校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)3篇
校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)3篇
為滿(mǎn)足學(xué)生出行需求和單車(chē)騎游等實(shí)踐活動(dòng),大學(xué)生日益依賴(lài)自行車(chē),此項(xiàng)目針對(duì)學(xué)生需求,開(kāi)展公共自行車(chē)有償租賃服務(wù)。通過(guò)在小范圍內(nèi)的租賃服務(wù)實(shí)踐,探索校園公共自行車(chē)租賃模式。本文是校園自行車(chē)的租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū),僅供參考。
校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)一:
一.背景
隨著“十二五”規(guī)劃的出臺(tái),綠色環(huán)保,低碳生活思想深入人心,自行車(chē)作為綠色無(wú)污染,節(jié)能環(huán)保的交通工具,已經(jīng)越來(lái)越受大眾的歡迎。華大校區(qū)較大,生活區(qū)與教學(xué)區(qū)距離較遠(yuǎn),同學(xué)們出行很不方便,學(xué)校后勤管理不善,自行車(chē)經(jīng)常又被盜的情況,大多數(shù)同學(xué)表示自行車(chē)買(mǎi)來(lái)之后被利用的次數(shù)較少,不考慮買(mǎi)自行車(chē) 。泉州作為海上絲綢之路的起點(diǎn),名勝古跡多而分散,乘坐公交,等車(chē)難,而且車(chē)內(nèi)環(huán)境不好,扒手多,財(cái)產(chǎn)容易受到損害,打的車(chē)費(fèi)貴?,F(xiàn)代大學(xué)生渴望自由,崇尚旅行生活,正在逐步用自己的方式追求屬于自己的個(gè)性生活,因此華大校園自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。
二.項(xiàng)目簡(jiǎn)介
樂(lè)享華大有限責(zé)任公司,引進(jìn)會(huì)員制,統(tǒng)籌公司和社團(tuán)兩種工具,服務(wù)華大打造品牌,使“樂(lè)享”自行車(chē)成為繼
三.特點(diǎn)及對(duì)策(1) (2)
(3) 表),避免爭(zhēng)議。
四.股東的形成
(1) 會(huì)員因繳納一定數(shù)目的金額,成為公司的普通股東。普通股東代表可參加股東大會(huì)。享
有與其他股東對(duì)等的權(quán)利。
(2) 允許生產(chǎn)要素按貢獻(xiàn)參與分配,也就是允許以生產(chǎn)要素股份成為公司股東。
(3) 對(duì)公司發(fā)展有過(guò)突出的重大貢獻(xiàn)的人可聘請(qǐng)為名譽(yù)股東,參與紅利的分配。
五.管理辦法
會(huì)員制
會(huì)員以繳納一定的金額成為會(huì)員。
會(huì)員的權(quán)利:憑會(huì)員卡租車(chē),還車(chē),掛失的權(quán)利,規(guī)定時(shí)間的使用權(quán)。
會(huì)員的義務(wù):保護(hù),愛(ài)護(hù)自行車(chē)的義務(wù),繳納費(fèi)用的義務(wù)。
校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū) 關(guān)鍵詞: 租賃 會(huì)員 公司 社團(tuán) 策劃人:柳平三 1
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六.組織架構(gòu)
(1) 公司化運(yùn)營(yíng)
名稱(chēng):樂(lè)享華大有限責(zé)任公司 地點(diǎn):華大某辦公室(待商議) 結(jié)構(gòu):
董 事 總 經(jīng) (2) 名稱(chēng):愛(ài)單車(chē)協(xié)會(huì)
(同時(shí)受學(xué)校團(tuán)體聯(lián)合會(huì),與樂(lè)享華大有限責(zé)任公司管理,其總負(fù)責(zé)人由樂(lè)享華大有限責(zé)任公司宣策處處長(zhǎng)擔(dān)任。)
目標(biāo):通過(guò)一系列的宣傳與活動(dòng),增進(jìn)人們對(duì)自行車(chē)的熱愛(ài),培養(yǎng)綠色出行的理念;以自行車(chē)為載體,引導(dǎo)同學(xué)們對(duì)美好愛(ài)情生活的向往。 組成:設(shè)宣傳組織部長(zhǎng)各一名,干事幾十名不等。
七.前期準(zhǔn)備
(1) 造勢(shì) 通過(guò)學(xué)校廣播,報(bào)紙,視屏,官方微博,微信,張貼海報(bào),分發(fā)傳單等方式
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(2) (3) (4) (5)
宣傳樂(lè)享品牌,增強(qiáng)品牌的知名度。 占領(lǐng)市場(chǎng) (登記) 公司成立 社團(tuán)成立
