寫心得可以向他人展示自己的學(xué)習(xí)或工作情況，有助于他人了解自己的能力和水平。安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)怎么寫才規(guī)范？下面給大家分享安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)，希望對大家有所幫助。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇1

今天學(xué)校組織了安全教育培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，對于本人，一個教育工作者來說，感慨很多，收獲很多，體會也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。

學(xué)習(xí)后讓我提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識，增強了我對做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。通過___列舉大量由于校園安全問題引發(fā)的傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù)，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為安全工作不重要的錯誤看法和觀念，改變了認(rèn)為教師教好書，學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念。明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。不能存在有半點僥幸心理，因為安全隱患處處有，作為學(xué)校的一員我們應(yīng)該處處留心。

這次的學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有其規(guī)律可尋，只要把握好了，就可以解決。我們的__給了我們很好的回答。如：告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了很多具體方法和要求;告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。

針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。有些學(xué)生上學(xué)離學(xué)校非常遠(yuǎn)，因此如何管理好學(xué)生在路上的安全就很重要了。對此，___一方面在放假之前都會召開一次全校學(xué)生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學(xué)生的警惕;另一方面，我們又以村為單位將學(xué)生組織在一起，讓他們集體行動，并選出一個穩(wěn)重負(fù)責(zé)的作為隊長，代老師管理好學(xué)生在路上的安全。另一個我們學(xué)校不遠(yuǎn)就有一口很深的池塘，為了防止學(xué)生到池塘戲水游泳，我們在學(xué)校張貼警示牌，在學(xué)校舉行宣誓簽字儀式，并天天、時時向?qū)W生講安全知識。還有學(xué)校經(jīng)常檢查各種設(shè)備，對存在安全隱患的，及時整改。

總之，通過學(xué)習(xí)，讓我提高了認(rèn)識，在今后的工作中我將把這次學(xué)習(xí)到的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)用進去，使學(xué)校的工作不斷完善，不斷進步。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇2

本報訊20__年2月16日，應(yīng)應(yīng)急管理局要求，結(jié)合公司相關(guān)工作安排，為強化全員安全生產(chǎn)意識，消除“節(jié)后綜合癥”帶來的安全風(fēng)險，切實做好節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，為確保敖漢旗公司“20__年安全生產(chǎn)0事故”目標(biāo)順利完成，我公司開展了全員復(fù)工安全教育培訓(xùn)。

培訓(xùn)共分為三部分，第一部分為案例教育，觀看《生命重于泰山》安全教育紀(jì)錄片?！渡赜谔┥健窞槲覀冎v述了有關(guān)安全生產(chǎn)，合法生產(chǎn)，工人安全的重要性的一部專題片，不僅是督促各大生產(chǎn)單位做好工人安全保障設(shè)施，也是為了提醒廣大一線工人朋友們，注意安全，重視安全，只有將安全列為崗位工作的第一位，才能在為祖國做貢獻的同時，也能享受到辛勤勞作后的.幸福與美滿。

不重視安全，不僅是對自己生命的不負(fù)責(zé)，也是對所有一線生產(chǎn)工作的不負(fù)責(zé)，我們只要將“人民至上、生命至上”這一理念，牢牢刻印在心中，這樣才能更好的統(tǒng)籌發(fā)展和安全，真正的將安全責(zé)任扛肩上，落在行動之中，以實際行動和實際效果做到兩個“維護”之中。

第二部分是法制教育，通過講解國家安全生產(chǎn)法及法律、法規(guī)的相關(guān)知識，讓大家了解了新的安全生產(chǎn)法相關(guān)知識和在安全生產(chǎn)過程中必須遵守的相關(guān)規(guī)定，再次敲響了安全管理警鐘。

第三部分為職業(yè)教育，細(xì)致介紹了粉塵和噪音對人體的傷害，提出根據(jù)崗位情況合理佩戴防護用品，讓員工們正確認(rèn)識和對待職業(yè)病，了解職業(yè)病的危害，懂得預(yù)防職業(yè)病，并著重提出了員工平時工作中的幾點注意事項。此次安全培訓(xùn)公司采取了簽到、講解、考試、評分和講解的方式，激發(fā)了全體員工的學(xué)習(xí)興趣和積極性，同時強化了員工的安全防范意識，目的是做到無死角、無漏洞，為實現(xiàn)公司“20__年安全生產(chǎn)0事故”的目標(biāo)提供了保障。

