2022感動中國人物航天追夢人事跡心得（7篇）
中華人民共和國的航天事業(yè)起始于1956年。中國于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，下面是小編為大家整理的2022感動中國人物航天追夢人事跡心得，喜歡可以收藏分享一下喲!
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得1
老師讓我們看神舟十三號飛船的發(fā)射，我們每個同學都迫不及待的等待這一激動人心的.時刻到來。
激動人心的時刻終于來了，當神舟十三號發(fā)射的時候，我們都很擔心它不能送三位宇航員飛上太空與天宮一號連接，它點火時發(fā)出的火太大了，我心里暗想它會不會引起火災呀?
隨著神舟十三號成功飛上藍天，我心中的疑團也一點一點的消退了，心中的大石頭也終于落地了。接著火箭上的兩個小火箭落了下來，緊接著是外殼和一個副的推進器也落了下來，終于所有不必要的東西都落了下來，太陽能板也伸了出去，神舟十三號終于進入了預定的軌道，神舟十三號發(fā)射成功了!所有的同學都在歡呼，因為這是中國對宇宙探索邁出的新一步，是中國對宇宙奧秘探索的又一個起點。
此時此刻，我又有了一個新的理想——當一名優(yōu)秀的宇航員!
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得2
我早早地守候在電視機旁，只為目睹神舟十三號載人飛船發(fā)射時那動人場面。0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預定時間精準點火發(fā)射，約10分鐘左右，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，并按照原計劃成功與天宮空間站完成自主交匯對接，3名宇航員正式入駐天宮空間站。這精彩一幕，讓每一名中國人為之驕傲。
當看到載人運載火箭總設計師容易是一名女同胞時，我急忙上網(wǎng)搜尋，看到網(wǎng)頁上顯示——“重型火箭是我國實現(xiàn)‘兩個一百年’發(fā)展目標進程中的重大科技創(chuàng)新活動。容易長期參與重型運載火箭總體方案設計，她帶領(lǐng)團隊開展大直徑箭體結(jié)構(gòu)、大型地面試驗技術(shù)等重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)并取得一系列進展。全程參與了載人航天工程交會對接和空間試驗室的六次發(fā)射任務。容易任長征二號F火箭總體設計師工作期間，夜以繼日地工作，在短時間內(nèi)掌握了火箭故障模式、故檢判據(jù)理論、門限制定方法，完善了整流罩分離失效故障模式的判別方法，進一步提高了故障診斷的準確性和航天員的安全性……”容易常說：“保證宇航員安全可靠地進入太空，是每一個從事載人運載火箭研制人員身上擔負的使命和責任”，簡短的文字讓我看到一位偉大女性在崗位上勇于奉獻、胸懷大局的時代風貌。這種航天精神值得我們認真學習。
作為煤炭企業(yè)中的女職工，如何學習先進、在平凡的崗位上盡職盡責、展現(xiàn)作為，我想到最多的是用實干譜寫光榮和夢想。時代為我們女職工提供了廣闊的舞臺，怎樣在這個舞臺上展現(xiàn)作為，我認為要做好以下幾點，首先，在平凡的崗位上，著眼當前、腳踏實地，在知識的海洋中汲取營養(yǎng)，做到邊工作、邊學習，在工作中提高、在學習中拓展知識面，不斷提高業(yè)務能力，努力適應新的形勢、新的變化，與時俱進，把良好的愿望和實際工作效果結(jié)合起來，實現(xiàn)工作和效果的統(tǒng)一。其次，將創(chuàng)新作為一種自覺意識和責任意識，以創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路在工作中不斷完善、不斷進步。要有進取的意識，在技術(shù)攻堅上下功夫、不怕辛苦、不畏艱難，把心思集中在真干事上，把本領(lǐng)用在多干事上，把目標放在干成事上。第三，還應該熱愛自己的工作，明確本崗位職責，確立工作目標，在實際工作中狠抓工作落實，結(jié)合自身工作特點，采取有效防范，主動出擊、出色的完成工作。第四，要珍惜來之不易的安定生活，立足本職，恪盡職守、砥礪奮進，以實際行動為礦井高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的智慧和汗水。
航天是一個高科技，也是高風險的行業(yè)，每一次發(fā)射都是重大挑戰(zhàn)，必須做到周到細致、嚴肅認真的做好每一份工作，因為很可能差之毫厘謬以千里，這是航天人工作準則。這個準則在煤礦也非常適用，煤礦職工也要在小事上下功夫，在細節(jié)上把好關(guān)，減少工作中的失誤，在平凡崗位上爭創(chuàng)佳績。
非常喜歡這句話——“用實干鑄成自己的精神氣質(zhì)和品質(zhì)?！蔽乙c身邊的同事一道用自身的點滴努力，把煤變成陽光，扮靚多姿多彩的礦山，這是煤礦女職工用行動學習先進最好的`詮釋了。
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得3
自古以來，人類對浩瀚的宇宙充滿了各種各樣的遐想，由此而產(chǎn)生了許許多多的神話與傳說。我們的先人們腳踏在大地上，仰望著天空給他們設置的極限。
但是無論怎么樣的限制都無法阻擋人類探索的腳步，1969年，人類踏著嫦娥曾經(jīng)走過的道路，飛向了傳說中的廣寒宮。而到了現(xiàn)在，我們中國人要在浩瀚的宇宙中創(chuàng)建出一個自己的“廣寒宮”——空間站。隨著神舟十三號的一飛沖天，完成了不可能的徑向?qū)?，中國航天人的奮斗，使中國航天在全世界范圍內(nèi)完成了繼北斗衛(wèi)星之后的又一個偉大的壯舉。
曾經(jīng)的我們創(chuàng)造神話與傳說，現(xiàn)在的我們就是神話與傳說!