制度的完善 包括租賃人基本信息的錄入,發(fā)放會(huì)員卡(繳費(fèi),充值 軟件系統(tǒng) 監(jiān)控?cái)z像頭 GPS等)注 租賃點(diǎn)(待商議)暫定為每樓棟前;考慮到自行車(chē)的最大化利用,數(shù)量初步定為會(huì)員數(shù)量的四分之一。收費(fèi)制度:考慮到前期市場(chǎng)的狹隘性,采用第一小時(shí)免費(fèi),第二小時(shí)后每小時(shí)一元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);獎(jiǎng)懲制度 ;損壞賠償制度
八.總結(jié)
高校在空間建設(shè)上正趨于集團(tuán)化(大學(xué)城)行車(chē)租賃業(yè)務(wù)將面臨很大的機(jī)遇。今天我們以華大為試點(diǎn),其模式可以很快沿用的其他的高校,這一天不再那校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)
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策劃人:柳平三
校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)二:
一、方案概要
本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)是關(guān)于在大學(xué)附近開(kāi)設(shè)一家自行車(chē)租賃行的方案。此自行車(chē)租賃行類(lèi)似于出租車(chē)公司。其主要業(yè)務(wù)是對(duì)外出租自行車(chē),目標(biāo)市場(chǎng)是在校大學(xué)生,以租金為其主要利潤(rùn)來(lái)源。本出租行首先采取個(gè)體戶(hù)的經(jīng)營(yíng)方式。但是有自己的品牌商標(biāo),價(jià)值理念。在資金等條件成熟后將會(huì)組建公司并實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)方式。總體戰(zhàn)略目標(biāo)是:“立足本地,樹(shù)立品牌,步步為營(yíng),擴(kuò)大規(guī)模,走向全國(guó)”。
二、市場(chǎng)分析
1、可行性分析
曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國(guó)大學(xué)的集中化,規(guī)?;F(xiàn)狀。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀,建一所大學(xué)動(dòng)輒就是上千畝地,如果是大學(xué)城,幾個(gè)大學(xué)加起來(lái)面積甚至超過(guò)萬(wàn)畝。如此大的校園必然帶來(lái)學(xué)生的交通問(wèn)題,學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書(shū)館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學(xué)城中,即便是緊鄰的兩個(gè)校園,步行來(lái)回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間,這種狀況給學(xué)生帶來(lái)了很大的不便。但是如果有輛自行車(chē),那么大學(xué)生可以2分鐘到教室,3分鐘到圖書(shū)館,5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué),10分鐘到附近的丹尼斯超市,周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游,也可載上女友去野餐„„的確,一輛自行車(chē)能給大學(xué)生活平添許多精彩。那么買(mǎi)輛自行車(chē)(二手的或全新的)也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇,但是大學(xué)生都知道,在大學(xué)里丟自行車(chē)是司空見(jiàn)慣的事。大部分學(xué)校都不設(shè)看車(chē)的,有的甚至連車(chē)棚都沒(méi)有,宿舍又禁止放自行車(chē),大學(xué)生只能看眼睜睜的看著自己的愛(ài)車(chē)在露天的停車(chē)處風(fēng)吹日曬了。需要自行車(chē),而有了車(chē)卻又有諸多麻煩,這樣的兩難該怎樣解決?經(jīng)過(guò)分析我們發(fā)現(xiàn),事實(shí)上,大學(xué)生的真正需要不是自行車(chē)而是自行車(chē)帶來(lái)的方便,自由,灑脫,張揚(yáng),浪漫„„那么自行車(chē)出租服務(wù)無(wú)疑會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題,只要一兩元錢(qián)就能盡情的放飛心情,自由的釋放生命,而且又沒(méi)有自行車(chē)存放保管的問(wèn)題。大學(xué)生有需求,自行車(chē)租賃行又能滿(mǎn)足這種需求,這就是自行車(chē)租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí),中國(guó)有一千多所高校,上千萬(wàn)在校大學(xué)生,其潛在市場(chǎng)規(guī)模是相當(dāng)可觀的,即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場(chǎng),也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車(chē)租賃行的市場(chǎng)條件。所以從理論上講,開(kāi)設(shè)自行車(chē)租賃行的基本條件已經(jīng)具備。
