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安全協(xié)議書(shū)范文5篇2022最新

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安全協(xié)議書(shū)的簽訂有助于增強(qiáng)安全意識(shí),落實(shí)各方安全責(zé)任,完善安全相關(guān)工作,那么安全協(xié)議書(shū)如何制定呢?下面是小編給大家整理的安全協(xié)議書(shū)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望有所幫助。感興趣的朋友可以了解一下。

安全協(xié)議書(shū)范文1

為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。

第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過(guò)”,確認(rèn)沒(méi)有火車來(lái)往才能通過(guò),嚴(yán)禁與火車搶道。

第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過(guò)該道口。

第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

第八條 貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車通過(guò)門(mén)吊底前,門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過(guò),并執(zhí)行以下協(xié)定:

1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。

3、如果門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮,在機(jī)車車輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門(mén)處理。

第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。

?第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外)。

第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過(guò)15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。

第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。

第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:

1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng);

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn);

4、遇裝有貴重貨物的車輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。

第十六條 機(jī)車車輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào),調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。

第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定

第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前,門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。

第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過(guò)該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。

第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:

1、移動(dòng)的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。

3、制動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。

4、人力移動(dòng)車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。

5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線(15#、16#場(chǎng))裝車,禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動(dòng)。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。

10、移動(dòng)成組車輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車不得超過(guò)兩輛,空車不得超過(guò)四輛;重空車混在一起時(shí),兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時(shí),必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過(guò)劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。

第三十條 卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,車門(mén)、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門(mén)、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。

第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí);

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);

4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);

5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);

7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);

8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);

9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);

10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時(shí);

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開(kāi)挖清理時(shí)。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施

第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見(jiàn),協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題,導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于__年十一月一日起試行。

年月日

安全協(xié)議書(shū)范文2

甲方:

乙方: 年級(jí)學(xué)生家長(zhǎng):

教育法》、《義務(wù)教育法》、《未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)明確規(guī)定:“教育學(xué)生是學(xué)校、家庭、社會(huì)共同的義不容辭的責(zé)任?!睂W(xué)校、家庭和社會(huì)均應(yīng)為青少年學(xué)生的成長(zhǎng)和發(fā)展提供安全、和諧、健康的教育環(huán)境。為了能夠?qū)⒎煞ㄒ?guī)中明文規(guī)定的安全教育落到實(shí)處,根據(jù)以上法律條款和教育部頒發(fā)的《學(xué)生傷害事故處理辦法》在廣泛征求社會(huì)各界和學(xué)生家長(zhǎng)等各方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,本著既充分尊重家校雙方對(duì)學(xué)生教育的意愿,又應(yīng)明確家校雙方對(duì)學(xué)生安全教育方面各應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,就甲乙方應(yīng)履行的安全教育職責(zé)達(dá)成如下協(xié)議:

1、 甲方責(zé)任:

(一)甲方有依照《教育法》、《義務(wù)教育法》、等相關(guān)法律法規(guī)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育和對(duì)違反安全教育等相關(guān)制度的行為學(xué)生有批評(píng)、處分的權(quán)利。

(二)甲方應(yīng)利用每天跟班、每周一升旗集會(huì)、周會(huì)等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,使學(xué)生掌握一定的自護(hù)、自救和安全防范等基本知識(shí)。

(三)甲方應(yīng)通過(guò)定期檢查的方式,協(xié)助學(xué)校排查在建筑物、教學(xué)器材、教學(xué)場(chǎng)地等硬件設(shè)施方面存在的安全隱患,確保每一個(gè)學(xué)生在校園學(xué)習(xí)活動(dòng)的安全。

(四)甲方要求每一個(gè)教職員工應(yīng)規(guī)范執(zhí)教行為,不采用簡(jiǎn)單粗暴的方式處罰學(xué)生。

(五)甲方對(duì)發(fā)生在校園內(nèi)侵害學(xué)生人身安全的事件有制止和優(yōu)先調(diào)處的義務(wù)和權(quán)利。

(六)甲方應(yīng)經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行《中小學(xué)生守則》、《中小學(xué)生日常行為規(guī)范》和相關(guān)法律法規(guī)的教育,使班級(jí)學(xué)生、班級(jí)間學(xué)生文明、友好、和諧相處,做到不欺辱、歧視同學(xué),尤其嚴(yán)防校園暴力事件的發(fā)生。

(七)甲方享有優(yōu)先處理學(xué)生安全事件的權(quán)利和負(fù)有出現(xiàn)突發(fā)事件在第一時(shí)間向?qū)W校匯報(bào)、家長(zhǎng)告知的義務(wù),傷害事件中負(fù)有送受害學(xué)生到附近醫(yī)院、診所救治的義務(wù),但一切費(fèi)用均由侵害學(xué)生家長(zhǎng)或乙方承擔(dān)。