公司領(lǐng)導(dǎo)對此次安全培訓(xùn)給與充分肯定，表示“安全”強調(diào)的再多也不過分，有關(guān)安全的事做的再多也不為過，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全教育培訓(xùn)不僅提醒著我們每一位職工要懂安全、要安全，更重要是一種責(zé)任擔(dān)當(dāng)，通過安全培訓(xùn)層層分擔(dān)責(zé)任，層層傳遞壓力，層層擔(dān)當(dāng)責(zé)任，使安全生產(chǎn)成為全體干部職工的共同追求和自覺行動。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇3

6月是安全生產(chǎn)月，本月通風(fēng)區(qū)管理干部在班前會每一天像職工播放事煤礦警示教育片，觀看煤礦警示教育片后，片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經(jīng)過聲像播放方式，再現(xiàn)事故現(xiàn)場，使我有身臨其境之感。經(jīng)過觀看后讓我感到對煤礦生產(chǎn)講：“安全是最大的效益?！?/p>

一、事故對人身、對家庭的傷害

什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受必須的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的`逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。

二、安全的社會效益賬

煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會形象，特別是在強調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今日，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和禮貌程度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)此刻已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源，會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項目部，不僅僅使集團公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生必須的不良影響。

三、扎扎實實地把安全工作做好

我們應(yīng)當(dāng)深刻理解事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。

首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實。

第二，要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。

第三，要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自己保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運用到實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。

第四，要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。

今日我們觀看煤礦警示教育片后，很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕、多么的危險。其實我的感觸也蠻深的，一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇4

通過這次船舶安全教育培訓(xùn),我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),具有利用外在或自帶能源的推進系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的&39;流線性包絡(luò),材料隨著科技進步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。

為保障船體強度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設(shè)置若干強固的水密艙壁和內(nèi)底,在主體內(nèi)形成一定數(shù)量的水密艙,并根據(jù)需要加設(shè)中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側(cè)壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內(nèi)部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。

我國已正式實施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標(biāo)進行綠色認(rèn)可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。

《綠色船舶規(guī)范》,共分四章:通則;能效要求;環(huán)境保護要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒有談及船舶設(shè)計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業(yè)發(fā)展的必然的趨勢,那么保護河流海洋生態(tài)義務(wù),各行業(yè)責(zé)無旁貸。

近些年來,我國船舶建造業(yè)在《船舶工業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強國。而《綠色船舶規(guī)范》的出臺,不僅與國際海洋環(huán)境保護發(fā)展趨勢有關(guān),而且也與我國在全球海洋裝備領(lǐng)域立足龍頭應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。

接到航次命令后應(yīng)即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據(jù)水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區(qū),可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應(yīng)做好起錨準(zhǔn)備,拖輪應(yīng)在上風(fēng)一側(cè)駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進,當(dāng)長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進,待駁船起錨作業(yè)完畢后,才能拖帶起航。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇5

星期天上午，我和媽媽觀看了《中小學(xué)生安全教育知識講座》。通過觀看講座，我知道了應(yīng)該怎樣避震、面對火災(zāi)我們該如何逃生自救、如何減少交通事故的發(fā)生等安全問題。

一、當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時，如果我們正在教室上課，要在老師指揮下迅速抱頭、閉眼、蹲到各自的課桌下。地震一停，迅速有秩序的撤離。如果我們在家中應(yīng)就近躲到堅實的家具下，也可以躲到墻角或管道多的.地方、整體性好的小跨度衛(wèi)生間和廚房等處。注意不要躲到外墻窗下、電梯間，更不要跳樓，這些都是十分危險的。

二、面對火災(zāi)時要迅速逃生，受到火勢威脅時，要披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去。穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。

三、預(yù)防交通事故：必須遵守交通規(guī)則，要走人行道，穿越馬路必須走人行橫道；在馬路上不準(zhǔn)追逐打鬧、奔跑；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄。通過安全知識教育，能使我們青少年樹立安全意識，了解安全常識，學(xué)會自我保護，提高應(yīng)變能力，盡可能減少和杜絕各種意外傷害事故的發(fā)生。

遵守交通法規(guī)，既是一個人的美德，也是衡量一個人的法律意識的強弱，同時，也是預(yù)防交通事故的前提。只有這樣，才能使我們的生命財產(chǎn)不受損失。雖然交通事故十分可怕，毫不留情。但是只要遵守交通法規(guī)，也并不可怕。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇6

醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心，醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴(yán)重?fù)p害人民群眾的健康權(quán)利，有時還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛，影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會信譽和形象。

聯(lián)想到我們的實際工作，我們更應(yīng)該引起高度警惕，應(yīng)從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業(yè)，樹立醫(yī)療安全意識，確保病人的安全，杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會和時代的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高，這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對病人要有強烈的責(zé)任感，真正為病人著想，誠心實意地為病人服務(wù)，在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時，還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性，盡量減少差錯和事故，提供安全放心的醫(yī)療服務(wù)。

