在寫心得的過程中，可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，包括學習方法、思考方式、問題解決方式等方面。暑期實習的心得體會萬能怎么寫才規(guī)范？下面給大家分享暑期實習的心得體會萬能，希望對大家有所幫助。

暑期實習的心得體會萬能篇1

暑假玩了一個月，在朋友介紹下到交通監(jiān)理公司實習。剛去的時候可以說是什么也不懂，不知道自己能干什么，帶著憂慮迷惘去公司報到去了。

到工地的時候，總監(jiān)安排我做旁站監(jiān)理。對工程的重要程序進行旁站監(jiān)督，主要是對一些隱蔽工程。旁站的工作比較多，基本工程的每一個工序都有需要旁站地方。所以說作為一個旁站監(jiān)理，一天的工作比較多，比較雜。但是旁站監(jiān)理最了解現(xiàn)場，對工程的質量控制起著重要的作用。干了三個月的旁站監(jiān)理，學到了很多東西，基本知道了每一道工序檢查的重點是什么。對一座橋從下部結構到上部結構的完成有一個初步的立體認識。做旁站監(jiān)理還有一個好處，對提高自己的圖紙識別能力有重要作用，只有自己看得懂圖紙，才知道工人們干的對不對，才知道施工單位有沒有偷工減料。

隨著橋的上部結構不斷完成，旁站監(jiān)理的工作開始減少了。我開始做資料，要做的資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

2.沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計量。

3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標準等。

4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關系，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監(jiān)理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規(guī)范要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態(tài)度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的&39;中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點基礎，因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而所有資料，都應該根據(jù)分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結構與下部結構，在上部結構中，主要就是梁板的預制與安裝，在下構中就分為基礎、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細心。這種事情不算很復雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實習也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。

在實習的工作中，我學到了很多，同樣，在平時的實習生活中，也學到了不少。最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永遠值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間，發(fā)現(xiàn)對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動，雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領導做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實的目標也就不遠了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學到了不少東西。

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。

大半年的實習轉眼就過去了，從一開始的盼望著早點結束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉變，這與實習中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習是鍛煉與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石。

最后，要感謝一下公司給我這次實習的機會，也要感謝老師在實習期間給我的幫助和建議。