關(guān)于車輛安全管理制度內(nèi)容(7篇)
在充滿活力,日益開放的今天,規(guī)章制度的使用頻率呈上升趨勢(shì),制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。一般制度是怎么制定的呢?以下是小編準(zhǔn)備的關(guān)于車輛安全管理制度內(nèi)容范文,歡迎借鑒學(xué)習(xí)。
關(guān)于車輛安全管理制度內(nèi)容篇1
1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機(jī)件連接,緊固情況,重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;
2、對(duì)運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無(wú)異響,看儀表指示是否正常。
4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無(wú)異?,F(xiàn)象,對(duì)車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無(wú)劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行,實(shí)行定期檢測(cè),強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理,每運(yùn)行15000—20000公里,進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運(yùn)行12000—15000公里(或3個(gè)月),進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級(jí)維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測(cè)線,上線檢測(cè),檢測(cè)不合格項(xiàng)目回廠修復(fù),檢測(cè)合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目,除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)診斷,確定附加小修項(xiàng)目。二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運(yùn)行車輛按上級(jí)要求,及時(shí)參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對(duì)車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。
關(guān)于車輛安全管理制度內(nèi)容篇2
1、維修室內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
2、維修室內(nèi)必須保持衛(wèi)生整潔,各類儀表擺放整齊,分類管理。
3、各類儀表維修校正完畢后,要作好記錄。
4、維修校正的儀表要由專人保管、發(fā)放,并建立登記制度。
5、使用中的便攜儀應(yīng)由專業(yè)人員每隔10天用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行校正,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
6、便攜儀使用前,應(yīng)由專職人員對(duì)儀器的零點(diǎn)精度何報(bào)警點(diǎn)進(jìn)行檢查何調(diào)整,確保儀器處于正常工作狀態(tài)。
7、便攜儀工作電壓低于2.3V時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行充電。
8、便攜儀充電應(yīng)在通風(fēng)良好,并遠(yuǎn)離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。
9、光瓦及斷電儀的維修必須按照說明書進(jìn)行。
10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的,由維修室負(fù)責(zé)賠償。
11、凡因使用操作不當(dāng)而造成儀表?yè)p壞的由使用人賠償。
12、光瓦、便攜儀及風(fēng)速表的'儀表半年必須到局計(jì)量處進(jìn)行強(qiáng)檢修校正一次,并有合格證及標(biāo)校記錄。
關(guān)于車輛安全管理制度內(nèi)容篇3
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)車輛的有效管理,統(tǒng)一規(guī)范車輛保養(yǎng)、維修管理、降低車輛使用維護(hù)成本費(fèi)用,確保車輛及人員的安全,特制定本制度。
第二章車輛保養(yǎng)、維修管理
第二條公司指派專人(車管員)具體負(fù)責(zé)公司及所屬單位各種車輛日常保養(yǎng)維修管理工作。負(fù)責(zé)建立車輛技術(shù)管理登記臺(tái)帳,根據(jù)車輛使用調(diào)度及行車?yán)锍糖闆r,每月負(fù)責(zé)編制車輛保養(yǎng)、維修計(jì)劃,報(bào)公司生產(chǎn)計(jì)劃部,并對(duì)所上報(bào)的保養(yǎng)、維修項(xiàng)目進(jìn)行審核,使其費(fèi)用控制在預(yù)算范圍內(nèi)。負(fù)責(zé)對(duì)車輛二級(jí)以上保養(yǎng)、維修項(xiàng)目(含二級(jí))進(jìn)行技術(shù)鑒定驗(yàn)收工作,定期對(duì)所有車輛進(jìn)行檢查,確保車輛正常使用。
第三條公司在車輛保養(yǎng)與維修管理工作中,實(shí)行聯(lián)合工作管理,即公司辦公室車管人員,公司生產(chǎn)計(jì)劃部、公司財(cái)務(wù)部,其意義是加強(qiáng)和完善車輛保養(yǎng)、維修管理工作。
