車隊車輛管理規(guī)章制度
如果讓你來寫車隊車輛管理規(guī)章制度，你知道怎么下筆嗎?在當(dāng)下社會，需要使用制度的場合越來越多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編整理的車隊車輛管理規(guī)章制度，希望能夠幫助到大家。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇1
1.對運(yùn)輸車隊要全面審查，嚴(yán)格把關(guān)
1.1對運(yùn)輸車隊的綜合實力進(jìn)行調(diào)查，優(yōu)選運(yùn)輸車隊。
1.2對運(yùn)輸車隊隊長、司機(jī)的為人、##社會關(guān)系等情景進(jìn)行調(diào)查，確保運(yùn)輸車隊聽從管理。
2.對運(yùn)輸車隊進(jìn)行培訓(xùn)
2.1對運(yùn)輸車隊進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
對運(yùn)輸車隊隊長、司機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對人員素質(zhì)較低、或職責(zé)心不強(qiáng)者進(jìn)行強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，再不合格者清退不用。
2.2對運(yùn)輸車隊進(jìn)行安全培訓(xùn)
開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運(yùn)輸車隊隊長、司機(jī)進(jìn)行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運(yùn)輸車隊簽訂法律上生效的保證書，保證聽從經(jīng)理部對運(yùn)輸車隊的管理，保證運(yùn)輸車隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強(qiáng)輿-論監(jiān)督。
3.2在施工現(xiàn)場，運(yùn)輸車隊必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時管理人員有義務(wù)對運(yùn)輸車隊的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo)，提出提議，幫忙其提高工作效率，做到熱情合作，嚴(yán)格管理。
3.4施工過程中，運(yùn)輸車隊有大箱摘板情景時，應(yīng)及時通知項目部，重新進(jìn)行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運(yùn)輸數(shù)量均按摘板后平箱
數(shù)結(jié)算。
3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時，必須及時通知工區(qū)負(fù)責(zé)人，妥善處理卸料。
3.6施工中，運(yùn)輸車隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達(dá)的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒有改善，依協(xié)議勒令司機(jī)甚至運(yùn)輸車隊退場。
3.7中途退場的運(yùn)輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。
4.結(jié)算管理
4.1運(yùn)輸車隊每五日到項目部進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負(fù)。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇2
為加強(qiáng)公司車隊車輛管理，合理安排車輛使用，確保車隊管理工作更加科學(xué).規(guī)范.制度化，增強(qiáng)安全行車意識和職責(zé)心，調(diào)動駕駛員的進(jìn)取性及最大程度地發(fā)揮其主觀能動性，更好地為公司發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)服務(wù)，結(jié)合實際情景，制定本管理制度。
一、車輛調(diào)度管理使用辦法
1、車輛使用安排由車隊統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，具體安排車輛的有關(guān)事宜。鑰匙統(tǒng)一交由門衛(wèi)室存放，車管人員根據(jù)公司用車輕重緩急的原則安排用車。用車情景統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。
2、一律由單位車隊長簽發(fā)派車單，特殊情景也可直接安排司機(jī)出車，當(dāng)日必須補(bǔ)寫派車單。
3、節(jié)假日應(yīng)安排司機(jī)在公司值班。
4、貨物運(yùn)輸應(yīng)盡量提前一天向車隊申請，。
5、所有車輛完成當(dāng)日任務(wù)后，必須將車停放在公司院內(nèi)，車隊隨時檢查。
6、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或車隊隊長批準(zhǔn)，駕駛員不得私自出車。
三、車隊長職責(zé)
1、堅決貫徹執(zhí)行各級政府安委和公安交-警部門的有關(guān)決定、指示，宣傳道路交通法規(guī)、政策及有關(guān)規(guī)定，及時傳達(dá)各級安委的有關(guān)指示精神。組織本單位駕駛員的安全學(xué)習(xí)，交通競賽評比，積極開展交通安全活動。
2、負(fù)責(zé)處理本單位管轄機(jī)動車和駕駛員的有關(guān)事項，負(fù)責(zé)新車上牌、機(jī)動車和駕駛員牌證的年檢年審、駕駛員報考、機(jī)動車報廢、異動登記等有關(guān)業(yè)務(wù)工作。負(fù)責(zé)車輛的路橋費(fèi)、油票及各項交通管理規(guī)費(fèi)車船使用稅的交納。主動協(xié)助交-警部門處理本單位轄區(qū)內(nèi)駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關(guān)事宜。
3、負(fù)責(zé)車隊管理規(guī)章制度的擬定及執(zhí)行，車隊日常管理工作，統(tǒng)籌安排出車任務(wù)負(fù)責(zé)駕駛員的考核工作。負(fù)責(zé)車隊資料的收集、整理、統(tǒng)計、歸檔，為考核駕駛員供給理論依據(jù)。切實抓好制度管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)制度規(guī)定，搞好駕駛員的考核，嚴(yán)明組織紀(jì)律，嚴(yán)明獎罰制度和其他制度，使各項制度得以落實。
4、負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)一調(diào)度，合理安排車輛使用，隨時堅持通訊聯(lián)系暢通，認(rèn)真做好上傳下達(dá)工作。為所有車輛建立技術(shù)檔案，詳細(xì)記錄車輛基本狀況，維修保養(yǎng)情景等等。
5、堅決貫徹執(zhí)行公司有關(guān)決定，認(rèn)真做好車隊內(nèi)部的管理工作，以身作責(zé)、嚴(yán)格要求自我。待人熱情、對人和氣，團(tuán)結(jié)同志、公平處事，搞好車隊的內(nèi)部團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。
6、加強(qiáng)對外聯(lián)系，妥善處理有關(guān)事宜，協(xié)調(diào)車隊與公司各單位關(guān)系。
7、維護(hù)車隊和駕駛員的正當(dāng)利益，盡力為駕駛員排憂解難。
8、負(fù)責(zé)聯(lián)系車輛、駕駛員入保，進(jìn)取協(xié)助配合物價、保險部門勘審定損，有職責(zé)協(xié)助事故駕駛員盡快追回索賠款，盡本事減少單位的經(jīng)濟(jì)損失。
9、負(fù)責(zé)監(jiān)督審核車輛維修與備件采購，登記審核車輛使用情景的油耗和費(fèi)用并進(jìn)行考核。
