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最新汽車(chē)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定

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最新汽車(chē)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定

  汽車(chē)租賃業(yè)被稱(chēng)為交通運(yùn)輸服務(wù)行,它因?yàn)闊o(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車(chē)型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),以租車(chē)代替買(mǎi)車(chē)來(lái)控制企業(yè)成本,下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的最新汽車(chē)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定,希望對(duì)你有用!

  最新汽車(chē)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定

  第一章 總則

  第一條 為加強(qiáng)汽車(chē)租賃業(yè)管理,保護(hù)汽車(chē)租賃業(yè)經(jīng)營(yíng)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)租賃經(jīng)營(yíng)人)和使用租賃汽車(chē)的承租人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承租人)的合法權(quán)益,促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。

  第二條 汽車(chē)租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(chē)交付承租人使用,收取租賃費(fèi)用,不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。

  第三條 本規(guī)定適用于除公共汽車(chē)、出租汽車(chē)客運(yùn)以外的各類(lèi)客車(chē)、貨車(chē)、特種汽車(chē)和其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛的租賃經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第四條 汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,多家經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一管理的原則。

  第五條 各級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)本轄區(qū)汽車(chē)租賃業(yè)的管理。交通主管部門(mén)所屬的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)具體履行汽車(chē)租賃業(yè)的管理職責(zé)。國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)會(huì)同交通主管部門(mén)制定汽車(chē)租賃業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目。各省級(jí)價(jià)格主管部門(mén)負(fù)責(zé)規(guī)定本轄區(qū)汽車(chē)租賃業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)備案。

  第二章 開(kāi)停業(yè)管理

  第六條 經(jīng)營(yíng)汽車(chē)租賃業(yè)必須具備以下技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件:

  (一)配備汽車(chē)不少于20輛,且汽車(chē)車(chē)輛價(jià)值不少于200萬(wàn)元。租賃汽車(chē)應(yīng)是新車(chē)或達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)的在用車(chē),并具有齊全有效的車(chē)輛行駛證件。

  (二)須有不少于汽車(chē)車(chē)輛價(jià)值5%的流動(dòng)資金。

  (三)有固定的經(jīng)營(yíng)和辦公場(chǎng)所,停車(chē)場(chǎng)面積不少于正常保有租賃汽車(chē)投影面積的1.5倍。

  (四)有必要的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的管理人員,在經(jīng)營(yíng)管理、車(chē)輛技術(shù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等崗位上應(yīng)分別有一名具有初級(jí)及其以上職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

  (五)具有法人資格。

  第七條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)租賃業(yè)應(yīng)按下列程序辦理:

  (一)持街道、鄉(xiāng)級(jí)人民政府或主管部門(mén)證明和企業(yè)組織章程、經(jīng)營(yíng)可行性分析報(bào)告、資信證明等有關(guān)材料向當(dāng)?shù)乜h級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)提出開(kāi)業(yè)申請(qǐng),由縣級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審核后,報(bào)地市級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審批。

  (二)地市級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)后,核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。

  (三)憑《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》到工商行政管理、稅務(wù)等部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù)。

  (四)按批準(zhǔn)的數(shù)量購(gòu)置車(chē)輛,辦理租賃汽車(chē)入戶并按有關(guān)規(guī)定辦理車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn),到道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)取營(yíng)業(yè)性《道路運(yùn)輸證》。

  第八條 道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)收到租賃經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)后,應(yīng)根據(jù)其具備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件和社會(huì)需求進(jìn)行審定,于45日內(nèi)作出答復(fù)。

  第九條 租賃經(jīng)營(yíng)人終止經(jīng)營(yíng),應(yīng)于30日前向原審核、批準(zhǔn)的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)申報(bào)并辦理有關(guān)手續(xù),繳銷(xiāo)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《道路運(yùn)輸證》,并向工商行政管理、稅務(wù)等部門(mén)辦理有關(guān)注銷(xiāo)手續(xù)。