注:以上只是從主觀出發(fā)分析出的結(jié)論,但事實(shí)上,大學(xué)生是否真有這種需求,如果有,有多強(qiáng)烈仍需做深入細(xì)致的前期市場(chǎng)調(diào)查研究。但由于時(shí)間原因此項(xiàng)工作暫未實(shí)施。
2、產(chǎn)品分析
出租自行車(chē)是一種服務(wù)型的產(chǎn)品,目前市場(chǎng)上幾乎不存在這種服務(wù),尤其是品牌化,專(zhuān)業(yè)化,規(guī)?;母緵](méi)有。
3、競(jìng)爭(zhēng)分析
目前在市場(chǎng)上很少看到提供出租自行車(chē)服務(wù)的組織,有的也是旅游景點(diǎn)設(shè)立的小攤或者是修理自行車(chē)的附加提供這種服務(wù),諸如此類(lèi)的小攤販皆不成規(guī)模,沒(méi)有發(fā)展愿望,根本不具備競(jìng)爭(zhēng)力,且又遠(yuǎn)離校園,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更無(wú)從談起,所以面向大學(xué)生出租自行車(chē)仍是一個(gè)空白市場(chǎng)。
4、宏觀環(huán)境分析
目前大學(xué)城建設(shè)已成規(guī)模,社會(huì)對(duì)教育的重視程度在加大,政府對(duì)教育的支持力度也在加大,許多大學(xué)都在擴(kuò)建。隨著中國(guó)高等教育的發(fā)展,在校大學(xué)生的人數(shù)在逐年加大。自行車(chē)是在校大學(xué)生的主要交通工具。宏觀環(huán)境有利于自行車(chē)租賃行的開(kāi)設(shè)。
三、SWOT分析
1、機(jī)會(huì)與威脅
面向大學(xué)生出租自行車(chē)的業(yè)務(wù)尚無(wú)企業(yè)涉及,仍是一個(gè)空白市場(chǎng),這是最大最有利的機(jī)會(huì);但另一方面,由于開(kāi)設(shè)自行車(chē)租賃行的成本小,硬件要求低,進(jìn)入市場(chǎng)難度小,如果營(yíng)利狀況良好,就很容易被效仿,而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè),受資金條件的制約,短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場(chǎng),所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場(chǎng),這是最大最嚴(yán)重的威脅。
2、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
由于創(chuàng)業(yè)者本身是大學(xué)生,所以接近大學(xué),清楚的了解大學(xué)生的需求心理,容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢(shì);另一方面,大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,創(chuàng)業(yè)資金短缺,發(fā)展速度慢,市場(chǎng)很容易被搶占,這是最大的劣勢(shì)。
3、對(duì)策分析
考慮到容易被模仿的威脅,因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng),在初期應(yīng)采取快速滲透的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。另外,要塑造品牌,走品牌化道路,雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制,品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。
四、目標(biāo)戰(zhàn)略
一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位,兩年后在本地大學(xué)城開(kāi)設(shè)分店,五年后在本地所有條件具備的高校開(kāi)設(shè)分店。再鞏固一年時(shí)間時(shí)間后注冊(cè)公司,隨后實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)。
五、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略
目標(biāo)市場(chǎng):在校大學(xué)生
價(jià)格:采取滲透定價(jià)策略,以低價(jià)吸引顧客,迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。
