業(yè)務員實習的心得體會
對于大學生而言,實習是其將理論知識運用到實踐的過程,是在校期間學習和實踐的重要組成部分，業(yè)務員的實習給你的體會是什么。下面小編為大家整理了業(yè)務員實習的心得體會，歡迎參考。
業(yè)務員實習的心得體會篇一
對于一名即將畢業(yè)的大學生來說，實習是非常有必要的，它是我們學生生涯以來的最后一堂課。通過實習，鞏固所學的專業(yè)知識，把理論知識充分的運用到實踐中去，慢慢褪去學生的稚嫩，真正走向社會，是成長的一大步。今年暑假，我選擇了在一家汽車銷售公司實習。
回想在汽車銷售公司實習時的點點滴滴，一個暑假的實習經歷教會了我很多東西，都是書本上學不到的東西，對我以后的人生路有積極的意義。
實習期間的感觸很深，總的來說就是要認認真真的做事，做人低調勤奮，對自己負責，對工作負責，在汽車銷售公司實習讓我明白了很多，下面就說說我實習期間的心得體會：
一、在復雜的社會環(huán)境下，我們要堅持做自己，保持真我
如今的社會很復雜，什么樣的人都有，對于剛出社會的大學生來說，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車銷售公司實習時，看見很多同事因為一些銷售額明爭暗斗的，看起來很假，這些都是我無力改變的，我能做的就是堅持自己，不要有樣學樣，這樣我們的人生才更有意義。
二、學會獨立，不要指望依賴任何人
作為一個實習大學生，我們不能因為這個借口而對別人產生依賴，就連指導老師都不行，我們要學會獨立自主，要學會選擇，社會競爭激烈，沒有誰會讓你依靠一輩子，不能獨立自主，一定會被社會淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴，慢慢學會獨立，對自己負責。
三、在實習工作中要積極主動。
作為一個初到汽車銷售公司實習的大學生，在新的環(huán)境下，做事要勤快，要積極主動，因為我們只是一個實習生，沒有任何的社會閱歷和工作經驗，俗話說的好“勤能補拙”，所以我們只有在實習工作中積極主動，勤奮好學，讓自己盡可能的進步。
四、學會為人處事的道理，和他人友好相處
做銷售這行最主要的就是人脈了，要能說會道，先把自己推銷出去，才好更好的銷售出產品。所以我們要搞好人際關系，在工作中和同事和睦相處，有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的，團隊的力量才是強大的，我們要相信這點，好好的處理人際關系，良好的關系網也是以后發(fā)展的必要準備。
業(yè)務員實習的心得體會篇二
社會和學校確實有太大差異了，以前從學校出去走走，沒發(fā)覺社會和學校有什么兩樣，可最近走出校園，幾周的慢慢介入社會，讓我想到了很多，也感慨頗深。
原定要四周的市場部實習由于種.種原因而提前兩周結束了，在市場部實習的日子里，我不僅接受到了理論知識的熏陶，也進行了不少實戰(zhàn)的訓練，受益匪淺。
在市場部實習，其實與我大學所學專業(yè)市場營銷應該說是非常對口的。其間，我們被安排參與了一個主題活動的策劃，我的主要策略地點是在羅湖區(qū)，作為初次踏入深圳的我，根本不了解深圳的一些情況，更別說商業(yè)區(qū)之類的，來了深圳幾次，我都在試圖努力快速的從大方面認知深圳，感知深圳。老師曾經對我們說過，作為一個學管理的學生來說，一定要有一種素質，那就是在你無論走到哪里，你都要先人一步迅速且準確的留意周遭的一切，并在腦海里形成一種標識，下次遇到或者想深入了解時，你都比別人先有了初步框架和構想，這樣你也會得到他人的認可。這方面我一直在不斷的學習，但還與應達到的素質要求差距甚大。
作為一個方案的策劃者，親身體驗了一個作為市場策劃人員的艱辛，但同時也在工作中找到了很多樂趣。例如，我主要選擇地點是羅湖火車站與地鐵站，通過與火車站廣告招商部門以及地鐵招商類廣告公司的溝通，我發(fā)覺到了作為一個公司投資廣告時的心理活動，公司想要得到怎么樣的宣傳效果，公司愿意做什么樣的廣告，公司愿意為廣告付出多大的代價等等。雙方都希望對自己有利，但是，這中間的談判過程，以及彼此作出的讓步都是一門很需要商討的藝術，這次我并沒能進一步的談下去，希望下次能有一個完整的過程讓我一個人去體驗、掌控。鄒經理說得對，自己做好了一個方案，還沒實施之前，千萬別給自己找很多麻煩，說很多可能存在的問題，還沒實施，自己卻把自己嚇跑了，怎可能有效的去實施。作為一個知識工作者，以后，我會繼續(xù)想好可能遇到的棘手問題，但我不會為此氣餒，而是之前就想好問題的應對策略，那樣一切自然會迎刃而解?！皺C會是為那些有準備的人而準備的”我的確為此臣服了。
