對(duì)于電動(dòng)汽車來說，不僅需要高比能量、高安全性的電池，同時(shí)也需要方便、快捷的充電網(wǎng)點(diǎn)，以確保電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。由于充電網(wǎng)點(diǎn)是直接通過變配電環(huán)節(jié)獲取電力，因此本質(zhì)上仍屬智能電網(wǎng)系統(tǒng)，所需的開關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質(zhì)區(qū)別。主要的功能裝置則是變流器和充電機(jī)。
3、實(shí)習(xí)總結(jié)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?？梢哉f，沒有生產(chǎn)實(shí)習(xí)，就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實(shí)際和自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的訓(xùn)斥，感覺到工作和在學(xué)校當(dāng)學(xué)生確實(shí)不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，而不像學(xué)校有事可以懶散，不過這次實(shí)習(xí)學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識(shí)，同時(shí)也溫故了以前學(xué)的知識(shí)，發(fā)現(xiàn)了一些不足，以后要注意，及時(shí)改正?？傊?，這次實(shí)習(xí)無論是對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)還是以后工作都有很大幫助。
電氣工程及其自動(dòng)化的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
一、實(shí)習(xí)目的
通過在…公司…..班為期一年的實(shí)習(xí)，對(duì)電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的安全和電力系統(tǒng)二次部分進(jìn)行比較深刻的認(rèn)識(shí)和系統(tǒng)的了解要求正確使用安全工器具和安全防護(hù)用品，了解35kV及以下電網(wǎng)構(gòu)成。掌握常用繼電保護(hù)的保護(hù)原理，熟悉常見繼電保護(hù)裝置的試驗(yàn)調(diào)試方法和接線，能看懂二次回路圖紙，以及處理一些簡單的缺陷。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
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三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
1學(xué)習(xí)電力安全規(guī)程
電的特殊性，使它本身具有很大的危險(xiǎn)性，稍一疏忽大意，就會(huì)發(fā)生危及人身安全的事故。作為實(shí)習(xí)生要上的第一課，就是安全規(guī)程的學(xué)習(xí)。只有學(xué)好了安全規(guī)程，知道哪些設(shè)備帶電，哪些地方有危險(xiǎn)，保證好自身安全的前提下，才能參與班組的日常運(yùn)行和維護(hù)作業(yè)。實(shí)習(xí)要求，必須嚴(yán)格學(xué)習(xí)和通過安規(guī)考試，才能下現(xiàn)場。我花了兩周時(shí)間學(xué)習(xí)了《。。。。。》并通過考核。
2，35kV變電站繼電保護(hù)學(xué)習(xí)和二次回路圖紙的學(xué)習(xí)
實(shí)習(xí)第二個(gè)月，在35kV…..變電站現(xiàn)場，在老師傅的帶領(lǐng)下認(rèn)識(shí)了35kV電網(wǎng)和與之相關(guān)的繼電保護(hù)種類及原理。因?yàn)橐话爿旊娋€路只在出口側(cè)裝設(shè)保護(hù)，所以，…變的兩條35kV進(jìn)線線路在….變出來側(cè)裝設(shè)繼電保護(hù)。同樣道理，從….變出去的兩條35kV線路也裝設(shè)了線路保護(hù)裝置。35kV線路保護(hù)一般采用電流三段保護(hù)，10kV與之不同的是需帶重合閘，因?yàn)?0kV線路瞬時(shí)故障比較多。….變主變兩臺(tái)，#1主變?nèi)萘勘容^大，因此采用了差動(dòng)保護(hù)作為電氣主保護(hù)，非電量主保護(hù)選擇氣體瓦斯保護(hù)，后備保護(hù)采用過電流保護(hù)。#2主變?nèi)萘勘容^小，因此電流保護(hù)和氣體瓦斯保護(hù)作為主保護(hù)就能滿足要求。其他變電站的保護(hù)配置與此一致，主保護(hù)所采用的種類跟主變?nèi)萘肯嚓P(guān)，變壓器容量一般超過8000kVA，就應(yīng)該采用與…..#1變采用的保護(hù)配置。
3繼電保護(hù)裝置調(diào)試試驗(yàn)和接線以及簡單故障處理
在剩下的幾個(gè)月里，主要學(xué)習(xí)了變電站繼電保護(hù)裝置的調(diào)試和試驗(yàn)。在師傅們的指導(dǎo)和講解中知道了繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)儀器的相關(guān)知識(shí)，認(rèn)識(shí)了端子排，學(xué)會(huì)了如何接線盒使用繼電保護(hù)裝置進(jìn)行一般的電流保護(hù)校驗(yàn)。有幸在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護(hù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了110kV主變差動(dòng)保護(hù)試驗(yàn)，110kV線路保護(hù)試驗(yàn)等內(nèi)容，并且成功用所學(xué)的方法對(duì)110kV烏江變的兩臺(tái)主變和兩條110kV線路進(jìn)行保護(hù)裝置校驗(yàn)。 變電站繼電保護(hù)裝置都是全天24小時(shí)運(yùn)行，長時(shí)間的運(yùn)行偶爾會(huì)發(fā)生一些異常情況，這時(shí)候就需要我們的維護(hù)。在實(shí)習(xí)期間，會(huì)遇到一些元器件因運(yùn)行時(shí)間久了而損壞的情況，我們要及時(shí)的更換，如哪個(gè)變電站發(fā)出告警信號(hào)，我們還得及時(shí)趕過去處理這些異常。在實(shí)習(xí)的幾個(gè)月里，遇到過及較多的是裝置不正常動(dòng)作，或者位置錯(cuò)誤、直流系統(tǒng)的整流模塊損壞，直流系統(tǒng)接地告警等等。故障處理是門技術(shù)活，需要很多工作經(jīng)驗(yàn)的積累，也是技能提升的必修課。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)
我在…..司安全運(yùn)檢部保護(hù)班實(shí)習(xí)即將滿一年，這次實(shí)習(xí)在我的人生當(dāng)中是一次轉(zhuǎn)折。這一年里我完成了重要的轉(zhuǎn)變：從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變;從理論學(xué)習(xí)到生產(chǎn)現(xiàn)場的生活轉(zhuǎn)變!明白了安全生產(chǎn)責(zé)任的重大，安全規(guī)程要時(shí)時(shí)刻刻牢記心中。明白了繼電保護(hù)關(guān)系到電網(wǎng)的安全運(yùn)行，需要穩(wěn)定可靠，要定期對(duì)各個(gè)保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn)，確保裝置都能正確可靠動(dòng)作，真正起到保護(hù)作用。
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