產(chǎn)品定位:大眾型,經(jīng)濟(jì)型,便捷型的服務(wù)
配銷(xiāo)渠道:專(zhuān)營(yíng)連鎖店
廣告:開(kāi)始即樹(shù)立整合營(yíng)銷(xiāo)傳播觀念,品牌觀念。通過(guò)品牌傳播,讓品牌具備一種大學(xué)生認(rèn)可的,追求的精神。自由奔放,個(gè)性灑脫,就是自行車(chē)租賃行要提倡的一種精神 提出一個(gè)口號(hào):Let’sfly,F(xiàn)reefly一起飛,自由地飛(待定)
設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)志:(有待制作)
塑造一個(gè)品牌:隨心
形成一種精神:我們追求自由奔放,個(gè)性灑脫,我們健康陽(yáng)光,快樂(lè)瀟灑;我們重感情,跟哥們兒一起瘋,一起笑,為了哥們兒的難處而大醉,然后抱在一起痛快的大哭;在別人面前,我們有許多彼此才知道的典故和笑話。我們飛,一起飛,自由地飛,我們追求一種自由灑脫的生活。
面向大學(xué)生的“自行車(chē)出租”策劃書(shū)
一、方案概要
本策劃書(shū)是關(guān)于在大學(xué)校園內(nèi)開(kāi)設(shè)一家自行車(chē)租賃行的方案。此自行車(chē)租賃行類(lèi)似于時(shí)下各大景區(qū)內(nèi)的流行的自行車(chē)出租,不過(guò)地點(diǎn)換成了需求更廣的大學(xué),其主要業(yè)務(wù)是對(duì)外出租自行車(chē),目標(biāo)市場(chǎng)是在校大學(xué)生,以租金為其主要利潤(rùn)來(lái)源。本出租行首先采取個(gè)體戶(hù)的經(jīng)營(yíng)方式。但是有自己的品牌商標(biāo),價(jià)值理念。總體戰(zhàn)略目標(biāo)是:“立足大學(xué),樹(shù)立品牌,步步為營(yíng),擴(kuò)大規(guī)模,連鎖經(jīng)營(yíng)”。
二、市場(chǎng)分析
1、可行性分析
中國(guó)大學(xué)呈現(xiàn)出集中化,規(guī)?;膽B(tài)勢(shì)。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀,建一所大學(xué)動(dòng)輒就是上千畝地,如果是大學(xué)城,幾個(gè)大學(xué)加起來(lái)面積甚至超過(guò)萬(wàn)畝。就我們?nèi)A東交通大學(xué)來(lái)說(shuō),占地面積2800余畝,如此大的校園必然帶來(lái)學(xué)生的交通問(wèn)題,學(xué)生從宿舍到食堂、圖書(shū)館、教室等校園的其它地方步行10多分鐘都是很普遍的。換成是南北區(qū)的話,來(lái)回20幾分鐘更是不用說(shuō)的。在雙港路這邊,交大,財(cái)大兩個(gè)緊鄰的校園,步行來(lái)回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間,這種狀況給學(xué)生帶來(lái)了很大的不便。但是如果有輛自行車(chē),那么大學(xué)生可以2分鐘到教室,3分鐘到圖書(shū)館,5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué),8分鐘到附近雙港路的各大超市和店面,周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游,也可載上女友去野餐„„
大學(xué)很多娛樂(lè)休閑設(shè)施還不健全,對(duì)于課余時(shí)間較多,又比較愛(ài)玩的現(xiàn)代大學(xué)生來(lái)說(shuō),他們更忍不住好奇去周邊的各個(gè)學(xué)校去游玩,打的出去有點(diǎn)奢侈,坐公交要步行很久,也不方便,自行車(chē)可以隨時(shí)出動(dòng),即可以鍛煉身體,有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用,目前我校的學(xué)生擁有自行車(chē)的并不多,周邊也沒(méi)有自行車(chē)出租店,每到周六、周日,自行車(chē)應(yīng)該會(huì)有一定的市場(chǎng)需求。學(xué)校的電動(dòng)出行車(chē)固然不錯(cuò),但是受限于地點(diǎn)的原因,并不是能方便到廣大的學(xué)生。
事實(shí)上,大學(xué)生的真正需要不是自行車(chē)而是自行車(chē)帶來(lái)的方便,那么自行車(chē)出租服務(wù)無(wú)疑會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題,只要一兩元錢(qián)就能盡情的享受自行車(chē)帶來(lái)的便利,而且又沒(méi)有自行車(chē)存放保管的問(wèn)題。大學(xué)生有需求,自行車(chē)租賃行又能提供這種服務(wù),這就是自行車(chē)租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí),在下羅這里,華東交大,江西理工,財(cái)大三所大學(xué)學(xué)生眾多,其潛在市場(chǎng)規(guī)模是相當(dāng)可觀的,即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場(chǎng),也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車(chē)租賃行的市場(chǎng)條件。所以從理論上講,開(kāi)設(shè)自行車(chē)租賃行的基本條件已經(jīng)具備。
