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安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度

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安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度

安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度(篇1)

一、認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法令、政策和規(guī)章制度。

二、建立健全安全生產(chǎn)組織機構、崗位責任制及安全操作規(guī)程。對重大項目工程安裝、檢修時,要編制安全技術操作措施、計劃,并嚴格貫徹執(zhí)行。

三、公司定期組織全面、系統(tǒng)的安全大檢查,對查出的問題和隱患及時整改。

四、在生產(chǎn)過程中發(fā)生的事故要組織人員進行搶救,召集有關人員召開事故分析會,分析事故原因,制定相應的防范措施。

五、公司要堅持做好安全隱患排查工作,并做好記錄,督促各單位落實整改。

六、堅持搞好安全培訓制度,職工必須經(jīng)過安全技術培訓,并經(jīng)考試合格取得證書后,方可上崗。

七、對重大危險源的工作場所,要制定重大生產(chǎn)安全事故應急救援預案,并定期做好預案演練。

八、生產(chǎn)現(xiàn)場要經(jīng)常清掃,保持清潔,各種物件擺放要整齊有序。

安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度(篇2)

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練,經(jīng)有關部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定,前后兩車應保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復后,方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產(chǎn)和崗位責任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任,建立健全企業(yè)安全管理機構,配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強化安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經(jīng)驗。

4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

1、制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。

2、監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質

1、監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2、監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進行解聘,優(yōu)化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質。

3、監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(九)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1)駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

(2)駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

(3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(4)發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應服從調度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

⑤未按規(guī)定審驗或審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。

⑥飲酒后不準駕駛車輛。

⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

2、機動車輛管理

(1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

(2)機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(3)認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

(4)牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。。

(6)禁止私自用車,以車代步或將車輛亂停亂放。

(7)車輛調配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。

五、安全例會制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領導小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。

一、每月召開一次的安全例會,相關人員必須簽名參加。

二、安全例會主要內(nèi)容:

1、傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。

四、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。

五、對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:

4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應急預案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時應標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應及時組織搶救轉移,同時應標出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容,不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時,勸導阻止無關人員和車輛進入現(xiàn)場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。

5、內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度(篇3)

一、總則

為了保護公司員工在工作過程中的安全和健康,促進公司經(jīng)營活動能夠順利的開展下去,根據(jù)有關勞動保護的法令、法規(guī)等有關規(guī)定,結合公司實際情況,制定本規(guī)定。

公司所有員工必須樹立“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)公司的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

外出作業(yè)員工的績效考核與安全生產(chǎn)和文明施工行為直接嚴格掛鉤,必須嚴格按照本安全制度的要求執(zhí)行。

二、高處作業(yè)人員要求

1、相關技術人員必須掌握高空作業(yè)工種專業(yè)技術及規(guī)程。

2、凡參加高處作業(yè)的人員應進行體格檢查,經(jīng)醫(yī)生診斷患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。

3、從事高空作業(yè)的人員必須持有高空作業(yè)操作證,并嚴禁高空操作人員在精神不佳、熬夜或酒后、身體不適等情況下作業(yè)。

4、高處作業(yè)時防護用品要穿戴整齊,必須將衣袖、褲腳扎緊,需佩戴安全帽,穿軟底防滑鞋,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場,高處作業(yè)不準穿硬底鞋或帶釘易滑的鞋靴(女同志需將頭發(fā)放進安全帽內(nèi),不得穿裙子)。2米以上登高作業(yè),須系好安全帶,安全帶應掛在上方的牢固可靠處,懸掛端長度不大于1m。

5、新入職員工,必須經(jīng)過公司安全培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗。

6、作業(yè)人員初次上崗前,須由部門經(jīng)理或小組長對其進行安全技術交底。

7、作業(yè)人員需定期對所有的登高工具和安全工具(如安全帽、安全帶、梯子等)進行檢查,確保安全可靠。嚴禁冒險作業(yè)。

8、高處作業(yè)人員應佩帶工具包,所有的工具、零件、材料必須裝入工具包。運送設備時須使用專用保險繩,并對保險繩定期檢查,發(fā)現(xiàn)有安全隱患時及時報廢;登高時手中嚴禁拿物件,并必須從指定路線上下;傳遞物品時嚴禁拋擲,嚴禁高處向底處拋擲材料、工具及雜物。

9、高處作業(yè)人員不得在無遮攔處休息,防止墜落。

10、非相關技術人員不得攀登高處,登高參觀的人員應由專人陪同,并嚴格遵守有關安全規(guī)定。

三、高處作業(yè)環(huán)境要求

1、遇四級以上強風、大雨、雷電、雪霧等惡劣天氣,應停止露天高處作業(yè)。

2、特殊高處作業(yè)應與地面設聯(lián)系信號或通信裝置,并由專人負責。

3、在夜間或光線不足的.地方進行高處作業(yè)必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。

4、在氣溫高于35度進行露天作業(yè)時,應給技術支持人員配備防暑降溫藥及飲料。

5、高處作業(yè)點的物件不得隨便移動,施工材料應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。

四、安全文明施工要求

1、進入施工現(xiàn)場,需戴好安全帽,穿公司統(tǒng)一工作服,著防滑鞋。

2、在與司機配合過程中,要確保相互通訊順暢,在司機啟動塔機操作前,確保塔上人員均處于安全位置。當人員處于或者可能處于塔機運行的不安全位置時,嚴禁塔機啟動。

3、進行接線操作時,需切斷電源開關,并經(jīng)測試確保無電時方可操作;駕駛室內(nèi)安裝操作時,需按下塔吊急停開關,防止塔吊誤動作。

4、嚴禁私自為項目部開動塔機,并為工地吊裝物品。

5、在塔上行走過程中,需系上安全帶,嚴禁在沒有安全防護情況下,在塔上行走。

6、在進行設備安裝過程中,需要塔機司機配合,不得隨意開動塔機,不得隨意觸動塔機按鈕。

安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度(篇4)