10、負(fù)責(zé)檢查單位車輛安全技術(shù)狀況，檢查機(jī)關(guān)車隊所有車輛收車后的入庫停放。
五、駕駛員職責(zé)
1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。專職司機(jī)應(yīng)愛車、護(hù)車。各車專職駕駛員有義務(wù)搞好所駕車輛的內(nèi)、外清潔衛(wèi)生，做到整車清潔、室內(nèi)舒適。
2、愛崗敬業(yè)、誠實守信、舉止禮貌、禮貌待人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹立高尚的職業(yè)道德作風(fēng)。駕駛員必須愛車、護(hù)車，時刻堅持車輛的良好技術(shù)狀況。
3、新、舊車輛室內(nèi)裝修，需配正常物品，駕駛員須向車隊申請，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理，所有車輛及隨車所有證件和工具均由職責(zé)駕駛員負(fù)責(zé)妥善管理。如遇新、舊車交接，原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機(jī)，有義務(wù)說明原車輛技術(shù)狀況。
4、駕駛員必須堅持通訊聯(lián)系暢通，隨時聽從公司及車隊安排出車任務(wù)，亦可直接聽從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調(diào)派，因事因病或車輛故障，不能承擔(dān)出車任務(wù)時，應(yīng)及時報告，不得無故拒絕出車。
5、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)行車安全意識和職責(zé)感。嚴(yán)禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴(yán)禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)安全行車意識。做到安全駕駛、禮貌駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客，不得私自出車，嚴(yán)禁酒后駕車。
6、嚴(yán)禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。
7、駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后，應(yīng)將車輛及時入庫，停放安全可靠，不得私自將車在外停放、寄宿，防止車輛被盜和損壞。嚴(yán)禁駕駛員擅自出車。
8、行駛途中不得隨意改變行車路線，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)修理制度，落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度；愛護(hù)車輛設(shè)備及隨車工具，（丟失工具照價賠償）確保車輛異常是安全系統(tǒng)的完好有效。
9、待人和氣、搞好團(tuán)結(jié)，相互之間不得撥弄是非，維護(hù)車隊團(tuán)結(jié)，維護(hù)車隊團(tuán)體利益。
10、貨車運(yùn)輸︰①裝車前，應(yīng)根據(jù)裝車貨物的特性，先檢查車輛是否貼合貨物裝車的要求，罐車閥門是否嚴(yán)密，罐體無泄漏，車廂不潮濕，干凈無污染，防雨物品是否齊全，捆扎繩網(wǎng)是否齊全。②裝車時駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督，查看貨物裝卸是否整齊規(guī)范，重心是均勻，并且核實貨物數(shù)量，并在出貨明細(xì)表簽字為準(zhǔn)。③裝車完畢，應(yīng)根據(jù)貨物特性，貨物加蓋防雨篷布塑料紙，并捆扎牢固，避免損壞及丟失。④妥善保管回收貨款回收，回到公司及時上交。
六、車輛修理辦法
1、車輛修理應(yīng)堅持保證安全需要和注意節(jié)儉的原則，經(jīng)車隊研究同意后，定點維修、統(tǒng)一結(jié)算。
2、車輛送廠時，駕駛員應(yīng)候車監(jiān)修，在維修過程中如有與《報修單》不符，必須及時報請車隊，說明損壞的實際情景，經(jīng)同意后方可增加修理項目，同時將更換的舊配件收回，修復(fù)后由司機(jī)負(fù)責(zé)檢查試車，核實維修單上所修項目、款數(shù)并簽字負(fù)責(zé)。
3、車輛不得擅自進(jìn)廠維修與保養(yǎng)，更不得多開、虛開維修發(fā)票；不得擅自更換車輛內(nèi)外設(shè)施；不得擅自決定更換車輛配件。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇3
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)儉、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情景，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶bànzhèng、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自我承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自我負(fù)責(zé)處理。
6、特殊情景下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元公里支付。
7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情景需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情景需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。
(1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。
(2)一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。
(3)二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情景確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗，確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進(jìn)行核實簽字，經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。
(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達(dá)者為準(zhǔn))。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費(fèi)用開支，均以每臺車為單位，單獨(dú)辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情景由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費(fèi)用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元天?？记谧骷俚?，罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元次。
3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強(qiáng)行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，經(jīng)過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)堅持車距，減速慢行。違者處以50元次的罰款。
6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者職責(zé)自負(fù)并處以罰款50元次。