2、產(chǎn)品分析
出租自行車(chē)是一種服務(wù)型的產(chǎn)品,目前在我們學(xué)校及周邊市場(chǎng)上幾乎不存在這種服務(wù),尤其是品牌化,專(zhuān)業(yè)化,規(guī)模化的根本沒(méi)有。
3、競(jìng)爭(zhēng)分析
目前在我們學(xué)校這邊很少能看到提供出租自行車(chē)服務(wù)的組織,有的也只是在鐵道路那邊有個(gè)搞出租的,由于遠(yuǎn)離校園,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該很小,所以面向大學(xué)生出租自行車(chē)在我們這邊仍是一個(gè)空白市場(chǎng)。
4、選址分析
選擇好的出租自行車(chē)的擺放點(diǎn)很重要,否則客源得不到保證。自行車(chē)停放可以在校內(nèi)租個(gè)店面,擺放點(diǎn)在與保衛(wèi)處協(xié)商后,看是否能在大學(xué)生活動(dòng)中心斜對(duì)面的那個(gè)籃球場(chǎng)入口那設(shè)個(gè)擺放點(diǎn),白天停放,晚上收回到店里。
三、綜合分析
1、機(jī)會(huì)與威脅
面向大學(xué)生出租自行車(chē)的業(yè)務(wù)在我們交大尚無(wú)企業(yè)涉及,仍是一個(gè)空白市場(chǎng),這是最大最有利的機(jī)會(huì);但另一方面,由于開(kāi)設(shè)自行車(chē)租賃行的成本小,硬件要求低,進(jìn)入市場(chǎng)難度小,如果營(yíng)利狀況良好,就很容易被效仿,而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè),受資金條件的制約,短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場(chǎng),所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場(chǎng),這是最大最嚴(yán)重的威脅。
1、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
由于我們本身是大學(xué)生,接近大學(xué),清楚的了解大學(xué)生的需求心理,容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢(shì);另一方面,大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,創(chuàng)業(yè)資金短缺,發(fā)展速度慢,市場(chǎng)很容易被搶占,這是最大的劣勢(shì)。
3、對(duì)策分析
考慮到容易被模仿的威脅,因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng),在初期應(yīng)采取快速滲透的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。另外,要塑造品牌,走品牌化道路,雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制,品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。
四、目標(biāo)戰(zhàn)略
通過(guò)直銷(xiāo)的方式與顧客進(jìn)行面對(duì)面的接觸來(lái)銷(xiāo)售,根據(jù)發(fā)展情況來(lái)進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位。我們的發(fā)展進(jìn)度程序主要有以下幾點(diǎn):
(1)通過(guò)海報(bào),條幅等方式進(jìn)行宣傳。在全校范圍內(nèi)舉行一個(gè)關(guān)于自行車(chē)綠色環(huán)保出行的活動(dòng),或者舉辦一個(gè)情侶雙人車(chē)慢騎之類(lèi)的比賽,達(dá)到宣傳我們車(chē)行的目的。
(2)車(chē)行運(yùn)行一段時(shí)間后,根據(jù)學(xué)校具體的市場(chǎng)情況,再進(jìn)行相應(yīng)的市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整。
(3)在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi),首先得得保證處于盈利模式。
(4)進(jìn)行跟蹤調(diào)查,兩個(gè)月后進(jìn)行全方位調(diào)整,加強(qiáng)自身服務(wù)改善,提高服務(wù)質(zhì)量。
五、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略