第三章車輛保養(yǎng)、維修原則
第四條原則是:堅(jiān)持預(yù)防為主,技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,對(duì)車輛的正確使用駕駛,定期檢查,強(qiáng)制維護(hù)、視時(shí)修理,適時(shí)更新及報(bào)廢全過程所進(jìn)行的綜合性的管理措施。
第五條其目的是:降低車輛全部機(jī)件磨損速度,預(yù)防車輛發(fā)生交通安全事故,延長(zhǎng)使用壽命,即要防止拖延修理所造成的車況惡化,又要防止提前修理造成的浪費(fèi)。
第四章車輛保養(yǎng)、維修上報(bào)登記審批項(xiàng)目
第六條為節(jié)省資金,車輛一級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目(日常保養(yǎng)),由司機(jī)來(lái)完成此項(xiàng)工作,項(xiàng)目有以潤(rùn)滑、緊固為中心,內(nèi)容包括以上亮相外檢查各部螺栓,各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面,加添潤(rùn)滑油,清潔各個(gè)空氣濾清器,達(dá)到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣,保持車況良好為目的。
第七條車輛二級(jí)保養(yǎng)、維修上報(bào)審批項(xiàng)目,專業(yè)檢查各部機(jī)件、轉(zhuǎn)向、燈光、制動(dòng)剎車,必要時(shí)更換,根據(jù)故障診斷結(jié)果確定是否需要附件作業(yè)或小修項(xiàng)目。
第八條車輛大修項(xiàng)目:嚴(yán)格控制各總成大修項(xiàng)目,其審批條件將根據(jù)車輛使用年限、行駛總里程,正確駕駛操作情況而定,車輛各系統(tǒng)大修項(xiàng)目在上報(bào)后由公司車管員組織并會(huì)同公司有關(guān)部門人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)診斷檢測(cè)與認(rèn)定工作,查看各系統(tǒng)所要大修項(xiàng)目的機(jī)件是夠自然磨損或認(rèn)為違反操作的所造成的過早到達(dá)大中修理。
第九條車輛小修及零件修理更換項(xiàng)目:車輛在運(yùn)行中發(fā)生臨時(shí)故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續(xù)使用時(shí),車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。
第五章車輛保養(yǎng)維修審批程序
第十條公司及所屬單位各種車輛在使用過程中,應(yīng)按照車輛的保養(yǎng)規(guī)定,當(dāng)車輛行駛到保養(yǎng)里程5000-700公里時(shí)或需要對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛有故障司機(jī)應(yīng)提前申請(qǐng),并告知本單位車管及調(diào)度人員,同時(shí)填寫申請(qǐng)車輛保養(yǎng)維修審批單,經(jīng)車輛所在部門廠長(zhǎng)、經(jīng)理簽字,報(bào)公司車管員登記審核,經(jīng)公司生產(chǎn)計(jì)劃部簽字同意,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
第十一條同時(shí)車管員在審批單上確定是否需要維修那些項(xiàng)目,并根據(jù)車輛維修廠家的報(bào)價(jià),確保其費(fèi)用限額,報(bào)公司生產(chǎn)計(jì)劃部簽字,上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
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1、車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,認(rèn)真做好二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作,不得超負(fù)荷和帶“病”運(yùn)行。凡技術(shù)狀況、等級(jí)不達(dá)標(biāo)、不貼合車輛安全要求的車輛、設(shè)備,一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘汰分期到位,保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。
(1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》,《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購(gòu)車輛時(shí),須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。
(2)駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。
(3)當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí),應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時(shí),駕駛員須說明車輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。
(4)當(dāng)新購(gòu)車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí),車輛必須按規(guī)定投保車輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。