一、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習,提高全員安全生產(chǎn)意識。

二、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī),連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、做好危險路段記錄并積極采取應對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。夜間(晚22時至6時),車輛不在達不到夜間行車安全通行要求的3級以下(含3級)山區(qū)路段營運。

四、嚴格按照經(jīng)營許可的事項和范圍從事經(jīng)營活動,未經(jīng)運管部門同意,不得擅自從事班車客運。

五、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

六、做到三不違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

七、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和旅客財產(chǎn),協(xié)助事故調查。

八、采取必要措施,防止旅客財物遺失。

安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度(篇5)

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

二、公司法定代表人負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。各部門負責人具體負責本部門的'安全生產(chǎn)工作。公司設立專職的安全員1人,負責安全生產(chǎn)事故的處理、分析、匯總、報告等工作。

三、聘請符合道路運輸經(jīng)營資格的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書,將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。

四、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,制定安全生產(chǎn)獎懲制度,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

五、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

六、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

七、安全生產(chǎn)和日趟檢機構人員名單。

安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度(篇6)

1、貫徹執(zhí)行國家和地方有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)各項安全管理規(guī)章制度。

2、建立健全各級生產(chǎn)管理人員及一線工人的安全生產(chǎn)責任制。

3、各項目工程的安全措施必須齊全、到位。安全技術資料必須齊全,無安全措施不準施工,未經(jīng)驗收的安全設施一律不準使用。

4、堅持特殊工種持證上崗,對特殊工種按規(guī)定進行體檢、培訓、考核,簽發(fā)作業(yè)合格證;未經(jīng)培訓的作業(yè)人員一律不準上崗作業(yè)。

5、定期對職工進行安全教育,新工人入場后要進行“三級”安全教育。新進場工人、調換工種工人,未經(jīng)安全教育考試,不準進場作業(yè)。

6、發(fā)生工傷事故及時上報,嚴肅處理未遂事故的責任者。

7、安全網(wǎng)、安全帶、安全帽必須有材質證明,使用半年以上的安全網(wǎng)、安全帶必須檢驗后方可使用。

8、機械設備安全裝置齊全有效,手持式電動工具必須全部安裝漏電保護器。

9、施工用電符合安全操作規(guī)程。

10、任何機械設備不準帶病作業(yè)。

11、對采取新工藝、特殊結構的工程,都必須先進行操作方法和安全教育,才能上崗操作。

12、在安全教育基礎上,每半年組織全體職工安全知識考試一次。

13、堅持各級領導、生產(chǎn)技術負責人安全值班制度,每班必須有安全值班員。

安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作規(guī)章制度(篇7)

1、公司的安全生產(chǎn)工作每年總結一次,由公司安全生產(chǎn)委員會和安全部組織評選安全生產(chǎn)先進集體和先進個人,并給予適當?shù)莫剟睢?/p>

2、安全生產(chǎn)先進集體的基本條件

①各部門必須認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,執(zhí)行上級和廠部有關安全生產(chǎn)的法令、法規(guī),加強安全管理。

②嚴格執(zhí)行崗位責任制和各項安全生產(chǎn)管理制度,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動,不斷加強職工的安全意識和提高職工的自我保護能力。

③加強安全生產(chǎn)檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和塵毒危險,并及時報告和整改,積極改善勞動條件。

④連續(xù)三年以上無責任事故,造成人員傷亡或財產(chǎn)損失,安全生產(chǎn)工作或成績顯著的。

3、安全生產(chǎn)先進個人條件

①遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,遵守紀律,保證安全生產(chǎn)。

②積極學習安全生產(chǎn)知識不斷提高安全知識和自我保護能力。

③堅決反對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為,糾正和違章作業(yè)。

4、對安全生產(chǎn)有特殊貢獻的,給予特別獎勵。

5、發(fā)生重大事故或傷亡事故(含交通事故)對事故單位(室)給予扣發(fā)工資總額的最高30%處罰(最高不超過30%)并追究單位領導人的責任。

6、凡發(fā)生事故要按有關規(guī)定報告,如有滿報、虛報、漏報或故意延遲不報的,除責成或補報外,對事故單位(室)給予扣發(fā)工資總額最高30%的處罰,對事故責任者視情況輕重給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分,觸及刑事者追究其法律責任。

7、各級部門領導、職工在其職責范圍內(nèi),不履行或不正確履行自己應盡的職責,在如下行為之一造成事故的,按玩忽職守論處:

①不執(zhí)行有關規(guī)章制度、條例、規(guī)程的或自行其事的。

②對可能造成重大傷亡的險情和隱患,不采取措施或措施不力的。

③不接受主管部門的管理和監(jiān)督,不聽合理意見,主觀武斷不顧他人違章作業(yè)的。

④對安全生產(chǎn)工作漫不經(jīng)心、馬虎草率、麻痹大意的。

⑤對安全生產(chǎn)不檢查,不督促、不指導、放任自流的。

⑥延誤裝修安全防護設備或不裝修安全防護設備的。

⑦違反操作規(guī)程冒險作業(yè)或擅自離崗或對作業(yè)漫不經(jīng)心的。

⑧擅動有“危險禁動”標志的設備、機器、開關、電閘、信號等。

⑨不服從指揮和勸告,進行違章作業(yè)的。

⑩施工組織或單項作業(yè)組織有嚴重錯誤的.。

對以上行為造成事故者應按情節(jié)輕重給予適當?shù)奶幜P。

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