目標(biāo)市場(chǎng):在校大學(xué)生
價(jià) 格:?jiǎn)稳塑?chē) 2元/小時(shí) 15元/一天
雙人情侶車(chē) 4元/小時(shí) 25元/一天 超過(guò)6小時(shí),八折優(yōu)惠
團(tuán)體出租,可以考慮價(jià)格優(yōu)惠遠(yuǎn)離車(chē)行配送點(diǎn)的,可以送貨上門(mén)
在該行辦理會(huì)員的同學(xué)可以享受到優(yōu)惠的服務(wù)自行車(chē)出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證或?qū)W生證作抵押并讓其預(yù)交50--100元的押金。
租用者使用完畢,將自行車(chē)返往原領(lǐng)取點(diǎn),檢查無(wú)損后返還押金。
產(chǎn)品定位:大眾型,情侶型車(chē)服務(wù)
六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算:
項(xiàng)目 費(fèi)用(元) 數(shù)量
自行車(chē)購(gòu)置 雙人車(chē)1500 *10=15000 單車(chē) 30*240=7200
海報(bào),條幅 100
傳單 200
門(mén)面租賃 300 每月
廣告牌 200
合計(jì) 23000 元
七、總結(jié)
綜上所訴,自行車(chē)出租這一行業(yè)投資少,見(jiàn)效快,能在較短的時(shí)期內(nèi)收回投資,并能夠?qū)ξ覀儗W(xué)校的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)形成一個(gè)良好的鼓勵(lì)形式,契合我們學(xué)校的鼓勵(lì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的初衷。并且這是一個(gè)時(shí)髦即待發(fā)展的行業(yè),具有很大的市場(chǎng)前景和開(kāi)拓價(jià)值。
校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)三:
(一)項(xiàng)目摘要
1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介
本創(chuàng)業(yè)策劃是關(guān)于在校園內(nèi)開(kāi)設(shè)一家單車(chē)租賃行的方案,此單車(chē)租賃行類(lèi)似于出租車(chē)公司其主要業(yè)務(wù)是對(duì)外出租各類(lèi)型的單車(chē),附帶燒烤器具出租,野營(yíng)器具出租,消費(fèi)群體是在校大學(xué)生,以租金為主要利潤(rùn)來(lái)源,本租賃行首先采取個(gè)體戶(hù)經(jīng)營(yíng)方式,但是要有自己的品牌,商標(biāo),價(jià)值理念,在資金等條件成熟后將會(huì)考慮在咸安校區(qū)等實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)方式
2.項(xiàng)目背景
據(jù)市場(chǎng)調(diào)查分析,在校大學(xué)生中大多數(shù)學(xué)生對(duì)自行車(chē)的需求不是每時(shí)每刻的,偶爾用一下的情況非常多見(jiàn),有車(chē)的同學(xué)擔(dān)心車(chē)輛的丟失和損壞,無(wú)車(chē)的同學(xué)出行麻煩,這些問(wèn)題一直以來(lái)都令大學(xué)生苦惱,難以解決,此外,現(xiàn)在大學(xué)生課余時(shí)間充足喜歡利用周末節(jié)假日出游,加上咸寧旅游景點(diǎn)眾多且距學(xué)校較近,騎車(chē)游玩無(wú)疑是他們向往的最佳選擇
(二)項(xiàng)目介紹
1.服務(wù)說(shuō)明
定位于校園服務(wù)類(lèi)上,以各種單車(chē)出租為主,附帶出租燒烤器具,野營(yíng)器具的為經(jīng)營(yíng)方式,一在校大學(xué)生為消費(fèi)群體,主要依靠租金獲取利潤(rùn)
2.租賃實(shí)施細(xì)則
為保證租賃過(guò)程的順利實(shí)施,我們制定了以下細(xì)則
(1)當(dāng)有顧客提出租車(chē)意愿時(shí),帶其看車(chē),同時(shí)向其介紹車(chē)況特點(diǎn)和注意事項(xiàng)
(2) 與客戶(hù)協(xié)商具體租金,并就相關(guān)責(zé)任歸屬問(wèn)題簽訂租賃協(xié)議,同時(shí)客戶(hù)提供自己的學(xué)生證或身份證作為抵押
(3)對(duì)客戶(hù)進(jìn)行常規(guī)交通安全提醒后客戶(hù)開(kāi)始用車(chē)
(4) 歸還時(shí)由工作人員當(dāng)面檢查車(chē)輛情況確認(rèn)無(wú)損后歸還租車(chē)者的相關(guān)證件
(三)市場(chǎng)分析
市場(chǎng)定位為校園市場(chǎng),消費(fèi)群體,服務(wù)對(duì)象為在校大學(xué)生,他們崇尚新潮,追求健康講究實(shí)用,騎單車(chē)上課,假日結(jié)伴單車(chē)出游,單車(chē)出租迎合消費(fèi)的需要