  第三章 租賃活動(dòng)管理

  第十條 租賃經(jīng)營(yíng)人必須遵守道路運(yùn)輸和價(jià)格方面有關(guān)法律、法規(guī),接受道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)和價(jià)格主管部門(mén)的管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

  第十一條 租賃經(jīng)營(yíng)人必須依照交通部頒布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理,保持租賃汽車(chē)技術(shù)狀態(tài)良好。

  第十二條 租賃經(jīng)營(yíng)人必須按省級(jí)價(jià)格主管部門(mén)規(guī)定的租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

  第十三條 辦理租賃汽車(chē)業(yè)務(wù)應(yīng)簽訂租賃合同,必須使用由各省級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)制定的汽車(chē)租賃合同文本。合同文本內(nèi)容應(yīng)包括:租賃經(jīng)營(yíng)人名稱(chēng)、承租人名稱(chēng)、租賃汽車(chē)車(chē)型、顏色和車(chē)輛號(hào)牌、行駛證號(hào)碼、道路運(yùn)輸證號(hào)碼、租賃期限、計(jì)費(fèi)辦法、付費(fèi)方式以及租賃雙方的權(quán)利、義務(wù)和違約責(zé)任等。

  第十四條 租賃經(jīng)營(yíng)人增加或減少租賃汽車(chē),必須向道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)鲛k或繳銷(xiāo)有關(guān)證件。

  第十五條 租賃經(jīng)營(yíng)人應(yīng)建立健全安全責(zé)任制度,治安防范措施和經(jīng)營(yíng)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)內(nèi)容管理,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行遵紀(jì)守法、職業(yè)道德教育和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),不斷提高從業(yè)人員素質(zhì)。

  第十六條 租賃汽車(chē)車(chē)主必須與汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)人名稱(chēng)相一致。凡不是租賃經(jīng)營(yíng)人所屬車(chē)輛、未辦理汽車(chē)租賃業(yè)合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)的車(chē)輛,一律不得用于租賃。

  第十七條 道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)對(duì)租賃經(jīng)營(yíng)人的經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行監(jiān)督管理,對(duì)租賃經(jīng)營(yíng)人實(shí)行經(jīng)營(yíng)資格、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件和經(jīng)營(yíng)行為的年度審驗(yàn)。

  第十八條 承租人租賃汽車(chē),必須出具能夠證明單位或個(gè)人身份的有效證件和一定數(shù)量的保證金,必要時(shí)須有可靠單位給予經(jīng)濟(jì)擔(dān)保。

  第十九條 承租人租賃汽車(chē),應(yīng)對(duì)承租汽車(chē)進(jìn)行檢查,確認(rèn)租賃汽車(chē)技術(shù)狀況良好,并要核對(duì)行駛證、道路運(yùn)輸證等證件是否齊全、有效,行車(chē)中應(yīng)隨車(chē)攜帶上述有關(guān)證件。

  第二十條 租賃經(jīng)營(yíng)人和承租人利用租賃汽車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,須按照道路運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定向道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),經(jīng)審核、批準(zhǔn)后,方可從事?tīng)I(yíng)業(yè)性客、貨運(yùn)輸。

  第二十一條 租賃經(jīng)營(yíng)人和承租人在履行租賃合同中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),可以申請(qǐng)交通主管部門(mén)調(diào)解,或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)關(guān)調(diào)解,也可以直接向人民法院起訴。

  第四章 法律責(zé)任

  第二十二條 租賃經(jīng)營(yíng)人和承租人有下列行為之一的,由縣級(jí)以上交通主管部門(mén)或其委托的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)視其情節(jié)給予相應(yīng)的處罰:

  (一)租賃經(jīng)營(yíng)人未按本規(guī)定第七條領(lǐng)取《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》擅自經(jīng)營(yíng)的,處以5000元以上10000元以下罰款。