2、為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理,建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應(yīng)包括:
(1)新車始于登記的全部原始憑證。
(2)投入使用后取得的各項(xiàng)承運(yùn)資質(zhì)資料。
(3)各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證。
(4)車輛安全技術(shù)檢測(cè)的確認(rèn)資料。
(5)車輛維修保養(yǎng)資料。
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一、安全生產(chǎn)職責(zé)制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一職責(zé)人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故職責(zé)者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
4、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、堅(jiān)持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)職責(zé)制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情景,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
關(guān)于車輛安全管理制度內(nèi)容篇6
為有效落實(shí)保安學(xué)校機(jī)動(dòng)車輛安全管理工作,消除機(jī)動(dòng)車輛安全隱患,確保行車安全無(wú)事故,結(jié)合車輛使用實(shí)際,特制定本管理制度
一、嚴(yán)格遵守機(jī)動(dòng)車輛管理制度
(一)車輛管理人員工作職責(zé)
1、車輛安全管理工作:研究掌握車輛管理法規(guī)政策、業(yè)務(wù)技能、管理措施,發(fā)揮好車輛安全管理參謀助手作用;認(rèn)真服務(wù)好領(lǐng)導(dǎo)用車、裝備、安全管理和工作用車;每周對(duì)學(xué)校車輛進(jìn)行一次檢查,及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),確保處于良好狀態(tài)。
2、車輛檔案和車務(wù)審驗(yàn)工作:逐車建立管理檔案,準(zhǔn)確反映車質(zhì)車況、證件年審、燃油消耗、保養(yǎng)維修等情況;按要求進(jìn)行車輛年檢,駕駛員證件審驗(yàn),保險(xiǎn)續(xù)繳等車務(wù)管理手續(xù)。
3、司機(jī)培訓(xùn)工作:每季度至少組織全體駕駛員進(jìn)行安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)一次,包括交通法規(guī)、機(jī)動(dòng)車駕駛、保養(yǎng)、修理技能知識(shí)和交通事故典型案例防范分析等,具體培訓(xùn)內(nèi)容報(bào)經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批。
4、車輛維修和車輛派遣工作:車輛故障要及時(shí)報(bào)告,按審批權(quán)限到指定地點(diǎn)維修;車輛派遣工作嚴(yán)謹(jǐn)完備,根據(jù)用車情況,搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),減少用車次數(shù)。
5、車輛管理人員應(yīng)落實(shí)工作職責(zé),以身作則,日常車輛管理工作納入個(gè)人考核,年終進(jìn)行總體評(píng)定,獎(jiǎng)懲分明。
(二)駕駛員工作職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁開斗氣車、英雄車、疲勞駕駛車輛。
2、駕駛員必須養(yǎng)成出車前檢查的良好習(xí)慣,即對(duì)輪胎、儀表、機(jī)油、水、光燈、異常聲響進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題逐級(jí)匯報(bào),杜絕開帶病車。
3、嚴(yán)格執(zhí)行用車行車審批制度,出車后應(yīng)停放在指定停車場(chǎng),鎖好車門,防止車輛被毀、被盜。
4、駕駛員應(yīng)落實(shí)自身職責(zé),日常的車輛駕駛工作納入個(gè)人考核,年終進(jìn)行總體評(píng)定,獎(jiǎng)懲分明。
二、嚴(yán)格遵守機(jī)動(dòng)車輛定期保養(yǎng)制度
(一)駕駛員自覺保持車容車況整潔每周至少?zèng)_刷車輛一次。
(二)車內(nèi)滅火器,提示牌保持完好無(wú)損。
(三)運(yùn)用機(jī)動(dòng)車輛檔位應(yīng)注意油離配合合理,禁止低檔位和高檔位運(yùn)行,做到即節(jié)油又保護(hù)車輛。
(四)夏季行車為防爆胎及時(shí)補(bǔ)充輪胎氮?dú)?,車輛行駛時(shí)打開空調(diào)冷氣便于節(jié)省汽油,冬季行車應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充防凍液。
(五)車輛行駛5000公里左右及時(shí)更換三濾,即機(jī)濾、空濾、氣濾。
(六)風(fēng)扇皮帶應(yīng)兩年左右換一次,輪胎10萬(wàn)公里左右換一次,正時(shí)皮帶10萬(wàn)公里左右換一次。
(七)對(duì)行駛10萬(wàn)公里的車輛應(yīng)進(jìn)行全車檢修,必要時(shí)更換全線路。
(八)保障領(lǐng)導(dǎo)用車安全,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)用車提前進(jìn)行檢查,消除各種安全隱患,以免影響工作。