7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。
8、因駕駛員職責(zé)造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元次的罰款，缺課的處以100元次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情景及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分職責(zé)。
1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。
3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自我應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的職責(zé)事故處罰:事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé)，在劃分職責(zé)后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20_年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇4
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)異常注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后，按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自我所開的車輛，以堅持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi)，實際出車路線等其它特殊情景。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自我所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時必須保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《__年車隊承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
三、車隊服務(wù)范圍及費(fèi)用分配
1、車隊服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外)，采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi)，外購件除外)，財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。
2、車隊各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按__年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn)，按各部實際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計算。
4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊進(jìn)行費(fèi)用核算，按實際用車?yán)锍膛c實際市場價格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。
5、公司職責(zé)的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由職責(zé)部門承擔(dān)，外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取)，未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。
6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費(fèi)用(財務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情景。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。
7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費(fèi)用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。
8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊承包合同考核。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇5
一、擬定目的:
(一)為了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作，完善公司車隊司機(jī)辦理制度，提高事情效率。
(二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎罰分明，提高員工事情積極。
二、合用范圍:
合用于公司物流部車隊全數(shù)司機(jī)。
三、權(quán)力責(zé)任單位:
(一)運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
(二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。
四、內(nèi)部實質(zhì)意義:
(一)培養(yǎng)訓(xùn)練
1、入職培養(yǎng)訓(xùn)練
1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。
二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練
2．二、新成灌高鐵時刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊實習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。
2．3、公司運(yùn)輸部車隊司機(jī)安全常會制度。
2．3．1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機(jī)安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。
2．3．二、由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。
2．3．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓(xùn)，通過社會上的典型安全事例對全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。
2．3．4、按期組織車隊司機(jī)學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時刻表要求，并對車隊司機(jī)進(jìn)行針對的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。
2．3．五、車隊司機(jī)可以針對時下的事情提出本身認(rèn)為不合理的方面及碰到的堅苦，并有針對提出合理化建議。
2．3．6、要求車隊全體司機(jī)按時參加安全常會，有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準(zhǔn)。
2．3．七、時期與會人員嚴(yán)格遵守紀(jì)律，對于無故遲到早退的必須做出版面檢討，無故沒有到安全常會的車隊司機(jī)，熬頭次賜與口頭告，第二次處于100元(rmb)罰款，第三次扣罰當(dāng)月的安全獎。
(二)崗?fù)げ楹?/p>
1、隨車實習(xí)
1．1、新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊后由本人聲請加入公司神州移動手機(jī)集群網(wǎng)，在明確承認(rèn)開通后必須保持24鐘頭開機(jī)，保持聯(lián)結(jié)暢通。