醫(yī)療安全直接影響到社會與經(jīng)濟效益，是醫(yī)院各項工作順利開展的有效保障。醫(yī)療事故會不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，有時還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛，影響醫(yī)院的社會信譽和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位，在為患者提供科學(xué)、準(zhǔn)確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時，更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù)，真正做到從患者的角度出發(fā)，及時提供患者所需，并給予患者心理撫慰。在服務(wù)中還要注意加強醫(yī)患溝通，注意交流方式、方法，從細(xì)節(jié)入手，提升服務(wù)質(zhì)量。

我們是醫(yī)務(wù)工作者，是白衣天使，我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心，和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng)，應(yīng)該做到以病人為中心，以質(zhì)量為核心，全心全意為病人服務(wù)。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇7

20__年6月30日晚7:00至9:00，裝備分公司岐山制梁場提運架項目部組織項目員工觀看安全教育片《用行動擔(dān)當(dāng)責(zé)任》。全體員工聚精會神的觀看了影片，并在討論環(huán)節(jié)紛紛踴躍地發(fā)表各自感受。

安全教育片首先從候鳥遷徙的故事引出鳥兒能夠在復(fù)雜的環(huán)境面前，用嚴(yán)格的紀(jì)律來約束自己，才能安全到達(dá)目的地。離群之鳥往往會在半路上夭折就是典型的佐證。物猶如此，人何以堪？我們從事的建筑施工企業(yè)更應(yīng)該遵從項目的安全管理，應(yīng)執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓。只有遵從項目的安全管理，才能夠保證施工過程的安全可控。

影片還引用了魏文王問扁鵲誰的醫(yī)術(shù)高的&39;故事：“魏文王召見扁鵲，問他家的三弟兄誰的醫(yī)術(shù)最高啊？扁鵲脫口而出：我大哥的醫(yī)術(shù)最高，我二哥其次，我最差。魏文王就很驚訝，問：那你為什么名動天下，他們兩人一點名氣沒有？扁鵲說：我大哥的醫(yī)術(shù)之高，他一個人可以做到防范于未然。我二哥的能耐是能治病初起之時。一個人以后他要釀成大病，咳嗽感冒的時候，他用藥將他治好了。我呢？就因為醫(yī)術(shù)最差，所以一定要等到這個人病入膏肓、奄奄一息，然后下虎狼之藥、起死回生。想想看，像我大哥這樣治病，人的元氣絲毫不傷；我二哥治病，這個人的元氣稍微有點破損，馬上補救回來；像我這樣治病，命是撈回來，元氣大傷過半。你說我們?nèi)齻€人誰醫(yī)術(shù)最高？”這個故事就是要告訴我們，事故要防范于未然，在事故沒有發(fā)生之前就要做足工作，不要等到事故發(fā)生之后去處理和彌補，這些都是惘然。在工作中，我們要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，不放過一個螺絲釘?shù)臋z查，不違章操作，不違章指揮，嚴(yán)格按照設(shè)備的安全操作規(guī)程去辦，才能在高危的特種設(shè)備操作管理中泰然處之，大膽面對。

他山之石可以攻玉，我們要在工作中不斷借鑒和學(xué)習(xí)其他的好的安全防范方法，吸取其他優(yōu)秀的安全管理模式，結(jié)合自身的特性，不斷提高公司的安全管理水平。

影片最后介紹了一位從事煤礦行業(yè)23年的普通職工，他帶領(lǐng)的班組從未出現(xiàn)過安全事故。他以高度的責(zé)任心對待工作，同時嚴(yán)格要求班組人員。在每次下礦井之前，都要進行安全宣誓，以公司的利益為重、以家庭的幸福為重、以自己的生命為重，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，不讓安全事故在自己的崗位上發(fā)生。

事故就是沒有硝煙的戰(zhàn)爭，只有嚴(yán)格按照設(shè)備的安全操作規(guī)程去執(zhí)行，做到人、機和環(huán)境有機結(jié)合，才能防范事故于未然。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇8

參加了校園安全管理遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)，使我深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。近年來，我校在有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境，取得了較顯著的成績。在此，談?wù)剛€人對學(xué)校安全工作的體會：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善落實責(zé)任制

長期以來，學(xué)校堅持提高認(rèn)識，加強管理，以對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作。以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責(zé)任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。為確保安全工作的正常開展，學(xué)校落實了安全工作責(zé)任制，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)加強了有關(guān)人員的安全工作責(zé)任心，真正使學(xué)校安全工作落到了實處，杜絕了責(zé)任事故的發(fā)生。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各班工作的開展，第一時間傳達(dá)貫徹落實上級有關(guān)部門關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求;各班班主任具體負(fù)責(zé)一線安全管理，明確分工和職責(zé)，確保了各項安全工作的落實。