  (二)租賃經(jīng)營(yíng)人未按本規(guī)定第七條領(lǐng)取《道路運(yùn)輸證》擅自經(jīng)營(yíng)的,處以每車(chē)500元以上2000元以下罰款,最高不超過(guò)30000萬(wàn)元。

  (三)承租人在行車(chē)中未攜帶《道路運(yùn)輸證》的,處以每車(chē)300元以上500元以下罰款。

  (四)租賃經(jīng)營(yíng)人違反本規(guī)定第十二條規(guī)定收取租賃費(fèi)用的,處以所收費(fèi)用30-50%的罰款,但最高不超過(guò)30000元。

  (五)租賃經(jīng)營(yíng)人和承租人違反本規(guī)定第二十條擅自從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)?,處?000元以上10000元以下罰款。

  第二十三條 當(dāng)事人對(duì)處罰不服,可在收到處罰通知書(shū)之日起15日內(nèi)向作出處罰決定機(jī)關(guān)的上一級(jí)行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V,逾期不提出復(fù)議又不起訴且拒不執(zhí)行處罰決定的,作出處罰決定機(jī)關(guān)可向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

  第二十四條 各級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行汽車(chē)租賃業(yè)有關(guān)法規(guī),認(rèn)真履行職責(zé),違者給予行政處分,構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。

  汽車(chē)租賃業(yè)的分類(lèi)

  按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)租賃具有不同的分類(lèi)方法,常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類(lèi)。汽車(chē)租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。

  中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短,規(guī)模和實(shí)力有限,多采取分散獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的模式,但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng),這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù),限制了企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大,難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車(chē)租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場(chǎng)培育之后,經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠商合作的道路。

  按照租賃期長(zhǎng)短劃分

  1997年頒布實(shí)施的《汽車(chē)租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車(chē)租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中,一般認(rèn)為15天以下為短期租賃,15~90天為中期租賃,90天以上為長(zhǎng)期租賃。

  長(zhǎng)期租賃,是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期(一般以年計(jì)算)租賃合同,按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用(通常包括車(chē)輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等)扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后,按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用,并提供汽車(chē)功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。

  短期租賃,是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同,為用戶提供短期內(nèi)(一般以小時(shí)、日、月計(jì)算)的用車(chē)服務(wù),收取短期租賃費(fèi),解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。

  按照經(jīng)營(yíng)目的劃分

  汽車(chē)租賃按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的所有權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷(xiāo)售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù),一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。

  經(jīng)營(yíng)性租賃,指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的使用權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是通過(guò)提供車(chē)輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益。

  汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況

  國(guó)內(nèi)發(fā)展

  至2010年年底,全國(guó)汽車(chē)租賃車(chē)輛超過(guò)10萬(wàn)輛,產(chǎn)值超過(guò)140億元。預(yù)計(jì)到2015年,我國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的整體租車(chē)規(guī)模將達(dá)到30萬(wàn)輛,整體市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)350億元。

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi) 汽車(chē)租賃市場(chǎng)興起于1990年北京亞運(yùn)會(huì),隨后在北京、上海、廣州及深圳等國(guó)際化程度較高的城市率先發(fā)展,直至2000年左右,汽車(chē)租賃市場(chǎng)開(kāi)始在其他城市發(fā)展。國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)快速發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,汽車(chē)租賃市場(chǎng)遠(yuǎn)不及今日的火爆程度,租賃公司也以中小型企業(yè)為主。

  中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的汽車(chē)租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此,國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展,從原來(lái)僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底,中國(guó)13個(gè)中心城市,共有汽車(chē)租賃公司787家,租賃汽車(chē)44864輛,租賃站點(diǎn)446個(gè),從業(yè)人員14682人,營(yíng)業(yè)額20億元。