1.行業(yè)環(huán)境分析:在校園市場(chǎng)內(nèi)部在西區(qū)僅有一家租賃業(yè)務(wù)的存在,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,該業(yè)務(wù)價(jià)格定位較高,因此在校園內(nèi)部具有市場(chǎng)空間
2.外部環(huán)境分析:
A.隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,消費(fèi)者價(jià)值觀和生活方式的改變,使得單車(chē)日益受到親睞
B.單車(chē)已經(jīng)成為在校大學(xué)生追求的潮流
C.單車(chē)價(jià)格昂貴,以租賃方式經(jīng)營(yíng)更有市場(chǎng)前景
3.SWOT分析
為了更好地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)理想,我們對(duì)自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的SWOT分析
S(優(yōu)勢(shì))
1.在校園市場(chǎng)內(nèi)部的行業(yè)環(huán)境良好
2.投資成本低,硬件要求低,進(jìn)入市場(chǎng)難度小
3.學(xué)生經(jīng)營(yíng)與同行經(jīng)營(yíng)相比較有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)
4.有著方便周到的服務(wù)
5.單車(chē)租賃程序簡(jiǎn)單快捷
W(劣勢(shì))
1. 經(jīng)營(yíng)知名度低
2. 沒(méi)有樹(shù)立公眾形象,信任度低
3. 內(nèi)部管理問(wèn)題,車(chē)輛損傷賠償問(wèn)題
O(機(jī)遇)
1. 學(xué)校自行車(chē)占有份額少,單車(chē)租賃有很大的市場(chǎng)
2. 僅有的一家同行車(chē)型落后,車(chē)輛陳舊,價(jià)格昂貴,服務(wù)態(tài)度較差,利于我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
T(威脅)
1. 易被效仿,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)
2. 單車(chē)易丟失,難于安全管理
3. 部分學(xué)生擁有個(gè)人單車(chē)
SO策略
1.在初期采取快速滲透的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略,以低價(jià)吸引客戶(hù)
2.及時(shí)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,增加新產(chǎn)品
ST策略
1.在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)擴(kuò)大規(guī)模,占領(lǐng)市場(chǎng)
2.以人脈做口碑效應(yīng),擴(kuò)大知名度
WO策略
1.借鑒會(huì)員卡制度
2.時(shí)刻了解有關(guān)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),及時(shí)更換購(gòu)置新產(chǎn)品
(四)營(yíng)銷(xiāo)策略
1.盡最大的力量提高服務(wù)質(zhì)量,改善服務(wù)態(tài)度
2.不斷加強(qiáng)宣傳以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本單車(chē)租賃業(yè)務(wù)的信任度
3.與校騎行社聯(lián)合推出免費(fèi)學(xué)單車(chē)服務(wù)吸引潛在消費(fèi)者
4.設(shè)計(jì)適當(dāng)路線舉辦單車(chē)競(jìng)賽,對(duì)優(yōu)勝者給予一定獎(jiǎng)勵(lì),以吸引注意力,擴(kuò)大影響
5.在節(jié)假期適時(shí)推出租一贈(zèng)一,折扣租賃,會(huì)員租賃等形式促銷(xiāo)活動(dòng)
6.推出騎行裝備出租(含頭盔,手套,束褲帶)
7.提供山地車(chē)騎游經(jīng)典騎游路線
(五)經(jīng)營(yíng)策略
1.車(chē)輛來(lái)源:前期計(jì)劃40輛,絕大部分直接從廠家批量采購(gòu),同時(shí)收購(gòu)保養(yǎng)程度較新的二手車(chē)
2.日常管理
及時(shí)的檢查車(chē)況,維修保養(yǎng),做好衛(wèi)生工作,防止車(chē)輛老化
3.事故預(yù)測(cè)
從啟動(dòng)資金中拿出部分固定資金作為處理費(fèi)用,當(dāng)車(chē)輛應(yīng)為我們的原因而損壞,丟失或其他事故時(shí),利用這部分資金解決問(wèn)題
關(guān)于其他事故處理,屆時(shí)參考相關(guān)法規(guī),行成一套完整的預(yù)案,把他作為我們團(tuán)隊(duì)的規(guī)定,落實(shí)到位,如果有些問(wèn)題我們不能解決,將走法律的途徑解決,力求公平合理