整個方案都自己個人去想，去寫，去調查，最后到形成方案，經過了系統(tǒng)的思考，我從不同的角度去思考問題，形成整體意識、全局的觀念和動態(tài)平衡的思想，給個人的思維方式的提高有了不少的推動力。三毛說她最怕逛商場，因為以前在德國打工做百貨公司促銷小姐時被要求背下商場所有商品名稱的經歷，以至之后每每逛到百貨商場，總會習慣性的記下商品名稱而勞累不堪。當時看到這段描述覺得難以置信，甚至懷疑三毛有夸張之嫌，職業(yè)習慣應該不至如此。然而這次我改變了自己的想法。我以前喜歡看車，喜歡記住這是啥牌子的車(尤其是名車)，根本不喜歡記車的型號，更別說耗油量等相關信息了，現(xiàn)在我喜歡上了去記所有有關車的信息，也漸漸開始學會細分了。
其次，我還參與黃__的策劃方案的實施，鄒經理說他的方案最有可能在短期內實施，也是最容易控制的。于是乎，我們三個人經歷了一次發(fā)傳單的喜怒哀樂。以前我礙于面子，從未真正去外面發(fā)過傳單，偶爾的也是在學校學生宿舍發(fā)，那沒什么，大家都知道哥們有難了，作業(yè)來了，都樂于接受調查，所以都覺得無所謂?？涩F(xiàn)在在外面，還真是一萬個不是，別人不會理解你，甚至會給你some color to see see ，冷眼便成了最常見到的事。起初我并不相信自己會有信心去面對發(fā)傳單的現(xiàn)實，但我想想以前和好朋友的交談，我堅定有了信念，要做一個有主見且自信的人。我邁出了第一步，之后的路好走了很多。當然在這之間，黃__和馬____給了我很多的鼓勵和支持，這使我增加了無比的信心，讓我明白無論遇到什么樣的困難都要靠自己想辦法去解決，而不是以前一樣，遇到問題就逃避或者置之不理，我很謝謝他們，是他們教會我很多額外的知識。
獨立的思考能力，在今后的工作中也是必不可少的一個重要因素。發(fā)傳單使我懂得了作為最基層員工的辛苦，這使我以后走上高管崗位以后，一定要做好對員工的激勵等?？催^五項修煉的人都知道，第四項修煉就是建立共同愿景:所謂共同愿景，就是指鼓舞組織成員共同努力的愿望和遠景。它是學習型組織的動力基礎。只有當人們致力于實現(xiàn)某種他們深深關切的事情時，才會產生創(chuàng)造性學習，否則只能產生適應性學習。
我們共同實施方案時，學會了如何去利用團隊的力量去完成我們的任務。它要求我們之間能夠敞開心靈，充分交流，相互啟迪，共同提高，達到1+1>2的效果，使大家都能在相互學習中提升工作、學習和創(chuàng)新能力。
以上是我個人方面對市場部實習的一個概述。當然，時間不僅僅是學知識，還要去善于發(fā)現(xiàn)問題。接下來，我就從企業(yè)的角度談一下個人發(fā)現(xiàn)的問題:
1.作為一個企業(yè)，至尊雖然有明確的部門分工，但是各個部門間的交流與溝通還存在不足。至少我來三周了，我覺得各個部門經理之間應該經常溝通，不要多，一周天一次都行，部門遇到的麻煩和希望其它部門的協(xié)助等等會一目了然，彼此做事也會有分寸多了。還有總部和各分店之間的溝通，這樣我們公司在執(zhí)行力的傳達和具體實施方面會有很大的提高。
2.人員的專業(yè)素質還有待提高。我覺得作為一個服務型行業(yè)的公司，我們應該多做一些有關再學習方面的事，我發(fā)現(xiàn)公司的雜志欄除了汽車和高爾夫雜志，其余什么都沒有，這使得我感到有點失望，服務也是不斷創(chuàng)新的，也需要我們的員工跟上時代的步伐，不斷提升自己。
我覺得對市場部而言，公司應該配備銷售與市場、新營銷等等，我們公司的員工閱覽這些雜志，很多時候會得到很多啟發(fā)，公司去摸索新模式是正確的，但沒有知識作為鋪墊，即使掌握了真理卻不知這就是真理。有時我們也可以搞搞讀書會這樣的活動，譬如____這樣的大公司也是一周一次讀書會，上至總裁，下至最基層管理層都得參加，這對員工的成長是有利的，是負責的，對公司也是百無一害的，而且對公司企業(yè)文化的形成有莫大的幫助。
其實有一些問題我還不是很確認是否存在，因為我對公司的了解還在初步階段，也希望自己早點去全方位的認識公司的方方面面，能提出有建設性的意見。我很高興能進入這樣一個能錘煉自己的企業(yè)，我想自己心中期待的，總有一天我會全部擁有。知道微笑曲線的人都知道，企業(yè)附加值最重要的部分在于兩端，產品的研發(fā)和售后服務，我們必須通過品牌、行銷渠道、運籌能力以及服務的提高來提升產品的附加價值。