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得4
自神舟12號載人航天飛船任務完成之后，三名航天員回到了離別三個月的祖國。才過不久，神舟十三號載人航天飛船升空了。
翟志剛，王亞平，葉光富三人擔任神舟13號載人航天飛船宇航員。在2021年10月16日凌晨，神舟13號火箭發(fā)射了?？上覜]有及時觀看直播，今天下午在課上，老師讓我們看了神舟13號載人航天飛船發(fā)射過程，首先就是三位宇航員身穿宇航服坐上大巴車，向航空基地駛?cè)?，大巴車前還有交警騎著摩托車保駕護航。到了航空基地，三位宇航員進入了火箭，緊接著，話筒傳來了“十，九，八……”每一個數(shù)字都十分激動人心，最后聽到了“點火”。隨后，火箭的底座噴出了紅色的火焰，煙塵向四處擴散，火箭也騰空而起，像一只穿云箭直插云霄，場面十分震撼，之后各個助推器也是分離了，神舟13號也是發(fā)射成功。
本來神舟12號的三名宇航員在太空中呆了三個月，這本讓我很吃驚。但沒想到這次神舟13號的三名宇航員將要在太空中呆上半年，更是讓我驚訝。他們?yōu)榱私o國家做貢獻，放棄了和家人在一起的六個月時間，很讓人敬佩。自東方紅一號升空成功后，中國在航天事業(yè)接連取得重大發(fā)展，這一個個成功都是由無數(shù)個科學家們廢寢忘食，努力奮斗，用無數(shù)汗水換來的。
據(jù)說神舟14號已經(jīng)準備就緒，隨時可以升空，不得不說，祖國的。速度真是太快了，火箭是一個接一個的升上天空。
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得5
中國人的航天夢做了幾千年，從神話故事的嫦娥奔月，牛郎織女的鵲橋會，夸父追日，到實際行動的萬戶飛天的壯舉，敦煌石窟的仕女飛天壁畫，無不彰顯著中華民族對飛向太空，遨游宇宙的向往。
從1999年11月20日到2021年6月17日中國共成功發(fā)射了12座神舟飛船，見證了中國載人航天事業(yè)的闊步向前。從神舟5號航天員楊利偉一人一日游，到神舟12號的三人三個月游;從翟志剛把中國人民的五星紅旗插在太空開始，無不證明中國的航天事業(yè)的飛速發(fā)展。
10月16日神舟13號也將飛上太空，三名航天員將乘坐飛船完成一些科研任務，他們分別是翟志剛，王亞平，葉光富組成。翟志剛是神舟7號的航天員，第一個把中國的國旗插上太空的人，經(jīng)驗豐富;王亞平是神舟十號的.太空老師，是中國人第一個站在世界講臺的老師;葉光富是第一次上太空，各方面素質(zhì)都非常過硬。他們?nèi)藢⒃谔站幼?個月，要完成五大飛行任務。
一是開展機械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手控遙操作等空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗;
二是進行2—3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉(zhuǎn)接件及懸掛裝置，為后續(xù)空間站建造任務做準備;
三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術(shù);
四是進行航天醫(yī)學、微重力物理領(lǐng)域等科學技術(shù)試驗與應用，開展多樣化科普教育活動;
五是全面考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務的功能性能，以及系統(tǒng)間的匹配性。
這次王亞平還要完成出艙任務，成為中國第一個出艙的女航天員。
在此提前祝福三位航天員在太空平平安安，圓滿完成飛天任務。
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得6
載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復雜、難度、要求最嚴的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務規(guī)劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發(fā)展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數(shù)十人的吊裝團隊協(xié)同執(zhí)行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準連接?！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得7
神舟十二號和神舟十三號的“無縫銜接”，首先是作為對于宇航員的人性關(guān)懷和神舟飛船的保護。
這不僅僅是宇宙飛船的更替，也讓一批宇航員執(zhí)行完該階段任務可以進行休息并更換新一批的宇航員去執(zhí)行新的任務，以此保持的狀態(tài)來更好的完成任務。而且可以更高效的發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題。
其次，這也是我國對航天領(lǐng)域進一步開拓的表現(xiàn)，我國的航天航空事業(yè)發(fā)展正在蓬勃發(fā)展，我們要抓緊時間全面建造我們的空間站，打破外國對我們的技術(shù)限制，我國依靠航天航空事業(yè)在國際地位上得到了重大的提升，我們更加不能停下腳步。最后，這也是在告訴世界，中國航天的征程并不會止步于此，“高擎紅旗展國威，伴星環(huán)顧千里短”，我們要大步向前!
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