(六)財(cái)務(wù)核算
1.運(yùn)營(yíng)成本
A.車(chē)輛成本:10臺(tái)公路賽車(chē),網(wǎng)報(bào)價(jià)格480元/臺(tái) 共4800元 15臺(tái)中檔山地車(chē),網(wǎng)報(bào)價(jià)格550元/臺(tái) 共8250元 15臺(tái)大眾自行車(chē),網(wǎng)報(bào)價(jià)格380元 共5700元 總計(jì)18750元
B.房租成本:預(yù)計(jì)5000元
C.其他成本:(廣告,宣傳等費(fèi)用)預(yù)計(jì)2000元
由以上分析可知前期投入成本為 18750+5000+2000=25750元(車(chē)輛成本+房租成本+其他成本)
2.盈利分析
A.價(jià)格定位:公路賽車(chē)15元天 80元月
山地車(chē)15元天 80元月
大眾車(chē)12元天 60元月
B.營(yíng)業(yè)時(shí)間分析:據(jù)調(diào)查,上學(xué)期自3月底開(kāi)始到6月底,下學(xué)期的10月到12月是出租的旺季,總營(yíng)業(yè)時(shí)間為8個(gè)月,旺季時(shí)間為5個(gè)月,其中雙休日 5(旺季月數(shù))*8(每月雙休日數(shù))=40天
法定節(jié)假日 清明1天,五一3天,端午1天,國(guó)慶節(jié)5天,中秋節(jié)1天,重陽(yáng)節(jié)1天 共12天 由以上分析可知節(jié)假營(yíng)業(yè)時(shí)間為 40(雙休日天數(shù))+12(法定節(jié)假日天數(shù))=52天
C.盈利分析:考慮到天氣等方面的影響,現(xiàn)將營(yíng)業(yè)情況作如下估計(jì) 節(jié)假日全部租出
每個(gè)星期中(除去雙休日)有一天全部租出
其他營(yíng)業(yè)當(dāng)做上述營(yíng)業(yè)不足的補(bǔ)充
由以上估計(jì)預(yù)測(cè)盈利為
節(jié)假日盈利:52(節(jié)假營(yíng)業(yè)時(shí)間)*555元(日租金)=28860元 平常盈利(上述每星期當(dāng)中的一天):8(月數(shù))*4(星期數(shù))*555 (日租金)=17760元
總計(jì)46620元
(七)發(fā)展戰(zhàn)略
1.發(fā)展方向
如果發(fā)展順利我們將在提供單車(chē)出租服務(wù)的基礎(chǔ)上提供單車(chē)維護(hù),二手交易,燒烤器具,野營(yíng)器具出租等相關(guān)服務(wù),以使我們的服務(wù)更加全面,市場(chǎng)前景更加開(kāi)闊
(八)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
1.風(fēng)險(xiǎn)分析
每個(gè)項(xiàng)目都是在風(fēng)險(xiǎn)中經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)造成的損失是極大的,所以我們應(yīng)該了解在經(jīng)營(yíng)中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),以求未雨綢繆,防患于未然,以下就是我考慮到的項(xiàng)目發(fā)展階段的潛在風(fēng)險(xiǎn)
(1)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目成立之初,由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗(yàn),可能對(duì)單車(chē)管理上存在漏洞
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
2.應(yīng)對(duì)方案
(1 )市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
A.要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中位于不敗之地,必須嚴(yán)抓管理通過(guò)嚴(yán)格的管理減少不必要的損失,如自習(xí)車(chē)的損壞及丟失
B.隨時(shí)收集分析同行業(yè)市場(chǎng)信息,市場(chǎng)動(dòng)態(tài),預(yù)測(cè)市場(chǎng)變化,采取應(yīng)對(duì)措施,調(diào)整自我發(fā)展戰(zhàn)略
(九)結(jié)束語(yǔ)
我們是年輕的團(tuán)隊(duì),沒(méi)有多少經(jīng)驗(yàn)可言,可該份策劃案對(duì)于我們不僅僅止于一次對(duì)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的規(guī)劃,更是一份責(zé)任和使命,我們懷著盡善盡美之心去盡力完成,可以說(shuō),凝聚著的我們的心血和智慧,但難免還有白璧微瑕之憾,還往不吝賜教,以便我們改進(jìn),從而取得創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的圓滿(mǎn)成功