(八)甲方應(yīng)教育學(xué)生在校內(nèi)外不食用過(guò)期、變質(zhì)、未經(jīng)清洗或不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的食品、飲品。

(九)甲方班級(jí)所有任課教師有在緊急危險(xiǎn)情況下疏散,保護(hù)學(xué)生逃離現(xiàn)場(chǎng)的義務(wù)。

(十)甲方要求學(xué)生在校學(xué)習(xí)或活動(dòng)期間不準(zhǔn)擅自出校門(mén)或離校,否則,出現(xiàn)事故責(zé)任由學(xué)生個(gè)人和家長(zhǎng)自負(fù)。

二、乙方責(zé)任:

(一)乙方也應(yīng)自覺(jué)履行《教育法》、《未成年人保護(hù)法》等相關(guān)法律法規(guī)賦予的教育子女的職責(zé),做到不將自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任推卸給學(xué)?;蛩?。

(二)乙方應(yīng)利用子女在家時(shí)間,耐心細(xì)致地對(duì)子女進(jìn)行防騙、防盜、防火、防毒、防邪、防溺、防賭、防震、防暴、防侵害、防煤氣、防交通事故等方面的教育;同時(shí)應(yīng)教育子女不和同學(xué)打架、吵嘴,不在校外吸煙、飲酒、上網(wǎng)、不帶管制刀具。

(三)乙方應(yīng)積極、主動(dòng)配合甲方對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,配合甲方做好安全事件的處理工作,做到不躲避、不無(wú)理取鬧、不干擾學(xué)校正常教育教學(xué)工作秩序,否則,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

(四)根據(jù)《學(xué)生傷害事故處理辦法》中“學(xué)校放學(xué)、放假后發(fā)生的安全事故、責(zé)任自負(fù)?!焙汀皩W(xué)生不聽(tīng)學(xué)校告誡自行離校發(fā)生的安全事故由學(xué)生自行承擔(dān)后果”、“學(xué)生在放學(xué)、放假后自行到校發(fā)生的安全事故,后果自負(fù)?!焙汀斑`犯學(xué)校紀(jì)律而引發(fā)的安全事故后果自負(fù)”的相關(guān)規(guī)定,乙方應(yīng)教育子女防止以上現(xiàn)象的發(fā)生。

(五)乙方有協(xié)助甲方處理與自己有關(guān)聯(lián)事件的義務(wù)和承擔(dān)由此而發(fā)生的費(fèi)用的責(zé)任。

(六)乙方子女在校園圍紀(jì)攀樹(shù)、登高、動(dòng)觸電路等行為造成自傷的,乙方承擔(dān)全部醫(yī)藥費(fèi);給同學(xué)造成傷害的,應(yīng)主動(dòng)和被傷害學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系,取得對(duì)方諒解,使事件能夠平穩(wěn)解決,并承擔(dān)所有費(fèi)用。

(七)乙方因縱容子女在校園內(nèi)外給其他同學(xué)造成傷害的,承擔(dān)全部責(zé)任。

(八)乙方子女在校園內(nèi)外因飲酒、游泳、洗澡、留宿他家、上網(wǎng)等監(jiān)管不利而引發(fā)安全事件的,責(zé)任全部自負(fù)。

(九)乙方子女在校受到傷害,乙方不得沖撞、毆打、侮辱師生、更不能無(wú)理取鬧、影響學(xué)校正常教學(xué)工作,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。甲方有權(quán)利制止并報(bào)告公安司法機(jī)關(guān)介入處理。

(十)乙方因不按時(shí)接送年齡過(guò)小的幼、少兒,在上、放學(xué)中途發(fā)生安全事故者,后果自負(fù)。

(十一)在沙塵暴、暴風(fēng)雨等特殊天氣或事件中,學(xué)校通過(guò)村組、電話告知學(xué)生家長(zhǎng)前來(lái)接學(xué)生回家而乙方未履行義務(wù)者,由此引發(fā)安全事故乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

(十二)按照有關(guān)規(guī)定,學(xué)生因上、放學(xué)途中,曠課、逃學(xué)發(fā)生的安全事故,而甲方行為并無(wú)不當(dāng),責(zé)任由乙方及其子女自負(fù);發(fā)生打架傷害事件,由雙方家長(zhǎng)自行解決,或訴諸司法機(jī)關(guān)處理。