(九)學(xué)校各種機(jī)動(dòng)車輛維修保養(yǎng)和費(fèi)用開支應(yīng)提前統(tǒng)一報(bào)經(jīng)校長(zhǎng)審批后方可支出。
三、嚴(yán)格遵守機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急工作制度
(一)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生故障
1、首先把車放到安全地方,開啟提示燈或放置提示牌。
2、查找故障原因,如不能修理應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
3、附近快修門臉。
(二)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故
1、駕駛員不能擅自離開現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)撥打110電話報(bào)警;如有傷病者還應(yīng)撥打120電話急救傷者。
2、車輛行駛時(shí),如與其他車輛發(fā)生交通事故,應(yīng)打開雙閃燈,立即撥打110報(bào)警電話,如車輛上了保險(xiǎn),應(yīng)同時(shí)給指定保險(xiǎn)公司打電話,等待相關(guān)人員來(lái)處理。
3、車輛行駛時(shí),如與行人發(fā)生交通事故,除了撥打110報(bào)警電話和保險(xiǎn)公司電話之外,應(yīng)視情決定傷者是否到附近醫(yī)院檢查身體。
4、車輛行駛時(shí),如與動(dòng)物發(fā)生交通事故,應(yīng)打開雙閃燈,立即撥打110報(bào)警電話請(qǐng)交警進(jìn)行責(zé)任事故處理。
(四)學(xué)校機(jī)動(dòng)車輛各類事故的發(fā)生應(yīng)逐級(jí)報(bào)告,及時(shí)應(yīng)急處理。
四、本管理制度規(guī)定由學(xué)校綜合部門負(fù)責(zé)制定、修改和完善,結(jié)合學(xué)校員工管理獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行考核落實(shí),自發(fā)布之日起實(shí)施。
關(guān)于車輛安全管理制度內(nèi)容篇7
為保證魯泰一廠原礦車輛運(yùn)輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有運(yùn)輸車輛的運(yùn)行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度,針對(duì)礦區(qū)運(yùn)輸路線的實(shí)際特點(diǎn),特制定本管理制度,本制度僅對(duì)礦山運(yùn)輸車輛和廠區(qū)相關(guān)運(yùn)輸車輛相關(guān)說明。
一、駕駛員要求:
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn)并取得相關(guān)車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對(duì)所有新加入運(yùn)輸車輛的駕駛員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)路線的駕駛培訓(xùn)(原則上不少于3到5天),經(jīng)過運(yùn)輸車輛管理人員的考核,方可上崗就業(yè)。
3、所有運(yùn)輸車輛使用前,駕駛員都必須進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài)。如車輛有故障,未修理好之前不能進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況,對(duì)特殊路段要有專人指揮。
5、對(duì)上下坡路段必須堅(jiān)持有效的安全距離,礦區(qū)路段遇車、戳車兩車堅(jiān)持安全間距,駕駛員并熟悉各路段警示標(biāo)志、標(biāo)牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情景的準(zhǔn)備。
7、嚴(yán)禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車,問題車、安全隱患車。
8、定期做好安全教育和培訓(xùn)。
二、車輛管理要求:
1、車輛必須相關(guān)證件有效齊全,以備公安、交通管理部門的查驗(yàn)。
2、車輛必須經(jīng)公安、交通部門審查合格,到達(dá)車況良好,設(shè)備齊全。
3、車輛必須配備車載滅火器材,需要的'情景下配備無(wú)線通訊系統(tǒng)。
4、車輛運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格控制好車速,嚴(yán)禁在礦區(qū)路段內(nèi)超車。
5、車輛停放、維修必須集中統(tǒng)一管理。
6、車輛要做好定期檢查、維修、保養(yǎng)和維護(hù),確保安全高效完成廠區(qū)原礦運(yùn)輸任務(wù)。
三、車輛運(yùn)輸考核資料:
車輛運(yùn)輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實(shí)業(yè)有限職責(zé)公司一分廠,定時(shí)和隨機(jī)抽查考核。
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否到達(dá)出勤標(biāo)準(zhǔn)。
2、是否按規(guī)要求駕駛。對(duì)駕駛員進(jìn)行隨機(jī)抽查是否到達(dá)規(guī)定、禮貌和安全駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載,交叉路口不減速鳴笛下坡時(shí)空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。