在實習中，感受到了企業(yè)同事的熱情和耐心的指導，公司領導的諄諄教誨和期待，加強了自己的集體榮譽感，我相信這兩周的實習，將成為我人生華美樂章中，一個青春激揚、跳動的不平凡的音符。
業(yè)務員實習的心得體會篇三
佛曰:人生的每一次擦肩而過都是前世幾百年的修行。彼此能相識、相知、相聚是難得的緣分，能加盟金發(fā)公司是我人生旅途中的一次機緣。來公司前后已經一個多月了，時間雖短，但感觸頗深，感慨頗多，現(xiàn)將點滴的心得和體會與大家共勉。
告別朝夕相處7年的大學校園，步入社會的第一站不是金發(fā)，而是青島海信，從事注塑工藝。在海信塑品實習的2個多月，感受到大型國企的企業(yè)文化，學習到注塑和噴涂等方面的知識。雖然和公司領導和同事相處得很愉快，只是覺得這樣的平臺和發(fā)展愿景離我心中的理想差距甚遠，再三斟酌，毅然決然地離開了海信。
能來金發(fā)多虧了多位好友的幫忙，也是自己努力爭取的結果。對于金發(fā)，我是心存感激，同時也感到如履薄冰。7月19號剛下火車便到公司報道，對人力資源部的工作效率也頗為感嘆，雖然有些地方的安排不如人意，但基本上還能接受。初來乍到之時，對一切都是那么陌生，也充滿好奇和新鮮感。對于廣州的天氣有點不習慣，沒想到人生當中的第一次桑拿就這樣度過。對于食堂的伙食，只能用湊合來評價了，隨著對廣州情況的逐漸熟悉，漸漸明白了飯菜其實還是有講究的。關于住宿條件，一個小房間，空空如也，有些無奈，但畢竟有我容身之所。
一個人的職業(yè)生涯大多會經歷四個階段:蜜月期、沮喪期、調整期和適應期。到目前為止，我還處于蜜月期吧。我希望我能夠跳過沮喪期，縮短調整期，盡快步入適應期。這需要盡快融入金發(fā)文化，腳踏實地，扎實基礎，從一點一滴做起。入職之后，經過簡單培訓就開始了車間實習。當時的感覺就是太快了吧，我才剛下火車呢，還沒怎么休息就得上戰(zhàn)場了啊。這叫人在江湖，身不由己。實習時，一切都很陌生，人員、環(huán)境、嘈雜的擠出車間。慶幸的是，我是個學習力和適應力較強的人，在車間學習到以前從沒接觸過的知識，感受車間的辛苦，磨練毅力和耐力。實習一個月以來，一切都不再那么陌生了，很快融入了金發(fā)文化。對生產流程和擠出混料工藝有較清晰的了解，對改性塑料有比較深厚的感情。印象最深刻的就是每次斷條時，擠出員工相互配合，共同努力，總能順利地解決問題;而我只能處理比較簡單的斷條，手被燙了幾次之后便不敢再弄了，到現(xiàn)在還心有余悸。在基層實習，我感受到一線員工不怕苦的精神、堅強的毅力和團隊配合的精神，也感到生活的艱辛。每每去上班，我總是多幫他們干點活，聽取他們的工作心得，從他們那里我也學習到不少東西。
在實習期間，也參加了市場部的幾次會議，讓我對公司的市場運作有淺顯的認識。從夏總、蔡總、陳總、還有各區(qū)域優(yōu)秀的經理和業(yè)務員的身上，我看到一種別樣的風格和氣質，那就是狼性。在這樣的團隊中工作，我深感榮幸。不過對營銷的認識還很粗淺，一切都是剛剛開始。公司要花三年時間培養(yǎng)一個合格的業(yè)務員，其實是有一定道理的。而年輕的騷動和不安分的心，使我有時候表現(xiàn)得太冒進、急躁，偶爾也會犯些小錯誤，還好能養(yǎng)成一個比較好的工作習慣，每天都會有工作日志和自省錄。古人云，一日三省。對于每天感受到的點滴，我都總結成經驗和教訓，時常溫習體會，讓自己心靈不斷凈化和完善。
路漫漫而修遠兮，吾將上下而求索。踏上了營銷之路，這是條布滿荊棘、充滿挑戰(zhàn)和成就感的旅程，失敗和成功時有發(fā)生。能否充滿智慧而堅實地走下去，將是極大的考驗。古人云，工欲善其事，必先利其器?，F(xiàn)在的生產實習和點滴的積累，就是為了今后能有大作為奠定基礎。假如金字塔的塔底不牢，總有一天會坍塌的。我現(xiàn)在逐漸理解公司對應屆畢業(yè)生的良苦用心了，也逐漸調整了自己的心態(tài)，盡快完成從一個學生到職業(yè)人的轉變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對待實習，會從每一天的實習中獲得可喜的收獲。我要像高爾基筆下的海燕一樣，期待暴風雨來得更猛烈些。
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