1．二、必京滬高鐵時刻表查詢須跟車實習(xí)至少1個月，并視其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。
1．3、新入職司機(jī)的實習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機(jī)。
1．4、新入職司機(jī)追隨車隊老司機(jī)隨車實習(xí)，主要相識掌握公司車輛的機(jī)能，公司車輛搭載貨物特征以及固封要求，公司客戶要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線，送貨過程需要遵守的制度(gps要求的無最大限度速)，公司對基地內(nèi)運(yùn)輸以及基地外運(yùn)輸車輛的不同要求等。
1．五、新入職司機(jī)實習(xí)期滿掌握作技能可以容或者作后，由運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)車隊具體環(huán)境安排事情。
二、選車查核
2．1、公司每一半年組織一機(jī)關(guān)管理制度次物流部車隊司機(jī)技能查核，拔取對象是進(jìn)入公司滿半年的車隊司機(jī)(時間不足但作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機(jī)經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準(zhǔn)也可參加查核)，查核的成就作為車隊司機(jī)拔取車輛直接依據(jù)。
2．二、查核分為意見考試以及實考試，查核根據(jù)公允、公正原則進(jìn)行。
2．2．1、意見考試分為公司車隊司機(jī)事情內(nèi)部實質(zhì)意義考試以及駕駛意見考試，公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評分兒，駕駛意見考試由車隊長賣力評分兒。
2．2．二、實部分分為基礎(chǔ)以及路考，同時按照大車司機(jī)以及小車司機(jī)區(qū)分查核，實查核由車隊長賣力查核評分兒。
3、確定崗?fù)?/p>
3．1運(yùn)輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動車時刻表隊司機(jī)在平時事情的體現(xiàn)綜合評分兒，并張榜公布查核的名次以及成就。
3．2查核榜上的名次考前的車隊司機(jī)根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛，選車完畢后沒有選到的車輛的車隊司機(jī)定為待班司機(jī)。
(三)功課過程
1、接管指令
1．1、運(yùn)輸部值班調(diào)度在接到駐點業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運(yùn)輸規(guī)劃，按照運(yùn)輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個將送貨指令通懂患上具體的車隊司機(jī)處，原則上熬頭車安排主車司機(jī)配送，第二車安排待班司機(jī)配送。
1．二、車隊司機(jī)在接到送貨指令后，必須明確承認(rèn)送貨物品的細(xì)節(jié)、裝貨的具體所在以及時間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達(dá)時間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細(xì)節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。
1．3、車隊司機(jī)根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時間到物流部值班調(diào)度處領(lǐng)取，之后憑籌辦查抄車輛安全出發(fā)，對照上的相關(guān)里容對照沒有差錯后署名明確承認(rèn)。
1．4、車隊司機(jī)在廠方完成裝卸商品后，應(yīng)給物流部telephone通知到達(dá)預(yù)約時間，更好的提高物流辦事效率。
五、搬貨功課
6、回公司交代
車隊車輛管理規(guī)章制度篇6
第一章總則
第1條目的
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。
第3條權(quán)責(zé)單位
本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。
第二章行政用車管理
第4條企業(yè)各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》，經(jīng)行政管理部指派負(fù)責(zé)人簽名同意后方可出車。
第5條部門用車超過半天以上(包括半天)，應(yīng)提前一天申請。
第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，行政管理部會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務(wù)交通費(fèi)應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條企業(yè)公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政管理部管理。
第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車隊紀(jì)律
第9條日常行為管理
(1)司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
(2)為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。
(3)嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
(4)未經(jīng)車隊主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴(yán)禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費(fèi)用自理外，車隊可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰，并記入當(dāng)年績效考核。
(5)任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字，總經(jīng)理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。
(6)司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
(3)車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。
(4)不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車營運(yùn)。
(5)擅離工作崗位。
(6)填《路單》不認(rèn)真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。
(7)下班不簽退，不交車鑰匙。
(8)事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補(bǔ)休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，借車給他人駕駛或?qū)W車。
(9)服務(wù)態(tài)度不好，影響企業(yè)聲譽(yù)。
(10)遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經(jīng)許可將車借予他人使用。
③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
(2)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機(jī)與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。