二、強化安全教育，樹立安全意識

安全工作的重點是加強預(yù)防、消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們每學(xué)期開學(xué)時均進行各種安全宣傳教育、組織學(xué)生學(xué)習(xí)了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學(xué)生的安全教育，每學(xué)期放假前夕，我們都印發(fā)致學(xué)生家長公開信，讓家長注意配合學(xué)校對自己的孩子進行安全教育，嚴(yán)防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生，確保學(xué)生能夠按時返校。

三、建立各種報告制度，加強安全管理

各項制度的制定和實施，嚴(yán)明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，使學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

總之，學(xué)校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我們必須時刻警惕，完善制度、加強預(yù)防，落實責(zé)任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。

安全教育培訓(xùn)心得感悟總結(jié)篇9

20__年7月26日，安全員組織全體液化人員進行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是針對大連新港油管爆炸事件的新聞播報。雖然當(dāng)時最后的爆炸原因并沒有下結(jié)論，但是觀看視頻后，讓我對此次事件有了自己的安全思考，也有了自己的一點心得體會。通過培訓(xùn)、思考對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，也確實感到了做好安全工作責(zé)任的重大。

7月16日晚18時,大連新港附近中石油的一條輸油管道發(fā)生爆炸起火,導(dǎo)致了部分原油泄漏入海,至少造成附近海域50平方公里的海面污染。新聞報道中說，當(dāng)消防人員趕到現(xiàn)場時，對現(xiàn)場情況不了解，現(xiàn)場的8名操作工已不知去向，延誤了最佳的撲救時間。

我在想：“為什么8名操作工會跑，為什么現(xiàn)場沒有其他相關(guān)人員?”大家肯定會覺得這8名工人太不負(fù)責(zé)任了，我當(dāng)時也是這么覺得，可后來想想也許有更深層的原因：人的本能反應(yīng)“自救、求生”，出了事故害怕了第一時間逃離了，這在情理上并沒有錯誤?？墒侨绻驹诓僮鞴さ慕嵌然蛟S就有了另一種可能：“不知道當(dāng)時該做些什么，所以只能選擇逃跑?！蹦敲次乙f這就不單單是8名操作工擅離職守的問題，應(yīng)該是安全管理上的問題，是深層的問題。

你有沒有事故應(yīng)急預(yù)案?你有沒有進行過消防演練?你有沒有在如果可能發(fā)生事故時對職工進行過明確的分工?就算是有那么你又有沒有把這些內(nèi)容切切實實的落實到班組每一個員工的腦海中

呢?沒有?!那么好，換了誰也只能是逃跑的后果。

所以應(yīng)急預(yù)案落實到班組是何等的&39;重要啊。針對突發(fā)事故制定應(yīng)急救援預(yù)案不失為預(yù)防事故的有效舉措。然而，構(gòu)建應(yīng)急救援預(yù)案千萬不能束之高閣，而必須教會員工根據(jù)預(yù)案應(yīng)急，因此，企業(yè)的事故應(yīng)急預(yù)案落實到班組更為重要。

從實踐看，基層班組掌握事故應(yīng)急預(yù)案的狀況是堪憂的。例如，有的班組面臨現(xiàn)場可燃物突然起火，距起火點僅幾米就設(shè)有消火栓，卻沒有人去拉出消防水袋滅火，致使火勢失控造成火災(zāi);班組人員受傷卻沒有采取正確的現(xiàn)場救護措施，以致將傷者送到醫(yī)院其傷勢反而更嚴(yán)重了。

類似的情況表明，班組對于事故應(yīng)急救援預(yù)案的掌握并不理想。其實，無論何級別的事故應(yīng)急救援預(yù)案都以把事故現(xiàn)場得到及時有效控制，把事故損失減少到最小作為構(gòu)建預(yù)案的原則，為了做到這一點，事故要在發(fā)生的初期就被控制，由此可見班組在應(yīng)對事故初期階段的重要作用。

不難想象，很多大事故之所以被及時控制就因事故初期應(yīng)急措施得當(dāng)，而有些小事故卻釀成了大災(zāi)害，究其原因不外乎應(yīng)對措施不力，或者干脆就沒有應(yīng)急處置，這樣的教訓(xùn)不勝枚舉。因此，當(dāng)企業(yè)構(gòu)建了安全、環(huán)保、消防、交通、危化品等方面的事故應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)當(dāng)組織分級培訓(xùn)，落實到班組和崗位職工，一旦面臨突發(fā)災(zāi)害事故，完全可以按預(yù)案要求沉著冷靜，正確處置，真正實現(xiàn)防患于未然，滅災(zāi)于初始。