(十三)學(xué)生在校內(nèi)外食毒或自殺、自傷或因乙方教育方式不當(dāng),致使學(xué)生自傷、出走,甲方行為并無(wú)不當(dāng),責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

三、爭(zhēng)議及事件調(diào)處

(一)甲方及其上級(jí)機(jī)關(guān)有優(yōu)先處理師生、學(xué)生間發(fā)生的安全事件的權(quán)利。

(二)安全爭(zhēng)議或安全事件應(yīng)先由雙方進(jìn)行協(xié)商處理,協(xié)商不成由學(xué)校出面解決;乙方不服學(xué)校處理結(jié)果者可上拆至當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)處。

四、本協(xié)議一式三份,班級(jí)、學(xué)校、家長(zhǎng)各執(zhí)一份。

五、本協(xié)議自簽字之日起生效,至學(xué)生在該校完成學(xué)業(yè)或中途離校止。

甲方:

乙方:

安全協(xié)議書(shū)范文3

安全協(xié)議書(shū)

各位家長(zhǎng):

公司規(guī)定:廠區(qū)內(nèi)兒童禁止隨處跑動(dòng)。因工作區(qū)危險(xiǎn)性非常大,容易使孩子受到傷害,所以各家長(zhǎng)要看管好自己的孩子在公司規(guī)定區(qū)域范圍內(nèi)活動(dòng)。同時(shí)住公司員工家屬要遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度配合公司工作。一、兒童必須在家長(zhǎng)陪同下在院內(nèi)活動(dòng)。二、在公司院內(nèi)指定位置(家屬樓前空地、健身器材、籃球場(chǎng))活動(dòng)。三、禁止兒童在無(wú)人陪同下在馬路上玩耍,在家長(zhǎng)陪同下要注意車輛進(jìn)出避讓。四、禁止兒童到車間前方(大門(mén)前方、門(mén)崗周邊、辦公區(qū)內(nèi))活動(dòng)。五、各家長(zhǎng)在日常生活中要教育兒童在院內(nèi)活動(dòng)不得對(duì)公司內(nèi)任何物品進(jìn)行破壞(包括車輛、健身設(shè)備、院內(nèi)建筑物等)如出現(xiàn)類似事件,請(qǐng)各家長(zhǎng)按照物品的原價(jià)格進(jìn)行賠償。為確保兒童安全特與各家長(zhǎng)簽訂此協(xié)議。各家長(zhǎng)必須嚴(yán)加看管好自己的孩子,如兒童發(fā)生任何意外情況公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

家長(zhǎng)簽字:__有限公司:

(蓋章)(蓋章簽字)

年月日年月日

安全協(xié)議書(shū)范文4

搬運(yùn)方(甲方):___________

地址:_____________________聯(lián)系人:___________________

電話:_____________________

搬運(yùn)公司(乙方):_________

地址:_____________________

聯(lián)系人:___________________

電話:_____________________

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

一、貨物名稱:_____________________________________.

(雙方可在貨物清單中標(biāo)明貨物數(shù)量和價(jià)值,作為本合同附件,與本合同具有同等法律效力)

二、貨物搬出地點(diǎn):_________________________________.

三、貨物搬到地點(diǎn):_________________________________.

四、車型:_________________________________________.

五、預(yù)定貨物搬運(yùn)日期:_________年_________月_________日。

六、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。

七、乙方責(zé)任乙方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理?yè)p耗或是甲方過(guò)錯(cuò)造成,則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

八、一般貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),貴重貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用

九、包裝運(yùn)輸總費(fèi)用:_________________________________.

十、結(jié)算方式:甲方已付定金_________.余下金額_________于貨物到達(dá)并驗(yàn)收完好后一次性付清。

十一、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi),乙方對(duì)貨物享有留置權(quán)。

十二、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,按下列第_________種方式解決:

1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

2.依法向人民法院起訴。

十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

甲方(簽字):_________ _________年____月____日簽訂地點(diǎn):_____________

乙方(蓋章):_________負(fù)責(zé)人(簽字):_______

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_____________

安全協(xié)議書(shū)范文5

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無(wú)證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站

代表(簽章):__

20__年1月1日

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)

代表(簽章):__

20__年1月1日

安全協(xié)議書(shū)范文5篇2022最新

安全協(xié)議書(shū)的簽訂有助于增強(qiáng)安全意識(shí),落實(shí)各方安全責(zé)任,完善安全相關(guān)工作,那么安全協(xié)議書(shū)如何制定呢?下面是小編給大家整理的安全協(xié)議書(shū)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望有所幫助。感興趣的朋友可以了解一下。安全協(xié)議書(shū)范文1為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū))
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