第13條司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)，愛護(hù)車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進(jìn)行檢查，如有異常，應(yīng)及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機(jī)填寫《維修項目單》，車隊長審查后制訂修理計劃后，車輛方可進(jìn)廠修理。
第15條企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費(fèi)在__元以下的，由車輛管理員報行政管理部經(jīng)理審核;__元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇7
（一）車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
（二）車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動車讓機(jī)動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
（三）車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。
（四）機(jī)動車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
（五）非機(jī)動車
1、自行車要按指定地點停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
（六）駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。
（七）獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚(yáng)和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著"四不放過"和"以責(zé)論處"的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇8
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。
7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇9
為了進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務(wù)水平，更好地為國土資源工作服務(wù)，確保機(jī)關(guān)各項工作的正常運(yùn)行，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合機(jī)關(guān)實際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負(fù)責(zé)；保證公務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度；統(tǒng)籌兼顧、重點保障；高效低耗、安全行駛；責(zé)任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
（一）車輛實行歸口管理，市局機(jī)關(guān)的所有車輛，統(tǒng)一由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊管理。
（二）車輛的派遣、維修、油料供應(yīng)、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊負(fù)責(zé)安排辦理。
（三）車輛管理工作要納入崗位目標(biāo)責(zé)任制考核，各種車輛嚴(yán)格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機(jī)關(guān)車輛應(yīng)進(jìn)入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
（一）機(jī)關(guān)車輛管理在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心
（二）公務(wù)用車實行派車單制度，未經(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
（三）機(jī)關(guān)公務(wù)用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點保證重大事項公務(wù)用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
（四）城區(qū)車輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對固定，統(tǒng)一調(diào)配，以便協(xié)調(diào)使用。
（五）各科室城區(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調(diào)度，同方向，同目地的車輛能合并的應(yīng)合并使用。
（六）嚴(yán)格控制車輛外借和司機(jī)混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機(jī)出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急?。﹫蠼?jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心
（七）節(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要批準(zhǔn)才能使用。
（八）出城執(zhí)行公務(wù)車輛應(yīng)于當(dāng)天返回，當(dāng)天不能返回的應(yīng)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心報告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停留。
（九）大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要
（十）本局車輛一律不準(zhǔn)參加中、省、市紀(jì)律監(jiān)察部門及局機(jī)關(guān)禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
（一）凡需維修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術(shù)會診，并由修理廠方提出維修
（二）機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心按規(guī)定，應(yīng)定期安排駕駛員對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準(zhǔn)，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進(jìn)行維修的費(fèi)用，市局不予報銷。
（三）出差在外車輛出現(xiàn)故障時，須報機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要
（四）機(jī)關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機(jī)關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細(xì)登記車輛的具體情況。機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心應(yīng)定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費(fèi)用、違章等情況進(jìn)行公布、評比。