  2007年,中國(guó)汽車(chē) 租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展,各地的汽車(chē)租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn),國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車(chē)租賃市場(chǎng)供租賃車(chē)接近15萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)額超過(guò)100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車(chē)租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國(guó)的汽車(chē)租賃市場(chǎng)仍處于起步階段,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。

  截至2008年6月底,中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車(chē)租賃企業(yè)有800余家,但運(yùn)營(yíng)車(chē)輛僅4.5萬(wàn)輛,其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50輛。

  中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著 中國(guó)信用體系的建立,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。

  在我國(guó),早期的汽車(chē)租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車(chē)租賃業(yè)的規(guī)?;l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。

  “十一五”期間,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車(chē)租賃帶來(lái)的便利。到2010年底,全國(guó)有租賃用車(chē)10萬(wàn)多輛,汽車(chē)租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開(kāi)始,資本的密集進(jìn)入,讓汽車(chē)租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī),汽車(chē)租賃企業(yè)也開(kāi)始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。

  交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱(chēng),今后5-10年,是我國(guó) 汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期,交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來(lái)幾年,隨著信用體系的逐步健全,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)將會(huì)有更快的發(fā)展。

  2013年3月12日,杭州作為全國(guó)首創(chuàng)的電動(dòng)汽車(chē)租賃城市,首批30輛市民租賃電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入試運(yùn)行階段。首批上路的電動(dòng)汽車(chē)月租金是每輛每月998元,支付這筆租金后,其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等,都不需另行支付,還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。其中保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元、不計(jì)免賠、司乘險(xiǎn)。

  國(guó)際發(fā)展

  國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模當(dāng)前,在全球千億美元的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國(guó)家的 租賃市場(chǎng)發(fā)展最為成熟。全球汽車(chē)租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右,于國(guó)際汽車(chē)租賃公司的汽 車(chē)更新速度約為8-12個(gè)月左右。

  在 美國(guó),以租賃形式銷(xiāo)售的新汽車(chē)占該國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)售量的三分之一左右,2006年已經(jīng)超過(guò)36%,其中含 融資租賃部分,并且大部分車(chē)為長(zhǎng)期租賃,而舊車(chē)的 租賃業(yè)務(wù)約為40萬(wàn)輛

  日本每年的汽車(chē)租賃銷(xiāo)售規(guī)模為200多萬(wàn)輛,約占全國(guó)新汽車(chē)銷(xiāo)售量的15%,該比例有不斷提高趨勢(shì); 德國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)為250萬(wàn)輛左右; 法國(guó)2006年以租賃方式使用汽車(chē)的人數(shù)超過(guò)了400多萬(wàn),占法國(guó)總?cè)丝诘?%。

  世界主要汽車(chē)租賃公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右,管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn),以美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下的 安飛士汽車(chē)租賃公司為例,全球范圍內(nèi)員工超過(guò)2萬(wàn)人,租賃站點(diǎn)2000個(gè),年車(chē)輛預(yù)定量超過(guò)3000萬(wàn)次電話,平均每年完成2000萬(wàn)次租車(chē)交易,每月10萬(wàn)輛,每年120萬(wàn)輛的租賃車(chē)輛接受維護(hù)保養(yǎng),有15萬(wàn)個(gè)客戶因?yàn)槊磕曛辽僭诎诧w士租15次車(chē)成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會(huì)員,年?duì)I業(yè)額超過(guò)40億歐元。

  增加內(nèi)容:但自從2007年起,中國(guó)部分地區(qū)在汽車(chē)租賃的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了融資形式。具體方式為:預(yù)先繳納車(chē)輛總價(jià)值1.5---2倍押金。這個(gè)根據(jù)不同地方押金倍數(shù)不等。沒(méi)有租金。租期為1---5年不等。到期后,車(chē)輛押金返還,退還租賃公司車(chē)輛。有部分地區(qū)針對(duì)這種方式還要加收會(huì)員費(fèi)365元/年。但這種風(fēng)險(xiǎn)性極大。

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